一卡通系統(tǒng)設(shè)計及施工設(shè)計方案及對策p

1、-PAGE 1. z. - .- -可修編- -一一卡通”需求分析及描述概述一卡通系統(tǒng)的建立可為廣大業(yè)主提供更為便捷的服務(wù)，使大樓的門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)更為科學(xué)，它不僅是大樓安全保衛(wèi)系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分，也是現(xiàn)代化辦公環(huán)境及現(xiàn)代化管理不可缺的重要組成部分，大廈智能一卡通系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計時采用了高標(biāo)準(zhǔn)的智能系統(tǒng)一體化設(shè)計，將先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)、非接觸式IC卡技術(shù)進(jìn)行了綜合與優(yōu)化，以滿足二十一世紀(jì)信息化建設(shè)的要求。本方案針對大樓的設(shè)計和使用要求，在充分考慮投資合理、規(guī)劃統(tǒng)一、應(yīng)用超前”的設(shè)計思路的前提下，提出了一套完整的一卡通系統(tǒng)設(shè)計建議，該方案一卡通系統(tǒng)具有門禁、

2、停車場等多項功能，力求將智能卡系統(tǒng)建成一個安全有效、使用方便、適應(yīng)力強(qiáng)、符合計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)最新發(fā)展潮流并應(yīng)用成熟的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用的非接觸式IC卡及讀卡器，為客戶提供可信賴的智能卡系統(tǒng)，使全系統(tǒng)更安全、更穩(wěn)定、系統(tǒng)更成熟，不僅滿足了大樓目前的使用要求，而且考慮到了今后信息技術(shù)的發(fā)展和長遠(yuǎn)規(guī)劃，以適應(yīng)未來需求的變化和擴(kuò)充。需求分析根據(jù)大廈智能化一卡通系統(tǒng)中要求和智能化大樓建設(shè)理念，該大樓智能化一卡通系統(tǒng)主要包括：門禁一卡通系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)等。在大樓的主要門口設(shè)置門禁系統(tǒng)，主要在一些重要辦公室及其財務(wù)室設(shè)置門禁管理系統(tǒng)，以確保財產(chǎn)安全，總共11個點。.停車場管理系統(tǒng)，在大樓地面車庫設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

3、停車場管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)功能，對于有車訪客采用的臨時卡計費(fèi)管理，臨時車輛在入口處通過入口機(jī)取的臨時卡入場，在出場的時候通過出口機(jī)交費(fèi)吞卡出場。停車場管理系統(tǒng)具備防砸車、中文顯示（顯示歡迎詞、計費(fèi)等信息）功能，不增設(shè)自動發(fā)卡機(jī)、語音提示功能。大樓門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)具備一卡通管理功能。根據(jù)上述通利大廈智能化弱電系統(tǒng)工程建設(shè)要求的理解，在大樓依托大樓部局域網(wǎng)將先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)、感應(yīng)式IC卡技術(shù)進(jìn)行綜合與優(yōu)化，實現(xiàn)由以下幾個子系統(tǒng)組成的一卡通”管理系統(tǒng)；非接觸式IC卡授權(quán)發(fā)行子系統(tǒng)非接觸式IC卡門禁管理子系統(tǒng)非接觸式IC卡停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)基于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和最

4、新IC卡技術(shù)，將通利大廈管理和服務(wù)設(shè)施全面納入計算機(jī)綜合管理系統(tǒng)，只用一經(jīng)過授權(quán)的智能卡，便可以通過該系統(tǒng)強(qiáng)大的軟件功能組合和完善的硬件配套設(shè)備，使大樓業(yè)主及部工作人員可憑一IC卡進(jìn)行權(quán)限管理、門禁出入控制、停車場管理等一卡通”服務(wù)。 授權(quán)發(fā)行系統(tǒng)在大樓中控室管理中心設(shè)置一套授權(quán)發(fā)卡管理系統(tǒng)，對一卡通”系統(tǒng)IC卡按不同的權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一授權(quán)發(fā)行管理，實現(xiàn)卡片的授權(quán)發(fā)行、掛失、注銷以及人事管理、系統(tǒng)管理、報表分析管理等功能。大樓門禁管理系統(tǒng)對大樓的一些重要門口、數(shù)據(jù)中心機(jī)房安裝門禁管理系統(tǒng)，共11套。通過權(quán)限的設(shè)置有效控制進(jìn)出人員，保障大樓財產(chǎn)免受丟失，保障大樓資料以及設(shè)備安全。并可與監(jiān)控、消防進(jìn)行

