交通換乘樞紐綜合開發(fā)項目圖紙設(shè)計說明

1、中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程設(shè)計說明華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司Arch.Design & Research Inst. South China Univ. of Tech Co.Ltd設(shè)計證書編號| Certificate No: 甲級| Class A144002897項目名稱：中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程合同編號：2015-003 委托方（甲方）： 廣州市交通站場建設(shè)管理中心 承擔(dān)方（乙方）： 華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc15224279 1.總專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc1522

2、4279 h 1 HYPERLINK l _Toc15224280 1.1.項目概況 PAGEREF _Toc15224280 h 1 HYPERLINK l _Toc15224281 1.2.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224281 h 1 HYPERLINK l _Toc15224282 1.3.設(shè)計基礎(chǔ)資料 PAGEREF _Toc15224282 h 1 HYPERLINK l _Toc15224283 1.4.工程設(shè)計范圍、規(guī)模及圖紙組成 PAGEREF _Toc15224283 h 2 HYPERLINK l _Toc15224284 1.5.工程分類及重要技術(shù)特點 PA

3、GEREF _Toc15224284 h 2 HYPERLINK l _Toc15224285 1.6.交通組織及停車 PAGEREF _Toc15224285 h 2 HYPERLINK l _Toc15224286 1.7.園林綠化布置及指標(biāo) PAGEREF _Toc15224286 h 2 HYPERLINK l _Toc15224287 1.8.消防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224287 h 2 HYPERLINK l _Toc15224288 1.9.人防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224288 h 3 HYPERLINK l _Toc15224289 1.10.勞動保

4、護(hù) PAGEREF _Toc15224289 h 3 HYPERLINK l _Toc15224290 1.11.室內(nèi)外裝修標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc15224290 h 3 HYPERLINK l _Toc15224291 1.12.外部市政條件 PAGEREF _Toc15224291 h 3 HYPERLINK l _Toc15224292 1.13.節(jié)電措施 PAGEREF _Toc15224292 h 3 HYPERLINK l _Toc15224293 1.14.結(jié)構(gòu)選型及特點 PAGEREF _Toc15224293 h 3 HYPERLINK l _Toc15224294

5、1.15.抗震措施 PAGEREF _Toc15224294 h 3 HYPERLINK l _Toc15224295 1.16.總概算投資額（詳見概算篇） PAGEREF _Toc15224295 h 3 HYPERLINK l _Toc15224296 1.17.環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc15224296 h 3 HYPERLINK l _Toc15224297 1.18.主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) PAGEREF _Toc15224297 h 4 HYPERLINK l _Toc15224298 2.總平面設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224298 h 5 HYPERLINK l

6、_Toc15224299 2.1.場地條件 PAGEREF _Toc15224299 h 5 HYPERLINK l _Toc15224300 2.2.總平面設(shè)計 PAGEREF _Toc15224300 h 5 HYPERLINK l _Toc15224301 2.3.道路交通系統(tǒng)設(shè)計 PAGEREF _Toc15224301 h 5 HYPERLINK l _Toc15224302 2.4.豎向設(shè)計 PAGEREF _Toc15224302 h 5 HYPERLINK l _Toc15224303 2.5.綠化景觀設(shè)計 PAGEREF _Toc15224303 h 5 HYPERLINK

7、l _Toc15224304 2.6.海綿城市 PAGEREF _Toc15224304 h 5 HYPERLINK l _Toc15224305 3.建筑專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224305 h 6 HYPERLINK l _Toc15224306 3.1.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224306 h 6 HYPERLINK l _Toc15224307 3.2.建筑設(shè)計 PAGEREF _Toc15224307 h 6 HYPERLINK l _Toc15224308 4.結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224308 h 13 HYPERLINK

8、l _Toc15224309 4.0 工程抗震專項審查意見及回復(fù) PAGEREF _Toc15224309 h 13 HYPERLINK l _Toc15224310 4.1 設(shè)計主要依據(jù)和資料 PAGEREF _Toc15224310 h 14 HYPERLINK l _Toc15224311 4.2 工程概況 PAGEREF _Toc15224311 h 14 HYPERLINK l _Toc15224312 4.3 工程地質(zhì)概況 PAGEREF _Toc15224312 h 14 HYPERLINK l _Toc15224313 4.4 荷載取值 PAGEREF _Toc15224313

9、 h 16 HYPERLINK l _Toc15224314 4.5 抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc15224314 h 16 HYPERLINK l _Toc15224315 4.6 結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐火等級 PAGEREF _Toc15224315 h 17 HYPERLINK l _Toc15224316 4.7結(jié)構(gòu)的耐久性要求 PAGEREF _Toc15224316 h 17 HYPERLINK l _Toc15224317 4.8受彎構(gòu)件的撓度及裂縫寬度控制要求 PAGEREF _Toc15224317 h 17 HYPERLINK l _Toc15224318 4.9 地下工程

10、防水等級 PAGEREF _Toc15224318 h 17 HYPERLINK l _Toc15224319 4.10結(jié)構(gòu)用料 PAGEREF _Toc15224319 h 17 HYPERLINK l _Toc15224320 4.11 結(jié)構(gòu)選型 PAGEREF _Toc15224320 h 18 HYPERLINK l _Toc15224321 4.12 整體結(jié)構(gòu)分析 PAGEREF _Toc15224321 h 19 HYPERLINK l _Toc15224322 4.13工程超限情況 PAGEREF _Toc15224322 h 22 HYPERLINK l _Toc1522432

11、3 4.14 構(gòu)造加強措施 PAGEREF _Toc15224323 h 23 HYPERLINK l _Toc15224324 5.給排水專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224324 h 24 HYPERLINK l _Toc15224325 5.1.工程概況 PAGEREF _Toc15224325 h 24 HYPERLINK l _Toc15224326 5.2.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224326 h 24 HYPERLINK l _Toc15224327 5.3.設(shè)計范圍 PAGEREF _Toc15224327 h 24 HYPERLINK l _Toc1

