分解.蒸發(fā)工程施工組織設(shè)計方案

1、 WORD 93/93目 錄1、 編制依據(jù)2、工程概況與工程特點2.1工程概況2.2工程特點3、主要分部（分項）工程施工方法3.1土建工程施工方案3.1.1 土方工程3.1.2 模板工程3.1.3 鋼筋工程3.1.4 現(xiàn)澆砼工程3.1.5 圍護工程3.1.6 設(shè)備基礎(chǔ)施工3.1.7 模板拆除3.1.8 腳手架工程3.1.9 預(yù)制構(gòu)件制作3.1.10金屬結(jié)構(gòu)的制作與構(gòu)件運輸、吊裝3.2主要設(shè)備安裝施工方案3.2.1施工程序3.2.2施工方法選擇3.2.3吊裝設(shè)備選擇3.2.4 槽體制作3.2.5 附件制作3.2.6 半成品的運輸與堆放3.2.7 槽體的安裝3.2.8 筒體的組裝3.2.9 焊后熱

2、處理3.2.10 其它構(gòu)件的安裝3.2.11 攪拌裝置的安裝3.2.12 槽附件安裝3.2.13 底板真空與盛水3.2.14 除銹、刷油防腐：3.2.15 分解槽制作尺寸質(zhì)量控制3.2.16分解槽安裝尺寸質(zhì)量控制3.2.17種分分解槽板式換熱器與旋流器組的安裝3.2.18 倒料泵、液下泵的安裝3.2.19 種分分解槽工藝管道安裝3.3 電氣部分安裝 3.3.1電氣安裝施工方案3.3.2主要工程量：3.3.3施工流程3.3.4 主要分項工程施工方法：3.3.5電氣試驗3.4管道安裝施工方案3.4.1設(shè)計技術(shù)要求：3.4.2 工藝管道安裝3.5自控、儀表系統(tǒng)安裝施工方法3.5.1主要工程量：3.5

3、.2自控專業(yè)施工方案4、主要施工設(shè)備機具計劃4.1、土建工程施工擬投入的主要施工機械設(shè)備與進場計劃4.2、安裝工程施工擬投入的主要施工機械設(shè)備與進場計劃5、勞動力計劃5.1土建施工勞動力計劃5.2安裝主要施工勞動力計劃6確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施7、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施8、確保文明施工的技術(shù)組織措施9、確保工期的技術(shù)組織措施10、施工進度計劃11、施工總平面布置設(shè)計1、 編制依據(jù)：1.1 煤業(yè)集團氧化鋁廠所發(fā)的分解、蒸發(fā)車間系統(tǒng)工程施工招標文件。1.2 鋁鎂設(shè)計的相關(guān)圖紙：G677CS22、23、24、25、26、27、28、29、30（5/6）、97、98、99、103、119、120

4、、122、170號圖紙。容與圍：土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、非標制作、安裝工程、工藝管道工程、電氣工程等。1.3 本公司以往承擔的分公司氧化鋁項目、中州分公司氧化鋁項目施工的經(jīng)驗；1.4 本公司施工力量的情況：工種齊全水平一流的專業(yè)人員、高素質(zhì)的工人、齊全的工機具、豐富的氧化鋁各車間的施工經(jīng)驗；1.5 本公司組織管理體系、質(zhì)量保證體系、安全保證體系的情況；1.6 國家現(xiàn)行的施工與驗收規(guī)、規(guī)程、標準等。1）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB5030020012）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50202-20023）砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50204-20024）鋼筋焊接與驗收規(guī)程 JGJ1

5、8-965）建筑地基處理技術(shù)規(guī) JGJ79-916）建筑工程冬季施工規(guī)程 JGJ04-977）砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50203-20028）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50205-20029）建筑給排水與采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50242-200210）屋面工程質(zhì)量驗收規(guī) GB50207-200211）建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50209-200212）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī) GB50303-200213）建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī) GB50201-200214）機械設(shè)備安裝工程與驗收通用規(guī) GB50231-98 15）連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程與驗收規(guī) GB50270-981

6、6）壓縮機、風機、泵安裝工程施工與驗收規(guī) GB50275-200217）起重設(shè)備安裝工程施工與驗收規(guī) GB50277-9818）工業(yè)金屬管道工程與驗收規(guī) GB50235-9719）現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接施工與驗收規(guī) GB50236-9820）給水排水管道工程施工與驗收規(guī) GB50268-9721）給水排水構(gòu)筑物施工與驗收規(guī) GBJ141-9022）建筑防腐蝕工程施工與驗收規(guī) GB50212-9123）工業(yè)設(shè)備、管道防腐蝕安裝工程施工與驗收規(guī)HCJ229-9124）工業(yè)自動化儀表工程與驗收規(guī) GBJ93-8625）電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工與驗收GB50259-9626）電氣裝置安裝工程電

7、電纜線路施工與驗收規(guī)GB50168-9227）電氣安裝工程接地裝置施工與驗收規(guī) GB50169-9228）電氣安裝工程盤、柜與二次回路接線施工與驗收GB5017129）工業(yè)設(shè)備與管道絕熱工程施工與驗收規(guī) GBJ1268930）工程測量規(guī) GB50026-9331）建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī) GB50194-9332）工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準 GB50252-9433）工業(yè)設(shè)備與管道絕熱質(zhì)量檢驗評定標準 GB50185-9434）鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗批評定標準 GB50221-9535）建筑防腐蝕工程質(zhì)量檢驗評定標準 GB50224-9436）工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗評定標準 GB5018

8、4-9337）自動化儀表安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準 GBJ131-9038）有色金屬工業(yè)建設(shè)工程機械設(shè)備安裝質(zhì)量質(zhì)量檢驗評定標準 39）建筑施工安全檢查標準 JGJ59-9940）氧化鋁防堿腐蝕建筑構(gòu)造通用圖土-10041）砼強度檢驗評定標準 GBJ107-8742）工程測量成果檢查驗收和質(zhì)量評定標準 YB9008-9843）鋼結(jié)構(gòu)焊接材料檢驗 GB5117-8544）鋼材料檢驗 GB700-8845）硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB175-9246）普通砼用砂質(zhì)量標準與檢驗方法 JGJ52-9247）普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標準與檢驗方法 JGJ53-9248）土工試驗方法的標準 GBJ123-

9、9949）砼質(zhì)量控制標準 GB50164-9250）砼外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī) GBJ119-8851）超聲法檢測砼缺陷技術(shù)規(guī)程 CECS21：9052）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī) JGJ46-8853）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī) JGJ80-9154）龍門架與井架、物料提升機安全技術(shù)規(guī) JGJ88-9255）建筑卷揚機安全規(guī)程 GB13329-9156）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-200157）施工升降機安全規(guī)則 GB10055-8858）高處作業(yè)吊藍安全規(guī)則 JGJ5027-9259）建設(shè)工程項目管理規(guī) GB/T50326-200160）建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī) GB/T50328-200

10、161）地下防水規(guī)質(zhì)量驗收規(guī) GB50208-200262）地基與基礎(chǔ)規(guī) JGJ52-9263）地下工程防水技術(shù)規(guī) GBJ108-8764）地基與防水工程施工驗收規(guī) GBJ202-8365）濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī) GBJ25-9066）鋼框膠合模板技術(shù)規(guī)程 JGJ96-9567）鋼筋砼高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程 JGJ3-9168）砼泵送施工技術(shù)規(guī)程 JGJ/T10-9569）砼與預(yù)制砼構(gòu)件質(zhì)量控制規(guī)程 CECS40：9270）鋼結(jié)構(gòu)焊接接頭 GB985986-8071）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-8872）鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程 YB9254-9573）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程

