職業(yè)技能鑒定天車工（初、中、高級(jí)）試題庫【電氣部分】

1、職業(yè)技能鑒定天車工（初級(jí)）試題庫一、填空題：1、自然界中存在兩種電荷，即（正電荷）和（負(fù)電荷），同種電荷互相（排斥），異種電荷互相（吸引）。2、容易導(dǎo)電的物體叫（導(dǎo)體）。導(dǎo)體內(nèi)有大量可以（自由移動(dòng)）的電荷。3、不容易導(dǎo)電的物體叫（絕緣體）。不容易導(dǎo)電是因?yàn)槠鋬?nèi)部很少有可以（自由移動(dòng)）的電荷。4、使物體帶電的方法有（摩擦起電）、（感應(yīng)起電）和（接觸起電）三種。5、電荷的定向移動(dòng)形成（電流）。6、提供持續(xù)電流的裝置叫（電源）。7、電流可以產(chǎn)生的效應(yīng)有：（熱效應(yīng)）、（化學(xué)效應(yīng)）和（磁效應(yīng)）。8、大小、方向都不隨時(shí)間變化的電流叫（穩(wěn)恒電流），簡(jiǎn)稱（直流）。9、大小、方向都隨時(shí)間作周期性變化的電流叫（交

2、變電流），簡(jiǎn)稱（交流）。10、天車的電氣部分是由（電氣設(shè)備）和（電氣線路）組成。11、天車的電氣線路是由（照明信號(hào)電路）、（主電路）、（控制電路）三大部分組成。12、天車（主電路）是用來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作的電路。13、天車（控制電路）是用來實(shí)現(xiàn)過電流保護(hù)、零壓保護(hù)、零位保護(hù)、行程保護(hù)和安全保護(hù)等的電路。14、閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于（零位）。15、電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成（機(jī)械能），并輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力設(shè)備。16、電動(dòng)機(jī)F級(jí)絕緣最高允許溫度為（155），H級(jí)絕緣最高允許溫度為（180）。17、天車用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子分為（繞線）型轉(zhuǎn)子和（鼠籠）型轉(zhuǎn)子。常用的是（繞線）型轉(zhuǎn)子。18、安全電壓額

3、定值有（42伏）、（36伏）、（24伏）、（12伏）、（6伏）五種。均為工頻（有效值）。19、電氣設(shè)備著火時(shí)，首先必須采?。ㄍｋ姡┑拇胧?。20、電對(duì)人體的傷害分為（電擊）和（電傷）兩種。二、多項(xiàng)選擇題：1、電流的單位是（ C ）、電壓的單位是（ B ）、電阻的單位是（ D ）A、瓦特 B、伏特 C、安培 D、歐姆2、電功的單位是（ B ）、電功率的單位是（ A ）、電量的單位是（ C ）。A、瓦特 B、焦耳 C、庫侖 3、1度（1kwh）電等于（ B ）焦耳的電量。A、3600 B、3.6106 C、10004、我國使用的工頻交流電頻率為（ B ）。A、40Hz B、50Hz C、60Hz D

4、、100Hz5、通常情況下，下列各組物質(zhì)中，都屬于絕緣體的是（ C ）。A、空氣、塑料、人體 B、陶瓷、濕木材、橡膠C、空氣、橡膠、塑料 D、玻璃、陶瓷、大地6、大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，（ A ）快速從零位扳到第五檔或從第五檔扳回零位。A、禁止 B、可以 C、隨便 7、如欲改變大（或小車）的運(yùn)行方向，（ A ）在車體運(yùn)行停止后，再把控制器手柄扳至反向。A、必須 B、禁止 C、隨便 8、起重機(jī)保護(hù)箱中的刀開關(guān)（主隔離開關(guān)）是為了保護(hù)（ C ）。A、電動(dòng)機(jī) B、電氣線路 C、人員安全9、起重機(jī)的端梁門、艙口門開關(guān)，用以保護(hù)上機(jī)人員的人身安全，稱為安全開關(guān)，其觸頭是（ A ）觸頭。A動(dòng)斷 B動(dòng)

5、合 C不動(dòng) 10、天車上一般采用（ A ）制動(dòng)器，起升機(jī)構(gòu)必須采用（ A ） 制動(dòng)器。A、常閉式 B、常開式 C、綜合式11、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄（ A ）；重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常，出現(xiàn)異常必須查明原因并排除故障后，方可繼續(xù)操作。A、扳回零位 B、扳回第一檔 C、扳至第五檔 D、置于原處不動(dòng)12、天車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)都是（ C ）負(fù)載。A、位能 B、零 C、阻力 13、近年來，冶金及起重用電動(dòng)機(jī)采用（ B ）型電動(dòng)機(jī)。A、JZR1 B、YZR C、JZR2 D、JZRH214、電源發(fā)生單相事故后，運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)（ A ）起動(dòng)。A、不能 B、可以 C、有時(shí)可以15、起重機(jī)

6、中過流繼電器動(dòng)作電流，按電動(dòng)機(jī)（ C ）電流的2.252.5倍進(jìn)行整定。A、額定轉(zhuǎn)子 B、空載 C、額定定子16、保護(hù)箱中主接觸器線圈回路發(fā)生斷路時(shí)，起重機(jī)（ B ）工作。A、照常 B、不能 17、天車在操作時(shí)，通過改變凸輪控制器或正、反轉(zhuǎn)接觸器來改變電動(dòng)機(jī)的（ A ）電路繞組的電源相序，來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)。A、定子 B、轉(zhuǎn)子 18、天車在操作時(shí)，利用凸輪控制器控制（ B ）電路的外接電阻，來實(shí)現(xiàn)限制起動(dòng)電流和調(diào)速。A、定子 B、轉(zhuǎn)子 19、吊鉤起重機(jī)與抓斗起重機(jī)和電磁起重機(jī)的（ C ）不同。A起升機(jī)構(gòu) B運(yùn)行機(jī)構(gòu) C取物裝置20、從安全角度考慮，設(shè)備停電必須有一個(gè)明顯的（ B ）。A、標(biāo)示

