lng加氣站設(shè)立安全評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)報(bào)告

1、.PAGE . 目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc2647427991 評(píng)價(jià)總則 PAGEREF _Toc264742799 h 1HYPERLINK l _Toc2647428001.1 前期準(zhǔn)備情況 PAGEREF _Toc264742800 h 1HYPERLINK l _Toc2647428011.2 評(píng)價(jià)對(duì)象、范圍及重點(diǎn) PAGEREF _Toc264742801 h 2HYPERLINK l _Toc2647428021.3 評(píng)價(jià)目的 PAGEREF _Toc264742802 h 2HYPERLINK l _Toc2647428031.4 評(píng)

2、價(jià)程序 PAGEREF _Toc264742803 h 3HYPERLINK l _Toc2647428042 工程概況 PAGEREF _Toc264742804 h 5HYPERLINK l _Toc2647428052.1 建立單位簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc264742805 h 5HYPERLINK l _Toc2647428062.2 建立工程概況 PAGEREF _Toc264742806 h 5HYPERLINK l _Toc2647428072.3 加氣工藝簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc264742807 h 7HYPERLINK l _Toc2647428082.4 主要

3、設(shè)備 PAGEREF _Toc264742808 h 9HYPERLINK l _Toc2647428092.5 公用工程 PAGEREF _Toc264742809 h 9HYPERLINK l _Toc2647428102.6 消防 PAGEREF _Toc264742810 h 11HYPERLINK l _Toc2647428112.7 建構(gòu)筑物 PAGEREF _Toc264742811 h 12HYPERLINK l _Toc2647428122.8 平安管理 PAGEREF _Toc264742812 h 12HYPERLINK l _Toc2647428133 危險(xiǎn)、有害因素識(shí)

4、別與分析 PAGEREF _Toc264742813 h 15HYPERLINK l _Toc2647428143.1 加氣站危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí) PAGEREF _Toc264742814 h 15HYPERLINK l _Toc2647428153.2 物質(zhì)危險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc264742815 h 15HYPERLINK l _Toc2647428163.3 加氣站火災(zāi)危險(xiǎn)性分析 PAGEREF _Toc264742816 h 21HYPERLINK l _Toc2647428173.4 周邊環(huán)境危險(xiǎn)因素分析 PAGEREF _Toc264742817 h 24HYPERLI

5、NK l _Toc2647428183.5 平面布置危險(xiǎn)因素分析 PAGEREF _Toc264742818 h 25HYPERLINK l _Toc2647428193.6 電氣的危險(xiǎn)因素分析 PAGEREF _Toc264742819 h 25HYPERLINK l _Toc2647428203.7 靜電危險(xiǎn)因素分析 PAGEREF _Toc264742820 h 26HYPERLINK l _Toc2647428213.8 環(huán)境危險(xiǎn)因素分析 PAGEREF _Toc264742821 h 26HYPERLINK l _Toc2647428223.9 其它危險(xiǎn)因素分析 PAGEREF _T

6、oc264742822 h 27HYPERLINK l _Toc2647428233.10 危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí) PAGEREF _Toc264742823 h 28HYPERLINK l _Toc2647428243.11 危險(xiǎn)區(qū)域及危險(xiǎn)類型 PAGEREF _Toc264742824 h 29HYPERLINK l _Toc2647428254 平安評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果及理由說(shuō)明 PAGEREF _Toc264742825 h 30HYPERLINK l _Toc2647428264.1 評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值慕Y(jié)果 PAGEREF _Toc264742826 h 30HYPERLINK l _T

7、oc2647428274.2 評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐值睦碛?PAGEREF _Toc264742827 h 30HYPERLINK l _Toc2647428285 采用的平安評(píng)價(jià)方法及理由說(shuō)明 PAGEREF _Toc264742828 h 33HYPERLINK l _Toc2647428295.1 平安評(píng)價(jià)方法的選擇 PAGEREF _Toc264742829 h 33HYPERLINK l _Toc2647428305.2 評(píng)價(jià)方法選擇說(shuō)明 PAGEREF _Toc264742830 h 33HYPERLINK l _Toc2647428316 定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果 PAGEREF

8、 _Toc264742831 h 34HYPERLINK l _Toc2647428326.1 預(yù)先危險(xiǎn)性分析結(jié)果 PAGEREF _Toc264742832 h 34HYPERLINK l _Toc2647428336.2 火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果 PAGEREF _Toc264742833 h 34HYPERLINK l _Toc2647428346.3 災(zāi)害評(píng)估分析結(jié)果 PAGEREF _Toc264742834 h 34HYPERLINK l _Toc2647428357 平安條件和平安生產(chǎn)條件 PAGEREF _Toc264742835 h 35HYPERLINK l _Toc264

9、7428367.1 工程平安條件 PAGEREF _Toc264742836 h 35HYPERLINK l _Toc2647428377.2 工程平安生產(chǎn)條件 PAGEREF _Toc264742837 h 39HYPERLINK l _Toc2647428387.3 條件論證結(jié)果 PAGEREF _Toc264742838 h 40HYPERLINK l _Toc2647428398 加氣站典型事故案例分析 PAGEREF _Toc264742839 h 41HYPERLINK l _Toc2647428408.1LNG儲(chǔ)罐泄漏事故 PAGEREF _Toc264742840 h 41HY

10、PERLINK l _Toc2647428418.2*市豐慶路汽車加氣站火災(zāi)事故 PAGEREF _Toc264742841 h 42HYPERLINK l _Toc2647428428.3 案例分析小結(jié) PAGEREF _Toc264742842 h 43HYPERLINK l _Toc2647428438.4 海恩法則 PAGEREF _Toc264742843 h 44HYPERLINK l _Toc2647428449 平安對(duì)策措施 PAGEREF _Toc264742844 h 45HYPERLINK l _Toc2647428459.1 已有的平安對(duì)策措施 PAGEREF _Toc

11、264742845 h 45HYPERLINK l _Toc2647428469.2 補(bǔ)充平安對(duì)策措施 PAGEREF _Toc264742846 h 46HYPERLINK l _Toc26474284710 評(píng)價(jià)結(jié)論 PAGEREF _Toc264742847 h 54HYPERLINK l _Toc26474284811 與建立單位交換意見(jiàn)的情況結(jié)果 PAGEREF _Toc264742848 h 55HYPERLINK l _Toc264742849附件1 選用的平安評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc264742849 h 56HYPERLINK l _Toc264742850附1

12、.1 預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc264742850 h 56HYPERLINK l _Toc264742851附1.2 道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc264742851 h 57HYPERLINK l _Toc264742852附1.3 災(zāi)害評(píng)估 PAGEREF _Toc264742852 h 58HYPERLINK l _Toc264742853附件2 定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的過(guò)程 PAGEREF _Toc264742853 h 60HYPERLINK l _Toc264742854附2.1 預(yù)先危險(xiǎn)性分析PHA PAGEREF _Toc26

13、4742854 h 60HYPERLINK l _Toc264742855附2.2 火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc264742855 h 62HYPERLINK l _Toc264742856附2.3 災(zāi)害評(píng)估 PAGEREF _Toc264742856 h 65HYPERLINK l _Toc264742857附件3 評(píng)價(jià)依據(jù) PAGEREF _Toc264742857 h 66HYPERLINK l _Toc264742858附3.1 有關(guān)法規(guī)和文件 PAGEREF _Toc264742858 h 66HYPERLINK l _Toc264742859附3.2 采用標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)

