2013年10月自學(xué)考試00100國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)歷年真題

1、結(jié)束前2013 年 10 月高等教育國(guó)際與保險(xiǎn)試題課程代碼：00100涂、寫在答題紙上。請(qǐng)考生按規(guī)定用筆將所有試題的選擇題部分注意事項(xiàng)：12 涂其他答題前，考生務(wù)必將自己的、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。每小題選出后，用 2B 鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上。一、單項(xiàng)選擇題(本大題共 18 小題，每小題 1 分，共 18 分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未無分。1噸又稱為（）A總載重噸 C排水噸位B凈載重噸 D容積噸位2以保險(xiǎn)金額為責(zé)任

2、分配計(jì)算的基礎(chǔ)，規(guī)定再保險(xiǎn)雙方承擔(dān)責(zé)任的比例的是（）A臨時(shí)分保 C比例再保險(xiǎn)3提單最早具有的一項(xiàng)功能是（ A貨物收據(jù)的功能C提貨憑證的功能B合同分保 D非比例再保險(xiǎn)）B貨物合同證明的功能D辦理結(jié)匯功能4下列屬于擴(kuò)展平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)責(zé)任的附加險(xiǎn)別是（）A偷竊、提貨不著險(xiǎn) C短量險(xiǎn) 5航空運(yùn)價(jià)一律適用（ AC當(dāng)?shù)毓嫉呢泿臖淡水雨淋險(xiǎn) D滲漏險(xiǎn)）B歐元 D國(guó)際貨幣6保險(xiǎn)合同的主要表現(xiàn)形式是（ A投保單）B保險(xiǎn)單 D人壽保險(xiǎn)合同C保險(xiǎn)合同7公路集裝箱公司屬于（）A集裝箱 C有船承運(yùn)人的實(shí)際承運(yùn)人B無船承運(yùn)人 D中間人8人公開自己的是代表，但不公開其委托人的。這樣，它代表的是（）A隱名的委托人B未公開的

3、委托人C顯名的委托人D經(jīng)紀(jì)人9保險(xiǎn)公司承保的，供我國(guó)出口企業(yè)按 FOB 或 CFR 條件成交出口并采用托收方式收款時(shí)，為保障自身利益而投保的獨(dú)立險(xiǎn)別是（A交貨不到險(xiǎn) C進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)）B艙面險(xiǎn) D賣方利益險(xiǎn)） B承運(yùn)人 D收貨人10交通 A托運(yùn)人 C中間人部門是貨物工作中的（11首先計(jì)算出每一家保險(xiǎn)公司在沒有其他保險(xiǎn)公司重復(fù)保險(xiǎn)的情況下，按照保險(xiǎn)單的規(guī)定應(yīng)付的最高責(zé)任限額，然后以每一家保險(xiǎn)公司的賠償限額與各家保險(xiǎn)公司的賠償限額總和的比例作為分?jǐn)倱p失金額的重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)傆?jì)算方法是（）A最大責(zé)任分?jǐn)偡?C共同責(zé)任分?jǐn)偡˙單獨(dú)責(zé)任分?jǐn)偡?D比例責(zé)任分?jǐn)偡ǎ?B一次 D多次聯(lián)運(yùn)12國(guó)際郵政 A國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)

4、C一次托運(yùn)就其性質(zhì)而論，是一種（13將商業(yè)保險(xiǎn)分為原保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)的依據(jù)是（）A保險(xiǎn)標(biāo)的的不同 C保險(xiǎn)標(biāo)的性質(zhì)的不同 14我國(guó)和世界各國(guó)的保險(xiǎn)B保險(xiǎn)合同涉及的當(dāng)事人不同 D經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)主體的不同和條款一般都規(guī)定，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人所支出的施救費(fèi)用承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償金額限于（）A被救貨物的原有價(jià)值 B被救貨物的殘存價(jià)值 C被救貨物的保險(xiǎn)金額D被救貨物的殘存價(jià)值和因救貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用15目前我國(guó)最大的鐵路對(duì)岸是（）B長(zhǎng)春站A C滿洲里站站D站）16保險(xiǎn)單、預(yù)約保險(xiǎn)單和總括保險(xiǎn)單屬于（A定值保險(xiǎn)單 C船名已定保險(xiǎn)單B不定值保險(xiǎn)單 D船名未定保險(xiǎn)單17航空貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用（）A“門到門”條款 C“

5、鉤至倉”條款B“鉤至鉤”條款 D“倉至倉”條款18根據(jù)A62 噸C82 噸鐵路方面的有關(guān)規(guī)定，過軌每節(jié)車輛的總重，包括自重和貨重，不得超過（B72 噸D92 噸）二、多項(xiàng)選擇題(本大題共 10 小題，每小題 1 分，共 10 分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)涂、多涂、少涂或未無分。19目前我國(guó)貨物 A一般業(yè)務(wù) C直接業(yè)務(wù) E預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的承保方式分為（）B特殊業(yè)務(wù)D業(yè)務(wù)20共同海損的條件包括（）A導(dǎo)致共同海損的必須是真實(shí)存在的、危及船舶與貨物共同安全的B費(fèi)用損失必須是額外支付的 C意外損失D共同海損的損失必須是共同海損

6、措施的直接的、合理的 E共同海損的損失是特殊性質(zhì)的21以下保險(xiǎn)中，屬于一般附加險(xiǎn)的是（ A交貨不到險(xiǎn)C拒收險(xiǎn) E包裝破裂險(xiǎn)） B短量險(xiǎn) D艙面險(xiǎn)22對(duì)被保險(xiǎn)人來說，最大誠(chéng)信原則主要涉及（）A告知與不告知B陳述與錯(cuò)誤陳述 D賠償與不賠償C保證與保證E投保與不投保 23英國(guó)勞合社（ A是保險(xiǎn)公司 C直接承保業(yè)務(wù) E不是保險(xiǎn)公司）B是保險(xiǎn)交易市場(chǎng) D以承保人為，各自為政24航空主運(yùn)單的合同當(dāng)事人是（）A航空貨運(yùn) C發(fā)貨人 E機(jī)場(chǎng) 25內(nèi)河 A運(yùn)量 C成本低 E運(yùn)量小公司B航空公司 D收貨人的特點(diǎn)有（）投資少D耗能少26貨物運(yùn)到期限的組成部分分別是（ A裝貨時(shí)間C運(yùn)送時(shí)間 E卸貨時(shí)間）B發(fā)送時(shí)間 D特

7、殊作業(yè)時(shí)間27港口按其功能可分為（）A港B商港 D軍港C轉(zhuǎn)運(yùn)港 E經(jīng)停港28下列條款屬于提單背面條款的是（ A托運(yùn)人C貨名 E包裝和標(biāo)志）B內(nèi)容不知條款 D承運(yùn)人責(zé)間非選擇題部分注意事項(xiàng)：用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將寫在答題紙上，不能答在試題卷上。三、“外包”責(zé)任保險(xiǎn)部分損失(本大題共 6 小題，每小題 3 分，共 18 分)32.不清潔提單不定值保險(xiǎn)單等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)四、簡(jiǎn)答題(本大題共 6 小題，每小題 5 分，共 30 分)35簡(jiǎn)述租船的特點(diǎn)。36簡(jiǎn)述在程租船合同中裝、卸費(fèi)用的劃分方式。37簡(jiǎn)述公路的特點(diǎn)和作用。簡(jiǎn)述集裝箱應(yīng)具備的條件。簡(jiǎn)述可保利益原則的作用。簡(jiǎn)述不適航與不適貨除外責(zé)任。五、計(jì)

8、算題（本大題共 2 小題，每小題 8 分，共 16 分）41某公司出口貨物共 200 箱，對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱 438CFR 馬尼拉，菲律賓商人要求將價(jià)格改報(bào)為FOB 價(jià)，試求每箱貨物應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)及應(yīng)改報(bào)的 FOB 價(jià)為多少？（已知該批貨物每箱的體積為 45cm35cm25cm，毛重為 30 千克，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 W/M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸 100港口擁擠費(fèi) 20），到馬尼拉港需加收燃油附加費(fèi) 20，貨幣附加費(fèi) 10，42.某貿(mào)易公司出口到某國(guó)玉器 10 箱，CIF 價(jià)為 300000買方要求按CIF 價(jià)加二成投保，則應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)為多少？，投保海洋貨物一切險(xiǎn)、險(xiǎn)，總保險(xiǎn)費(fèi)率為 4%，六、案例分析題（本大題 8 分）43我某出口企業(yè)同某國(guó) A 公司達(dá)成交易一筆，我方負(fù)責(zé)班輪。我方按期將貨物裝出，由 B 公司承運(yùn)并出具轉(zhuǎn)船提單。貨物經(jīng)改裝其他輪船公司船舶運(yùn)往目的港。貨到目的港后，A 公司已宣告。當(dāng)?shù)谻 公司竟提單向第二程船公司在當(dāng)?shù)氐娜颂?/p>