液壓傳動及控制復習題

1、. 液壓傳動及控制復習題一、單項選擇題。在每題列出的四個備選項中只有一個符合題目要求，請將其代碼寫在題后的括號。錯選、多項選擇或未選均無分。1.液壓缸的運動速度取決于 (B) 。(A) 壓力和流量 (B) 流量 (C) 壓力 (D)負載2. 當工作行程較長時采用 (C) 缸較適宜。(A) 單活塞桿 (B) 雙活塞桿 (C) 柱塞3、常用的電磁換向閥是控制油液的 (C) 。 (A) 流量 (B) 壓力 (C) 方向 4.在三位換向閥中，其中位可使液壓泵卸荷的有 (B) 型。 (A) O (B) H (C) K (D) Y 5. 在液壓系統(tǒng)中， (A) 可作背壓閥。 (A) 溢流閥 (B) 減壓閥

2、 (C) 液控單向閥6. 節(jié)流閥的節(jié)流口應盡量做成 (A) 式。 (A) 薄壁孔 (B) 短孔 (C) 細長孔 7、減壓閥利用 (A) 壓力油與彈簧力相平衡，它使的壓力穩(wěn)定不變。 (A) 出油口 (B) 進油口 (C) 外泄口8. *一系統(tǒng)的壓力大于大氣壓力，則其絕對壓力為(A)。(A) 大氣壓力加相對壓力 (B) 大氣壓力加真空度(C) 大氣壓力減真空度9. 液壓馬達是將 (A) 。(A) 液壓能轉換成機械能 (B) 電能轉換為液壓能(C) 機械能轉換成液壓能10. 對于雙作用葉片泵的葉片傾角，應順著轉子的回轉方向 (B) 。(A)后傾 (B) 前傾 (C) 后傾和前傾都可12. 在測量油液

3、粘度時，直接測量油液的哪個粘度？ C A. 動力粘度 B. 運動粘度 C. 相對粘度 D. 粘性13. 以下哪種情況下，液體會表現(xiàn)出粘性？ C A. 液體處于靜止狀態(tài) B. 運動小車上的靜止液體C. 液體流動或有流動趨勢時 D. 液壓受到外力作用14. 額定壓力為6.3MPa的液壓泵，其出口接，則液壓泵的出口壓力為 B A. 6.3MPaB. 0C. 6.2MPaD. 不確定15. 當工作行程較長時，采用以下哪種液壓缸較適宜？ D A. 單桿活塞缸B. 雙桿活塞缸C. 擺動缸D. 柱塞缸16. 在三位換向閥中，其中位可使液壓泵卸荷的有 B A. O型B. H型C. P型D. Y型17、在液壓系

4、統(tǒng)中，以下哪個可作背壓閥？ A A. 溢流閥B. 減壓閥C. 調速閥D. 液控順序閥18. 節(jié)流閥的節(jié)流口應盡量做成以下哪種型式？ A A. 薄壁孔B. 短孔C. 細長孔D. 隙縫19. 要實現(xiàn)快速運動可采用以下哪種回路？ B A. 差動連接B. 調速閥調速C. 容積調速D. 容積節(jié)流調速20. 圖示系統(tǒng)，溢流閥的調整壓力分別為PA=5Mpa，PB=4Mpa，PC=3Mpa，負載為無窮大時，假設不計管路壓力損失，液壓泵輸出的壓力為 B A. 5MpaB. 2MpaC. 8MpaD. 12Mpa題20圖 題21圖21. 圖示系統(tǒng)，溢流閥調定壓力為10Mpa，減壓閥的調定壓力為3Mpa，活塞運動時

5、負載壓力2Mpa，其他損失不計，試求活塞在運動期間A、B處壓力？ C A. 10Mpa 3MpaB. 10Mpa 2MpaC. 2Mpa 2MpaD. 3Mpa 2Mpa22. 常用的電磁換向閥是控制油液的 B A. 流量B. 方向C. 流量和方向D. 壓力23.當絕對壓力小于大氣壓時，大氣壓力減絕對壓力為 B A. 相對壓力B. 真空度C. 表壓力D. 負壓力24. 液壓缸運動速度的大小取決于 C A. 流量和壓力B. 壓力C. 流量D. 流向25. 定量泵節(jié)流調速系統(tǒng)中溢流閥的作用為 A A. 溢流穩(wěn)壓 B. 背壓C. 平安保護D. 系統(tǒng)卸荷26. 雙作用葉片泵的葉片傾角應順著轉子的回轉方