5、聯(lián)動。停車場管理系統(tǒng)在停車場出口安裝停車場管理系統(tǒng)，利用智能IC卡控制停車場出入口，業(yè)主和經(jīng)過授權(quán)人員持卡在進(jìn)入停車場的讀卡器刷卡后方可出入，同時業(yè)主等持卡人員每次刷卡的詳細(xì)都將實時地保存在系統(tǒng)中，以便查詢和統(tǒng)計，保障停車場財產(chǎn)安全；對于臨時車輛在停車場入口通過入口機(jī)自動取得臨時卡，臨時車輛通過臨時卡入場，在出場的時候，在出口處通過臨時卡收費(fèi)而出場。系統(tǒng)具備臨時卡計費(fèi)系統(tǒng)，從而建立起對部車輛及臨時車輛的IC卡停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，有效保障車輛安全。二系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)和設(shè)計原則設(shè)計依據(jù)通力大廈大樓弱電系統(tǒng)工程技術(shù)實施綱要民用建筑電氣設(shè)計規(guī)(JGJ/T16-92)智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 50314

6、-2000)電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)(GBJ232-92)建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)(GB/T 50311-2000)建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)(GB/T 50312-2000)建筑與建筑群智能化工程設(shè)計規(guī)(EBD-03-95)建筑智能化系統(tǒng)等級評定方法對甲級智能化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求（1998.3）安全防工程程序與要求(GA/T75-94)安全防系統(tǒng)通用圖形符號(GA/T74-2000)市公共安全防工程管理暫行規(guī)定95滬公(科技)148號系統(tǒng)設(shè)計原則先進(jìn)性一卡通”系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今世界先進(jìn)且有發(fā)展前途的技術(shù)，由此實現(xiàn)的系統(tǒng)能隨著未來信息技術(shù)的發(fā)展而不斷平滑升級，如：一卡

7、通系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)通訊采用了國際流行的TCP/IP協(xié)議，服務(wù)器采用了微軟公司的NT操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫采用的是微軟公司的SQL Server2000，前端應(yīng)用程序使用Delphi，Visual C+開發(fā)而成。實用性大樓一卡通”系統(tǒng)應(yīng)充分體現(xiàn)大樓部管理的模式和特點，各應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)，應(yīng)做到功能完善、使用方便、切合實際、運(yùn)作高效。安全性系統(tǒng)采取服務(wù)器上安裝防火墻軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫備份、管理人員分級按權(quán)限操作、實時更新黑等多種有效措施，確保整個系統(tǒng)的安全性。擴(kuò)展性系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿足目前用戶的需求，而且也易于擴(kuò)展以保障用戶今后的擴(kuò)容和升級，如：系統(tǒng)可以靈活增設(shè)信息點，利用Web查詢支持模塊和Intern

8、et網(wǎng)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程快速查詢。系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)智能大樓IC卡一卡通”技術(shù)運(yùn)用先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)及非接觸式IC卡技術(shù)，為大樓的各項管理功能提供現(xiàn)代化手段，以提高管理質(zhì)量和水平。具體目標(biāo)為：IC卡各子系統(tǒng)的工作站和上位機(jī)，居于系統(tǒng)的高速管理信息域，采用以太網(wǎng)，通過路由器可連接大樓局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)，包括Intranet和Internet。子系統(tǒng)工作站與現(xiàn)場控制點之間采用傳統(tǒng)的控制網(wǎng)RS-422作為分散的控制設(shè)備、數(shù)據(jù)采集設(shè)備之間的通信連接。一卡通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫支持ODBC訪問，集成計算機(jī)IBMS可通過局域網(wǎng)與其建立通訊連接，并對其數(shù)據(jù)庫進(jìn)行讀、寫訪問。用戶獲得發(fā)卡中心授權(quán)的非接觸IC卡之后，可實

9、現(xiàn)身份識別、電子門禁、停車場管理等多種功能，真正做到一卡通行。三一卡通”系統(tǒng)解決方案及其技術(shù)描述網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)說明一卡通”系統(tǒng)實際上由兩部分組成：實時控制域和管理信息域。低速、實時控制域采用了傳統(tǒng)的控制網(wǎng)RS-422作為分散的控制設(shè)備、數(shù)據(jù)采集設(shè)備之間的通信連接；一卡通”各子系統(tǒng)的工作站和服務(wù)器則位于系統(tǒng)100M帶寬的管理域，通過路由器與廣域網(wǎng)相連。一卡通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)流特點一卡通”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換方式可分為兩類：業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流：它是指一卡通”子系統(tǒng)從服務(wù)器到工作站，工作站到服務(wù)器及各工作站之間的數(shù)據(jù)流，通過大樓局域網(wǎng)進(jìn)行傳輸。一卡通”系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流都觸發(fā)對數(shù)據(jù)庫的*種操作。由于一卡通”系統(tǒng)的各個模塊功能可

10、能分布于不同的管理部門，為使這些模塊之間的數(shù)據(jù)同步和實現(xiàn)快速高效的WEB查詢，中央數(shù)據(jù)庫是必須的。同時，為了減輕服務(wù)器的負(fù)擔(dān)，又要盡量做到數(shù)據(jù)的分布式處理。這使一卡通”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫分為兩部分：1中央數(shù)據(jù)庫：位于服務(wù)器上。2本地庫：運(yùn)行在各管理子系統(tǒng)工作站上。本地庫與中央數(shù)據(jù)庫之間的同步數(shù)據(jù)流有三個方向： 中央數(shù)據(jù)庫本地庫；本地庫中央數(shù)據(jù)庫；本地庫本地庫；控制數(shù)據(jù)流：工作站與其所帶設(shè)備之間的控制數(shù)據(jù)稱為一卡通” 的控制數(shù)據(jù)流，通過RS422總線進(jìn)行傳輸。由于一卡通”系統(tǒng)可能控制到數(shù)以千計的門禁、停車場控制器等等設(shè)備，控制方式包括以下幾種：控制本機(jī)設(shè)備；控制本局域網(wǎng)其它機(jī)器的設(shè)備；控制異地異網(wǎng)設(shè)備

11、；這樣，控制數(shù)據(jù)流有以下幾個方向：本機(jī)本機(jī)設(shè)備；本機(jī)本局域網(wǎng)其它主機(jī)設(shè)備；本機(jī)本地網(wǎng)絡(luò)異地網(wǎng)絡(luò)異地主機(jī)設(shè)備；軟件體系架構(gòu)從部組成上看，一卡通”軟件由以下幾大模塊組成：設(shè)備通訊模塊：用于各控制主機(jī)與其所控制設(shè)備之間的通訊；網(wǎng)絡(luò)通訊模塊：用于各模塊之間在網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)通訊，基于TCP/IP協(xié)議和socket機(jī)制。中心數(shù)據(jù)庫：儲存一卡通”系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù)表；本地數(shù)據(jù)庫：儲存本工作站所需的數(shù)據(jù)表；數(shù)據(jù)庫操作模塊：對數(shù)據(jù)庫操作的存儲過程和觸發(fā)器（位于后面）；web查詢支持模塊：支持網(wǎng)絡(luò)查詢的模塊，基于HTML機(jī)制。從功能上看一卡通”軟件由以下幾部分組成：設(shè)備管理子系統(tǒng)：用于管理一卡通”的所有設(shè)備，包括主機(jī)、

