現(xiàn)代物流管理第13章全球化

1、1第 13章全球化物流2國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流的比較 國(guó)內(nèi)國(guó)際成本大約占現(xiàn)在美國(guó)GNP的10%估計(jì)大約占當(dāng)今世界GNP總量的16%運(yùn)輸方式主要是公路和鐵路主要的是空運(yùn)和海運(yùn)，以及大量的聯(lián)運(yùn)庫(kù)存水平比較低，反映在快速、較短的提前期要求和強(qiáng)大的運(yùn)輸能力水平比較高，反映在較長(zhǎng)的提前期、較大的需求和運(yùn)輸不確定性代理商使用程度一般，多數(shù)在鐵路運(yùn)輸對(duì)貨代、集運(yùn)代理商和報(bào)關(guān)行的依賴程度很大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最小很高，歸因于貨幣的不同、通貨膨脹水平，不履約的追索權(quán)很小貨物風(fēng)險(xiǎn)最小很高，歸因于時(shí)間較長(zhǎng)、難度較大的運(yùn)輸、頻繁的貨物搬運(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的不同水平政府代理機(jī)構(gòu)主要用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸，和有重量、安全法規(guī)、一些關(guān)稅要求的貨物

2、運(yùn)輸涉及到許多代理機(jī)構(gòu)（例如海關(guān)、商業(yè)部門、農(nóng)業(yè)部門、運(yùn)輸部門）管理所需的單據(jù)最少（例如采購(gòu)訂單、提單、發(fā)票）大量的紙面工作；美國(guó)商業(yè)部估計(jì)每票貨物的平均紙面工作成本為250美元交流語(yǔ)音和書面信息傳遞很多，電子數(shù)據(jù)交換的使用正在增長(zhǎng)語(yǔ)音和書面信息傳遞的成本高，效率低下；正在向電子交換發(fā)展，但是標(biāo)準(zhǔn)的不同阻礙了大范圍的使用文化差異相對(duì)同種的文化對(duì)產(chǎn)品要求很少的改動(dòng)文化的差異要求很強(qiáng)的對(duì)市場(chǎng)和產(chǎn)品的適應(yīng)能力3國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略出口許可證經(jīng)營(yíng)合資獨(dú)資進(jìn)口對(duì)等貿(mào)易4國(guó)際物流交易的主要參與方國(guó)內(nèi)銷售商出口服務(wù)商內(nèi)陸運(yùn)輸商國(guó)內(nèi)港口或出口終端國(guó)外港口或進(jìn)入終端國(guó)際運(yùn)輸商（空運(yùn)、水運(yùn)）國(guó)外內(nèi)陸運(yùn)輸商國(guó)外買方國(guó)內(nèi)

3、銀行國(guó)內(nèi)政府代理機(jī)構(gòu)國(guó)外政府代理機(jī)構(gòu)國(guó)外銀行信息流產(chǎn)品移動(dòng)5關(guān)稅退稅的運(yùn)作機(jī)制1) 美國(guó)汽車制造商向德國(guó)零部件制造商發(fā)出采購(gòu)訂單.2) 德國(guó)制造商接受訂單，制造零部件.3) 德國(guó)部件跨海運(yùn)達(dá)美國(guó)港口，進(jìn)口放在零部件進(jìn)入美國(guó)時(shí)向海關(guān)支付關(guān)稅.4) 美國(guó)制造商使用美國(guó)和德國(guó)制造的零部件生產(chǎn)汽車.5) 美國(guó)制造商將汽車運(yùn)往出口港，原始進(jìn)口（以及其后的制造）單據(jù)證明被提交以獲得退稅.6) 將包含美國(guó)和德國(guó)制造的零部件的汽車出口到澳大利亞，向美國(guó)海關(guān)提供出口證明.6全球物流環(huán)境物流管理人員客戶服務(wù)其他活動(dòng) 倉(cāng)儲(chǔ)與存儲(chǔ) 運(yùn)輸包裝庫(kù)存政治和法律環(huán)境技術(shù)經(jīng)濟(jì)地理社會(huì)和文化競(jìng)爭(zhēng)可控因素不可控因素7從物流的角度應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)增加跨國(guó)合作、聯(lián)盟、兼并和/或收購(gòu)的數(shù)量.將許多過(guò)去基于國(guó)內(nèi)的公司向國(guó)際市場(chǎng)拓展.24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的全球通訊網(wǎng)絡(luò)的開發(fā).在主要國(guó)際市場(chǎng)上建立國(guó)家和地區(qū)倉(cāng)庫(kù).尋找和發(fā)展與在全球范圍內(nèi)提供運(yùn)輸、存儲(chǔ)、物料搬運(yùn)和其它服務(wù)的物流服務(wù)供應(yīng)商的合作關(guān)系. 8出口公司出口分銷商報(bào)關(guān)行國(guó)際貨運(yùn)代理商外貿(mào)公司無(wú)船承運(yùn)商(NVOCC)9NVOCC的工作機(jī)制零擔(dān)貨主零擔(dān)貨主零擔(dān)貨主零擔(dān)貨主零擔(dān)貨主NVOCC提單零擔(dān)貨物 (LCL) 運(yùn)輸滿箱