11、JGJ81-9174）塑料門窗安裝與驗收規(guī)程 JGJ103-9675）工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗規(guī) CECS71：9476）設(shè)計圖紙中規(guī)定的其它施工和技術(shù)質(zhì)量標準、規(guī)、規(guī)程等77）發(fā)包人提供的有關(guān)質(zhì)量要求與標準等2、工程概況與工程特點2.1工程概況：2.1.1本標段由分解車間和蒸發(fā)車間組成，包括：赤泥沉降；分解分級；熱水站；精液板式降溫；種子過濾；氧化鋁空壓站；氫氧化鋁倉；蒸發(fā)站；成品過濾與洗滌；蒸發(fā)區(qū)域；分解熱交換循環(huán)水；蒸發(fā)循環(huán)水；原料磨循環(huán)水共14個子項。所有建筑、構(gòu)筑物的耐火等級為二級；建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級；地震設(shè)防烈度為7度。2.1.2本標段主要項目為：a：分解分級車間面積72

12、80M2，鋼筋混凝土槽基礎(chǔ)14 M 16個，16個14 M*31.5 M36.5M（h）鋼結(jié)構(gòu)種分槽與配套機、電、管、設(shè)備。b：蒸發(fā)站與蒸發(fā)區(qū)域：蒸發(fā)站長*寬=69.15 M *25 M，高33.4 M，鋼框架結(jié)構(gòu)，共設(shè)降膜蒸發(fā)器7臺；分離器7臺；預(yù)熱器、閃蒸器、強制效分離器與效出料泵等引進設(shè)備共計34臺，蒸發(fā)區(qū)域水洗槽、原液槽、排鹽與苛化、循環(huán)母液槽共占地8040 M2，鋼筋混凝土槽基礎(chǔ)8 M15 M計11個。2.1.3本標段重點為：a：分解車間和分解槽鋼結(jié)構(gòu)制安與配套設(shè)備安裝。b：蒸發(fā)站的引進設(shè)備安裝與鋼框架和鋼筋混凝土槽的施工。c：其次為：成品過濾的水平盤式過濾機與配套設(shè)備的安裝和鋼筋混

13、凝土框架的施工。d：本標段總工期最長的為分解車間490天，所以本標段施工組織與協(xié)調(diào)穿插應(yīng)以分解車間為主流程。2.2工程特點：本工程建筑、鋼結(jié)構(gòu)制安、設(shè)備、工藝管道安裝交叉作業(yè)，工序復(fù)雜、工作量大。要在較短的作業(yè)周期中完成，必須精心組織施工，以工程質(zhì)量為核心保證每個施工環(huán)節(jié)均在有效質(zhì)量監(jiān)督控制下，以保證建筑安裝工程質(zhì)量達到優(yōu)良。3、主要分部（分項）工程施工方法主要闡述分解種分、蒸發(fā)工程的關(guān)鍵工序施工方法。3.1土建工程施工方案3.1.1 土方工程a、土方采取機械大開挖施工方法，在開挖施工中應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置，長寬尺寸和邊坡坡度，確保基礎(chǔ)工程建造在正確的位置上。b、合理確定開挖順序和方法，

14、分層分段地進行，配合人力清槽，以防基底標高不足或超挖，基槽（坑）開挖一次性連續(xù)進行，并盡快完成，以防受凍，土方開挖后基底要加以遮蓋。c、當開挖深度達到設(shè)計規(guī)定基底標高后，應(yīng)會同設(shè)計單位、監(jiān)理單位檢查基底土質(zhì)是否符合要求，并要作好隱蔽工程記錄。d、回填夯實，當基礎(chǔ)完成后，應(yīng)與早進行回填夯實，回填土優(yōu)先利用就地開挖的原土，土不得含有機物和大于50mm的土塊（冬季施工時不得含有凍土塊）。回填應(yīng)分層夯實，應(yīng)將槽的碎木料等雜物清理干凈，在采取分段填夯時，交接處應(yīng)填成階梯形，并離開墻角5M，其質(zhì)量要求必須達到施工規(guī)與設(shè)計要求規(guī)定。3.1.2 模板工程模板安裝質(zhì)量是保證現(xiàn)澆砼框架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的前提，因此，必

15、須重視模板材料的更新和安裝技術(shù)的提高。a、砼框架柱的軸線首先應(yīng)控制建筑物的平面位置，控制樁須引外側(cè)并固定，對較長的建筑物放線時應(yīng)分段控制，各分段間尺寸應(yīng)從中間控制點上量測，減少測量累積的誤差。b、在每根柱模下端應(yīng)牢固地固定，在各層砼板面上施工中為保柱子準確的平面位置，可在樓板上預(yù)埋短鋼筋，以固定柱模下端，防止發(fā)生模板位移，支模過程中要隨時吊直校正，縱橫兩個方向用拉桿和斜撐固定，對于邊柱和角柱均采用鋼性拉撐，將柱模與樓板預(yù)埋拉環(huán)鋼筋拉結(jié)牢固，防止柱模傾斜。c、梁加固調(diào)整，對較大梁采用預(yù)埋PVC管穿12螺栓固定，每500600M設(shè)一道，螺栓固定在梁側(cè)模板的豎楞上擰緊螺帽。為確保圍護結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的

16、整體性，在支模時可先預(yù)埋壓墻鋼筋，或預(yù)埋鐵件，以備圍護砌磚使用。d、改變模板安裝傳統(tǒng)的排模順序，即柱模采取從柱頂向柱底排模方法，梁模則由梁柱頭處向跨中排模，使不符合鋼模數(shù)需用木板拼裝的部位分別留在柱子根部和梁的跨中。e、按梁柱接頭部位形狀尺寸加工制作異型鋼模進行組裝，以改變組合鋼模與木板拼裝的狀況，同時要求異型鋼模周邊脅高，脅上帽孔孔距與孔洞直徑均與現(xiàn)行的組合鋼模一樣，便于相互連接組裝，以加強梁柱接頭模板的剛度與整體性。3.1.3 鋼筋工程a、框架結(jié)構(gòu)中柱、梁、板鋼筋的加工制做安裝位置正確與否直接影響到結(jié)構(gòu)受力情況，必須遵守施工規(guī)定，加強圖紙會審工作，使一些鋼筋制作與安裝問題解決在施工之前，以

17、確保鋼筋施工的質(zhì)量。b、基礎(chǔ)部分柱插筋應(yīng)為短筋插接，逐層接筋，使其插筋骨架不變形的定位箍筋點焊固定，另外可在柱縱筋上加設(shè)臨時鋼筋斜撐，確保柱子鋼筋骨架穩(wěn)定不偏位。必要時可在基礎(chǔ)或柱模板上，用鋼筋焊成井字形套箍撐柱模板并固定鋼筋，在梁柱交接處也應(yīng)用兩個箍筋與柱縱向鋼筋點焊固定，同時綁扎柱上部箍筋。c、梁安裝施工前應(yīng)按圖紙并結(jié)合工程實際情況合理確定框架節(jié)點，鋼筋綁扎的先后順序，框架梁底模支完后，即可放置梁的下部鋼筋，要認真做好框架節(jié)點鋼筋的檢驗工作，確保關(guān)鍵部位的工程質(zhì)量，梁的鋼筋綁扎順序應(yīng)先主梁后次梁，先大梁后小梁，次梁的主筋應(yīng)放在主梁的主筋之上。d、板鋼筋綁扎：板中受力鋼筋位置一般距梁邊50m