14、準(zhǔn) PAGEREF _Toc264742859 h 68HYPERLINK l _Toc264742860附3.3 工程有關(guān)資料 PAGEREF _Toc264742860 h 69. 1 評(píng)價(jià)總則1.1 前期準(zhǔn)備情況建立工程設(shè)立平安評(píng)價(jià)是在建立工程可行性研究階段，根據(jù)相關(guān)的根底資料，辨識(shí)與分析建立工程潛在的危險(xiǎn)、有害因素，確定其與平安生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的符合性、預(yù)測(cè)發(fā)生事故的可能性及其嚴(yán)重程度，提出科學(xué)、合理、可行的平安對(duì)策措施和建議，做出平安評(píng)價(jià)結(jié)論的活動(dòng)。建立工程設(shè)立平安評(píng)價(jià)對(duì)落實(shí)建立工程平安生產(chǎn)三同時(shí)、降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)事故風(fēng)險(xiǎn)提供技術(shù)支撐。為了貫徹落實(shí)平安第一、預(yù)防為主、綜

15、合治理的平安生產(chǎn)方針，根據(jù)國(guó)家平安生產(chǎn)監(jiān)視管理總局第8號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品建立工程平安許可實(shí)施方法和*省平安生產(chǎn)監(jiān)視管理局關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品建立工程平安許可審查程序的通知的有關(guān)規(guī)定，*以下簡(jiǎn)稱加氣站委托我公司對(duì)其LNG加氣站新建工程進(jìn)展設(shè)立平安評(píng)價(jià)。我公司承受委托后，針對(duì)工程特點(diǎn)組建了工程組，閱讀、熟悉工程資料和平安條件論證報(bào)告。該站平安條件論證報(bào)告于2010年5月23日通過(guò)了專家論證。遵循危險(xiǎn)化學(xué)品建立工程平安評(píng)價(jià)細(xì)則的要求，依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)工程的調(diào)研情況，對(duì)本工程的工藝、設(shè)備、平面布置及建筑、自然環(huán)境等方面作了深入的分析，確定了相應(yīng)的評(píng)價(jià)單元及評(píng)價(jià)方法。在對(duì)工程危險(xiǎn)、有害因素的辯識(shí)與分

16、析的根底上，對(duì)加氣站進(jìn)展了平安定性和定量評(píng)價(jià)，提出了相應(yīng)的平安對(duì)策措施，并做出了平安評(píng)價(jià)結(jié)論。1.2 評(píng)價(jià)對(duì)象、范圍及重點(diǎn)1.2.1評(píng)價(jià)對(duì)象本次平安評(píng)價(jià)屬于新建加氣站的設(shè)立平安評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)對(duì)象是* LNG加氣站。1.2.2評(píng)價(jià)范圍本工程平安評(píng)價(jià)范圍為加氣站界區(qū)內(nèi)的加氣工藝設(shè)備及公用工程保障情況，不包括LNG槽車的運(yùn)輸內(nèi)容。 評(píng)價(jià)重點(diǎn)本次平安評(píng)價(jià)工作的重點(diǎn)是對(duì)加氣站工程可能出現(xiàn)的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)及后果進(jìn)展分析與評(píng)價(jià)，提出相應(yīng)的平安對(duì)策措施。1.3 評(píng)價(jià)目的對(duì)加氣站存在的危險(xiǎn)和有害因素進(jìn)展辨識(shí)，并對(duì)加氣站的主要危險(xiǎn)因素進(jìn)展重點(diǎn)分析；運(yùn)用平安系統(tǒng)工程的方法，定性和定量評(píng)價(jià)其發(fā)生危險(xiǎn)的可能性以及可承受程度；

17、提出消除、預(yù)防、減弱或隔離危險(xiǎn)和有害因素的對(duì)策與措施，為修訂、完善、改良加氣站工程的平安設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以確保工程從設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)本質(zhì)平安；為本工程平安管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化提供建議，為平安生產(chǎn)管理部門實(shí)施監(jiān)察、管理提供依據(jù)。1.4 評(píng)價(jià)程序?yàn)榈竭_(dá)預(yù)期目的，結(jié)合被評(píng)價(jià)單位實(shí)際情況，本次平安評(píng)價(jià)工作程序分為準(zhǔn)備、實(shí)施評(píng)價(jià)、報(bào)告編制三個(gè)階段。 評(píng)價(jià)準(zhǔn)備階段主要收集有關(guān)資料，劃分評(píng)價(jià)單元，進(jìn)展工程危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)，選擇評(píng)價(jià)方法，編制評(píng)價(jià)方案。 實(shí)施評(píng)價(jià)階段對(duì)工程的可研設(shè)計(jì)方案和現(xiàn)場(chǎng)選址進(jìn)展調(diào)研，用相應(yīng)的評(píng)價(jià)方法進(jìn)展定性分析和定量計(jì)算，提出平安對(duì)策措施。 報(bào)告編制階段主要是匯總第二階段所得的各種資料

18、、數(shù)據(jù)，綜合得出結(jié)論與建議，完成設(shè)立平安評(píng)價(jià)報(bào)告的編制。設(shè)立平安評(píng)價(jià)工作程序見(jiàn)圖11。前期準(zhǔn)備辨識(shí)與分析危險(xiǎn)、有害因素選擇評(píng)價(jià)方法劃分評(píng)價(jià)單元定性、定量分析提出平安對(duì)策措施建議做出評(píng)價(jià)結(jié)論編制平安評(píng)價(jià)報(bào)告圖11 設(shè)立平安評(píng)價(jià)程序框圖2 工程概況2.1 建立單位簡(jiǎn)介2012年9月9日，*在*工商行政管理局取得企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)。公司由2人投資注冊(cè)，注冊(cè)資金100萬(wàn)元。注冊(cè)地址為*。2.2 建立工程概況本LNG加氣站，選址于*220國(guó)道42894290處。用地面積2700m2，總建筑面積225m2。采用廣聚集團(tuán)開(kāi)發(fā)的撬裝式加氣工藝，設(shè)1臺(tái)43m3LNG儲(chǔ)罐，1臺(tái)LNG加氣機(jī)。 工程地理位置及平

19、面布置.1 地理位置加氣站位于*220國(guó)道312國(guó)道42894290處，四周無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，無(wú)民用住宅。加氣站沿220國(guó)道建立，位于公路北側(cè)。加氣站西側(cè)為空地，30m外有一廢棄的加油站站房，200m外是*中學(xué)，250m附近是*變電所；加氣站東側(cè)100m范圍內(nèi)均為空地；加氣站北側(cè)為林帶和農(nóng)田。加氣站周邊無(wú)架空電力線和架空通信線。周邊環(huán)境情況見(jiàn)附圖1區(qū)域位置圖。加氣站周邊情況可見(jiàn)附件加氣站四周情況照片。.2 平面布置加氣站用地面積2700m2，總建筑面積225m2，道路場(chǎng)坪面積885m2。加氣站分為生產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)輔助區(qū)，生產(chǎn)區(qū)包括儲(chǔ)罐區(qū)、卸車及加氣區(qū)，生產(chǎn)輔助區(qū)包括營(yíng)業(yè)廳、辦公室、值班室、衛(wèi)生間、壁

