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文檔簡介
1、第七章 路橋工程路基工程路面施工橋梁工程第一節(jié) 路基工程一、 路基填筑(一) 基底處理1、挖除樹根,清除地表種植土和草皮(清除深度150mm);2、水田、池塘、洼地:排干水、換填水穩(wěn)定性好的材料或拋石擠淤;3、橫坡處理:坡度1:51:2.5時,挖成臺階,寬度1m;坡度陡于1:2.5時,做特殊處理(擋墻等)。(二) 填土材料1、一般的土和石均可(土應(yīng)控制含水量在最佳范圍);2、工業(yè)廢渣較好(粒徑適當,廢鋼渣放置一年以上);3、不能用的土:淤泥、沼澤土、含殘余樹根和易于腐爛物質(zhì)的土;4、不宜用的土:1液限50及塑限指數(shù)26的土(透水性差、變形大、承載力低);2強鹽漬土和過鹽漬土;3膨脹土。(三)填
2、筑方法與要求1、全寬水平分層填筑。下層壓實、檢驗合格后再填上一層;2、不同性質(zhì)的材料要分層填筑,不得混填,防止出現(xiàn)水囊和薄弱層;3、水穩(wěn)性、凍穩(wěn)性好的材料填在路堤上部(或水浸處)。二、 路基壓實(一) 機械選擇按行走方式分:牽引式、自行式按施壓方式分:1、輕型光輪壓路機(68t)適用于各種填料的預(yù)壓整平;2、重型光輪壓路機(1215t)適用于細粒土、砂粒土、礫石土3、重型輪胎壓路機(30t以上)適用于各種填料,尤其細粒土;4、羊足碾適用于細粒土,粉土質(zhì)及粘土質(zhì)砂;5、振動壓路機適用于砂類土、礫石土、巨粒土;6、夯實機械適用于狹窄工作場地、構(gòu)筑物附近。清除淤泥分層填鋪壓實整平?jīng)_擊壓實機:有效壓實
3、厚度是振動壓實的5倍,為11.5m,碾壓速度是振動壓實機的3倍修坡刮平分層填鋪(二) 壓實要求1、控制填土的含水量,以達到壓實度(壓實系數(shù))要求;2、每層厚度應(yīng)通過試驗確定(與壓實遍數(shù)、機械類型、土的種類、壓實度要求有關(guān));3、要輪跡重疊,碾壓均勻,無漏壓、死角;4、碾壓要點:控制壓路機速度(光輪靜碾25km/h,振動壓路機 36km/h);先慢后快;先輕后重;先靜后振;先弱振后強振;5、碾壓順序:先路緣,后中間(直道);先低側(cè)后高側(cè)(小半徑曲線);第二節(jié) 路面施工(一) 半剛性基層1、材料類型:水泥穩(wěn)定類石灰穩(wěn)定類綜合穩(wěn)定類2、施工方法:路拌法施工(平地機、推土機攤鋪;路拌機、壓路機)廠拌法
4、施工(攤鋪機、平地機、壓路機)一、路面基層3、半剛性基層施工要求:(1)細粒土粉碎,粒徑不大于15mm;(2)配料必須準確,石灰攤鋪、灑水拌和必須均勻;(3)嚴格控制攤鋪厚度和高程;(4)碾壓時達到最佳含水量;(5)碾壓應(yīng)使用12t以上的壓路機;(6)每層壓實厚度1518cm,使用振動式壓路機或羊足碾可適當增加;(7)水泥穩(wěn)定類鋪壓后,要保濕養(yǎng)生7d,鋪面前禁止通行。路面基層填鋪路面基層填鋪路面基層填鋪路面基層壓實(二) 粒料類基層1、材料類型:嵌鎖型(泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石)級配型(級配碎石、級配礫石、天然級配砂礫)2、級配碎石施工要求:(1)碎石粒徑不得大于30cm,級配滿足要求;
5、(2)配料準確,拌和均勻,避免離析;(3)控制好虛鋪厚度,路拱橫坡符合規(guī)定;(4)每層壓實厚度:12t三輪壓路機 1518cm,重型振動壓路機、輪胎壓路機 2023cm。二、瀝青路面施工常用瀝青路面的種類:瀝青混凝土路面瀝青碎石路面(一) 施工準備1、瀝青混合料的材料準備與檢驗2、拌和設(shè)備的選型及場地布置3、修筑試驗段(研究拌和時間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實機械的合理組合、壓實機械及壓實方法、松鋪系數(shù)、合適的作業(yè)段長度等)(二) 攤鋪作業(yè)1、內(nèi)容:下承層準備、施工放樣、攤鋪機各種參數(shù)的調(diào)整與選擇(熨平板寬度和拱度、攤鋪厚度、熨平板的初始工作角、攤鋪速度)、攤鋪機作業(yè)。2、要點:攤鋪前對熨平板
