安全行為與危險(xiǎn)識(shí)別概述PPT通用課件

1、安全行為與危險(xiǎn)識(shí)別概述第一節(jié) 安全與行為 的基本知識(shí)一、安全管理的幾個(gè)概念 1、安全安全意味著可以容忍的風(fēng)險(xiǎn)程度，即系統(tǒng)處于免遭不可接受危險(xiǎn)傷害的狀態(tài)。 2、危險(xiǎn)安全的對(duì)立面，指存在著導(dǎo)致人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞的可能性，而這種可能性會(huì)因某種（或某些）因素的激發(fā)或耦合為事故。 3、隱患指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，由于人受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，未能有效控制的有可能引起事故的行為或狀態(tài)或兩者的結(jié)合。 4、事故造成死亡、職業(yè)病、傷害、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。 事故過程狀態(tài)表述： 危險(xiǎn)源（危險(xiǎn)因素）事故隱患事故的觸發(fā)（以一定邏輯順序出現(xiàn)的一系列事件）事故的表現(xiàn)形式（產(chǎn)生各

2、種意外后果）二、安全與危險(xiǎn)的關(guān)系 R=PL R風(fēng)險(xiǎn)； P危險(xiǎn)發(fā)生的可能性，即概率； L危險(xiǎn)的嚴(yán)重程度。 S=1R S系統(tǒng)的安全性。 、行為的基本原理1、行為的概念 行為就是人類日常生活所表現(xiàn)的一切動(dòng)作。其基本原理表達(dá)式： B=f（PE) B人的行為； P個(gè)人的內(nèi)在心理因素； E環(huán)境的影響 人的行為泛指人外觀的活動(dòng)、動(dòng)作、運(yùn)動(dòng)、反應(yīng)或行動(dòng)。 行為的實(shí)質(zhì)就是人對(duì)環(huán)境（自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境）外在的可觀察到的反應(yīng)，是人類內(nèi)在心理活動(dòng)的反應(yīng)，行為是人和環(huán)境相互作用的結(jié)果，并隨人和環(huán)境的改變而改變。 2、行為的特征： 自發(fā)的行為； 有原因的行為； 有目的的行為； 持久性的行為； 可改變的行為。 3、影響人行

3、為的因素 （1）影響人行為的個(gè)性心理因素： 情緒對(duì)人行為的影響； 氣質(zhì)對(duì)行為的影響； 性格對(duì)人的行為影響； 能力對(duì)人的行為影響。 （2）影響人行為的社會(huì)心理因素： 社會(huì)知覺對(duì)人的行為的影響； 價(jià)值觀對(duì)人的行為的影響； 角色對(duì)人的行為的影響。 （3）影響人行為的主要社會(huì)因素： 社會(huì)輿論對(duì)行為的影響； 風(fēng)俗與時(shí)尚對(duì)個(gè)人行為的影響。 （4）環(huán)境、物的狀況對(duì)人的行為的影響 環(huán)境差人的心理受到不良刺激 擾亂人的行動(dòng)產(chǎn)生不安全行為； 物設(shè)置不當(dāng)影響人的操作擾亂 人的行動(dòng)產(chǎn)生不安全行為。 4、行為與安全 影響安全的因素主要是物的因素、人的因素和環(huán)境因素。在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中，人的行為對(duì)安全又起著決定性的作用。不

4、安全行為可分為有意識(shí)不安全行為和無意識(shí)不安全行為。 有意識(shí)不安全行為：指有目的、 有意識(shí)、明知故犯的不安全行 為，其特點(diǎn)是不按客觀規(guī)律辦 事，不尊重科學(xué)，不重視安全。無意識(shí)不安全行為：指一種非故 意的行為，行為人沒有意識(shí)到其 行為是不安全行為。 人的安全行為：人在生產(chǎn)活動(dòng)過程中對(duì)影響系統(tǒng)安全性的外界刺激經(jīng)過肢體做出的理性的、符合安全作業(yè)規(guī)范的行為反應(yīng)，通過人的一系列動(dòng)作最終達(dá)到預(yù)期的安全目標(biāo)。人的安全行為本身具有目的性、差異性、 可逆性、計(jì)劃性，并受安全意識(shí)水平的調(diào)節(jié)。人的不安全行為與事故關(guān)系密切，人通過生產(chǎn)和生活中的行為直接或間接地與事故發(fā)生聯(lián)系。 第二節(jié) 人的行為與安全 安全原理指出人、機(jī)

