起重機改造維修施工組織設(shè)計

1、-. z.起重機改造維修施工方案 王朝軍 胡力 趙文國 *省黃河防爆起重機*2012年09月30日起重機改造維修施工方案一、工程概況1.起升小車安裝 2.電器裝置安裝3輔助設(shè)備安裝4.起重機調(diào)試5.安裝驗收三、吊裝架設(shè)安裝方案確定一安裝驗收應遵循的標準GB6067 起重機械平安規(guī)程GB50256 電器裝置施工及驗收規(guī)*GB5905 起重機試驗規(guī)*和程序GB50278 起重機維修改造工程施工及驗收規(guī)*二吊裝方案1、根據(jù)起重機單件重量及安裝高度、起重機安裝，選用汽車起重機為主要吊裝設(shè)備，把起重機分部件吊裝，在高空組裝連接吊裝方法見附圖。2、起重機安裝后按標準檢驗和試驗。四、安裝施工組織方案一現(xiàn)場施

2、工組織機構(gòu)組織機構(gòu)圖工程經(jīng)理工程師質(zhì)量平安督察負責人起重負責人鉚焊負責人機械組裝負責人電氣安裝負責人二勞動力方案及施工總工期1、根據(jù)本次起重機安裝工程量，我公司方案配備現(xiàn)場管理人員及有關(guān)技術(shù)人員5人，即工程經(jīng)理1人，技術(shù)工4人。2、施工總工期為10個工作日。五、施工準備一場地要求甲方應當事先做好準備1、要求場地相對開闊平整無雜物、無障礙物，保證行車安裝前地面擺放應有足夠的存放空間。2、場地應設(shè)有臨時庫房和辦公地點約30平方米，便于現(xiàn)場辦公和機具存放3、土建工程應全部驗合格為起重機安裝施工做好準備。4、力能配置：場地應有三相和兩相電源閘刀，便于動力設(shè)備用電。氧氣、乙炔等應滿足現(xiàn)場施工需要。二施工

3、機具準備擬投入本次工程機械設(shè)備機具及檢驗器具1主要施工設(shè)備機具序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊租用25噸臺12電焊機500A臺43千斤頂20噸臺24鋼絲繩3220M8根吊主梁和小車由吊車自備5綜繩1820M2根3鋼絲繩1715M8根攬風繩7繩卡扣18個408鉗工工具套59力矩扳手把210電工工具套211氣割工具套112手拉葫蘆3噸臺92主要檢驗儀器及量具序號儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)1經(jīng)緯儀12水準儀13框式水平儀25025014兆歐表SL-500V、SL-1000V15鋼卷尺30m15m46角尺二級以上31520027游標卡尺0.02mm(0.03mm) 0-350mm28塞尺1

4、9鋼絲0.49-0.52200m10拉力稱150lg111千分尺0-700mm112百分表0-10min1三技術(shù)準備1、施工前必須認真審閱相關(guān)技術(shù)文件、圖紙及相關(guān)資料。2、主要技術(shù)數(shù)據(jù)測算及機具的選擇。3、技術(shù)負責人做好安裝前技術(shù)交底工作，提出具體安裝工藝要求及施工質(zhì)量措施。4、參加施工人員進展技術(shù)培訓。5、汽車吊車進場準備就緒。六、施工管理一施工技術(shù)管理1、方案審定方案審定是技術(shù)準備工作的主要內(nèi)容，工程部組織工程施工技術(shù)人員并邀請業(yè)主方的主要技術(shù)負責人員對方案中的疏漏及可能出現(xiàn)的錯誤、不合理性進展審核評述，以期施工方案能夠更加全面、準確地成為施工的主要依據(jù)，因此方案審定應認真作好記要。2、技

5、術(shù)交底開工前，工程部經(jīng)理組織技術(shù)、質(zhì)檢、平安人員、班組長進展技術(shù)交底工作。以使現(xiàn)場施工人員能夠?qū)Υ说跹b工作有全面、準確的感性和理性認識，并透徹了解吊裝程序、吊裝工藝、施工進度方案及平安考前須知等。技術(shù)交底對現(xiàn)場施工應起到可靠的普及作用，技術(shù)交底要認真作好記錄。3、技術(shù)方案審批鑒于此次吊裝工作的難度及特殊性，工程部應嚴格遵守方案審批制度。從施工準備階段到施工過程中所有的技術(shù)方案、圖紙、技術(shù)書等應由公司指定技術(shù)負責人和其他相應負責人審批，否則不得成為施工文件。4、技術(shù)資料編制技術(shù)資料編制是指施工前技術(shù)準備階段及施工中，竣工后技術(shù)資料的編寫、討論與制定。技術(shù)資料編制應嚴格按照質(zhì)量體系標準中的有關(guān)規(guī)定