12、5224328 5.4.室外給水排水系統(tǒng) PAGEREF _Toc15224328 h 24 HYPERLINK l _Toc15224329 5.5.室內(nèi)生活給水排水系統(tǒng) PAGEREF _Toc15224329 h 26 HYPERLINK l _Toc15224330 5.6.雨水回收利用系統(tǒng) PAGEREF _Toc15224330 h 27 HYPERLINK l _Toc15224331 5.7.機電抗震設(shè)計 PAGEREF _Toc15224331 h 28 HYPERLINK l _Toc15224332 5.8.節(jié)水、節(jié)能措施 PAGEREF _Toc15224332 h 2

13、8 HYPERLINK l _Toc15224333 5.9.綠色措施 PAGEREF _Toc15224333 h 28 HYPERLINK l _Toc15224334 5.10.隔振、降噪、環(huán)保及其它技術(shù)措施 PAGEREF _Toc15224334 h 28 HYPERLINK l _Toc15224335 5.11.主要設(shè)備及材料表 PAGEREF _Toc15224335 h 29 HYPERLINK l _Toc15224336 6.電氣專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224336 h 31 HYPERLINK l _Toc15224337 6.1.工程概況 PAGER

14、EF _Toc15224337 h 31 HYPERLINK l _Toc15224338 6.2.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224338 h 31 HYPERLINK l _Toc15224339 6.3.設(shè)計范圍 PAGEREF _Toc15224339 h 32 HYPERLINK l _Toc15224340 6.4.變配電系統(tǒng)（10/0.4kV）系統(tǒng) PAGEREF _Toc15224340 h 32 HYPERLINK l _Toc15224341 6.5.低壓配電系統(tǒng)： PAGEREF _Toc15224341 h 35 HYPERLINK l _Toc1522434

15、2 6.6.照明系統(tǒng)： PAGEREF _Toc15224342 h 35 HYPERLINK l _Toc15224343 6.7.設(shè)備安裝及選擇： PAGEREF _Toc15224343 h 38 HYPERLINK l _Toc15224344 6.8.電纜、導(dǎo)線的選型及敷設(shè) PAGEREF _Toc15224344 h 39 HYPERLINK l _Toc15224345 6.9.建筑物防雷、接地及安全 PAGEREF _Toc15224345 h 40 HYPERLINK l _Toc15224346 6.10.建筑節(jié)能、環(huán)境保護(hù)及勞動安全衛(wèi)生電氣設(shè)計篇 PAGEREF _Toc

16、15224346 h 40 HYPERLINK l _Toc15224347 6.11.其它 PAGEREF _Toc15224347 h 41 HYPERLINK l _Toc15224348 6.12.選用國家或地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集 PAGEREF _Toc15224348 h 42 HYPERLINK l _Toc15224349 6.13.附表： PAGEREF _Toc15224349 h 42 HYPERLINK l _Toc15224350 6.14.建筑電氣消防設(shè)計篇（另見消防設(shè)計專篇） PAGEREF _Toc15224350 h 44 HYPERLINK l _Toc152

17、24351 7.暖通空調(diào)專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224351 h 45 HYPERLINK l _Toc15224352 7.1.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224352 h 45 HYPERLINK l _Toc15224353 7.2.設(shè)計內(nèi)容 PAGEREF _Toc15224353 h 45 HYPERLINK l _Toc15224354 7.3.空調(diào)設(shè)計 PAGEREF _Toc15224354 h 45 HYPERLINK l _Toc15224355 7.4.通風(fēng)設(shè)計 PAGEREF _Toc15224355 h 46 HYPERLINK l _To

18、c15224356 7.5.消防防煙與排煙設(shè)計 PAGEREF _Toc15224356 h 46 HYPERLINK l _Toc15224357 7.6.管材及保溫設(shè)計 PAGEREF _Toc15224357 h 48 HYPERLINK l _Toc15224358 7.7.空調(diào)系統(tǒng)安全衛(wèi)生和環(huán)保措施 PAGEREF _Toc15224358 h 48 HYPERLINK l _Toc15224359 7.8.節(jié)能措施 PAGEREF _Toc15224359 h 48 HYPERLINK l _Toc15224360 7.9.主要設(shè)備材料表 PAGEREF _Toc15224360

19、h 49 HYPERLINK l _Toc15224361 8.智能化專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224361 h 54 HYPERLINK l _Toc15224362 8.1.設(shè)計依據(jù)： PAGEREF _Toc15224362 h 54 HYPERLINK l _Toc15224363 8.2.設(shè)計范圍 PAGEREF _Toc15224363 h 54 HYPERLINK l _Toc15224364 8.3.系統(tǒng)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224364 h 54 HYPERLINK l _Toc15224365 9.消防專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc1

20、5224365 h 64 HYPERLINK l _Toc15224366 9.1.建筑消防設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224366 h 64 HYPERLINK l _Toc15224367 9.2.給排水消防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224367 h 68 HYPERLINK l _Toc15224368 9.3.建筑電氣消防設(shè)計篇（另見消防設(shè)計專篇） PAGEREF _Toc15224368 h 74 HYPERLINK l _Toc15224369 9.4.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（智能化） PAGEREF _Toc15224369 h 75 HYPERLINK l _Toc

21、15224370 10.人防專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224370 h 79 HYPERLINK l _Toc15224371 10.1.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224371 h 79 HYPERLINK l _Toc15224372 10.2.工程概況 PAGEREF _Toc15224372 h 79 HYPERLINK l _Toc15224373 10.3.建筑人防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224373 h 79 HYPERLINK l _Toc15224374 10.4.結(jié)構(gòu)人防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224374 h 80 HYPER

22、LINK l _Toc15224375 10.5.給水排水人防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224375 h 80 HYPERLINK l _Toc15224376 10.6.電氣人防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224376 h 81 HYPERLINK l _Toc15224377 10.7.暖通人防設(shè)計 PAGEREF _Toc15224377 h 82 HYPERLINK l _Toc15224378 11.建筑節(jié)能專業(yè)設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224378 h 83 HYPERLINK l _Toc15224379 11.1.建筑概況 PAGEREF _Toc15