18、m開始放置，除靠近外圍兩行的鋼筋相交點必須全部扎牢，中間部分交叉點可間隔交錯結(jié)扎，但雙向板縱橫向受力鋼筋交叉點必須全部綁扎，板上部負彎矩鋼筋應(yīng)每隔一定間距用6或8鋼筋做支架托住，嚴禁任何人在已綁扎成型的板面鋼筋上踩踏行走，并應(yīng)架設(shè)置通道。3.1.4 現(xiàn)澆砼工程a、在現(xiàn)場設(shè)置砼攪拌站，供到拖式砼輸送泵,做到現(xiàn)場砼的水平與垂直運輸，送至澆筑位置。b、砼澆筑砼澆筑前，應(yīng)有醒目的樓板澆筑厚度的控制標志，控制點數(shù)量與間距應(yīng)以方便施工，確保證板厚度符合設(shè)計要求為原則。c、框架砼施工按分層分段進行，每層中先澆筑柱，再澆筑梁、板，澆筑一排柱的順序應(yīng)從兩端同時開始向中間推進，以免因澆筑砼后由于模板膨脹，斷面增大

19、而產(chǎn)生橫向推力，最后使柱發(fā)生彎曲變形。d、框架柱澆筑砼前，應(yīng)先澆50mm與砼成分一樣的水泥砂漿層，接著便可分層澆搗砼。砼必須連續(xù)澆筑，如必須間歇時，時間應(yīng)盡量縮短，現(xiàn)澆板砼應(yīng)進行二次振搗，以提高砼與鋼筋的握裹力，防止現(xiàn)澆砼深落而產(chǎn)生裂縫，增加砼密實度，提高其抗裂性。3.1.5 圍護工程當主體結(jié)構(gòu)工程施工完第三層樓板后，圍護（主體砌磚）工程從第一層插入，逐層向上進行，在墻身砌筑前，應(yīng)認真的做一次測平工作，并要求每跨柱間應(yīng)設(shè)皮數(shù)桿，每10皮磚檢查一次水平度，要求誤差小于8mm，每一層樓檢查一次垂直度，要求垂直小于5mm。3.1.6 設(shè)備基礎(chǔ)施工a 、施工前要認真的熟悉圖紙，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)情況和施工設(shè)

20、備料具供應(yīng)的條件，對模板進行選配，特別是對異形模板和特殊部位，按圖紙中標明的預(yù)埋件，預(yù)留孔洞，螺栓位置等要考慮詳細。b、預(yù)留孔、埋件與地腳螺栓的固定設(shè)備基礎(chǔ)的地腳螺栓孔均采用方木或圓木，刨光，形成下口略小形狀，涂刷隔離劑，按設(shè)計要求的位置找正加固，以防澆筑砼時偏移，在澆筑砼初凝時慢慢拔出。預(yù)埋鐵件的埋設(shè)工作，應(yīng)在澆筑砼前將預(yù)埋件上用醒目的標出十字線，以備在下好預(yù)埋件后檢驗校正，確保預(yù)埋件的位置準確。地腳螺栓的固定采用鋼筋或用小型鋼板制作定位架，將地腳螺栓與定位架焊牢，澆筑砼時要設(shè)有專人檢查看護，在澆筑砼初凝前，再進行復(fù)查，確保螺栓的位置準確。3.1.7 模板拆除a、模板的拆除，嚴格按規(guī)要求控制

21、拆模時間，除側(cè)模應(yīng)以保證砼表面與棱角不受損壞時方可拆除外，底模應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。b、對上層樓板正在澆筑砼時，下一層樓板的模板支柱不得拆除，再下一層樓板的支柱，僅可拆除一部分，跨度4M的梁下均應(yīng)保留支柱，其間距不得大于3M。3.1.8 腳手架工程a、施工前先將地基夯實找平，立桿可以直接置于基礎(chǔ)或基礎(chǔ)梁上，如地基土質(zhì)不好，則須在底座下墊木板或墊塊，腳手架各桿件的間距和布置應(yīng)按照構(gòu)造方案的規(guī)定進行搭設(shè)。b、框架結(jié)構(gòu)按各軸線兩側(cè)架設(shè)雙排立桿，為支框架梁時考慮支梁底模用，中部均為滿堂紅架，以備支現(xiàn)澆樓板支模用，其間距1.21.5M為宜，連桿、剪刀撐要按要求連接牢固，以保證

22、架子的穩(wěn)定。3.1.9 預(yù)制構(gòu)件制作a、砼預(yù)制構(gòu)件在現(xiàn)場預(yù)制，采取土底磚胎底模施工土底前，先將原土夯實，特別是回填土部分，需反復(fù)夯實，用磚砌筑胎模，用水準儀抄平后，在上面抹一層15mm厚的砂漿，底模完成后須進行保溫養(yǎng)護以防受凍，待支模前涂刷隔離劑，盡快組織施工。所有預(yù)制件在澆筑砼前、后必須設(shè)專人負責檢查鋼筋與預(yù)埋件，并要做好記錄。b、吊裝：吊裝前應(yīng)將起重行駛路線確定后，將路線上的土方回填平整，對構(gòu)件的規(guī)格尺寸與質(zhì)量情況進行全面的檢查并要進行標識。吊裝前另編制吊裝方案。3.1.10金屬結(jié)構(gòu)的制作與構(gòu)件運輸、吊裝1）施工準備a材料要求：鋼材應(yīng)附質(zhì)量證明書，并符合設(shè)計文件的要求，如對材質(zhì)有疑議時，應(yīng)

23、抽樣檢查，其結(jié)果應(yīng)符合國家標準的規(guī)定和設(shè)計文件的要求方可采用。連接材料(焊條、焊絲、焊劑、精制螺栓、普通螺栓等)和涂料(底漆與面漆等)均由附有質(zhì)量證明書，并符合設(shè)計文件和要求和國家標準的規(guī)定。嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已燒過的焊劑。b作業(yè)條件:鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位在施工前，應(yīng)設(shè)計文件和施工圖的要求編制工藝規(guī)程和安裝的施工組織設(shè)計(或施工方案)并認真貫徹執(zhí)行。在制作和安裝過程中，應(yīng)嚴格按工序檢驗，合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序。制作、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺等計量器具均應(yīng)具有一樣的精度，并應(yīng)定期送計量部門檢定。2)放樣、號料:放樣即是根據(jù)已審核過的施工詳圖，按構(gòu)件(或部件)的實際尺寸或

24、一定比例畫出該構(gòu)件的輪廓，或?qū)⑶鏀偝善矫妫蟪鰧嶋H尺寸，作為制造樣板，加工和裝配工作的依據(jù)。放樣的準確程度將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。放樣作業(yè)人員應(yīng)該熟悉整個鋼結(jié)構(gòu)加工工藝，了解工藝流程與加工過程，以與加工過程中需要的機械設(shè)備性能與規(guī)格。放樣過程中碰到技術(shù)問題，要與時與技術(shù)部門聯(lián)系解決。放樣結(jié)束，應(yīng)進行自檢。檢查樣板是否符合圖紙要求，核對樣板加工數(shù)量，本工序結(jié)束后報專職檢驗人員檢驗。以樣板(樣桿)為依據(jù)，在原材料上劃出實樣，并打上各制造廠部約定的加工記號。號料前作業(yè)人員必須了解原材料的鋼號、規(guī)格、檢查材料外觀質(zhì)量。號料的原材料必須擺平放穩(wěn)，不宜過大彎曲。號料應(yīng)依據(jù)先大后小的原則依次號料，且應(yīng)考慮設(shè)