6、執(zhí)行，數(shù)據(jù)力求準確，格式必須規(guī)*，并配合作好存檔工作。5、設(shè)計變更因*種原因需要更改設(shè)計時，其格式、內(nèi)容和方式應按我方有關(guān)程序文件或工作手冊執(zhí)行。二工程質(zhì)量管理1、強化現(xiàn)場施工質(zhì)量管理是控制工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，施工前應作好圖紙會審、技術(shù)交底、質(zhì)量交底工作，并編制全面的質(zhì)量方案。2、本工程為大型起重機吊安裝，故根底驗收工作尤為重要。設(shè)備根底交付前，應會同工程工程技術(shù)人員、專職質(zhì)檢員、土建單位代表和業(yè)主代表共同進展檢查驗收。驗收合格，辦理會簽手續(xù)。3、工序交接檢查測：工序交接在本工程中為吊安裝工序的停點檢查及交接，工序的停點檢查測儀器須經(jīng)檢驗部門檢驗，檢測手段亦應正確合理，易于實現(xiàn)。4、工程部應明

7、確各職能部門及人員的質(zhì)量管理職責：具體職責應按公司制定的工程工程質(zhì)量管理職能和職責劃清楚確，并建立相應的質(zhì)量管理體系。三生產(chǎn)物資及施工機具1、工程工程設(shè)專職采購、保管員，制定嚴格監(jiān)視制度，做到各盡其職，對生產(chǎn)物資采購應按檢驗和試驗控制程序和采購控制程序進展驗證，要符合合同和相關(guān)質(zhì)量標準的規(guī)定，并做好進貨驗證簽收記錄。2、對于工程材料，由材料保管員負責驗收，并填寫材料驗收單，同種材料可采用全數(shù)抽樣檢查。3、對于工程設(shè)備，由工程技術(shù)人員組織有關(guān)人員進展開箱檢查，工程設(shè)備必須100%開箱驗證，由甲方、業(yè)主與我方三方簽字。4、施工機具應嚴格按照操作規(guī)*，要經(jīng)常保養(yǎng)、保修，防止使用中發(fā)生意外事故。如果機

8、具檢查出現(xiàn)問題，工地無法維修，應做好標識，制止使用。5、如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損、斷絲、斷股，應嚴禁使用，起重機操作人員要嚴格遵守起重機操作規(guī)程。6、除手工工具外，所有機具都必須按機具性能要求安置在適宜位置和平安的環(huán)境中。7、大型、移動、轉(zhuǎn)動的機具如大型自行式起重機必須注意體型空間條件和地下情況確保平安無誤，方可使用。四施工平安技術(shù)管理平安生產(chǎn)是保護職工人身平安，保護國家財產(chǎn)不受損失，保證施工生產(chǎn)順利完成的重要條件。1、平安目標1杜絕傷亡事故2杜絕重大經(jīng)濟損失事故和火災事故2、平安管理機構(gòu)設(shè)置根據(jù)工程高、大、重，的特點，對平安工作實行三級管理。3、平安管理雙軌控制為確保平安目標的實現(xiàn)，對本工程實行全

9、員平安管理。開展全員平安教育，以提高全員平安技術(shù)素質(zhì)，強化平安意識為中心，抓好施工全過程的平安管理根底工作從工程部到施工生產(chǎn)班組，層層簽定平安生產(chǎn)責任書，將各項事故指標、控制對策、平安措施橫向展開，層層落實，并根據(jù)施工過程的變化，針對薄弱環(huán)節(jié)，選擇課題開展群眾性QC活動，以到達控制和預防事故的目的。4、重點部位平安技術(shù)措施1腳手架的搭設(shè)必須符合平安技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，須經(jīng)施工場平安工作責任人和專職平安人員檢查確認符合使用條件后，方可投入使用。2吊裝前，必須編制平安施工技術(shù)措施，機械、工具在使用前必須經(jīng)過檢查，確認平安可靠、合格后，方可使用，對吊繩索、工機具進展必要的負荷實驗、進展試吊、試運轉(zhuǎn)，

