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1、長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量運(yùn)動(dòng)的描述運(yùn)動(dòng)的描述運(yùn)動(dòng)的快慢運(yùn)動(dòng)的快慢測(cè)平均速度測(cè)平均速度第一章第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng) 1dm m1km m1cm m1mm m1m m1nm m一、長(zhǎng)度的單位:一、長(zhǎng)度的單位:1 1、國(guó)際單位:、國(guó)際單位:米(米(m)2 2、單位間的換算:、單位間的換算:刻度尺刻度尺10310-1 10-210-310-610-9二、刻度尺的正確使用二、刻度尺的正確使用 1.看:看: 零刻度線零刻度線 量程(測(cè)量范圍)分度值量程(測(cè)量范圍)分度值單位單位零刻度線零刻度線量程量程分度值分度值08cm1mm 2.放:放:零刻度線零刻度線對(duì)準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體一端被測(cè)物體一端二、刻度
2、尺的正確使用二、刻度尺的正確使用刻度線應(yīng)刻度線應(yīng)緊貼緊貼被測(cè)物體被測(cè)物體刻度尺刻度尺放正放正3.讀:讀:視線要與刻度線視線要與刻度線垂直垂直A AB BC C二、刻度尺的正確使用二、刻度尺的正確使用估讀到分度值的估讀到分度值的下一位下一位4.記:記: 測(cè)量結(jié)果由測(cè)量結(jié)果由準(zhǔn)確值、估讀值準(zhǔn)確值、估讀值和和單位單位組成組成0cm 1 2 3 4 50cm 1 2 3 4 52.32cm2.33cm數(shù)字?jǐn)?shù)字二、刻度尺的正確使用二、刻度尺的正確使用北京專用北京專用測(cè)量測(cè)量方法方法看看選擇刻度尺要觀察它的選擇刻度尺要觀察它的_、_和和_放放刻度尺要與被測(cè)物體邊緣對(duì)齊,不要使用有磨損的零刻度刻度尺要與被測(cè)
3、物體邊緣對(duì)齊,不要使用有磨損的零刻度讀讀讀數(shù)時(shí)視線要與尺面讀數(shù)時(shí)視線要與尺面_,在精確測(cè)量時(shí),要估讀到,在精確測(cè)量時(shí),要估讀到_的下一位的下一位記記測(cè)量結(jié)果要由測(cè)量結(jié)果要由_和和_組成組成零刻線零刻線 量程量程 分度值分度值 垂直垂直 分度值分度值 數(shù)字?jǐn)?shù)字 單位單位 小結(jié)小結(jié)北京專用北京專用類型一長(zhǎng)度的測(cè)量 3.42 1 1、用甲刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度是、用甲刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度是 cmcm, 用乙刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度是用乙刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度是 cm.cm.。2.42.40 時(shí)間的測(cè)量與單位時(shí)間的測(cè)量與單位1 1、國(guó)際單位:、國(guó)際單位: 秒(秒(S) S)2 2、單位間換算:、單位間換算:秒表秒表6
4、036001h= min= s如圖所示,停表的讀數(shù)為如圖所示,停表的讀數(shù)為_。 適于測(cè)圓、圓柱體的直徑和圓錐體的高適于測(cè)圓、圓柱體的直徑和圓錐體的高(2 2)化曲為直)化曲為直(1 1)測(cè)多算少法)測(cè)多算少法三種特殊的測(cè)量法三種特殊的測(cè)量法測(cè)量一張紙的厚度、測(cè)量一張紙的厚度、硬幣厚度,金屬絲的直徑硬幣厚度,金屬絲的直徑如何測(cè)量地圖上鐵路的長(zhǎng)度如何測(cè)量地圖上鐵路的長(zhǎng)度(3 3)輔助工具法)輔助工具法( (組合法)組合法)北京專用北京專用機(jī)械機(jī)械運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)物體物體_的變化。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象,一切物的變化。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象,一切物體都是體都是_的的參照參照物物定義:研究物體運(yùn)動(dòng)
5、時(shí)定義:研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)_的物體的物體選擇要求:參照物一旦被選定,我們就假定該物體是選擇要求:參照物一旦被選定,我們就假定該物體是_的;的;參照物的選擇可以是參照物的選擇可以是_的,但不能將研究的的,但不能將研究的_作為參照物;作為參照物;為了研究問(wèn)題的方便,物理學(xué)中一般選擇地面或地面上靜止不動(dòng)為了研究問(wèn)題的方便,物理學(xué)中一般選擇地面或地面上靜止不動(dòng)的物體作為參照物的物體作為參照物位置位置 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng) 被選作標(biāo)準(zhǔn)被選作標(biāo)準(zhǔn) 靜止靜止 任意任意 對(duì)象本身對(duì)象本身 三、運(yùn)動(dòng)的描述:三、運(yùn)動(dòng)的描述: 參照物的特點(diǎn): 1、將誰(shuí)用作參照物就認(rèn)為誰(shuí)是靜止的。 2、參照物不唯一,不同的參照物反映出的物體的運(yùn)動(dòng)狀