25、備的可切割加工性。放樣用尺必須是計量部門的校驗復(fù)核，合格(或修正值)后方能使用。在使用中應(yīng)保證計量器具在檢驗有效期使用且必須使用合格。如鋼卷在測量一定長度的距離時，應(yīng)使用夾具和規(guī)定的拉力計數(shù)器數(shù)值，不然的話，讀數(shù)就有差異。放樣劃線時應(yīng)清楚標明裝配標記、螺孔標記，加強板的位置方向，傾斜標記，其他配合標記和中心線，其準線與檢驗線，必要時要制作樣板。3)下料切割下料時要控制下料精度氣割時必須防止回火，回火的實質(zhì)是：氧乙炔混合氣體從割嘴流出的速度小于混合氣體燃燒速度。由于氣割時的某些原因，使混合氣體流出速度降低時會發(fā)生回火，造成回火的原因有：皮管太長，接頭太多或皮管被重物壓住。割炬連續(xù)工作時間過長，或

26、割嘴過于靠近鋼板，使割嘴溫度升高部壓力增加，影響氣體流速，甚至混合氣體在割嘴自燃。割嘴出口通道被鐵沫子阻塞，氧氣可能倒流入乙炔管道，使割炬點火時就回火。皮管或割炬部管道被雜物堵塞，增加流動阻力。割嘴的壞形孔道間隙太大，當混合氣體壓力較小時，流速過低也易造成回火。發(fā)生回火時應(yīng)與時采取措施將皮管折攏并捏接，并緊急關(guān)閉氣源，一般先關(guān)閉乙炔閥，再關(guān)閉氧氣閥，使回火在割炬迅速熄滅，稍待片刻，再開啟氧氣閥，以吹掉割炬付余的燃氣和微粒，然后再點火使用。4)焊接鋼結(jié)構(gòu)在制作中采用連接中很主要的方法是焊接。焊接是一種不均勻的加熱過程，其加熱是通過高溫移動電弧熱源進行的，在焊縫和焊縫附近的金屬溫度很高，其余大部分

27、金屬不受熱，由于焊接時受熱的金屬要膨脹，而周圍不受熱金屬則不膨脹，相當于剛性固定，于是受熱金屬的膨脹受到阻礙和抑制，產(chǎn)生了壓縮塑性變形，結(jié)果焊完冷卻后，焊縫和焊縫附近的金屬因收縮而縮短，造成焊件的應(yīng)力與變形。鋼材的加工過程中引起的變形。在加工鋼板過程中，例如將整改鋼板割去某一部分后，也會由于使鋼板在軋制時造成的應(yīng)力得到部分釋放而引起變形，鋼材經(jīng)氣割、焊接后也會產(chǎn)生變形。鋼構(gòu)件(或鋼板)在運輸、吊運、存放時處理不當也會引起變形。焊接施工質(zhì)量檢驗注意事項；必須是由合格的焊工按合適的焊接工藝施工。焊接質(zhì)量的好壞，除設(shè)計連接的構(gòu)造是否合理外，還取決于所采用的焊接方法，工藝與進行操作的焊工的個人技術(shù)。因

28、此應(yīng)檢查參加施工的焊工是否在考試合格證有效期擔任合格項目的焊接工作，嚴禁無證焊工上崗施焊。焊工停焊時間超過十個月，應(yīng)重新考試取得合格證后方可上崗擔任相應(yīng)項目的焊接工作(鋼材、焊材、焊接方法、焊接位置)。同時要注意焊接工藝是否合適。注意實施預(yù)防焊接變形和應(yīng)力的措施。由于焊接過程中焊件受到局部不均勻的加熱和焊縫在結(jié)構(gòu)上的位置和焊縫截面的不對稱，以與施焊順序和施焊方向不合適，在焊縫區(qū)域會產(chǎn)生不同的焊接變形和應(yīng)力，如橫向和縱向收縮、角變形，波浪形變形、扭曲變形，應(yīng)力導(dǎo)致焊縫根部開裂縫等。這種變形超過允許偏差值，或應(yīng)力導(dǎo)致的裂縫，將影響結(jié)構(gòu)的使用。因此，在實施料焊接工藝過程中，應(yīng)注意以下幾點：合理地選擇

29、焊接方法和規(guī)，選用線能量較低的方法。例如采用氣體保護半自動焊代替手工電弧焊。選擇合理的裝配焊接順序?？偟脑瓌t是：將結(jié)構(gòu)件適當分為幾個部件，盡可能使不對稱或收縮量大的焊接工作能在部件組裝時進行，以使焊縫在焊接時處于自由收縮狀態(tài)；先焊收縮量比較大的焊縫和工作時受力較大的焊縫。多層焊時，宜采用小圓弧面風槍或手錘錘擊式輾壓焊接區(qū)，使焊縫得到延伸，降低應(yīng)力。厚板焊接中在結(jié)構(gòu)當部位加熱伸長，使其帶動焊接部位伸長，焊接后加熱區(qū)與焊縫同時收縮，從而降低應(yīng)力不得任意加大焊縫的寬度和高度，厚板多邊焊時不應(yīng)采用橫向擺動焊接以減少接人為應(yīng)力。3.1.10.2金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運輸運輸時要注意構(gòu)件采取可靠的加固措施3.1.

30、10.3吊裝工程據(jù)工程特點和現(xiàn)場具體情況，決定用25T汽車吊進行予柱翻身和屋架的拼裝就位和吊裝，吊裝工程由起重組承擔施工，并由各土建工程處配合進行。1）吊裝設(shè)備的選型根據(jù)構(gòu)件重量，吊裝高度、工件半徑、經(jīng)濟實用等條件，決定選用50T汽車吊進行予制柱，屋架的拼裝和吊裝是比較安全合理的，屋面支撐系統(tǒng)也25T汽車吊吊裝，用8T汽車吊進行小型構(gòu)件吊裝倒運。2）吊裝順序根據(jù)場地特點25T汽車吊裝進入跨吊裝。各構(gòu)件吊裝先后順序為：預(yù)制柱柱間支撐H型鋼屋面梁屋面支撐系統(tǒng)彩色壓型鋼板3）吊裝前的準備工作a技術(shù)準備：編制吊裝方案,根據(jù)予制構(gòu)件自重、吊裝高度等特點，認真組織編制經(jīng)濟安全可行的吊裝方案，選擇可全面吊裝

31、的吊裝設(shè)備。組織吊裝工程質(zhì)量保證和安全保證體系，吊裝前施工班組要進行詳細的安全技術(shù)交底。b設(shè)備進場、場地準備：當跨予制構(gòu)件全部予制完后，根據(jù)予制完后，將跨模板，腳手管與臨時線路、告示牌清理干凈，并用推土機將吊車行走道路推平，將場地入口處坡道推平緩，以便吊車能順利進入施工場地，并在吊裝翻身時場地平整，將場地入口處坡道推平緩，以便吊車能順利進入施工場地，并在吊裝翻身時場地平整，對翻身就位場地要求平整堅實，作好排水，并以防雨水浸濕下陷引起吊車、構(gòu)件傾倒現(xiàn)象發(fā)生。c予制構(gòu)件準備：予制柱的翻身，根據(jù)現(xiàn)場予制柱編號與軸線號，用起重機將柱翻轉(zhuǎn)90度使小面朝上(即牛腿朝上)，并按吊裝平面布置圖將柱移動至吊裝位

