奧迪第五代防盜系統(tǒng)

1、1 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪奧迪C7第五代防盜系統(tǒng)第五代防盜系統(tǒng)部門 Division轎車一廠總裝一車間 CP1-CA1版本號(hào) Version01更新日期 Date2014-02-122 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)概述第五代防盜系統(tǒng)概述奧Audi A5 Coup 車上首次使用了第5代防盜器第五代防盜器具有“一鍵恢復(fù)”的強(qiáng)大功能作為第四代防盜器的升級(jí)版，第五代系統(tǒng)在維修服務(wù)方面與第四代系統(tǒng)基本一致，只是在使用診斷儀進(jìn)行有關(guān)防盜器方面的工作程序極大地簡(jiǎn)化，比如更換防盜器元件以

2、后的匹配第五代防盜器中的許多操作步驟已更傾向于自動(dòng)化，而且為了簡(jiǎn)化操作一些詢問步驟已經(jīng)刪除3 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)控制器概覽第五代防盜系統(tǒng)控制器概覽4 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)控制器概覽第五代防盜系統(tǒng)控制器概覽部件部件在引導(dǎo)型故障查詢?cè)谝龑?dǎo)型故障查詢中使用的縮寫中使用的縮寫K 組件編號(hào)診斷地組件編號(hào)診斷地址址備注備注舒適系統(tǒng)中央控制單元-J393-IMS (防盜器控制單元，相當(dāng)于防盜系統(tǒng)的主控制單元）K0505

3、- 進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)BCM2包含診斷地址05-進(jìn)入和起動(dòng)以及46-舒適系統(tǒng)中央模塊，因此就有兩個(gè)K-部件號(hào)：K05和K46。防盜器功能和元件保護(hù)由地址05-進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)來接管，如果更換了BCM2，那么必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。通訊聯(lián)系是通過驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)的。BCM2 (車身控制模塊 2)K4646 - 舒適系統(tǒng)中央模塊發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 -J623-MSG1 (發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 1)K0101 - 發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)MSG1是防盜器的主動(dòng)用戶，它在更換后必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。通訊聯(lián)系是通過驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)的5 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7

4、C7第五代防盜系統(tǒng)控制器概覽第五代防盜系統(tǒng)控制器概覽部件部件在引導(dǎo)型故障查詢中在引導(dǎo)型故障查詢中使用的縮寫使用的縮寫K 組件編號(hào)診斷組件編號(hào)診斷地址地址備注備注電子方向盤鎖控制單元J764-ELV (電子方向盤鎖）KG105 進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)ELV采用LIN-總線連接到BCM2上，因此沒有自己專用的診斷地址，在更換后必須與防盜器進(jìn)行自適應(yīng)匹配。診斷是用地址05-進(jìn)入和起動(dòng)授權(quán)來進(jìn)行的。ELV是一個(gè)組件，它只能與轉(zhuǎn)向柱一同更換。自動(dòng)變速器控制單元-J217-GSG(自動(dòng)變速器控制單元)K0202 變速器電子裝置GSG是防盜器的主動(dòng)用戶，它在更換后必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。通訊聯(lián)系是通過驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)總線來實(shí)現(xiàn)

5、的。車鑰匙 -KD5708-Schlssel（鑰匙）車鑰匙是防盜器的主動(dòng)用戶，它在更換后必須進(jìn)行自適應(yīng)匹配。可以適配0-8把車鑰匙。6 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)控制過程第五代防盜系統(tǒng)控制過程/舒適系統(tǒng)控制單元J393無鑰匙啟動(dòng)/停止開關(guān)E408中央門鎖和防盜報(bào)警裝置天線R47行李箱進(jìn)入啟動(dòng)授權(quán)天線R137車內(nèi)進(jìn)入啟動(dòng)授權(quán)天線R138數(shù)據(jù)總線診斷接口J533發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623/14322666電子轉(zhuǎn)向柱鎖J7646變速箱控制單元J27157 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜

6、系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)控制過程第五代防盜系統(tǒng)控制過程駕駛員將啟動(dòng)/停止按鈕E408完全按下，這個(gè)按鈕將“點(diǎn)火開關(guān)接通”和“發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)”的信息發(fā)送到舒適系統(tǒng)中央控制單元J393上(舒適系統(tǒng)控制單元J393包括了：智能進(jìn)入啟動(dòng)控制單元J518；用于智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)J723的天線讀取單元所有功能)并讀取啟動(dòng)/停止鍵信息；舒適系統(tǒng)中央控制單元J393將鑰匙查詢信息發(fā)送給使用授權(quán)天線,通過所有的啟動(dòng)授權(quán)天線將一個(gè)信號(hào)發(fā)送給車鑰匙;位于車內(nèi)的鑰匙接收到兩根天線的消息并測(cè)量其接收強(qiáng)度；鑰匙通過中央門鎖/防盜警報(bào)裝置天線R47將帶有接收強(qiáng)度、鑰匙標(biāo)識(shí)信號(hào)和鑰匙的防盜鎖密碼信息發(fā)

