進(jìn)階中考2020——實(shí)驗(yàn)專練(力學(xué)綜合)物理精選練習(xí)題

1、實(shí)驗(yàn)專練（力學(xué)綜合）物理精選練習(xí)“1在科學(xué)探究課中，實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)猜想：滑動(dòng)摩擦力的大小可能與壓力大小有關(guān)”，于是他們選用了重10N的物體完成了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)：木板F4N木板F4.2N毛巾F4.5N甲乙丙（1）通過(guò)比較兩圖，可以驗(yàn)證他們的猜想，得出的結(jié)論是：在一定時(shí)，。（2）好動(dòng)腦的同學(xué)們?cè)诩籽b置木板右端又墊了一個(gè)木塊，來(lái)探究斜面的機(jī)械效率。實(shí)驗(yàn)前他們分析：“由于斜面不是光滑的，沿斜面向上拉物體，必定要克服摩擦做額外功，斜面的機(jī)械效率一定受摩擦力的影響”。于是他們做了如圖丁所示的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿斜面做運(yùn)動(dòng)。丙實(shí)驗(yàn)表格如下：次數(shù)123傾斜程度較緩較陡最陡物重G/N10101

2、0斜面高h(yuǎn)/m0.170.250.35沿斜面拉力F/N789.5斜面長(zhǎng)s/m0.50.50.5有用功W有用/J1.72.53.5總功W總/J3.544.75摩擦力f/N3.632.5機(jī)械效率/%48.673.7根據(jù)所組數(shù)據(jù)算出第2次實(shí)驗(yàn)中所做的額外功為J，斜面的機(jī)械效率為。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可以得出：斜面粗糙程度一定時(shí)，斜面越傾斜物體所受的摩擦力越，機(jī)械效率越。2據(jù)報(bào)到，高空墜物傷人事件時(shí)有發(fā)生。某專業(yè)研究小組對(duì)物體從高空落到地面的破壞力進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)研究：實(shí)驗(yàn)器材：1cm厚的石膏板若干、質(zhì)量為50g的雞蛋數(shù)枚實(shí)驗(yàn)過(guò)程：無(wú)風(fēng)環(huán)境下，將雞蛋從樓上靜止釋放，砸中鋪在草坪上的石膏板，記錄實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象實(shí)驗(yàn)序號(hào)樓

3、層實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象12351525雞蛋破碎，石膏板凹陷且出現(xiàn)一圈圈螺旋狀的裂紋雞蛋破碎，石膏板被砸中的地方出現(xiàn)小坑且破裂雞蛋破碎，發(fā)出巨響，石膏板被擊穿(1)實(shí)驗(yàn)中，雞蛋從高空墜落的破壞力可以通過(guò)_反映出來(lái)。(2)很據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象；可以得出：同一物體從高空落到地面的破壞力與_有關(guān)。(3)實(shí)驗(yàn)后，小明對(duì)“高空落下的雨滴不會(huì)對(duì)人造成傷害”感到好奇。他通過(guò)查閱資料知道：雨滴從高空落下的過(guò)程中，受到的空氣阻力與雨滴速度的平方成正比，達(dá)到最人速度后雨滴勻速落向地面。雨滴下落過(guò)程中機(jī)械能_(填“增大”、“不變”或“減小”)。對(duì)于下落的雨滴不傷人的現(xiàn)象，小明將進(jìn)一步探究。3小明的爸爸準(zhǔn)備購(gòu)買一輛SUV型（運(yùn)動(dòng)型多用途）

4、轎車，可是上網(wǎng)搜索后有人說(shuō)這種車重心較高，汽車容易翻倒。小明有些懷疑，通過(guò)觀察家里臺(tái)燈、照相機(jī)三腳架的穩(wěn)度（即穩(wěn)定性）后，設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，他首先制作了甲、乙、丙、丁四塊重相同、除甲底面積較大外其他外形完全相同、重心高低不同的圓柱體，然后將它們依次放在木板上（物體不滑動(dòng)）慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)木板，直至圓柱體翻到，記錄此時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度，記錄結(jié)果如下表試驗(yàn)次數(shù)重心離支持面高度物體剛好翻到時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)的角度穩(wěn)度1低最大最大2低大大3中較大較大4高小?。?）小明是通過(guò)_來(lái)判斷物體的穩(wěn)度。（2）分析數(shù)據(jù)_（填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號(hào)）可以得到穩(wěn)度與重心高低之間的關(guān)系。（3）分析小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)物體的穩(wěn)度還與_有