32、置就位，在柱翻身過程中，首先應(yīng)在柱子邊上碼設(shè)道木至第二層柱的高度處，所碼木垛要求牢固，不允許有晃動現(xiàn)象，每柱碼二垛，碼于設(shè)吊鉤位置處，以防在翻身過程中柱滑脫摔壞，然后使上榀柱與下榀柱脫離，如果柱間粘結(jié)力太大，兩榀柱子不易脫離，可配合人工用扁鏟在兩榀柱間輕敲，以使其脫離。當起模達300高時，停止起吊，將200200的木方墊在其下，然后重新落繩使該柱落在木方上，卸掉鋼絲繩，將已制作好的角鋼護角放在綁扎點位置的柱角上，重新穿繩子緊貼在護角上，嚴禁不設(shè)護角直接綁扎，防止損壞砼柱角，然后等鋼絲繩繃緊后再緩緩起吊，旋轉(zhuǎn)吊臂將柱子落在已放好的墊木上，將柱子按吊裝平面位置就位。在柱身上需彈出中線、軸線，可彈三

33、面：兩個小面和一個大面，其中兩個小面上的中線在翻身前彈出，等柱翻身后，與時清理柱表面，在另一個大面上彈出軸線，由柱頂頂面向柱腳反彈出-0.5標高線和-1.0m標高線，柱腳插入杯口段需鑿毛處理，翻身前鑿兩個小面，翻身后鑿兩個大面，鑿毛應(yīng)均勻輕鑿，不允許鑿出鋼筋。清除基礎(chǔ)杯口里的垃圾，用細石砼做成中間略高的找平層，在杯口上面、壁與底面彈出中線位置與跨距。根據(jù)柱頂面到柱腳的實際長度，即量出柱上-1.0m至柱腳的實際長度，按該尺寸參照相應(yīng)杯口壁-1.0m標高線向杯底與尺寸，用C25細石砼補抹基礎(chǔ)杯口底，調(diào)整杯口標高，使安裝后柱頂面標高一致。屋架吊裝準備：現(xiàn)場立式拼裝保證屋架在吊裝前進場就位，在不影響吊

34、裝就位前提下貯備兩天吊裝用量，便于吊裝。彈出構(gòu)件軸線，以與相應(yīng)的柱頂面實測安裝軸線。進場按進計劃表堤前兩天進場，并按相應(yīng)位置堆放整齊。3.1.10.4吊裝工具與測量儀器準備。吊車進場前一定檢查維護，以便吊裝能順利安全，并對吊裝鋼絲繩，鎖具等進行檢查，確保安全可靠。吊柱采用鋼楔，鋼楔已委托。測量儀器必須校正準確無誤。為保證吊裝時柱埋件接觸面能達到80%，需預(yù)先根據(jù)各埋件表面平整度訂做一批斜墊鐵，斜鐵厚度6mm至20mm不等。4）吊裝措施與注意事項柱：柱吊裝采用一點綁孔起吊，吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法，旋轉(zhuǎn)到位置后，垂直吊起，當柱腳面高出杯頂200mm左右后，再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂，操作人員扶好柱子對準杯口，

35、然后慢慢放繩，當柱腳接近杯底時(約35cm)時剎住車，對準底部軸線，四個面插入8個楔子，每個面兩個，用大錘輕敲，先對小面中線，再對大面軸線，落到杯底，并錘打牢固，隨時用堅硬石塊將柱腳卡死，每邊卡兩點并卡到杯底，保證平面位置的準確性，再用大錘輕打，用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度，并用錘逐步打牢。當柱平面位置和垂直度校正好后，與時澆C25細石砼，澆注前將縫中雜物清除干凈，并澆水濕潤，當杯底有大空隙時，應(yīng)先灌稀水泥漿，填滿空隙后，再灌細石砼。灌縫分兩次進行，第一次灌到楔子底，并用鋼筋振搗密實，待砼強度達到設(shè)計強度25%后，打掉鋼楔，再灌滿細石砼。注意，第一次振搗砼時不得碰動楔子，避免影響柱的垂直度。3.

36、2主要設(shè)備安裝施工方案分解槽槽體施工方案和關(guān)鍵部位施工方法3.2.1施工程序3.2.2施工方法選擇分解槽屬特大型設(shè)備，直徑大，槽體高，重量重，只能在現(xiàn)場先分片預(yù)制，現(xiàn)場組裝成段節(jié)，再用吊裝設(shè)備吊運到基礎(chǔ)上安裝。3.2.3吊裝設(shè)備選擇3.2.3.1選用60t龍門架吊裝分解槽槽體為焊接鋼罐體，直徑大，槽體高，重量重，槽體的吊裝施工難度大，因此，吊裝過程中必須保證槽體質(zhì)量，防止變形。根據(jù)鋁廠二期工程施工經(jīng)驗，分解槽槽體吊裝我們?nèi)詫⒉捎?0t龍門架進行，并根據(jù)三期工程的條件，將龍門架加高到2.5m，改卷揚機牽引式為自行式。60t龍門架跨距18m，高48.7m，自重約120t，由行走機構(gòu)、主立柱、起重梁

37、等組成，龍門架以16臺分解槽體為中心線，沿分解槽軸線運行，分解槽在組裝平臺上組裝成46節(jié)后由龍門架吊運到基礎(chǔ)進行組裝。采用60t龍門架吊裝，其優(yōu)點吊裝平穩(wěn)，吊點不變形，減少了高空作業(yè)工作；龍門架吊裝能力大，一次可吊裝槽筒體46節(jié)，減少了高空組裝的焊接工作，提高了施工速度和效益，且安全可靠，利用二期已有的60t龍門架略加改造，節(jié)約了安裝技術(shù)措施費用。3.2.3.2 龍門架安裝龍門架軌道采用50t/m鋼軌，用枕木固定鋪設(shè)在道渣上，軌距18m，軌道之間每隔10m用12#槽鋼牽拉加固，防止龍門架運行過程中由于軌距變化造成行走輪掉軌，龍門吊架軌道基礎(chǔ)必須嚴格按要求壓實，防止局部下沉。安裝龍門吊架之前檢查

38、好軌道的水平、標高、跨距與軌道接頭高差和平面高差，將組裝好的行走機構(gòu)的兩條底橫梁安放到軌道上，并用枕木將其墊離軌道，用三根20m長的工字鋼把兩根第橫梁連接起來，測量找平。用50t汽車將連接好的主立柱、斜立柱依次安裝到底橫梁上，拉上纜風繩防止立柱傾翻，并安裝臨時加固梁，然后拆除第橫梁下枕木，使行走機構(gòu)降到軌道上，用70t汽車起重機將起重梁吊裝，連接固定后拆除臨時加固梁。龍門吊架全部安裝完畢后，應(yīng)認真檢查測量底座、龍門架、起重梁的水平，垂直，彎曲偏差以與裝配質(zhì)量、聯(lián)接部位的緊固程度，檢查潤滑部位的油質(zhì)和密封性能。安裝卷揚、驅(qū)動裝置、滑車組、鋼絲繩、電氣部分等。由四臺5t單筒慢速卷揚通過起重梁上的四

