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1、. .28/2852PPT解讀“節(jié)能與新能源汽車技術路線圖” HYPERLINK :/auto.gasgoo t _blank 蓋世汽車 2016-10-26 10月26日，受國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會、工業(yè)和信息化部委托，中國汽車工程學會組織逾500位行業(yè)專家歷時一年研究編制的節(jié)能與新能源汽車技術路線圖發(fā)布會在滬正式召開。清華大學歐陽明高教授，受國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會委托，代表節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略咨詢委員會進行容發(fā)布。據(jù)介紹，本項技術路線圖描繪了我國汽車產業(yè)技術未來15年發(fā)展藍圖。總體目標是：至2030年，汽車產業(yè)碳排放總量先于國家提出的“2030年達峰”的承諾和汽車產業(yè)規(guī)模

2、達峰之前，在2028年提前達到峰值，新能源汽車逐漸成為主流產品、汽車產業(yè)初步實現(xiàn)電動化轉型，智能網聯(lián)汽車技術產生一系列原創(chuàng)性科技成果，并有效普與應用，技術創(chuàng)新體系基本成熟，持續(xù)創(chuàng)新能力和零部件產業(yè)具備國際競爭力。主要里程碑是：至2020年，乘用車新車平均油耗5.0升/百公里，商用車新車油耗接近國際先進水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到7%以上，駕駛輔助/部分自動駕駛車輛市場占有率達到50%。至2025年，乘用車新車平均油耗4.0升/百公里，商用車新車油耗達到國際先進水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到20%以上，高度自動駕駛車輛市場占有率達到約15%。至2030年，乘用車新車油耗3.2升/百公里，商用車油耗同步國際先進水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到40%以上，完全自動駕駛車輛市場占有率接近10%。在上述重大目標指引下，路線圖進一步凝練關鍵技術，明晰路徑，以新能源汽車和智能網聯(lián)汽車為主要突破口，以能源動力系統(tǒng)優(yōu)化升級為重點，以智能化水平提升為主線，以先進制造和輕量化等共性技術為支撐，全面推進汽車產業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質。在此基礎上，路線圖進一步提出了節(jié)能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫能燃料電池汽車、智能網聯(lián)

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