12、控制設(shè)備等等，負(fù)責(zé)設(shè)置其各種通訊參數(shù)，包括主機(jī)號、串口號，波特率等；人事管理子系統(tǒng)：用于 一卡通”系統(tǒng)所需人員、車輛資料的錄入、修改、管理和查詢；卡片發(fā)行子系統(tǒng)：在一卡通”實施的圍進(jìn)行各類授權(quán)操作；包括IC卡發(fā)行及條碼卡發(fā)行等；門禁管理子系統(tǒng)：實現(xiàn)電子門鎖控制，出入時間記錄；停車場管理系統(tǒng)：對大樓固定車輛和臨時車輛進(jìn)行IC卡或條碼卡管理和控制。系統(tǒng)軟件選型綜合考慮實際的使用環(huán)境、成本、可移植等因素，我們的系統(tǒng)軟件選型如下：（1）數(shù)據(jù)庫平臺：采用微軟公司的SQL Server2000。（2） 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)：采用微軟公司W(wǎng)indows 2000。前臺應(yīng)用程序：采用Delphi、 Visual C+

13、開發(fā)而成。 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊：采用TCPIP協(xié)議，基于Socket機(jī)制，使用VC編程四各子系統(tǒng)功能描述授權(quán)發(fā)卡管理中心PAGE -PAGE 1. z. - .- -可修編- -發(fā)卡本著一人一卡的原則。卡片發(fā)行后，可以在一卡通”實施的圍進(jìn)行各類授權(quán)操作，如門禁、停車、消費(fèi)等等。發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行兩種類型卡,分為部卡及臨時卡；部卡由持卡人長期保存且持卡人的身份固定;臨時卡用于外來人員臨時持有使用,但使用完畢后應(yīng)交還卡片管理處。發(fā)卡發(fā)卡模塊包含部卡發(fā)行及臨時卡發(fā)行兩種操作：在部卡發(fā)行時應(yīng)選中*一持卡人，通過讀寫器讀入卡號，并輸入持卡人設(shè)定的密碼，即完成發(fā)卡操作，該持卡人的所有權(quán)限自動被賦于該卡，發(fā)行卡片時，如

14、該持卡人已有正常持卡紀(jì)錄，將不再發(fā)卡。臨時卡發(fā)行時針對數(shù)據(jù)庫*一特定紀(jì)錄，可無限制發(fā)行，發(fā)卡完畢，由推廣使用部門管理，如停車場進(jìn)口處。以上IC卡含有抵押金，在發(fā)卡時自動將抵押金在執(zhí)卡人充值紀(jì)錄中扣除。卡片掛失當(dāng)卡片不慎丟失時，可申請掛失，掛失時須同時輸入持卡人密碼。臨時卡不做掛失處理。當(dāng)卡片掛失，持卡人可選擇是否補(bǔ)發(fā)新卡，新卡發(fā)行，原掛失卡中所有余款自動轉(zhuǎn)入新卡賬戶，同時扣除被掛失卡押金?？ㄆせ町?dāng)IC卡尋回后，應(yīng)在發(fā)卡中心辦理激活手續(xù)，即通過讀入卡號來取消掛失。也可通知發(fā)卡中心，輸入個人信息，來進(jìn)行激活操作?？ㄆせ钚枰獋€人密碼。當(dāng)持卡人已領(lǐng)取新卡，掛失卡進(jìn)行退卡處理，持卡人的儲蓄賬戶上補(bǔ)回

15、掛失卡押金。退卡在持卡人不被授權(quán)于一卡通”網(wǎng)絡(luò)活動時，應(yīng)通知該持卡人辦理退卡手續(xù)。當(dāng)持卡人必須退卡但手中無卡的情況下，其個人賬戶將被扣除卡片押金（持卡人的卡片掛失情況除外）。退卡后持卡人可到財務(wù)部門進(jìn)行結(jié)算。修改密碼持卡人不慎忘記密碼，可憑個人證件在發(fā)卡中心更改密碼。換卡IC卡因非人為損壞造成失效（不讀卡），應(yīng)為執(zhí)卡人免費(fèi)辦理換卡手續(xù)，即舊卡收回，輸入新卡信息。凡是人為損壞，進(jìn)行退卡操作，再補(bǔ)發(fā)新卡?？愋途S護(hù)用于調(diào)整卡片押金。系統(tǒng)組成包括：發(fā)卡機(jī)、發(fā)卡管理工作站、發(fā)卡管理軟件等。發(fā)卡機(jī)發(fā)卡機(jī)是一種專用的IC卡讀寫器，其作用是完成IC卡和電腦的之間的信息交流。工作環(huán)境溫度：-10-+70工作電