20、掛爐間。生產(chǎn)區(qū)位于站區(qū)的東面，生產(chǎn)輔助區(qū)位于站區(qū)的西面。站區(qū)四圍設(shè)置有高度不低于2.2m的實(shí)體磚墻。沿312國(guó)道方向各設(shè)置一個(gè)出入口。具體位置可見(jiàn)附圖2總平面位置圖。 工程自然條件*屬溫帶大陸性干旱半干旱氣候區(qū)。具有冬季嚴(yán)寒，夏季炎熱，日照充足，干旱少雨等特點(diǎn)。年平均氣溫7.2，最熱月七月平均氣溫24.4，最冷月一月平均氣溫18.4，極端最高氣溫39.6，極端最低氣溫37.4。全年無(wú)霜期165172天，最長(zhǎng)達(dá)190天。年平均降水量173.3毫米，最大年份251.1毫米，最大日降水量34.5毫米。年均降雪量74.4毫米，占全年降水量的27。積雪深度約1525厘米，最大年降雪量深度33厘米。全年多

21、東風(fēng)，在67月轉(zhuǎn)為西風(fēng)，平均風(fēng)速2.5米秒，最大風(fēng)速20米秒?？拐鹪O(shè)防烈度為8度。2.3 加氣工藝簡(jiǎn)介本工程采用撬裝式設(shè)備，撬裝設(shè)備集成了儲(chǔ)罐、增壓設(shè)備、烴泵、加氣機(jī)及各設(shè)備之間的連接收線、閥門等?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)有天然氣泄漏檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。設(shè)備管線吹掃及儀表用氣由氮?dú)馄刻峁NG加氣站的原則工藝流程見(jiàn)圖2-1。LNG罐式集裝箱槽車LNG儲(chǔ)罐LNG增壓設(shè)備LNG烴泵LNG加氣機(jī)LNG加氣車輛EAG加熱器放散管LNG儲(chǔ)存加注整體撬圖2-1 加氣站原則工藝流程圖卸車工藝加氣站卸車采用給槽車增壓方式卸車。站內(nèi)卸車增壓器給集裝箱槽車增壓至0.6MPa，利用壓差將LNG送入低溫儲(chǔ)罐。卸車進(jìn)展末段集裝箱槽車內(nèi)的低溫

22、LNG氣體，接入BOG氣相管線。卸車工藝管線包括液相管線、氣相管線、氣液連通管線、平安泄壓管線、氮?dú)獯祾咭约凹僭O(shè)干低溫閥門。 加氣工藝儲(chǔ)罐或槽車中的飽和液體LNG通過(guò)泵加壓后，經(jīng)過(guò)氣液別離器后，LNG由加氣槍給汽車加氣，加氣壓力為1.6MPa。在給車載瓶加氣前，必要時(shí)應(yīng)給車載瓶卸壓，通過(guò)回氣口回收車載瓶中余氣，并入BOG總管。 BOG工藝1BOG來(lái)源由于吸熱或壓力變化造成LNG的一局部蒸發(fā)為氣體boil off gas，本工程中BOG氣體包括：LNG儲(chǔ)罐吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。LNG卸車時(shí)儲(chǔ)罐由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。卸車時(shí)注入儲(chǔ)罐內(nèi)氣體容積相對(duì)減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體。注入儲(chǔ)罐內(nèi)壓

23、力較高時(shí)進(jìn)展減壓操作產(chǎn)生的氣體。槽車內(nèi)的剩余氣體。2BOG工藝根據(jù)LNG儲(chǔ)存條件、卸車方式及BOG的來(lái)源，BOG的處理采用緩沖輸出的方式。排出的BOG氣體為低溫狀態(tài)，且流量不穩(wěn)定，需對(duì)其加熱及穩(wěn)定壓力后并入增壓器。為保證氣化過(guò)程儲(chǔ)罐的平安以及卸車時(shí)工藝的順利進(jìn)展，儲(chǔ)罐氣相管裝有降壓調(diào)節(jié)閥及手動(dòng)BOG排氣閥。降壓調(diào)節(jié)閥可根據(jù)設(shè)定壓力自動(dòng)排出BOG，該調(diào)節(jié)閥的壓力設(shè)定為0.65MPa。手動(dòng)BOG排氣閥用于儲(chǔ)罐內(nèi)壓力較高時(shí)對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)展減壓操作的情況。 平安泄放工藝加氣站放散管道經(jīng)聚集后采用集中放散。平安泄放工藝系統(tǒng)由平安閥、爆破片、EAG加熱器、放散管組成。天然氣為常溫時(shí)，天然氣密度遠(yuǎn)小于空氣密度，易

24、擴(kuò)散。在溫度低于-120左右時(shí)，密度重于空氣，一旦泄漏將在地面聚集，不易揮發(fā)，需設(shè)置EAG加熱器，對(duì)放空的低溫LNG進(jìn)展集中加熱后，經(jīng)阻火器后通過(guò)集中放散排放，EAG加熱器采用200Nm3/h空溫式加熱器。常溫放散LNG直接經(jīng)阻火器后排入放散管。阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán)，安裝在放空總管路上。在一些可能會(huì)形成密閉的管道上，設(shè)置手動(dòng)放空加平安閥的雙重平安措施。加氣站整體工藝流程圖見(jiàn)附圖3工藝流程圖。2.4 主要設(shè)備加氣站主要設(shè)備見(jiàn)表2-1。表2-1 加氣站主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)罐43m3EAG加熱器200Nm3/h儲(chǔ)罐增壓器300 Nm3/h1臺(tái)第三類壓力容器2LN

25、G加注撬烴泵：8340L/min加注機(jī)氣液別離器1臺(tái)2.5 公用工程 供電站內(nèi)電氣系統(tǒng)主要包括加氣站站內(nèi)的變配電、動(dòng)力控制、室內(nèi)外照明。1供電電源及配電系統(tǒng)本工程加氣站用電負(fù)荷為三級(jí)負(fù)荷，站內(nèi)用電接自*供電所。加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)等為2區(qū)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境，選用隔爆型用電設(shè)備。2照明系統(tǒng)站內(nèi)照明分工作照明、事故照明兩種類型，其防爆區(qū)內(nèi)采用隔爆燈具及防爆照明開(kāi)關(guān)。3線路敷設(shè)本站均采用銅質(zhì)導(dǎo)線。室內(nèi)采用BV-500V聚乙烯絕緣線，在爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境穿鋼管明設(shè)，在正常場(chǎng)所穿鋼管暗敷設(shè)。室外采用ZRC-YJV22阻燃式電纜沿地坪下敷設(shè)，過(guò)道路時(shí)穿鋼管敷設(shè)。4防雷防靜電加氣站防雷、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、

26、保護(hù)接地等，站房屋面采用鍍鋅圓鋼作防雷接閃器，引下線利用建筑物柱內(nèi)主筋，接地裝置采用鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成可靠的電氣通路。其接地電阻不大于4歐。站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)金屬設(shè)備及工藝管道均作防靜電接地處理，接地材料為鍍鋅扁鐵，跨接于閥門、流量計(jì)等設(shè)備金屬連接法蘭上，防止電荷集聚，確保設(shè)備平安運(yùn)行。出口管線設(shè)絕緣法蘭。站內(nèi)管段均由靜電接地電纜可靠接地，將氣流摩擦產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地。為防止因絕緣損壞而可能帶電的金屬構(gòu)件、支架、設(shè)備外殼等均應(yīng)可靠接地。 自控與儀表儀表和自控主要是就地指示壓力表和溫度計(jì)及可燃?xì)怏w檢測(cè)器。1自控系統(tǒng)采用手動(dòng)操作方式，泵可單獨(dú)起停操作，但當(dāng)壓力超高或溫度過(guò)低時(shí)，泵自動(dòng)