10、確認平安可靠，方可進展吊裝，每次吊裝，在吊裝前應查清吊物重量，選好吊點，吊裝人員必詳細檢查被吊設(shè)備捆綁是否結(jié)實，找準重心。嚴禁超負荷起吊，起吊時，應平穩(wěn)，防止震動或擺動。在設(shè)備就位固定前，嚴禁解開吊裝索具，吊裝時，在工作*圍應設(shè)有戒備線并樹以明顯的戒備標志，并有專人負責，重物下面不得通過和站人，無關(guān)人員嚴禁進入吊裝現(xiàn)場，施工人員不得在設(shè)備下面及受力索具附近作業(yè)。3平安設(shè)施和平安保護用品使用前，須檢查符合要求前方可使用。4在雨季、夜間、穿插作業(yè)、帶電所業(yè)等場作業(yè)時，必須編制可靠的平安施工技術(shù)措施，確保平安施工。5易燃、有毒等危險物品，設(shè)專職人員保管建立嚴格的保管、領(lǐng)用制度易燃物品，嚴禁碰撞和太陽

11、直曬，應有防爆平安措施，單獨存放并設(shè)平安標志，危險地方應有明顯平安標志，危險地方應有明顯平安標志，并配備消防器材。6非生產(chǎn)人員不準備進入施工現(xiàn)場，進入現(xiàn)場必須戴平安帽，高空作業(yè)一律內(nèi)佩平安帶。7腳手架跳板必須搭設(shè)結(jié)實，并應檢查平安性、可靠性。8各種機械嚴格制止非操作人員操作，作到專人專機操作，上、下班切斷電源，施工用的電線及橡皮絕緣線要檢查后才準使用。9吊裝工作設(shè)專門指揮人員，統(tǒng)一指揮吊裝，工作中必須保證思想集中，聽從指揮，嚴禁玩忽職守。做到五不吊：手勢不清不吊；重物不明不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不準不吊；超過六級風不吊。10機械設(shè)備作業(yè)電器開關(guān)柜箱應完整帶鎖，應裝設(shè)漏電開關(guān)，機械設(shè)備

12、的平安防護裝置齊全，靈敏可靠，工人應持證上崗，機械設(shè)備應堅持十字作業(yè)，定機、定人、定崗，并有操作平安規(guī)程標牌；機械設(shè)備的機容整潔，垂直運輸機械應有驗收合格標牌方可投入使用，嚴禁帶病運行。機械設(shè)備應有防雨、防風措施，凡使用非平安電壓手持式電開工具、電氣設(shè)備及臨時照明用具時，都必須安裝自保式漏電保護器。11現(xiàn)場防火措施施工現(xiàn)場應健全嚴格的防火制度，以實現(xiàn)和保證文明平安施工。做到防患于未然，現(xiàn)場設(shè)置專職平安員，負責檢查火源，發(fā)現(xiàn)問題及時按規(guī)定處理。12成品保護措施從施工準備階段開場，應要加強對職工職業(yè)道德教育，樹立起保護相互之間的施工成品，就象保護自己的眼睛一樣的高尚品德，以利于工程的順利進展。五文

13、明施工管理1、對施工現(xiàn)場人員進展文明生產(chǎn)教育，加強職工的文明施工意識。2、做好施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭建、材料的布置與堆放工作，實行區(qū)域管理，劃分責任*圍，工長、班長分別為包干區(qū)域的負責人，在每月的生產(chǎn)會議上按文明施工中間檢查記錄總結(jié)評分。3、切實加強火源管理，如現(xiàn)場有易燃物，應嚴禁吸煙、電氣切割及焊接作業(yè)，施工的區(qū)域應放好滅火器，并定期檢查。4、施工中剩余的各種廢料、邊角料不得隨意亂扔。七、施工質(zhì)量控制一質(zhì)量管理體系二質(zhì)量保證措施1、嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和效勞的質(zhì)量保證模式及公司編制的質(zhì)量手冊的各項要求。2、嚴格執(zhí)行機械設(shè)備制造安裝工程施工驗收規(guī)*。3、在施工中，充分發(fā)揮公司金屬、起重等監(jiān)

14、視網(wǎng)的監(jiān)視職能，使質(zhì)量時時處于受控制狀態(tài)。八、平安技術(shù)保證措施一專項平安管理措施1、高空作業(yè)平安管理措施檢修時如須將蓋板、欄桿取下或臨時翻開的孔洞,必須設(shè)臨時圍欄、掛牌,工作完畢立即恢復原狀。擔任高空作業(yè)人員必須身體安康,患有精神病、癲瘸、高血壓、心臟病等均不宜從事高空作業(yè)。高處作業(yè)人員做好防止人員和物件跌落的平安措施。必須戴平安帽,佩帶平安帶。平安帶的掛鉤或繩子應掛在結(jié)實結(jié)實的構(gòu)件上。施工時應盡量防止上下同時穿插作業(yè),當上下穿插作業(yè)不可防止時應做好防止高空摔跌和高空落物的平安措施(如臨時圍欄,臨時天棚等),必要時可暫停一方作業(yè),以確保人身和設(shè)備平安。高處工作搭建的腳手架應符合安規(guī)規(guī)定和本廠腳