7、牌 B、斷開點(diǎn) C、接地處三、判斷題：1、電荷的定向移動(dòng)形成電壓。 （ ）2、物體的帶電是由于得到或失去電子而造成的，原來不帶電的物體，得到電子后將帶負(fù)電，而它失去電子則帶正電。 （ ）3、絕緣體在任何狀態(tài)下都不導(dǎo)電。 （ ）4、根據(jù)歐姆定律I，得R。所以有導(dǎo)體的電阻與加在它兩邊的電壓成正比，與通過它的電流成反比。 （ ）5、根據(jù)物體的質(zhì)量mV，得。所以物體的密度與物體的質(zhì)量大小成正比，與物體的體積大小成反比。 （ ）6、交流電每秒鐘變化的次數(shù)叫做周期。 （ ）7、正弦交流電的三要素是：最大值、頻率和周期； （ ）8、三相交流電線電壓是指相線與零線之間的電壓。 （ ）9、如欲改變大車（或小車）

8、的運(yùn)行方向，應(yīng)在車體運(yùn)行停止后，再把控制器手柄扳至反向。 （ ）10、為了防止發(fā)生事故而需緊急停車時(shí)可以使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來停車。 （ ）11、所有起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)安裝上升極限位置限制器。 （ ）12、當(dāng)上升限位開關(guān)接觸不良時(shí),凸輪控制器手柄置于上升檔時(shí),接觸器釋放. （ ）13、起重機(jī)的艙口門、端梁門、欄桿門開關(guān)其觸點(diǎn)是動(dòng)斷的觸點(diǎn)，用以保護(hù)上機(jī)人員的安全，統(tǒng)稱為安全開關(guān)。 （ ）14、天車保護(hù)箱內(nèi)控制回路中的熔絲（或自動(dòng)空氣開關(guān)）只起短路保護(hù)作用。 （ ）15、當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生著火時(shí)，不可使用的滅火器是二氧化碳滅火器和干粉滅火器。（ ）16、緊急開關(guān)可以用來在生產(chǎn)結(jié)束的情況下停車

9、使用。 （ ）17、一般制動(dòng)電磁鐵線圈的電源線是從要制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的定子接線中引出來的。（ ）18、接觸器除通斷電路外，還具備短路和過載的保護(hù)作用。 （ ）19、操作天車時(shí)應(yīng)盡量避免運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)起動(dòng)，反復(fù)起動(dòng)會(huì)使被吊物游擺。 （ ）20、36V以下的電壓在任何情況下都是安全電壓。 （ ）四、概念題/名詞解釋/簡(jiǎn)答題1、何謂電流強(qiáng)度？答: 單位時(shí)間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電量稱為電流強(qiáng)度。其表示符號(hào)為I，其國際單位為安培（A）。2、何謂頻率？答：交流電正弦量每秒鐘變化的周期數(shù)叫做正弦量的頻率。其表示符號(hào)為f，國際單位為赫茲（Hz）。3、何謂電動(dòng)機(jī)的額定功率？答：是指在額定運(yùn)行情況下，電動(dòng)機(jī)軸上輸出的機(jī)械

10、功率。單位為千瓦（KW）。4、何謂電動(dòng)機(jī)的額定電壓？答：是指在額定運(yùn)行情況下，定子繞組端應(yīng)加的線電壓。單位為伏特（V）。5、何謂電動(dòng)機(jī)的額定電流？答：是指在額定運(yùn)行情況下，定子繞組的線電流值。單位為安培（A）。6、何謂電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速？答：是指在額定運(yùn)行情況下，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。單位為轉(zhuǎn)/分（r/min）。7、何謂保護(hù)接地？答：就是將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用接地裝置與大地作可靠的電氣連接。適用于電源中性點(diǎn)不接地的低壓電網(wǎng)。8、何謂安全電壓？答：是指人體較長(zhǎng)時(shí)間接觸而不致于發(fā)生觸電危險(xiǎn)的電壓。9、簡(jiǎn)要回答控制器有何作用？答：是用以控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)，以及線路的聯(lián)

11、鎖保護(hù)，進(jìn)而使各項(xiàng)操作按規(guī)定的順序進(jìn)行。10、簡(jiǎn)要回答電阻器有何作用？答：是用以限制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)電流的大小。11、簡(jiǎn)要回答制動(dòng)器有何作用？答：是使天車各機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確可靠地停止在所需的位置。12、簡(jiǎn)要回答限位器有何作用？答：是用來限制各機(jī)構(gòu)的工作范圍的開關(guān)。13、簡(jiǎn)要回答天車的電氣設(shè)備包括哪些？答：包括供電裝置（包括電源集電器和導(dǎo)電滑線兩部分）、保護(hù)箱、電動(dòng)機(jī)、控制屏（有主鉤且電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)有）、控制器、電阻器及限位和安全開關(guān)等。職業(yè)技能鑒定天車工（中級(jí)）試題庫一、填空題：1、電路通常有（通路）、（斷路）和（短路）三種狀態(tài)。2、交流電的三要素是指：（最大值）、（角頻率）和（初相角）。3

12、、天車的電氣設(shè)備包括：（供電裝置）、（保護(hù)箱）、（電動(dòng)機(jī)）、（控制屏）、（相電壓）、（各機(jī)構(gòu)控制器）、（電阻器）、（限位開關(guān)和安全開關(guān)）等。4、保護(hù)箱由（刀開關(guān)）、（熔斷器）、（交流接觸器）、（過流繼電器）等組成，用于控制和保護(hù)天車，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的（短路保護(hù)）和（過載保護(hù)）。5、天車用電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要在轉(zhuǎn)子回路中接入附加電阻，以減小啟動(dòng)（電流），并增大啟動(dòng)（轉(zhuǎn)矩）。6、國際電工委員會(huì)規(guī)定安全電壓限定值為工頻有效值（50）伏。7、天車用電動(dòng)機(jī)常處的工作狀態(tài)有（電動(dòng)狀態(tài)）、（再生（回饋）制動(dòng)狀態(tài)）、（反接制動(dòng)狀態(tài)）、（單相制動(dòng)狀態(tài)）四種。8、天車上繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組是三相對(duì)稱繞組，其繞組都