23、224379 h 83 HYPERLINK l _Toc15224380 11.2.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224380 h 83 HYPERLINK l _Toc15224381 11.3.建筑節(jié)能設(shè)計 PAGEREF _Toc15224381 h 83 HYPERLINK l _Toc15224382 11.4.空調(diào)通風(fēng)節(jié)能設(shè)計 PAGEREF _Toc15224382 h 84 HYPERLINK l _Toc15224383 11.5.電氣節(jié)能設(shè)計 PAGEREF _Toc15224383 h 85 HYPERLINK l _Toc15224384 11.6.給排水節(jié)能設(shè)

24、計 PAGEREF _Toc15224384 h 85 HYPERLINK l _Toc15224385 建筑節(jié)能設(shè)計報告書 PAGEREF _Toc15224385 h 87 HYPERLINK l _Toc15224386 12.環(huán)保與衛(wèi)生防疫設(shè)計說明 PAGEREF _Toc15224386 h 114 HYPERLINK l _Toc15224387 12.1.設(shè)計依據(jù) PAGEREF _Toc15224387 h 114 HYPERLINK l _Toc15224388 12.2.工程概況 PAGEREF _Toc15224388 h 114 HYPERLINK l _Toc1522

25、4389 12.3.給排水防疫措施 PAGEREF _Toc15224389 h 114 HYPERLINK l _Toc15224390 12.4.通風(fēng)防疫措施 PAGEREF _Toc15224390 h 115總專業(yè)設(shè)計說明項目概況 中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程位于廣州歷史城區(qū)的西門戶,設(shè)計范圍為中山八路、新虹街及規(guī)劃路圍合的地塊。項目場地基本平整，高差不大。項目用地東側(cè)臨新虹街對面，存在現(xiàn)狀4棟居民樓，高度為為24m左右，屬于多層住宅；項目用地東南角臨中山八路，存在現(xiàn)狀居民樓，高度27m，屬于多層住宅。西側(cè)存在現(xiàn)狀廣州地鐵5號線，以及在建的地鐵11號線?？傆玫孛娣e約32654.

26、6m2其中凈用地面積16031.1m2（根據(jù)勘測定界報告面積）。項目與廣州地鐵11號線中山八路站有部分接駁。設(shè)計將該項目整體定位為：以公交換乘功能為核心，合理采用“公交站場+換乘樞紐+社會停車場”開發(fā)模式，打造集多種公共交通設(shè)施與便利型商業(yè)功能、區(qū)域文脈意象、城市場所效應(yīng)及生態(tài)節(jié)能技術(shù)于一體的、具示范意義的綜合交通換乘樞紐。建筑為一類高層建筑，總高度30m，地下3層，地上6層，其中B3F層高5.1m，B2F層高5.0m，B1F層高5.4m，1F、2F層高為6.0m，3F層高為5.0m，4F、5F層高為4.2m，6F層高為3.9m。項目總建筑面積為67378m2，計容建筑面積為50017m2。

27、建筑功能綜合復(fù)雜，包括公交站場候車及停車、商業(yè)、社區(qū)服務(wù)辦公、地下停車庫、機械停車樓、公交調(diào)度中心辦公等功能。設(shè)計依據(jù)A、設(shè)計任務(wù)書B、項目批準(zhǔn)文件C、國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定1）廣州市城市規(guī)劃條例2）廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則3）廣州市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定2016年1月1日實施4） 穗國土規(guī)劃業(yè)務(wù)函【2017】769號5） 民用建筑設(shè)計通則6） 建筑設(shè)計防火規(guī)范7) 交通客運站建筑設(shè)計規(guī)范 8) 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范9) 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范10) 商店建筑設(shè)計規(guī)范11) 辦公建筑設(shè)計規(guī)范12) 地下工程防水技術(shù)規(guī)范13) 屋面工程技術(shù)規(guī)范14）建筑工程設(shè)計其他相關(guān)規(guī)范等設(shè)計基

28、礎(chǔ)資料氣象條件廣州地處亞熱帶沿海，北回歸線從中南部穿過，屬海洋性 HYPERLINK https:/ t _blank 亞熱帶季風(fēng)氣候，以溫暖多雨、光熱充足、夏季長、霜期短為特征。全年平均氣溫20-22為攝氏度，是中國年平均溫差最小的大城市之一。一年中最熱的月份是7月，月平均氣溫達(dá)28.7。最冷月為1月份，月平均氣溫為916。平均相對濕度77%，市區(qū)年降雨量約為1720毫米。全年中，4至6月為雨季，7至9月天氣炎熱，多臺風(fēng)，10月、11月、和3月氣溫適中，12至2月為陰涼的冬季。全年水熱同期，雨量充沛，利于植物生長，為四季常綠、花團(tuán)錦簇的“花城”。高程系統(tǒng) 本項目坐標(biāo)系統(tǒng)采用 廣州市 獨立坐標(biāo)

29、系及高程系統(tǒng)工程設(shè)計標(biāo)高0.00等于廣州高程8.00m。場地現(xiàn)狀及周邊情況項目用地原現(xiàn)狀為現(xiàn)有的中山八路公交站場。項目場地基本平整，高差不大。項目用地東側(cè)臨新虹街對面，存在現(xiàn)狀4棟居民樓，高度為為24m左右，屬于多層住宅；項目用地東南角臨中山八路，存在現(xiàn)狀居民樓，高度27m，屬于多層住宅。工程設(shè)計范圍、規(guī)模及圖紙組成中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程項目設(shè)計內(nèi)容包括： 建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、空調(diào)、通風(fēng)、節(jié)能、人防、消防等項目工程分類及重要技術(shù)特點中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程項目類型為 交通建筑， 工程等級為 一級建筑防火分類：一類高層建筑建筑耐火等級：一級建筑物防水等級： 屋面一