6、態(tài)可能相同,也可能不同。 被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體- 參照物參照物選擇不同,運(yùn)動(dòng)和靜止的情況就可能不同1 1、電影、電影閃閃的紅星閃閃的紅星中有一段插曲中有一段插曲:“:“小小竹排小小竹排江中游江中游, ,巍巍青山兩岸走巍巍青山兩岸走”. .這兩句歌詞的后一句是這兩句歌詞的后一句是以以 為參照物為參照物竹排竹排2 2、下面情況,各是以哪個(gè)物體為參照物,研究哪、下面情況,各是以哪個(gè)物體為參照物,研究哪個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)?個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)?高速飛機(jī)俯沖飛行時(shí),看到地面快速向他撲來(lái);高速飛機(jī)俯沖飛行時(shí),看到地面快速向他撲來(lái);夏天的夜晚在室外乘涼時(shí),常可看到月亮在云中夏天的夜晚在室外乘涼時(shí),??煽吹皆铝猎谠浦写┬?。穿行
7、。你能判斷參照物?你能判斷參照物?3、“太陽(yáng)東升西落太陽(yáng)東升西落”,太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)以,太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)以_為為參照物參照物4、“地球的自轉(zhuǎn)地球的自轉(zhuǎn)”,地球的運(yùn)動(dòng)以,地球的運(yùn)動(dòng)以_為參照為參照物物地球地球地軸地軸 5 5、在、在2008年北京奧運(yùn)圣火傳遞活動(dòng)中,現(xiàn)場(chǎng)某記者年北京奧運(yùn)圣火傳遞活動(dòng)中,現(xiàn)場(chǎng)某記者同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的旗幟和附近的甲、同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的旗幟和附近的甲、乙兩火炬照片,如圖所示。根據(jù)它們的飄動(dòng)方向,可乙兩火炬照片,如圖所示。根據(jù)它們的飄動(dòng)方向,可以判斷下列說(shuō)法正確的是以判斷下列說(shuō)法正確的是( )( )A A、甲火炬一定靜止、甲火炬一定靜止 B B、甲火炬一定
8、向右運(yùn)動(dòng)、甲火炬一定向右運(yùn)動(dòng)C C、乙火炬一定靜止、乙火炬一定靜止 D D、甲火炬可能向左運(yùn)動(dòng)、甲火炬可能向左運(yùn)動(dòng)6 6、如圖所示,坐在甲火車中的小華在車窗里看到乙、如圖所示,坐在甲火車中的小華在車窗里看到乙火車的車頭,過(guò)一會(huì)兒,她又在車窗里看到乙火車火車的車頭,過(guò)一會(huì)兒,她又在車窗里看到乙火車的車尾,若兩火車頭朝向一致,下列關(guān)于它們運(yùn)動(dòng)的車尾,若兩火車頭朝向一致,下列關(guān)于它們運(yùn)動(dòng)情況的判斷,不可能的是情況的判斷,不可能的是( )( ) A A、甲火車停在軌道上,乙火車向前運(yùn)動(dòng)、甲火車停在軌道上,乙火車向前運(yùn)動(dòng) B B、兩列火車均向前運(yùn)動(dòng),但甲火車運(yùn)動(dòng)較慢。、兩列火車均向前運(yùn)動(dòng),但甲火車運(yùn)動(dòng)較
9、慢。 C C、兩列火車均向后運(yùn)動(dòng),但甲火車運(yùn)動(dòng)較慢。、兩列火車均向后運(yùn)動(dòng),但甲火車運(yùn)動(dòng)較慢。 D D、甲火車向后倒車,乙火車停在軌道上。、甲火車向后倒車,乙火車停在軌道上。四、誤差四、誤差1. 1.測(cè)量值測(cè)量值與與真實(shí)值真實(shí)值之間的差異叫做誤差之間的差異叫做誤差2.2.誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別:誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別:3.3.減小誤差的方法:減小誤差的方法:錯(cuò)誤可以避免,誤差不可避免只可減小錯(cuò)誤可以避免,誤差不可避免只可減小(1 1)選用更精確測(cè)量工具;選用更精確測(cè)量工具;(2 2)改進(jìn)測(cè)量方法;改進(jìn)測(cè)量方法;(3 3)多次測(cè)量取平均值多次測(cè)量取平均值. .1 1關(guān)于誤差,正確的說(shuō)法是(關(guān)于誤差,正確的說(shuō)法
10、是( )A A兩次測(cè)量值之間的差異叫做誤差兩次測(cè)量值之間的差異叫做誤差 B B只要正確做實(shí)驗(yàn),就不會(huì)產(chǎn)生誤差只要正確做實(shí)驗(yàn),就不會(huì)產(chǎn)生誤差C C選用精密儀器,就可以避免誤差選用精密儀器,就可以避免誤差 D D多次測(cè)量取平均值可以減少誤差多次測(cè)量取平均值可以減少誤差D D 2 2、測(cè)量某物體長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果分別是:、測(cè)量某物體長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果分別是:25.0cm,25.1cm,25.12cm,25.3cm,26.4cm25.0cm,25.1cm,25.12cm,25.3cm,26.4cm, , 則則測(cè)量結(jié)果中測(cè)量結(jié)果中 數(shù)據(jù)是不合理,數(shù)據(jù)是不合理, 數(shù)據(jù)是不正確的,測(cè)量所使數(shù)據(jù)是不正確的,測(cè)量所使用
11、刻度尺的分度值是用刻度尺的分度值是 ,物體的長(zhǎng)度,物體的長(zhǎng)度更接近更接近 . . 25.12cm25.12cm26.4cm26.4cm1cm1cm25.1cm25.1cm( (一一) )、 比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法: :1 1、相同路程比時(shí)間、相同路程比時(shí)間2 2、相同時(shí)間比路程、相同時(shí)間比路程3 3、比較速度(、比較速度(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程)(裁判比較法)(裁判比較法)(觀眾比較法)(觀眾比較法)(觀眾比較法)(觀眾比較法)二、速度的公式與單位:二、速度的公式與單位:什么叫做速度?什么叫做速度?在勻速直線運(yùn)動(dòng)中在勻速直線運(yùn)動(dòng)中, ,物體在物體在單位時(shí)
12、間單位時(shí)間內(nèi)通內(nèi)通過(guò)的過(guò)的路程路程叫做叫做速度速度。v = st變形變形S = v tst =v( (二二) )、速度的公式與單位:、速度的公式與單位:?jiǎn)挝唬簡(jiǎn)挝唬?1)(1)國(guó)際單位:國(guó)際單位:m/s(2)(2)其他常見單位:其他常見單位: km/h1m/s=3.6km/h了解一些常見物體的速度:了解一些常見物體的速度: 人步行:人步行:1 1m/s m/s 1.51.5 m/s m/s 3.6km/h -5.4km/h騎自行車:騎自行車:5 5m/sm/s 18km/h汽車汽車: 30m/s108km/h聲速聲速: 340m/s光速光速: 3108m/s1 1、完成下列單位換算、完成下列單
13、位換算: : 5454千米千米/ /時(shí)時(shí)=_=_米米/ /秒秒 2.5 2.5米米/ /秒秒 = _ = _千米千米/ /時(shí)時(shí)試一試試一試: :1、一列長(zhǎng)為、一列長(zhǎng)為140m的列車以的列車以72Km/h的速度穿過(guò)一平直的速度穿過(guò)一平直的隧道,已知整個(gè)列車車身在隧道的時(shí)間為的隧道,已知整個(gè)列車車身在隧道的時(shí)間為42 s求:求:(1)隧道的長(zhǎng)為多少?)隧道的長(zhǎng)為多少?(2)從列車的車頭進(jìn)隧道,一直到車尾出隧道,一共)從列車的車頭進(jìn)隧道,一直到車尾出隧道,一共需要多少時(shí)間?需要多少時(shí)間?勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)一、作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的一、作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的特點(diǎn)特點(diǎn): :2.2.在在任意相等任意
14、相等的時(shí)間內(nèi),通過(guò)的路程都的時(shí)間內(nèi),通過(guò)的路程都相等相等3.3.在在任意時(shí)刻任意時(shí)刻的速度都相同的速度都相同1. 1.速度速度大小大小和運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)方向方向都不變。都不變。二、變速直線運(yùn)動(dòng)二、變速直線運(yùn)動(dòng) 1 1、速度變化速度變化的直線運(yùn)動(dòng)是的直線運(yùn)動(dòng)是變速直線變速直線 運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)。2 2、粗略研究時(shí),也可以用粗略研究時(shí),也可以用v=s/tv=s/t來(lái)處理。來(lái)處理。這里的這里的V V稱為稱為平均速度用平均速度用V V表示表示. .說(shuō)平均速度時(shí)必須說(shuō)明哪一段時(shí)間或路程說(shuō)平均速度時(shí)必須說(shuō)明哪一段時(shí)間或路程才有意義。才有意義。注意:求平均速度時(shí)一定要記住:注意:求平均速度時(shí)一定要記?。汗街挥幸粋€(gè):公
15、式只有一個(gè):全v221VV 總時(shí)間總路程而絕對(duì)不能用:而絕對(duì)不能用:全v1、一汽車以、一汽車以25m/s的速度勻速行駛,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)的速度勻速行駛,突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況,開始制動(dòng)剎車從發(fā)現(xiàn)情況到開前方有緊急情況,開始制動(dòng)剎車從發(fā)現(xiàn)情況到開始制動(dòng)剎車用了始制動(dòng)剎車用了0.5s,剎車后又經(jīng)過(guò),剎車后又經(jīng)過(guò)4.5s滑行了滑行了60m車停下,則從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間車停下,則從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度內(nèi)汽車的平均速度 多大?多大?2.甲、乙兩個(gè)人從同一跑道的一端前往另一端,甲在一甲、乙兩個(gè)人從同一跑道的一端前往另一端,甲在一半時(shí)間內(nèi)跑,在另一半時(shí)間內(nèi)走;乙在一半路程上
16、跑,半時(shí)間內(nèi)跑,在另一半時(shí)間內(nèi)走;乙在一半路程上跑,在另一半路程上走。他們跑的速度相同,走的速度也相在另一半路程上走。他們跑的速度相同,走的速度也相同,則(同,則( )A.甲先到終點(diǎn)甲先到終點(diǎn)B.乙先到終點(diǎn)乙先到終點(diǎn)C.甲、乙同時(shí)到達(dá)甲、乙同時(shí)到達(dá)D.無(wú)法確定誰(shuí)先到達(dá)無(wú)法確定誰(shuí)先到達(dá)3、一乘客從一樓乘手扶電梯到二樓,電梯不動(dòng)時(shí),乘、一乘客從一樓乘手扶電梯到二樓,電梯不動(dòng)時(shí),乘客沿電梯到達(dá)二樓時(shí)間為客沿電梯到達(dá)二樓時(shí)間為t1;如乘客站在電梯上不動(dòng),;如乘客站在電梯上不動(dòng),電梯開動(dòng)時(shí)到達(dá)二樓時(shí)間為電梯開動(dòng)時(shí)到達(dá)二樓時(shí)間為t2。當(dāng)人和電梯都以原來(lái)速。當(dāng)人和電梯都以原來(lái)速度運(yùn)動(dòng)時(shí),人到達(dá)二樓時(shí)間為()
17、度運(yùn)動(dòng)時(shí),人到達(dá)二樓時(shí)間為()A B C D無(wú)法確定無(wú)法確定21tt 221tt2121tttt(一)分析圖象的能力(一)分析圖象的能力 提高兩種能力提高兩種能力V (m/s)00t (s)S (m)t(s)(a)(b)(c)0V(m/s)t(s)t(s)(d)S(m)0V與與t無(wú)關(guān)無(wú)關(guān) s與與t成正比成正比1. 1.勻速直線運(yùn)動(dòng):勻速直線運(yùn)動(dòng):1 1. .如圖所示的四幅圖是表示物體運(yùn)動(dòng)的路程(如圖所示的四幅圖是表示物體運(yùn)動(dòng)的路程(s s)或速度(或速度(v v)與時(shí)間()與時(shí)間(t t)關(guān)系的象,能表示)關(guān)系的象,能表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是(物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ) A A(1 1)和
18、()和(4 4) B B(2 2)和()和(3 3) C C(2 2)和()和(4 4) D D(1 1)()(2 2)()(3 3) Ots(1)tsO(2)tvO(3)tvO(4)C 提高兩種能力提高兩種能力 2 2. .如圖所示,是一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑如圖所示,是一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步的人運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間變化的圖線,根據(jù)該圖步的人運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間變化的圖線,根據(jù)該圖線能夠獲得合理的信息有:線能夠獲得合理的信息有:示例:信息一,他們同時(shí)開始運(yùn)動(dòng);示例:信息一,他們同時(shí)開始運(yùn)動(dòng);信息二:信息二: ;信息二:信息二: 。騎車者和跑步者都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)騎車者和跑步者都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)騎