27、停頓，配電回路本體設(shè)置了速斷和過(guò)負(fù)荷保護(hù)。按工藝要求，可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)探頭分置于LNG儲(chǔ)罐區(qū)、工藝區(qū)及加氣區(qū)，當(dāng)所在區(qū)域有氣體泄漏時(shí)，可燃?xì)怏w檢測(cè)器除發(fā)生報(bào)警聲和顯示泄漏區(qū)域外，還能將信號(hào)傳至控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)緊急停泵的連鎖控制。2通訊為了保證加氣站的生產(chǎn)平安以及公司的調(diào)度暢通，設(shè)置一部直拔 。 給排水站內(nèi)用水主要為職工辦公、生產(chǎn)用水，排水主要為職工生活排水。站內(nèi)用水由城市給水管網(wǎng)接入，生活污水經(jīng)化糞池處理。雨水通過(guò)專設(shè)排水溝直接排至站外，本站給水接口均在站區(qū)北側(cè)圍墻外。 采暖站內(nèi)設(shè)置1臺(tái)36kW燃?xì)獗趻鞝t，供站區(qū)所有房間采暖，站內(nèi)房間采暖溫度保證不低于18。2.6 消防 加氣站消防情況站內(nèi)消防以滅

28、火器為主，滅火器配置情況如下：加氣棚附近設(shè)置2具M(jìn)F/ABC8型干粉滅火器。LNG儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置2具M(jìn)FT/ABC35型干粉滅火器，4具M(jìn)F/ABC8型干粉滅火器。站房?jī)?nèi)設(shè)置4具M(jìn)F/ABC8型干粉滅火器。 加氣站消防依托本工程消防依托于*消防中隊(duì)，消防中隊(duì)離加氣站距離約8km，消防中隊(duì)有20人，配置有消防車5輛。2.7 建構(gòu)筑物站內(nèi)建構(gòu)筑物主要有站房、加氣棚以及各類設(shè)備根底及場(chǎng)坪。站房建筑面積為225m2，主要包括營(yíng)業(yè)廳、值班室、辦公室、器材室、衛(wèi)生間、壁掛爐間等。加氣棚面積180m2。建筑物抗震按8度設(shè)防。站房構(gòu)造形式為磚混構(gòu)造，加氣棚采用鋼網(wǎng)架構(gòu)造，根底形式采用獨(dú)立根底。地上設(shè)備根底采用混凝

29、土根底，道路場(chǎng)坪為砂卵石基層上作混凝土路面。加氣站建、構(gòu)筑物情況見(jiàn)表2-2。表2-2 加氣站主要建、構(gòu)筑物一覽表序號(hào)名稱單位面積備注1站房m2225一層、磚混2加氣棚m2180鋼網(wǎng)架2.8 平安管理 組織機(jī)構(gòu)*擬成立辦公室、財(cái)務(wù)部、平安部和技術(shù)生產(chǎn)部等幾個(gè)部門。公司組織機(jī)構(gòu)可見(jiàn)圖2-2。加氣站辦 公 室財(cái) 務(wù) 室安 全 部技術(shù)生產(chǎn)部加氣班組圖2-2 加氣站組織機(jī)構(gòu)圖1辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全公司行政、人事等方面進(jìn)展管理，對(duì)外負(fù)責(zé)天然氣的平安穩(wěn)定供氣。2財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)全公司財(cái)務(wù)方案等工作。3技術(shù)生產(chǎn)部生產(chǎn)部主要對(duì)天然氣工程質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)等方面進(jìn)展統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)LNG加氣站的規(guī)劃、建立，保證站區(qū)系統(tǒng)的平安運(yùn)行、

30、穩(wěn)定供氣。對(duì)LNG加氣站工藝設(shè)施及閥門等設(shè)備進(jìn)展定期檢查、維護(hù)、檢修和運(yùn)行管理等項(xiàng)工作，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，負(fù)責(zé)加氣站的事故搶修，帶氣接收等項(xiàng)工作。4平安部平安部配置專職平安管理人員，負(fù)責(zé)組織編制加氣站平安生產(chǎn)責(zé)任制、平安生產(chǎn)管理規(guī)章制度和加氣站事故應(yīng)急預(yù)案，并檢查落實(shí)情況，負(fù)責(zé)加氣站安平安生產(chǎn)籌劃、平安培訓(xùn)教育、平安生產(chǎn)檔案等。平安管理網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)圖2-3。加氣站平安管理人員圖2-3 加氣站平安管理網(wǎng)絡(luò)圖加氣站主要負(fù)責(zé)人加氣站操作人員及檢修人員 人員編制加氣站定員12人，人員編制情況見(jiàn)表2-3。表2-3 勞動(dòng)定員情況一覽表序號(hào)部門定員1辦公室22財(cái)務(wù)室23技術(shù)生產(chǎn)部24平安部25加氣班組4合計(jì)12

31、3 危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別與分析3.1 加氣站危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類的規(guī)定，對(duì)加氣站的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)展辨識(shí)，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，對(duì)加氣站危險(xiǎn)因素進(jìn)展辨識(shí)，具體分析見(jiàn)表3-1。表3-1加氣站危險(xiǎn)、有害因素一覽表序號(hào)危險(xiǎn)和有害因素危險(xiǎn)因素存在部位備注1火災(zāi)爆炸LNG儲(chǔ)罐與加氣機(jī)危害較重2凍傷LNG儲(chǔ)罐與加氣機(jī)危害較大3機(jī)械傷害機(jī)泵等動(dòng)設(shè)備4車輛傷害裝卸及加氣的車輛5坍塌站房和罩棚6高處墜落站房、罩棚和儲(chǔ)罐7中毒和窒息天然氣、氮?dú)庵舷?觸電帶電部位易發(fā)事故3.2 物質(zhì)危險(xiǎn)分析加氣站主要危險(xiǎn)物質(zhì)為L(zhǎng)NG和氮?dú)?，LNG是天然氣原料經(jīng)過(guò)預(yù)處理，脫除其

32、中的雜質(zhì)后，再通過(guò)低溫冷凍工藝在-162下所形成的低溫液體混合物。LNG的主要成份為甲烷?；馂?zāi)危險(xiǎn)性為甲類，爆炸濃度極限為515，最小點(diǎn)火能量?jī)H為0.28mJ，燃燒速度快，燃燒熱值高平均熱值為33440kJ/m3，對(duì)空氣的比重為0.55，擴(kuò)散系數(shù)為0.196，極易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，火勢(shì)蔓延迅速。一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。天然氣火災(zāi)特點(diǎn)是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)往往會(huì)引發(fā)天然氣的爆炸，隨著爆炸的發(fā)生，天然氣會(huì)很快釋放。氮?dú)庵饕谔烊粴庠O(shè)備及管線吹掃及儀表用氣，采用氮?dú)馄績(jī)?chǔ)存。LNG的性質(zhì)隨組分變化而略有不同，一般商業(yè)LNG的根本性質(zhì)為：在-162與0.1MPa下，LNG 為無(wú)色無(wú)味的液體，其密度約為4

33、24kg/m，燃點(diǎn)為650，熱值一般為37.62MJ/m，在-162時(shí)的汽化潛熱約為510kJ/kg，壓縮系數(shù)為0.7400.820。其主要組份見(jiàn)表32。表32 LNG根本組成一覽表組 分體積百分含量V%組 分體積百分含量V%C19298C404C216其他烴類化合物01C314惰性成分03其主要危險(xiǎn)類別見(jiàn)下表33。表3-3天然氣危險(xiǎn)特性一覽表物料據(jù)數(shù)危害類別火災(zāi)危險(xiǎn)性分類危險(xiǎn)性類別備 注天然氣甲2.1類氮?dú)?.2類液化天然氣LNGLNG屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)，最小點(diǎn)火能較低，易燃易爆。LNG理化性質(zhì)見(jiàn)表3-4。表34LNG理化性質(zhì)一覽表標(biāo)識(shí)中文名：液化天然氣；別名：LNG英文名：liquefi

