DB15∕T 2538-2022 公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定技術(shù)規(guī)范

1、 ICS 93.080.01CCS P 6615內(nèi)蒙古自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)DB15/T 25382022公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定技術(shù)規(guī)范Highway maintenance engineering quality inspection and evalutationstandards2022-04-25發(fā)布2022-05-25實(shí)施 DB15/T 25382022目次前言.II123456范圍.1規(guī)范性引用文件.1術(shù)語和定義.1檢驗(yàn)評(píng)定方法.2路基工程.2路面工程.26.1一般規(guī)定.26.2瀝青路面就地?zé)嵩偕?26.3廠拌冷再生.36.4土路肩.37橋梁工程.47.1一般規(guī)定.47.2設(shè)置體外預(yù)應(yīng)力

2、.47.3墩臺(tái)增補(bǔ)靜壓樁.57.4旋噴樁加固.68隧道工程.78.1一般規(guī)定.78.2錨桿加固.79交通安全及沿線設(shè)施工程.89.1一般規(guī)定.89.2更換防眩網(wǎng).810綠化工程.9I DB15/T 25382022前言本文件按照GB/T 1.12020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。II DB15/T 25382022公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定技術(shù)規(guī)范1范圍本文件規(guī)定了公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的辦法。本文件在公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)（土建工程）（JTG 5220）的基礎(chǔ)上，增加了部分工程單元質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)未被納入的單位、分部及分項(xiàng)工程之質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

3、。本文件適用于各等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，市政公路參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTG 3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG 5220公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程JTG/T 5521公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004JTG F80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1就地?zé)嵩偕?hot in-plac

4、e recycling采用專用設(shè)備對(duì)瀝青路面就地進(jìn)行加熱、翻松，摻入一定數(shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、瀝青再生劑等，經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、碾壓等工序，實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面再生的技術(shù)。3.2廠拌冷再生 cold central plant recycling在拌和廠將瀝青混合料回收料(RAP)或者無機(jī)回收料(RAI)破碎、篩分后，以一定的比例與新礦料、再生結(jié)合料、水等在常溫下拌和為混合料，然后鋪筑形成瀝青路面的技術(shù)。3.3體外預(yù)應(yīng)力加固 external prestressed reinforcement針對(duì)體內(nèi)預(yù)應(yīng)力而言的，即把預(yù)應(yīng)力筋布置在主體結(jié)構(gòu)之外。當(dāng)體外預(yù)應(yīng)力索應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)是就被成為體外預(yù)應(yīng)力

5、混凝土結(jié)構(gòu)。體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)用于橋梁加固成為體外預(yù)應(yīng)力加固。1 DB15/T 253820223.4旋噴樁加固 rotary jet pile reinforcement利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆入土層的預(yù)定位置，旋轉(zhuǎn)并以一定的速度提升，同時(shí)將漿液或水以高壓流的形式從噴嘴里射出，沖擊破壞土體，高壓流切割并攪碎土層，使其成顆粒狀分散，一部分被漿液和水帶出鉆孔，另一部分則與漿液攪拌混合，隨著漿液的凝固，組成具有一定強(qiáng)度和抗?jié)B能力的固結(jié)體，從而對(duì)地基或橋梁墩臺(tái)的樁基進(jìn)行加固的一種加固方法。4檢驗(yàn)評(píng)定方法按照J(rèn)TG 5220的要求執(zhí)行。路基工程5按照J(rèn)TG F80/1標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。路面工程66.1一般規(guī)定

6、除本文件中規(guī)定的之外，其它的按照J(rèn)TG 5220的要求執(zhí)行。6.2瀝青路面就地?zé)嵩偕?.2.1基本要求如下：a)就地?zé)嵩偕迷偕鷦r青、瀝青混合料等材料應(yīng)按照J(rèn)TG/T 5521的要求；施工時(shí)嚴(yán)格控制路面加熱溫度，確保攤鋪溫度和碾壓溫度；b)c)再生層橫坡應(yīng)與整幅路面橫坡相協(xié)調(diào)，不應(yīng)出現(xiàn)反坡，不應(yīng)影響路面橫向排水順暢。6.2.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目就地?zé)嵩偕鷮?shí)測(cè)項(xiàng)目見表1。表1就地?zé)嵩偕鷮?shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他等級(jí)公路1壓實(shí)度代表值最大理論密度的94%按JTG 3450 T0924方法:每1km5個(gè)點(diǎn)按JTG 3450 T0934方法:全線連續(xù)檢測(cè)2平整度I