15、手架平安管理制度要求,腳手架的護網(wǎng)、腳手板、警告牌、護欄等平安設(shè)施應同時實施、同時驗收,應在腳手架的醒目處掛上腳手架合格證及負荷牌。檢修工作負責人每日應組織檢查所使用的腳手架、腳手板是否完好,超過批準使用日期的腳手架應及時撤除或重新搭設(shè)。腳手架的驗收分分部驗收和部門(如維修部)驗收兩種。臨空3米以上的腳手架由部門驗收,臨空3米及以下的腳手架由分部驗收。部門驗收程序:由搭建單位自檢合格后,通知設(shè)備部、安監(jiān)部、小修監(jiān)理等復檢簽名驗收。分部驗收程序:由搭建單位自檢合格后,通知維修分部(使用部門)平安員、工作負責人復檢簽名驗收。在高處危險邊沿作業(yè),臨空的一面應裝設(shè)平安網(wǎng)或防護欄桿、護板等,否則工作人員

16、須使用平安帶。 高處作業(yè)應一律使用工具袋,大工具要用繩綁牢。使用架子搭好后，工作負責人必須先檢查是否結(jié)實合格，方允許工作班成員使用。短時工作使用梯子使，必須作好防止梯子滑脫的平安措施，必須有一人扶住梯子并作好監(jiān)護工作。梯子上的工作人員在登上梯子后，必須同時使用平安帶，并掛在結(jié)實的部位工作中現(xiàn)場的欄桿蓋板撤除，必須設(shè)置可靠的臨時遮攔，防止人員掉落。收工時，工作負責人必須檢查臨時遮攔蓋板的平安狀況，保證萬物一失，防止其他人員經(jīng)過時可能造成的傷害。對于平安措施不牢靠的工作場所，制止工作班成員全部撤離去就餐或休息，工作負責人必須安排人員在現(xiàn)場監(jiān)護，并對現(xiàn)場監(jiān)護人提出明確的監(jiān)護要求。2、動火作業(yè)平安管理

17、措施動火作業(yè)前,應辦理動火工作票要檢查下方有無易燃、易爆物、電纜等,做好隔離措施,防止焊渣落下所造成人員受傷、電纜著火、腳手架著火、水溝著火等事故的發(fā)生。做到平安措施、消防設(shè)施監(jiān)視檢查三到位。氧氣瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混裝、混放,使用中的氧氣瓶、乙炔瓶距離不小于8米,并與明火有足夠的平安距離。氧氣瓶、乙炔瓶的瓶蓋、防震膠圈、止火裝置應齊全,并垂直固定放置。嚴禁氧氣瓶接觸油脂、瀝青、電源。電焊線必須無裸露，電焊機牢靠接地，焊工持證作業(yè)。3、起重作業(yè)平安管理措施升降機、吊籠、必須按安規(guī)規(guī)定使用。起重設(shè)備使用前要按規(guī)定做有關(guān)試驗并合格。按照起重標準、信號規(guī)*指揮起重作業(yè)：一般起吊為口哨加

18、手勢；大設(shè)備起吊為口哨加指揮旗;爐膛或爐頂大件起吊,采用對講機加口哨指揮;一切設(shè)備起吊必須明確由一人指揮,指揮由有起重經(jīng)歷的人員擔任。重大物件起吊載荷要準確計算,并制定起吊方案。制止用管道、支吊架起吊或懸掛重物。起吊重物時,所有人員不準在吊桿和吊物下停留和行走。4、施工臨時電源管理措施嚴格執(zhí)行安規(guī)。在腳手架上安裝臨時照明線路時,竹木腳手架上應加設(shè)絕緣子,金屬腳手架上應設(shè)木橫擔。接電源時嚴禁接開關(guān)或熔斷器的電源側(cè)。嚴禁將電線線芯直接插入插座中,或?qū)⒕€芯掛在電源開關(guān)上。電源線路不得接觸潮濕地面、接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上。每日收工前,應斷開自用設(shè)備電源開關(guān)。安裝前工作準備考核現(xiàn)場：檢查二次搬運