5、、環(huán)境、管理是事故系統(tǒng)的四大要素； 人、物、能量、信息是安全系統(tǒng)的四大要素。 人的特性：物理特性、生理特性、生理節(jié)律性、心理特性。一、個(gè)體行為與安全 人的個(gè)體行為與人當(dāng)時(shí)的意識(shí)、心理狀態(tài)有著密切的聯(lián)系。個(gè)體行為造成安全生產(chǎn)事故有以下幾種表現(xiàn)： 1、省能心理行為：表現(xiàn)在怕麻煩，貪圖一時(shí)的方便而不顧后果，冒險(xiǎn)違章作業(yè)。 2、僥幸心理行為：明知故犯，心存僥幸。 3、逆反心理行為：某些條件下，某些個(gè)別人在好勝心、好奇心、求知欲、偏見、對(duì)抗、情緒等心理狀態(tài)下，產(chǎn)生與常態(tài)心理相對(duì)抗心理狀態(tài)，偏偏去做不該做的事情。 4、湊興心理行為 5、群體心理行為二、群體行為與安全 群體指在組織機(jī)構(gòu)中，由若干個(gè)體組成的，

6、為實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)互相依存，相互影響，相互作用，并規(guī)定其成員行為規(guī)范所構(gòu)成的人群集合體。其組成要素為活動(dòng)、互相作用、思想情緒和群體規(guī)范。 個(gè)體在群體中從眾行為的傾向性是個(gè)體和群體力量相對(duì)比的結(jié)果。當(dāng)個(gè)體的力量能抵御群體壓力時(shí)，則按自己的真實(shí)意見行動(dòng)；當(dāng)個(gè)體的力量不足以抵抗群體壓力時(shí)，則會(huì)表現(xiàn)出從眾行為。 群體一方面要由群體中的每一個(gè)個(gè)體的安全、可靠性來保證，另一方面又要由整體的安全、可靠性來保證。群體通過一定的規(guī)范和角色分配來提高個(gè)體的安全、可靠性，并通過溝通和管理來提高整體的安全、可靠性。 三、團(tuán)隊(duì)行為與安全 團(tuán)隊(duì)是群體的特殊形式，是由具有相互補(bǔ)充技能的個(gè)體組成的群體，成員彼此承諾為共同富裕責(zé)任

7、的目標(biāo)而努力。 (1)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)與安全生產(chǎn) 每個(gè)團(tuán)隊(duì)都有一個(gè)需要為之共同奮斗的目標(biāo)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)為了達(dá)到共同的目標(biāo)都會(huì)確立一個(gè)共同的紀(jì)律，即制度一個(gè)團(tuán)體，沒有紀(jì)律是不能達(dá)到共同的目標(biāo)的，這個(gè)紀(jì)律也是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的制度，只有大家都能遵守，心往一處想，勁往一處使，目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。 （2）團(tuán)隊(duì)精神與安全 團(tuán)隊(duì)精神指一個(gè)團(tuán)隊(duì)基于所有人的共同利益，在團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的引導(dǎo)下，通過科學(xué)的人本管理和安全文化的熏陶，所形成的一種積極向上、拼搏進(jìn)取、互相幫助、真誠(chéng)協(xié)作，顧全大局等文明健康的相對(duì)穩(wěn)定的心理品質(zhì)。 團(tuán)隊(duì)的精神就是共同承諾。共同承諾就是承擔(dān)集體責(zé)任，共同遵守制度，沒有這一承諾，團(tuán)隊(duì)猶如一盤散沙。 第三節(jié) 生產(chǎn)中的安全行為

8、 一、記憶與安全行為 記憶就是過去經(jīng)驗(yàn)在人腦中的反映。 記憶錯(cuò)誤，又叫記憶的錯(cuò)覺或記憶錯(cuò)亂。 合理、正確的記憶是安全生產(chǎn)必不可少的要求。在生產(chǎn)操作中記憶錯(cuò)誤就很可能對(duì)生產(chǎn)造成極大的危害。在生產(chǎn)中，對(duì)以前突發(fā)情況的特征和解決方案的記憶，是生產(chǎn)人員解決生產(chǎn)中所出現(xiàn)問題的一個(gè)重要依據(jù)。 二、注意力與安全行為 注意指人的心理活動(dòng)對(duì)一定對(duì)象的指向和集中，是人適應(yīng)環(huán)境、從事生產(chǎn)活動(dòng)的必要條件。注意的類型：無意注意、有意注意和有意后注意。 在生產(chǎn)活動(dòng)中存在著對(duì)安全的注意力問題，人的安全注意力是指對(duì)安全生產(chǎn)的關(guān)注力，是以有意和無意的方式，預(yù)防和控制生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)有害因素，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全注意力包括兩種，一