30、級 ， 地下室一級人防工程防護(hù)等級：常6核6級建筑物抗震設(shè)防烈度：7度； 抗震設(shè)防分類： 丙類建筑設(shè)計使用年限：50年結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)交通組織及停車總體交通組織中山八路公交樞紐坐落于中山八路與規(guī)劃路交接路口位置，南臨中山八路，東臨新虹街，西臨未來規(guī)劃路，并且在地下二層與新建的廣州地鐵11號線接駁，交通便利，是集地下停車、商業(yè)、機械停車庫、公交站場及候乘廳、市政服務(wù)、公交調(diào)度中心辦公等多種功能于一體的交通綜合體。對于錯綜復(fù)雜的的綜合體設(shè)計，我們采用人車分流的方式，避免人車相互干擾。在車行交通流線的設(shè)計中，依據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件的要求，公交站場及停車樓的車輛均不能開向中山八路，而是由西側(cè)未來

31、規(guī)劃路進(jìn)入到站場內(nèi)；另外，社會停車車輛，可由中山八路通過匝道進(jìn)入到交通樞紐場地內(nèi)，經(jīng)由西側(cè)進(jìn)入地下停車場及機械停車庫，并由東側(cè)駛出進(jìn)入新虹街。內(nèi)部交通組織本項目由于存在公交、社會車輛、貨運等多種不同類型車輛，交通組織設(shè)計因地制宜，采用特別的方式。建筑物在東北、西南兩角中心位置分別設(shè)置環(huán)形車道，分別與規(guī)劃路及新虹街接駁。其中環(huán)形車道分為內(nèi)外兩層，外側(cè)為公交車道，由首層向上直達(dá)2、3層公交停車庫；內(nèi)層為社會車輛及貨運車道，向下直達(dá)B1F機械停車庫入口及B3F地下車庫。停車組織本項目停車庫包括公交站場停車、公交夜間停車、地下車庫、機械停車樓4個部分，其中地下車庫與機械停車樓向社會開放，解決現(xiàn)狀地區(qū)停

32、車難的問題。園林綠化布置及指標(biāo)綠地指標(biāo)表項目單位數(shù)值備注規(guī)劃總用地平方米32651.6規(guī)劃建設(shè)用地平方米16031.1 綠地總面積平方米4347.4其中公共綠地平方米4347.4其它綠地平方米0.0綠地率%26.8消防設(shè)計本項目建筑高度30m，為一類高層建筑，耐火等級為一級。本項目設(shè)計依據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范要求對防火分區(qū)、防煙分區(qū)、疏散寬度、安全疏散距離及消防車道等進(jìn)行設(shè)計。詳見第九章消防篇人防設(shè)計中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程項目人防地下室位于該項目地下室負(fù)三層，平時該區(qū)域為汽車停車庫，戰(zhàn)時設(shè)4個常6核6級二等人員掩蔽所。人防建筑面積:7206平方米；戰(zhàn)時掩蔽4050人。人防頂板結(jié)構(gòu)形式

33、為梁板式。勞動保護(hù)1.防電磁波輻射：建筑物遠(yuǎn)離中壓、超中壓架空輸電線路等輻射源，設(shè)計按一級電磁環(huán)境設(shè)計，采用D,yn11接線組別的干式配電變壓器，同時在變電所加裝無源濾波裝置。信號線路加裝浪涌電壓保護(hù)器，電子信息系統(tǒng)的接地與建筑物的防雷接地、電氣接地共用等。2.防雷擊事故：建筑物嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防雷保護(hù)措施。3.防觸電措施：采用符合國家絕緣標(biāo)準(zhǔn)的電氣設(shè)備或防直接接觸用電設(shè)備的防護(hù)措施，對可移動、手持式等設(shè)備的配電回路加裝剩余電流保護(hù)器，或安全電壓，或采用雙重絕緣、等電位聯(lián)結(jié)保護(hù)、電氣隔離等多項安全措施。室內(nèi)外裝修標(biāo)準(zhǔn)外裝修：建筑立面采用部分玻璃幕墻及外遮陽系統(tǒng)。其中玻璃幕墻部分采用超白雙銀玻

34、璃，在保證室內(nèi)透光性的情況下，更降低了熱輻射的透射率。 外遮陽系統(tǒng)采用UHPC高性能混凝土塊材（或梭形陶板替代）作為遮陽系統(tǒng)。內(nèi)裝修：詳見圖紙中房間做法列表。外部市政條件本工程采用市政自來水作為水源。根據(jù)業(yè)主提供資料，本工程南面的中山八路敷設(shè)有DN300一路市政給水管網(wǎng)，埋深為1.101.25米，市政水壓約為0.20MPa。市政自來水水質(zhì)滿足國家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。本工程南側(cè)中山八路敷設(shè)有DN900的市政排水合流管，埋深約為2.06米，可滿足本工程給排水設(shè)計需求。由“市政電網(wǎng)（本工程首層開關(guān)房）”引入兩路10kV電源為本建筑物供電。節(jié)電措施詳見6.10.建筑節(jié)能、環(huán)境保護(hù)及勞動安全衛(wèi)生電

35、氣設(shè)計篇結(jié)構(gòu)選型及特點本工程地下部分為三層地下室，底板面標(biāo)高為-15.7米，采用旋挖灌注樁基礎(chǔ)，能同時滿足承壓和抗浮要求。地上部分結(jié)構(gòu)高度29.8米，長度最大處約196米，柱網(wǎng)最大跨度約17米，采用現(xiàn)澆框架混凝土結(jié)構(gòu)。四層以上局部為五層立體停車庫（不上人車庫），采用鋼框架-混凝土組合樓板結(jié)構(gòu)，減輕自重同時滿足停車區(qū)域的凈空要求。抗震措施根據(jù)建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)和建筑抗震設(shè)計規(guī)范，本工程抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類別（丙類）。本工程按7度抗震設(shè)防，場地類別根據(jù)中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程巖土工程詳細(xì)勘察報告定為II類，設(shè)計地震分組為一組，Tg=0.35s，設(shè)計地震加速度為0.10g。地震作用