13、接成（星）形。9、在再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（高）于同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子電路的電阻越大，其轉(zhuǎn)速越(高)。10、電動(dòng)機(jī)處于反接制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（低）于同步轉(zhuǎn)速。11、一般制動(dòng)電磁鐵線圈的引入線是從電動(dòng)機(jī)的（定子）接線中引出的。12、當(dāng)電源電壓降至85%的額定電壓時(shí)，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時(shí)它起（零壓）保護(hù)作用。13、轉(zhuǎn)子回路接觸器觸頭接成閉口三角形時(shí)，接觸器觸頭電流較(小)，工作可靠性（好）。轉(zhuǎn)子回路接觸器觸頭接成開口三角形時(shí)，接觸器觸頭電流較(大)，接線簡(jiǎn)單，工作可靠性（差）。14、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度與直徑之比較大，以得到較（?。┑募铀贂r(shí)間，和較（?。┑钠饎?dòng)損耗。1

14、5、電動(dòng)機(jī)的工作制包括：（連續(xù)工作制S1）、（短時(shí)工作制S2）、（斷續(xù)工作制S3）三種。16、人體電流超過50mA時(shí)，將會(huì)造成生命危險(xiǎn)，若某人身體的電阻為1600，則他的安全電壓是（80）V，若在潮濕的雨季，人體的安全電壓將變（?。?7、有可能產(chǎn)生導(dǎo)電的電氣設(shè)備的金屬外殼必須（接地）。18、根據(jù)電擊時(shí)電流通過人體的途徑和人體觸及帶電體的方式，可將觸電分為：（單相觸電）、（兩相觸電）和（跨步電壓觸電）三種類型。19、電傷是電流的（熱效應(yīng)）、（化學(xué)效應(yīng)）或（機(jī)械效應(yīng)）對(duì)人體造成的傷害。20、引起電氣設(shè)備發(fā)熱的主要原因有：（短路）、（過載）、（接觸不良）及（散熱不良）等原因。二、多項(xiàng)選擇題：1、負(fù)

15、載帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的情況，稱為（ C ） 。A電動(dòng) B單相制動(dòng) C再生制動(dòng) D反接制動(dòng)2、電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行的情況，稱為（ A ） 。A電動(dòng) B單相制動(dòng) C再生制動(dòng) D反接制動(dòng)3、橋式起重機(jī)主鉤電動(dòng)機(jī)下放空鉤時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作在（B）A正轉(zhuǎn)電動(dòng) B反轉(zhuǎn)電動(dòng) C再生制動(dòng) D反接制動(dòng)4、電動(dòng)機(jī)處在電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其轉(zhuǎn)速（ A ）于同步轉(zhuǎn)速。A低 B等 C高 5、電動(dòng)機(jī)處在再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其轉(zhuǎn)速（ C ）于同步轉(zhuǎn)速。A低 B等 C高 6、電動(dòng)機(jī)處在反接制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其轉(zhuǎn)速（ A ）于同步轉(zhuǎn)速。A低 B等 C高 7、改變繞線型轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的外部串接電阻的調(diào)速方法屬于（ C ）調(diào)速。A變頻 B變極 C變轉(zhuǎn)差率8、

16、起重機(jī)要求其用的電動(dòng)機(jī)具有（ B ）。A較高的轉(zhuǎn)速、較小的過載能力。B較高的機(jī)械強(qiáng)度、較大的過載能力。C較高的轉(zhuǎn)速、較小的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。9、起重機(jī)保護(hù)箱中的刀開關(guān)（主隔離開關(guān)）是為了保護(hù)（ C ）。A電動(dòng)機(jī) B電氣線路 C人員安全10、利用凸輪控制器的控制，來改變（ B ）電路的外接電阻，以實(shí)現(xiàn)限制起動(dòng)電流及調(diào)速的目的。A定子 B轉(zhuǎn)子 C外部11、天車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)都是（ A ）負(fù)載；A阻力 B位能12、三相對(duì)稱負(fù)載作Y形連接時(shí)，線電壓是相電壓的（C），線電流是相電流的（A）。A1倍 B倍 C倍 D3倍13、（ B ）是專門用來檢測(cè)電氣設(shè)備、供電線路絕緣電阻的一種便攜式儀表。 A鉗形電流表 B兆歐表

17、C萬用表14、起重機(jī)中過流繼電器動(dòng)作電流，按電動(dòng)機(jī)（ A ）電流的2.252.5倍進(jìn)行整定。A額定定子 B額定轉(zhuǎn)子 C空載15、通過正、反轉(zhuǎn)接觸器或凸輪控制器觸頭改變電動(dòng)機(jī)（ A ）電路繞組的電源相序，來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)控制。A定子 B轉(zhuǎn)子16、轉(zhuǎn)子電路的外接電阻采用（ A ）接線方式，用接觸器來控制，電動(dòng)機(jī)的功率較大。A平衡 B不平衡17、當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時(shí)，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時(shí)它起（ A ）保護(hù)作用。A零壓 B零位 C過流 D過載18、電磁起重機(jī)是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機(jī)，起重電磁鐵使用的是（ B ）流電。A交 B直19、交流控制屏PQY用于（ A ）機(jī)構(gòu)

18、。A運(yùn)行 B起升20、交流控制屏PQS用于（ B ）機(jī)構(gòu)。A運(yùn)行 B起升三、判斷題：1、照明回路的電源取自保護(hù)箱內(nèi)主刀開關(guān)的進(jìn)線端，在切斷動(dòng)力設(shè)備電源時(shí)仍有照明用電，以利于檢修及維護(hù)。 （ ）2、控制回路控制主回路與電源的接通和斷開，對(duì)各機(jī)構(gòu)的正常工作起到安全保護(hù)作用。 （ ）3、鼠籠型轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)在天車上少有應(yīng)用，只用于較大容量、起動(dòng)次數(shù)不多、沒有調(diào)速要求的起升機(jī)構(gòu)。 （ ）4、天車上電動(dòng)機(jī)的定子電路是由電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組、外接電阻器及凸輪控制器的觸點(diǎn)等組成。 （ ）5、通過凸輪控制器或正反向接觸器改變轉(zhuǎn)子電路的相序，來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)。 （ ）6、交流控制屏和主令控制器配合，用來控制天車