9、種是主動(dòng)地注意力，即對(duì)一類事物的認(rèn)識(shí)和關(guān)注不需外力的推動(dòng)而自覺的進(jìn)行，如職工深感安全與自己的生命和健康息息相關(guān)， 所以格外注意安全，實(shí)際工作中無論有無安全要求或者有無人員監(jiān)護(hù)，總是嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，決不違章。 另一種被動(dòng)的注意力，需要外力（思想的、行政的、經(jīng)濟(jì)的和法律的手段）的作用而引發(fā)和喚醒，如違章作業(yè)未遂事故，受到規(guī)章制度或法律法規(guī)嚴(yán)懲后引起的注意。 三、疲勞與安全行為 疲勞的表現(xiàn)特征：（1）休息的欲望：如頸部酸軟、頭暈眼花 等。（2）心理功能下降：如反應(yīng)速度、注意力集 中程度、判斷力程度的減弱等。（3）生理功能下降：如口渴、 心跳加速、 胸悶、關(guān)節(jié)酸痛等。 （4）作業(yè)姿勢(shì)異常。（5）工作

10、的質(zhì)量和速度下降。 疲勞意味著勞動(dòng)者身體、生理和心理機(jī)能下降，常造成人體無力感、記憶力衰退、注意力下降、感覺失調(diào)、工作質(zhì)量和速度下降等，因此在疲勞狀態(tài)下常常不能對(duì)外界現(xiàn)象得到正常判斷，并使預(yù)測(cè)事故發(fā)生的能力明顯降低，導(dǎo)致差錯(cuò)率或事故增加。 四、心理狀態(tài)與安全行為 心理狀態(tài)如急躁、不能自制、易怒及意志、思維、想象等。 人的心理狀態(tài)好，情緒高漲時(shí)，可以提高產(chǎn)量8%；相反，在生氣、悲傷或情緒低落時(shí)，人對(duì)于突發(fā)狀況就無法做出和平時(shí)一樣的正確判斷，或者采取在正常的狀態(tài)下不會(huì)采取的應(yīng)對(duì)措施，這樣在生產(chǎn)操作中將造成極其危險(xiǎn)的結(jié)果。因此，掌握和控制好心理狀態(tài)，工作中保持良好的情緒是保證安全生產(chǎn)的重要條件。 五

11、、學(xué)習(xí)與安全行為 學(xué)習(xí)是指經(jīng)由過去的經(jīng)驗(yàn)求得知識(shí)技能所產(chǎn)生的一種相對(duì)持久的行為。 1、學(xué)習(xí)錯(cuò)誤與安全行為 導(dǎo)致員工學(xué)習(xí)錯(cuò)誤的原因可以歸納為以下幾個(gè)方面： 學(xué)習(xí)過程中所傳授的內(nèi)容本身是錯(cuò)誤的； 教師在傳授過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，致使員工在學(xué)習(xí)過程中接收到了錯(cuò)誤的信息，在生產(chǎn)中就會(huì)出現(xiàn)不正確的操作，導(dǎo)致不安全行為的發(fā)生； 員工在理解方面出現(xiàn)了問題，從而接收了錯(cuò)誤的信息。 2、學(xué)習(xí)遲鈍者與安全行為 學(xué)習(xí)遲鈍者是指企業(yè)中有一些人，他們總是無法學(xué)會(huì)一項(xiàng)或幾項(xiàng)技能，或者學(xué)會(huì)后很快又忘記了，無法真正掌握操作技能。 第四節(jié) 不安全行為的識(shí)別與控制一、人的不安全行為 人的不安全行為是指能引發(fā)事故的人的行為差錯(cuò)，是人的一

12、種主觀行為,又稱為人失誤（即人的行為的結(jié)果偏離了規(guī)定的目標(biāo)，或超出了可接受的界限，并產(chǎn)生了不良的后果。 人的不安全行為的原因： 超過人的能力的過負(fù)荷（包括工作任務(wù)負(fù)荷、工作環(huán)境負(fù)荷、心理負(fù)荷及立場(chǎng)方面的負(fù)荷）； 與外界刺激的要求不一致的反應(yīng)； 由于不知道正確方法或故意采取不恰當(dāng)?shù)男袨椤?1、不安全行為的內(nèi)因 硬件狀態(tài)（包括生理狀態(tài)、身體狀態(tài)、病理狀態(tài)和藥理狀態(tài)）； 心理狀態(tài)； 軟件狀態(tài)（包括熟練技能、按規(guī)則行動(dòng)能力及知識(shí)水平）。 2、不安全行為的外因（行為形成因子） 包括生產(chǎn)作業(yè)狀況特性、工作指令、工作任務(wù)及人機(jī)接口等方面的問題。二、不安全行為的識(shí)別 1、企業(yè)員工傷亡事故分類對(duì)不安全行為的分類

