專(zhuān)項(xiàng)-2路基土石方施工方案(1)

1、路基土石方施工專(zhuān)項(xiàng)施工平安方案報(bào)審表工程名稱(chēng)：K5+740 編號(hào) 致： 北京國(guó)信建業(yè)工程管理 監(jiān)理單位我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了K5+740 工程路基土石方施工方案編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附： 路基土石方施工方案 承包單位章 工程經(jīng)理 日 期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 工程監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日 期 玉林市玉容路(人民東路龜山路至茂林鎮(zhèn)南流K5+740路基土石方專(zhuān)項(xiàng)施工平安方案 審 批： 日 期： 路基土石方施工方案一、施工準(zhǔn)備首先按規(guī)定提取土樣，做各項(xiàng)土力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)，取得有效的參數(shù)。1土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備a開(kāi)

2、挖前對(duì)開(kāi)挖施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹(shù)木、樹(shù)根等在施工前用人工或推土機(jī)予以去除，運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置，并堆放整潔，同時(shí)做好排水措施。b開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖，自卸汽車(chē)配合運(yùn)輸。開(kāi)挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土方調(diào)配確定。c施工前先做好截、排水設(shè)施，并隨時(shí)注意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。d土方開(kāi)挖均自上而下進(jìn)展，采用逐層順坡開(kāi)挖方法，用挖掘機(jī)沿縱向順坡取土，自卸汽車(chē)運(yùn)土，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。2填方路基施工準(zhǔn)備路基填筑先做長(zhǎng)度不小于80m的試驗(yàn)段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最正確的機(jī)械配套等；每一層松鋪后應(yīng)檢查含水量是否接近最正確含水量，要求不得超過(guò)最正確含水量的+3%，路堤盡量

3、大面積分層施工，每1000m2做一組壓實(shí)度檢查。路基填筑一般比設(shè)計(jì)尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平壓實(shí)。3路基施工排水路基施工首先必須進(jìn)展排水工程，以及建立必要的臨時(shí)排水設(shè)施，保證地基和路基不受水害。施工過(guò)程中不得破壞填筑范圍以外的地表植被或堵塞水路；基層外測(cè)路肩等容易積水的地方，適當(dāng)增加透水材料，并設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施；同時(shí)防止排染周?chē)h(huán)境，做好防暴雨沖刷的措施。二、施工土方組織安排合格挖排水溝、集水井截水溝開(kāi)挖申報(bào)單項(xiàng)規(guī)程開(kāi)工清理草皮、淤泥、挖除樹(shù)根等非適用材料土方開(kāi)挖到達(dá)標(biāo)高時(shí)：路槽壓實(shí)整修；邊溝、排水溝、附屬工程施工。提交局部工程交驗(yàn)申請(qǐng)編制施工工藝，機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，制定平安生產(chǎn)規(guī)程施工

4、放樣自檢、復(fù)核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師驗(yàn)收1土方開(kāi)挖流程圖填方施工工藝流程補(bǔ)充粗 平先靜壓后動(dòng)壓壓 路 機(jī)精 平 2挖方施工技術(shù)措施a施工前復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，測(cè)放線路中線，繪制原始斷面圖，正確標(biāo)出邊樁線。b開(kāi)挖前，先派人挖坑試探施工場(chǎng)地內(nèi)有無(wú)地下管線、文物古跡等，以確保對(duì)地下管線、文物古跡等有效保護(hù)。d邊坡面平順光滑，無(wú)明顯的局部上下差。土質(zhì)邊坡預(yù)留保護(hù)層由人工用鎬從上至下順坡修整，確保對(duì)開(kāi)挖坡面的控制。e邊坡不超挖，個(gè)別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先去除松動(dòng)局部后嵌補(bǔ)，做到嵌體穩(wěn)定，外表平順，周邊封嚴(yán)。f施工時(shí)，先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水，保證排水暢通。經(jīng)常檢查開(kāi)挖坡度和坡面穩(wěn)定情況，一

5、旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危土等應(yīng)立即處理，防止因開(kāi)挖不當(dāng)引起失穩(wěn)、坍塌。g土方開(kāi)挖路段應(yīng)預(yù)留因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量(其值由試驗(yàn)確定)，以保證開(kāi)挖路段的頂面標(biāo)高。h路基挖方至設(shè)計(jì)斷面后，如仍留有不適用材料或發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)甲方、監(jiān)理，并按要求的開(kāi)挖寬度、深度繼續(xù)開(kāi)挖，并按批準(zhǔn)的填料回填壓實(shí)，路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)30cm時(shí)，其壓實(shí)度均96%。i雨季期間，集中人力、機(jī)械分段突擊開(kāi)挖、壓實(shí)，本著完成一段再開(kāi)挖一段的原那么，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。開(kāi)挖路塹，設(shè)置縱向或橫向排水溝，以便水能及時(shí)排出，防治積水浸泡路基。3土方填筑：對(duì)于土方量的填筑，我公司采用兩種方法：