7、RI(m/km)2.520078注漿壓力樁體搭接（mm）樁體直徑鋼尺測(cè)量：抽查 20%開挖后鋼尺測(cè)量9 506 DB15/T 25382022表6旋噴樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目（續(xù)）項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率10樁身中心位移（mm）0.2D開挖后村頂下500mm處用鋼尺量，D為樁徑注1：質(zhì)量檢驗(yàn)宜在注漿結(jié)束28 d后進(jìn)行。注2：檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)布置在：有代表性的樁位，施工中出現(xiàn)異常情況的部位，地基情況復(fù)雜，可能對(duì)旋噴樁質(zhì)量產(chǎn)生影響的部位。注3：荷載試驗(yàn)應(yīng)在成樁 28d后樁身強(qiáng)度滿足試驗(yàn)條件時(shí)進(jìn)行，檢驗(yàn)數(shù)量為樁總數(shù)的0.5%1%，且每項(xiàng)單體工程不應(yīng)少于 3點(diǎn)。注4：為關(guān)鍵項(xiàng)目。7.4.4外觀鑒定如下：a)鉆孔處應(yīng)填

8、補(bǔ)至與原地面齊平；b)不應(yīng)對(duì)原路面及附屬設(shè)施造成污染。8隧道工程8.1一般規(guī)定按照J(rèn)TG 5220的要求執(zhí)行。8.2錨桿加固8.2.1一般規(guī)定當(dāng)隧道二襯或初支局部應(yīng)力不滿足要求,須更換時(shí),可按照此方法執(zhí)行。8.2.2基本要求如下：a)b)c)當(dāng)采用水泥砂漿錨桿時(shí)：注漿開始或中途停止超過 30 min，應(yīng)用水或貧水泥漿潤滑注漿罐及其管路，桿體插入后，若孔口無砂漿溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注；錨桿的長(zhǎng)度和間距應(yīng)根據(jù)病害原因和地質(zhì)情況確定，且錨桿的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；當(dāng)采用自進(jìn)式錨桿時(shí)，安裝前應(yīng)檢查錨桿中孔和鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時(shí)清理，錨桿灌漿料宜采用純水泥

9、漿，地質(zhì)條件差時(shí)可灌入聚氨酯、硅樹脂。8.2.3實(shí)測(cè)項(xiàng)目墩臺(tái)增補(bǔ)靜壓樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合表7規(guī)定。表7錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率目檢查統(tǒng)計(jì)12錨桿數(shù)量（根）不少于設(shè)計(jì)28d拔力平均值大于等于設(shè)計(jì)值，最小撥力大于等于0.9設(shè)計(jì)值拉拔儀：按錨桿數(shù) 1%做拔力試驗(yàn)。且不小于3根做拔力試驗(yàn)錨桿抗拔力(KN)7 DB15/T 25382022表7錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目（續(xù)）項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率孔位有襯砌無襯砌50150鋼卷尺：檢查錨桿數(shù)的 10%3(mm)456鉆孔深度(mm)錨桿直徑(mm)錨桿墊板50鋼卷尺：檢查錨桿數(shù)的 10%游標(biāo)卡尺：檢查錨桿數(shù)的 10%目檢查

10、：檢查墊板數(shù)的 10%滿足設(shè)計(jì)要求與結(jié)構(gòu)面緊貼注：為關(guān)鍵項(xiàng)目。8.2.4外觀鑒定如下：a)b)鉆孔方向應(yīng)盡量與結(jié)構(gòu)面垂直，錨桿墊板與結(jié)構(gòu)面緊貼；錨桿用鋼筋平直、無損傷。9交通安全及沿線設(shè)施工程9.1一般規(guī)定按照J(rèn)TG 5220的要求執(zhí)行。更換防眩網(wǎng)9.29.2.1基本要求如下鹽霧性試驗(yàn)，抽檢10片合格率不應(yīng)小于80 %；劃格試驗(yàn)，抽檢10片合格率不應(yīng)小于80 %。9.2.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目防眩網(wǎng)檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表8。表8防眩網(wǎng)檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1高度（mm）15符合設(shè)計(jì)2直尺：每100根測(cè)2根測(cè)厚儀：抽檢5%2345鍍（涂）層厚度（m）網(wǎng)面平整度（mm/m）立柱埋深直尺、塞尺：抽查5%直尺：過程檢查，抽檢10%鋼卷尺：每100根測(cè)2根符合設(shè)計(jì)30立柱中距（mm）基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每工作班做1組（3件），檢查試件強(qiáng)度，抽檢10%直尺、垂線：每100根測(cè)2根67混凝土強(qiáng)度（Mpa）立柱豎直度（mm/m）在符合標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)88 DB15/T 253820229.2.3外觀鑒定如下：a)鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，不應(yīng)有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷；