超前管棚注漿技術(shù)交底

1、超前管棚注漿技術(shù)交底技 術(shù) 交 底 書 施工標(biāo)段： 彭武高速公路C11合同段 施工單位： 中鐵二十局四公司 工程名稱: 高 谷 隧 道 施工部位: 交底內(nèi)容:超前管棚注漿 1、超前管棚注漿施工 本合同段隧道淺埋？類圍巖段采用超前長管棚注漿支護(hù)，管棚采用108mm，壁厚4mm的鋼管.管棚與鋼拱架配合使用并從拱架腹部穿過。在拱架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，外插角約3？，以不侵入隧道開挖線越小越好，孔徑比管棚鋼管直徑大20，30mm，鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。鋼管前端加工成尖錐形,尾部焊接10加勁筋補(bǔ)強(qiáng)。鋼管上入巖部分梅花形布置12mm注漿孔，注漿孔間距15cm。鋼管方向與路線中線平行,縱

2、向搭接長度大于1.5m。 ？鉆孔、安設(shè)注漿管 在隧道開挖輪廓線以外現(xiàn)澆C25混凝土護(hù)拱，搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)，用工程水平鉆機(jī)鉆孔，達(dá)到設(shè)計(jì)深度后掃孔,安裝注漿管,并在孔口1.5m2.5m處安設(shè)與鉆孔直徑相同的橡膠套，用水泥砂漿封閉孔口，防止?jié){液沿注漿管與鉆孔壁的縫隙擠出。采用鉆,注的順序進(jìn)行施工。 ？配漿及注漿 用超細(xì)水泥配制注漿液，采用后退式分段注漿，關(guān)閉孔口閥門,開啟注漿泵進(jìn)行管路壓水試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力等于注漿終壓,如有漏水及時(shí)檢修。注漿時(shí)采取低壓力、中流量注入,注漿過程中壓力逐步上升，流量逐步減小,當(dāng)壓力升至終壓時(shí)，繼續(xù)壓注5min 再結(jié)束注漿.注漿孔在注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液，并用30號(hào)水泥砂漿

3、填充，以增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度. ?注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) 每段注漿施工正常，注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓，注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的80%及以上，或雖未達(dá)到設(shè)計(jì)終壓，但注漿量已達(dá)設(shè)計(jì)注漿量,即可結(jié)束單孔注漿,設(shè)計(jì)的所有注漿孔均達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),無漏注現(xiàn)象，注水試驗(yàn)地層吸水率0。05L/min，粘土固結(jié)強(qiáng)度大于0.4Mpa時(shí)即可結(jié)束全段注漿。 第 1 頁共 2 頁 技 術(shù) 交 底 書 施工標(biāo)段: 彭武高速公路C11合同段 施工單位: 中鐵二十局四公司 工程名稱： 高 谷 隧 道 施工部位: 交底內(nèi)容:隧道洞身開挖 的旋轉(zhuǎn)方向,彎曲時(shí)要根據(jù)鋼筋的粗細(xì)和所要求的圓弧彎曲直徑,隨時(shí)更換軸承。 鋼筋的彎鉤和彎折的要求: ?級(jí)鋼筋

4、未端要做成90度折鉤，其圓弧彎曲直徑D的2.5倍(6.5=15mm、8=20mm、12=30mm），平直部分的長度為鋼筋直徑的3倍(6.5=18mm、8=24mm、12=36mm）？級(jí)鋼筋未端要做90度折鉤，其彎曲直徑D為鋼筋直徑D的4倍(12=48mm、22=88mm、25=100mm） 鋼筋的未端做135度的彎鉤平治長度為10D（8=80mm） 質(zhì)量要求 鋼筋的表面要潔凈，無損傷、油漬和帶有顆粒狀或片狀的老銹 鋼筋加工要平直，無局部曲折。 加工鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸+10-5 彎起鋼筋的彎折位置+20-10 箍筋內(nèi)凈尺寸+5-2 其他措施 成品保護(hù) 做好鋼筋機(jī)械的保養(yǎng)和維護(hù),發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)要立即停機(jī)檢修，作業(yè)完成后要清除機(jī)械周邊的雜物，進(jìn)行整機(jī)清潔保養(yǎng). 加工成型的鋼筋必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形,碼