6、加熱;刮板輸送器與螺旋攤鋪器密切配合,速度匹配;保持工作的均勻性。瀝青混凝土路面施工現(xiàn)場攤鋪初壓復(fù)壓終 壓主要施工程序程序目的設(shè)備遍數(shù)溫度初壓整平、穩(wěn)定混合料光輪壓路機2110140復(fù)壓密實、穩(wěn)定、成型1012t三輪10t以上振動或輪胎4690120終壓消除輪跡、形成平整的壓實面光輪壓路機246580(三) 碾壓程序:初壓復(fù)壓終壓(四) 質(zhì)量檢驗內(nèi)容:壓實度、厚度、平整度、粗糙度(a)梁式橋(b)拱式橋(c)剛架橋第三節(jié) 橋梁工程(d)吊橋幾種橋梁類型及受力形式橋梁工程施工的內(nèi)容:基礎(chǔ)施工:明挖基礎(chǔ);樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ);管柱基礎(chǔ);墩臺施工:石砌、現(xiàn)澆、預(yù)制拼裝;上部構(gòu)造施工:支架法、架梁法、頂推
7、法、懸臂法、轉(zhuǎn)體法、剛性骨架法。橋梁的基本組成一、基礎(chǔ)與墩臺施工(一)基礎(chǔ)1、明挖基礎(chǔ) 旱地基坑應(yīng)避免超挖,做好放坡或護壁、排降水; 水中開挖需設(shè)置圍堰(土、草袋、鋼板樁、鋼管樁、雙壁鋼圍堰、鋼筋混凝土套箱)。2、管柱基礎(chǔ)管柱:由分節(jié)預(yù)制的鋼管或鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力混凝土管連接構(gòu)成。管柱下沉方法:振動,振動配合管內(nèi)除土、吸泥、射水、射風等。管柱內(nèi)混凝土澆筑:水下澆筑;封底抽水后澆筑?;A(chǔ)及橋墩施工現(xiàn)場2.鋼管樁圍堰1.鋼板樁圍堰4.矩形雙壁鋼圍堰(下放第一節(jié))3.筒狀形雙壁鋼圍堰A常用圍堰種類B管柱基礎(chǔ)構(gòu)造及施工實例圍堰承臺橋墩鋼筋1.雙壁鋼圍堰安裝4.圍堰內(nèi)排水2.管柱施工3.圍堰封底混凝土
8、澆筑5. 切割管柱鋼管6.剔鑿樁頭混凝土7.清底及調(diào)整鋼筋9.澆筑承臺混凝土8.扎承臺及橋墩鋼筋10.承臺及橋墩施工完,待拆移圍堰(二)混凝土墩臺施工1、模板:拼裝式、固定式、滑(爬)升模板。2、鋼筋:隨時綁扎,注意保護層厚度。3、混凝土施工要點:(1) 大體積混凝土可分塊澆筑,每塊面積50m2、高度2m,上下錯開,做成企口。(2)控制水化熱:低水化熱水泥;填放25石塊。(3)防止分層離析。常用橋墩模板的種類:拼裝式模板整體式模板拼裝整體式模板 爬升模板整體吊裝式模板拼裝式鋼模板圓形橋墩整體模板構(gòu)造:二、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工(一)鋼筋混凝土簡支梁橋的施工1.現(xiàn)澆法設(shè)計位置支架模板、制作安裝鋼筋、澆
9、筑混凝土;中斷交通。落地支架:鋼管支架,排架支模不落地支架:逐孔支設(shè),移動梁大直徑鋼管及型鋼落地支架碗扣式滿堂落地支架不落地桁架支模不落地桁架支模2.裝配法預(yù)制、運輸、架設(shè)。(1)陸地架設(shè)架梁方法:自行式吊車;門式吊車;擺動排架;移動支架。(2)浮吊架設(shè)浮吊船架梁;固定式懸臂浮吊架梁(3)高空架設(shè)法特點:不阻塞航道,不受水深影響方法:聯(lián)合架橋機;閘門式架橋機;纜索架設(shè)自行式吊車架梁門式吊車架梁門式吊車架梁架橋機吊裝閘門式單梁架橋機架梁架橋機前移聯(lián)合雙梁架橋機架梁雙梁架橋機架梁架橋機架梁浮吊船架梁浮吊船架梁纜索吊裝鋼拱橋纜索吊裝鋼拱橋(二)懸臂施工法在墩柱兩側(cè)對稱平衡地分段澆筑或安裝箱梁,并張拉
10、預(yù)應(yīng)力鋼筋。逐漸向墩柱兩側(cè)對稱延伸。1、特點與適用范圍(1)特點:跨間不需搭設(shè)支架;設(shè)備、工序簡單;多孔結(jié)構(gòu)可同時施工,工期短;能提高橋梁的跨越能力(上面的預(yù)應(yīng)力筋);施工費用低。(2)用于:建造預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、斜拉橋、拱橋。斜拉橋懸臂施工懸臂現(xiàn)澆懸臂安裝現(xiàn)澆梁橋,多跨同時施工懸臂現(xiàn)澆梁掛籃構(gòu)造2、施工方法(1)懸臂澆筑法利用懸吊式活動腳手架(掛籃),在墩柱兩側(cè)對稱平衡的澆筑梁段(25m)混凝土,待每對梁段混凝土達到規(guī)定強度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋并錨固,然后向前移動掛籃,重復(fù)進行下一梁段施工。a)掛籃聯(lián)結(jié),保持平衡b)掛籃分離,壓重平衡1)主要設(shè)備掛籃(可沿軌道行走的活動腳手架)2)
