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文檔簡介
1、泓域咨詢/鎮(zhèn)江電動舷外機項目可行性研究報告鎮(zhèn)江電動舷外機項目可行性研究報告xxx有限責(zé)任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc108337118 第一章 市場分析 PAGEREF _Toc108337118 h 8 HYPERLINK l _Toc108337119 一、 進入本行業(yè)的主要壁壘 PAGEREF _Toc108337119 h 8 HYPERLINK l _Toc108337120 二、 行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc108337120 h 10 HYPERLINK l _Toc108337121 三、 市場需求及行業(yè)發(fā)展前景
2、PAGEREF _Toc108337121 h 13 HYPERLINK l _Toc108337122 第二章 項目總論 PAGEREF _Toc108337122 h 18 HYPERLINK l _Toc108337123 一、 項目名稱及項目單位 PAGEREF _Toc108337123 h 18 HYPERLINK l _Toc108337124 二、 項目建設(shè)地點 PAGEREF _Toc108337124 h 18 HYPERLINK l _Toc108337125 三、 可行性研究范圍 PAGEREF _Toc108337125 h 18 HYPERLINK l _Toc10
3、8337126 四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則 PAGEREF _Toc108337126 h 19 HYPERLINK l _Toc108337127 五、 建設(shè)背景、規(guī)模 PAGEREF _Toc108337127 h 20 HYPERLINK l _Toc108337128 六、 項目建設(shè)進度 PAGEREF _Toc108337128 h 21 HYPERLINK l _Toc108337129 七、 環(huán)境影響 PAGEREF _Toc108337129 h 21 HYPERLINK l _Toc108337130 八、 建設(shè)投資估算 PAGEREF _Toc108337130 h 22 H
4、YPERLINK l _Toc108337131 九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標 PAGEREF _Toc108337131 h 22 HYPERLINK l _Toc108337132 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc108337132 h 23 HYPERLINK l _Toc108337133 十、 主要結(jié)論及建議 PAGEREF _Toc108337133 h 24 HYPERLINK l _Toc108337134 第三章 項目建設(shè)背景及必要性分析 PAGEREF _Toc108337134 h 25 HYPERLINK l _Toc108337135 一、 通機行業(yè)基本情況
5、 PAGEREF _Toc108337135 h 25 HYPERLINK l _Toc108337136 二、 行業(yè)發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc108337136 h 25 HYPERLINK l _Toc108337137 三、 行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc108337137 h 28 HYPERLINK l _Toc108337138 四、 加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。 PAGEREF _Toc108337138 h 28 HYPERLINK l _Toc108337139 五、 提升產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)水平。 PAGEREF _Toc108337139 h 30 HYPER
6、LINK l _Toc108337140 第四章 建筑工程可行性分析 PAGEREF _Toc108337140 h 32 HYPERLINK l _Toc108337141 一、 項目工程設(shè)計總體要求 PAGEREF _Toc108337141 h 32 HYPERLINK l _Toc108337142 二、 建設(shè)方案 PAGEREF _Toc108337142 h 33 HYPERLINK l _Toc108337143 三、 建筑工程建設(shè)指標 PAGEREF _Toc108337143 h 34 HYPERLINK l _Toc108337144 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _
7、Toc108337144 h 34 HYPERLINK l _Toc108337145 第五章 項目選址 PAGEREF _Toc108337145 h 36 HYPERLINK l _Toc108337146 一、 項目選址原則 PAGEREF _Toc108337146 h 36 HYPERLINK l _Toc108337147 二、 建設(shè)區(qū)基本情況 PAGEREF _Toc108337147 h 36 HYPERLINK l _Toc108337148 三、 全力服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。 PAGEREF _Toc108337148 h 39 HYPERLINK l _Toc10833714
8、9 四、 項目選址綜合評價 PAGEREF _Toc108337149 h 40 HYPERLINK l _Toc108337150 第六章 運營管理模式 PAGEREF _Toc108337150 h 41 HYPERLINK l _Toc108337151 一、 公司經(jīng)營宗旨 PAGEREF _Toc108337151 h 41 HYPERLINK l _Toc108337152 二、 公司的目標、主要職責(zé) PAGEREF _Toc108337152 h 41 HYPERLINK l _Toc108337153 三、 各部門職責(zé)及權(quán)限 PAGEREF _Toc108337153 h 42
9、HYPERLINK l _Toc108337154 四、 財務(wù)會計制度 PAGEREF _Toc108337154 h 45 HYPERLINK l _Toc108337155 第七章 法人治理 PAGEREF _Toc108337155 h 51 HYPERLINK l _Toc108337156 一、 股東權(quán)利及義務(wù) PAGEREF _Toc108337156 h 51 HYPERLINK l _Toc108337157 二、 董事 PAGEREF _Toc108337157 h 53 HYPERLINK l _Toc108337158 三、 高級管理人員 PAGEREF _Toc1083