36、按7度計算，抗震措施按7度采用。總概算投資額（詳見概算篇）環(huán)境保護(hù)1.所選用的設(shè)備、材料均可回收再利用，對環(huán)境不造成污染。2.應(yīng)急照明電源采用EPS裝置或燈具自帶蓄電池電源供電。EPS選用免維護(hù)蓄電池，蓄電池選用環(huán)保型電池，對環(huán)境不造成污染。3.所有的電線電纜選用低煙無鹵阻燃型，即使在火災(zāi)情況下，減少有毒氣體的產(chǎn)生，有利于人員的疏散。消防設(shè)備配電線路選用低煙無鹵阻燃耐火型電線電纜或礦物絕緣類不燃性電纜。主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)綜合技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表（總用地）項目單位數(shù)值規(guī)劃總用地平方米32654.6規(guī)劃建設(shè)用地平方米16031.1總建筑面積平方米67378計算容積率建筑總面積平方米50017 其中地上平方

37、米35117.3地下平方米14899.7 建筑基底面積平方米7017.41公建配套設(shè)施面積社區(qū)服務(wù)中心平方米4097其他公共服務(wù)設(shè)施平方米3086公廁平方米376商業(yè)面積負(fù)二層平方米10300負(fù)一層平方米綠地面積平方米4347.4綠地率%26.8容積率3.12建筑密度%43.78%總建筑高度米30建筑層高負(fù)一層層高米5.4負(fù)二層層高米5.0負(fù)三層層高米5.1首、二層層高米6.0三層層高米5.0四、五層層高米4.2六層層高米3.9建筑地上層數(shù)層6建筑地下層數(shù)層3車位數(shù)機動車總停車數(shù)個不少于374非機動車車位個660綠地指標(biāo)表項目單位數(shù)值備注規(guī)劃總用地平方米32651.6規(guī)劃建設(shè)用地平方米1603

38、1.1 綠地總面積平方米4347.4其中公共綠地平方米4347.4其它綠地平方米0.0綠地率%26.8停車場停車庫明細(xì)表項目面積（平方米）車位數(shù)（個）位置機動車位立體機械停車庫P14018.7不少于200地上停車場P26772.3323F夜間公交停車場自走式停車場P34800142負(fù)三層小計15591不少于374非機動車位地下自行車停車場P4476.1528地下停車場P5122.066地上停車場P6123.666地上小計721.7660出租車上落客位/個8臨時大巴車位/個4總平面設(shè)計說明場地條件中山八路交通換乘樞紐綜合開發(fā)改造工程位于廣州歷史城區(qū)的西門戶,設(shè)計范圍為中山八路、新虹街及規(guī)劃路圍合

39、的地塊。項目用地南臨中山八路，西臨未來規(guī)劃路、東接新虹街。中山八路規(guī)劃條件不允許場地內(nèi)的車行道路直接接駁。項目場地基本平整，高差不大。項目用地原現(xiàn)狀為現(xiàn)有的中山八路公交站場。項目用地東側(cè)臨新虹街對面，存在現(xiàn)狀4棟居民樓，高度為為24m左右，屬于多層住宅；項目用地東南角臨中山八路，存在現(xiàn)狀居民樓，高度27m，屬于多層住宅。項目西側(cè)存在現(xiàn)狀廣州地鐵5號線，以及在建的地鐵11號線，其中該項目于地鐵11號線存在接駁的情況?？偲矫嬖O(shè)計建筑物延西側(cè)規(guī)劃路展開，公交車輛出入口位于建筑西側(cè)，接駁規(guī)劃路；社會車輛由中山八路進(jìn)入西側(cè)車庫入口。建筑東側(cè)為社會車輛出口，接駁新虹街。換乘樞紐的公交站廳，由建筑的南面入口

40、進(jìn)入，并結(jié)合地面疏散梯作為地鐵出口。圍繞建筑布置人行步道及城市綠化等道路交通系統(tǒng)設(shè)計中山八路公交樞紐坐落于中山八路與規(guī)劃路交接路口位置，南臨中山八路，東臨新虹街，西臨未來規(guī)劃路，并且在地下二層與新建的廣州地鐵11號線接駁，交通便利，是集地下停車、商業(yè)、機械停車庫、公交站場及候乘廳、市政服務(wù)、公交調(diào)度中心辦公等多種功能于一體的交通綜合體。對于錯綜復(fù)雜的的綜合體設(shè)計，我們采用人車分流的方式，避免人車相互干擾。在車行交通流線的設(shè)計中，依據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件的要求，公交站場及停車樓的車輛均不能開向中山八路，而是由西側(cè)未來規(guī)劃路進(jìn)入到站場內(nèi)；另外，社會停車車輛，可由中山八路通過匝道進(jìn)入到交通樞紐場地內(nèi)，經(jīng)由西

41、側(cè)進(jìn)入地下停車場及機械停車庫，并由東側(cè)駛出進(jìn)入新虹街。豎向設(shè)計現(xiàn)狀場地高差較小。考慮到換乘樞紐，人員流動性大的特征，本建筑在設(shè)計中，充分考慮無障礙的因素，將室內(nèi)外高差定位0.015m，便于無障礙人員通行，并在出入口位置設(shè)置雨棚，減少雨水反滲入室內(nèi)。建筑0.00標(biāo)高為8.0m，在室外以較大的坡度接駁各個方向城市人行道，保障雨水不向室內(nèi)倒灌。綠化景觀設(shè)計作為交通樞紐建筑，本項目建筑占地面積較大，并且同時要考慮地鐵出地面的出口，因此綠化整體的覆蓋率達(dá)到26.8%。海綿城市出于對城市地面蓄水的考慮，我們在設(shè)計中響應(yīng)了海綿城市的理念。公交樞紐項目室外地面以人行通道、場地綠化及車行道為主，廣場相對較少。其

42、中綠地深度為600-800mm（地下室頂板標(biāo)高為-0.85m），滿足蓄水條件。室外人行通道采用透水鋪裝鋪設(shè)，地面厚度達(dá)到700-800左右。室外車行道地面采用普通混凝土，不作為透水地面使用。與海綿城市相關(guān)的指標(biāo)如下：海綿城市相關(guān)指標(biāo)分項單位指標(biāo)計算方式室外場地面積平方米7550.6A=B+C+D室外綠化面積平方米4347.4B室外硬化地面面積（不含車道）平方米1484.9C室外透水鋪裝面積平方米1341.0D紅線內(nèi)車行道路面積平方米1778.6E硬化地面可滲透率%74.54%(B+D)/A透水鋪裝率%90.31%D/C建筑專業(yè)設(shè)計說明設(shè)計依據(jù)A、設(shè)計任務(wù)書B、項目批準(zhǔn)文件C、國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