16、壓：12VDC10%感應(yīng)距離：20-50MM外型尺寸：140*86*84-. z.發(fā)卡機(jī)五門禁管理子系統(tǒng)系統(tǒng)組成：感應(yīng)式IC卡、門禁讀卡器、門禁控制器、電控鎖、出門按鈕、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展器、管理軟件和管理電腦等組成。當(dāng)住戶進(jìn)門時只需持卡靠近讀卡器進(jìn)行讀卡，讀卡器接到IC卡信息后，門禁控制器首先判斷該卡號是否合法。如合法則發(fā)出滴”一聲，綠燈點亮，同時開鎖，并將該卡號、日期、時間等信息保存以供查詢。否則門不打開，紅燈亮，蜂鳴器發(fā)出滴滴”兩聲。門禁系統(tǒng)主要功能存儲功能控制器將讀卡器傳來的所有記錄信息存儲于EEPROM 中，并與設(shè)定的部信息核查對比、整理加工、以作為查詢或考勤的詳細(xì)資料。集中管理功能工作站可建

17、立用戶資料庫：用戶1、用戶2等，定期或?qū)崟r采集每個門的進(jìn)出資料，同時可按各用戶進(jìn)行匯總、查詢、分類及打印等?？刂破鞯母鞣N參數(shù)均可通過門禁管理工作站設(shè)置。權(quán)限管理功能本系統(tǒng)可實現(xiàn)多級權(quán)限管理功能，發(fā)卡中心可設(shè)置每卡的開門權(quán)限。異常報警當(dāng)有人非法闖入、門鎖被破壞等情況出現(xiàn)時，系統(tǒng)會發(fā)出報警信息傳輸?shù)焦芾碇行?。門禁安裝如下圖所示：六停車場管理系統(tǒng)概述設(shè)置停車管理，系統(tǒng)具備臨時卡計費(fèi)、圖像捕捉、圖像對比、車輛進(jìn)出智能化記錄和控制等功能，可以實現(xiàn)值班管理員的科學(xué)管理和控制。從而滿足授權(quán)車輛安全停放的要求，加強(qiáng)進(jìn)出地下車庫車輛的保安措施。另外系統(tǒng)提供有消防、安防聯(lián)動接口，具備故障報警，強(qiáng)行侵入與無效刷卡與

18、安保報警聯(lián)動，發(fā)生火警、水淹、有害氣體超標(biāo)自動開啟道閘。系統(tǒng)組成入口設(shè)備入口設(shè)備主要包括：入口機(jī)： IC卡讀寫系統(tǒng)、控制器、自動出卡機(jī)、中文LED顯示屏、數(shù)字式車輛檢測器、機(jī)箱等；自動道閘：含道閘、閘桿、數(shù)字式車輛檢測器、日本原裝電機(jī)；出口設(shè)備出口設(shè)備主要包括：出口機(jī)：IC卡讀寫系統(tǒng)、控制器、中文LED顯示屏、數(shù)字式車輛檢測器、機(jī)箱等；自動道閘：含道閘、閘桿和數(shù)字式車輛檢測器、日本原裝電機(jī)；臨時卡計費(fèi)器：用于臨時車輛收費(fèi)；管理中心設(shè)備管理中心設(shè)備主要包括：管理電腦：卡片管理、數(shù)據(jù)查詢、和報表打印等；網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展器：數(shù)據(jù)傳輸和轉(zhuǎn)換；IC卡發(fā)行器：IC卡的發(fā)行、退卡、清空、掛失等。系統(tǒng)框圖設(shè)備性能參數(shù)