6、a利用原挖了的土方進(jìn)展回填，具體方法如下：先用挖掘機(jī)挖除軟弱土方，假設(shè)路槽以下超過(guò)換填厚度以下假設(shè)仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)，密實(shí)度不少于90%，假設(shè)為耕植土或淤泥應(yīng)先拋填角石4050cm，再進(jìn)展回填。路基填筑分層施工，每層松鋪厚度不得超過(guò)30cm，路基采用壓路機(jī)壓實(shí)，路基填土前必須將原有地面的雜物清楚干凈，并檢查原地面的密實(shí)度，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，挖方處路槽以下030cm壓實(shí)度不小于96%，填方處路槽以下080cm處壓實(shí)度不小于96%。b對(duì)于填方高度或不填不挖路段，原地面以下030cm范圍內(nèi)的土的壓實(shí)度不應(yīng)低于挖方要求。路基壓實(shí)度不小于90%。填筑時(shí)，自卸汽車(chē)從取料場(chǎng)將填料運(yùn)至工作面

7、，按一定間距卸土。推土機(jī)按要求的厚度平整攤鋪，輔與人工配合，根據(jù)路基兩側(cè)情況留設(shè)不小于2%的路拱，保證排水順暢。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)展含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時(shí)那么減薄鋪料厚度，同時(shí)去除外表浮土。松鋪攤平后，含水量適宜那么及時(shí)進(jìn)展碾壓。碾壓第一遍采用慢行靜壓，然后采用碾壓，碾壓遍數(shù)不少于試驗(yàn)段碾壓遍數(shù)。然后進(jìn)展壓實(shí)度檢測(cè)，符合要求那么進(jìn)展下一層填筑，否那么加大碾壓遍數(shù)，直到符合設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為止。4土方填筑填料運(yùn)輸采用選用10T自卸汽車(chē)，碾壓用12T壓路機(jī)一臺(tái)、40T壓路機(jī)一臺(tái)，采用平地機(jī)平土，并用反向鏟挖掘機(jī)配合。自卸汽車(chē)從取砂礫場(chǎng)將填筑填料運(yùn)至

8、工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將砂礫土堆攤鋪，輔于人工配合，去除樹(shù)根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的砂礫土方進(jìn)展含水量檢測(cè)，根據(jù)砂質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)那么減薄鋪料厚度，同時(shí)去除外表浮土。采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機(jī)采用穿梭法進(jìn)展作業(yè)。作業(yè)時(shí)，推土機(jī)鏟滿填料，推送至填筑面，卸土后斜線倒退，向一側(cè)移位，同樣方法可推送相鄰填料。砂礫土料鋪填的厚度不大，一般為。因工作面較笮，應(yīng)采取填料從路邊卸于坡面，由推土機(jī)將所卸填料推致工作面并鋪平。岸坡接觸帶用細(xì)料填筑。 5碾壓壓實(shí)采用12T壓路機(jī)一臺(tái)、30T壓路機(jī)一臺(tái)分段分區(qū)進(jìn)展騎縫碾壓。

9、分段長(zhǎng)度約為100米，按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間，行走方向平行于渠軸線。在機(jī)械碾壓不到的部位那么采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)展夯實(shí)。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，搭接長(zhǎng)度不小于，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m，防止搭接點(diǎn)的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退的方法進(jìn)展碾壓。對(duì)于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時(shí)，那么采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取。以上的施工工藝填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等均按有關(guān)施工規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，而施工參數(shù)含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。6填筑施工考前須知a填筑之前，根底開(kāi)挖規(guī)格、各種雜物、雜草

10、、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過(guò)程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。b填筑的填料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的砂礫料場(chǎng)開(kāi)采選用，在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予去除。在料場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分層開(kāi)采，挖除外表腐植土和不合格的土類(lèi)，并按土質(zhì)的類(lèi)別保存邊坡，設(shè)截、排水溝，防止塌方及排水雜物排染土料。c對(duì)垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡 度 采 用1：5。縱向接縫采用平臺(tái)和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機(jī)械鋪料宜為30CM。填筑中，假設(shè)發(fā)現(xiàn) “彈簧土、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)展處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。d分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過(guò)壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。 e碾壓完成后，由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn)，合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，那么及時(shí)補(bǔ)壓，再行試驗(yàn)。f路基填料的最