43、、規(guī)定1）廣州市城市規(guī)劃條例2）廣州市城市規(guī)劃管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則3）廣州市城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)規(guī)定2016年1月1日實施4） 穗國土規(guī)劃業(yè)務(wù)函【2017】769號5） 民用建筑設(shè)計通則6） 建筑設(shè)計防火規(guī)范7) 交通客運站建筑設(shè)計規(guī)范 8) 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范9) 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范10) 商店建筑設(shè)計規(guī)范11) 辦公建筑設(shè)計規(guī)范12) 地下工程防水技術(shù)規(guī)范13) 屋面工程技術(shù)規(guī)范14）建筑工程設(shè)計建筑設(shè)計建筑設(shè)計理念1）傳承嶺南建筑意象，建立標(biāo)志性門戶形象 首先，建筑結(jié)合廣州炎熱多雨的氣候特點，營造開敞明朗、通風(fēng)遮陽的沿街空間及通透輕巧、穿插變化的形體，形成清新明快的建筑形象；其次，

44、建筑與庭園相結(jié)合，利用與保留建筑形成的圍合空間，以及結(jié)合地下空間設(shè)置的嶺南水庭開放空間，營造傳統(tǒng)園林精神與現(xiàn)代建筑格調(diào)相融合的立體建筑景園，突顯鮮明的嶺南韻味。第三，意象區(qū)域標(biāo)志性的建筑元素，結(jié)合建筑構(gòu)件運用于建筑形體的造型語言中，反映建筑的文脈意識。由此，共同構(gòu)建出該樞紐作為廣州歷史城區(qū)西門戶標(biāo)志的形象。2）注重交通人流動線與功能空間的整合，提升交通換乘的綜合效能作為公交樞紐建筑，方案通過立體化的空間組織，有效將銜接各類交通設(shè)施的各種交通人流動線，與商業(yè)、文化展示等功能空間進(jìn)行整合，依托連續(xù)復(fù)合的換乘空間創(chuàng)造出便于各種人流多向流動的公共生活網(wǎng)絡(luò)，從而通過提升交通換乘的綜合效能，催化基于交通樞

45、紐的低碳化公共生活。3）實踐節(jié)能環(huán)保新技術(shù)，彰顯綠色交通建筑的示范意義作為具有示范意義的項目，該樞紐集成主要應(yīng)用了以下節(jié)能環(huán)保新技術(shù)，以構(gòu)建出建筑形式與新技術(shù)運用相融合的有機整體。合理運用光伏技術(shù)，以實現(xiàn)節(jié)能減耗目的，設(shè)計從對建筑進(jìn)行日照輻射模、南立面，進(jìn)而采用效率較高的光伏組件安裝形式，并形成了特色的建筑形式，從而在優(yōu)化光伏發(fā)電效率的前提下，表現(xiàn)建筑形式與光伏技術(shù)的統(tǒng)一。此外，對于西曬較為嚴(yán)重的西北立面，設(shè)計采用連續(xù)的穿孔遮陽板來減少西曬影響起到吸聲降噪作用，減少公交站場的噪音干擾。利用環(huán)行車道的垂直空間設(shè)計了集雨水收集、廢氣排放及中庭采光通風(fēng)等功能于一體的復(fù)合屋頂系統(tǒng)。其中回收雨水可用于站

46、場車輛清潔、植被灌溉及廁所清潔等方面，車道內(nèi)的廢氣可經(jīng)屋頂凈化處理后排放，垂直中庭可為大進(jìn)深建筑內(nèi)部提供通風(fēng)采光，都具有節(jié)能環(huán)保的示范意義。結(jié)合建筑退臺形式營造了屋頂立體綠化，以發(fā)揮節(jié)能降噪、隔熱控溫、美化環(huán)境等生態(tài)功能，優(yōu)化城市空間品質(zhì)。運用光導(dǎo)管技術(shù)補充大進(jìn)深公交站場的內(nèi)部采光，以有效減少了照明耗能。在公交站場候車區(qū)，方案借助尾氣處理裝置對公交車尾氣進(jìn)行回收處理，以改善站場的候車環(huán)境。采用新型的平面移動類立體停車庫，發(fā)揮其存取速度快、設(shè)備運行穩(wěn)定、庫存量大等特點，以形成大規(guī)模倉儲式停車庫，滿足公交樞紐對較大規(guī)模社會停車數(shù)量的需求，并結(jié)合光伏技術(shù)平衡能源供給，成為節(jié)能停車新技術(shù)的對外展示窗口

47、。我們堅信通過本項目的精心設(shè)計，中山八路交通換乘樞紐必將作為提升區(qū)域公共交通運行效能的重大示范項目，成為廣州歷史城區(qū)西部門戶上的標(biāo)志性亮點，引導(dǎo)歷史城區(qū)的交通生活走向更為低碳、環(huán)保、生態(tài)的明天！建筑功能分區(qū)及流線說明中山八路公交樞紐坐落于中山八路與南岸路交接路口位置，南臨中山八路，東臨新虹街，西臨未來規(guī)劃路，并且在地下二層與新建的廣州地鐵11號線接駁，交通便利，是集地下停車、商業(yè)、機械停車庫、公交站場及候乘廳、市政服務(wù)、公交調(diào)度中心辦公等多種功能于一體的交通綜合體。對于錯綜復(fù)雜的的綜合體設(shè)計，我們采用人車分流的方式，避免人車相互干擾。在車行交通流線的設(shè)計中，依據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件的要求，公交站場及停