19、上較大容量電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速和換向。 （ ）7、交流控制屏PQY用于運(yùn)行或平移機(jī)構(gòu)，其電路為對(duì)稱線路。 （ ）8、交流控制屏PQS用于起升機(jī)構(gòu)，其電路為不對(duì)稱線路。 （ ）9、電動(dòng)機(jī)處在電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速。 （ ）10、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，禁止將控制器手柄從正轉(zhuǎn)位置扳至反轉(zhuǎn)位置，作為停車之用。 （ ）11、天車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，凸輪控制器先在第一檔作短暫停留，即打到第二檔，以后再逐漸打到第三檔、第四檔、第五檔，每檔停留約3s左右。 （ ）12、電動(dòng)機(jī)處于反接制動(dòng)狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速。 （ ）13、一般制動(dòng)電磁鐵吸引線圈的電源引入線是從電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子接線中引出來的，所以

20、電磁鐵的供電或停電是隨電動(dòng)機(jī)的供電而供電，隨電動(dòng)機(jī)的停電而停電。 （ ）14、在再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子電路的電阻越大，其轉(zhuǎn)速越高。 （ ） 15、凸輪控制器控制的起升機(jī)構(gòu)，下降時(shí)電動(dòng)機(jī)處于再生回饋制動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)定速度大于同步轉(zhuǎn)速，第五檔的速度最快。 （ ）16、主令控制器與控制屏配合控制的轉(zhuǎn)子回路接觸器接成閉口三角形時(shí)，接觸器觸頭通過的電流較小，且工作可靠。 （ ） 17、主令控制器與控制屏配合控制的轉(zhuǎn)子回路接觸器接成開口三角形時(shí)，接觸器觸頭通過的電流較大，且工作可靠性較差。 （ ）18、為確保安全，在再生制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)將外部電阻全部切除的情況下工作。（ ）19、鉗形電流

21、表是專門用來檢測(cè)電氣設(shè)備、供電線路的絕緣電阻的一種便攜式儀表。（ ）20、用萬用表電流檔測(cè)量電流時(shí)，萬用表應(yīng)串聯(lián)在被測(cè)電路中。 （ ）四、概念題/名詞解釋/簡(jiǎn)答題1、何謂電阻率？答：把1m長(zhǎng)，橫截面積為1mm2的導(dǎo)體所具有的電阻值稱為該導(dǎo)體的電阻率。其表示符號(hào)為，國際單位為mm2/m。2、何謂電動(dòng)機(jī)的額定功率因數(shù)？答：是指電動(dòng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，定子相電流與相電壓之間相位角的余弦值。3、何謂電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子額定電壓？答：是指電動(dòng)機(jī)定子繞組加額定電壓，轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，轉(zhuǎn)子繞組開路時(shí)集電環(huán)之間的電壓。單位為伏特（V）。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子額定電流：是指電動(dòng)機(jī)軸輸出額定功率時(shí)，轉(zhuǎn)子繞組的線電流值。單位為安培（A）

22、。4、何謂電動(dòng)機(jī)的溫升？答：是指電動(dòng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，允許各發(fā)熱部分的溫度高于基準(zhǔn)溫度（如環(huán)境空氣溫度40）間的差值。5、何謂電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性？答：電動(dòng)機(jī)的定子繞組接通電源后所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系稱為電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性。其表達(dá)塔式為： nf（T）6、何謂電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率？答：是指異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之差占同步轉(zhuǎn)速的百分比，稱為異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率。其表示符號(hào)為S，無單位。7、何謂保護(hù)接地？答：就是將電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用接地裝置與大地作可靠的電氣連接。適用于電源中性點(diǎn)（不接地）的低壓電網(wǎng)。8、天車上的電氣保護(hù)種類有哪些？答 ：電動(dòng)機(jī)短路和過載

23、保護(hù)、零壓或失壓保護(hù)、零位保護(hù)、行程保護(hù)、艙口門開關(guān)和安全欄桿開關(guān)保護(hù)、緊急事故保護(hù)等。9、起重機(jī)對(duì)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)有哪些要求？答：調(diào)速、平穩(wěn)或快速起制動(dòng)、糾偏、保持同步、機(jī)構(gòu)間的動(dòng)作協(xié)調(diào)、吊重止擺等。10、為什么在正常運(yùn)行的情況下不允許打反車操作？答：在打反車時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的相對(duì)速度為2n0，電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生強(qiáng)烈的電、機(jī)械沖擊，甚至發(fā)生設(shè)備損壞事故，所以一般情況下不允許打反車操作。11、什么叫短路？ 答：短路是指電氣線路中相線與相線，相線與零線或大地，在未通過負(fù)載或電阻很小的情況下相碰，造成電氣回路中電流大量增加的現(xiàn)象。 12、短路有什么害處？答：短路電流使短路處甚至使整個(gè)電路過熱，

24、會(huì)使導(dǎo)線的絕緣層燃燒起來，并引燃周圍建筑物內(nèi)的可燃物燃燒。13、制動(dòng)器打不開的電氣方面的原因有哪些？答：制動(dòng)器打不開的電氣方面的原因有：電磁鐵線圈回路的電路有中斷處。電磁鐵的線圈燒毀了電壓低于額定電壓的85%,電磁鐵吸力不足。五、計(jì)算題1、一個(gè)標(biāo)有“220V 40W”的白熾燈泡正常工作時(shí)，燈絲電阻是多少？如果將該電阻接到110V的電路上，其阻值又為多少？解：由PUI得R1210不管把它接在任何電源上其阻值仍為1210答：燈絲的電阻為1210歐姆。如果將該電阻接到110V的電路上，其阻值仍為多1210歐姆。2、試計(jì)算一度電可以使40W的燈泡工作多長(zhǎng)時(shí)間？如果用1500W的電水壺能使一壺水在20分

25、鐘燒開，那么，通過計(jì)算一度電能否將這樣的一壺水燒開呢？解：由得25 15005000.5（0.5度）答: 一度電可以使40W的燈泡工作25小時(shí)；一度電能將這樣的一壺水燒開。3、曉敏家新買了一個(gè)自動(dòng)電飯鍋，銘牌上部分?jǐn)?shù)據(jù)如圖所示，請(qǐng)計(jì)算：此電飯鍋正常工作時(shí)的電流是多少？曉敏家每日用2次，每次用25分鐘，那么，她家電飯鍋每周耗電多少度？若每度電按0.495元計(jì)算時(shí)，一個(gè)月曉敏家由于用此電飯鍋花去的電費(fèi)多少元？額定容量 5L額定電壓 220V額定頻率 50Hz額定功率 750W解：由得3.41A由75043754.375（4.375度） 0.49575010=9.28(元)答: 此電飯鍋正常工作時(shí)的