39、組4-430t滑車組和四個主掛鉤對載荷進行升降，主鉤起升速度為0.8m/min，另設(shè)兩臺5t單筒慢速卷揚機通過設(shè)在龍門架副架上的兩個附鉤提升其他載荷。龍門吊經(jīng)檢測合格后，進行無負荷與負荷試運轉(zhuǎn)，檢查軌道有無下沉情況，檢查龍門吊部件制作裝配質(zhì)量，檢查龍門吊的超重性能、操作性能、制動性能，排除一切不正?，F(xiàn)象，保證分解槽吊裝的質(zhì)量和安全。3.2.4 槽體制作3.2.4.1 槽體底板制作分解槽底板直徑14.16m，由邊緣板=15mm和中幅板=8mm組成，板與板之間的連接焊縫全部采用對焊縫。底板制作前應(yīng)根據(jù)圖紙與材料情況首先繪制底板排版圖，在排版時，為補償焊接后的焊縫的收縮變形，在排版時預(yù)先留出收縮余量

40、，底板的排版直徑放大1.52。并將焊縫以軸心對稱安排，同時相鄰的焊縫間距盡量大一些，底板上任意兩個相鄰焊接接頭之間以與邊緣板對接接頭距底圈圓筒縱縫的距離，均不小于200mm。底板下料采用半自動火焰切割，中幅板按圖紙要求先拼成長條，并用卷揚機反復(fù)碾壓來矯正變形和消除殘余應(yīng)力，邊緣板按圖在刨床上加工臺階。底板鋪設(shè)前按設(shè)計規(guī)定將底面（靠基礎(chǔ)面）涂刷X52-3油漆涂料。3.2.4.2 槽壁制作根據(jù)槽壁設(shè)計要求，我們以圖紙尺寸要求進行排版，每圈板的最低高度不允許下降，（如下降必須取得同意）即例如第一圈板30、高2000mm，下料高度允許大于等于2000mm， 第二圈板28，寬度為3000mm，而第一圈板

41、加第二圈板的設(shè)計總高度為5000mm，即第二圈下料寬度不小于5000mm減第一圈下料高度，每小節(jié)板寬最小不應(yīng)小于500mm，每塊板最小長度不小于1000mm?？紤]到縱焊縫焊接后的收縮量，現(xiàn)規(guī)定每條縱焊縫的收縮量為24-30厚度的鋼板為3mm，16-20厚度的鋼板為2mm，10-14厚度的鋼板為1.5mm。筒體卷弧時應(yīng)符合要求。具體規(guī)定在質(zhì)量要求中表示。鋼板下料各邊的平行度與對角線的長度差在質(zhì)量要求中表示。3.2.4.3 槽蓋的制作對于槽蓋的制作，我們應(yīng)在現(xiàn)場進行排版放樣、編號、在下料時應(yīng)考慮在拼裝時焊縫的收縮量，放樣外徑應(yīng)適當加大，擬考慮放大量比設(shè)計圖紙尺寸大20mm，以便組裝到筒體上去時兩次

42、切割拼裝。3.2.4.4 H型鋼制作H型鋼制作按規(guī)定對翼緣板與腹板的下料切割，拼裝焊接，應(yīng)注意板料不夠時采用45角拼接，腹板與翼緣板的拼接應(yīng)錯開。所有焊縫均采用自動焊，四條長焊縫應(yīng)采用船型焊。焊接高度為0.7腹板厚，焊后H型鋼應(yīng)在矯正機上矯直。3.2.4.5 槽體圈與角鋼圈制作槽鋼圈采用熱煨并在轉(zhuǎn)胎上進行煨制，角鋼圈可以用卷板機制作，也可以與槽鋼圈同樣處理。3.2.5 附件制作3.2.5.1 冷卻水排管制作冷卻器排管由16根57*3.5的無縫鋼管連接而成，接頭焊縫要進行后壓扁和強度試驗，每根接管按圖紙要求進行通球檢驗和水壓試驗，試驗壓力為1.2MPa，總體制作完后要進行0.75MPa的水壓試驗

43、，而且安裝后排管平面的平度不允許超過10mm，在這種情況下，應(yīng)注意以下幾點：根據(jù)鋼管到貨情況，設(shè)計排管的排料圖，根據(jù)圖紙要求，接管的要求不能小于300mm。為方便運輸和安裝，每個排管分34節(jié)制作，每節(jié)排管應(yīng)用23個固定裝置，以保證排管的幾何尺寸和平直度。排管要整體放樣下料，在排好進行固定后，再根據(jù)實際情況劃分段節(jié)，段節(jié)長度為67m，并進行編號，以方便現(xiàn)場的組裝。排管制作好后，要經(jīng)過有關(guān)部門的檢查驗收，并簽發(fā)出廠合格證后，方可出廠。在運輸過程要采取加固措施，以防彎曲和變形。對于159*4.5的環(huán)形管應(yīng)放大樣，各段的曲率半徑確定后，做出樣板再進行煨制，對于排管的號件中的一塊作一個Dg20的絲堵，焊

44、接在6號件上作為試水后的放水用，。待排管試壓后放完水后焊死。在排管安裝時應(yīng)進行通球試驗。3.2.5.2 溢流管制作根據(jù)槽體型號不同，制作不同直徑的溢流管，為運輸和安裝方便，溢流管每段制成5m左右長度為宜。3.2.5.3 檢修孔制作 為安裝槽體，外人員進出方便，可先將檢修孔制作出來待槽體底板與第一節(jié)槽體安裝好后，即行安裝孔座，因此將檢修孔按圖紙尺寸先進行制作。3.2.5.4 設(shè)備底座制作 設(shè)備底座按圖紙要求制作好后，按熱處理工藝，對次底座進行時效處理（應(yīng)考慮機加工余量）。3.2.5.5 帶隔柵觀察孔、支架等制作各附件在每臺槽體制作過程中歲進度按圖紙制作好后備用。3.2.6 半成品的運輸與堆放由于

45、分解槽的槽體都以單片形式制作的，如堆放、運輸不當，會使弧板產(chǎn)生變形，給安裝帶來不便，也是造成槽體制作安裝不合格的一個主要原因，為保證分解槽的制造質(zhì)量，在弧板堆放、運輸時應(yīng)注意以下幾點：3.2.6.1 弧板制作現(xiàn)場的堆放弧板驗收合格后，在制作現(xiàn)場應(yīng)立放，需設(shè)置專用靠架，靠架堆放的弧板不可過多，應(yīng)能便于吊裝時取出。3.2.6.2 弧板的裝卸 弧板在裝卸時可能由于吊裝方法不當，造成弧板的變形，這樣在裝卸時最好立吊，平吊時需作弧形托架。3.2.6.3 弧板的運輸在運輸弧板時，不可隨意將弧板放在車上，以免由于車輛的顛簸而產(chǎn)生弧板的變形，必須放在專用的運輸托架上，如要立放運輸，可用靠架。平運或立疑難，都應(yīng)

46、綁扎牢固，以免晃動而引起變形與安全。3.2.6.4 弧板安裝現(xiàn)場的堆放安裝現(xiàn)場的堆放，要按槽壁的安裝順序堆放，便于取出。每堆放的編號和順序應(yīng)有記錄，以防盲目尋找。3.2.7 槽體的安裝分解槽的底板安裝前，在安裝基礎(chǔ)上劃出中心線和邊緣線、中扶板的位置。底板鋪設(shè)應(yīng)先鋪邊緣板，弓形邊緣板的對接接頭宜采用不等間隙，外側(cè)間隙宜為67mm，側(cè)間隙宜為812mm。在焊接邊緣板對接焊縫時應(yīng)預(yù)先將邊緣板與焊接變形相反方向進行人為的反變形。邊緣板焊接時由數(shù)名焊工均勻分布，進行隔縫跳焊焊接，焊接前應(yīng)特別注意焊口的清潔與干燥，在鋼板的對接或搭接處不許夾有泥砂、油污與鋼銹等雜質(zhì)。與槽壁連接處的邊緣板之間的對界焊縫上表面

