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文檔簡介

1、汽車行駛六大操縱機構(gòu)理論知識【教學(xué)科目】:汽車行駛六大操縱機構(gòu)理論知識【教學(xué)目的】:掌握汽車行駛六大操縱機構(gòu)理論知識,熟悉汽車行駛六大操縱機構(gòu)的操作要求?!窘虒W(xué)要求】:1、認真聽,仔細看,反復(fù)練;2、積極主動地進行模擬練習(xí);3、注意訓(xùn)練安全?!窘虒W(xué)重點】:方向盤 離合器踏板 制動踏板的知識【教學(xué)難點】:離合器踏板與加速踏板的配合【教學(xué)方法】:任務(wù)驅(qū)動法、講解法、實車示范法【教學(xué)工具】:多媒體、實車(教練車)【教學(xué)時間】:10-15分鐘【教學(xué)主要內(nèi)容】:課程引入:(大約2-3分鐘)教學(xué)前的準備:首先要帶領(lǐng)學(xué)員對車輛進行檢查,看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象,以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動系是否正常有效,并帶好

2、教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。車輛行駛六大操縱機構(gòu);學(xué)員好,汽車行駛六大操縱機構(gòu)包括:轉(zhuǎn)向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,簡稱“一盤”、“二桿”、“三板” 2、講解教學(xué)目的與要求,教學(xué)重點與難點。授課內(nèi)容 (大約12分鐘) 一、方向盤(轉(zhuǎn)向盤)1.方向盤的作用:是為了汽車的行駛方向 2.方向盤握的位置:“3-9”點法,左手握在九時點,右手握在三時點3.方向盤握的方法: 四指合攏彎曲,大拇指貼方向盤的邊沿4.方向盤運用的原理:方向盤的轉(zhuǎn)動方向和汽車擺動方向是一致的。 “前進看車頭,后退看車尾,想哪邊就打哪邊”。汽車在轉(zhuǎn)彎時,汽車的行駛速度和方向盤轉(zhuǎn)動的速度成正比。汽車在直

3、線行駛的情況下,方向盤轉(zhuǎn)動的速度和汽車的行駛速度成反比。方向盤要快打快回,慢打要慢回,邊打邊回,打多少要回多少 5.方向盤的打法和三種錯誤的打法:一兩手交叉打方向;二方向盤單手操作小回還;二方向盤單手操作大回還;三種錯誤的打法:(一)送方向(二)搓方向(三)掏方向二、離合器踏板 1、離合器踏板的作用 離合器踏板的作用主要是:動力的結(jié)合和分離,當(dāng)離合器踏板踩下去時,它的動力就分離,當(dāng)離合器踏板在抬起時,它的動力就結(jié)合,離合器踏板踩要踩到底,抬要抬到頭 2、設(shè)置離合器踏板的目的 設(shè)置離合器踏板的目的主要是為了起步平穩(wěn),停車平穩(wěn),和換檔平穩(wěn)。 3、離合器踏板運用的方法 在踩離合器踏板時,一定要用前腳

4、掌踩,用腳關(guān)節(jié)和腿關(guān)節(jié)上下屈伸的力量來踩。在正常行駛的情況下,腳要離開離合器踏板,把腳放在離合器踏板的左下方,左腳主要是管的離合器踏板,可千萬不可用左腳踩剎車。 三、制動踏板 1、制動踏板的作用 制動踏板的作用主要是為了降低車速,和達到停車的目的。制動踏板用右腳踩,用腳關(guān)節(jié)和腿關(guān)節(jié)上下伸屈的力量來踩。 2、采取制動的三種方法 一制動器踏板完全踩下去時,叫作緊急制動,俗稱急剎車,當(dāng)汽車正常行駛時,遇到突然情況,駕駛員來不及處理時,就用這種剎車。 二踩一下放一下,這種剎車叫作點剎車,這種剎車在十字路口,車流量比較多的情況下使用。 三預(yù)見性剎車 預(yù)見性剎車,也叫緩剎車,在將要停車時,先輕踩,然后在重

5、踩,在重踩時不要踩死,當(dāng)車滑到一定停車位置時,在踩一下,這種剎車叫作輕重輕的剎車運用方法,在正常行駛時,經(jīng)常用的就是這種剎車。 四、加速踏板 1、加速踏板的作用 加速踏板俗稱油門,它主要是為了提高或降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機所需的燃料,叫混合氣,即:1:15的混合氣,1千克的汽油和15千克的空氣進行混合,加速器踏板控制的是,化油器的節(jié)氣門,當(dāng)加速踏板往下踩時,節(jié)氣門開度大,進入的混合氣多,所發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就提高,當(dāng)加速板抬起時,節(jié)氣門開度較小,進入的混合氣量較小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速就降低,隨之速度降低。2、加速踏板的使用方法 加速踏板以右腳跟著地為支點,用前腳掌踩,在不加速的情況下,腳尖上挑,空放在踏板上

6、,右腳除踩剎車外,任何時候,腳不可離開油門。 五、變速桿 1、變速桿俗稱換檔桿,它主要用于通過變換不同的檔位,或分離變速器內(nèi),相應(yīng)的各檔齒輪,改變傳遞轉(zhuǎn)距(動力)和變速,并可使汽車前進和后倒,變速桿將變速器的齒輪進行不同的組合稱檔位。低檔位動力大,車速低,高檔位車速高,但動力小,倒檔可實現(xiàn)倒車,空檔可保證汽車在原地不動時,發(fā)動機照常運轉(zhuǎn)。 2、變速桿的握法 五指合攏。掌心貼住球頭,將球頭自然地握在掌心中,掛檔時不要用力過大,實際上用輕輕一點勁即可。 六、手制動操縱桿(駐車制動器) 1、手制動操作桿的作用 手制動操作桿,俗稱手剎車,是用以防止車輛在停止時,自動溜動的裝置,在緊急制動時,也可配合腳

7、制動同時使用,以增強整車制動效能。 2、手制動操作桿的使用方法 手制動操作桿往上拉,起到制動作用,往下松時,解除制動,往上拉時,以拉即可,往下松時,稍向上提,大拇指按下按鈕往下松回位。 七、汽車操縱機構(gòu)的配合關(guān)系 1、離合器踏板和加速器踏板的配合關(guān)系 當(dāng)離合器踏板在踩下去時,加速器踏板就要抬起來,當(dāng)離合器踏板在抬起時,加速器踏板就要往下踩。 2、離合器踏板和制動踏板的配合關(guān)系(1) 速度低在停車時,先踩離合,后踩剎車,停車。因為汽車的 速度越低,輪胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩剎車發(fā)動機容易息火。 (2) 速度高在停車時,先踩剎車,后踩離合,停車。因為汽車速 度越高,汽車的慣性就更大,如果先踩離合,汽車的慣性就更大,所以必須先踩剎車,使速度降低到一定程度,降低到每小時5公里10公里的速度,然后把離合器踩下,停車,發(fā)動機不容易熄火。 3、離合器和變速桿的配合關(guān)系 (1) 掛檔時,先踩離合,后掛檔。 (2) 在停車時,先摘空檔,后抬離合下面請學(xué)員上車練習(xí)教練員進行督促指導(dǎo)學(xué)員一般會出現(xiàn)的問題:在中間休息時要根據(jù)情況再次給學(xué)員講解示范,進一步糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題,反復(fù)訓(xùn)練,最后要讓學(xué)員都能

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