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文檔簡介

1、2022年汽車修理工(高級)考試題庫及答案一、單項選擇題1、斷電器觸點閉合期間對應的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為()。(B )A、分電器重疊角B、觸點閉合角C、觸點提前角D、觸點滯后角2、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,促進員工之間平等尊重的措施是0。( B )A、互利互惠,平均分配B、加強交流,平等對話C、只要合作,不要競爭D、人心叵測,謹慎行事3、汽車起步時,車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在 車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時,響聲增強, 抖動更嚴重。其原因可能是()。(D)A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞B、別離軸承缺少潤滑油或損壞C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動軸

2、萬向節(jié)叉等速排列破壞4、()不能導致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。(D )A、熔斷器故障B、開關故障A、檢驗記錄B、走合期規(guī)定C、技術狀況說明D、處理意見38、汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動機溫度達()時能正常工作。(C )A、50 七B、60C、80tD、90 七39、東風EQ1092型汽車采用的是0駐車制動器。(B )A、盤式B、鼓式C、帶式D、自動增力式40、自動變速器的組成中不包括()。(D )A、液力變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉41、按工種、部位、總成、組合件或工序由一個或幾個專業(yè)組專門負責修理,其勞動組織形式稱為0。( B )A、綜合作業(yè)法B、專業(yè)分工作業(yè)法C、就車修理法D、固定

3、修理法42、以下關于自動變速器驅(qū)動橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯誤的 是()。(C )A、把百分表支架裝在驅(qū)動橋殼體上,使百分表觸頭對著輸出軸中心 孔上粘著的鋼球,用專用工具推、拉并同時轉(zhuǎn)動輸出軸,將輸出軸軸 承裝合到位B、輸出軸和齒輪總成保持不動(可用2個螺釘將一扳桿固定在輸出軸 齒輪上),裝上輸出軸墊圈和螺母,按照規(guī)定力矩擰緊C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動輸出軸,檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩,此時所測力矩 是開始轉(zhuǎn)動所需的力矩D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動橋殼體內(nèi),以專用螺母作為 壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位43、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后,耍對其進行 的調(diào)整。(D )A、測隙B

4、、間隙C、緊ND、預緊度44、職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的()。(A )A、重要保證B、最終結(jié)果C、決定條件D、顯著標志45、汽車發(fā)動機大修后,怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速波動不大于()r/min。(B )A、100B、50C、80D、15046、空調(diào)系統(tǒng)外面空氣管道翻開,會造成()。(D )A、無冷氣產(chǎn)生B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、冷空氣量缺乏47、自動變速器中間軸端隙用測量,用調(diào)整。(C )A、游標卡尺增墊B、螺旋測微器,減墊C、百分表,增減墊D、以上均正確48、汽車數(shù)字式示波器()。(D)A、波形軌跡為即時狀態(tài)B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄D、圖像比擬穩(wěn)定,不會閃爍49、汽車后橋總成大

5、修送修標志是()。(A )A、殼體變形、破裂B、半軸套管承孔磨損C、減速器齒輪磨損D、后橋總成有響聲50、磁路中的歐姆定律表達式為0。( A )A、i)=IN/RmB、4)=Rm/INC、4)=I2N/RmD、4)=IN/R2m51、平安氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為機電式、和電子式二種類型。(B )A、開關式B、全機械式C、線性式D、滑動電阻式52、膨脹閥卡住在開啟最大位置,會導致。(C )A、冷氣缺乏B、系統(tǒng)太冷C、無冷氣產(chǎn)生D、間斷制冷53、關于車速里程表,甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸入軸; 乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上 觀點0。( B )A、甲正確B、乙

6、正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確54、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()。(C )A、熱愛自己喜歡的崗位B、熱愛有錢的崗位C、強化職業(yè)責任D、不應多轉(zhuǎn)行55、檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時,應將油壓表接在供油管和之 間。(C )A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器56、整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐?。(A )A、單向?qū)щ娦訠、熱敏特性C、光敏特性D、電阻特性57、低檔、倒檔制動帶()調(diào)節(jié)螺釘。(A )A、共用B、單獨C、以上均不對D、以上均正確58、假設ECU檢測到發(fā)動機冷卻系水溫低于50t,那么按水溫為(”C控 制發(fā)動機工作。(D )A、60B、65