19、車場出入口機(jī)（PK-1051A/PC08/17）專用停車場出入口機(jī)（PK-1051A/PC08/17）控制器：可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)；讀卡器接口：兩個標(biāo)準(zhǔn)Wiegand 26/34，一個RS-232接口。自動出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232（可選）LED顯示屏接口：RS-232通訊接口： RS-422、RS-485、RS-232輸出控制開閘、落閘：3組繼電器地感線圈輸入：TTL或開關(guān)信號滿位指示輸出：開關(guān)信號語音輸出：5V音頻脫機(jī)信息儲存量15000條黑數(shù) 15000個自動出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測（卡少或空

20、）自動出卡機(jī)：僅限于外部停車場使用，自動出卡機(jī)通過車輛檢測器（地感線圈）檢測車輛及配合出卡按鈕控制出卡。工作電壓： DC24V （50 mA-400 mA）出卡厚度： 0.4mm1.6mm卡片存放量：薄卡（ISO標(biāo)準(zhǔn)）300或厚卡（1.6）150。通訊接口:TTL、RS-232. LED顯示屏：用于顯示時間、請讀卡、收費(fèi)金額、車位滿、卡有效期等信息。工作電壓： DC5V （3A）5個中文字滾動顯示, 自帶中文字庫，可任意更改顯示信息顯示203.2mm*40.6mm通訊接口:RS-232.語音提示: 用于對部分重要顯示信息及非法操作等做出相應(yīng)的語言提示，便于用戶正確使用系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)普通話。輸入:

21、DC12V 100 mA輸出: 4 W對講系統(tǒng): 對講系統(tǒng)用于保障停車場各出入口和管理中心緊密聯(lián)絡(luò)，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。輸入: DC12V 100 mA輸出: 4W 100HZ15KHZ主機(jī)與分機(jī)話筒: -40db5db 20HZ16KHZ傳輸線: 200m(0.5mm) 300m(0.65mm) 500m(0.8mm)電動道閘（PK-RB1000/S）電機(jī)使用壽命長、低噪聲、維護(hù)方便不產(chǎn)生電氣干擾，具有防爆性能電機(jī)堵轉(zhuǎn)，也不會燒壞。低功耗，普通電機(jī)道閘節(jié)能30%以上。起落速度快、穩(wěn)，起落快慢分別可調(diào)。停電可手動抬桿控制機(jī)構(gòu)采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)。穩(wěn)定強(qiáng)、可行性高（使用壽命10年以上）外型專業(yè)外型

22、設(shè)計、美觀大方汽車金屬噴漆，三年不褪色體積小、重量輕、便于運(yùn)輸及安裝其它參數(shù)起落桿速度：23s可調(diào)MTBF（平均無故障時間）：500000h工作電壓：220VAC10%，50Hz額定功率：50w工作溫度：-30至85工作濕度：595車輛檢測器車輛檢測器是停車場系統(tǒng)中非常重要的部件，因此選擇日本HOTRON生產(chǎn)的專用設(shè)備HM-LC6，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。車輛檢測主要通過地感線圈檢測車輛的有無，有兩種應(yīng)用。用于出入口機(jī)的車輛檢測器通過檢測車輛的有無，來確定顯示的容、自動出卡機(jī)的發(fā)卡等。用于道閘中的車輛檢測器通過檢測車輛的有無，來判斷道閘欄桿的起落達(dá)到防砸車的目的。車輛檢測器的技術(shù)指標(biāo)靈敏度：高中低三

23、級可調(diào)，適應(yīng)各種車輛類型（摩托車、小汽車、中型車、大型車等）頻率：高中低三檔可調(diào), 抗干擾能力極強(qiáng)工作電壓：DC12V （80 mA-120 mA）停電自動解鎖停電后可手搖抬桿全自動跟蹤平衡機(jī)構(gòu)3m桿：24秒壽命：500萬次尺寸：360*360*1075七系統(tǒng)功能特點支持固定式停車、臨時車位停車和值班管理員控制停車管理；進(jìn)出口圖像拍攝功能，車輛出場刷卡時能自動顯示該車輛進(jìn)場時車型圖像和車牌 圖像；多種信號輸入控制，實現(xiàn)與安防、消防系統(tǒng)聯(lián)動；光電隔離傳輸，抗干擾能力強(qiáng)；采用優(yōu)選設(shè)備及器件，可靠性高；鑒別并拒絕接受非法IC卡；隨機(jī)各種報表統(tǒng)計；包括：車輛信息、收費(fèi)信息、通行記錄、車場信息、用戶信息