19、道路，測量車間柱距之間距離，熟悉起重機的性能，參數(shù)及吊裝時的最重部件制定安裝施工方案及平安措施對運到現(xiàn)場的起重機開箱檢查安裝前技術(shù)交底會議，明確責任工程 起重機門架安裝架設(shè)、機械及電氣設(shè)備安裝 安裝后檢查調(diào)試 負荷試驗 竣工交驗及資料存檔 現(xiàn)場使用的所有移動電器均要安裝漏電保護器和外殼接地裝置。臨時電源線要規(guī)*接線,不能用勾掛、纏繞等方法連接。嚴禁使用裸露的電源線和電焊線。施工用臨時電源線一律使用膠皮電纜線,嚴禁使用花線或塑料線。臨時電源線在通道處必須架空或加保護措施，防止被碾壓。5、廠內(nèi)交通平安管理措施嚴禁無證駕駛和機動車無牌行駛。廠內(nèi)限速行駛。廠房區(qū)域5公里/小時。嚴禁超載、違章載人。翻斗

20、車、叉車、鏟運車、起重車嚴禁載人。駕駛室不得超額坐人,不準人貨混載行駛,車輛裝運貨物應扎牢。非承壓溝蓋板制止直接碾壓。無特殊原因,機動車輛不準停放在行車的道路上,阻礙其他機動車輛通行。不準逆向停車。其他機動車輛一律不允許停放在消防車、救護車的專用停放位置及阻礙其正常通行的道路上。消防栓、倉庫大門口15米以內(nèi)的地段不準長期停車。當路面不平時,機動車輛應做好防止車輛滑行的附加制動措施十、起重機改造維修工藝步序一起重機改造維修前準備工作1、對運到安裝現(xiàn)場的起重機進展開箱檢查1.1、檢查機電設(shè)備在運輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、拆彎、扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。1.2、檢查起重機與建

21、筑物之間的最小平安距離是否符合規(guī)定。1.3、起重機車檔，在安裝起重機前先進展詳細檢查，看是否符合J31-96起重機設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)*第三章的規(guī)定。1.4、去除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標識。1.5、熟悉被安裝起重機的有關(guān)技術(shù)資料，掌握與起重機安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。1.6、對照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求，認真研究安裝和安裝架設(shè)的具體程序。1.7、因搬運不當和存放不好造成的缺陷和超過規(guī)定誤差的局部，均應按技術(shù)要求調(diào)整修復，對金屬構(gòu)造局部的缺陷，必須在地面設(shè)法得到校正，否則不準架設(shè)。二起重機構(gòu)造吊裝架設(shè)1、安裝場地劃線與布置。按照起重機安裝工藝圖，在選好的

22、軌道段內(nèi)劃出起重機安裝位置線，確定主梁、剛性支腿、撓性支腿等構(gòu)造在現(xiàn)場的布置位置。2、橋架的安裝 2.1起重機主梁，由于運輸條件所限，是分段制造的，對這種橋架的安裝，應首先在安裝工地選好地段，把幾段橋架用螺栓聯(lián)接成一個整體，聯(lián)接時可以利用已鋪好的大車運行軌道面作為基準，如果大車運行軌道面離地面的高度不能滿足聯(lián)接作業(yè)時，可另搭設(shè)一個一定高度的架子作為水平基準，將主梁橫放在軌道上或架子上進展組裝，在測量跨度對門式起重機跨度指剛性腿支撐面中心到撓性腿支撐面中心之間的距離、橋架對角線偏差、主架的水平旁彎、小車軌距偏差、同一截面兩根小車軌道的上下差、小車軌道接頭處的上下差和側(cè)向錯位等各項指標都到達規(guī)定的

23、技術(shù)要求之后，再將接頭處的所有螺栓聯(lián)接擰緊，鉸制孔螺栓聯(lián)接局部，應按圖樣規(guī)定的公差鉸孔后，再用鉸制孔用螺栓聯(lián)接，不能隨意更改。2.2主梁接口處，螺栓緊部應按對稱緊部順序，而后再按向序擰緊。此項工作應用力矩扳手完成。3、主梁吊裝1根據(jù)現(xiàn)場情況作實際測量，按汽車起重機所需工作半徑制定出吊車站定部位，主梁近可能靠近運行臺車，防止主梁起吊就位時，汽車起重機工作半徑過大。2對所有使用的機具，布置、連接、捆扎等進展全面檢查，確認無誤前方能進展主梁吊裝。3主梁提升離地100-200mm靜懸空中5-8分鐘，觀察所有機具確認平安可靠后，方能慢速將主梁提升，將主梁同步提升到超過支腿上接口高度約300-500后停頓