7、C、70D、8059、集成電路常用英文字母()表示。(A )A、ICB、RCC、LCD、LR60、關于車速里程表,甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸出軸; 乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上 觀點()。(C )A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確61、機油壓力表必須與其配套設計的配套使用。(A )A、傳感器B、化油器C、示波器D、噴油器62、()在離合器處于接合狀態(tài)時,可中斷發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力 傳遞,以滿足汽車短暫停車和滑行情況的需要。(B )A、離合器B、變速器C、差速器D、主減速器63、踩下汽車制動踏板時,雙腔制動主缸中()。(A )A、后腔

8、液壓先升高B、前腔液壓先升高C、前后腔同時升高D、以上都有可能64、汽車主減速器圓錐主動齒輪軸承()會導致后橋異響,并伴隨后橋 殼溫度升高。(B )A、損壞B、過緊C、過松D、磨損65、變速器螺母擰緊力矩為ION* M ( B )A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、任意軸66、汽車上的液壓制動系統(tǒng)屬于()式液壓傳動。(B )A、動力式B、容積式C、壓力式D、體積式67、斷電器觸點間隙一般為()mm。( B )A、0. 25-0.35B、0. 35-0.45C、0. 35-0.55D、68、充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。(C)A、水B、冷卻液C

9、、氟利昂D、壓縮機油69、以下()不是制動跑偏、甩尾的原因。(B )A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力缺乏C、單側(cè)懸掛彈簧彈力缺乏D、一側(cè)車輪制動器制動性能減弱70、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為Omm。( B )A、B、0. 05-0.25C、D、0. 25-0.3571、裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓缺乏報警燈報警開關安裝在()上。(A )A、貯氣筒B、制動踏板C、制動氣室D、制動器72、電控發(fā)動機進氣壓力傳感器可測量()的壓力。(A )A、進氣管B、排氣管C、冷卻水D、機油73、對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后,踏板能升高但踏制動踏板感覺有彈性,那么是由于()。(B )A、主缸皮碗破

10、壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動液牌號不對74、汽車獨立熱源取暖系統(tǒng)()。(B )A、熱量來源于電熱絲B、熱量來源于燃燒的燃料C、依靠廢氣取暖D、都為氣暖裝置75、企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,不符合平等尊重要求的是()。( C )A、真誠相待,一視同仁B、互相借鑒,取長補短C、男女有序,尊卑有別D、男女平等,友愛親善76、二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。( C )A、2倍B、1倍C、遙控器故障D、點火開關故障5、()是輪胎異常磨損的原因。(D )A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D、單側(cè)懸掛彈簧彈力缺乏6、無軌電車屬于()。(C )

11、A、轎車B、貨車C、商用車D、乘用車7、在民事法律關系中()是合同主體。(D)A、自然人B、法人C、其他組織D、自然人、法人、其他組織都是8、夏利轎車采用()點火線圈。(B)A、開磁路B、閉磁路C、半開磁路D、半閉磁路C、1/2左右D、1/4左右77、以發(fā)動機總成為主,結(jié)合車架總成或其它兩個總成符合大修 條件作為大修送修標志的是()。( B )A、客車B、貨車C、轎車D、面包車78、進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時,點 火提前角應為13。1 o ( D )A、600B、8001000120079、用萬用表測量交流發(fā)電機整流二極管和勵磁二極管的電阻 值,均應為()Q,否那么

12、應更換二極管底板。( B )406050802030305080、自動變速器中的換檔執(zhí)行元件中,()不是依靠液壓油來工 作的。(B )A、離合器B、單向離合器C、片式制動器D、帶式制動器81、()的作用是把高壓導線送來的高壓電放電,擊穿火花塞兩電 極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。( D )A、分電器B、點火線圈C、電容器D、火花塞82、裝配工作效率不用()作為指標評價。( C )A、工時B、本錢C、機械化程度D、裝配質(zhì)量83、關于充電電流不穩(wěn)故障的病癥,甲說充電電流不穩(wěn)的病癥是 發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),電流表指示充電電流忽大忽小;乙說充電電 流不穩(wěn)的病癥是發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),電流

13、表指示時充時放,指針 擺動大。你認為以上觀點()。( C )A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確84、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。( A )A、mvB、vC、kvD、u v85、磁路中的歐姆定律表達式為()。( A )A、4)=IN/RmB、4=Rm/INC、4=I2N/RmD、i)=IN/R2m86、以下不是發(fā)動機回火的原因的是()。( D )A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠C、進氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞87、為保證點火可靠,一般要求點火系統(tǒng)提供高壓電為()V。( D )A、1250008000800010000D、15000-