11、工藝流程掛籃前移就位安裝箱梁底模安裝底板及肋板鋼筋澆筑底板混凝土安裝肋、頂模板及肋內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道澆筑肋頂板混凝土養(yǎng)護、拆模穿筋、張拉孔道壓漿。3)設(shè)備安裝步驟液壓油缸主軌安裝移動機構(gòu)下拉油缸推進油缸主千斤頂前后工作車液壓油缸主軌安裝掛藍安裝掛藍主框架前后工作車液壓油缸主軌前后工作車主軌液壓油缸安裝掛籃主框架前后框架底框架橫臂內(nèi)模安裝模板內(nèi)模底框架橫臂前后框架主框架前后工作車液壓油缸主軌內(nèi)模外模底模端模內(nèi)模外模底模安裝模板及工作平臺工作平臺內(nèi)模底框架橫臂前后框架主框架前后工作車液壓油缸主軌懸臂法現(xiàn)澆施工的運輸懸臂現(xiàn)澆的設(shè)備掛籃與模板構(gòu)造4)施工要點 一般采用快凝水泥配制
12、的C4060混凝土,3036h可達30Mpa; 每梁段施工周期710d; 注意防止底板開裂:底板與肋板、頂板同時澆筑;使用活動模板梁預(yù)加變形。(2)懸臂拼裝法:在工廠或橋位附近分段預(yù)制,運至架設(shè)地點后,用吊機起吊,在墩柱兩側(cè)對稱拼裝,并張拉預(yù)應(yīng)力筋。重復(fù)進行下一梁段施工。施工要點:1)塊件制作: 塊件長度取決于運輸、吊裝設(shè)備能力(一般1.46m,最好3560t); 尺寸準確、接縫密貼,預(yù)留孔道對接順暢(可間隔澆筑)塊件預(yù)制(間隔法)2)運輸與拼裝1運輸:場內(nèi)運輸(龍門吊、平車)裝船(吊機)浮運2吊裝: 陸地:自行式吊車門式吊 水中:A.橋上吊機:a.軌道式伸臂吊機;b.拼拆式活動吊機;c.纜索
13、起重機。B.浮吊(水流平穩(wěn)時)吊裝設(shè)備節(jié)段預(yù)制1.吊放鋼筋及預(yù)制翼板2.澆筑混凝土4.移位存放3.拆模懸臂預(yù)制拼裝5.存放6.運輸7.吊裝現(xiàn)場8.吊裝懸臂預(yù)制拼裝12.接縫澆筑9.最后節(jié)段吊裝11.安裝接縫模板10.接縫及模板斜拉橋鋼箱梁塊吊裝3 混凝土梁拼接縫形式:濕接縫膠接縫干接縫半干接縫3)穿束張拉特點:較多集中于頂板部位;兩側(cè)長度對稱于橋墩。穿束方式:明槽設(shè)置:穿錨于鋸齒板;暗管穿束:60m以下推送,長者卷揚機牽引.張拉原則: 對稱于箱梁中軸線,兩端同時張拉; 先張拉肋束(先邊肋后中肋),后板束(中至邊);箱梁分批對稱張拉(3)非T形剛構(gòu)橋的臨時固結(jié)措施1)楔形墊塊法零號塊件下部澆楔形
14、墊塊支座,上部錨拉預(yù)應(yīng)力筋。零號塊件與橋墩的臨時固結(jié)構(gòu)造1預(yù)埋臨時錨固用預(yù)應(yīng)力筋支座支座工字鋼工字鋼2)支架固結(jié)法3)立柱和預(yù)應(yīng)力筋錨固法4)三角形撐架法(三)逐孔施工法采用一套施工設(shè)備或一、二孔施工支架逐孔施工,周期性循環(huán)直至完成。優(yōu)點:施工單一標準化、工作周期化、工程費用低。施工方法:臨時支撐組拼預(yù)制節(jié)段法移動支架現(xiàn)澆法移動模架現(xiàn)澆法(移動懸吊模架;支撐式活動模架)整孔吊裝或分段吊裝法使用落地式移動支架逐孔現(xiàn)澆使用梁式移動支架逐孔現(xiàn)澆移動懸吊模架的構(gòu)造移動懸吊模架的剖面構(gòu)造上行式移動懸吊模架(造橋機)上行式MSS(造橋機)的主要組成部分FRONT & REARNOSESTENSIONBAR