6、向 B A. 后傾B. 前傾C.無傾角D. 后、前傾皆可27. 一般情況下，液壓系統(tǒng)的原理圖采用以下哪種形式繪制？ B A. 半構造式 B. 圖形符號 C. 裝配圖 D. 零件圖28. 在液壓系統(tǒng)原理圖中，與三位閥連接的油路一般應畫在換向閥符號的哪個位置上？ C A. 左位B. 右位C. 中位D. 工作位29. 外反應式限壓變量葉片泵p-q特性曲線中，改變AB段上下平移的方法是 B A. 改變工作壓力B. 調節(jié)流量調節(jié)螺釘C. 調節(jié)彈簧預壓縮量D. 更換剛度不同的彈簧30.如下圖，如果p*pY，當外負載為無窮大時，液壓泵的輸出壓力為 B A. p*B. pY C. p*+pYD. p*-pY題

7、30圖 題31圖31. 圖示系統(tǒng)中，溢流閥的作用為 C A. 起背壓閥作用B. 起平安閥作用C. 穩(wěn)壓作用D. 使系統(tǒng)卸荷32、設計合理的液壓泵的吸油管應該比壓油管 B A. 長些 B. 粗些 C. 細些D. 短些33. 單作用葉片泵密閉工作腔容積交替變化是依靠什么實現(xiàn)的？ A A. 定子和轉子偏心B. 斜盤傾角C. 定子外表曲線D. 偏心輪和彈簧34. 圖示系統(tǒng)，溢流閥的調整壓力分別為PA=5Mpa，PB=4Mpa，PC=3Mpa，負載為無窮大時，假設不計管路壓力損失，液壓泵輸出的壓力為 C 題34圖 題35圖 題36圖A. 5MpaB. 4MpaC. 3MpaD. 12Mpa35. 圖示系

8、統(tǒng)，溢流閥調定壓力為10Mpa，減壓閥的調定壓力為3Mpa，活塞運動時負載壓力2Mpa，其他損失不計，試求活塞碰到死擋塊后A、B處壓力？ A A. 10Mpa 3MpaB. 10Mpa 2MpaC. 2Mpa 2MpaD. 3Mpa 2Mpa36. 如下圖的三通插裝閥組成的方向控制閥為 B A.三位二通B. 三位三通C. 三位四通D. 三位五通37. 限制齒輪泵壓力增高的主要因素？ C A. 流量脈動B. 齒輪泵強度C. 泄漏和徑向不平衡力D. 困油現(xiàn)象38. 液壓泵產生機械損失的原因 C A. 泄漏B. 氣穴現(xiàn)象C. 泵摩擦D. 液體受到壓力作用被壓縮39. 雙桿活塞缸，當缸體固定時，其運動

9、圍為活塞有效行程的多少倍？ C A. 1倍B. 2倍C. 3倍D. 4倍40. 選擇液壓油液的時候，主要考慮油液的 C A. 密度B. 成分C. 粘度D. 可壓縮性41. 液壓泵是將 C A. 液壓能轉換成機械能B. 電能轉換為液壓能C. 機械能轉換成液壓能D. 電能轉換為機械能42. 國際標準ISO對油液的粘度等級(VG)進展劃分，是按這種油液40時什么粘度的平均值進展的？ B A. 動力粘度B. 運動粘度C. 相對粘度D. 恩式粘度43. 單作用葉片泵的葉片傾角應順著轉子的回轉方向 A A. 后傾B. 前傾C.無傾角D. 后、前傾皆可44. 外反應式限壓變量葉片泵p-q特性曲線中，改變BC

10、段上下平移的方法是 C A. 改變工作壓力B. 調節(jié)流量調節(jié)螺釘C. 調節(jié)彈簧預壓縮量D. 更換剛度不同的彈簧45.減壓閥工作時保持 B A. 進口壓力不變B. 出口壓力不變C. 進出口壓力都不變D. 進出口壓力差不變46、調節(jié)液壓缸的速度可采用以下哪類閥 D A. 方向控制閥B. 壓力控制閥D. 流量控制閥D. 換向閥47. 節(jié)流閥的節(jié)流口應盡量做成以下哪種型式？ A A. 薄壁孔B. 短孔C. 細長孔D. 隙縫48. 雙作用葉片泵密閉工作腔容積交替變化是依靠什么實現(xiàn)的？ C A. 定子和轉子偏心B. 斜盤傾角C. 定子外表曲線D. 偏心輪和彈簧49. 圖示系統(tǒng)，溢流閥的調整壓力分別為PA=

11、5Mpa，PB=4Mpa，PC=3Mpa，負載為無窮大時，假設不計管路壓力損失，液壓泵輸出的壓力為 AA. 5MpaB. 4MpaC. 3MpaD. 12Mpa50. 圖示系統(tǒng)，溢流閥調定壓力為10Mpa，減壓閥的調定壓力為3Mpa，活塞運動時負載壓力4Mpa，其他損失不計，試求A、B處壓力？ A A. 10Mpa 3MpaB. 10Mpa 2MpaC. 2Mpa 2MpaD. 3Mpa 2Mpa題49圖 題50圖51. 電液換向閥的先導閥的中位一般為以下哪種中位機能？ D A. O型B. H型C. K型D. Y型52. 節(jié)流調速回路一般用于什么場合？ C A. 低速重載B. 高速輕載C. 低

12、速輕載D. 高速重載53. 液壓泵的工作壓力取決于 B A. 流量和壓力B. 負載C. 流量D. 流向54. 能形成差動連接的液壓缸是 A A. 單桿液壓缸B. 雙桿液壓缸D. 柱塞式液壓缸D. 伸縮缸55. 外圓磨床空心雙桿活塞缸的活塞桿在工作時受到以下哪種力？ A A. 受壓力B. 受拉力C. 不受力D. 彎曲力二、多項選擇題。在每題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號。錯選、多項選擇、少選或未選均無分。1. 液壓傳動系統(tǒng)主要由哪幾局部組成？ ABCD A. 能量裝置B. 執(zhí)行元件C. 控制調節(jié)件D. 輔助元件E. 液壓泵2. 粘性用粘度來表示，常用的粘

13、度有 ADE A. 運動粘度B. 摩擦粘度C. 機械粘度D. 動力粘度E. 相對粘度3. 液壓泵的額定壓力和額定流量，假設不計管道壓力損失，試說明圖示各種工況下液壓泵出口的工作壓力值為0的為ABA. B. C. D. E. 4. 以下哪些回路常用作快速運動回路？ ABA液壓缸差動連接回路B. 雙液壓泵供油回路C. 容積調速回路D. 進口節(jié)流調速回路E. 容積節(jié)流調速回路5. 蓄能器的主要功用有 ABCE A. 作為主要動力源B. 減小液壓沖擊或壓力脈沖C. 維持系統(tǒng)壓力D. 儲存多余油液 E. 作為輔助動力源6. 液壓缸的構造可以分為哪幾局部？ ABCDE A. 缸筒和缸蓋B. 活塞和活塞桿C

14、. 密封裝置D. 緩沖裝置E. 排氣裝置7. 在液壓系統(tǒng)中，溢流閥的主要用途有 ABCDE A. 可使系統(tǒng)壓力恒定B. 對系統(tǒng)起過載保護作用C. 產生回油阻力，改善執(zhí)行元件的運動平穩(wěn)性D. 實現(xiàn)遠程調壓E. 使系統(tǒng)卸荷8. 液體流動時的壓力損失包括 ACA沿程壓力損失B. 管路系統(tǒng)總損失C. 局部壓力損失D. 容積損失E. 機械損失9. 液控單向閥在系統(tǒng)中主要用途有 ABE A. 對液壓缸進展鎖閉B. 作立式液壓缸的支承閥C. 作背壓閥D. 作順序閥E. *些情況下起保壓作用10. 以下哪些液壓泵存在困油現(xiàn)象？ABDEA齒輪泵B. 單作用葉片泵C. 雙作用葉片泵D. 軸向柱塞泵E. 徑向柱塞泵