14、2000088、標有“220V40W”的燈泡,其中,220V是指交流電壓的0。( A )A、有效值B、瞬時值C、最大值D、平均值89、對于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用()修復。( D )A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法90、在汽車點火系中,電容器的容量為()uF。( C )A、 0.15B、0. 25C、0.15-0. 25D、91、關于燃油表指示,甲說如燃油表指示“F”,說明油箱內(nèi)的 燃油為滿箱;乙說說如燃油表指示“E”,說明油箱內(nèi)的燃油為半箱。 你認為以上觀點()。(A )A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確92、CCS為汽車上()的英文縮寫。( A )

15、A、巡航控制系統(tǒng)B、導航控制系統(tǒng)C、牽引力控制系統(tǒng)D、空調(diào)控制系統(tǒng)93、解放CA1092型汽車主銷內(nèi)傾角為()。( C )A、6B、10C、8D、494、轎車的輪輛一般是()。(A )A、深式B、平式C、可拆式D、圓形式95、以下選項中,關于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關系的正確論 述是()。(A )A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功C、缺乏職業(yè)道德的人也會獲得事業(yè)的成功D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無關96、關于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱, 開度增大;反之,開度減校乙說擰一圈,溫度變化1七,一般在1/2 1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂牛你

16、認為以上觀點()。( C )A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確97、用萬用表測量交流發(fā)電機整流二極管和勵磁二極管的電阻值,均應為0C,否那么應更換二極管底板。( B )406050802030305098、()的作用是把高壓導線送來的高壓電放電,擊穿火花塞兩電 極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。( D )A、分電器B、點火線圈C、電容器D、火花塞99、全心全意為人民服務是社會主義職業(yè)道德的。( C )A、前提B、關鍵C核心D、基礎100、一般用()進行內(nèi)圓柱外表研磨。( C )A、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板C、研磨棒D、研磨環(huán)101、汽車CCS控制器在車速小于

17、()km/h時應防止使用。D )A、30B、35C、45D、50102、溫度傳感器是()傳感器。( D )A、生物B、化學C、生物和化學D、物理103、()的特點在數(shù)字計算機及邏輯電路中大量采用。A )A、數(shù)字集成電路B、模擬集成電路C、集成電路D、B、C均有104、柴油機尾氣檢測的主要工程是()。( A )A、煙度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量105、不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。( D )A、電解液不純B、蓄電池長期存放C、正負極柱導通D、電解液缺乏106、減小進氣道與進氣管的阻力可以提高發(fā)動機的()。( B )A、機械效率B、充氣效率C、熱效率D、燃燒效率107、假設

18、發(fā)動機排放超標應檢查()。(C )A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、 EGR 閥108、電控發(fā)動機進氣壓力傳感器裝備在()型EFI中。( A )A、DB、LC、KD、KE109、發(fā)動機可變氣門正時和氣門升程電子控制簡稱()。( A )A、 VTECB、WECVDECVTES110,自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。( A )A、電磁B、霍爾效應C、光電D、開關111、()材料是在汽車上應用的新材料。( C )A、鋁合金B(yǎng)、鋁睇鎂合金C、夾層鋼板D、球墨鑄鐵112、斷電器觸點閉合期間對應的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為()。( B )A、分電器重疊角B、觸點閉合角C、觸點提前角D、觸點滯

19、后角113、如果測得三極管B、e極間和B、c極間PN結(jié)的正反向電阻都很大,這說明三極管0。( B )A、良好B、斷路C、擊穿D、以上答案都不對114、汽車和無軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的()。( B )A、0. 02B、0. 05C、0. 07D、0.1115、桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。( B )9、檢測診斷汽車的主要技術性能一般不包括0。( D )A、平安性B、可靠性C、經(jīng)濟性D、乘坐舒適性10、制動踏板軸卡滯會導致汽車0。(A)A、制動拖滯B、制動甩尾C、制動失效D、制動過遲11、發(fā)動機曲軸飛輪組上的飛輪齒圈,如單面損壞可用()修復。(B )A、焊接法B、局部

20、修復法C、堆焊法D、粘結(jié)法12、轎車的輪輛一般是()。(A)A、深式B、平式C、可拆式D、圓形式13、()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。(B )A、分電器1520152515302030116、關于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。 乙說電流表指示時為發(fā)電機向蓄電池充電。你認為以上觀點()。 ( C )A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確二、判斷題1、盤式制動器各部件裝配完畢后,直接加注制動液即可。( X )2、有制動跑偏故障的汽車即使駕駛員緊握方向盤方能保證直線 行駛,帶勵也可能會跑偏。( V )3、某只晶體管調(diào)節(jié)器F與E接柱之間的電阻為0歐。( V )4、()在診斷、

