建筑施工現(xiàn)場塔式起重機安裝拆卸安全技術(shù)規(guī)程

1、制制 訂訂 說說 明明塔機是建筑施工中必不可少的重要施工設(shè)備，每年發(fā)生涉及塔機的生產(chǎn)安全事故占建筑施工事故的比例較大，其中又多發(fā)生在安裝、拆卸過程當中，且易造成群死群傷和重大經(jīng)濟損失。安裝、拆卸是塔機使用過程中的薄弱環(huán)節(jié)。為規(guī)范塔機的安裝拆卸管理，山東省建筑工程管理局決定編寫本規(guī)程，作為對國家和行業(yè)相關(guān)標準的補充。該項目于2006年立項，從管理、技術(shù)、程序、工藝和人員組織等方面入手，緊密結(jié)合我省塔機使用中存在的突出問題，對塔機安裝拆卸程序、工藝和組織管理，安裝自檢、安全裝置調(diào)試、整機試驗和安裝驗收進行詳細規(guī)定，力圖確保安裝拆卸過程中的作業(yè)安全和設(shè)備安裝質(zhì)量，為使用過程中的安全提供保證。為此，編

2、制組會同省內(nèi)有關(guān)建筑工程管理部門、施工安全監(jiān)督機構(gòu)，以及科研、設(shè)計、院校、生產(chǎn)、租賃、安裝、使用等單位，依據(jù)國家法律法規(guī)和技術(shù)標準，結(jié)合本省實際情況，在充分調(diào)研、論證、分析，并廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，編寫了本技術(shù)規(guī)程。為便于有關(guān)人員在使用本規(guī)程時能正確理解和執(zhí)行條文，編制組按照章、條順序編制了本規(guī)程的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項進行了說明。但本條文說明不具備與標準正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標準規(guī)定的參考。引用標準名錄引用標準名錄下列文件中的條款通過本規(guī)程的引用而成為本規(guī)程的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改( 不包括勘誤的內(nèi)容 )或修訂版

3、均不適用于本規(guī)程，然而，鼓勵根據(jù)本規(guī)程達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)程。1. GB5144 塔式起重機安全規(guī)程2. GB50010-2002 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范3. GB6067 起重機安全規(guī)程4. GB50169-2006 電氣裝置安裝工程 接地工程施工及驗收規(guī)范5. GB/T5031 塔式起重機6. GB/T5972 起重用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范7. GB/T6974.3 起重機 術(shù)語 第3部分：塔式起重機8. GB/T13752 塔式起重機設(shè)計規(guī)范JGJ33-2001 9. 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程10.JGJ46-2005

4、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范11.JGJ59-1999 建筑施工安全檢查標準12.JGJ160-2008 施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程13.JGJ196 建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程14.JG/T100-1999 塔式起重機操作使用規(guī)程15.JGJ/T187 塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程本規(guī)程用詞說明本規(guī)程用詞說明1 為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞，說明如下：1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的用詞：正面詞采用“應”；反面詞采用“不應”或“不得”。3）表示允許稍有選

5、擇，在條件許可時首先應這樣做的用詞：正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2 條文中指明應按其他有關(guān)標準和規(guī)定執(zhí)行的寫法為：“應符合規(guī)定（或要求）”或“應按執(zhí)行”。非必須按指定的標準和其他規(guī)定執(zhí)行的寫法為：“可參照的規(guī)定（或要求）”。塔機按拆規(guī)程塔機按拆規(guī)程1 1 總總 則則 1.0.1 為了規(guī)范建筑施工現(xiàn)場塔式起重機（以下簡稱塔機）安裝與拆卸的安全管理和操作程序，確保施工安全和安裝質(zhì)量，制定本技術(shù)規(guī)程。 1.0.2 本規(guī)程適用于本省行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程和市政工程施工現(xiàn)場使用的上回轉(zhuǎn)固定式塔機、內(nèi)爬式塔機和上回轉(zhuǎn)軌道式塔機，不適用于輪胎式

6、、汽車式、履帶式塔機和下回轉(zhuǎn)快裝式塔機。 1.0.3 本規(guī)程包含建筑施工現(xiàn)場塔機安裝與拆卸的技術(shù)、管理要求和主要操作程序。 1.0.4 建筑施工現(xiàn)場塔機安裝與拆卸除應執(zhí)行本規(guī)程外，尚應符合現(xiàn)行國家及行業(yè)有關(guān)標準的規(guī)定。2 2 術(shù)術(shù) 語語 2.0.1 混凝土基礎(chǔ) 用于安裝固定式塔機底架或支腳的鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2.0.2 軌道式基礎(chǔ) 用于安裝軌道式塔機行走臺車的基礎(chǔ)及軌道。2.0.3 基本架設(shè)高度 塔機安裝到頂升前的最小安裝高度，塔機最高點到基礎(chǔ)或軌道頂面的距離。2.0.4 底架 介于塔身與基礎(chǔ)之間的結(jié)構(gòu)件。2.0.5 基礎(chǔ)節(jié) 與塔機底架連接的塔身結(jié)構(gòu)件。2.0.6 下支承與回轉(zhuǎn)支承的座圈、塔身相

7、連接的結(jié)構(gòu)件。2.0.7 上支承座與回轉(zhuǎn)支承動圈相連接的結(jié)構(gòu)件。2.0.8 過渡節(jié)介于上支座與塔頂之間的結(jié)構(gòu)件。2.0.9 塔頂 也稱塔帽，用于懸掛起重臂和平衡臂拉桿的結(jié)構(gòu)件。3 3 基基 本本 規(guī)規(guī) 定定 3.0.1 塔機必須是經(jīng)國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的生產(chǎn)單位生產(chǎn)的產(chǎn)品，應具有產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明，并在建設(shè)主管部門辦理產(chǎn)權(quán)備案手續(xù)。國外制造的塔機應具有產(chǎn)品合格證、中文說明書和國家規(guī)定的其他資料。 3.0.2 從事塔機安裝、拆卸活動的單位應當依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬工程。從事塔機安裝、拆卸的

8、操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，并經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。說明：說明：專業(yè)承包資質(zhì)承包工程范圍：承包工程范圍： 一級企業(yè)：可承擔各類起重設(shè)備的安裝與拆卸。 二級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的1000千牛米及以下塔吊等起重設(shè)備、120噸及以下起重機和龍門吊的安裝與拆卸。 三級企業(yè)：可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的800千牛米及以下塔吊等起重設(shè)備、60噸及以下起重機和龍門吊的安裝與拆卸。 3.0.3 塔機使用單位和安裝單位應當簽訂安裝、拆卸合同，合同中應當明確雙方的安全生產(chǎn)責任；實行施工總承包的，施工總承包單位應當與安裝單位簽訂建筑起重機

9、械安裝工程安全協(xié)議書。 3.0.4 在塔機安裝、拆卸作業(yè)前，安裝單位應當根據(jù)塔機安裝使用說明書（以下簡稱塔機說明書）和工程現(xiàn)場條件組織編制塔機安裝、拆卸工程安全專項施工方案（以下簡稱專項方案）和生產(chǎn)安全事故應急救援預案。專項方案應按照規(guī)定的程序進行審核、審批。 3.0.5 塔機的基礎(chǔ)、軌道和附著的構(gòu)筑物必須滿足塔機說明書的規(guī)定，否則應采取相應措施。 3.0.6 塔機安裝、拆卸應在白天進行。特殊情況下需在夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應具備足夠亮度的照明，并制定相應方案。 3.0.7 遇有雨雪、大霧、雷電等影響安全作業(yè)的惡劣氣候，嚴禁安裝、拆卸塔機。塔機安裝、拆卸作業(yè)時，塔機最大安裝高度處的風速不得大于12m

10、/s。（6級風） 3.0.8 塔機尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不得小于0.6m。 3.0.9 嚴禁塔機越過無防護設(shè)施的外電架空線路作業(yè)，塔機的任何部位或被吊物邊緣與輸電線的安全距離，應符合表3.0.9的規(guī)定。如果條件限制不能保證 表3.0.9的安全距離，應采取相應安全防護措施后方可安裝架設(shè)。 電壓（kV）1110203560110220330500沿垂直方向（m） 1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向（m） 1.52.03.54.06.07.08.5表3.0.9 塔機與輸電線的安全距離 3.0.10 當多臺塔機在同一施工現(xiàn)場安裝時，應編制專項方案，并采取防碰撞的安

11、全措施。任意兩臺塔機之間的最小架設(shè)距離應符合下列規(guī)定： 1 低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間的距離不得小于2m； 2 高位塔機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位）與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。 3.0.11 塔機的安裝選址應充分考慮周邊障礙物對塔機操作和塔機運行對周邊的影響，基礎(chǔ)應避開地下設(shè)施，無法避開時，應對地下設(shè)施采取保護措施。當塔機在飛機場和航線附近安裝使用時，應向相關(guān)部門通報并獲得許可。當塔機在強磁場區(qū)域安裝使用時，應采取保護措施以防止塔機運行切割磁力線產(chǎn)生電動勢而對人員造成傷害，并應確認磁場不會對塔機控制系統(tǒng)造成影響。3.0.12

12、有下列情況的塔機不得安裝：1 屬國家明令淘汰或者禁止使用的；2超過安全技術(shù)標準或者制造廠家規(guī)定的使用年限的；3經(jīng)檢驗達不到安全技術(shù)標準規(guī)定的；4 沒有完整安全技術(shù)檔案的；5 達到國家規(guī)定出廠年限，未進行安全評估和經(jīng)評估不宜繼續(xù)使用的；6 存在嚴重事故隱患無改造、維修價值的；7 違反國家規(guī)定擅自進行改造的；8 沒有齊全有效的安全保護裝置的；9 租賃的設(shè)備，出租單位未提供安全性能檢測合格證明的。 3.0.13 在塔機安裝時，安裝單位應按照本規(guī)程及塔機說明書的有關(guān)要求進行自檢、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。安裝完畢后，自檢合格的，應按照本規(guī)程附錄A填寫自檢報告，并向使用單位進行安全使用說明。 3.0.14 塔機安裝

13、完畢自檢合格后，使用單位應當組織產(chǎn)權(quán)、安裝、監(jiān)理等單位進行驗收，并按照本規(guī)程附錄B填寫塔機驗收表。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。 3.0.15 嚴禁在塔身、塔頂、起重臂上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物，在其他部位安裝時，不得影響塔機的安全性能。4 4 安裝拆卸前的準備安裝拆卸前的準備 4.1.1 專項方案的編制 1 方案編制人員資格專項施工方案應當由具有建筑機械或相近專業(yè)中級以上技術(shù)職稱的人員編制。 2 方案編制的依據(jù)1）塔機說明書；2）國家、行業(yè)、地方有關(guān)塔機安全使用的法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定和技術(shù)標準等；3）安裝拆卸現(xiàn)場的實際情況。 3 安裝方案的內(nèi)容1）工程概況；2）塔機的規(guī)格

14、型號及主要技術(shù)參數(shù)；3）安裝現(xiàn)場環(huán)境條件及塔機安裝位置平面圖、立面圖；4）地基、附著建筑物（構(gòu)筑物）情況，基礎(chǔ)和附著節(jié)點詳圖；5）安裝、頂升、附著的程序、方法和難點；6）主要安裝部件的重量和吊點位置；7）安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置；8）吊索具和專用工具的配備；9）必要的計算資料；10）安全裝置的調(diào)試；11）作業(yè)人員組織和職責；12）重大危險源和安全技術(shù)措施；13）應急措施。 4 拆卸方案的內(nèi)容1）工程概況；2）拆卸現(xiàn)場環(huán)境條件及塔機位置的平面和立面圖；3）附著建筑物（構(gòu)筑物）情況，附著節(jié)點詳圖；4）拆卸程序、方法和難點；5）拆卸部件的重量和吊點位置；6）拆卸輔助設(shè)備的型號、性能及布置位

15、置；7）吊索具和專用工具的配備；8）作業(yè)人員組織和職責;9）重大危險源和安全技術(shù)措施；10）應急措施。4.1.2 專項方案的審批安裝拆卸方案由安裝拆卸單位技術(shù)負責人和工程監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批，實行總承包的還應報總承包單位審批。特殊基礎(chǔ)施工方案由工程施工總承包單位技術(shù)負責人和工程監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審批。起重量達到3104kg和安裝高度達到200m塔機的安裝拆卸以及內(nèi)爬式塔機的拆卸專項方案應按規(guī)定進行專家論證。4.1.3 塔機安裝和拆除作業(yè)前，安裝單位技術(shù)人員應根據(jù)專項方案分別向安裝和拆卸作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。交底人、塔機安裝負責人和作業(yè)人員應簽字確認。專職安全員應監(jiān)督整個交底過程。安全

16、技術(shù)交底應包括以下內(nèi)容：1 塔機的性能參數(shù)；2 安裝、附著或拆卸的程序、方法和難點；3 各部件的連接形式、連接件尺寸及要求；4 安裝或拆卸部件的重量、重心和吊點位置；5 使用的輔助設(shè)備、機具的性能及操作要求；6 作業(yè)中安全操作要求和應急措施。4.1.4 安裝單位應當在塔機安裝和拆卸前按照有關(guān)規(guī)定告知工程所在地縣級以上建設(shè)主管部門。4.1.5 施工總承包單位應履行以下職責：1 向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的地質(zhì)勘察報告、基礎(chǔ)施工方案、施工技術(shù)交底以及地基隱蔽工程驗收記錄、鋼筋隱蔽工程驗收記錄、混凝土試驗報告等塔機基礎(chǔ)驗收資料；安裝或附著時，不能提供混凝土試驗報告的，應提供混凝土強度回彈記錄。 2

17、 審核特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、產(chǎn)權(quán)備案證書等文件； 3 審核安裝單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員操作資格證書； 4 審核塔機安裝、拆卸專項方案和生產(chǎn)安全事故應急救援預案； 5 指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查塔機安裝、拆卸情況。4.1.6 監(jiān)理單位應履行以下職責：1 審核特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、產(chǎn)權(quán)備案證書等文件；2 審核安裝單位資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員操作資格證書；3 審核塔機安裝、拆卸專項方案和生產(chǎn)安全事故應急救援預案，并監(jiān)督方案執(zhí)行情況；4 發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應要求限期整改；情況嚴重的，應當要求暫時停

18、止施工，并及時報告建設(shè)單位；對拒不整改或者不停止施工的，及時向建設(shè)單位和建筑工程管理部門報告。4.2 人員組織4.2.1 在安裝、拆卸塔機的作業(yè)現(xiàn)場，安裝單位應配備下列人員：1 安裝負責人；2 專業(yè)技術(shù)人員；3 專職安全生產(chǎn)管理人員；4 建筑起重機械安裝拆卸工、起重司索信號工和塔機司機等特種作業(yè)操作人員。4.2.2 安裝負責人的條件與職責 1 安裝負責人的條件安裝負責人應當由安裝單位指派，全面負責塔機安裝、拆卸現(xiàn)場的組織管理工作，對安裝單位的法定代表人負責。安裝負責人應當取得建造師資格和安全生產(chǎn)考核合格證書，或者具備以下條件：1）經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書；2

19、）具有5年以上塔機安裝拆卸工作經(jīng)驗；3）具有與塔機安裝工程相適應的技術(shù)水平與管理能力。2 安裝負責人的職責1）負責施工現(xiàn)場所有安裝作業(yè)人員和相關(guān)輔助起重設(shè)備操作人員的組織和管理；2）組織安排作業(yè)人員接受安全技術(shù)交底；3）安裝拆卸前，組織對塔機、輔助設(shè)備和場地施工條件進行檢查；4）保證塔機安裝拆卸工作按照專項方案實施；5）監(jiān)督安裝拆卸作業(yè)人員嚴格遵守安全操作規(guī)程；6）檢查并保證安裝人員配備必要的工具和個人安全防護用品；7）在場地條件、氣候、障礙物或其它原因不能保證安全時，做出終止作業(yè)決定；8）參與塔機安裝拆卸方案的審核。4.2.3 進入現(xiàn)場的安裝拆卸作業(yè)人員應佩備必要的防護用品，高處作業(yè)人員應系

20、好安全帶，穿上防滑鞋。4.2.4 安裝拆卸作業(yè)中，應分工明確，并由安裝負責人統(tǒng)一指揮。當指揮信號傳遞困難時，應采用對講機等有效措施進行指揮。4.3 機具及場地準備4.3.1 用于塔機安裝拆卸作業(yè)的輔助起重設(shè)備應滿足起升高度、起升幅度、最大起重量的要求并安全可靠。4.3.2 吊裝作業(yè)用的鋼絲繩、卸扣等吊具、索具的安全系數(shù)不得小于6。4.3.3 應按照專項方案要求配齊相應的設(shè)備、工具、安全防護用品和指揮聯(lián)絡器具。4.3.4 檢測儀器應在檢定有效期內(nèi)。4.3.5 在安裝拆卸作業(yè)現(xiàn)場應劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒線。非作業(yè)人員不得進入警戒區(qū)，任何人不得在懸吊物下停留。4.4 安裝和拆卸前的檢查4.4.1 安

21、裝前的檢查 1 對特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、產(chǎn)權(quán)備案證書及租賃單位相關(guān)資料等文件進行核查。對租賃的塔機，還應核查出租單位提供的安全性能檢測合格證明。 2 對照塔機零部件清單，核對零部件及安全裝置是否齊全。發(fā)現(xiàn)零部件、安全裝置有缺損的，應告知設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位補齊、更換。嚴禁擅自用其他代用件及代用材料。 3 對結(jié)構(gòu)件進行檢查，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件有可見裂紋、嚴重銹蝕、整體或局部塑性變形，連接銷軸（孔）有嚴重磨損變形以及焊縫開焊、裂紋的，不得安裝。 4 對塔機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、頂升機構(gòu)、電氣系統(tǒng)等進行檢查，查看是否做過轉(zhuǎn)場保養(yǎng)，液壓油、齒輪油、潤滑油是否加注到位，安全裝置、配電箱、電線、

22、電纜是否完好，達不到安全使用要求的，不得安裝。 5 對鋼絲繩、鋼絲繩夾、鍥套、連接件、緊固件、滑輪等部件進行檢查，對有缺陷、塑性變形或損壞的部件不得安裝上機。起重鋼絲繩斷裂事故案例12003年某日，某工地發(fā)生一起塔機鋼絲繩斷裂，造成一人死亡的事故。（1）事故經(jīng)過2003年某日，某工地使用一臺QTZ80自升式塔機吊運混凝土，當料斗上升至30m左右時，鋼絲繩突然斷裂，料斗墜落。此時，下方正有兩位民工在裝砂，其中一人聽見旁邊有人驚呼，迅速躲閃，另一人躲閃不及被料斗砸中，經(jīng)搶救無效死亡。（2）事故原因經(jīng)勘查，裝在塔帽上的導向滑輪斷裂破損，鋼絲繩被破碎的滑輪割斷，導致料斗墜落，是造成事故的直接原因。1）

23、導向滑輪有嚴重的質(zhì)量問題。該滑輪為鑄鋼滑輪，經(jīng)檢驗，不但有砂眼、空洞多，而且強度不夠，是滑輪被鋼絲繩嚴重磨損斷裂的重要原因之一；2）塔機存在制造質(zhì)量問題?；嗇S不垂直，使鋼絲繩在滑輪上產(chǎn)生側(cè)偏磨損，造成滑輪磨損成兩半，進而使鋼絲繩卡在斷裂滑輪的銳刃上，切斷鋼絲繩；3）塔機司機和檢修工沒有按規(guī)定進行日檢、月檢。若早日發(fā)現(xiàn)滑輪磨損超標而及時更換，就不會發(fā)生此次重大事故。（3）警示1）加強塔機零部件質(zhì)量的檢查；2）應當提高塔機的制造質(zhì)量；3）加大塔機司機和檢修工的檢查。 4.4.2 拆卸前的檢查 1 檢查塔頂、過渡節(jié)、起重臂、平衡臂、頂升套架、頂升橫梁、標準節(jié)及頂升支承塊（爬爪）等主要受力構(gòu)件是否有

24、塑性變形、焊縫開焊、裂紋。 2 以大于標準節(jié)重量1.5倍的吊重在相應額定幅度內(nèi)做起升、變幅、回轉(zhuǎn)載荷試驗，檢查各機構(gòu)工作是否正常，制動器是否靈敏可靠。 3 檢查液壓頂升系統(tǒng)工作是否正常，主要承力零件是否存在缺陷和損壞。 4 檢查中發(fā)現(xiàn)上述問題，應告知產(chǎn)權(quán)單位，采取相應措施。否則，不得拆卸。4.5 基礎(chǔ)4.5.1 塔機的基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的最大載荷，且滿足塔機抗傾翻穩(wěn)定性的要求。4.5.2 塔機基礎(chǔ)的設(shè)計要求1 塔機的基礎(chǔ)必須按塔機說明書的要求設(shè)置。2 地基承載力應當根據(jù)地質(zhì)勘察報告確認。3 地基承載力達不到塔機說明書要求時，應另行設(shè)計基礎(chǔ)，并符合JGJ/T187的規(guī)定。4 對預

25、制拼裝式基礎(chǔ)，應進行預制塊拼裝連接強度、基礎(chǔ)連接變形對塔機底架的影響等內(nèi)容的計算并經(jīng)塔機生產(chǎn)制造單位（以下簡稱塔機生產(chǎn)單位）認可。4.5.3 塔機整體式鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工 1 基坑開挖應避開給排水、燃氣管道及電纜等隱蔽工程，距邊坡或建筑物基礎(chǔ)應當保持一定距離，保證不發(fā)生塌方或傾斜。 2 基礎(chǔ)頂面標高不宜超出現(xiàn)場自然地面。 3 混凝土必須留存試塊，試驗應達到塔機說明書中要求的強度。 4 當?shù)鼗休d能力不滿足設(shè)計要求時，應進行加固處理。 5 地腳螺栓的材質(zhì)和埋入深度應符合塔機說明書的要求。4.5.4 樁基礎(chǔ)、組合式基礎(chǔ)等的施工應符合JGJ/T187的規(guī)定。4.5.5 基礎(chǔ)的預埋件應附合塔機說明書的

26、要求，不得在預埋件上進行電氣焊作業(yè)。4.5.6 塔機安裝前，安裝單位應核實塔機使用單位或施工總承包單位提供的地質(zhì)勘察報告、基礎(chǔ)施工方案、施工技術(shù)交底以及隱蔽工程驗收記錄、鋼筋隱蔽工程驗收記錄、混凝土試驗報告等塔機基礎(chǔ)驗收資料，并確認基礎(chǔ)及地基承載力、預埋件等是否符合塔機說明書和專項方案的要求。4.5.7 基礎(chǔ)周圍應置有效的排水設(shè)施。4.6 接地與防雷4.6.1 塔機應采用TN-S接零保護系統(tǒng)供電，供電線路的工作零線應與塔機的接地線嚴格分開。塔機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道、電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)一端等均應做保護接零（與PE線連接）。塔機供電系統(tǒng)的保護零線（PE線）還應做重復接

27、地，重復接地電阻不大于10。4.6.2 接地裝置 1 接地裝置一般由接地線和接地體組成。 2 接地裝置的接地線應采用2根及以上導體，在不同的點與接地體做電氣連接。不得采用鋁導體做接地線。 3 塔機的接地一般可采用自然接地體，包括建筑物基礎(chǔ)的鋼筋網(wǎng)、自來水管道等。若采用人工接地體時，接地體宜采用角鋼、鋼管或光面圓鋼等鋼質(zhì)材料，不得采用螺紋鋼，導體截面應滿足熱穩(wěn)定、均壓和機械強度要求，且不應小于表4.6.3所列規(guī)格。表 4.6.3 鋼質(zhì)材料接地體（線）的最小規(guī)格種 類規(guī) 格地 上地 下圓鋼直徑（mm）810扁鋼截面（mm2）100100厚度（mm）44角鋼厚度（mm）2.54鋼管壁厚（mm）2.5

28、3.54 接地體的敷設(shè)1）接地體頂面埋設(shè)深度應符合塔機說明書的規(guī)定，若塔機說明書沒有明確的規(guī)定，其深度不應小于0.6m。若采用角鋼及鋼管接地裝置應垂直配置。除接地體外，接地體引出線的垂直部分和接地體焊接部位應做防腐處理；在做防腐處理前，表面必須除銹并去掉殘留的焊渣。2）采用兩根及以上垂直接地體時，其間距不宜小于其長度的2倍，垂直接地體之間應做電氣連接。3）做防雷接地的電氣設(shè)備，所連接的PE線必須同時做重復接地，同一臺機械電氣設(shè)備的重復接地和機械的防雷接地可共用同一接地體，但接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。4.6.3 接地體（線）的連接 1 接地體的連接應采用焊接，焊接必須牢固無虛焊。 2

29、接地體的焊接應采用搭接焊，其搭接長度必須符合下列規(guī)定：1）扁鋼為其寬度的2倍（且至少3個棱邊焊接）；2）圓鋼為其直徑的6倍；3）圓鋼與扁鋼連接時，其長度為圓鋼直徑的6倍。4.6.4 防雷 1 當塔機處在相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施的防雷接閃器保護范圍以外時，應按規(guī)定做防雷保護。防雷裝置的沖擊接地電阻值不應大于30。 2 塔機可不另設(shè)避雷針。塔機的防雷引下線可利用塔機的金屬結(jié)構(gòu)體，但應保證電氣連接。4.7 平衡重及壓重4.7.1 平衡重及壓重應按塔機說明書的規(guī)定制作，不得采用砂石等散裝材料裝箱的形式。4.7.2 混凝土平衡重及壓重塊應按設(shè)計布置鋼筋，混凝土標號不低于設(shè)計要求。4.7.3 混凝土平衡重

30、及壓重塊的外廓棱邊宜采用角鋼包邊，鋼筋的保護層厚度不小于25mm。4.7.4 平衡重及壓重的實際重量與塔機說明書中所規(guī)定的重量允差為2%。對于可變換臂長的塔機，其平衡重的重量與安裝應按照塔機說明書的規(guī)定，與設(shè)定的臂長相對應。4.7.5 應保證塔機在工作和非工作狀態(tài)時，平衡重及壓重在其規(guī)定位置上不位移、不脫落，平衡重塊不得相互撞擊。5 5 基本架設(shè)高度的安裝與拆卸基本架設(shè)高度的安裝與拆卸 5.1.1 水平臂塔機基本架設(shè)高度的安裝程序，應符合塔機說明書的要求。有塔頂塔機的安裝，一般可參照以下程序進行： 1 安裝并校正底架3安裝頂升套架和頂升機構(gòu)；4 安裝下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座（包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)）；安

31、裝回轉(zhuǎn)總成5安裝過渡節(jié)、司機室和塔頂；6 安裝平衡臂（包括起升機構(gòu)）和平衡臂拉桿；7對于要求在安裝起重臂前先安裝平衡重塊的塔機，應按照塔機說明書要求的數(shù)量和位置安裝平衡重塊；8接通電氣系統(tǒng)的電纜線與控制線，安裝起重臂（包括變幅機構(gòu)）和起重臂拉桿；9 安裝剩余平衡重塊；10 安裝起升機構(gòu)的繩索系統(tǒng)。 起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構(gòu)卷筒放出，經(jīng)平衡臂上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入起重臂根部的起重量限制器滑輪，向前再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾固定在起重臂頭部的防扭裝置上。5.1.2 動臂式塔機基本架設(shè)高度的安裝程序，應符合塔機說明書的要求，一般可參照以下程序進行：1

32、安裝并校正底架；2 安裝基礎(chǔ)節(jié)及基本架設(shè)高度所包含的塔身標準節(jié)；3 安裝頂升套架和頂升機構(gòu)；4 安裝下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座（包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)）；5 在上支座上安裝司機室；6 安裝平衡臂（包括起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)），將平衡臂與上支座進行連接；7 在平衡臂上安裝塔頂（人字架），將人字架的前、后撐桿與平衡臂用銷軸可靠連接，在塔頂（人字架）上安裝防止起重臂向后傾翻的安全裝置；8 平衡重的安裝數(shù)量應符合塔機說明書的規(guī)定；9 將起重臂及變幅動滑輪組組裝好，安裝起重臂：1）先將起重臂臂根鉸點與回轉(zhuǎn)平臺用銷軸可靠連接；2）然后將起重臂頭部抬起，使其軸線與水平夾角達到塔機說明書規(guī)定的角度；3）最后將塔頂頂部與起重臂

33、之間的拉索（繃繩）可靠連接；10 按照塔機說明書的規(guī)定安裝平衡重；11 安裝變幅機構(gòu)的繩索系統(tǒng)；12 安裝起升機構(gòu)的繩索系統(tǒng)。5.2 基本架設(shè)高度的拆卸5.2.1 拆卸的程序應符合塔機說明書的要求。5.2.2 基本架設(shè)高度的拆卸作業(yè)按照與安裝作業(yè)相反的順序進行，即后裝的先拆、先裝的后拆。5.2.3 在拆卸過程中應注意避讓建筑物等，拆卸部件堆放位置應安全可靠。5.3 基本架設(shè)高度的安裝與拆卸要求5.3.1 塔機的安裝、拆卸應采用輔助起重設(shè)備進行。5.3.2 安裝后，底架上平面水平度允差不得大于1/1000，塔身軸心線側(cè)向垂直度允差不得大于4/1000。垂直度誤差超差時，可以通過調(diào)節(jié)底架頂面的水平

34、度來達到規(guī)定要求。5.3.3 安裝時，各部件之間的連接件和防松、防退元件（ 如銷軸、螺釘、軸端擋板、開口銷、鋼絲繩夾、鋼絲繩用楔形接頭等）必須安裝齊全并連接可靠。開口銷尾部必須按規(guī)定分開彎折，不得以小代大，也不得用其他物品代替。5.3.4 高強度螺栓連接 1 螺栓、螺母應使用原塔機生產(chǎn)單位或有資質(zhì)的制造廠家的產(chǎn)品，并符合塔機說明書的技術(shù)要求；塔身標準節(jié)、回轉(zhuǎn)支承等連接用高強度螺栓還應具有楔荷載合格證明。 2 安裝前，應清除連接表面存有的灰塵、油漆、油跡和銹蝕等并對螺栓、螺母進行檢查，對存有損傷、裂紋、變形、滑牙、缺牙、銹蝕等缺陷的，禁止使用。 3 螺栓螺母應具有可靠的防松措施；采用雙螺母防松時

35、，兩個螺母應相同；對用于槽鋼、工字鋼的連接，必須使用相應的斜墊圈。 4 高強度螺栓的緊固，應使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑A緊力矩應符合塔機說明書的規(guī)定。 5 應定期檢查予緊力矩，在塔機安裝工作100h后，應全部檢查擰緊，以后塔機每工作500h均應檢查擰緊一次，如發(fā)生螺栓、螺母螺紋部分有損傷，應立即更換螺栓、螺母。 6 螺栓、螺母重復使用應符合GB/T5031的規(guī)定。 7 拆卸后的螺栓、螺母應妥善保管。5.3.5 吊裝各部件時，應按照制造廠提供的塔機說明書要求，根據(jù)各構(gòu)件、部件的輪廓尺寸及重量，按照推薦的構(gòu)件、部件的吊點及吊掛方法吊裝。5.3.6 吊裝平衡臂、起重臂前，應檢查其連接銷軸、安裝定位板等

36、是否連接牢固、可靠。應將安裝在其上的部件可靠緊固，在臂架的兩端設(shè)置溜索，并按塔機說明書提供的數(shù)據(jù)設(shè)置兩處吊點。吊裝時，被吊裝部件應處于水平狀態(tài)。5.3.7 安裝和拆卸過程中，為使塔身承受最小的不平衡力矩，平衡重塊的安裝和拆卸程序應符合塔機說明書的規(guī)定。5.3.8 安裝起重臂拉桿時，應利用起升機構(gòu)拉動滑輪組，將拉桿上端拉至塔頂耳板處，安裝人員必須站在塔頂平臺上完成起重臂拉桿的安裝，嚴禁安裝人員站在起重臂上對接拉桿。5.3.9 起重臂與水平面的傾角應符合塔機說明書要求，不得隨意調(diào)整。當水平起重臂雙拉桿受力不均勻時，可通過改變塔頂頂部調(diào)節(jié)板的長度進行調(diào)整。5.3.10 拆卸起重臂、平衡臂與過渡節(jié)連接

37、的銷軸前，必須用鋼絲繩將兩臂根部牢固綁扎在過渡節(jié)上，以防止連接銷軸拆除后臂架可能向外移動引起的沖擊。6 6 自升式塔式起重機加節(jié)、降節(jié)自升式塔式起重機加節(jié)、降節(jié) 起重機塔身升降時，應符合哪些要求？ 1）升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操作室內(nèi)只準一人操作，必須聽從指揮信號；2）升降應在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應有充足的照明；3）風力在四級以上時不得進行升降作業(yè)；4）頂升前應預先放松電纜，其長度應大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜；5）升降時必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙，

38、并應按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，當回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）；6）升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作；7）升降完畢后，各連接螺栓應安規(guī)定扭力緊固，液壓操作桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構(gòu)電源。6.1 加節(jié)、降節(jié)前的準備工作6.1.1 塔機的頂升套架應有可靠的導向裝置。6.1.2 檢查、調(diào)試并確認頂升機構(gòu)工作正確、可靠，保證頂升套架能按規(guī)定的程序上升、下降、可靠停止。頂升機構(gòu)空載運行，升降過程中應平穩(wěn)，無爬行、振動現(xiàn)象。采用液

39、壓頂升的塔機，液壓油和液壓系統(tǒng)工作壓力應符合產(chǎn)品說明書的要求，安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%，平衡閥或液壓鎖與頂升液壓油缸之間的連接不得用軟管連接，不得有任何泄漏；采用非液壓頂升的塔機，頂升機構(gòu)應工作正常，主要承力零件應無任何缺陷和損壞。6.1.3 檢查頂升套架換步支承裝置，確保運動靈活，承重可靠。6.1.4 塔機下支座與頂升套架應可靠連接，頂升裝置應具有可靠的防脫功能。 6.1.5 標準節(jié)應為原制造廠或其委托的有資質(zhì)的單位生產(chǎn)的相同規(guī)格的合格產(chǎn)品。6.1.6 頂升加節(jié)前應預先放松塔機供電電纜，降節(jié)時應適時收緊電纜。6.1.7 頂升機構(gòu)必須專人操作。6.1.8 塔機停用

40、6個月以上，需要加節(jié)的，作業(yè)前除按照本規(guī)程6.1.2、6.1.3、6.1.4條檢查外，還應重點對塔機的基礎(chǔ)、金屬結(jié)構(gòu)、連接情況、電氣系統(tǒng)、附著裝置、塔身垂直度，以及待安裝的標準節(jié)、連接件等進行檢查，符合規(guī)定的方可作業(yè)，檢查應按附錄A中序號24、8、9、1113、20、29、3842、44、45、55、72、85、108110、118、120133規(guī)定的內(nèi)容進行。加節(jié)后，應按照本規(guī)程3.0.13條和3.0.14條的規(guī)定填寫自檢報告和驗收表。6.2 加節(jié)、降節(jié)6.2.1 加節(jié)、降節(jié)應符合塔機說明書的程序。頂升前的準備 頂升作業(yè)應在白天進行, 只許在四級風以下進行頂升作業(yè)，在頂升過程中，把回轉(zhuǎn)部分緊

41、緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè),在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查。 清理好各個標準節(jié)，在標準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的起重臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。 將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂下方）。 在引進平臺上準備好引進滾輪(圖)，套架平臺上準備好塔身高強度螺栓。(1)(1)引進滾輪引進滾輪 6.2.2 頂升機構(gòu)在承載時，應保證塔機被頂升部分處于最佳平衡狀態(tài)。1 頂升加節(jié)前，應先將待加標準節(jié)置于頂升套架引進裝置上的規(guī)

42、定位置，載重小車（含配平用重物）移至塔機說明書規(guī)定的幅度（動臂變幅塔機，嚴格按照制造廠提供的塔機說明書的要求，將起重臂調(diào)至規(guī)定幅度并起吊相應的載荷），確認起重臂對正頂升套架的加節(jié)方向，松開下支承座底部與塔身標準節(jié)連接部位（以下簡稱“對接部位”）四角的連接裝置；2 啟動頂升機構(gòu)進行頂升，將頂升套架向上頂起10mm30mm后停止，檢查“對接部位”分開后其四角的上、下主弦桿在起重臂、平衡臂方位前后是否對正、套架滾輪或滑塊與塔身主弦桿的間隙是否均勻。否則，應通過移動載重小車（動臂變幅塔機通過調(diào)整起重臂幅度）微調(diào)，使塔機被頂升部分處于最佳平衡狀態(tài)。6.2.3 塔機被頂升部分處于最佳平衡狀態(tài)后，操縱頂升機

43、構(gòu)，使塔機上部頂起至預定位置，將引進裝置上的待加標準節(jié)引入套架內(nèi)，并分別與下支座和塔身連接。 需換步頂升的，塔機被頂升部分重量由頂升機構(gòu)承受轉(zhuǎn)換為套架支承裝置承受，或由套架支承裝置承受轉(zhuǎn)換為頂升機構(gòu)承受時，一對支承裝置應按塔機說明書規(guī)定的程序同時承載，嚴禁單件承載。6.2.4 在“對接部位”四角未可靠連接前，嚴禁吊運物品和回轉(zhuǎn)起重臂。 1 一次頂升過程完成后，再次頂升加節(jié)前，應保證“對接部位”四角可靠連接，才能將待加標準節(jié)置于頂升套架引進裝置上的規(guī)定位置。 2 加節(jié)、降節(jié)期間，起重臂必須始終保持對正加節(jié)方向，不得回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)鎖定裝置必須可靠。6.2.5 降節(jié)時，應確保頂升下橫梁兩端支承部位與塔身

44、下一標準節(jié)頂升支承塊可靠定位且能防止脫出，并參照6.2.2條使塔機被頂升部分處于最佳平衡狀態(tài)。6.2.6 在加節(jié)、降節(jié)過程中，應隨時觀察套架與塔身軌道有無卡阻現(xiàn)象，主電纜是否被夾拉、擠傷等。若出現(xiàn)異常情況，應立即停止升降，排除故障確認無誤后方可繼續(xù)升降。6.2.7 在加節(jié)、降節(jié)過程中，嚴禁任何一個套架導向輪出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。6.2.8 在加節(jié)、降節(jié)過程中，若因特殊情況需中斷升降作業(yè)，必須回縮頂升液壓油缸，將塔機下支座底部與塔身最上標準節(jié)可靠連接。6.2.9 加節(jié)、降節(jié)作業(yè)完成后，應切斷頂升機構(gòu)的電源。6.2.10 若塔身標準節(jié)之間采用高強螺栓連接，在頂升加節(jié)完成后，必須按照規(guī)定的預緊力矩復擰全部螺

45、栓。緊固螺栓時，應使塔機處于空載狀態(tài)（載重小車位于最小幅度、吊鉤位于最大起升高度），平衡臂位于塔身待擰螺栓一側(cè)。 違反操作程序頂升加節(jié)塔機倒塌事故案例2005年某日，一工地塔機在頂升加節(jié)作業(yè)時上部結(jié)構(gòu)倒塌，造成2名作業(yè)人員死亡。（1）事故經(jīng)過圖8-1 回轉(zhuǎn)支承上部傾覆一臺新出廠的QTZ63型塔式起重機，安裝時按照說明書要求的安裝順序進行，塔身裝了三節(jié)標準節(jié)，套入外套架，然后安裝上部結(jié)構(gòu)。安裝結(jié)束后，進行了試運轉(zhuǎn)，一切正常。塔式起重機投入使用，這時塔式起重機高度為10m左右。兩天后，施工單位通知原安裝人員將塔式起重機升高，于是原安裝人員到工地進行塔式起重機的加節(jié)工作。 頂升時，外套架應與塔式起重

46、機回轉(zhuǎn)下支座連接可靠，再拆除塔身標準節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座的連接螺栓。然后操縱液壓系統(tǒng)，頂起塔式起重機回轉(zhuǎn)支承上部結(jié)構(gòu)，使回轉(zhuǎn)下支座與原塔身間形成一標準節(jié)高度的空間，被加節(jié)的標準節(jié)從引進梁進入套架內(nèi)與塔身連接，完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)。然而安裝班負責人忘了前兩天安裝時外套架未曾與回轉(zhuǎn)下支座用銷軸固定，加節(jié)前未進行任何檢查就開始拆除塔身與回轉(zhuǎn)下支座的連接螺栓。當螺栓全部拆除時，由于回轉(zhuǎn)支承上部不平衡力矩，造成塔式起重機上部結(jié)構(gòu)倒塌事故。如圖8-1、8-2所示為事故現(xiàn)場情況。 當時施工現(xiàn)場有近百人在地面作業(yè)，塔式起重機從平衡臂一側(cè)慢慢側(cè)翻，現(xiàn)場人員四處逃離，最終2名工人在逃離現(xiàn)場時正好被倒下的起重臂擊中身亡。

47、 （2）事故原因經(jīng)分析，這是一起由于嚴重違章作業(yè)引起的事故。1）安裝時頂升套架未與回轉(zhuǎn)平臺連接，盲目將回轉(zhuǎn)平臺的下支承座與塔身標準節(jié)的連接螺栓拆卸，由于回轉(zhuǎn)上部失去支撐造成塔式起重機回轉(zhuǎn)平臺以上結(jié)構(gòu)倒塌；2）塔式起重機頂升加節(jié)時未編制頂升加節(jié)專項方案；3）加節(jié)時無安全監(jiān)督人員進行監(jiān)督。（3）警示1）塔機拆裝前，應對塔機的工作機構(gòu)及零部件進行認真檢查；2）編制塔機頂升加節(jié)專項方案，并進行技術(shù)交底；3）拆裝作業(yè)時，現(xiàn)場應設(shè)立警戒區(qū)，并有專人進行監(jiān)護。7 7 附著裝置的安裝與拆卸附著裝置的安裝與拆卸7.1.1 塔機安裝高度超過獨立高度時，必須按塔機說明書的要求安裝附著裝置。7.1.2 附著裝置的安裝

48、位置、垂直間距、塔身與附著點的水平距離及自由端高度應符合塔機說明書的規(guī)定。7.1.3 塔身與附著點的水平距離及附著桿的布置角度不能滿足塔機說明書的規(guī)定時，其附著裝置應由原塔機生產(chǎn)單位或其認可的具有相應制造許可證的單位設(shè)計制作，嚴禁擅自制作。7.1.4 附著框架應靠近標準節(jié)中間節(jié)點的位置安裝。若塔機設(shè)計要求附著框架必須附著在特殊設(shè)計的附著節(jié)上，應嚴格按照塔機說明書要求設(shè)置。7.1.5 附著裝置宜采用圖7.1.5所示的布置形式，特殊情況，須經(jīng)原塔機生產(chǎn)單位確認。7.1.6 對塔身在附著框架相聯(lián)處設(shè)有輔助加強裝置的，必須安裝齊全、牢固。圖附著裝置的基本布置形式7.1.7 安裝附著裝置前，宜搭設(shè)作業(yè)平

49、臺；搭設(shè)時應按照相關(guān)安全規(guī)程操作。7.1.8 同一道附著裝置的附著框及各支承桿應處于同一水平面內(nèi)。7.1.9 支承桿與附著框、附著點連接件之間必須按照塔機說明書的要求可靠連接，嚴禁采用焊接連接替代。7.1.10 建筑物或構(gòu)筑物附著點處的承載力以及附著連接件與建筑物或構(gòu)筑物之間的連接強度必須符合塔機說明書的規(guī)定。附著前，應復核總承包單位提供的混凝土試驗報告或混凝土強度回彈記錄。7.1.11 安裝附著裝置時，應先在同一高度平面內(nèi)安裝附著框和附著連接件，待調(diào)整起重臂的方位和變幅小車在起重臂上的位置，使塔身處于最佳平衡狀態(tài)后再安裝支承桿。7.1.12 附著裝置安裝后，最高附著點以下塔身軸心線的側(cè)向垂直

50、度允差不得大于2/1000，最高附著點以上塔身懸臂段軸心線側(cè)向垂直度允差不得大于4/1000。7.1.13 使用過程中需要加節(jié)附著的，應按照本規(guī)程第6.1.8條的規(guī)定進行自檢和驗收。7.2 附著裝置的拆卸7.2.1 拆卸附著裝置前，應降低塔機高度，使待拆附著裝置之上塔身懸臂高度最小時，方可拆卸該道附著裝置。7.2.2 附著裝置的拆卸應當嚴格按照從上至下的順序依次進行。7.2.3 拆卸附著裝置前，宜搭設(shè)作業(yè)平臺；搭設(shè)時應按照相關(guān)安全規(guī)程操作。7.2.4 附著裝置的拆卸步驟：1 調(diào)整起重臂的方位和變幅小車在起重臂上的位置，使塔身處于最佳平衡狀態(tài)；2 按支承桿、附著框、附著連接件的順序依次拆卸各部件

51、，每拆一個部件，都必須先將其固定在塔身或作業(yè)平臺上，再拆去銷軸、螺栓等連接件。8 8 內(nèi)爬式塔式起重機的安裝、爬升與拆卸內(nèi)爬式塔式起重機的安裝、爬升與拆卸8.1 內(nèi)爬式塔機的安裝8.1.1 內(nèi)爬式塔機安裝前的準備應符合本規(guī)程第4章的相關(guān)規(guī)定。8.1.2 內(nèi)爬式塔機基本架設(shè)高度的安裝應符合本規(guī)程第5章的相關(guān)規(guī)定。頂升機構(gòu)和頂升平衡的要求按本規(guī)程第6章執(zhí)行。內(nèi)爬塔機的頂升機構(gòu)應嚴格按照塔機說明書的規(guī)定配套，不得擅自使用自升式塔機的頂升機構(gòu)代替。8.1.3 最上一個內(nèi)爬環(huán)梁以上塔身懸臂段高度應符合塔機說明書的規(guī)定。與內(nèi)爬環(huán)梁接觸的塔身節(jié)應符合塔機說明書的規(guī)定，不得隨意調(diào)換。8.1.4 內(nèi)爬式塔機爬升

52、完成后，塔身軸心線的側(cè)向垂直度允差不得大于4/1000。8.2 內(nèi)爬式塔機的爬升8.2.1 塔機在爬升過程中，液壓頂升油缸無論側(cè)置或中置，均應以油缸支承點為矩心，通過調(diào)整，使塔機處于最佳平衡狀態(tài)。8.2.2 塔機在爬升過程中，回轉(zhuǎn)鎖定裝置應當處于鎖定狀態(tài)，嚴禁起重臂轉(zhuǎn)動。8.2.3 內(nèi)爬環(huán)梁應與建筑物內(nèi)爬通道的安裝尺寸相匹配，并符合塔機說明書的規(guī)定。8.2.4 內(nèi)爬環(huán)梁的間距應符合塔機說明書的規(guī)定，一般不得小于三個樓層高度。8.2.5 安裝內(nèi)爬環(huán)梁部位的主體結(jié)構(gòu)強度，必須根據(jù)塔機說明書提供的載荷進行計算，達到塔機說明書的要求后，方能進行爬升作業(yè)。8.2.6 內(nèi)爬環(huán)梁在豎直方向必須可靠定位，其框

53、架周邊與主體結(jié)構(gòu)必須可靠固定。8.2.7 在爬升過程中，當爬升重量由頂升油缸承受轉(zhuǎn)換為換步支承裝置承受，或由換步支承裝置承受轉(zhuǎn)換為頂升油缸承受時，一對支承裝置應按塔機說明書規(guī)定的程序同時承載，嚴禁單件承載。8.2.8 在爬升過程中，內(nèi)爬環(huán)梁的內(nèi)導向裝置與塔身主弦桿的徑向間隙應控制在2mm4mm。爬升完畢進入工作狀態(tài)前，必須用頂緊裝置將塔身與內(nèi)爬環(huán)梁鎖緊固定。8.3 內(nèi)爬式塔機的拆卸8.3.1 內(nèi)爬式塔機拆卸前宜先下降塔身，使塔機臂架盡可能接近建筑物頂面。8.3.2 利用輔助起重設(shè)備將高于建筑物頂面的部件逐一拆卸，其拆卸操作應符合本規(guī)程 5.3.65.3.10 條的規(guī)定。8.3.3 建筑物頂面上