5、關(guān)。（4）設(shè)汽車車輪和地面的四個(gè)接觸點(diǎn)圍成的四邊形的面積為S，汽車的重心離地面高度為h，現(xiàn)有汽車甲和乙，它們的重G相同，結(jié)合小明的探究結(jié)果，你認(rèn)為可以通過(guò)簡(jiǎn)單比較_（寫出表達(dá)式）就可以初步比較甲、乙兩輛汽車的穩(wěn)度。（5）小明完成上述探究后，又提出了下列幾個(gè)問(wèn)題，對(duì)SUV型汽車生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，最有研究?jī)r(jià)值的問(wèn)題是_A是否可以通過(guò)加大車輪間距離提高穩(wěn)度B如何降低用戶的成本C穩(wěn)度是否與汽車車重有關(guān)D如何提高大家的科學(xué)素養(yǎng)。4在“探究滑輪組的機(jī)械效率”時(shí)，小明利用兩組滑輪組進(jìn)行了5次測(cè)量，用一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪測(cè)定前4組數(shù)據(jù)，用兩個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪得第5組數(shù)據(jù)，測(cè)得數(shù)據(jù)如下表：（1）請(qǐng)根據(jù)第1次測(cè)量

6、數(shù)據(jù)，在圖甲中畫出實(shí)驗(yàn)中滑輪組的繞繩方法_（2）進(jìn)行第2次測(cè)量時(shí)，拉力做的總功為_J；進(jìn)行第5次測(cè)量時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率為_（保留三位有效數(shù)字）（3）以前，小明認(rèn)為“同一個(gè)機(jī)械，它的機(jī)械效率是一個(gè)定值”，通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可知他從前的觀點(diǎn)是_的（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）（4）有的同學(xué)認(rèn)為：“機(jī)械越省力，它的機(jī)械效率越高”，你可以用小明收集數(shù)據(jù)中的第_兩組數(shù)據(jù)（選填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）對(duì)比分析來(lái)判斷這句話是錯(cuò)誤的（5）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知：在同一滑輪組中，繞線方式及物體上升的高度都不變時(shí)，僅增大物重，機(jī)械的額外功_（選填“變小”、“不變”或“變大”），機(jī)械效率將會(huì)_（選填“變小”、“不變”或“變大”）

7、5利用彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、木塊、鐵塊、細(xì)線、鉤碼（質(zhì)量已知、規(guī)，格相同）等器材（數(shù)量不限）可以進(jìn)行很多力學(xué)實(shí)驗(yàn).請(qǐng)選用其中的一些器材，設(shè)計(jì)一個(gè)力學(xué)實(shí)驗(yàn).要求寫出：（1）實(shí)驗(yàn)研究的問(wèn)題：_；（2）實(shí)驗(yàn)所需的器材：_；（3）實(shí)驗(yàn)步驟和分析_包括要測(cè)量的物理量和數(shù)據(jù)處理）：6在探究滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，小明的實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是什么？（2）實(shí)驗(yàn)操作的關(guān)鍵是什么?（3）圖乙和圖丙探究的問(wèn)題是：（4）由甲、乙兩圖得到的結(jié)論是：7電動(dòng)自行車已成為大眾化的一種交通工具，在使用時(shí)人們經(jīng)常遇到的問(wèn)題是：一次充滿電后行駛不能達(dá)到說(shuō)明書的里程數(shù)為探明原因，小明用家里的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測(cè)

8、試他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，獲得如圖所示的速度和牽引力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象（1）由圖可知電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是：712s它受到的摩擦力是N電動(dòng)自行車勻速行駛100m克服摩擦力做功是J（2）小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測(cè)試，得到了一次充滿電的最大行駛里程如下表，由此可以看出負(fù)重與最大行駛里程關(guān)系是你認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是負(fù)重（kg）一次充滿電連續(xù)行駛最大里程（km）60208016.710014.312012.514011.1（4）測(cè)試過(guò)程中，小明還發(fā)現(xiàn)隨著剎車、啟動(dòng)的次數(shù)增加，其能量在變化，通過(guò)分析可知（）A電能利用效率增大，量程增大B電能利用效率降低，量程增大C電能利用