26、電流是3.41安培；她家電飯鍋每周耗電4.375度；一個(gè)月曉敏家由于用此電飯鍋花去的電費(fèi)9.28元。六、論述題/繪圖題：1、接觸器工作時(shí)響聲大的原因有哪些？如何排除？答：聲響太大的原因有：接觸器線圈過載； 動(dòng)、靜鐵芯極面臟污；動(dòng)、靜磁鐵極面相對(duì)錯(cuò)位磁路受阻；動(dòng)磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)部分卡住。消除方法是：減少動(dòng)觸頭彈簧壓力； 清洗極面去掉油污；調(diào)整動(dòng)、靜磁鐵位置，確保磁路暢通；對(duì)磁鐵鉸接軸、孔加潤(rùn)滑油，消除附加阻力。2、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)均勻發(fā)熱的原因有哪些？答：發(fā)熱原因有：所用電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率低于機(jī)構(gòu)工作類型的要求，因經(jīng)常超載運(yùn)行而過熱； 電源電壓低；機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞現(xiàn)象消除方法是：減少工作次數(shù)，降低載荷或

27、更換與機(jī)構(gòu)工作類型相同的電動(dòng)機(jī)； 當(dāng)電源電壓低于額定電壓85時(shí)，禁止工作；消除機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞處即可。3、試?yán)L制出將下列電動(dòng)機(jī)定子繞組做Y型和型連接示意圖。（答案見圖一）4、試?yán)L制出橋式起重機(jī)主電路原理圖，并指出各英文字母所表示的部件的名稱及作用。（答案見圖二）圖一 圖二答：M表示電動(dòng)機(jī)。它帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，起驅(qū)動(dòng)作用；QS-表示主刀開關(guān)。不工作時(shí)用來切斷電源，檢修時(shí)作為隔離開關(guān)，保護(hù)人身安全；Q-表示凸輪控制器。用以控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)，以及線路的聯(lián)鎖保護(hù)等；Koc-表示過流繼電器。在電路中發(fā)生嚴(yán)重的短路和過載時(shí)，它迅速切斷電源；R-表示電阻器。用以限制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速和

28、制動(dòng)電流的大小。5、試?yán)L制出單鉤橋式起重機(jī)控制電路原理圖，并指出各英文字母所表示的部件的名稱及作用。解: 如圖三 FU1、FU2表示熔斷器。當(dāng)控制回路中某一環(huán)節(jié)有接地或發(fā)生相間短路時(shí),熔斷器熔絲立即熔斷而使起重機(jī)斷電,對(duì)控制回路起短路保護(hù)作用；SB-表示啟動(dòng)按鈕。開車時(shí)啟動(dòng)用；Q1Q3-表示凸輪控制器。用以控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)，以及線路的聯(lián)鎖保護(hù)等；SA-表示緊急事故開關(guān)(常閉)。當(dāng)遇有緊急情況而需要立即斷電時(shí)，則司機(jī)可以扳動(dòng)它迅速切斷起重機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)緊急斷電保護(hù)；SQ1SQ3-表示艙口門開關(guān)和端梁門開關(guān)(常閉)。用以實(shí)現(xiàn)對(duì)橋上的司機(jī)和檢修人員的保護(hù)；Koc1Koc4、Koc-表

29、示過流繼電器。在某電動(dòng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重過載、發(fā)生相間短路或?qū)Φ囟搪窌r(shí)，強(qiáng)大的電流將會(huì)使其動(dòng)作，頂開它的常閉觸點(diǎn)，使主接觸器失電，從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的過載和短路保護(hù)作用；KM表示主接觸器。除了在正常工作時(shí)，用以接通或斷開電源外，還兼作失壓或欠壓保護(hù)；SQL、SQR、SQFW、SQBW、SQUP表示的是限位開關(guān)。限制攀援工作范圍。 圖三職業(yè)技能鑒定天車工（高級(jí)）試題庫一、填空題：1、轉(zhuǎn)子電路的外接電阻有（不平衡）和（平衡）兩種接線方式。2、常用電氣儀表有（萬用表）、（兆歐表）、（鉗形電流表）等三種。3、電動(dòng)機(jī)處于電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩方向和轉(zhuǎn)速方向（相同），負(fù)載轉(zhuǎn)矩為阻力矩，此時(shí)電動(dòng)機(jī)把（電能）轉(zhuǎn)換為（機(jī)械

30、能），電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（低于）同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)差率（0s1）。4、電動(dòng)機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩方向和轉(zhuǎn)速方向（相反），負(fù)載轉(zhuǎn)矩為動(dòng)力矩，此時(shí)電動(dòng)機(jī)把（機(jī)械能）轉(zhuǎn)換為（電能），電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（高于）同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)差率（s1)。6、（制動(dòng)電磁鐵）是各機(jī)構(gòu)常閉式制動(dòng)器的打開裝置。起重機(jī)常用的打開裝置有（單相電磁鐵）、（三相電磁鐵）、（液壓推動(dòng)器）、（液壓電磁鐵）。7、起重機(jī)軌道的接地電阻，以及起重機(jī)任一點(diǎn)的接地電阻均不應(yīng)大于（4）。8、不準(zhǔn)用起重電磁鐵吊運(yùn)溫度超過（200）的物料。9、PQS起升控制屏，下降第（ 三 ）檔為回饋制動(dòng)。10、PQS起升控制屏，下降第（ 二 ）檔為單相制動(dòng)。11、對(duì)稱負(fù)載星形

31、聯(lián)接時(shí)，線電壓等于相電壓的（）倍，線電流等于相電流的（1）倍；三角形聯(lián)接時(shí)，線電壓與相電壓的（1）倍、線電流等于相電流的（）倍。12、天車上使用的電動(dòng)機(jī)一般按（斷續(xù)即S3）工作制制造。13、接觸器的觸頭按照允許通過的電流的（大?。?，可以分為主觸頭和輔助觸頭。14、繞線電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路接觸器觸頭接成（閉口）三角形時(shí)，接觸器觸頭電流較小，工作可靠。15、在電磁鐵的鐵芯的極面上嵌裝銅質(zhì)短路環(huán)的目的是消除銜鐵吸合時(shí)的（振動(dòng)）與（噪聲）。16、保護(hù)箱與（凸輪控制器）和（主令控制器）配合使用，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)和短路保護(hù)，以及失壓、零位、安全、限位等保護(hù)。17、熔斷器起（短路）保護(hù)作用。18、照明變壓器的

32、次級(jí)繞組必須作可靠（接地）保護(hù)。19、引起人的感覺的最小電流稱為（感知電流）。人對(duì)電流最初有輕微麻感。20、擺脫電流是指人觸電后能自主地?cái)[脫電流的（最大）電流。21、保險(xiǎn)絲的作用是當(dāng)電路中電流超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)熔斷，切斷電路。其材質(zhì)是由電阻比較（大），熔點(diǎn)比較（低）的鉛銻合金。22、電能表的作用是測(cè)量（電功）或者說是測(cè)量用戶用電器在某一段時(shí)間內(nèi)消耗（電能）的多少。23、整個(gè)電動(dòng)機(jī)均勻發(fā)熱的原因主要是：（電動(dòng)機(jī)在低電壓下工作）、（電動(dòng)機(jī)經(jīng)常過載運(yùn)行）。二、多項(xiàng)選擇題：1、PQS起升控制屏，下降第二檔為（ B ）制動(dòng)。A反接 B單相 C回饋2、PQS起升控制屏，下降第三檔為（ C ）制動(dòng)。A反接

33、 B單相 C回饋3、三相異步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，其轉(zhuǎn)差率為（C）As14、三相異步電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)時(shí)，其轉(zhuǎn)差率為（D）As15、三相異步電動(dòng)機(jī)再生制動(dòng)時(shí)，其轉(zhuǎn)差率為（A）As16、起重機(jī)中過流繼電器動(dòng)作電流，按電動(dòng)機(jī)額定定子電流的（ B ）倍進(jìn)行整定。A1.251.5 B2.252.5 C2.55.57、起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于（ D ）下放重物。A輕載長(zhǎng)距離 B輕載短距離 C重載長(zhǎng)距離 D重載短距離8、PQS起升控制屏準(zhǔn)確停車時(shí)靠“點(diǎn)車”來實(shí)現(xiàn)，下降時(shí)的操作順序隨載荷不同而有區(qū)別。在（ B ）場(chǎng)合下，操作順序?yàn)椋毫阄欢n一檔零位。A輕、中載 B重載 C空鉤9、PQS起升控制屏準(zhǔn)確停車時(shí)靠“點(diǎn)車”來實(shí)

34、現(xiàn)，下降時(shí)的操作順序隨載荷不同而有區(qū)別。在（ A ）場(chǎng)合下，操作順序?yàn)椋毫阄欢n零位。A輕、中載 B重載 C空鉤10、PQS起升控制屏準(zhǔn)確停車時(shí)靠“點(diǎn)車”來實(shí)現(xiàn)，下降時(shí)的操作順序隨載荷不同而有區(qū)別。在重載場(chǎng)合下，操作順序?yàn)椋海?A ）A零位二檔一檔零位 B零位二檔零位C零位三檔零位11、PQS起升控制屏準(zhǔn)確停車時(shí)靠“點(diǎn)車”來實(shí)現(xiàn)，下降時(shí)的操作順序隨載荷不同而有區(qū)別。在輕、中載場(chǎng)合下，操作順序?yàn)椋海?B ）。A零位二檔一檔零位 B零位二檔零位C零位三檔零位12、在具有主令控制器的起升機(jī)構(gòu)中，廣泛采用（ B ）線路，以實(shí)現(xiàn)重載短距離的慢速下降。A再生制動(dòng) B反接制動(dòng) C單相制動(dòng) 13、重載時(shí)需慢速

35、下降，可將控制器扳至上升第一檔，使電動(dòng)機(jī)工作在（ B ）狀態(tài)。A再生制動(dòng) B反接制動(dòng) C單相制動(dòng)14、下列電阻器中，（ C ）電阻器是與抓斗控制屏匹配的。ART型 BRK型 CRZ型 DRY型15、繞線電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路接觸器觸頭接成開口三角形時(shí)，接觸器觸頭電流較（ A ），工作（ D ）。 A大 B小 C可靠 D不可靠16、起升重載（G0.7Gn），如控制器手柄推至第一檔、第二檔，電動(dòng)機(jī)仍不起動(dòng)，這就意味著被吊運(yùn)物（ A ）額定起重量，應(yīng)（ C ）起吊。A大于 B小于 C停止 D繼續(xù)17、重載（G0.7Gn）被提升到預(yù)定高度時(shí)，應(yīng)將起升控制器手柄逐檔扳回零位，在第二檔停留時(shí)間應(yīng)（ B ），以減小

36、沖擊；但在第一檔（ D ）停留，應(yīng)迅速扳回零位，否則重物會(huì)下滑。A稍短 B稍長(zhǎng)些 C應(yīng)該 D不能18、重載（G0.7Gn）下降時(shí)，應(yīng)將起升控制器手柄推到下降第（ B ）檔，以最慢速度下降。A一 B五19、控制屏與（ B ）控制器相配合，用于操縱（ D ）功率電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)等。A凸輪 B主令 C小 D大20、起重電磁鐵，當(dāng)溫度為（ C ）以上時(shí)，電磁失效，沒有起重能力。A200 B500 C700 D100021、水能、風(fēng)能和太陽能等都屬于（ A ）。A可再生資源 B不可再生資源三、判斷題：1、在再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子電路的電阻越大，其轉(zhuǎn)速越高。 （ ）2

37、、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路接觸器觸頭接成閉口三角形時(shí)，其接觸器觸頭的電流較接成開口三角形時(shí)大，工作可靠性也較差。 （ ）3、天車的平移機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí)，凸輪控制器先在第一檔作短暫停留，即打到第二檔，以后再逐漸打到第三檔、第四檔、第五檔。每檔停留3s左右。 （ ）4、天車做較短距離運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將運(yùn)行機(jī)構(gòu)凸輪控制器逐級(jí)推至最后檔（第五檔），使運(yùn)行機(jī)構(gòu)在最高速度下運(yùn)行。 （ ）5、起升重載（G0.7Gn），當(dāng)控制器手柄推到起升方向第一檔時(shí)，由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于該電動(dòng)機(jī)的起升轉(zhuǎn)矩，所以電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)迅速將手柄推至第二檔，把物件逐漸吊起，再逐漸加速，直至第五檔。 （ ）6、起升重載（G0.7Gn），如控制器手柄推至第

38、一檔不起，再推至第二檔，電動(dòng)機(jī)仍不起動(dòng)，應(yīng)把控制器手柄再推至第三檔。 （ ）7、重載（G0.7Gn）被提升到預(yù)定高度時(shí)，應(yīng)將起升控制器手柄逐檔扳回零位，在第二檔停留時(shí)間應(yīng)稍短，但在第一檔應(yīng)停留時(shí)間稍長(zhǎng)些。 （ ）8、重載（G0.7Gn）下降時(shí)，應(yīng)將起升控制器手柄推到下降第一檔，以最慢速度下降。 （ ）9、重載（G0.7Gn）下降到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)迅速將手柄由第五檔扳回零位，中間不要停頓，以避免下降速度加快及制動(dòng)過猛。 （ ）10、重載短距離慢速下降時(shí)，先把主令控制器手柄推到第二檔或第三檔，然后迅速扳回下降第一檔，即可慢速下降。 （ ）11、重載長(zhǎng)距離下降時(shí)，先把主令控制器推到下降第三檔，使吊物快

39、速下降，當(dāng)?shù)跷锝咏浞劈c(diǎn)時(shí)，將手柄扳回下降第一檔，放慢速下降速度，這樣既安全又經(jīng)濟(jì)。 （ ）12、凸輪控制器控制的起升機(jī)構(gòu)，下降時(shí)電動(dòng)機(jī)處于再生回饋制動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)定速度大于同步轉(zhuǎn)速，第五檔的速度最快。 （ ）13、主令控制器配合PQY平移機(jī)構(gòu)控制屏允許直接打反向第一檔，實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)停車。 （ ）14、主令控制器配合PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第一檔為反接制動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)重載（G0.7Gn）慢速下降。 （ ）15、主令控制器配合PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第二檔為再生制動(dòng)下降，可使任何負(fù)載以略高額定速度的速度下降。 （ ）16、主令控制器配合PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏，下降第三檔為單相制動(dòng)下降，可輕載慢速下降。

40、 （ ）17重載（G0.7Gn）長(zhǎng)距離慢速下降時(shí)，先把主令控制器手柄推到第二檔或第三檔，然后迅速扳回下降第一檔，即可慢速下降。 （ ）18、起升重載（G0.7Gn），當(dāng)控制器手柄推到起升方向第一檔時(shí)，由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于該檔電動(dòng)機(jī)的起升轉(zhuǎn)矩，所以電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ ）19、重載（G0.7Gn）下降到應(yīng)停位置時(shí)，應(yīng)逐級(jí)將手柄由第五檔扳回零位，中間各級(jí)均要停頓，以避免下降速度加快及制動(dòng)過猛。 （ ）20、重載（G0.7Gn）短距離慢速下降時(shí)，先把主令控制器手柄推到第二檔或第三檔，然后迅速扳回下降第一檔，即可慢速下降。 （ ）21、起升機(jī)構(gòu)在下降時(shí)發(fā)生單相，轉(zhuǎn)子回路總電阻較大時(shí)，電動(dòng)機(jī)才能起制動(dòng)作

41、用。 （ ）22、重載時(shí)需慢速下降，可將控制器扳至上升第一檔，使電動(dòng)機(jī)工作在反接制動(dòng)狀態(tài)。 （ ）四、概念題/名詞解釋/簡(jiǎn)答題1、電動(dòng)機(jī)型號(hào)為YZR225M8 22kw，請(qǐng)說出該型號(hào)的含義？答：首先它是YZR繞線型轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)，其中心標(biāo)高為225mm，極數(shù)為8極，額定功率為22千瓦。2、簡(jiǎn)要回答何謂電動(dòng)機(jī)工作制？電動(dòng)機(jī)的工作制分哪幾大類？答：表明電動(dòng)機(jī)的各種負(fù)載情況，包括空載、停機(jī)和斷續(xù)及其持續(xù)時(shí)間和先后順序的代號(hào)，稱為工作制。 電動(dòng)機(jī)的工作制分為三大類：連續(xù)工作制，用S1表示； 短時(shí)工作制，用S2表示 斷續(xù)工作制，用S3表示。3、簡(jiǎn)要回答零壓繼電器的作用有哪些？答：在工作過程中，電源斷

42、電，接觸器便釋放，其觸點(diǎn)斷開控制回路或主回路的電源，以防止突然恢復(fù)供電時(shí)發(fā)生意外事故。4、簡(jiǎn)要回答天車電氣傳動(dòng)系統(tǒng)哪些故障將影響天車不能吊起額定起重量？答：電源電壓過低，致使電動(dòng)機(jī)功率降低，不能發(fā)出額定功率；電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路的外接起動(dòng)電阻未完全切除，使電動(dòng)機(jī)不能發(fā)生額定功率；由于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組與其引出線間開焊，滑環(huán)與電刷接觸不良，造成三相繞組開路或外接電阻元件燒斷開路，而使電動(dòng)機(jī)二次電路開路；5、簡(jiǎn)要回答電流對(duì)人體的傷害程度取決于哪些因素？答：取決于：電流的大小、通電時(shí)間的長(zhǎng)短、電流通過人體的路徑、電流的種類及人體的健康狀況等五種因素。6、簡(jiǎn)要回答電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)均勻發(fā)熱的原因有哪些？答：發(fā)熱原因

43、有：所用電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率低于機(jī)構(gòu)工作類型的要求，因經(jīng)常超載運(yùn)行而過熱； 電源電壓低；機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞現(xiàn)象消除方法是：減少工作次數(shù)，降低載荷或更換與機(jī)構(gòu)工作類型相同的電動(dòng)機(jī)； 當(dāng)電源電壓低于額定電壓85時(shí)，禁止工作；消除機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中有卡塞處即可。7、簡(jiǎn)要回答接觸器工作時(shí)響聲大的原因有哪些？如何排除？答：聲響太大的原因有：接觸器線圈過載； 動(dòng)、靜鐵芯極面臟污；動(dòng)、靜磁鐵極面相對(duì)錯(cuò)位磁路受阻；動(dòng)磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)部分卡住。消除方法是：減少動(dòng)觸頭彈簧壓力； 清洗極面去掉油污；調(diào)整動(dòng)、靜磁鐵位置，確保磁路暢通；對(duì)磁鐵鉸接軸、孔加潤(rùn)滑油，消除附加阻力。8、簡(jiǎn)要回答制動(dòng)電磁鐵產(chǎn)生較大響聲的原因有哪些？如何排除？

44、答：產(chǎn)生較大響聲的原因有：電磁鐵過載； 動(dòng)、靜磁鐵極面臟污；電磁鐵扭斜；短路環(huán)斷裂。消除方法是：調(diào)整制動(dòng)器主彈簧壓力或改變重錘的位置； 清除磁鐵極面的油污；消除電磁鐵的彎曲變形并調(diào)正；更換短路環(huán)。9、簡(jiǎn)要回答吊鉤吊物件時(shí)產(chǎn)生搖擺的原因有哪些？答：天車的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)，由于啟動(dòng)或制動(dòng)過快過猛、起吊時(shí)吊鉤距吊物過遠(yuǎn)、操作不當(dāng)、或地面工作人員捆綁物件位置偏斜、鋼絲繩過長(zhǎng)且不相等，都將產(chǎn)生搖擺和抖動(dòng)。10、簡(jiǎn)要回答天車主電路中定子回路的作用有哪些？答：為電動(dòng)機(jī)三相定子繞組提供三相電源使其產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，同時(shí)通過電氣控制設(shè)備及裝置來使其換相以達(dá)到改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向之目的。電動(dòng)機(jī)的停止、運(yùn)轉(zhuǎn)及

45、其正反轉(zhuǎn)換方向都是由凸輪控制器定子回路觸頭的閉合狀態(tài)所決定。11、簡(jiǎn)要回答天車電氣線路主接觸器不能接通的原因有哪些？答：線路無電壓；刀開關(guān)未閉合；緊急開關(guān)未閉合；艙口開關(guān)未閉合；控制器手柄不在零位；過流繼電器觸點(diǎn)未閉合；控制回路的熔斷器熔斷；線路主接觸器線圈燒；零位保護(hù)或安全聯(lián)鎖電路斷路；零位保護(hù)或安全聯(lián)鎖電路各開關(guān)的接線脫落等12、簡(jiǎn)要回答電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)定子與轉(zhuǎn)子摩擦的原因及消除方法？答：摩擦的原因有：軸承端蓋不正，軸承磨損，定子或轉(zhuǎn)子鐵心變形； 定子繞組的線圈聯(lián)接不正確，而使磁通不平衡；消除方法是：檢查軸承端蓋與軸承，磨損嚴(yán)重者要更換；修整鐵心； 檢查并改正連接的錯(cuò)誤；13、簡(jiǎn)要回答天車上控

46、制電路由哪幾部分組成？答：控制電路是對(duì)主電路電源的接通和斷開進(jìn)行自動(dòng)控制的，只有當(dāng)控制電路閉合接通時(shí)，主電路才能接通；當(dāng)控制電路分?jǐn)鄷r(shí)，主電路也隨之分?jǐn)唷Ｋ钥刂齐娐酚纸胁僮麟娐贰?控制電路主要由三部分組成：零位保護(hù)電路、限位保護(hù)電路及聯(lián)鎖保護(hù)電路。其中接觸器線圈串接在聯(lián)鎖保護(hù)電路中。零位保護(hù)電路和限位保護(hù)電路并聯(lián)后與聯(lián)鎖保護(hù)電路相串聯(lián)。五、計(jì)算題1、某分廠一5T天車，已知大車機(jī)構(gòu)在10分鐘內(nèi)接電六次，第一次30S、第二次23S、第三次19S、第四次27S、第五次21S、第六次30S，求該周期內(nèi)大車電動(dòng)機(jī)的負(fù)載持續(xù)率Fc的值。解：Fc10010025答：該周期內(nèi)大車電動(dòng)機(jī)的負(fù)載持續(xù)率Fc的值為

47、25。2、 某5T橋式起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)采用型號(hào)YZR180L-8 11KW電動(dòng)機(jī)，其額定電壓為380V，額定轉(zhuǎn)差率為0.03，試求出該電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為多少轉(zhuǎn)/分及額定轉(zhuǎn)矩為多少牛頓米？解：由s 得nen0（1s）由電動(dòng)機(jī)的型號(hào)知，該電動(dòng)機(jī)為8極電動(dòng)機(jī)，所以極對(duì)數(shù)為p4由n0750轉(zhuǎn)/分所以nen0（1s）750（10.03）727.5轉(zhuǎn)/分 由T e95509550144.40牛頓米答：該電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為727.5轉(zhuǎn)/分。額定轉(zhuǎn)矩為144.40牛頓米？3、某臺(tái)五噸天車，已知卷揚(yáng)每分鐘提升速度為18.9米/分，滑輪組倍率為2，卷筒直徑為380毫米，減速器速比為23.34，該電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩為

48、135.69牛頓米，試通過計(jì)算從下列三臺(tái)電機(jī)中選出合適的電動(dòng)機(jī)。A. YZR160L6 11kw BYZR180L8 11kw CYZR225M8 22kw解：.求 由=得rpm（轉(zhuǎn)/分） .求 由得kw .確定電動(dòng)機(jī) 由以上計(jì)算結(jié)果知，該電動(dòng)機(jī)為八極，功率為10.5千瓦（近似為11KW）。 故選擇BYZR180L8 11kw.六、論述題/繪圖題：1、天車上電動(dòng)機(jī)常見故障有哪些？并簡(jiǎn)單說明原因？答：響聲不正?？赡墚a(chǎn)生的原因是：軸承有損壞壞或缺少潤(rùn)滑油；定子相間有接錯(cuò)處；定子鐵心壓得不牢；轉(zhuǎn)子回路有一相開路；以及機(jī)械方面的原因。振動(dòng)可能產(chǎn)生的原因是：電動(dòng)機(jī)軸與減速器軸不同心；軸承間隙大；轉(zhuǎn)子變形過大；繞組內(nèi)有斷線處；地腳螺絲松動(dòng)等。接電后不旋轉(zhuǎn)可能產(chǎn)生的原因是：熔斷器內(nèi)的熔絲斷；過流繼電器斷開；起動(dòng)設(shè)備接觸不良；定子繞組有斷線處等。過熱可能產(chǎn)生的原因是：電動(dòng)機(jī)超載；