47、必須磨平。底板的邊緣板焊完后即鋪設(shè)整個中幅板，先鋪中間條板，組對完進行點焊固定，再將其余中幅板由中間向兩側(cè)鋪設(shè)，經(jīng)水平儀找平后焊接。橫縫焊接時，應(yīng)由兩名焊工從中間向外焊，焊接速度要盡量一樣，注意按圖紙要求進行搭接，注意橫縫搭接方向。底板的邊緣板全部采用帶墊板的對接焊縫，焊接采用CO2 氣體保護焊打底，自動焊蓋面，施焊時宜采取措施以減少焊接變形。中幅板與邊緣板之間的焊縫待底板邊緣板與筒體的角焊封套焊接完畢后再進行焊接，以使邊緣板在與筒體的角焊縫焊接時能自由收縮，減少底板焊后變形，焊接時由4倍數(shù)的焊工對稱均布沿同一方向分段退焊。3.2.7.1 幾點要求：a、焊工一定要按照既定的焊接規(guī)進行施焊，以保

48、證焊縫的幾何尺寸與焊縫的其他方面的質(zhì)量；b、每條縱焊縫由兩名焊工從中間向外施焊；c、焊條必須烘干，使用時應(yīng)放在焊條保溫桶。3.2.7.2 所有焊縫均應(yīng)進行外觀檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定： a、焊縫表面必須清潔；b、焊縫表面與熱影響區(qū)不得有裂紋；c、很風表面不得有氣孔、夾渣等缺陷；d、焊縫咬肉深度0.5mm，其連續(xù)長度100mm。每條焊縫咬邊總長度（焊縫兩側(cè)之和）不得超過該焊縫長度的的10%。3.2.8 筒體的組裝每臺分解槽筒體由17節(jié)高1980mm的筒節(jié)與高度不一樣的上圓筒組成，壁厚由底至頂為30、28、2610mm，最重一節(jié)20t，筒節(jié)焊縫要求射線或超聲波探傷檢查。當槽體底板安裝后，留底板的中幅

49、板與邊緣板的焊縫不焊，即可安裝筒體。分解槽筒體在基礎(chǔ)平臺上預(yù)制成段節(jié)，分段進行安裝。3.2.8.1 筒體安裝順序 我們采用兩個階段安裝分解槽體，每階段分解槽布置為一條直線，南北向布置，共計16臺，其編號由1#16#。當土建1#16#槽體基礎(chǔ)完成后，接槽體可是進入安裝，鋪設(shè)1#16#的龍門架軌道，鋪設(shè)組對鋼平臺1#、2#。2# 組對鋼平臺上組對單筒節(jié)， 1# 組對鋼平臺，組對分段多節(jié)筒體，吊裝順序由16#分解槽向1#分解槽組對安裝，即退步法，槽體筒體組對，采用分段節(jié)倒裝，大段節(jié)正裝方法。3.2.8.2 槽體筒壁的組裝 槽壁板的組裝，應(yīng)按制作排料圖和弧板編號進行組裝。組裝時應(yīng)在鋼平臺上進行，平臺上

50、應(yīng)放大樣和設(shè)置固定卡板?；“灏创髽訑[好后，檢查其橢圓度和上下口的水平度，以與壁板的垂直度，注意是否是一組編號，板厚是否一樣，檢查無誤后再進行點焊固定，然后進行焊接。 吊裝段節(jié)的確定，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的起重能力和起吊高度確定。應(yīng)堅持的原則是：盡量把工作放在地面上或低空、減少高空作業(yè)，段節(jié)之間的焊接應(yīng)先焊縫再焊外縫。3.2.8.3 外操作平臺 分解槽的組裝與環(huán)縫焊接均在高空作業(yè)，需制作外操作平臺，制作與安裝平臺時應(yīng)嚴格檢查質(zhì)量，消除不安全因素，外操作平臺由兩個煨制的槽鋼圈組成骨架（由平臺外圈直徑為13.9m，外平臺圈直徑為14.1m），用24根槽鋼煙兩個槽鋼圈子圓周等分連接在一起，上鋪花紋鋼板，旁裝

51、防護欄桿。外操作平臺在槽體上的固定，采用掛桿把平臺掛在槽體上，在外平臺圓周上各均布12組掛桿，每組掛桿分為幾節(jié)，以便于不同高度段節(jié)的安裝。最下一節(jié)掛桿直接均布焊在平臺的鋼圈上（外平臺焊在側(cè)，平臺焊在外側(cè)），同時在外平臺側(cè)和平臺外側(cè)也分別焊上4個掛環(huán)作龍門架副鉤提升平臺用。為了不使平臺晃動，在平臺上均布8組卡具，當段節(jié)與平臺定位后，鎖緊卡具。外操作平臺各設(shè)爬梯一部，爬梯分幾節(jié)制作，每節(jié)6m，節(jié)與節(jié)之間用M20*45螺栓連接，隨平臺的升高，爬梯也隨之接長。爬梯焊固在平臺上，并在平臺爬梯處開一個600mm*600mm的人孔以便于人員上下，在開孔處設(shè)一活動蓋板，無人上下時將蓋板蓋上，以利于安全。3.2

52、.8.4 段節(jié)安裝分解槽段節(jié)采用60T龍門吊吊裝，為防止吊裝變形，采用專門吊架。在筒節(jié)的圓周上均大布焊接250*250*28吊耳八個，吊耳處要加補強板，并用卸扣和鋼絲繩將吊鉤（環(huán)）連接，鋼絲繩選用8-6*19+1。當龍門吊將段節(jié)提升至離地面約500高度時，仔細檢查吊車、卷揚機和吊耳各部的工作情況和牢固情況，確認正常后，繼續(xù)提升一定的高度，沿軌道運行至安裝點進行安裝。分解槽最下段節(jié)在組裝平臺上制作好后直接吊裝至槽底上組裝焊接。在槽底板邊緣上按圖劃出槽壁的安裝位置的弧線，緊靠弧線側(cè)每隔9點焊一段約50mm角鋼，作為段節(jié)圓定位。槽壁板與底板邊緣板的角焊縫焊接應(yīng)先焊外側(cè)，后焊側(cè)。焊接時應(yīng)有六名以上焊工

53、均布，同時沿同一方向分段退焊，其余段節(jié)用龍門架吊裝到槽體上安裝，當段節(jié)中心與槽體中心對準后，將段節(jié)下降到節(jié)距離槽體約300時，用龍門吊的兩副鉤分別將外操作平臺提升到要求高度，根據(jù)實際需要將外操作平臺的掛桿配掛在筒節(jié)上，然后將段節(jié)降落就位，固定外操作平臺，段節(jié)經(jīng)找正后用卡具固定，用經(jīng)緯儀檢查其垂直度，合格后方可焊接環(huán)縫。段節(jié)間環(huán)縫的焊接采用手工直流電弧焊雙面全熔透焊接，焊接時先焊側(cè)后焊外側(cè)。由六名以上電焊工均布沿同一方向分段退焊，主要焊接參數(shù)為：焊接電流160-210A，焊接電壓22-26V，焊條直徑4，焊接速度140-170cm/min。環(huán)縫焊接后，經(jīng)幾何尺寸和焊縫外觀檢查合格，隨即進行無損擦