24、等等；對于多出口多入口的停車場實行網(wǎng)絡(luò)管理；開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，容易升級和系統(tǒng)增容；八系統(tǒng)說明入口：A.車主先到系統(tǒng)控制中心電腦處登記，把車號、車型、顏色、駕駛?cè)藛T的、行駛證等輸入電腦。B.車開到入口時。C.讀卡機(jī)讀出卡號，經(jīng)控制系統(tǒng)判斷識別后，電腦中自動調(diào)出該車車型、車牌等資料，同時攝像機(jī)攝取圖像，人工比對，若一致，放行。并把進(jìn)入時間、卡號均記錄在讀卡機(jī)，再送到電腦中，若車主開的是別的車，則由管理員負(fù)責(zé)判斷，是否放行。攝像機(jī)將攝取來的圖像資料存入電腦硬盤，以便以后查處，當(dāng)硬盤空間滿后將實現(xiàn)滾屏式對以前信息沖減。入口工作流程 月卡、儲值卡入口機(jī)讀卡器讀取月卡式儲值卡，管理電腦核對卡號，車牌等相關(guān)信

25、息管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等）有效卡時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示歡迎入場”及相應(yīng)讀音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉無效車時，自動提示原因，卡過期”或余額不足”等，通過對講與管理中心聯(lián)絡(luò)，由停車場管理員用管理卡或臨時卡控制入場 臨時卡司機(jī)按入口機(jī)上取卡按鈕，取卡并讀卡管理員通過電腦鍵盤錄入車牌號并與卡號對應(yīng)管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等）道閘自動抬桿，LED顯示歡迎入場”及相應(yīng)語音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉 管理卡、特權(quán)卡下列情形之一管理員可使用管理卡、特權(quán)卡月卡過期、余額不足公安、部隊等特殊車輛出口：車主將車開到出口處，車主持卡讀卡，讀卡機(jī)讀出卡號，經(jīng)

26、控制系統(tǒng)判斷識別后，電腦中自動調(diào)出該車車型，車牌待資料，同時攝像機(jī)攝取圖像，人工比對，若一致，放行。并按時或按次、超時等規(guī)定收費(fèi)，若車型不符，由管理人員處理放行。出口工作流程：月卡、儲值卡出口機(jī)讀卡器讀取月卡或儲值卡，管理電腦自動計費(fèi)、扣費(fèi)，并在LED顯示屏顯示及相應(yīng)語音提示管理電腦聯(lián)動提供車牌，出、入口圖像供管理員核實，保證車輛安全有效車時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示一路順風(fēng)”及相應(yīng)語音提示，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉無效卡時，自動提示原因，由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場臨時卡司機(jī)交臨時卡交由管理員讀卡，電腦自動計費(fèi)，并在LED顯示屏顯示收費(fèi)金額及相應(yīng)語音提示管理電腦自動提供 出口、入口

27、圖像供管理員核實管理員確認(rèn)車輛安全后，收費(fèi)，通過電腦或管理卡開閘，LED顯示一路順風(fēng)”，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉。九停車場系統(tǒng)管理軟件1、軟件組成智能停車場管理系統(tǒng)軟件分別由：系統(tǒng)服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)WINDOWS 2000 sever版、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫管理軟件SQL SERVER 7.0：2000、管理工作站操作系統(tǒng)軟件WINDOWS 2000專業(yè)版、停車場管理軟件PK-CPV8.0版和CPV9.0版、圖像處理軟件等組成。采用SQL SERVER 7.0：2000，只要是能夠訪問停車場管理系統(tǒng)局域網(wǎng)的管理工作站，在系統(tǒng)管理員授予權(quán)限情況下，均可實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理及查詢、統(tǒng)計、打印停車場管理系統(tǒng)的所有相關(guān)