34、ed natural gas化學(xué)類別：烷烴CAS號(hào)：8006-14-2危規(guī)分類及：GB2.1類21008。UN No.1972。危險(xiǎn)性類別：第2.1類 易燃?xì)怏w組成與性狀主要成分：83%99%甲烷、1%13%乙烷、0.1%3%丙烷外觀與性狀：無(wú)色無(wú)臭液體物化性質(zhì)及危險(xiǎn)特性液化天然氣是以甲烷為主的液態(tài)混合物，常壓下的沸點(diǎn)溫度約為162，密度大約為424kg/m3，LNG在泄漏或溢出的地方，會(huì)產(chǎn)生明顯的白色蒸氣云。白色蒸氣云的形成，是空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。天然氣在液化裝置液化，產(chǎn)生液化天然氣，其組成與氣態(tài)稍有不同，因?yàn)橐痪植拷M分在液化過(guò)程中被除去。沸點(diǎn)160164；危險(xiǎn)特性：極易燃

35、，蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限為5%15%。當(dāng)液化天然氣由液體蒸發(fā)為冷的氣體時(shí)，其密度與在常溫下的天然氣不同，約比空氣重1.5倍，其氣體不會(huì)立即上升，而是沿著液面或地面擴(kuò)散，吸收水與地面的熱量以及大氣與太陽(yáng)輻射熱，形成白色云團(tuán)。由霧可發(fā)覺(jué)冷氣的擴(kuò)散情況，但在可見(jiàn)霧的范圍以外，仍有易燃混合物存在。如果易燃混合物擴(kuò)散到火源，就會(huì)立即閃燃回著。當(dāng)冷氣溫?zé)嶂?12左右，就變得空氣輕，開(kāi)場(chǎng)向上升。液化天然氣比水輕相對(duì)密度約0.45，遇水生成白色冰塊。冰塊只能在低溫下保存，溫度升高即迅速蒸發(fā)，如急劇擾動(dòng)能猛烈爆噴。天然氣主要由甲烷組成，其性質(zhì)與純甲烷相似，屬單純窒息性氣體，高濃度時(shí)因缺氧而引起窒

36、息。液化天然氣與皮膚接觸會(huì)造成嚴(yán)重的灼傷。應(yīng)急措施泄漏出的液體如未燃著，可用水噴淋驅(qū)散氣體，防止引燃著火，最好用水噴淋使泄漏液體迅速蒸發(fā)，但蒸發(fā)速度要加以控制，不可將固體冰晶射至液化天然氣上滅火方法：用水冷卻容器，以防受熱爆裂，并用水保護(hù)進(jìn)展關(guān)閥或堵漏的人員。如泄漏物未被點(diǎn)燃，可用霧狀水直接射至易燃蒸氣和空氣的混合物，以使其遠(yuǎn)離火源。如需使泄漏物蒸發(fā)加快，須在蒸氣蒸發(fā)能控制的情況下，用霧狀水加快其蒸發(fā)速度。制止向液化天然氣使用水槍施救。如有必要撲滅少量的天然氣的火種時(shí)，可用水、干粉、二氧化碳、鹵素滅火劑滅火。同時(shí)必須注意通風(fēng)轉(zhuǎn)換急救：應(yīng)使吸入天然氣的患者脫離污染區(qū)，安置休息并保暖；當(dāng)呼吸失調(diào)時(shí)

37、進(jìn)展輸氧，如呼吸停頓，要先清洗口腔和呼吸道中的粘液及嘔吐物，然后立即進(jìn)展口對(duì)口人工呼吸，并送醫(yī)院急救；液體與皮膚接觸時(shí)用水沖洗，如產(chǎn)生凍瘡，就醫(yī)診治泄漏處理首先切斷一切火源，勿使其燃燒，同時(shí)關(guān)閉閥門等，制止?jié)B漏；并用霧狀水保護(hù)關(guān)閉閥門的人員；操作時(shí)必須穿戴防毒面具與手套注：摘自危險(xiǎn)化學(xué)品平安技術(shù)全書(shū)化學(xué)工業(yè)天然氣LNG泄漏蒸發(fā)后生成天然氣，其主要物化特性見(jiàn)下表35。表35天然氣主要物化特性一覽表標(biāo)識(shí)英文名：Natural gas危險(xiǎn)貨物：21007UN號(hào)：1971理化特性主要成分甲烷及低分子量烷烴外觀與形狀天然氣是無(wú)色、無(wú)臭易燃?xì)怏w沸程-160自燃溫度482632相對(duì)密度(水1)0.45液化最

38、大爆炸壓力kPa6.8102溶解性微溶于水毒性及*危害侵入途徑吸入*危害天然氣的職業(yè)危害程度分級(jí)為級(jí)，車間最高允許濃度為300mg/m3前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期接觸天然氣的人員，可形成頭暈、頭痛、失眠、記憶力減退、食欲不振、無(wú)力等神經(jīng)衰弱癥，接觸低濃度天然氣對(duì)人體根本無(wú)毒，接觸高濃度達(dá)20%30%天然氣時(shí)，可引起缺氧窒息、昏迷、頭暈、頭疼、呼吸困難，以至腦水腫、肺水腫，如不及時(shí)脫離，可能造成窒息中毒死亡。急救應(yīng)使吸入天然氣的患者迅速脫離污染區(qū)，安置休息并保暖；當(dāng)呼吸失調(diào)時(shí)進(jìn)展輸氧，如呼吸停頓，要先清洗口腔和呼吸道中的粘液及嘔吐物，然后立即進(jìn)展人工呼吸，并送醫(yī)院急救；液體與皮膚接觸時(shí)用水沖洗，如產(chǎn)生凍瘡

39、，就醫(yī)診治。防護(hù)措施呼吸系統(tǒng)防護(hù)：高濃度環(huán)境中佩戴供氣式呼吸器。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸可戴化學(xué)平安防護(hù)眼鏡防護(hù)服：穿工作服；手防護(hù)：必要時(shí)戴防護(hù)手套其它：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。防止高濃度吸入。進(jìn)入罐或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)燃燒爆炸危險(xiǎn)性燃燒性易燃建規(guī)火險(xiǎn)分級(jí)甲燃燒分解產(chǎn)物CO、CO2穩(wěn)定性穩(wěn)定爆炸極限V%515禁忌物強(qiáng)氧化劑、鹵素危險(xiǎn)特性天然氣火災(zāi)危險(xiǎn)類別屬甲類，極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氟、氯等能發(fā)生劇烈的化學(xué)反響。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)處，遇明火引著回燃。假設(shè)遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。泄漏處理迅速撤

40、離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并隔離直至氣體散盡，切斷火源。應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿化學(xué)防護(hù)服。合理通風(fēng)，制止泄漏物進(jìn)入受限制的空間，以防止發(fā)生爆炸。切斷氣源，噴灑霧狀水稀釋，抽排室內(nèi)或強(qiáng)力通風(fēng)室外。漏氣容器不能再用，且要經(jīng)過(guò)技術(shù)處理以去除可能剩下的氣體。儲(chǔ)運(yùn)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)倉(cāng)間內(nèi)。溫度不宜超過(guò)30。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽(yáng)光直射。應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素、氧化劑等分開(kāi)存放。切忌混儲(chǔ)混運(yùn)。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。制止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。驗(yàn)收時(shí)要注意品名，注意驗(yàn)瓶日期，先進(jìn)倉(cāng)的先用。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。滅火方法泡沫、霧狀水

41、、二氧化碳干粉滅火劑滅火注：摘自危險(xiǎn)化學(xué)品平安技術(shù)全書(shū)化學(xué)工業(yè) 氮?dú)獾獨(dú)庠诩託庹局饕糜谔烊粴庠O(shè)備及管線吹掃及儀表用氣。其危險(xiǎn)特性見(jiàn)表3-6。表36氮?dú)庵饕锘匦砸挥[表標(biāo)識(shí)中文名：氮；氮?dú)庥⑽拿簄itrogen分子式：N2CAS號(hào)：7727379危險(xiǎn)性類別：第2.2類 不燃?xì)怏w化學(xué)類別：非金屬單質(zhì)TRECS MW8900000，UN:1049(氣體)，危：21001氣體。組成與性狀外觀與性狀：無(wú)色無(wú)臭氣體主要用途：用于合成氨，制硝酸，用作物質(zhì)保護(hù)劑、冷凍劑*危害侵入途徑：吸入*危害：空氣中氮?dú)夂窟^(guò)高，使吸入氣氧分壓下降，引起缺氧窒息。吸入氮?dú)鉂舛炔惶邥r(shí)，患者最初感胸悶、氣短、疲軟無(wú)力；

42、繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn)，稱之為氮酩酊，可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度，患者可迅速出現(xiàn)昏迷、呼吸心跳停頓而致死亡急救措施吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸心跳停頓，立即進(jìn)展人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。就醫(yī)燃爆特性與消防燃燒性：不燃閃點(diǎn)：無(wú)意義爆炸極限%V/V：無(wú)意義引燃溫度：無(wú)意義最小點(diǎn)火能mJ：無(wú)意義最大爆炸壓力：無(wú)意義危險(xiǎn)特性：假設(shè)遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)滅火方法：本品不燃。用霧狀水保持火場(chǎng)中容器冷卻泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)展隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正

43、壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用儲(chǔ)運(yùn)考前須知不燃性壓縮氣體。儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)倉(cāng)間內(nèi)。倉(cāng)內(nèi)溫度不宜超過(guò)30。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽(yáng)光直射。驗(yàn)收時(shí)要注意品名，注意驗(yàn)瓶日期，先進(jìn)倉(cāng)的先發(fā)用。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損防護(hù)措施工程控制：密閉操作。提供良好的自然通風(fēng)條件呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，當(dāng)作業(yè)場(chǎng)所空氣中氧氣濃度低于18%時(shí)，必須佩戴空氣呼吸器、氧氣呼吸器或長(zhǎng)管面具眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)身體防護(hù)：穿一般作業(yè)工作服手防護(hù)：戴一般作業(yè)防護(hù)手套其它：防止高濃度吸入。進(jìn)入罐、限制性空間或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)

44、護(hù)理化性質(zhì)熔點(diǎn)：209.8沸點(diǎn)：195.6相對(duì)密度水=1：0.81196相對(duì)密度空氣=1：0.97飽和蒸氣壓kPa：1026.42173燃燒熱kJ/mol：無(wú)意義臨界溫度：147臨界壓力MPa：3.40溶解性：微溶于水、乙醇穩(wěn)定性和反響活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不聚合燃燒分解產(chǎn)物：氮?dú)膺\(yùn)輸信息危規(guī)號(hào)：22005UN：1066包裝分類：III包裝標(biāo)志：5包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶注：摘自危險(xiǎn)化學(xué)品平安技術(shù)全書(shū)化學(xué)工業(yè)3.3 加氣站火災(zāi)危險(xiǎn)性分析火災(zāi)爆炸是加氣站最主要的危險(xiǎn)因素，現(xiàn)對(duì)其設(shè)備和工藝兩個(gè)方面進(jìn)展全面分析。分析情況如下： 設(shè)備火災(zāi)危險(xiǎn)性分析液化天然氣屬于易燃、易爆的介質(zhì)，且為低溫液體沸點(diǎn)-162

45、，液化天然氣泄漏，遇點(diǎn)火源即可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。LNG儲(chǔ)罐為特種設(shè)備，當(dāng)設(shè)備及平安附件承壓能力不能滿足工藝要求，如果儲(chǔ)罐未定期檢驗(yàn)，平安附件未定期校驗(yàn)，易發(fā)生物理爆炸；當(dāng)發(fā)生LNG大量泄漏時(shí)，遇點(diǎn)火源進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)爆炸。由于LNG溫度很低，在低溫條件下會(huì)引起材料變脆、易碎，如果接觸LNG的設(shè)備管線材料在低溫工作狀態(tài)下的抗拉和抗壓等機(jī)械強(qiáng)度、低溫沖擊韌性和熱膨脹系數(shù)等不滿足低溫要求，可使設(shè)備產(chǎn)生損壞，引起LNG的泄漏，遇明火可引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；LNG儲(chǔ)罐罐體以及配套管閥的金屬材料、密封材料，尤其是焊縫，由于材質(zhì)選用或安裝、焊接工藝的失誤，造成保溫失效會(huì)導(dǎo)致低溫破壞；LNG儲(chǔ)罐中液化天然氣儲(chǔ)存過(guò)程中

46、由于分層導(dǎo)致渦旋現(xiàn)象渦旋是由于向已裝有LNG的低溫儲(chǔ)槽中充注新的LNG液體，或由于LNG中的氮優(yōu)先蒸發(fā)而使槽內(nèi)的液體發(fā)生分層。分層后的各層液體在儲(chǔ)槽周壁漏熱的加熱下，形成各自獨(dú)立的自然對(duì)流循環(huán)發(fā)生，可導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)過(guò)熱的液化天然氣大量蒸發(fā)而引發(fā)事故；加氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障、操作失誤，會(huì)引起溫度上升、壓力波動(dòng)包括真空、負(fù)壓，可能導(dǎo)致儲(chǔ)罐、附屬管閥及密封墊失效、破壞；LNG儲(chǔ)罐的平安保護(hù)系統(tǒng)失效，儲(chǔ)罐液位、壓力控制和可燃?xì)怏w報(bào)警等失真，可能因誤判斷等造成事故；LNG儲(chǔ)罐的地基如果不能經(jīng)受LNG直接接觸的低溫，在LNG產(chǎn)生泄漏或溢出時(shí)，可引起地基損壞，從而造成設(shè)備損壞，導(dǎo)致天然氣泄漏；LNG儲(chǔ)罐液化天然氣超裝

47、，造成儲(chǔ)罐內(nèi)的工作壓力超過(guò)允許最大值等原因也容易引起泄漏；液化天然氣儲(chǔ)罐保溫失效，平安泄壓裝置失靈，遇熱或過(guò)量充裝，可能發(fā)生超壓物理爆炸；泵體設(shè)計(jì)不滿足平安要求，造成材質(zhì)不符合低溫條件，密封不嚴(yán)，不符合防爆要求，易造成天然氣泄漏；設(shè)備管線由于低溫引起的冷收縮，對(duì)設(shè)備具有一定的危害性，如果引起設(shè)備損壞，可引起天然氣的泄漏；加氣工藝管線具有一定壓力，管線材質(zhì)不合格、腐蝕、應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良、操作不當(dāng)?shù)仍?，造成管線內(nèi)的天然氣泄漏，遇點(diǎn)火源時(shí)可引發(fā)火災(zāi)爆炸；加氣站卸氣軟管可能出現(xiàn)鼓泡、破損，加氣槍密封圈易破損，如不及時(shí)修理或更換，在卸氣、加氣過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)LNG泄漏，遇點(diǎn)火源，可引發(fā)火災(zāi)爆