15、11. 滑閥式換向閥的操縱方式有 ABCDE A. 手動換向閥B. 機動換向閥 C. 電磁換向閥 D. 液動換向閥 E. 電液動換向閥12. 分析和選擇三位換向閥中位機能時，通常考慮以下哪些因素？ ABCDE A. 系統(tǒng)保壓B. 系統(tǒng)卸荷C. 換向平穩(wěn)性和精度D. 啟動平穩(wěn)性E. 液壓缸浮動和在任意位置停頓13. 以下哪些液壓泵可以作為變量泵使用？ BDE A齒輪泵B. 單作用葉片泵C. 雙作用葉片泵D. 軸向柱塞泵E. 徑向柱塞泵14. 直軸式軸向柱塞泵的主要組成零件有ABCDEA柱塞B. 泵體C. 配油盤D. 斜盤E. 傳動軸15. 根據流量閥在回路中的位置不同，節(jié)流調速回路分為 ABD

16、A. 進油節(jié)流調速回路B. 出油節(jié)流調速回路C. 容積調速回路D.旁路節(jié)流調速回路E. 容積節(jié)流調速回路三、填空題(每空1分，共40分)1. 液壓傳動主要由 能源裝置 、 執(zhí)行裝置 、 控制調節(jié)裝置 、 輔助裝置四局部組成。2. 液體流動時分子間的 聚力 要阻止分子 相對運動 而產生的一種 摩擦力 ，這種現(xiàn)象叫液體的粘性。3. 液體的流動狀態(tài)由 雷諾數 來判斷，流態(tài)分為 層流 和 紊流 。4. 液壓油(機械油)的牌號是用 40時的運動粘度 表示的。N32表示 40時的運動粘度為32cst 。 5. 液壓系統(tǒng)中的壓力損失分為兩類，一類是 沿程壓力損失 ，另一類是 局部壓力損失 。6. 常用的液壓

17、泵有 齒輪泵 ， 葉片泵 和 柱塞泵 三大類。7. 在實際工作中，泵的q實 q理，是由 容積損失 引起的，縮小二者間的主要措施為減小泄漏。8. 外嚙合齒輪泵的 困油 、 漏油 、 徑向不平衡力 是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。9. 徑向柱塞泵改變排量的途徑是改變偏心e。軸向柱塞泵改變排量的途徑是改變斜盤和斜軸對于缸體軸線的夾角。 10. 排氣裝置應設在液壓缸的 最高 位置。11. 在液壓缸中，為了減少活塞在終端的沖擊，應采取措施是 使用緩沖裝置 。12. 柱塞缸只能實現(xiàn) 單向 運動。要實現(xiàn)雙向運動必須采用 雙柱塞缸 。13.根據液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中的作用可分為 方向 控制閥； 控制 壓力

18、閥和 流量 控制閥，分別調節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的 方向 、 壓力 和 流量 。14. 調速閥是由 減壓閥 和 節(jié)流閥 串聯(lián)而成的，前者起 穩(wěn)定壓差 作用，后者起 穩(wěn)定流量 作用。四. 判斷題(每題1分，10分) 。對,錯。1. 當液壓缸的活塞桿固定時，其左腔通壓力油，則液壓缸向左運動。( )2. 單柱塞缸靠液壓油能實現(xiàn)兩個方向的運動。( )3. 液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。 ( )4. 液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的額定壓力。 ( ) 5. 在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。 ( ) 7、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。 (

19、 )8. 定量泵與變量馬達組成的容積調速回路中，其轉矩恒定不變。 ( )9. 在節(jié)流調速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大，溫升高，效率低的主要原因。( )10. 作用于活塞上的推力越大，活塞運動速度越快。( )11. 當液壓缸的活塞桿固定時，其左腔通壓力油，則液壓缸向左運動。 ()12. 單柱塞缸靠液壓油能實現(xiàn)兩個方向的運動。 ()13. 液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。 ()14. 液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的額定壓力。 ()15. 在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。 ( )16. 背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運動部件工作平