28、記錄，數(shù)據(jù)庫完全對管理公司開放。利用NT和SQL SERVER 7.0：2000的權(quán)限管理功能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫的權(quán)限管理，利用車場管理系統(tǒng)的IC卡授權(quán)發(fā)卡管理中心的權(quán)限管理和密碼權(quán)限管理實現(xiàn)終端的權(quán)限管理。停車場管理軟件主要由系統(tǒng)設(shè)置、用戶管理、報表輸出、數(shù)據(jù)維護(hù)、停車場監(jiān)視等模塊組成。2、停車場管理系統(tǒng)軟件說明停車場管理系統(tǒng)是一個基于非接觸式智能IC或ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設(shè)備實行自動控制，對在停車場中停車的車輛按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實行自動收費(fèi)。停車場系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對停車場管理中

29、的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、IC或ID卡掛失和恢復(fù)，可以進(jìn)行分類查詢和打印統(tǒng)計報表，并能夠?qū)ν＼噲鰯?shù)據(jù)進(jìn)行管理。系統(tǒng)登錄這是操作員進(jìn)入系統(tǒng)的門戶。操作員輸入操作員和密碼，按確定”按鈕，系統(tǒng)判斷系統(tǒng)操作員的有效權(quán)限和密碼正確后，允許操作員進(jìn)入系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)置系統(tǒng)設(shè)置主要用于維護(hù)停車場設(shè)備設(shè)置管理及基本參數(shù)設(shè)置：設(shè)備管理：停車場的設(shè)備設(shè)置；參數(shù)設(shè)置：停車場名稱、編號、停車場類型（多層住宅區(qū)、高層商住區(qū)、工業(yè)區(qū)寫字樓或不分類型）；車輛類型（摩托車、小汽車、中型車、大型車等）；（外）場車輛（兩個以上停車場嵌套使用；進(jìn)出口數(shù)量（Ma*20）；收費(fèi)方式（按次收費(fèi)或按時收費(fèi)）；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（按日收費(fèi)或臨時停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

30、）；進(jìn)出口設(shè)置：對進(jìn)出口進(jìn)行設(shè)置本地所屬設(shè)備管理：對本地進(jìn)出口設(shè)備進(jìn)行管理，設(shè)置監(jiān)視次序和進(jìn)出車牌人工錄入等等用戶下載和校對用戶：對用戶停車權(quán)限進(jìn)行管理等提取信息：當(dāng)停車場工作于脫機(jī)方式時提取車輛進(jìn)出場信息；多進(jìn)多出進(jìn)出口設(shè)置：用于在同一個進(jìn)出口增加進(jìn)出口設(shè)備；多進(jìn)多出道閘設(shè)置：用于在同一個進(jìn)出口增加進(jìn)出口道閘；用戶管理車型管理：用戶修改車型停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置：包括月保方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和臨停方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等月保方式收費(fèi)方式包括：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和一次交納多個月贈送多個月的方式。臨停方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：包括免費(fèi)停車時間、第一時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、第二時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、第三時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等三個收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；每個時間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意設(shè)置；用戶管理：包括固定長期用戶的車輛車型、車牌號、駕駛證書、車輛照片、車輛外觀顏色、月保劃款和交費(fèi)、預(yù)交提示、異常處理等功能；收費(fèi)對帳：對月保車輛和臨停車輛的收費(fèi)情況按操作員進(jìn)行收費(fèi)對帳；報表輸出：包括：車場信息、收費(fèi)信息、通行記錄、車輛信息、用戶信息、脫機(jī)記錄；多進(jìn)多出報表、臨時車收費(fèi)信息、長期卡收費(fèi)信息、操作員收費(fèi)信息、月保劃款記錄、預(yù)備交提示劃款、管理員開閘記錄、綜合月報表等；數(shù)據(jù)維護(hù)：對此前的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，可刪除指定日期前的車輛抓拍圖像及出入記錄、備份抓拍圖象和數(shù)據(jù)到指