9、效率增大，里程減小D電能利用效率降低，里程減?。?）除了以上的兩個(gè)原因外，你認(rèn)為還有哪些因素會(huì)影響電動(dòng)自行車充滿電后的最大行駛里程（寫出一條）答案“1在科學(xué)探究課中，實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)猜想：滑動(dòng)摩擦力的大小可能與壓力大小有關(guān)”，于是他們選用了重10N的物體完成了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)：木板F4N木板F4.2N毛巾F4.5N甲乙丙（1）通過(guò)比較兩圖，可以驗(yàn)證他們的猜想，得出的結(jié)論是：在一定時(shí)，。（2）好動(dòng)腦的同學(xué)們?cè)诩籽b置木板右端又墊了一個(gè)木塊，來(lái)探究斜面的機(jī)械效率。實(shí)驗(yàn)前他們分析：“由于斜面不是光滑的，沿斜面向上拉物體，必定要克服摩擦做額外功，斜面的機(jī)械效率一定受摩擦力的影響”。于是他們做了如圖丁所示的

10、實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿斜面做運(yùn)動(dòng)。丙實(shí)驗(yàn)表格如下：次數(shù)123傾斜程度較緩較陡最陡物重G/N101010斜面高h(yuǎn)/m0.170.250.35沿斜面拉力F/N789.5斜面長(zhǎng)s/m0.50.50.5有用功W有用/J1.72.53.5總功W總/J3.544.75摩擦力f/N3.632.5機(jī)械效率/%48.673.7根據(jù)所組數(shù)據(jù)算出第2次實(shí)驗(yàn)中所做的額外功為J，斜面的機(jī)械效率為。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可以得出：斜面粗糙程度一定時(shí)，斜面越傾斜物體所受的摩擦力越，機(jī)械效率越。答案：（1）甲、乙接觸面粗糙程度壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)1.562.5%小高2據(jù)報(bào)到，高空墜物傷人事件時(shí)有發(fā)

11、生。某專業(yè)研究小組對(duì)物體從高空落到地面的破壞力進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)研究：實(shí)驗(yàn)器材：1cm厚的石膏板若干、質(zhì)量為50g的雞蛋數(shù)枚實(shí)驗(yàn)過(guò)程：無(wú)風(fēng)環(huán)境下，將雞蛋從樓上靜止釋放，砸中鋪在草坪上的石膏板，記錄實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象實(shí)驗(yàn)序號(hào)123樓層51525實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象雞蛋破碎，石膏板凹陷且出現(xiàn)一圈圈螺旋狀的裂紋雞蛋破碎，石膏板被砸中的地方出現(xiàn)小坑且破裂雞蛋破碎，發(fā)出巨響，石膏板被擊穿(1)實(shí)驗(yàn)中，雞蛋從高空墜落的破壞力可以通過(guò)_反映出來(lái)。(2)很據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象；可以得出：同一物體從高空落到地面的破壞力與_有關(guān)。(3)實(shí)驗(yàn)后，小明對(duì)“高空落下的雨滴不會(huì)對(duì)人造成傷害”感到好奇。他通過(guò)查閱資料知道：雨滴從高空落下的過(guò)程中，受到的空氣阻力

12、與雨滴速度的平方成正比，達(dá)到最人速度后雨滴勻速落向地面。雨滴下落過(guò)程中機(jī)械能_(填“增大”、“不變”或“減小”)。對(duì)于下落的雨滴不傷人的現(xiàn)象，小明將進(jìn)一步探究。【答案】石膏形變程度下落高度減小3小明的爸爸準(zhǔn)備購(gòu)買一輛SUV型（運(yùn)動(dòng)型多用途）轎車，可是上網(wǎng)搜索后有人說(shuō)這種車重心較高，汽車容易翻倒。小明有些懷疑，通過(guò)觀察家里臺(tái)燈、照相機(jī)三腳架的穩(wěn)度（即穩(wěn)定性）后，設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，他首先制作了甲、乙、丙、丁四塊重相同、除甲底面積較大外其他外形完全相同、重心高低不同的圓柱體，然后將它們依次放在木板上（物體不滑動(dòng)）慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)木板，直至圓柱體翻到，記錄此時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度，記錄結(jié)果如下表試驗(yàn)次