20、穩(wěn)。 ( )17. 定量泵與變量馬達組成的容積調速回路中，其轉矩恒定不變。 ()18. 在節(jié)流調速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大，溫升高，效率低的主要原因。 ( )19. 電液換向閥的先導閥的中位機能可以為O型。 ()20. 在所有的液壓泵中，只有齒輪泵才具有困油現(xiàn)象。 ()五、簡答題1. 液壓缸的哪些部位需要密封，常見的密封方法有哪些答：液壓缸需要密封的部位有：活塞與缸筒之間、缸蓋與缸筒之間以及缸蓋與活塞桿之間。常見的密封方法：間隙密封、摩擦環(huán)密封、密封圈密封。2. 畫出普通單向閥、液控單向閥、溢流閥、減壓閥、節(jié)流閥、調速閥的職能符號。P1P2P1P2P1P2P2KP1P2

21、P1KOP3. 齒輪泵產生困油現(xiàn)象的原因？消除困油的措施？其他液壓泵是否存在困油現(xiàn)象？答：困油現(xiàn)象產生的原因：齒輪嚙合的重疊系數 1，在輪齒嚙合過程中就會有兩隊輪齒同時進入嚙合，形成閉死容積，當齒輪旋轉時，此閉死容積發(fā)生容積變化，形成困油區(qū)，從而產生困油現(xiàn)象。消除困油現(xiàn)象的措施：在兩端蓋上開矩形卸荷槽。其他液壓泵也會產生困油現(xiàn)象，如單作用葉片泵。4 分別畫出中位機能為 O型、H型、K型、Y型和M型的三位四通的電磁換向閥的圖形符號。 O型：；H型：；K型：Y型：；M型：4. 先導式溢流閥原理圖，如下圖。答復以下問題：1 由哪兩局部組成？2 何處為調壓局部？3 先導式溢流閥K口的作用？答：由先導閥

22、和主閥組成；先導閥為調壓局部；K口作用：K口接油箱，溢流閥壓力調定值為零；K口堵塞，溢流閥壓力調定值由先導閥決定；K口接遠程調壓閥，溢流閥壓力調定值由遠程調壓閥決定。5. 液壓系統(tǒng)中，當工件部件停頓運動后，使泵卸荷有什么好處？ 試畫出一種典型的卸荷回路。答：在液壓泵驅動電機不頻繁啟閉的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運轉，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵和電機的使用壽命。6. 電液換向閥適用于什么液壓系統(tǒng)中？它的先導閥的中位機能一般選用什么型？為什么選用這種中位機能？答：電液換向閥適用于高壓、大流量的液壓系統(tǒng)中。它的先導閥的中位機能一般選用Y型。其原因是保證先導閥處于中位時，主閥心

23、也處于中位。7. 試設計一差動液壓缸，要求快進速度是快退速度的2倍，其活塞直徑與活塞桿直徑的比值應為多少？8. 為什么調速閥比節(jié)流閥的調速性能好？兩種閥各用在什么場合較為合理？答：1調速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成。定差減壓閥能自動保持節(jié)流閥前、后的壓力差不變，從而使通過節(jié)流閥的流量不受負載變化的影響。調速閥能保持通過的流量根本穩(wěn)定；2節(jié)流閥的特點：構造簡單，制造容易，體積小，但負載和溫度的變化對流量的穩(wěn)定性影響較大，因此只適用于負載和溫度變化不大，或速度穩(wěn)定性要求較低的液壓系統(tǒng)；3調速閥的應用：工作速度穩(wěn)定性要求比擬高的機械,如金屬切削機床中,調速閥應用較多。因為節(jié)流調速能量損失較大,故

24、在對速度穩(wěn)定性要求不高,且壓力較高的機械中應用較少。9. 節(jié)流閥的節(jié)流口為什么通常要采用薄壁孔而不采用細長小孔？答：1節(jié)流閥應滿足如下要求：具有足夠的調節(jié)圍和調節(jié)精度，溫度和壓力變化對流量的影響要小，調節(jié)方便，泄漏小，應能保證穩(wěn)定的最小流量；2由流體力學可知,流經孔口及縫隙的流量與其前后壓力差和孔口、縫隙面積有關，即流量特性取決于節(jié)流口的構造形式；3在系統(tǒng)中，當節(jié)流閥的通流截面調定后，常要求流量保持穩(wěn)定不變，也就是說希望流量僅僅隨節(jié)流口通流面積A的變化而變化，當面積A不變時，流量也不變這樣執(zhí)行機構的運動速度也會穩(wěn)定。在節(jié)流口不變的情況下,由于負載的變化會引起節(jié)流閥前后壓力差p的變化,從而引起閥