24、上升。同時開動兩臺汽車吊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，把主梁移至支腿上方，大致使接口處對準中心線，緩慢下降主梁至接口處間隙約為20, 準備就位，按需要將大梁慢慢落在支腿上，當基準線重合時，開場施焊。 4主梁支座與支腿聯(lián)接板焊接4.1、焊前必須認真將焊縫兩側(cè)各20mm*圍內(nèi)的割渣、鐵銹、油污和水露等污垢清理干凈后再焊接。4.2、手工電弧焊和二氧化碳氣保焊，必須在焊縫內(nèi)部引弧，不得在非焊接部位打火引弧或試驗電流。4.3、焊接的順序應保證使焊接構(gòu)件的收縮應力和變形趨于最小。4.4、所有需包角的焊縫必須要進展包角焊接，不得漏焊。且焊腳尺寸與圖紙焊縫要求要一致。45、焊縫外部質(zhì)量要求：不得有目測可見的明顯缺陷：裂紋、氣孔、

25、未熔合、夾渣、焊瘤、燒穿等?；】?、咬邊深度大于0.5mm、咬邊連續(xù)長度：1m以上焊縫長度的咬邊連續(xù)大于100mm、1m以內(nèi)的焊縫長度的咬邊連續(xù)大于50mm以上的均要進展焊補，且要修整光滑。7、小車吊裝1選定汽車起重機的工作位置：按小車安裝位置的要求，確定汽車起重機適宜的工作位置，以便于順利完成小車組件吊裝作業(yè)。2吊索及機具的拴掛拆去小車防雨罩，估算小車組件重量和位置，防止拴掛不當載荷嚴重偏心。3檢查與調(diào)整把小車吊起，離開支承物100-200mm，觀察小車上平面是否處于水平狀態(tài)，然后檢查其機具及拴掛，確認拴掛結(jié)實平安可靠，則可準備繼續(xù)起吊。4吊裝把小車掉吊至一定高度后，開動汽車起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，

26、讓小車在主梁上方，根本對準小車軌道，再慢速下降，而后對準小車軌道，將小車在小車軌道上定位。8、司機室安裝把司機室安裝架焊接在剛性支腿內(nèi)側(cè)的主梁下方，用汽車起重機在走臺側(cè)，將司機室吊裝到設(shè)計的安裝位置上裝好。9、附屬設(shè)施的吊裝根據(jù)圖紙設(shè)定位置，把控制系統(tǒng)、平安警報裝置通訊設(shè)施，維修平臺、梯子、欄桿等逐一安裝并檢查其安裝質(zhì)量。三電氣安裝1、起重機安裝、架設(shè)完成后，就可以進展電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)，配線和平安接地等工作。安裝前，應詳細熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理和各元件的作用，以便準確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題。同時，由于運輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損

27、傷，因此在安裝電氣設(shè)備之前應進展一些必要的檢查。首先進展清掃、檢查外觀和觀察活動局部動作是否靈活，如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象，應予以消除。檢查電動機、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能，用兆歐表測量其絕緣電阻，如低于0.5M，應進展枯燥處理，經(jīng)檢驗合格后，才能安裝使用。檢查電動機碳刷與滑環(huán)間的壓力，控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各自的規(guī)定，加壓力過大或過小應予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏箱、電氣元件內(nèi)部接線情況，如有松動或脫落等現(xiàn)象應予以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺上的控制屏箱、電阻器、發(fā)電機組等較重的設(shè)備應盡量使

28、支架結(jié)實地搭接在走臺大拉筋上，安裝位置允許按圖示尺寸做適當?shù)恼{(diào)整。電阻器應盡量靠近控制屏箱使連接導線最短?？刂破料浒惭b后，屏面的傾斜度不大于5度，以保證屏上元件正常工作?？刂破料淝懊娴耐ǖ缹挾葢恍∮?.5m一般應保持0.6m，后面的間隙應不小于100，以保證維修正常進展。電阻器疊裝時不超過4箱，掛裝時應不超過7箱，以免電阻過熱。電阻器應沿著平行主梁的方向放置電阻元件應平行于起重機運行方向，以減少振動和利于通風。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應校直，安裝時應保持水平?；€的固定點的距離即電柱間距一般應在1.5-2.5m*圍內(nèi)?；€端部自支架伸出局部的長度應小于0.8m?；€和集電器分別安裝后，將無負荷

29、的小車處于起重機中間位置，調(diào)整導電架，使集電器滑塊處于水平狀態(tài)，并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機試運轉(zhuǎn)中，不允許集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳動，應檢查原因并予以消除。起重機上帶電局部之間、帶電局部和金屬構(gòu)造之間的距離應大于20。起重機運行時，可能產(chǎn)生相對晃動的帶電局部與金屬構(gòu)造之間的最小距離應大于40，接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12。起重機所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應可靠接地。小車軌道、操縱室等均應與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應接地。接地線可用截面不小于752的扁鋼，102的銅線，或302的圓鋼。操縱室與起重機本體間的接地用440以上的鍍鋅扁鋼，并且不少于2處。接地線應用