13、（分為以下13大類）： （1）操作錯(cuò)誤，忽視安全，忽視警告； （2）造成安全裝置失效； （3）使用不安全設(shè)備； （4）手代替工具操作； （5）物體（指成品、半成品、材料、工具、切削和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)； （6）冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所； （7）攀、坐不安全位置； （8）起吊物下作業(yè)、停留； （9）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作； （10）有分散注意力行為； （11）在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作用或場(chǎng)合中，忽視其使用； （12）不安全裝束； （13）對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤。 2、國(guó)際勞工組織（ILO）對(duì)不安全行為的分類： （1）沒有監(jiān)督人員在場(chǎng)時(shí)，不履行確保安全操作與接受

14、警告； （2）用不安全的速度操作機(jī)器和作業(yè)； （3）使用喪失安全性能的裝置； （4）使用不安全的機(jī)具代替安全機(jī)具，或用不安全的方法使用機(jī)具； （5）不安全的裝戴、培植、混合和連接方法； （6）在不安全的位置進(jìn)行作業(yè)和持不重視安全的態(tài)度。 3、不安全行為性質(zhì)的分類 （1）忽視或違反規(guī)章制度； （2）工作聯(lián)系或確認(rèn)不充分； （3）操作人員判斷錯(cuò)誤及操作錯(cuò)誤； （4）不安全的姿勢(shì)和動(dòng)作； （5）安全裝置失效； （6）無知（主要是教育、訓(xùn)練不夠）； （7）有身體缺陷而不能作出正確的反應(yīng)。三、事故案例愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故！人最寶貴的是生命，生命屬于人只有一次；人最值得珍惜的是健康，擁有

15、健康才有一切。 這里選取一些發(fā)生在我們周圍的、比較典型的案例與大家一起學(xué)習(xí)，對(duì)基本的安全常識(shí)進(jìn)行重點(diǎn)提示，希望大家能從中深刻吸取事故教訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”的安全觀念轉(zhuǎn)變，達(dá)到“不傷害自己、不傷害別人和不被別人傷害”的目的。電老虎電老虎，吃人往往不吐骨預(yù)防電氣傷害事故“819”電焊機(jī)觸電事故事故經(jīng)過：2004年8月19日10:35，東孚某五金企業(yè)領(lǐng)料員邱某到模具車間借工具，發(fā)現(xiàn)同組員工張某躺在生產(chǎn)車間下料區(qū)的一臺(tái)電焊機(jī)旁，邱某認(rèn)為張某在偷懶睡覺，就過去用手拍了一下他的肩膀，感覺自己手會(huì)麻，就知道可能觸電了。邱某馬上拔掉電焊機(jī)的電源插頭,后經(jīng)確認(rèn)張某已經(jīng)

16、死亡。事故原因：1、電焊機(jī)設(shè)備輸出端電源線絕緣皮破損未及時(shí)檢查排除、電焊機(jī)設(shè)備未與母材接地保護(hù)，電焊機(jī)設(shè)備處于不安全狀態(tài)。 2、張某安全意識(shí)差，違反公司規(guī)定和特種作業(yè)操作規(guī)程，無焊工證擅自從事電焊作業(yè)。安全小貼士：電工作業(yè)、危險(xiǎn)學(xué)品作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)、高處作業(yè)、制冷與空調(diào)作業(yè)、焊接與熱切割作業(yè)等特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證方可上崗?！?19”機(jī)臺(tái)觸電事故事故經(jīng)過：2008年8月19日凌晨1時(shí)左右， 新陽某包裝公司彩印甲班的晚班組在彩印車間進(jìn)行作業(yè)。操作工萬某在2號(hào)機(jī)臺(tái)4#加熱烘干機(jī)旁作業(yè)時(shí)，發(fā)生觸電事故，雖經(jīng)工友合力搶救脫離觸電現(xiàn)場(chǎng)，但因觸電時(shí)間過長(zhǎng)，送醫(yī)后不

17、治死亡。事故原因 ：經(jīng)調(diào)查，2號(hào)彩印機(jī)4#色加熱烘箱接線柱的絕緣陶瓷破裂，導(dǎo)致機(jī)箱外殼帶電；經(jīng)檢測(cè)，機(jī)臺(tái)未能有效接地，機(jī)床低壓斷路器在機(jī)殼漏電和人員間接接觸時(shí)不能自動(dòng)脫扣，導(dǎo)致人體觸電。不懂莫逞能，事故不上門預(yù)防電氣傷害事故“86”潛水泵觸電事故安全小貼士：手持式、移動(dòng)式電器發(fā)生觸電事故危險(xiǎn)很大，近幾年來我區(qū)先后發(fā)生多起潛水泵、手電鉆、電焊機(jī)等漏電造成的亡人事故，使用手持式、移動(dòng)式電器或在潮濕地區(qū)進(jìn)行電氣作業(yè)時(shí)必須安裝漏電保護(hù)器。 人體電阻通常在1000-2000之間，但在潮濕、多汗、多粉塵的情況下，人體電阻只有數(shù)百歐姆，更易發(fā)生觸電亡人事故。事故經(jīng)過：2008年9月27日13時(shí)，海滄某工藝品