25、的流量的變化;而且,指數m小的節(jié)流口,壓力差p對流量qV 影響較小。故在節(jié)流閥中多采用薄壁小孔作為節(jié)流口。10. 簡述容積式液壓泵的工作原理及構成液壓泵的根本條件，并畫出其圖形符號。答：工作原理：依靠密閉工作腔容積交替變化實現(xiàn)吸油和壓油；根本條件：必須有一個或多個周期變化的密閉容積；必須有配流裝置；油箱與大氣相通。圖形符號如以下圖所示：11. 如下圖，隨著負載壓力的增加，當兩個不同調定壓力的減壓閥串聯(lián)后的出口壓力決定于那個閥？為什么？另一個閥處于什么狀態(tài)？又當兩個不同調定壓力的減壓閥并聯(lián)后的出口壓力決定于那個閥？為什么？另一個閥處于什么狀態(tài)？題11圖答：減壓閥串聯(lián)時，出口壓力取決于調定壓力小的

26、。并且一個閥工作時，另一個閥相當于一個液流通道；當兩個減壓閥串聯(lián)時，出口壓力取決于調定壓力大的。并且一個閥工作時，另一個閥處于完全關閉的狀態(tài)。12. 試述進油路節(jié)流調速回路與回油路節(jié)流調速回路的不同之處。答：1回油路節(jié)流調速中進油路無阻力，而回油路有阻力，導致活塞突然向前運動，產生沖擊；而進油路節(jié)流調速回路中，進油路的節(jié)流閥對進入液壓缸的液體產生阻力，可減緩沖擊。2回油路節(jié)流調速，可承受一定的負方向載荷即超越負載)。六、計算題1. 有一差動液壓缸，無桿腔面積A1=50cm2，有桿腔面積A2=25cm2 ，負載F=12.6103N ，機械效率m=0.92，容積效率V=0.95，試求：(1) 供油

27、壓力大??；(2) 當活塞以0.9m/min的速度運動時所需供油量；(3) 液壓缸的輸入功率。2、如圖題2圖所示的差動回路中，定量泵1額定流量qn=40L/min，溢流閥限定系統(tǒng)最高壓力為pma*=14MPa，順序閥3的調定壓力為p=4MPa，液壓缸4的徑為D=80mm，活塞桿直徑為d=50mm，當換向閥分別在左位和右位時，計算液壓缸的速度和承載能力。題2圖3. 圖示液壓系統(tǒng)，液壓缸活塞的面積A1A2A310cm2，所受的負載F12000N，F(xiàn)23000N，F(xiàn)34000N，泵的流量6L/min，試分析：1) 三個液壓缸是怎樣動作的？2) 液壓泵的工作壓力有何變化？3) 各液壓缸的運動速度？題3圖

28、解：推動液壓缸運動所需的壓力(1分)：推動液壓缸運動所需的壓力(1分)：推動液壓缸運動所需的壓力(1分)：1) 三個缸的動作順序：缸、缸、缸(2分)。2) 液壓泵的工作壓力變化：缸運動時，液壓泵工作壓力p2Mpa。(2分)缸運動時，液壓泵工作壓力p3Mpa。(2分)缸運動時，液壓泵工作壓力p4Mpa。(2分)三缸運動都停頓時，液壓泵工作壓力p5Mpa。(2分)3) 各個液壓的運動速度(2分)：4.如下圖液壓回路，液壓泵的流量qp=10L/min，液壓缸無桿腔面積A1=50cm2，有桿腔面積A2=25cm2，溢流閥調定壓力PY=2.4Mpa，負載FL=10000N，節(jié)流閥通流截面積AT=0.08

29、cm2，試分析計算回路中活塞的運動速度和液壓泵的工作壓力。(設Cd=0.62，=870kg/m3，節(jié)流閥口為薄壁小孔。)題4圖解：假設液壓缸的進油腔壓力為p1，出油腔壓力為p2。由題意得，液壓缸出油腔壓力p2=3105pa(2分)對液壓缸活塞進展受力平衡分析：(2分)則：(3分)液壓泵的出口壓力pp=2.4Mpa(2分)節(jié)流閥口為薄壁小孔，則其流量為(3分)：活塞的運動速度(3分)：5. *液壓馬達的排量為0.2L/r，額定壓力為 7Mpa，設其總效率0.75，容積效率0.8，試計算：1) 它能輸出的額定轉矩為多少 Nm？2) 當外負載為140 Nm時的油壓為多少 Mpa？3) 如果要求轉速為

30、50 r/min ，則應輸入油液的流量為多少 L/min？4) 在外負載為140 Nm、轉速為50 r/min時輸出功率為多少kw？6. 如下圖差動回路中，定量泵額定流量qn=40L/min，溢流閥限定系統(tǒng)最高壓力為pma*=14MPa，順序閥調定壓力為p=4MPa，液壓缸徑為D=80mm，活塞桿直徑為d=50mm，當換向閥分別在左位和右位時，計算液壓缸的速度和承載能力。 題6圖 題7圖7. 在圖示回路中，活塞在運動時所需克制的摩擦阻力為F=1000N，活塞面積為A=10cm2，溢流閥的調整壓力為pY=4Mpa，兩個減壓閥的調整壓力分別為pJ1=2.5Mpa，pJ2=3Mpa，如管道和換向閥的

31、壓力損失均可不計，試問：1 DT吸合和不吸合時對夾緊壓力有無影響？夾緊壓力為多少？2 如減壓閥的調整壓力改為pJ1=3Mpa，pJ2=2.5Mpa，DT吸合和不吸合時對夾緊壓力有何影響？夾緊壓力為多少？解：1) 摩擦阻力在液壓缸中引起的負載壓力為：可見不管DT是否吸合，夾緊都能正常進展。當DT吸合時，減壓閥1和減壓閥2并聯(lián)，出口壓力取決于兩者中調整壓力高者，又因為pJ1=2MpapJ2=3.5Mpa。所以出口壓力最高可達pma*=pJ2=3.5Mpa，最高的夾緊壓力可達3.5Mpa；當DT不吸合時，減壓閥2沒有接入回路，只有減壓閥1起作用，此時出口壓力最高可達pma*=pJ1=2Mpa，最高的

32、夾緊壓力可達2Mpa。顯然，DT吸合與不吸合時夾緊壓力是不同的。2) 當pJ1=2Mpa，pJ2=3.5Mpa時DT吸合時，減壓閥1、2并聯(lián)，夾緊力取決于兩者中調整壓力高者(減壓閥1)，為3.5Mpa；DT不吸合時，減壓閥2沒有接入回路，只有減壓閥1起作用，夾緊力為3.5Mpa(3分)。所以，DT吸合和不吸合時對夾緊壓力無影響8.如下圖液壓回路，液壓泵的流量qp=10L/min，液壓缸無桿腔面積A1=50cm2，有桿腔面積A2=25cm2，溢流閥調定壓力pY=2.4Mpa，負載FL=10000N，節(jié)流閥通流截面積AT=0.01cm2，不計損失和泄漏，試分析計算回路中活塞的運動速度和液壓泵的工作壓力。(設Cd=0.62，=870kg/m3，節(jié)流閥口為薄壁小孔。)題8圖解：假設液壓缸的進油腔壓力為p1，出油腔壓力為p2。要驅動液壓缸運動，液壓缸進油腔壓力為：驅動液壓缸需要的壓力p1小于溢流閥調定壓力pY=2.4Mpa，所以液壓泵的工作壓力為2 Mpa。由于液壓泵的出口接油箱，且不計損失和泄漏。節(jié)流閥口為薄壁小孔，則其流量為：活塞的運動速度：七、分析題1. 如下圖的液壓回路，要求先夾緊，后進給。進給缸需實現(xiàn)快進工進快退停頓這四個工作循環(huán)，而后夾緊缸松開。試列出電磁鐵動作順序表。通電+，失電-題1圖2. 在圖示回路中，假設溢流閥的調整壓力分別為pY1=8Mpa，pY2=6Mpa