30、電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘，固定處應去除銹漬，擦凈外表。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。起重機上任何一點到電網(wǎng)中性點間的接地電阻應不大于4。在主滑線供電端或起重機受電端應配備熔斷器，它的可熔片額定電流應為起重機或供電滑線的最大計算電流考慮最大一臺電動機的啟動電流和局部電動機的額定電流之和的0.63倍。2、電氣設(shè)備調(diào)整2.1、電氣元件的調(diào)整1過電流繼電器動作電流的整定：保護單臺電動機的過電流繼電器的整定電流可按下式計算：I整定=2.25I額式中 I額-被保護電動機的額定電流?？傔^流繼電器的整定電流按下式計算I整定=2.25 I1額+I2額+I3額式中 I1額-功率最大機構(gòu)的所有電動機額

31、定電流之和如抓斗起升和開閉機構(gòu)，應將兩臺電動機的額定電流相加。I2額、I3額-其他可能同時工作的機構(gòu)所有電動機額定電流之和如主鉤和副鉤的起重機，副鉤起升機構(gòu)不必計入，因主副鉤同時工作是不允許的。2延時繼電器的整定：PQR系列控制屏延時繼電器的動作時間按表3-1值整定。平移控制屏各延時繼電器列出了兩種整定值，數(shù)值大者適用于慣性較大的門式起重機，數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機。3調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動作一致性：為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分斷的弧光，延長使用壽命，必須保證各主觸頭通斷時的動作一致性，即同時接通和同時分斷。在不供電的情況下，轉(zhuǎn)動控制器手柄或推動接觸器銜鐵，觀察主觸頭動

32、作情況，如發(fā)現(xiàn)動作不一致，應予調(diào)整。通常各主觸頭不同時接通或分斷的距離限制在0.5mm以內(nèi)。4控制器觸頭開閉順序的檢查與調(diào)整：按照電氣原理圖的要求，逐擋轉(zhuǎn)動控制器手柄，觀察觸頭的開閉是否與開閉表相符。如有不符應予以調(diào)整或更換凸輪片。5電阻器的調(diào)整：檢查所有電阻器的接線是否正確，各段電阻的數(shù)值是否符合要求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡單的判斷，必要時可用電橋進展測量此時應撤除所有與電阻相連的導線。按照標準的規(guī)定，各段電阻和總電阻的數(shù)值與所要求的數(shù)值相比，誤差在15%以內(nèi)都是允許的。雙電動機拖動的機構(gòu)，2臺電動機所用的電阻器：其各段電阻應比擬接近，軟化級電阻包括連接導線電阻在內(nèi)應盡量相等

33、。2.2、電氣線路的調(diào)整：電氣元件按要求整定完畢后，進展電氣線路的檢查與調(diào)整。首先對線路的結(jié)點進展全面的檢查，確認接線正確并擰緊所有接線螺栓后，合上起重機的總電源開關(guān)，對電氣線路進展檢查與調(diào)整。1控制屏各元件動作順序的檢查與調(diào)整：檢查時，主回路刀開關(guān)應拉下，合上控制回路刀開關(guān)，然后逐擋轉(zhuǎn)動主令控制器手柄，觀察各接觸器、繼電器的動作順序是否與電氣原理圖的要求相符，應找出原因并調(diào)整。2平安保護線路的檢查與調(diào)整：用手扳動各機構(gòu)限位開關(guān)及所有平安開關(guān)，觀察動作是否靈活，是否能切斷電源起到保護作用，如有故障應找出原因并予以消除。3電動機運轉(zhuǎn)方向的調(diào)整：合上所有開關(guān)，操縱控制器，將各機構(gòu)電動機點動一下即短

34、時送電立即斷電，觀察電動機的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致，雙電動機拖動機構(gòu)的兩臺電動機是否拖動機構(gòu)向同方向運行，是否與限位開關(guān)所保護的方向一致，如有不一致，應將任意兩相的定子線顛倒一下，使其轉(zhuǎn)動方向符合要求。試運行全部正常之后，起重機電氣設(shè)備方可投入正常使用。四起重機改造維修后試運轉(zhuǎn)1、起重機改造安裝后的檢查根據(jù)GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)*，在起重機改造安裝后，對起重機改造安裝情況進展檢查。主要檢查內(nèi)容：起重機金屬構(gòu)造增加部位的拼裝焊接及組裝?，F(xiàn)場組裝部件的安裝質(zhì)量?，F(xiàn)場組裝的小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)的改造安裝質(zhì)量。平安裝置的安裝質(zhì)量及動作情況。2、起重機的試驗2.1