13、數(shù)重心離支持面高度物體剛好翻到時(shí)轉(zhuǎn)過(guò)的角度穩(wěn)度1低最大最大2低大大3中較大較大4高小?。?）小明是通過(guò)_來(lái)判斷物體的穩(wěn)度。（2）分析數(shù)據(jù)_（填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號(hào)）可以得到穩(wěn)度與重心高低之間的關(guān)系。（3）分析小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)物體的穩(wěn)度還與_有關(guān)。（4）設(shè)汽車車輪和地面的四個(gè)接觸點(diǎn)圍成的四邊形的面積為S，汽車的重心離地面高度為h，現(xiàn)有汽車甲和乙，它們的重G相同，結(jié)合小明的探究結(jié)果，你認(rèn)為可以通過(guò)簡(jiǎn)單比較_（寫出表達(dá)式）就可以初步比較甲、乙兩輛汽車的穩(wěn)度。（5）小明完成上述探究后，又提出了下列幾個(gè)問(wèn)題，對(duì)SUV型汽車生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，最有研究?jī)r(jià)值的問(wèn)題是_A是否可以通過(guò)加大車輪間距離提高穩(wěn)度B如何降低用

14、戶的成本C穩(wěn)度是否與汽車車重有關(guān)D如何提高大家的科學(xué)素養(yǎng)?！敬鸢浮课矬w剛好翻倒時(shí)木板轉(zhuǎn)過(guò)的角度2、3、4物體的底面積大小S/h或h/sA4在“探究滑輪組的機(jī)械效率”時(shí)，小明利用兩組滑輪組進(jìn)行了5次測(cè)量，用一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪測(cè)定前4組數(shù)據(jù)，用兩個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪得第5組數(shù)據(jù)，測(cè)得數(shù)據(jù)如下表：（1）請(qǐng)根據(jù)第1次測(cè)量數(shù)據(jù)，在圖甲中畫出實(shí)驗(yàn)中滑輪組的繞繩方法_（2）進(jìn)行第2次測(cè)量時(shí)，拉力做的總功為_J；進(jìn)行第5次測(cè)量時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率為_（保留三位有效數(shù)字）（3）以前，小明認(rèn)為“同一個(gè)機(jī)械，它的機(jī)械效率是一個(gè)定值”，通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可知他從前的觀點(diǎn)是_的（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）（4）有的同

15、學(xué)認(rèn)為：“機(jī)械越省力，它的機(jī)械效率越高”，你可以用小明收集數(shù)據(jù)中的第_兩組數(shù)據(jù)（選填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）對(duì)比分析來(lái)判斷這句話是錯(cuò)誤的（5）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知：在同一滑輪組中，繞線方式及物體上升的高度都不變時(shí)，僅增大物重，機(jī)械的額外功_（選填“變小”、“不變”或“變大”），機(jī)械效率將會(huì)_（選填“變小”、“不變”或“變大”）【答案】0.2150.0%錯(cuò)誤4、5變大變大，5利用彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、木塊、鐵塊、細(xì)線、鉤碼（質(zhì)量已知、規(guī)格相同）等器材（數(shù)量不限）可以進(jìn)行很多力學(xué)實(shí)驗(yàn).請(qǐng)選用其中的一些器材，設(shè)計(jì)一個(gè)力學(xué)實(shí)驗(yàn).要求寫出：（1）實(shí)驗(yàn)研究的問(wèn)題：_；（2）實(shí)驗(yàn)所需的器材：_；（3）實(shí)驗(yàn)步驟和分析_包

16、括要測(cè)量的物理量和數(shù)據(jù)處理）：【答案】物重與質(zhì)量的關(guān)系彈簧測(cè)力計(jì)、幾個(gè)鉤碼把一個(gè)、兩個(gè)、三個(gè)鉤碼依次掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，分別讀出它們重多少牛，記在自己設(shè)計(jì)的表格中，并算出每次重力跟質(zhì)量的比值，分析物重與質(zhì)量的關(guān)系6在探究滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，小明的實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是什么？（2）實(shí)驗(yàn)操作的關(guān)鍵是什么?（3）圖乙和圖丙探究的問(wèn)題是：（4）由甲、乙兩圖得到的結(jié)論是：【答案】（1）二力平衡的條件（2）用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速直線拉動(dòng)木塊（3）探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系（4）壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，摩擦力越大7電動(dòng)自行車已成為大眾化的一種交通工具，在使用時(shí)人們經(jīng)常遇到的問(wèn)題是：一次充滿電后行駛不能達(dá)到說(shuō)明書的里程數(shù)為探明原因，小明用家里的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測(cè)試他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，獲得如圖所示的速度和牽引力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象（1）由圖可知電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是：712s它受到的摩擦力是N電動(dòng)自行車勻速行駛100m克服摩擦力做功是J（2）小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測(cè)試，得到了一次充滿電的最大行駛里程如下表，由此可以看出負(fù)重與最大行駛里程關(guān)系是你認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是負(fù)重（kg）一次充滿電連續(xù)行駛最大里程（km）6020801