54、架設(shè)的輔助起重設(shè)備必須具有足夠的穩(wěn)定性。若該設(shè)備對建筑物頂面的載荷超過其承載能力，必須采取措施分散載荷。8.3.4 使用輔助起重設(shè)備吊運塔機部件時，應進行試吊，確認綁扎和制動可靠無誤后方可往建筑物以外吊運，吊運時宜在部件兩端設(shè)置溜繩。9 9 軌道式塔式起重機的安裝軌道式塔式起重機的安裝9.1 軌道式塔機的安裝要求9.1.1 軌道式塔機安裝前的技術(shù)準備、人員組織等應符合本規(guī)程第4章的相關(guān)規(guī)定，其中軌道和基礎(chǔ)應符合本章規(guī)定。9.1.2 塔機行走機構(gòu)應采用符合設(shè)計要求的原制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，并應設(shè)有即使在某一支承輪失效時也能防止塔機傾翻的裝置，其制動器應能使塔機平緩制停。9.1.3 塔機基本架設(shè)高度的

55、安裝應符合本規(guī)程第5章的相關(guān)規(guī)定，加節(jié)、降節(jié)應符合本規(guī)程第6章的相關(guān)規(guī)定。9.2 軌道和基礎(chǔ)9.2.1 塔機軌道采用的鋼軌型號必須符合塔機生產(chǎn)單位塔機說明書的要求。軌道不得焊接使用。9.2.2 軌道基礎(chǔ)必須能承受塔機工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的最大載荷，其基礎(chǔ)的地基承載力、軌道的鋪設(shè)及基礎(chǔ)的施工必須符合塔機生產(chǎn)單位塔機說明書的要求。9.2.3 碎石基礎(chǔ)應符合下列要求：1 當塔機軌道敷設(shè)在地下建筑物（如暗溝、防空洞等）的上面時，應采取加固措施。2 敷設(shè)碎石前的路面應按設(shè)計要求壓實，碎石基礎(chǔ)應整平搗實，軌枕之間應填滿碎石。3 路基兩側(cè)或中間應設(shè)排水溝，保證路基無積水。9.2.4 塔機軌道敷設(shè)應符合下列要

56、求：1 軌道應通過墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔 6m 應設(shè)一個軌距拉桿。鋼軌接頭處應有軌枕支承，不得懸空。在使用過程中軌道不應移動；2 軌距允差不大于公稱值的1/1000，其絕對值不大于6mm；3 鋼軌接頭間隙不大于鋼軌接頭間隙不大于4mm4mm，與另一側(cè)鋼軌接頭的錯開距離不小于1.5m， 接頭處兩軌頂高度差不大于2mm；4 塔機安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的水平度應不大于3/1000。在軌道全程中，軌道頂面任意兩點的高度差應小于100mm；5 軌道行程兩端的軌頂高度宜不低于其余部位中最高點的軌頂高度。9.2.5 軌道基礎(chǔ)兩端應各設(shè)置一組接地裝置，中間每30m時應加設(shè)一組；鋼軌的接頭處應做電氣

57、連接，兩條軌道端部應做環(huán)形電氣連接；接地裝置應當符合本規(guī)程第4.6節(jié)的規(guī)定。9.2.6 軌道兩端應安裝限位裝置。9.2.7 基礎(chǔ)和軌道鋪好后，安裝單位應進行自檢并進行驗收合格后，方可安裝塔機行走機構(gòu)。9.3 軌道式塔機安裝后要求9.3.1 軌道式塔機安裝后，塔身軸心線的側(cè)向垂直度允差不得大于4/1000。9.3.2 塔機應安裝夾軌器，使其在非工作狀態(tài)不能在軌道上移動。對先用于行走作業(yè)，后自升附著的軌道式塔機，在不行走的使用過程中必須使夾軌器處于工作狀態(tài)。9.3.3 塔機的臺車架上應安裝排除障礙的清軌板，清軌板與軌道之間的間隙不應大于5mm。9.3.4 塔機的電纜卷筒應具有張緊裝置，電纜收放速度

58、應與塔機行走速度同步。9.3.5 電纜在卷筒上的連接應牢固，以保護電氣接點不被拉曳。9.3.6 軌道上（內(nèi)）不得存放物料，整個軌道范圍宜采用圍擋封閉以防止未經(jīng)許可人員進入。10 10 安全裝置安全裝置10.1 一般規(guī)定10.1.1 安全裝置的種類和數(shù)量應符合塔機說明書的規(guī)定。10.1.2 塔機安全裝置必須安裝齊全，并按照規(guī)定程序調(diào)試合格。10.2 安全裝置的功能及精度10.2.1 起重力矩限制器 1 當起重力矩大于相應幅度下的額定值并小于額定值的110% 時，應停止起升和增大幅度的動作，但可作下降和減小幅度的運動。 2 力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點應分別設(shè)置，且能分別調(diào)整。

59、 3 對最大變幅速度超過40m/min的小車變幅塔機，在小車向外運行，且起重力矩達到額定值的80%時，變幅速度應自動轉(zhuǎn)換為不大于40m/min的速度運行。10.2.2 起重量限制器 1 當?shù)踔爻^最大額定起重量并小于最大額定起重量的 110% 時，應停止提升方向的運行，但允許起升機構(gòu)有下降方向的運行。 2 具有多檔變速的起升機構(gòu)，限制器應對各檔位具有防止超載的作用。10.2.3 起升高度限位器 1 對小車變幅的塔機，吊鉤裝置頂部升至小車架下端的最小距離為800mm處時，應能立即停止起升運動，但允許有下降運動。 2 對動臂變幅的塔機，當?shù)蹉^裝置頂部升至起重臂下端的最小距離為800mm處時，應能立

60、即停止起升運動；其中，對沒有變幅重物平移功能的動臂變幅的塔機，還應同時切斷外變幅控制回路電源，但應有下降和內(nèi)變幅運動。 3 當松繩可能造成卷筒亂繩或反卷時，應設(shè)置下限位器，在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩3圈時應能立即停止下降運動。10.2.4 幅度限位器 1 對小車變幅的塔機，應設(shè)置小車行程限位開關(guān)和終端緩沖裝置。限位開關(guān)動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。 2 對動臂變幅的塔機，應設(shè)置幅度限位開關(guān)，在臂架到達相應的極限位置前開關(guān)動作，停止臂架再往極限方向變幅。對動臂變幅的塔機，應設(shè)置臂架極限位置機械限制裝置，該裝置應能有效防止臂架向后傾翻。對動臂變幅的塔機，應裝設(shè)