18、公司員工孫某在對(duì)公司沙灘桌半成品用手電鉆進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)，發(fā)生觸電事故，雖經(jīng)工友和120急救，終因不治身亡。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該公司供電系統(tǒng)沒有做接零或接地保護(hù)，也沒有按要求裝配漏電保護(hù)器。工廠電源插座只有火線和零線，移動(dòng)電源插座使用兩極插頭，手電鉆三級(jí)插頭保護(hù)線和零線接在一起，當(dāng)移動(dòng)電源插座插在電源插座上時(shí)，就有可能出現(xiàn)手電鉆外殼帶電的狀況。事故經(jīng)過：2006年8月6日8時(shí)，東孚某企業(yè)基坑施工工地準(zhǔn)備用水泵將基坑內(nèi)的積水抽干，公司勞務(wù)外包方工地領(lǐng)班周某便叫公司電工陶某過來幫忙接電源線，陶某用電源線從公司配電箱將電源接出，同時(shí)吩咐周某將工地施工用的漏電保護(hù)控制箱接在水泵上后，才能使用水泵，交待完后便去忙

19、其他的事情。周某沒有接受過電工知識(shí)教育，不知道如何接漏電保護(hù)器，也沒有叫其他人接，就直接將水泵放在基坑內(nèi)開始抽水作業(yè)。15時(shí)50分，水位降到離基坑底約1520cm，外包方工人楊某下到基坑內(nèi)，準(zhǔn)備將抽水泵擺正位置，以便抽干坑底積水，當(dāng)楊某下到基坑接觸基坑內(nèi)的積水時(shí)，便因觸電而被擊倒，在旁的工友立即切斷電源，對(duì)傷者進(jìn)行人工呼吸和胸按等緊急搶救，120救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)確認(rèn)楊某已經(jīng)死亡。 事故原因：1、周某沒有接受過電工知識(shí)教育，不知道如何接漏電保護(hù)控制箱，也沒有叫其他人接，就直接將水泵放在基坑內(nèi)開始抽水作業(yè)。 2、楊某缺乏電氣安全防護(hù)知識(shí)，在未斷開抽水泵電源的情況下，直接進(jìn)入基坑內(nèi)提水泵，導(dǎo)致觸電

20、身亡。“927”手電鉆觸電事故事故原因：1、公司對(duì)手持式電動(dòng)工具沒有進(jìn)行接零或接地保護(hù)，也沒有安裝漏電保護(hù)器。 2、手電鉆維修不到位，三極電源插頭有改動(dòng)，將火線和零線接到一起。高空作業(yè)玩命，失足墮地喪命預(yù)防高處墮落事故事故經(jīng)過：2007年3月26日，新陽某企業(yè)工務(wù)課副課長(zhǎng)羅某安排作業(yè)工李某、何某、王某3人去改造5#車間的線路，李某（沒有叉車操作證）負(fù)責(zé)開叉車，何某、王某2人負(fù)責(zé)改裝線路（6米高）。10時(shí)35分，何某、王某改造第12盞照明燈線路完成后，李某將平臺(tái)下降。平臺(tái)在下降的過程中，被橫在高空的一消防水管的角鐵掛到，平臺(tái)因此產(chǎn)生晃動(dòng)，脫離叉車叉牙，并向叉車前方傾斜。由于王某在平臺(tái)下降的時(shí)候是

21、站姿，且未掛安全帶，便從平臺(tái)上掉下來，摔到地上。李某趕緊從叉車上跳下來，邊打電話通知羅某，邊跑過去查看王某。此時(shí)王某已經(jīng)昏迷，身受重傷，后送醫(yī)不治身亡。安全小貼士：（1） 凡患有心臟病、高血壓等癥和酒后神志不清者不得進(jìn)行登高作業(yè)。（2） 從事2米以上高空作業(yè)，必須穿戴好安全帽、安全帶、防滑鞋才能工作，安全帶應(yīng)定期檢查。（3） 登高作業(yè)前，必須仔細(xì)檢查梯、凳、架等用具是否牢固可靠和擺放穩(wěn)當(dāng)，同時(shí)還要有專人扶持。（4） 在陡滑屋面和施工中的四口（樓梯口、電梯口、預(yù)留口、通道口）要有防滑裝置或加蓋板。“326”高處墮落事故事故原因：1.副課長(zhǎng)羅某違章指揮未取得叉車操作證的李某上崗作業(yè)，李某在駕駛叉車