35、、在確認起重機改造安裝無誤且符合要求，進展上述改造安裝后的檢查都合格后，進展起重機的試驗試運轉(zhuǎn)。2.2、起重機的試運轉(zhuǎn)，應符合GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)*第十一章起重機的試運轉(zhuǎn)的規(guī)定和國家現(xiàn)行標準機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)*的規(guī)定。2.3、起重機的試運轉(zhuǎn)應包括試運轉(zhuǎn)前的檢查、空負荷試運轉(zhuǎn)、靜負荷試驗和動負荷試運轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前，不得進展下一步驟的試運轉(zhuǎn)。2.4、起重機試運轉(zhuǎn)前，按以下要求進展檢查：電氣系統(tǒng)、平安聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確；鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠；各

36、潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；轉(zhuǎn)動各運動機構(gòu)的制動輪，均應使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等旋轉(zhuǎn)一周不應有阻滯現(xiàn)象。2.5、起重機的空負荷試運轉(zhuǎn)，應符合以下要求：操縱機構(gòu)的操作方向應與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符；分別開動各機構(gòu)的電動機，其運轉(zhuǎn)應正常，大車和小車運行時不應卡軌；各制動器能準確及時的動作，各限位開關(guān)及平安裝置動作應準確、可靠；當?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應少于2圈固定圈除外；用電纜導電時，放纜和收纜的速度應與相應的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應能滿足工作極限位置的要求；上述各項試驗均應不少于5次，且動作應準確無誤；

37、2.6、起重機的靜負荷試驗應符合以下要求：起重機應停在廠房柱子處；有多個起升機構(gòu)的起重機，應先對各起升機構(gòu)分別進展靜負荷試驗；對有要求的，再作起升機構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負荷試驗；其起升重量應符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；靜負荷試驗應按以下程序和要求進展；a、先開動起升機構(gòu)，進展空負荷升降操作，并使小車在全行程上往返運行，此項空載試運轉(zhuǎn)不應少于3次，應無異?，F(xiàn)象；b、將小車停在橋式起重機的跨中，逐漸的加負荷作起升試運轉(zhuǎn)，直到加到額定負荷后，使小車在橋架行程上往返運行數(shù)次，各局部應無異常現(xiàn)象，卸去負荷后橋架構(gòu)造應無異常現(xiàn)象；c、將小車停在橋式起重機的跨中，無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負荷，在離地面高度

38、為100-200mm處，懸吊停留時間應不少于10min，并應無失穩(wěn)現(xiàn)象。然后卸去負荷將小車開到跨端，檢查起重機橋架金屬構(gòu)造，且應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響平安的損壞或松動等缺陷；d、上述第c 項試驗不得超過3次，第三次應無永久變形。測量主梁的實際上拱度，通用橋式起重機上拱度應大于0.7S/1000；e、檢查起重機的靜剛度時，應將小車開至橋架跨中處，起升額定起重機的負荷離地面200mm，待起重機及負荷靜止后，測出其上拱值；此值與第4項結(jié)果之差即為起重機的靜剛度。起重機的靜剛度允許值應符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。2.7、起重機的動負荷試運轉(zhuǎn)應符合以下要求：各機構(gòu)的動負荷試運轉(zhuǎn)應分別進展。當有聯(lián)

39、合動作試運轉(zhuǎn)要求時，應按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進展；各機構(gòu)的動負荷試運轉(zhuǎn)應在全行程上進展、起重量應為額定起重量的1.1倍；累計起動及運行時間，對電動的起重機不應少于1h；各機構(gòu)的動作應靈敏、平穩(wěn)、可靠，平安保護、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應準確、可靠；有平安過載保護裝置的起重機，經(jīng)動負荷試運轉(zhuǎn)合格后，應按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，進展平安過載保護裝置的試驗，其性能應平安、可靠。2.8、起重機的負荷試運轉(zhuǎn)步序：1空載試驗用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪，使最后一根軸如車輪軸或卷筒軸旋轉(zhuǎn)一周時不得有卡住現(xiàn)象。然后分別開動各機構(gòu)的電動機，各機構(gòu)應正常運轉(zhuǎn)，各限位開關(guān)應能可靠工作；小車運行時，主動輪應在軌道全長上接觸。2靜載試驗靜載試驗的目的是檢驗起重機各部件和金屬構(gòu)造的承載能力。起升額定負荷(可逐漸增至額定負荷)，在橋架全長上往返運行，檢查起重機性能應到達設(shè)計要求，