7、送給舒適系統(tǒng)控制單元J393;8 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)控制過程第五代防盜系統(tǒng)控制過程同時(shí)電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元詢問是否可以解鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制單元也詢問是否可以啟動(dòng)；舒適系統(tǒng)控制單元J393接收到鑰匙信息后進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)正確后對(duì)轉(zhuǎn)向柱進(jìn)行解鎖;轉(zhuǎn)向柱成功解鎖后，該信息將通過LIN線將“接通接線端15”的信息傳遞給控制單元J393。發(fā)送允許指令后，舒適系統(tǒng)中央控制單元J393將激活接線端15的繼電器;接線柱15接通后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制單元與進(jìn)入和啟動(dòng)授權(quán)控制單元之間開始經(jīng)CAN數(shù)據(jù)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，

8、然后防盜系統(tǒng)被停用;進(jìn)入和啟動(dòng)授權(quán)控制單元將“啟動(dòng)請(qǐng)求”這個(gè)信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢查離合器是否已踏下或是否已掛入P或N擋(自動(dòng)變速器車)，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。9 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修10 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修防盜主控單元有三種狀態(tài)： 1、 新的、沒有匹配過的控制單元； 2、下載完畢或者匹配完畢； 3、鑰匙學(xué)習(xí)激活狀態(tài)，0-3；

9、1-3；2-3； 3-3.學(xué)習(xí)完畢后會(huì)變成2發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和ELV控制單元狀態(tài)只有： 1、新的；2、已經(jīng)匹配的生產(chǎn)線VPB匹配鑰匙時(shí)需要識(shí)別生命狀態(tài)，狀態(tài)只有是1才能匹配，大于1時(shí)，生產(chǎn)線無法改變11 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修VIN碼用于保密性計(jì)算的隨機(jī)數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)過的鑰匙數(shù)量防盜狀態(tài)（P-發(fā)動(dòng)機(jī)功率等級(jí)）當(dāng)前應(yīng)急線圈旁的鑰匙控制單元序列號(hào)12 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修第五代防

10、盜系統(tǒng)診斷與維修WFS從控制單元狀態(tài)1表示鑰匙有同樣的密碼，但是并不表示已經(jīng)匹配了1表示鑰匙學(xué)習(xí)完畢鑰匙電子開關(guān)的狀態(tài)，1 關(guān)閉，0 打開，如果是1，但是識(shí)別和匹配都是0，說明鑰匙可能是其他車輛上已經(jīng)使用過的S號(hào)線 開/關(guān) (非C7)15號(hào)線 開/關(guān) (非C7)15號(hào)線 開/關(guān)13 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修第五代防盜系統(tǒng)診斷與維修無效的下載及操作下無效的下載及操作下載載的鎖定時(shí)間的鎖定時(shí)間 學(xué)習(xí)過的鑰匙學(xué)習(xí)過的鑰匙ID(跟跟“當(dāng)前應(yīng)急線圈旁的鑰匙當(dāng)前應(yīng)急線圈旁的鑰匙”相比相比還可以獲得鑰匙是否已

11、經(jīng)學(xué)習(xí)的信息還可以獲得鑰匙是否已經(jīng)學(xué)習(xí)的信息)舒適電子控制單元和軟件版本舒適電子控制單元和軟件版本以上這些是出現(xiàn)問題時(shí)可以參考的時(shí)間，以上這些是出現(xiàn)問題時(shí)可以參考的時(shí)間，必須等到都變成必須等到都變成0才再次能進(jìn)行匹配才再次能進(jìn)行匹配14 轎車一廠總裝一車間CP1-CA1技術(shù)組 電器小組奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪第五代防盜系統(tǒng)奧迪奧迪C7C7第五代防盜系統(tǒng)匹配注意事項(xiàng)第五代防盜系統(tǒng)匹配注意事項(xiàng)如果兩輛車相互調(diào)換防盜控制器，必須逐個(gè)更換，然后匹配，防止更換的車輛防盜信息丟失，如果多個(gè)更換，必須保證車輛上有一個(gè)控制器是存儲(chǔ)正確底盤號(hào)的防盜控制器防盜控制器中各控制器可以與其它車輛互換，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器則有功率相同才能互換的要求如果車輛上的控制器沒有正確的底盤號(hào)，那么必須全部更換成新的，包括鑰匙，然后重新上傳鑰匙信息，用鑰匙來匹配整車防盜系統(tǒng)，必要時(shí)變速箱也