15、SFORMWORKTRANSVERSETRUSSMAINGIRDERLAUNCHINGWAGONPIERSUPPORT上行式MSS施工順序澆筑混凝土,進行養(yǎng)護。張拉完成后用前后墩頂支撐處主千斤頂降下主梁及橫梁。上行式MSS施工順序澆筑混凝土,進行養(yǎng)護。張拉完成后用前后墩頂支撐處主千斤頂降下主梁及橫梁。此時,主梁坐落在工作車上。將高強螺紋筋同模板分開。上行式MSS施工順序澆筑混凝土,進行養(yǎng)護。張拉完成后用前后墩頂支撐處主千斤頂降下主梁及橫梁。此時,主梁坐落在工作車上。將高強螺紋筋同模板分開。模板降下,MSS處于推進位置。上行式MSS施工順序澆筑混凝土,進行養(yǎng)護。張拉完成后用前后墩頂支撐處主千斤頂
16、降下主梁及橫梁。此時,主梁坐落在工作車上。將高強螺紋筋同模板分開。模板降下,MSS處于推進位置。上行式MSS施工順序主梁向前推進到下一孔位置。注意:第一孔通常為最大跨徑的80%.“0,8 x L”“L”“L”上行式MSS標準施工程序上行式MSS施工程序上行式MSS施工程序上行式MSS施工程序“0,2 x L”模板安裝就位調(diào)整吊桿,將MSS調(diào)整到澆注混凝土位置但此時主梁后方不再使用墩頂支撐支撐。安裝并使用吊架的2臺主千斤頂將主梁提升就位?!?,2 x L”上行式MSS施工程序MSS提升就位上行式MSS施工程序MSS提升就位Utrechtboog, 荷蘭最大跨度:橋?qū)?上部結(jié)構(gòu)重量:MSS重量:施
17、工周期:2 x 50 m10 m330 kN/m1620 t每2孔12 14 d澆筑混凝土脫模推進支撐式(下行式)活動模架的構(gòu)造下行式MSS施工程序支架推進工作車下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架外模下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架外模內(nèi)模下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架外模內(nèi)模下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架外模內(nèi)模下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架外模內(nèi)模下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架外模內(nèi)模下行式MSS施工程序支架推進工作車
18、主梁橫梁吊架外模內(nèi)模下行式MSS施工程序支架推進工作車主梁橫梁吊架外模內(nèi)模甬臺溫木周嶺特大橋移動模架施工移動模架法施工實例最大跨度:橋梁寬度:上部結(jié)構(gòu)重量:MSS重量:施工周期:40 m14 m300 - 350 kN/m625 t8 - 12 d/跨(四)頂推法施工在橋臺后面的引道上或剛性好的臨時支架上,預(yù)制箱形梁段(1030m)23個,施加施工所需預(yù)應(yīng)力后向前頂推,接長一段再頂推,直到最終位置。再調(diào)整預(yù)應(yīng)力,將滑道支承移置成永久支座。1、施工方法:單向頂推、雙向頂推單點頂推、多點頂推(1)單向單點頂推:頂推設(shè)備設(shè)在一岸橋臺處;前端安裝鋼導(dǎo)梁(0.60.7跨徑,減少懸臂負彎矩)單向單點頂推法適用于:跨度4060m多跨連續(xù)梁橋(跨度大時,中間設(shè)臨時支墩)。正在頂推施工的德國內(nèi)卡橋橋梁節(jié)段制作頂推千斤頂橋墩上的滑道設(shè)置導(dǎo)梁及臨時支架(2)按每聯(lián)多點頂推:墩頂上均設(shè)頂推裝置;前后端均安裝導(dǎo)梁。按每聯(lián)多點頂推法適用于:特別長的多聯(lián)多跨橋梁。(3)兩岸雙向頂推:雙向頂推法適用于:中跨大、且不設(shè)臨時支墩的連續(xù)梁橋2安裝在橋墩上豎頂落下后水平拉進2、頂推設(shè)備(1) 千斤頂1)推頭式:1安裝在橋臺上豎向頂起后水平推進2)拉桿式: 布置在墩(臺)頂部、主梁外側(cè),拉桿與箱梁腹板上的錨固器連接,拉動、回油、逐節(jié)拆卸拉桿。 特點:施工速度快(不需豎
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