21、排除制動防抱死故障燈報警故障時,先連接“STAR” 掃描儀和ABS自診斷連接器,然后接通掃描儀的電源,證明掃描儀內(nèi) 部運行正常。( X )5、汽車ABS油泵的作用是為儲能器建立壓力。()(6、()液壓制動系統(tǒng)排氣要在裝車之前。( X )7、()發(fā)動機液壓挺桿因為能自動補償氣門間隙,所以不再需要 人工調(diào)整氣門間隙。( V )8、燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,不可能造成發(fā)動機工作不穩(wěn)。(X)9、汽缸鍵磨后,外表粗糙度大修標準RaO. 3211m。()(X)10、汽車四輪定位檢測下在靜態(tài)情況進行。()( V )11、()車輛突然熄火時,嘗試再次啟動,假設不成功,檢查電路系 統(tǒng)。( V )12、()日常維護由維

22、修企業(yè)進行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。(X)13、()活塞由一個止點移動到另一個止點的過程稱為沖程。(J)14、OQFC4型微電腦發(fā)動機綜合分析儀可判斷柴油機噴油提 前角。( V )15、()用試燈可以檢查點火線圈是否有故障。( V )16、汽車底盤輸出最大驅(qū)動力功率一般簡稱底盤輸出最大功率。0( V )17、()轎車車身妁修復一般采用的是整形法,通過收縮整形、撐 拉、墊撬復位、焊、鉀、挖補、粘結(jié);涂裝等方法,從而到達恢復原 有形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)強度及外觀質(zhì)量的目的。( V )18、()變速器輸出軸螺母擰緊力矩為100NM。( X )19、汽車制動性能臺試檢測工程中包含車輪阻滯力的檢測。()( V

23、 )20、日常維護是由駕駛員每日在出車前、收車后負責進行的車輛維護作業(yè)。其內(nèi)容是清潔、補給和檢查等。( X )21、利用萬用表的電阻檔即能檢測照明燈線路的斷路故障,也能檢測搭鐵故障。( V )22、分動器的清洗和換油方法與變速器相同。( V )23、()空氣流量計用于檢測發(fā)動機運轉(zhuǎn)時吸入的空氣量。( V )24、()進行柴油機噴油器密封試驗時,噴油器不允許有微量的滴油現(xiàn)象。( V )25、進氣管真空滲漏和點火正時失準能引起電控發(fā)動機怠速不平穩(wěn)。( J )26、汽車的最高車速是指汽車能到達的最高行駛速度。()( X )27、貨車車架變形檢驗只進行裂紋、鉀釘松動、變形檢查即可。0( X )28、電

24、控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。29、()進氣管真空滲漏、噴油器工作不穩(wěn)定能引起電控發(fā)動機加 速不良。(V )30、柴油機混合氣形成時間極短。()(J )31、()中間軸過熱,是由于軸端間隙過大引起的。( X )32、()對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于怠速時,機油壓力應不 小于 O.IMPa。( V )33、汽車行駛時的空氣阻力與風速平方成正比。()( X )34、()對于EQO92F型汽車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門提前角為18.5。( X )35、辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到助人為樂, 有求必應。()( X )36、

25、機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿螺母總成分解時,應作出標記,標 出螺桿裝入螺母的方向。()( V ) TOC o 1-5 h z 37、發(fā)動機大修中常用的修理尺寸為+0.5mm、+1. 00mm、+1. 50mm 三級。()(V)38、()零件圖由一組圖形、完整的尺寸、技術要求和標題欄四部 分組成。(V)39、用百分表檢測凸輪軸的彎曲度,檢查前應校表。(V )40、燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,不可能造成發(fā)動機工作不穩(wěn)。( X )41、衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標,主要有風量、溫度、壓力和清潔 度。(42、濾波電路是利用電抗元件將脈動的直流電變?yōu)槠交闹绷麟?。()?V )43、采用爆震傳感器來進行反應控制,可使點火提

26、前角在不發(fā)生 爆震的情況下盡可能地增大。( V )44、汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測量。()( X )45、(H式驗起動系線路時,應防止檢測短路。( X )46、()假設發(fā)動機活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,那么為 活塞與汽缸壁間隙過大。( V )47、()離合器吹入壓縮空氣無響聲,必工作性能優(yōu)良。( X )48、轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙不得火丁原計劃 規(guī)定的 0.02mm。( V )49、()制冷系統(tǒng)有空氣會造成系統(tǒng)間歇制冷。( X )50、汽車維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。( V )51、()二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規(guī)定: 前輪 180 k