48、炸事故。帶壓的LNG加氣設(shè)施意外泄漏，人員把持不牢，可能會(huì)造成物體打擊事故；加氣系統(tǒng)中所用閘閥、調(diào)壓閥、平安閥等閥門較多，其密封件易損壞，也可能出現(xiàn)閥體砂眼及裂縫破壞或開(kāi)啟、關(guān)閉、調(diào)壓等功能失效，其結(jié)果造成系統(tǒng)可燃介質(zhì)泄漏或操作失控。加氣工藝管線有可能因材質(zhì)不合格、腐蝕、應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良、操作不當(dāng)?shù)仍?，造成管線內(nèi)的天然氣泄漏，遇點(diǎn)火源時(shí)可引發(fā)火災(zāi)爆炸。加氣站內(nèi)工藝過(guò)程處于低溫、帶壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門、法蘭盤、槽車、低溫?zé)N泵、加氣機(jī)等都有可能發(fā)生泄漏；當(dāng)LNG管道被破壞、壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機(jī)時(shí)會(huì)造成天

49、然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。加氣車輛的LNG儲(chǔ)罐非正規(guī)廠家生產(chǎn)，儲(chǔ)罐保溫性較差，承壓不能滿足平安要求，加氣時(shí)易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。氮?dú)馄吭谑褂眠^(guò)程中，由于碰撞、傾倒、違章操作等原因造成氮?dú)獯罅啃孤?，人員接觸易引起窒息死亡事故。氮?dú)馄渴褂貌划?dāng)，造成氮?dú)馄勘ǎ瑥亩鹑藛T傷亡。 工藝及操作火災(zāi)危險(xiǎn)性分析LNG儲(chǔ)罐及有關(guān)LNG的管路在首次充注LNG之前，必須經(jīng)過(guò)惰化處理惰化處理就是用惰性氣體置換儲(chǔ)罐內(nèi)的空氣，使罐內(nèi)的氣體中的含氧量到達(dá)平安的要求，本站用于惰化的氣體是氮?dú)?，如果處理不徹底，造成天然氣與空氣混合，易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；加氣站內(nèi)緊急迫斷系統(tǒng)和聯(lián)鎖系統(tǒng)不能正常工作，

50、遇到危險(xiǎn)狀況時(shí)不能及時(shí)處理，可導(dǎo)致LNG泄漏。卸氣時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)，不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，造成設(shè)備損害，天然氣泄漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；卸氣過(guò)程中，如果未連接靜電接地系統(tǒng)或者靜電裝置電阻值過(guò)高，靜電不能及時(shí)導(dǎo)除，有可能引發(fā)靜電放電，遇天然氣泄漏，造成火災(zāi)爆炸事故；加氣時(shí)汽車停在指定位置后，要熄火作業(yè)，如不熄火或汽車突然啟動(dòng)，有將加氣槍拉斷，引起泄漏著火的可能；加氣機(jī)旁未設(shè)防撞柱，當(dāng)司機(jī)野蠻行駛時(shí)，可能撞及加氣機(jī)造成天然氣泄漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故；系統(tǒng)管路、設(shè)備中天然氣的流動(dòng)、閥門開(kāi)啟過(guò)大、人員著裝不符合防靜電要求等均可產(chǎn)生靜電，靜電放電在一定條件下也是易燃易爆物料的點(diǎn)火源；工藝操作中違反操作規(guī)程而導(dǎo)致天

51、然氣外泄，可引起火災(zāi)事故；加氣槍與加氣車輛連接好后，假設(shè)加氣槍處于放空狀態(tài)時(shí)就直接開(kāi)鋼瓶角閥，會(huì)造成鋼瓶?jī)?nèi)氣體泄漏；加氣完畢，如不將加氣槍排空就強(qiáng)行拔槍，可能會(huì)出現(xiàn)槍頭反彈傷人事故；在加氣、卸氣過(guò)程中，LNG流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生大量靜電，在進(jìn)展這些作業(yè)時(shí)，假設(shè)未消除靜電，產(chǎn)生的靜電火花即可成為天然氣火災(zāi)爆炸事故的點(diǎn)火源；在易燃易爆區(qū)抽煙、使用非防爆工具、手機(jī)等也可能觸發(fā)火災(zāi)爆炸事故；操作人員未按操作規(guī)程操作，有可能致使機(jī)泵憋壓，假設(shè)平安閥故障不動(dòng)作，造成管線、閥門、設(shè)備超壓運(yùn)行，甚至造成天然氣泄漏和火災(zāi)爆炸事故；系統(tǒng)管路、設(shè)備中的天然氣具有一定壓力和流速，放空、卸料中容易產(chǎn)生靜電，出入站場(chǎng)的人員不穿防靜

52、電服裝等也可能產(chǎn)生靜電，靜電放電在天然氣等可燃物料泄漏時(shí)常常是引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的重要點(diǎn)火源。3.4 周邊環(huán)境危險(xiǎn)因素分析加氣站位于*220國(guó)道312國(guó)道42894290處，四周無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，無(wú)民用住宅。加氣站沿220國(guó)道建立，位于公路北側(cè)。加氣站西側(cè)為空地，30m外有一廢棄的加油站站房；加氣站東側(cè)100m范圍內(nèi)均為空地；加氣站北側(cè)為林帶。加氣站站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，可能會(huì)傷害公路上過(guò)往的車輛及人員。3.5 平面布置危險(xiǎn)因素分析LNG易燃易爆，危險(xiǎn)性較大。如果加氣站設(shè)備布置防火間距缺乏，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)，可引起設(shè)備燒損，人員傷害。另外，當(dāng)架空電力線路和架空通信線跨越加氣站，也可成為火災(zāi)爆炸

53、事故的點(diǎn)火源。3.6 電氣的危險(xiǎn)因素分析站內(nèi)各種電器設(shè)備如果出現(xiàn)接地設(shè)施失效或線路絕緣損壞、短路情況，或者沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，防爆場(chǎng)所電器設(shè)備、線路、照明不符合防爆要求等原因引起打火或過(guò)熱，假設(shè)遇到天然氣泄漏，可引起火災(zāi)；加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的各種電氣設(shè)備及儀表等不符合防爆要求引起電火花或過(guò)熱，假設(shè)遇泄漏的天然氣到達(dá)爆炸極限，可引起火災(zāi)爆炸事故。加氣站內(nèi)的各種電氣設(shè)備可能因接地設(shè)施失效，線路絕緣損壞，電器線路短路，接點(diǎn)接觸不良等原因引起電氣火災(zāi)。加氣站內(nèi)設(shè)備設(shè)施及建筑物的防雷、防靜電接地設(shè)施不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求或損壞失效也可引起雷電或靜電火災(zāi)爆炸事故。加氣站防靜電接地裝置損壞，或者連接不當(dāng)

54、，靜電不能及時(shí)導(dǎo)除，可產(chǎn)生靜電放電。加氣站內(nèi)工作人員在操作、檢修各供配電設(shè)備、電器的過(guò)程中，存在著發(fā)生觸電傷亡，電弧灼傷、設(shè)備短路損壞等事故危險(xiǎn)。電纜溝、管溝等地下管溝沒(méi)用細(xì)砂填實(shí)，天然氣就會(huì)在管溝內(nèi)積聚，遇到火源就會(huì)引起火災(zāi)爆炸?？扇?xì)怏w檢測(cè)器不定期檢驗(yàn)，檢測(cè)數(shù)值失真，可延誤事故的處理時(shí)機(jī)。3.7 靜電危險(xiǎn)因素分析天然氣在裝卸、罐裝、泵送過(guò)程中，由于流動(dòng)、噴射、過(guò)濾、沖擊等原因易產(chǎn)生靜電。靜電危害是導(dǎo)致加氣站火災(zāi)爆炸事故的重要原因。靜電作為點(diǎn)火源引起的火災(zāi)爆炸事故主要有以下四個(gè)條件：有靜電產(chǎn)生的來(lái)源。靜電得以積聚，并到達(dá)足以引起火花放電的靜電電壓。靜電放電的火花能量到達(dá)爆炸性混合物的最小引燃