10、37158 h 57 HYPERLINK l _Toc108337159 四、 監(jiān)事 PAGEREF _Toc108337159 h 59 HYPERLINK l _Toc108337160 第八章 SWOT分析 PAGEREF _Toc108337160 h 62 HYPERLINK l _Toc108337161 一、 優(yōu)勢分析(S) PAGEREF _Toc108337161 h 62 HYPERLINK l _Toc108337162 二、 劣勢分析(W) PAGEREF _Toc108337162 h 64 HYPERLINK l _Toc108337163 三、 機會分析(O) P
11、AGEREF _Toc108337163 h 64 HYPERLINK l _Toc108337164 四、 威脅分析(T) PAGEREF _Toc108337164 h 65 HYPERLINK l _Toc108337165 第九章 勞動安全評價 PAGEREF _Toc108337165 h 73 HYPERLINK l _Toc108337166 一、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc108337166 h 73 HYPERLINK l _Toc108337167 二、 防范措施 PAGEREF _Toc108337167 h 74 HYPERLINK l _Toc10833716
12、8 三、 預(yù)期效果評價 PAGEREF _Toc108337168 h 80 HYPERLINK l _Toc108337169 第十章 項目節(jié)能分析 PAGEREF _Toc108337169 h 81 HYPERLINK l _Toc108337170 一、 項目節(jié)能概述 PAGEREF _Toc108337170 h 81 HYPERLINK l _Toc108337171 二、 能源消費種類和數(shù)量分析 PAGEREF _Toc108337171 h 82 HYPERLINK l _Toc108337172 能耗分析一覽表 PAGEREF _Toc108337172 h 83 HYPER
13、LINK l _Toc108337173 三、 項目節(jié)能措施 PAGEREF _Toc108337173 h 83 HYPERLINK l _Toc108337174 四、 節(jié)能綜合評價 PAGEREF _Toc108337174 h 84 HYPERLINK l _Toc108337175 第十一章 項目環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108337175 h 85 HYPERLINK l _Toc108337176 一、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc108337176 h 85 HYPERLINK l _Toc108337177 二、 環(huán)境影響合理性分析 PAGEREF _Toc
14、108337177 h 86 HYPERLINK l _Toc108337178 三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108337178 h 86 HYPERLINK l _Toc108337179 四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108337179 h 88 HYPERLINK l _Toc108337180 五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108337180 h 88 HYPERLINK l _Toc108337181 六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc108337181 h 88 HYPERLINK l
15、_Toc108337182 七、 環(huán)境管理分析 PAGEREF _Toc108337182 h 89 HYPERLINK l _Toc108337183 八、 結(jié)論及建議 PAGEREF _Toc108337183 h 93 HYPERLINK l _Toc108337184 第十二章 工藝技術(shù)方案分析 PAGEREF _Toc108337184 h 94 HYPERLINK l _Toc108337185 一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析 PAGEREF _Toc108337185 h 94 HYPERLINK l _Toc108337186 二、 項目技術(shù)工藝分析 PAGEREF _Toc10833
16、7186 h 96 HYPERLINK l _Toc108337187 三、 質(zhì)量管理 PAGEREF _Toc108337187 h 97 HYPERLINK l _Toc108337188 四、 設(shè)備選型方案 PAGEREF _Toc108337188 h 98 HYPERLINK l _Toc108337189 主要設(shè)備購置一覽表 PAGEREF _Toc108337189 h 99 HYPERLINK l _Toc108337190 第十三章 項目投資分析 PAGEREF _Toc108337190 h 100 HYPERLINK l _Toc108337191 一、 編制說明 PAG
17、EREF _Toc108337191 h 100 HYPERLINK l _Toc108337192 二、 建設(shè)投資 PAGEREF _Toc108337192 h 100 HYPERLINK l _Toc108337193 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc108337193 h 101 HYPERLINK l _Toc108337194 主要設(shè)備購置一覽表 PAGEREF _Toc108337194 h 102 HYPERLINK l _Toc108337195 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108337195 h 103 HYPERLINK l _Toc1083371
18、96 三、 建設(shè)期利息 PAGEREF _Toc108337196 h 104 HYPERLINK l _Toc108337197 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc108337197 h 104 HYPERLINK l _Toc108337198 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108337198 h 105 HYPERLINK l _Toc108337199 四、 流動資金 PAGEREF _Toc108337199 h 106 HYPERLINK l _Toc108337200 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108337200 h 107 HYPERLINK
19、 l _Toc108337201 五、 項目總投資 PAGEREF _Toc108337201 h 108 HYPERLINK l _Toc108337202 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108337202 h 108 HYPERLINK l _Toc108337203 六、 資金籌措與投資計劃 PAGEREF _Toc108337203 h 109 HYPERLINK l _Toc108337204 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108337204 h 109 HYPERLINK l _Toc108337205 第十四章 經(jīng)濟效益及財務(wù)分析 PAGER
20、EF _Toc108337205 h 111 HYPERLINK l _Toc108337206 一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 PAGEREF _Toc108337206 h 111 HYPERLINK l _Toc108337207 二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算 PAGEREF _Toc108337207 h 111 HYPERLINK l _Toc108337208 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108337208 h 111 HYPERLINK l _Toc108337209 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108337209 h 113 HYPER
21、LINK l _Toc108337210 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc108337210 h 115 HYPERLINK l _Toc108337211 三、 項目盈利能力分析 PAGEREF _Toc108337211 h 116 HYPERLINK l _Toc108337212 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108337212 h 117 HYPERLINK l _Toc108337213 四、 財務(wù)生存能力分析 PAGEREF _Toc108337213 h 119 HYPERLINK l _Toc108337214 五、 償債能力分析 PAGEREF _T
22、oc108337214 h 119 HYPERLINK l _Toc108337215 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc108337215 h 120 HYPERLINK l _Toc108337216 六、 經(jīng)濟評價結(jié)論 PAGEREF _Toc108337216 h 121 HYPERLINK l _Toc108337217 第十五章 風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc108337217 h 122 HYPERLINK l _Toc108337218 一、 項目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc108337218 h 122 HYPERLINK l _Toc108337219
23、二、 項目風(fēng)險對策 PAGEREF _Toc108337219 h 124 HYPERLINK l _Toc108337220 第十六章 總結(jié)說明 PAGEREF _Toc108337220 h 126 HYPERLINK l _Toc108337221 第十七章 附表附件 PAGEREF _Toc108337221 h 127 HYPERLINK l _Toc108337222 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108337222 h 127 HYPERLINK l _Toc108337223 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108337223 h 1
24、27 HYPERLINK l _Toc108337224 固定資產(chǎn)折舊費估算表 PAGEREF _Toc108337224 h 128 HYPERLINK l _Toc108337225 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 PAGEREF _Toc108337225 h 129 HYPERLINK l _Toc108337226 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc108337226 h 130 HYPERLINK l _Toc108337227 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108337227 h 131 HYPERLINK l _Toc108337228 借款還本付息計劃表
25、PAGEREF _Toc108337228 h 132 HYPERLINK l _Toc108337229 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108337229 h 133 HYPERLINK l _Toc108337230 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108337230 h 133 HYPERLINK l _Toc108337231 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc108337231 h 134 HYPERLINK l _Toc108337232 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108337232 h 135 HYPERLINK l _Toc10833
26、7233 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108337233 h 136 HYPERLINK l _Toc108337234 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108337234 h 137 HYPERLINK l _Toc108337235 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108337235 h 138本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。市場分析進入本行業(yè)的主要壁壘1、綜合技術(shù)壁壘舷外
27、機產(chǎn)品主要在江、河、湖、海使用,對產(chǎn)品的可靠性和安全性要求很高,從產(chǎn)品設(shè)計、零部件制造、裝配到整機,都有嚴格的技術(shù)要求。舷外機產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程,包括動力、傳動、推進、操控及防腐等各方面的研發(fā),以及廢氣排放、噪聲控制、耐久性、安全性、舒適性等驗證環(huán)節(jié)。由于大馬力舷外機對于發(fā)動機各項性能要求更為嚴格,需要通過長時間的研發(fā)與試驗,被美日等發(fā)達國家長期壟斷。因此,領(lǐng)先的舷外機企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制等方面經(jīng)過長期積累和沉淀,形成了較高的技術(shù)壁壘。2、企業(yè)品牌壁壘舷外機產(chǎn)品主要面向終端消費者,品牌是消費者選擇的重要因素之一。行業(yè)品牌影響力較強的企業(yè)主要是通過長期市場競爭、整合與沉
28、淀形成了品牌優(yōu)勢,國際知名品牌企業(yè)包括日本雅馬哈和美國水星等,國內(nèi)知名品牌企業(yè)包括百勝動力和杭州海的等。新進入者和市場份額較低者短期內(nèi)很難通過產(chǎn)品實際銷售業(yè)績和運行紀錄證明產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性,難以獲得消費者認可。3、出口認證壁壘我國舷外機產(chǎn)品的部分出口國家和地區(qū)對于舷外機產(chǎn)品的環(huán)保、節(jié)能、安全等方面制定了較為嚴格的要求,整機產(chǎn)品必須通過相應(yīng)性能認證才能進入當?shù)厥袌鲞M行推廣和銷售?,F(xiàn)階段,國產(chǎn)舷外機產(chǎn)品進入北美、歐洲市場必須滿足美國EPA、歐盟CE等認證要求,該等認證標準要求高、費用貴、周期長,新進入企業(yè)很難在短期內(nèi)取得相關(guān)認證。4、規(guī)模效應(yīng)壁壘舷外機行業(yè)具有一定的規(guī)模效應(yīng),具備較大的生產(chǎn)規(guī)模
29、的行業(yè)內(nèi)企業(yè)具有采購、成本、市場和研發(fā)等方面的優(yōu)勢。采購和成本方面,具有一定規(guī)模的企業(yè)對于上游供應(yīng)商具有較強的議價能力,可以在一定程度上控制和降低原材料的采購成本;市場方面,規(guī)模較大的企業(yè)具備更好的組織生產(chǎn)和訂單交付能力,從而可以更好的吸引和服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶,維護客戶關(guān)系;研發(fā)方面,具有一定規(guī)模的企業(yè)能夠承擔(dān)高額研發(fā)投入,以保持產(chǎn)品持續(xù)的競爭優(yōu)勢。因此,行業(yè)新進入企業(yè)一般短期內(nèi)難以形成規(guī)模化生產(chǎn),面臨一定的規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、資金壁壘我國舷外機行業(yè)處于成長階段,市場需求的不斷變化以及競爭加劇對企業(yè)采用新型工藝技術(shù)及先進生產(chǎn)設(shè)備提出了更高的要求。一方面,為了不斷提升產(chǎn)品以及品牌附加值,企業(yè)需要不斷增加
30、在技術(shù)研發(fā)方面的資金投入。另一方面,隨著智能制造及工藝要求的提升,企業(yè)需要不斷加大對先進生產(chǎn)設(shè)備的投入。因此,行業(yè)后續(xù)發(fā)展的資金門檻將不斷抬升。行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇(1)國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持舷外機屬于船艇的重要零配件。2019年10月30日,發(fā)改委修訂了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本),明確將“游艇開發(fā)制造及配套產(chǎn)業(yè)”列入鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄。2021年3月14日,全國人大審議通過了中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要,提出了立足產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢,鞏固提升船舶等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力,從符合未來產(chǎn)業(yè)變革方向的整機產(chǎn)品入手打
31、造戰(zhàn)略性全局性產(chǎn)業(yè)鏈。同時,培育先進制造業(yè)集群,推動船舶與海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。國家對船舶行業(yè)的支持將增加舷外機的需求,促進舷外機行業(yè)的發(fā)展。(2)國內(nèi)舷外機市場處于發(fā)展初期,國產(chǎn)替代需求不斷增強受我國消費習(xí)慣和消費能力等因素的影響,國內(nèi)舷外機市場尚處于發(fā)展初期。隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展和居民生活品質(zhì)的不斷提高以及國家政策對休閑旅游的有力支持,舷外機配套產(chǎn)品將逐漸成為大眾休閑娛樂的必備工具,未來增長空間較大,中國已成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時,隨著以百勝動力等為代表的國產(chǎn)舷外機企業(yè)的崛起,國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一,國產(chǎn)替代市場空間廣闊。一方面,根
32、據(jù)中國海關(guān)進出口數(shù)據(jù),2020年中國舷外機進口金額達到2.03億美元,進口替代空間較大。另一方面,在公務(wù)及軍事領(lǐng)域,目前我國中大馬力軍用舷外機主要使用海外品牌舷外機,隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的崛起,中大馬力軍用舷外機亦將逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)替代與自主可控。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下,中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段,國內(nèi)舷外機頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利。(3)中大馬力需求旺盛,國產(chǎn)品牌打破海外壟斷隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對于舷外機需求增加,中大馬力舷外機的市場需求在穩(wěn)步上升,同時由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升,中大馬力舷外機正朝著更高可靠性和更少排放的趨勢發(fā)
33、展。根據(jù)GMI報告,相比于小馬力舷外機,中大馬力舷外機市場空間增長較快,2021年全球中大馬力舷外機市場空間為78.26億美元,預(yù)計到2027年全球中大馬力舷外機市場空間將達到105.23億美元,市場空間廣闊。由于國內(nèi)舷外機企業(yè)起步相對較晚,中大馬力舷外機產(chǎn)品長期處于海外企業(yè)壟斷格局。隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的技術(shù)進步和生產(chǎn)制造能力提升,國內(nèi)舷外機企業(yè)已逐步打破海外企業(yè)在中大馬力的壟斷格局。未來隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的進一步發(fā)展和全球中大馬力舷外機需求的提升,國內(nèi)舷外機行業(yè)將迎來快速增長階段。(4)電動化趨勢明顯,新需求增長迅速受全球各國對環(huán)境保護重視程度日益加深以及我國“碳達峰、碳中和”政策的影響,當
34、前全球舷外機產(chǎn)品向新能源等方向發(fā)展的趨勢日益明顯。電動舷外機因其零污染、超靜音等特點,滿足旅游景區(qū)、森林公園、養(yǎng)殖場等特殊水域以及垂釣等娛樂活動的需求,穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無刷電動機技術(shù)以及高能量密度電池技術(shù)的突破,電動舷外機功率越來越大,應(yīng)用范圍亦將越來越廣。根據(jù)GMI報告,相比于柴油舷外機和汽油舷外機,2021年至2027年期間電動舷外機銷量增速最快。因此,全球舷外機企業(yè)將受益于舷外機電動化發(fā)展趨勢,在電動舷外機領(lǐng)域迎來快速發(fā)展階段。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)作為以出口為主的行業(yè),受進口國政治經(jīng)濟穩(wěn)定的影響程度較大,近年來,部分國家存在政治、經(jīng)濟動蕩或一定程度的外匯管制。若相關(guān)國家的政治、經(jīng)濟不穩(wěn)定
35、的情形進一步加劇,亦或外匯管理等金融政策、相關(guān)產(chǎn)業(yè)及國際貿(mào)易政策等發(fā)生不利變化,將影響整個行業(yè)的總體需求,從而影響整個行業(yè)的盈利穩(wěn)定性。市場需求及行業(yè)發(fā)展前景1、全球舷外機市場根據(jù)國際市場研究機構(gòu)GMI的報告,在銷量方面,2020年全球舷外機銷量為83.47萬臺,2027年預(yù)計將達到102.76萬臺,2021年至2027年復(fù)合年均增長率為3.08%;在營收方面,2020年全球舷外機市場規(guī)模為91.05億美元,2027年預(yù)計將達到131.91億美元,2021年至2027年復(fù)合年均增長率為5.04%。全球舷外機市場空間廣闊,隨著全球經(jīng)濟的增長、個人居民收入的增加以及個人消費習(xí)慣的改變,全球舷外機市
36、場增長趨勢穩(wěn)定。根據(jù)GMI報告,2020年全球舷外機在娛樂領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的行業(yè)市場規(guī)模分別為66.83億美元、17.52億美元及6.69億美元,占比分別為73.41%、19.24%和7.35%;預(yù)計到2027年將分別達到96.62億美元、25.69億美元及9.59億美元,占比分別為73.25%、19.48%和7.27%。2021年至2027年,全球舷外機在娛樂領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的復(fù)合年均增長率分別為5.01%、5.21%及4.85%。在娛樂領(lǐng)域,舷外機主要用于休閑垂釣、休閑航海、休閑水上運動等。游艇是舷外機主要配套的下游產(chǎn)品之一,隨著戶外和水上娛樂活動越來越盛行,消費者對游艇需
37、求也越來越大,全球游艇行業(yè)近年來呈現(xiàn)規(guī)模擴張趨勢。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會報告,全球休閑娛樂船舶市場規(guī)模將從2021年的164億美元增長至2027年的236億美元,復(fù)合年均增長率約為6.20%。受益于下游休閑娛樂游艇市場快速增長,全球娛樂領(lǐng)域舷外機將穩(wěn)步增長。娛樂領(lǐng)域是舷外機最大的下游應(yīng)用市場,隨著全球經(jīng)濟增長和人均可支配收入增加,舷外機的銷售呈上升趨勢。根據(jù)GMI報告,2020年全球舷外機在娛樂領(lǐng)域的銷量為63.96萬臺,市場規(guī)模約為66.83億美元。2027年全球舷外機銷量預(yù)計將達到78.54萬臺,市場規(guī)模預(yù)計將增長至96.62億美元。在商業(yè)領(lǐng)域,舷外機主要用于漁業(yè)捕撈、水上交通及航道維護
38、等。根據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織發(fā)布2020年世界漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖狀況報告,全球水產(chǎn)品總產(chǎn)量(不包括水生植物)有望從2018年的1.79億噸增加至2030年的2.04億噸,同比增長15%,全球漁業(yè)與水產(chǎn)養(yǎng)殖處于一個穩(wěn)步增長階段。受益于下游商業(yè)運營領(lǐng)域穩(wěn)步增長,全球商業(yè)領(lǐng)域舷外機亦將穩(wěn)步增長。根據(jù)GMI報告,2020年全球舷外機在商用領(lǐng)域的銷量為11.83萬臺,市場規(guī)模為17.52億美元。隨著舷外機輸出功率和效率的提高,舷外機所能配套的船體越來越大,商業(yè)用途越來越廣泛。2027年全球舷外機銷量預(yù)計將達到14.75萬臺,市場規(guī)模預(yù)計將增長至25.69億美元。在公務(wù)及軍事領(lǐng)域,舷外機主要用于軍隊近海登陸、
39、水上偵察、水上執(zhí)法和應(yīng)急救援等場景,是國防現(xiàn)代化的必備裝備。軍用領(lǐng)域下游客戶主要為工程部隊、海軍、水上警察、邊防武警、海關(guān)等,該等客戶主要需求為中大馬力舷外機。隨著全球各國國防現(xiàn)代化標準持續(xù)提升,軍用中大馬力舷外機需求逐年增加。根據(jù)GMI報告,2020年全球軍用舷外機銷量為7.68萬臺,市場規(guī)模為6.69億美元。全球主要軍費支出大國不斷增加海軍開支以加強其沿海安全,有效拉動了軍用舷外機的需求。同時,全球舷外機制造商也正在開發(fā)和定制專為軍事用途設(shè)計的舷外機。2027年全球軍用舷外機銷量預(yù)計將達到9.47萬臺,市場規(guī)模預(yù)計將達到9.59億美元。根據(jù)GMI報告,2020年全球小馬力、中大馬力舷外機市
40、場規(guī)模分別為18.58億美元、72.47億美元,占比分別為20.40%和79.60%,中大馬力舷外機市場規(guī)模占比較大。2021年至2027年,全球小馬力、中大馬力舷外機市場規(guī)模復(fù)合年均增長率分別為5.00%與5.06%。全球舷外機市場朝著能夠驅(qū)動休閑游艇、豪華游艇等方向發(fā)展,大馬力化趨勢較為顯著。根據(jù)GMI報告,2020年全球汽油舷外機、柴油舷外機及電動舷外機市場規(guī)模分別為79.56億美元、10.30億美元及1.19億美元,占比分別為87.38%、11.32%及1.30%。預(yù)計到2027年,全球汽油舷外機、柴油舷外機及電動舷外機市場規(guī)模將達到113.89億美元、16.20億美元及1.82億美元
41、,占比分別為86.34%、12.28%及1.38%,復(fù)合年均增長率分別為4.90%、6.30%及5.90%。汽油舷外機是全球舷外機消費市場的主流機型。柴油舷外機售價高,但憑借其具有較高安全性及燃油經(jīng)濟性等特點,在特殊領(lǐng)域具有一定市場空間。2、中國舷外機市場根據(jù)GMI報告,在銷量方面,2020年中國市場舷外機銷量為3.79萬臺,2027年預(yù)計將達到5.89萬臺,2021年至2027年復(fù)合年均增長率為6.57%,大幅高于全球3.08%的復(fù)合年均增長率;在營收方面,2020年中國舷外機市場規(guī)模為2.28億美元,2027年預(yù)計將達到4.24億美元,2021年至2027年復(fù)合年均增長率為8.91%,亦大
42、幅高于全球5.04%的復(fù)合年均增長率。受益于我國經(jīng)濟快速增長和居民休閑娛樂習(xí)慣的改變,中國成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時,隨著以百勝動力和杭州海的等為代表的國產(chǎn)舷外機品牌的崛起,國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一,國產(chǎn)替代市場空間廣闊。一方面,根據(jù)中國海關(guān)進出口數(shù)據(jù),2020年中國舷外機進口金額達到2.03億美元,進口替代空間較大。另一方面,在公務(wù)及軍事領(lǐng)域,目前我國中大馬力軍用舷外機主要使用海外品牌舷外機,隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的崛起,中大馬力軍用舷外機亦將逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)替代與自主可控。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下,中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段,國
43、內(nèi)舷外機頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利。項目總論項目名稱及項目單位項目名稱:鎮(zhèn)江電動舷外機項目項目單位:xxx有限責(zé)任公司項目建設(shè)地點本期項目選址位于xxx,占地面積約65.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)??尚行匝芯糠秶?、項目背景及市場預(yù)測分析;2、建設(shè)規(guī)模的確定;3、建設(shè)場地及建設(shè)條件;4、工程設(shè)計方案;5、節(jié)能;6、環(huán)境保護、勞動安全、衛(wèi)生與消防;7、組織機構(gòu)與人力資源配置;8、項目招標方案;9、投資估算和資金籌措;10、財務(wù)分析。編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、國家建設(shè)方針,政策和長遠
44、規(guī)劃;2、項目建議書或項目建設(shè)單位規(guī)劃方案;3、可靠的自然,地理,氣候,社會,經(jīng)濟等基礎(chǔ)資料;4、其他必要資料。(二)技術(shù)原則1、政策符合性原則:報告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟原則:樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。以當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ),通過對本項目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進行合理規(guī)劃,提高資源利用率,減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈,減少生產(chǎn)過程的污染排放,走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進性原則:按照“工藝先進、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟運
45、行合理”的原則,積極應(yīng)用當今的各項先進工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù),能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟效益明顯。4、提高勞動生產(chǎn)率原則:近一步提高信息化水平,切實達到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動強度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則:認真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點,來設(shè)計不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求,以此來擴大市場占有率,尋求經(jīng)濟效益最大化,提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。建設(shè)背景、規(guī)模(一)項目背景隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展,居民消費結(jié)構(gòu)也進一步升級,產(chǎn)品開始往輕量化、功能多樣化
46、等方向發(fā)展。2021年,全球經(jīng)濟復(fù)蘇,其中主要經(jīng)濟體美國GDP達到23.04萬億美元、中國GDP達到17.73萬億美元,同比分別增長5.7%和8.1%。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2021年,中國社會消費品零售總額44.08萬億元,同比增長12.5%。隨著居民消費水平升級,下游用戶對舷外機的產(chǎn)品設(shè)計和用戶體驗日益注重,特別是對產(chǎn)品的運行降噪和操作便捷性方面的輕量化設(shè)計需求以及提升用戶體驗的功能多樣性需求越來越多,致使舷外機產(chǎn)品呈現(xiàn)輕量化、功能多樣化發(fā)展趨勢。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積43333.00(折合約65.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積79889.17。其中:生產(chǎn)工程55817.
47、74,倉儲工程10206.56,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8803.22,公共工程5061.65。項目建成后,形成年產(chǎn)xxx套電動舷外機的生產(chǎn)能力。項目建設(shè)進度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xxx有限責(zé)任公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。環(huán)境影響本項目符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策,建成后有較高的社會、經(jīng)濟效益;擬采用的各項污染防治措施合理、有效,水、氣污染物、噪聲均可實現(xiàn)達標排放,固體廢物可實現(xiàn)零排放;項目投產(chǎn)后,對周邊環(huán)境污染影響不明顯,環(huán)境風(fēng)險事故出現(xiàn)概率較低;環(huán)保投資可基本滿足污染控制需要,能實現(xiàn)
48、經(jīng)濟效益和社會效益的統(tǒng)一。因此在下一步的工程設(shè)計和建設(shè)中,如能嚴格落實建設(shè)單位既定的污染防治措施和各項環(huán)境保護對策建議,從環(huán)保角度分析,本項目在擬建地建設(shè)是可行的。建設(shè)投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資35889.76萬元,其中:建設(shè)投資28264.55萬元,占項目總投資的78.75%;建設(shè)期利息676.87萬元,占項目總投資的1.89%;流動資金6948.34萬元,占項目總投資的19.36%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資28264.55萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用24234.83
49、萬元,工程建設(shè)其他費用3304.98萬元,預(yù)備費724.74萬元。項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(一)財務(wù)效益分析根據(jù)謹慎財務(wù)測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入81900.00萬元,綜合總成本費用65404.76萬元,納稅總額7913.20萬元,凈利潤12058.54萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率25.96%,財務(wù)凈現(xiàn)值18753.93萬元,全部投資回收期5.47年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積43333.00約65.00畝1.1總建筑面積79889.171.2基底面積26866.461.3投資強度萬元/畝416.792總投資萬元35889.762.1建設(shè)投資萬元28264
50、.552.1.1工程費用萬元24234.832.1.2其他費用萬元3304.982.1.3預(yù)備費萬元724.742.2建設(shè)期利息萬元676.872.3流動資金萬元6948.343資金籌措萬元35889.763.1自籌資金萬元22076.293.2銀行貸款萬元13813.474營業(yè)收入萬元81900.00正常運營年份5總成本費用萬元65404.766利潤總額萬元16078.057凈利潤萬元12058.548所得稅萬元4019.519增值稅萬元3476.5010稅金及附加萬元417.1911納稅總額萬元7913.2012工業(yè)增加值萬元26570.5413盈虧平衡點萬元31682.19產(chǎn)值14回收期
51、年5.4715內(nèi)部收益率25.96%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元18753.93所得稅后主要結(jié)論及建議項目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理,回收快,市場銷售好,無環(huán)境污染,經(jīng)濟效益和社會效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。項目建設(shè)背景及必要性分析通機行業(yè)基本情況在歐美等發(fā)達國家地區(qū),通機產(chǎn)品已廣泛進入家庭,成為家庭消費類工具產(chǎn)品,產(chǎn)品需求量大、更換周期短,市場需求較為穩(wěn)定。在亞非拉等其他發(fā)展中國家,由于國家電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善以及機械化率提高的發(fā)展趨勢,亦對通機產(chǎn)品產(chǎn)生了較大需求。21世紀以來,我國通機產(chǎn)品技術(shù)不斷普及和應(yīng)用,已作為配套動力廣泛應(yīng)用于發(fā)電機組、水泵、
52、小型工程機械等涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)、搶險救災(zāi)等多個與國民經(jīng)濟密切相關(guān)的領(lǐng)域。我國通機產(chǎn)品社會保有量較高且不斷更新?lián)Q代,隨著技術(shù)進步帶來的未來市場空間,將帶動通機行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。行業(yè)發(fā)展趨勢隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展,居民消費結(jié)構(gòu)也進一步升級,產(chǎn)品開始往輕量化、功能多樣化等方向發(fā)展。2021年,全球經(jīng)濟復(fù)蘇,其中主要經(jīng)濟體美國GDP達到23.04萬億美元、中國GDP達到17.73萬億美元,同比分別增長5.7%和8.1%。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2021年,中國社會消費品零售總額44.08萬億元,同比增長12.5%。隨著居民消費水平升級,下游用戶對舷外機的產(chǎn)品設(shè)計和用戶體驗日益注重,特別是對產(chǎn)品的
53、運行降噪和操作便捷性方面的輕量化設(shè)計需求以及提升用戶體驗的功能多樣性需求越來越多,致使舷外機產(chǎn)品呈現(xiàn)輕量化、功能多樣化發(fā)展趨勢。受益于我國經(jīng)濟快速增長和居民休閑娛樂習(xí)慣的改變,中國成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時,隨著以百勝動力和杭州海的等為代表的國產(chǎn)舷外機品牌的崛起,國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一,國產(chǎn)替代市場空間廣闊。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下,中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段,國產(chǎn)頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利,并獲得更高的市場份額,行業(yè)集中度將進一步提升。隨著“工業(yè)4.0”時代的到來以及中國制造2025國家戰(zhàn)略的制定,
54、舷外機行業(yè)順應(yīng)工業(yè)4.0智能制造發(fā)展趨勢。通過生產(chǎn)制造的智能化、信息化及自動化升級改造,可有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。同時,生產(chǎn)線的智能化、自動化升級也是現(xiàn)代制造企業(yè)快速響應(yīng)并實現(xiàn)大批量多樣化產(chǎn)品柔性生產(chǎn)的必然選擇。在終端用戶需求多元化等因素的推動下,舷外機產(chǎn)品訂單呈現(xiàn)多規(guī)格、多批次等特征,生產(chǎn)復(fù)雜程度持續(xù)提升。因此,為快速響應(yīng)客戶的多樣化需求,行業(yè)內(nèi)企業(yè)將逐步提升生產(chǎn)智能化和柔性化水平。伴隨著全球水上運動和休閑娛樂的不斷盛行,并受全球各國對環(huán)境保護重視程度日益加深以及我國“碳達峰、碳中和”政策的影響,當前全球舷外機產(chǎn)品向四沖程中大馬力、新能源等方向發(fā)展的趨勢日漸明顯。具體表現(xiàn)如
55、下:隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對于舷外機需求增加,中大馬力舷外機的市場需求在穩(wěn)步上升,同時由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升,中大馬力舷外機正朝著更高可靠性和更少排放的趨勢發(fā)展。同時,由于四沖程發(fā)動機的燃燒更為充分,四沖程舷外機排放更少且更加環(huán)保,目前全球主要舷外機企業(yè)都有性能先進的四沖程汽油舷外機投放市場且銷量比重在逐年增加。隨著環(huán)保要求的日益提高,四沖程舷外機需求亦越來越大。隨著電動化趨勢的到來,電動汽車的滲透率逐漸提升,電動舷外機也受到廣泛關(guān)注。電動舷外機因其零污染、超靜音等特點,滿足旅游景區(qū)、森林公園、養(yǎng)殖場等特殊水域以及垂釣等娛樂活動的需求,穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無刷電動機技術(shù)以及高能
56、量密度電池技術(shù)的突破,電動舷外機功率越來越大,應(yīng)用范圍亦將越來越廣。通過多年的技術(shù)引進和消化吸收,國內(nèi)通機廠商不斷提升整體研發(fā)水平和生產(chǎn)制造能力,其中國內(nèi)部分企業(yè)已掌握了通機產(chǎn)品的核心技術(shù),掌握了自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力,不斷提高產(chǎn)品檔次與附加值,從而不斷增強企業(yè)盈利能力。近年來,通機行業(yè)企業(yè)不斷通過技術(shù)改進降低能源和原材料消耗,并積極提升工藝技術(shù),采用新型節(jié)能、自動化設(shè)備以及信息化技術(shù)提升生產(chǎn)效率,同時加強新品研發(fā)、不斷提升品牌附加值,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢舷外機行業(yè)上游為制造原材料及零配件,包括鋼材、有色金屬、內(nèi)燃機、齒輪箱、推動器、電動機等。舷外機產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及船舶行業(yè),主要
57、應(yīng)用于游艇、帆船等領(lǐng)域,可用于休閑娛樂、商業(yè)運營及軍事海事等活動。隨著全球經(jīng)濟的增長、個人居民收入的增加以及個人消費習(xí)慣的改變,全球舷外機市場增長趨勢穩(wěn)定。近年來,隨著我國水上旅游休閑業(yè)的發(fā)展以及國家對海洋權(quán)益的重視,我國各級政府部門對船艇相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了較大的政策支持,如國家發(fā)改委將歸屬于船艇產(chǎn)業(yè)的豪華游艇、豪華郵輪、海洋監(jiān)管船及小水線面雙體船等高性能船舶列為鼓勵類項目;工業(yè)和信息化部提出培育豪華游艇、旅游觀光艇、公務(wù)艇等品牌產(chǎn)品;國務(wù)院也提出積極發(fā)展海洋旅游,支持郵輪游艇等旅游裝備制造國產(chǎn)化,積極發(fā)展郵輪游艇旅游。在政策的引導(dǎo)下,我國游艇行業(yè)將迎來快速發(fā)展階段。 加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
58、主動融入全國、全省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系布局,培育拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。主動對接長三角、全省產(chǎn)業(yè)鏈,重點打造高端裝備制造、生命健康、數(shù)字經(jīng)濟、新材料四大產(chǎn)業(yè)集群,重點培育新型電力(新能源)裝備、汽車及零部件(新能源汽車)、高性能材料、醫(yī)療器械和生物醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)、航空航天、海工裝備、智能農(nóng)機設(shè)備等八條產(chǎn)業(yè)鏈,推動產(chǎn)業(yè)鏈集群高質(zhì)量發(fā)展。實施“鏈長制”,發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用,積極參與跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作,加快強鏈延鏈補鏈步伐。深度推動軍民融合,全面拓展“軍轉(zhuǎn)民”“民參軍”渠道,打造鎮(zhèn)江產(chǎn)業(yè)特色品牌。圍繞高端化、智能化、綠色化,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。全力支持企業(yè)做強做大、做特做優(yōu),培育一批
59、“鏈主”企業(yè)、“單項冠軍”、“獨角獸”、“瞪羚”企業(yè)。實施企業(yè)上市“揚帆計劃”,引導(dǎo)企業(yè)用好資本市場,提高直接融資比重,推動上市公司量質(zhì)齊升。始終把項目作為產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的重中之重,加大招商引資力度,提高項目建設(shè)實效。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。瞄準產(chǎn)業(yè)趨勢,立足現(xiàn)有基礎(chǔ),在航空航天、醫(yī)療器械和生物醫(yī)藥、高性能材料、人工智能、半導(dǎo)體及通信等領(lǐng)域重點突破,打造若干地標產(chǎn)業(yè)。大力培育新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)、新模式,加快發(fā)展總部經(jīng)濟,促進平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟健康發(fā)展。加快“數(shù)字賦能”,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”“智能+”“區(qū)塊鏈+”行動,建設(shè)若干在國內(nèi)具有一定影響力的綜合性或行業(yè)性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,創(chuàng)建一批融合應(yīng)用標桿。持企業(yè)兼
60、并重組,有序出清僵尸企業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。推動科技、金融、物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸,促進健康、養(yǎng)老、體育等生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)和多樣化升級。開展先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點,培育一批示范企業(yè)、平臺和示范區(qū)。統(tǒng)籌文旅資源一體化發(fā)展,加快旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。培育全景域旅游產(chǎn)品,提升文化休閑旅游品牌價值和品牌效應(yīng),促進旅游區(qū)擴容提質(zhì),創(chuàng)成省級全域旅游示范區(qū)。打造“吃住行游購娛”一體的休閑旅游模式,建設(shè)在全國具有影響力的文化旅游名城。提升產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)水平。科學(xué)調(diào)整生產(chǎn)力布局,提升園區(qū)承載能力,全面放大聚集效應(yīng)。優(yōu)化園區(qū)布局。圍繞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展需求,加快打造產(chǎn)業(yè)鏈完善、創(chuàng)新力強、
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