22、時(shí)注意力不集中，下降速度過快，造成平臺(tái)掛到消防水管的角鐵。2.作業(yè)員王某高處作業(yè)未掛安全帶，致使平臺(tái)傾斜時(shí)，從平臺(tái)上墜落掉到地面。事故經(jīng)過：2008年7月14日8時(shí)30分左右，在沒有腳手架防護(hù)網(wǎng)的情況下，廈門某防腐工程有限公司油漆班長(zhǎng)帶領(lǐng)其他7人到5號(hào)貨艙進(jìn)行復(fù)檢前的補(bǔ)漆作業(yè)，分片包干，每人一片。到9時(shí)20分，黃某補(bǔ)完第一、二層，準(zhǔn)備下到第三層作業(yè)時(shí)，解開保險(xiǎn)扣，一手提著油漆桶，一手抓住腳手架外部豎桿，跨過腳手架欄桿，從腳手架外沿往下爬的過程中，不慎從12米高處墜落到貨艙底部鋼板上，10時(shí)30分經(jīng)搶救無效死亡。“714”高處墮落事故事故原因：油漆班長(zhǎng)黃某安全意識(shí)淡薄，未按規(guī)定要求走腳手架樓梯，

23、跨過腳手架欄桿，違章從12米高的腳手架外沿往下爬，是造成事故的直接原因。機(jī)床故障如餓虎，應(yīng)先停機(jī)再查處預(yù)防機(jī)械傷害事故“114”貼合機(jī)傷人機(jī)械事故 事故經(jīng)過：2004年1月14日晚22時(shí)25分，新陽某公司貼合1#機(jī)生產(chǎn)中成品出現(xiàn)排骨紋異常，操車付某經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)布烘箱第七板上方的導(dǎo)輪上積有很多膠帶，于是到上邊處理，因生產(chǎn)網(wǎng)布寬度太寬， 一個(gè)人無法處理，就叫新員工鄒某上去幫忙處理。在處理過程中，鄒某的手不小心被帶入導(dǎo)輪，接著上半身被帶入導(dǎo)輪與網(wǎng)布之間。付某發(fā)現(xiàn)后馬上用刀將網(wǎng)布割斷，緊急停車后將鄒某抬下來，并報(bào)“120”急救。送到海滄醫(yī)院后，經(jīng)搶救無效于23時(shí)20分死亡。事故原因：1、生產(chǎn)過程中產(chǎn)

24、品出現(xiàn)異常時(shí)，沒有先停機(jī)后處理。2、操車付某指揮不當(dāng)，在處理異常時(shí)，叫新員工協(xié)助處理本應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的老員工進(jìn)行的作業(yè)。 在機(jī)械傷害事故中，有很大的比例是由“不停機(jī)”進(jìn)行非常規(guī)生產(chǎn)流程情況處理（加油、修理、檢查、調(diào)整、測(cè)量、清掃等）引起的?！?3”皮帶輸送機(jī)機(jī)械傷害事故事故經(jīng)過：2006年5月3日15時(shí)30分，海滄某建材公司4號(hào)站攪拌車駕駛員鄧某發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)配重輪滾筒下夾著一人，當(dāng)時(shí)皮帶輸送機(jī)仍在運(yùn)行當(dāng)中，鄧某立即報(bào)告生產(chǎn)調(diào)度林某，林某馬上組織停機(jī)，停機(jī)后發(fā)現(xiàn)被夾在皮帶輸送機(jī)配重輪滾筒下的為該站生產(chǎn)輔助工肖某。后經(jīng)海滄公安分局法醫(yī)鑒定，肖某系頭部受巨大鈍性外力作用，致重度顱腦損傷而死亡。事故原因

25、：1、配重輪未安裝防護(hù)網(wǎng)，未設(shè)置安全警示標(biāo)志，存在事故安全隱患。2、在4號(hào)站皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，肖某未按規(guī)定佩戴安全帽，違反操作規(guī)程從皮帶下方配重輪旁經(jīng)過，頭部遭打擊被皮帶輪卷入。機(jī)械傷害事故的發(fā)生很普遍，在使用機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)所幾乎都能遇到。機(jī)械傷害的形式主要有：咬入、擠壓、碰撞或撞擊、夾斷、剪切、割傷或擦傷、卡主或纏主。一旦發(fā)生事故，輕則損傷皮肉，重則傷筋動(dòng)骨，斷肢致殘，甚至危及生命。只有麻痹吃虧,沒有警惕上當(dāng)預(yù)防物體打擊和坍塌事故物體打擊：指由失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。如落物、滾石、錘擊、碎裂、崩倒、砸傷等傷害，但不包括因爆炸引起的物體打擊。物體打擊事故預(yù)防：1.強(qiáng)化安全教育，提

26、高工人安全防護(hù)意識(shí)和安全操作技能2. 正確配戴帶安全帽3. 合理組織交叉作業(yè)，采取防護(hù)措施4.加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)禁向下拋擲5.材料堆放控制高度，特別是臨邊作業(yè)6.高處作業(yè)應(yīng)進(jìn)行交底，工具入袋，嚴(yán)禁拋物“1121” 物體打擊事故2004年12月9日20點(diǎn)左右，廈門某混凝土公司攪拌車司機(jī)龍某送混凝土到新陽一家廠房建筑工地后，在卸車過程中， 龍某下車看車是否卸完時(shí)，被六樓澆注混凝土工地掉下的一根一米左右的鋼筋砸到頭部致死。 2007年11月12日14時(shí)30分左右，廈門某物流有限公司吊車司機(jī)康某、掛繩工胡某和袁某3人在一工程物資倉(cāng)庫吊裝工字鋼材，2個(gè)掛繩工站在高約一點(diǎn)八米的工字鋼材上掛繩作業(yè)，剛將繩索往

27、工字鋼上掛好，進(jìn)行試吊時(shí)，掛繩工胡某、袁某腳邊一捆工字鋼發(fā)生松動(dòng)，造成搖晃下滑，胡朝軍立即躲閃，與下滑工字鋼同方向移動(dòng)，由于胡朝軍躲閃不及，被重約三噸的整捆工字鋼壓在身上，頭、胸、腹被擠壓，當(dāng)場(chǎng)身亡。袁某朝工字鋼下滑相反方向躲閃，安然無事。 “1112” 坍塌事故事故原因：該物流有限公司工字鋼堆放無序，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位，試吊時(shí)工字鋼發(fā)生滑塌，掛繩工胡某躲閃不及，是造成事故的主要原因。車輪一轉(zhuǎn)想責(zé)任，油門緊連行人命預(yù)防廠內(nèi)車輛傷害事故安全警示：廠內(nèi)運(yùn)輸車輛雖然只是在廠院內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)，但是如果對(duì)安全駕駛的重要性認(rèn)識(shí)不足，思想麻痹違章駕駛或車輛帶病運(yùn)行，就容易造成車輛傷害事故。廠內(nèi)車輛運(yùn)輸事故預(yù)

28、防的重要性是不容忽視的，決不能掉以輕心。事故經(jīng)過：2007年11月29日18時(shí)左右，新陽某公司操作工戴某由于手痛緣故向其代理班長(zhǎng)宋某請(qǐng)假，宋某找人頂崗后，就同意其下班。18時(shí)35分左右，當(dāng)戴某途經(jīng)包裝車間東北方向門口約10米處時(shí)，被劉某駕駛的一輛運(yùn)載內(nèi)胎從倉(cāng)庫正向行使過來的叉車撞倒。叉車駕駛員劉某并未意識(shí)到撞到人，而是駕駛叉車?yán)^續(xù)快速前行，直到撞到包裝車間東北方向門口的墻壁才被迫停止下來。此時(shí)，戴某從車輪底下滾了出來，經(jīng)確認(rèn)已經(jīng)當(dāng)場(chǎng)死亡）。事后，劉某被追究刑事責(zé)任。“1129”叉車傷人事故 事故原因： 1、叉車駕駛員劉某安全意識(shí)淡薄，叉車速度較快，光線不足未開車燈； 2、叉車駛員劉某違反叉車操

29、作規(guī)程，叉舉貨架高度約1.5米，前方視線受到影響，且在駕駛叉車時(shí)注意力不集中?！?026”叉車傷人事故 2006年10月26日上午8時(shí)5分許，新陽某公司膠布廠倉(cāng)管員廖某下班從車間出來，在1#與2#廠房中間的道路沿下班路線靠左側(cè)行走，此時(shí)叉車司機(jī)周某開著叉車從廖某后方駛來。廖某不知何故突然轉(zhuǎn)身向通道中間移動(dòng)，叉車司機(jī)周某沒有及時(shí)注意到廖某的這一舉動(dòng)，加之車速過快，剎車不及，叉車的貨架撞到廖某的太陽穴，致廖某當(dāng)即倒地。周某急忙剎車，從車上跳下來，發(fā)現(xiàn)廖某右耳、鼻等部位大量流血，忙抱住廖某，并叫人幫忙。附近工人聞?dòng)嵓泵?bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和120，公司領(lǐng)導(dǎo)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，用車將廖某送到杏林醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。