19、車者的速度比跑步者速度快騎車者的速度比跑步者速度快3 3、課外活動(dòng)時(shí),小明和小華均在操場(chǎng)上沿直、課外活動(dòng)時(shí),小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練。在某次訓(xùn)練中,他們通過(guò)的線進(jìn)行跑步訓(xùn)練。在某次訓(xùn)練中,他們通過(guò)的路程和時(shí)間的關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法中正路程和時(shí)間的關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是(確的是( ) A A兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B B兩人都不是做勻速直線兩人都不是做勻速直線 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)C C前前2s2s內(nèi),小明跑得較快內(nèi),小明跑得較快 D D全程中,兩人跑步的平全程中,兩人跑步的平 均速度相同均速度相同D4.如圖所示是公路上的一個(gè)交通標(biāo)志,在遵守交如圖所示是公路上
20、的一個(gè)交通標(biāo)志,在遵守交通規(guī)則的前提下,從這個(gè)標(biāo)志牌到南通規(guī)則的前提下,從這個(gè)標(biāo)志牌到南 京,勻速行京,勻速行駛的汽車最快需駛的汽車最快需_min.185 5、在兵器工業(yè)中,子彈射出的速度是衡量槍械性能的指標(biāo)之、在兵器工業(yè)中,子彈射出的速度是衡量槍械性能的指標(biāo)之一有一種運(yùn)用一有一種運(yùn)用“旋轉(zhuǎn)法旋轉(zhuǎn)法”測(cè)子彈速度的方法,如圖所示在測(cè)子彈速度的方法,如圖所示在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上固定兩個(gè)間距為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上固定兩個(gè)間距為20cm20cm的薄塑片,電動(dòng)機(jī)以的薄塑片,電動(dòng)機(jī)以300300轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/ /秒勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槍械正對(duì)塑片水平射擊,子彈穿越時(shí)的阻力不計(jì)秒勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槍械正對(duì)塑片水平射擊,子彈穿越時(shí)的阻力不計(jì)對(duì)一般步
21、槍測(cè)試,子彈在兩塑片之間飛行的這段時(shí)間內(nèi),塑對(duì)一般步槍測(cè)試,子彈在兩塑片之間飛行的這段時(shí)間內(nèi),塑片旋轉(zhuǎn)不超過(guò)兩圈現(xiàn)對(duì)子彈速度在片旋轉(zhuǎn)不超過(guò)兩圈現(xiàn)對(duì)子彈速度在200m/s200m/s以上的某型號(hào)步槍以上的某型號(hào)步槍進(jìn)行測(cè)試,子彈先后射穿兩塑片的彈孔位置如圖中進(jìn)行測(cè)試,子彈先后射穿兩塑片的彈孔位置如圖中A A、B B求:求:(1 1)子彈在兩塑片之間飛行的這段時(shí)間內(nèi),塑片可能轉(zhuǎn)過(guò)的)子彈在兩塑片之間飛行的這段時(shí)間內(nèi),塑片可能轉(zhuǎn)過(guò)的角度角度(2 2)子彈在兩塑片之間飛行的可能時(shí)間)子彈在兩塑片之間飛行的可能時(shí)間(3 3)該型號(hào)步槍子彈飛行的速度)該型號(hào)步槍子彈飛行的速度6、小明在、小明在“測(cè)小車的平
22、均速度測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度(分度值為裝置:小車從帶刻度(分度值為1mm)的斜面頂端由靜止下滑,)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)圖中的圓圈是小車到達(dá)A,B,C三處時(shí)電子表的顯示:三處時(shí)電子表的顯示:(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_進(jìn)行測(cè)量的進(jìn)行測(cè)量的(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較_(填(填“大或小大或小”)(3)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答:)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答:SAB=_cm,tBC= _s,vAC=_m/s(4)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過(guò)了)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度段的平均速度vAC偏偏_(填(填“大或小大或小”)dm7、小華在假期探望外祖母,他坐火車時(shí)發(fā)現(xiàn),每經(jīng)過(guò)、小華在假期探望外祖母,他坐火車時(shí)發(fā)現(xiàn),每經(jīng)過(guò)鐵軌接頭處,車身都要振動(dòng)一次,他還發(fā)現(xiàn),火車進(jìn)鐵軌接頭處,車身都要振動(dòng)一次,他還發(fā)現(xiàn),火車進(jìn)山洞前
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