54、傷檢查。分解槽筒體 20的槽壁板安裝好后，即將所有與該槽壁連接的構(gòu)件焊接安裝，并進行焊后熱處理，避免熱處理后還要在槽壁板上施焊。3.2.8.5 上圓筒和支承蓋的安裝；分解槽上部由上圓筒和支承蓋兩大部分組成，上圓筒由筒體、角鋼加強圈以與立支撐組成，筒體高度由分解槽總高度確定，支承蓋由工字梁和蓋板組成。在基礎(chǔ)平臺上將上圓筒和支承蓋組裝起來后，用60T龍門架吊運到已安裝好的筒體段節(jié)上安裝。在上圓筒側(cè)均布8點分別焊上8個吊耳，吊耳處需加補強板，位置和形式與筒體吊裝一樣。將外焊接操作平臺掛到上圓筒上（上圓筒外側(cè)各均布焊上8個吊耳）。用60T龍門架將上圓筒和支承蓋提升到離地面500高度時，仔細檢查各連接部

55、位是否牢固，然后再行走龍門吊將上圓筒吊裝到位，與下部筒體組對，并將操作平臺用卡具固定，用經(jīng)緯儀檢查其垂直度合格后，焊接組對的環(huán)焊縫。環(huán)縫焊完應(yīng)進行擦傷檢查，然后將外操作平臺放到槽底解體，運到組裝平臺上組裝起來備下一臺槽用。3.2.8.6 安裝幾何尺寸檢查安裝幾何尺寸檢查驗收應(yīng)符合下列規(guī)定:槽體高度允許偏差為設(shè)計高度的5；垂直度偏差不得越過其槽子高的2%；槽壁上任意點水平半徑偏差15mm；槽壁的垂直偏差不應(yīng)大于其高度3均勻測量八處，每處測量每節(jié)筒節(jié)的上口和第一節(jié)的下口；槽子表面局部凹凸不平度偏差用2m長的樣板測量，當槽壁板厚度12允許偏差13mm；1223時，允許偏差10mm；23時，允許偏差6

56、mm。在槽壁丁字焊縫處用1m長的樣板測量，其偏差為12時，允許偏差10 mm。1223時，允許偏差8mm；23時，允許偏差6mm；每塊壁板沿水平和垂直方向至少兩處用樣板測量，不應(yīng)有明顯的凹凸；槽底板凹凸偏差不應(yīng)大于變形長度的2%，且不大于50mm。3.2.8.7 焊縫外觀檢查和無損檢測1) 焊縫外觀檢查所有焊縫均應(yīng)進行外觀檢查，焊縫表面質(zhì)量應(yīng)符合GB50236現(xiàn)場設(shè)備、工藝管道焊接工程施工與驗收規(guī)焊縫表面質(zhì)量級焊接的標準和/4735鋼制焊接常壓容器與其“立式圓筒形儲槽”的規(guī)定，焊縫表面與熱影響區(qū)不允許有裂紋、氣孔、夾渣和熔合性飛濺缺陷。對接接頭焊縫咬邊深度應(yīng)0.5mm,長度不應(yīng)大于焊縫總長的1

57、0%,且每邊連續(xù)咬邊長度應(yīng)小于100mm,接頭表面凹陷深度應(yīng)小于0.5mm,長度小于焊縫全長的10%,且每段凹陷長度應(yīng)小于100mm.角焊縫的焊角尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,外形應(yīng)平滑過度,其咬邊深度應(yīng)小于0.5mm.2) 焊縫無損檢測焊縫外觀檢查合格后,按GB4730對焊進行射線或超聲波探傷.檢測合格標準按4730-94中的射線級(厚度大于16mm的低合金鋼級為合格)或超聲波級為合格.對厚度大于20mm的各圈壁板,各縱、環(huán)向焊接接頭應(yīng)全部進行射線或超聲波檢測；對厚度大于10mm的壁板，全部T型焊接接頭均應(yīng)進行射線或超聲波探傷。底圈壁板與罐底的T型接頭和罐角焊接接頭，在罐與罐外角焊縫焊完后，應(yīng)對罐角焊

58、接接頭進行100%磁粉或滲透傷檢查，檢查結(jié)果按“表面檢測”檢定的缺陷等級評定，其中缺陷顯示累積長度按級為合格。在儲罐盛水試驗后，應(yīng)采用兩樣的辦法進行復(fù)驗。必須在規(guī)定無損探傷的焊縫與其邊緣上開孔時，開孔中心周圍不少于1.5倍開孔直徑圍的焊縫應(yīng)全部進行無損探傷，當規(guī)定必須進行局部無損探傷的焊縫被其它部件覆蓋時，被覆蓋部分應(yīng)經(jīng)過探傷合格。并將焊縫表面修平。每個焊工所施焊的焊縫均應(yīng)進行探傷檢查，如不合格，則應(yīng)在所有缺陷的延伸方向加倍檢查，或在可疑部位進行補充探傷，如仍不合格，則對該焊工施焊的焊縫進行100%檢查。對探傷不合格的焊縫應(yīng)進行返修，返修前應(yīng)進行質(zhì)量分析、訂出措施，返修后按原法進行探傷，同一部

59、位焊縫返修不得超過兩次。3.2.9 焊后熱處理按設(shè)計要求：對20mm壁板的所有焊縫：底圈壁板與底板連接的角焊縫；底板的所有焊縫；槽壁上所有開孔和焊接件的焊縫，均進行熱處理。熱處理的方法采用振動時效處理或遠外線熱處理。3.2.10 其它構(gòu)件的安裝分解槽所有構(gòu)件以與開孔、接管以與補強圈等應(yīng)在分解槽總體試驗前按圖紙要求安裝完畢。補強圈和墊板等覆蓋的焊縫應(yīng)打磨至與母材齊平，并對開補強圈通過迅號孔以0。1Pa的壓縮空氣進行氣密性試驗，試驗完畢后迅號孔不應(yīng)堵上。安裝開孔接管，應(yīng)保證和槽體軸線平行和垂直，偏斜不應(yīng)大于2mm，接管上法蘭面應(yīng)平整，不得有焊接飛濺和徑向溝痕，安裝接管法蘭在應(yīng)保證水平或垂直（如有特

60、殊要求，應(yīng)按施工圖規(guī)定），傾斜不應(yīng)大于法蘭外徑的1/100（直徑不是100mm時，按100mm計算），且不大于3mm，螺栓孔的分布應(yīng)跨中。擋料板全部采用邊沿焊，未注焊縫高度為兩焊件之薄者之厚度，擋料板與出料管對稱布置（成180度安裝），安裝應(yīng)保證垂直，上下兩塊擋料板應(yīng)在同一垂直線上。中間降溫管束與集液管焊接時，應(yīng)保證伸一致。與槽體組焊時，必須保證管束垂直安裝，使冷卻水能在各冷卻管中均勻分布。安裝支架時，所夾持部位的鋼管表面應(yīng)清潔干凈，不得有銹皮、油污等雜物。管束安裝完畢后，進行水壓試驗。試驗壓力為1 MPa，試驗方法按GB150-9 8執(zhí)行。各焊縫與密封墊不得有任何滲漏現(xiàn)象。3.2.11 攪拌