55、能量。靜電放電周圍必須有爆炸性混合物存在。加氣站產(chǎn)生靜電的主要原因有：LNG槽車在運(yùn)輸過(guò)程中，LNG與罐車車壁沖擊產(chǎn)生靜電。LNG槽車在卸液時(shí)，產(chǎn)生靜電。LNG在從儲(chǔ)罐到加氣機(jī)輸送過(guò)程中，由于管線內(nèi)壁粗糙，彎頭多產(chǎn)生阻力等原因產(chǎn)生靜電。作業(yè)人員人體靜電。3.8 環(huán)境危險(xiǎn)因素分析1*夏季高溫，可加劇儲(chǔ)罐和管線的LNG揮發(fā)及擴(kuò)散，增加了引起火災(zāi)爆炸事故的可能性。2*出現(xiàn)的雷擊、閃電天氣，對(duì)站內(nèi)的設(shè)備設(shè)施和建構(gòu)筑物存在著潛在的威脅。雷擊、閃電事故發(fā)生的瞬間，會(huì)產(chǎn)生超高電壓、超大電流，可能毀壞工程各站場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施和建構(gòu)筑物，造成天然氣泄漏爆炸，引發(fā)重大的火災(zāi)爆炸事故。3*偶有大風(fēng)天氣，加氣站罩棚和設(shè)備

56、設(shè)施根底不牢，可造成設(shè)備設(shè)施損壞。4*冬季降雪天氣，如果罩棚承重不夠，造成坍塌。5雷電和地震等自然災(zāi)害的破壞為小概率事件，往往具有難以預(yù)測(cè)性和不可抗拒性。此類偶然事故一旦在加氣站內(nèi)發(fā)生，常常使人們措不及防，造成損失。3.9 其它危險(xiǎn)因素分析3.9.1平安管理不到位危險(xiǎn)因素分析1加氣站未設(shè)置平安管理機(jī)構(gòu)，無(wú)專人負(fù)責(zé)平安管理，致使企業(yè)平安管理失控，在管理上造成平安隱患。2加氣站的操作人員未經(jīng)過(guò)平安培訓(xùn)，不熟悉操作規(guī)程，不了解LNG的火災(zāi)危險(xiǎn)性，容易出現(xiàn)違章作業(yè)或違反平安操作規(guī)程，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，沒(méi)有處理突發(fā)事故的能力，易造成事故。3平安管理崗位責(zé)任制不明確；工藝操作中違反平安操作規(guī)程；在易燃

57、區(qū)違章吸煙、使用非防爆工具，出入機(jī)動(dòng)車輛不采取阻火和接地措施；在檢修中動(dòng)火、用電、容器內(nèi)作業(yè)等工作票制度執(zhí)行不嚴(yán)、平安監(jiān)護(hù)措施不力；系統(tǒng)吹掃或置換不凈等違章行為均可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。4加氣站現(xiàn)場(chǎng)平安管理不嚴(yán)，對(duì)加氣車輛平安教育不到位，如人為帶入的煙火、打火機(jī)火焰、手機(jī)電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、穿脫化纖服產(chǎn)生的靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊等，均可成為加氣站火災(zāi)的點(diǎn)火源。5加氣車輛排隊(duì)加氣時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)平安管理不到位，出現(xiàn)事故不利于車輛疏散。3.9.2檢修危險(xiǎn)因素分析加氣站檢修作業(yè)時(shí)經(jīng)常進(jìn)展動(dòng)火作業(yè)、高處作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)，稍有疏忽就會(huì)發(fā)生事故。以下就典型檢修作業(yè)的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)展具體分

58、析：1動(dòng)火作業(yè)天然氣設(shè)備檢修時(shí)切割、焊接等動(dòng)火作業(yè)具有很大危險(xiǎn)性。作業(yè)人員缺乏平安常識(shí)，或違反動(dòng)火平安管理制度而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)有發(fā)生。例如：動(dòng)火，檢修動(dòng)火之前，必須對(duì)設(shè)備管線進(jìn)展置換；作業(yè)前應(yīng)進(jìn)展動(dòng)火分析，即檢測(cè)設(shè)備管線內(nèi)及周圍空間爆炸混和氣體濃度，分析合格前方可進(jìn)展動(dòng)火；此外動(dòng)火設(shè)備的相鄰設(shè)備管線應(yīng)與動(dòng)火設(shè)備同樣采取相應(yīng)的防范措施。2高處作業(yè)加氣站在罩棚及站房進(jìn)展高處作業(yè)時(shí)，未執(zhí)行高處作業(yè)管理制度，平安措施不到位，或者天氣不具備高處作業(yè)，高處作業(yè)附近有架空電力線等，易發(fā)生事故。3臨時(shí)用電作業(yè)加氣站臨時(shí)用電作業(yè)時(shí)，未嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電作業(yè)管理制度，平安措施不到位，危險(xiǎn)部位未掛平安警示標(biāo)志，無(wú)

59、人監(jiān)護(hù)等等，作業(yè)過(guò)程中易引起觸電事故。 車輛傷害危險(xiǎn)因素分析加氣及卸氣車輛野蠻行駛，或者加氣工麻痹大意，車輛行駛時(shí)，有可能造成人員的車輛傷害事故，加氣機(jī)無(wú)防撞柱，加氣機(jī)被車輛撞損時(shí)，易引起LNG泄漏。 凍傷危險(xiǎn)因素分析LNG為低溫液化氣體，沸點(diǎn)在-162，一旦LNG泄漏，人員如果沒(méi)有防護(hù)，直接接觸LNG，即可造成人員凍傷。3.10 危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和關(guān)于開(kāi)展重大危險(xiǎn)源監(jiān)視管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)的要求，對(duì)加氣站是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源進(jìn)展分析，具

60、體情況見(jiàn)表3-7。表3-7 加氣站重大危險(xiǎn)源一覽表分類名稱危險(xiǎn)物質(zhì)臨界量/t危險(xiǎn)源數(shù) 量?jī)?chǔ)存量t危險(xiǎn)化學(xué)品LNG5043m3LNG儲(chǔ)罐1個(gè)18.23壓力容器LNG最高工作壓力0.1MPa，且PV100MPam343m3 LNG儲(chǔ)罐1個(gè)最高壓力1.6MPa，PV=68.8MPam3由表分析可見(jiàn)，加氣站LNG未構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源，LNG儲(chǔ)罐未構(gòu)成壓力容器重大危險(xiǎn)源。3.11 危險(xiǎn)區(qū)域及危險(xiǎn)類型綜合以上各種危險(xiǎn)、有害因素的分析，本工程最主要的危險(xiǎn)類型為火災(zāi)爆炸，另外還存在凍傷、觸電、車輛傷害、高處墜落等危險(xiǎn)，主要危險(xiǎn)因素及對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)產(chǎn)生部位詳見(jiàn)表3-8。表3-8 加氣站危險(xiǎn)因素分布表序號(hào)危險(xiǎn)區(qū)