48、車樓的車輛均不能開向中山八路，而是由西側(cè)未來規(guī)劃路進(jìn)入到站場內(nèi)；另外，社會停車車輛，可由中山八路通過匝道進(jìn)入到交通樞紐場地內(nèi)，經(jīng)由西側(cè)進(jìn)入地下停車場及機械停車庫，并由東側(cè)駛出進(jìn)入新虹街。以下根據(jù)各種車輛的流線進(jìn)行說明：1、公交車流線：沿規(guī)劃路集中設(shè)置公交車出入口，通過建筑西南端的環(huán)行交通核心的公交車道，向上進(jìn)入首、二層公交站場及三層公交停車場的公交車流線，避免了對中山八路沿街人流的干擾。而公交離場車輛則通過建筑東北端的環(huán)形交通核心的外側(cè)公交車道行駛至首層，駛?cè)胍?guī)劃路離場。車輛流線依據(jù)右進(jìn)右出的原則。由于二層公交車站仍有上下客功能，因此首層至二層的公交環(huán)形車道，設(shè)計坡度為6%，考慮公交車輛滿載同

49、行。2、社會車輛流線：社會車輛出入口與公交車出入口分向獨立設(shè)置，以減少流線交叉。設(shè)計沿中山八路西段設(shè)置社會車輛入口、沿新虹街北段設(shè)置出口，以分流車輛的進(jìn)出交通，減輕對城市道路交通造成的壓力。社會車輛經(jīng)由西南端的環(huán)形交通核心的內(nèi)側(cè)車道，向下進(jìn)入負(fù)一層機械停車交付及負(fù)三層的地下停車庫。離場車輛，機械停車交付的車輛，在首層進(jìn)行離場交付，而地下停車庫的車輛則經(jīng)由東北側(cè)環(huán)形交通核心的內(nèi)側(cè)車道上至首層并駛?cè)缧潞缃?。此外，針對用地緊張、難以在地面布置車輛存放輪候區(qū)的情況，設(shè)計結(jié)合立體機械停車庫，在地下一層布置具有一定規(guī)模的輪候區(qū)，以減少待存車輛排隊等候?qū)ν獠康缆方煌ǖ母蓴_。3、出租車流線：利用新虹街南段設(shè)置

50、入口、沿中山八路中段設(shè)置出口，形成與其他交通流線分離的出租車換乘港灣，并與公交站場緊密銜接。4、貨運后勤流線：主要沿新虹街組織。人行方面，乘坐公交的乘客，經(jīng)由中山八路方向的入口進(jìn)入換乘大廳，避免與公交、社會車的交叉。地鐵11號線經(jīng)由交通樞紐換乘的人員，分別引導(dǎo)到地面，直接進(jìn)入公交車站。設(shè)計基于主要的交通換乘空間組織立體人行交通流線，實現(xiàn)人車分流。 首先，整合現(xiàn)有及規(guī)劃地鐵站點的地下空間，利用公交樞紐地下空間打通各方向的地下通道，形成全向、全時的公共通道進(jìn)行地下人流組織，滿足樞紐周邊街區(qū)步行人流的無障礙通行需求。其次，結(jié)合沿中山八路的主要人流方向，設(shè)置主要地面人行出入口區(qū)，并利用站場換乘空間、地

51、下商業(yè)空間、下沉廣場、地鐵站點地下站廳等共同組成建筑立體化的步行網(wǎng)絡(luò)，從而保證樞紐交通設(shè)施的步行可達(dá)性與便捷性。由此，從多方面建構(gòu)出高效、宜人的多層次人行交通組織。換乘設(shè)施布局與接駁交通組織出租車換乘區(qū)、社會車輛存取車區(qū)、非機動車停放區(qū)均緊密圍繞公交站場布局，并通過立體的接駁空間把各類常規(guī)交通人流無縫連接起來，以提升常規(guī)交通設(shè)施的換乘效率。此外，地下?lián)Q乘設(shè)施以聯(lián)系地鐵地下站廳的換乘大廳為核心，以換乘交通廊為聯(lián)系脈絡(luò)豎向分層組織，實現(xiàn)地鐵人流與常規(guī)交通、地下商業(yè)及周邊街區(qū)等人流的多向銜接，以發(fā)揮地下?lián)Q乘設(shè)施的綜合效用。由此強調(diào)換乘設(shè)施的銜接性及可達(dá)性。地下空間開發(fā)利用樞紐地下空間結(jié)合地鐵站點地下

52、站廳進(jìn)行一體化設(shè)計，延伸與周邊街區(qū)多向聯(lián)系的通道和地下商業(yè)走廊，形成連續(xù)流動的地下步行空間網(wǎng)絡(luò)。同時，依托地下空間開發(fā)集合便利型商業(yè)和新技術(shù)文化展示功能的空間載體，創(chuàng)造特色的地下公共空間，從而大力提升樞紐作為多樣化城市場所的公共價值。建筑功能分區(qū)中山八路公交樞紐地下3層，地上6層，功能較為綜合復(fù)雜。負(fù)三層為地下停車場及設(shè)備用房，依據(jù)人防設(shè)計要求，地下停車場也作為人防地下室。負(fù)二層為地下商業(yè)空間及設(shè)備用房，商業(yè)區(qū)的公共走道與地鐵11號線接駁聯(lián)系，承載著地鐵至公交樞紐的換乘功能。負(fù)一層為地下商業(yè)空間、設(shè)備用房區(qū)及自助停車交付區(qū)。商業(yè)區(qū)的公共空間延續(xù)負(fù)二層作為地鐵換乘通道的功能，直接與地面相聯(lián)系，直

53、接聯(lián)系公交車站的出入口；自助停車區(qū)則是社會車輛排隊交付及辦理自助停車的區(qū)域。首層主要為公交站場及公交乘車候乘廳、政務(wù)服務(wù)及公交調(diào)度辦公的入口。二層與首層一樣，是公交站場及候乘廳，南北兩端為政務(wù)服務(wù)區(qū)。三層為公交夜間停車區(qū)四層為主要的政務(wù)服務(wù)區(qū)、機械停車樓；政務(wù)服務(wù)區(qū)包括社區(qū)服務(wù)中心、派出所兩個部分，機械停車樓則是無人值守的機械停車庫，社會車輛在負(fù)一層辦理完交付后，通過車梯運送至本層及停車樓的以上多樓層，進(jìn)行自動存儲。六層則是公交公司的調(diào)度中心及辦公空間。消防設(shè)計說明本交通換乘樞紐項目建筑總高度為30m，地上6層，地下3層。主要建筑功能為公交停車樓及調(diào)度中心、社區(qū)服務(wù)、商業(yè)、地鐵換乘疏散等。本項