30、事故原因：1. 廖某在叉車開過來的情況下，向道路中間移動(dòng)，是造成事故的直接原因。2. 叉車司機(jī)周某違反公司廠區(qū)車輛使用管理規(guī)定，在限速5km/h的區(qū)域內(nèi)超速行駛，并且注意力不集中，致使剎車不及，是造成事故的又一直接原因。疏忽一時(shí)，痛苦一世預(yù)防起重傷害事故 起重機(jī)械在廠礦企業(yè)的應(yīng)用比較廣泛，對(duì)于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化，提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起重要作用，但是起重機(jī)械若使用不當(dāng)卻很容易造成傷害事故。事故經(jīng)過：2007年6月12日下午，廈門某挖掘機(jī)公司結(jié)構(gòu)部車間鏜床工劉某在鏜床上加工一個(gè)工件，工件是用螺栓固定在鏜床上。16時(shí)左右，劉某加工完工件，準(zhǔn)備利用電動(dòng)單梁起重機(jī)吊運(yùn)加工的工件時(shí)，突然

31、一聲巨響，鏜床上的工件甩到鏜床機(jī)后面，劉某被撞倒?，F(xiàn)場(chǎng)工友馬上跑過發(fā)現(xiàn)劉某很痛苦地喊著“救救我，我很難受。” 公司用車將劉某送往新陽醫(yī)院，因傷勢(shì)過重，劉某于當(dāng)天23時(shí)左右經(jīng)搶救無效死亡。 “612”起重傷害事故事故原因：1、鏜床工劉某違反操作規(guī)程，未將工件上的固定螺栓取出，即進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)，導(dǎo)致工件受螺栓拉力作用，甩出來的時(shí)候撞到其胸部，是造成事故的直接原因。2.該挖掘機(jī)公司使用超期未檢的起重機(jī)械，設(shè)備本身存在不安全因素，也是造成事故的直接原因之一。事故經(jīng)過：2007年9月24日14時(shí)25分左右，福建省某勞務(wù)技術(shù)服務(wù)有限公司裝配工劉某在某造船企業(yè)2E區(qū)分段平臺(tái)作業(yè)時(shí)，被40噸龍門吊吊著的404D

32、船6R坡面壁板撞到胸部。現(xiàn)場(chǎng)人員立即報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和120，120及時(shí)將傷者送往海滄醫(yī)院搶救，因傷勢(shì)較重，搶救無效，劉某于17時(shí)10分死亡。 “924”龍門吊傷害事故事故原因：起重指揮員舒某和分段負(fù)責(zé)人邵某在吊裝前沒有認(rèn)真排查不安全因素，吊裝作業(yè)時(shí)劉某沒有及時(shí)離開危險(xiǎn)區(qū)域，導(dǎo)致被重約3噸的鋼板撞到胸部，是造成事故發(fā)生的直接原因。為預(yù)防起重傷害事故，必須做到以下幾點(diǎn)： 1、起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格，才能持證上崗。 2、起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止任何人上下；也不能在運(yùn)行中檢修；上下吊車要走專用梯子。 3、起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人。 4、吊運(yùn)物品時(shí)，不得從人頭上過；吊物上不準(zhǔn)站人

33、。 5、開車前必須先打鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，也應(yīng)給予持續(xù)鈴聲或報(bào)警。通風(fēng)不暢易積毒，密閉空間要慎進(jìn)預(yù)防中毒窒息事故“412”中毒窒息事故 事故經(jīng)過：2005年4月12日，某建筑安裝工程公司進(jìn)行翁角路市政管道污水井疏通施工。12時(shí)30分左右，施工員邱某與電工張某發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)污水井底有2人中毒，立即報(bào)110、120搶救，因中毒時(shí)間過長(zhǎng)，120到場(chǎng)時(shí)確認(rèn)2人已經(jīng)死亡。事故原因：1、污水井內(nèi)廢氣（一氧化碳、硫化氫）濃度過高；2、沒有配備防護(hù)用品和安排人員監(jiān)護(hù)；3、沒有施工方案、沒有安全防范措施、盲目施工。必須牢記：凡是進(jìn)入密閉、半密閉（通風(fēng)不良）空間，都要考慮在發(fā)生中毒窒息的危險(xiǎn)性！ 必須進(jìn)入，則要： 1、檢驗(yàn)有毒有害氣體； 2、充分通風(fēng)； 3、戴呼吸器再進(jìn)入（在檢測(cè)有毒，或無法檢測(cè)或無法通風(fēng)的情況下）；4、做好急救的預(yù)案準(zhǔn)