27、Pa,后輪 190kPao ( V )52、因特殊原因汽車不能行駛,以及短缺零部件車輛和總成送修, 簽訂合同要有所說明。()( V )53、()發(fā)動機的點火提前角一般在1113。之間。( X )54、汽油的辛烷值越高,抗爆性能越好。(55、()變速器驗收時不得有自行脫檔、跳檔和亂檔現(xiàn)象,但變速 桿可有抖動現(xiàn)象。( X )56、為了防止水分的凝結(jié),需要對汽車風窗玻璃加熱,采用了風窗除霜裝置。()( V )57、電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。( J )58、()進氣管真空滲漏、噴油器工作不穩(wěn)定能引起電控發(fā)動機加速不良。( V )59、奧迪A6電控發(fā)動機裝備步進電機式怠速控制閥

28、。()( X )60、因為微處理器運行速度非常快,所以數(shù)字或示波器屏幕上顯示的是波形軌跡的即時狀杰。0( X )61、汽車行使一定里程后,用手觸摸制動鼓,假設個別制動鼓發(fā)熱,那么 故障在車輪制動器。(V )62、()用手觸摸制動鼓和輪轂軸承假設發(fā)現(xiàn)過熱,肯定是制動跑偏故障。(X )63、汽車大修質(zhì)量的評定采用關鍵項次合格率來衡量。()(X )64、配置適當大小的排氣門或減小進氣門尺寸可以提高發(fā)動機的充氣效率。()(X )65、汽油機油和柴油機油可以通用。(X )66、()活塞由一個止點移動到另一個止點的過程稱為沖程。(J )67、制冷劑缺乏是由于泄露所致,將制冷劑補足即可。(X )68、()發(fā)

29、動機汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、 劃痕。(X )69、點火提前角不影響汽油機燃燒過程。()(X )70、()硅油風扇離合器漏油,風扇轉(zhuǎn)速會升高,引起發(fā)動機過冷。(X )71、()液壓行車制動系在到達規(guī)定的制動效能時,對于座位數(shù)大于9 的載客汽車踏板行程應不得超過100mm。( X )72、()變速器的互鎖裝置的作用是防止變速器同時掛上兩個檔位。(V )73、正弦量的相位差在數(shù)值上總等于它們的初相位之差。()(X )74、()電容器的作用是吸收觸點翻開時點火線圈初級繞組產(chǎn)生的自感 電動勢,減少觸點火花,保護觸點。(V )75、愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求,指的是員工要熱愛自

30、己喜歡 的工作崗位。()(X )76、()進行燃油壓力檢測時,電動燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指 示壓力。(X )77、()變速器驗收時不得有自行脫檔、跳檔和亂檔現(xiàn)象,但變速桿可 有抖動現(xiàn)象。(X )78、()噴油器開啟持續(xù)時間由點火開關控制。(X )79、在使用汽車油耗計時一定要在傳感器人口前安裝一個燃油濾芯。0 ( v)80、用手觸摸制動鼓和輪轂軸承假設發(fā)現(xiàn)過熱,肯定是制動跑偏故障。81、()機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設計車速大于100km/h的機動車的機動車不得大于20。o ( V )82、()電控燃油噴射發(fā)動機燃油壓力檢測時,關閉點火開關,將油壓 表接在供油管和分配管之間。(

31、V )83、維修空調(diào)時,假設有移動式空調(diào)維修臺,就無需其他工具。(X )84、職業(yè)紀律是企業(yè)的行為規(guī)范,職業(yè)紀律具有隨意性的特點。()(X )B、點火線圈C、電容器D、火花塞14、關于火花塞檢測,甲說:定期或在對某缸火花塞性能有懷疑時, 可進行單缸斷火試驗。乙說:根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞, 假設性能不良或有明顯損壞時,一般應予更換。對于以上說法()。(C ) A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確15、以下選項不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。(D )A、進氣歧管B、排氣歧管C、排氣消聲器D、機油濾清器16、液力挺柱在發(fā)動機溫度升高后,挺柱有效長度。(B )A、變長B、變短C、保持不變D、依機型而定,可能變長也可能變短17、()用于測試導線斷路。(A )A、萬用表B、氣壓表C、真空表D、油壓表18、輕型汽車的制動鼓不平衡允許值為()g?cm。( C )A、200B、300C、400D、50019、以下屬于驅(qū)動橋裝配驗收的工程有()。(D )A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程B、調(diào)整前輪前束C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角D、裝復車輪制動器20、用內(nèi)徑表及外徑千分尺進行測量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應不大于mm。( B )A、0. 02B、0. 04C、0. 06D、0. 0821、發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后,

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