54、目功能復(fù)雜，依據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016-2014），本交通換乘樞紐應(yīng)為一類高層建筑，耐火等級為一級，使用年限為50年。 本建筑與其他相鄰建筑的距離滿足規(guī)定的防火間距。 本設(shè)計嚴(yán)格按照建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016-2014）設(shè)置防火分區(qū)，本建筑用耐火的墻體和樓板將整棟建筑分劃成若干防火分區(qū)。6.1 總平面防火設(shè)計概況6.1.1 防火間距本建筑與其他相鄰建筑的距離滿足規(guī)定的防火間距。6.1.2 消防車道中山八路換乘樞紐周邊臨道路。南臨中山八路，東臨 路，西接規(guī)劃路。由于項目距離市政道路較近，四周依靠市政道路設(shè)置了環(huán)形消防通道，道路寬度4m。消防車道內(nèi)側(cè)距離建筑5m以上，小于10m的范

55、圍內(nèi)，可作為建筑的消防撲救面，滿足消 防車的通行及撲救要求；建筑由于臨近地鐵11號線，周邊有地鐵出口及風(fēng)亭等設(shè)施，經(jīng)過與地鐵的協(xié)調(diào)及總體考慮，大部分風(fēng)亭及出口均避讓消防撲救場地。高層塔樓部分消防撲救面長度大于塔樓長邊長度。道路設(shè)計荷載由室外或市政工程考慮，滿足消防車通行的荷載要求。6.2 防火分區(qū)設(shè)置本設(shè)計嚴(yán)格按照建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016-2014）設(shè)置防火分區(qū)。 本公交換乘樞紐總高度為30m，為一類高層建筑，耐火等級為一級。建筑總共地上6層，其中地上1-3層主要為公交站場及夜間停車場，4層為社區(qū)配套服務(wù)，5、6層為公交調(diào)度中心辦公。 地下設(shè)置為3層，地下三層為汽車庫及設(shè)備用房，地下二

56、層為商業(yè)及設(shè)備用房，地下一層為商業(yè)。整棟建筑均設(shè)置自動噴淋系統(tǒng)。 因此防火分區(qū)的最大允許面積方面，地下車庫部分按照最大面積4000平方米計算，設(shè)備區(qū)最大為1000平方米，而商業(yè)部分最大為2000平方米。 地上部分均按照5000平方米計算。 地下三層部分：劃分為4個防火分區(qū)，其中B1F-0204為地下停車庫，B1F-01是設(shè)備用房區(qū)域.其中B3F-02及B3F-03設(shè)置有電動車充電樁，因此兩分區(qū)內(nèi)劃分了不超過1000m2 的防火單元。 防火分區(qū)的最大面積也經(jīng)過折算，當(dāng)前面積滿足折算后要求。詳見初設(shè)01-03 地下二層部分：劃分為6個防火分區(qū)。其中B2F-0103為設(shè)備用房區(qū)域，B2F-0406為

57、地下商業(yè)空間，其中04、06防火分區(qū)接駁地鐵疏散口。地下一層部分：劃分為7個防火分區(qū)，分別是B1F-01、02、04、05、07為地下商業(yè)空間；03為地下車庫空間；06為自行車停車空間。 首層部分： 劃分為4個防火分區(qū)。其中1F-01、04為社區(qū)服務(wù)的出入門廳；1F-02、03分別為公交車站場及候乘大廳。消控室及調(diào)度中心有直接對外出口 首層夾層部分： 劃分為2個防火分區(qū)，1FJ-01為派出所用房；1FJ-02為司機休息廳及餐廳。 二層防火分區(qū)設(shè)置同首層一致。二層夾層防火分區(qū)與首層夾層基本一致。 三層防火分區(qū)設(shè)置同首層一致。 四層部分：劃分為3個防火分區(qū)。其中01、02分區(qū)為辦公空間。03部分為

58、機械式立體停車（無人值守）。 五、六層防火分區(qū)設(shè)置同四層。 以上防火分區(qū)的面積均滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016-2014）的要求。分區(qū)面積列表如下防火分區(qū)統(tǒng)計樓層分區(qū)編號面積(M2)功能類型面積上限功能面積密度人/m2人數(shù)百人指標(biāo)所需寬度疏散寬度地下三層（地鐵B2F）防火分區(qū)B3F-01701.03設(shè)備1000-防火分區(qū)B3F-021822.13地下車庫4000-1防火分區(qū)B3F-032079.45地下車庫4000-1防火分區(qū)B3F-043564.73地下車庫4000-1地下二層（地鐵B1F）防火分區(qū)B2F-01847.99商業(yè)、換乘20006260.5635113.512.65+(0.

59、86)防火分區(qū)B2F-02402.73廚房1000272.71防火分區(qū)B2F-03970.89地下設(shè)備1000-防火分區(qū)B2F-041703.04商業(yè)、換乘200012300.5668916.897.8-(1.0)防火分區(qū)B2F-051279.09商業(yè)、換乘200011680.5665416.545.22+(1.32)防火分區(qū)B2F-061318.60商業(yè)、換乘200010130.5656715.678.42-(2.75)防火分區(qū)B2F-07999.65餐飲10008170.5645814.583.48+(1.1)防火分區(qū)B2F-08633.02地下設(shè)備1000-防火分區(qū)PD02278.62地

60、下車庫4000-防火分區(qū)PD04278.62地下車庫4000-地下一層防火分區(qū)B1F-01659.02商業(yè)50003370.62020.751.512.65-(1.15)防火分區(qū)B1F-02596.08廚房10000.75防火分區(qū)B1F-031916.30地下車庫4000-防火分區(qū)B1F-041998.39商業(yè)、換乘200015980.69590.757.211.28-(4.1)防火分區(qū)B1F-05936.08餐飲10008650.65190.753.893.48+(0.51)防火分區(qū)B1F-06434.28自行車庫500X20.75防火分區(qū)B1F-071602.36商業(yè)、換乘20001291