C照 科目二 考試技巧集錦(駕照學(xué)習(xí))培訓(xùn)講學(xué)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。C照 科目二 考試技巧集錦(駕照學(xué)習(xí))-C照科目二的考試技巧科目二的場考技巧（百米增減檔、連續(xù)障礙等。網(wǎng)上和駕校師傅們都有很多倒庫的方法，這些只要用的好就是好方法，本人從這些大量的不同的方法中去粗取精，提純精煉！而整理出最佳最方便的倒樁方法，特發(fā)布于網(wǎng)上與廣大的學(xué)車朋友們分享這一份快樂！（如果轉(zhuǎn)貼請注明出處！謝謝！哈哈?。┑箻度霂欤赫f明：1、在倒樁過程中，前進(jìn)只用1檔和后退只用倒檔！下面就不再提示了！2、本人所針對的是C1學(xué)習(xí)用車是有方向助力的普桑（方向盤是一圈半打滿）如果打滿就是整把交插2次，如果打一

2、圈就是整把交插1次！例：如果是向左打滿一圈半，就是用整把方向盤法，左手與右手交插打2次！如果是向左打一圈，就是用整把方向盤法，左手與右手交插打1次！如果在向左打滿方向盤情況下，要立刻向右打滿方向盤，就要用整把方向盤法，右手與左手交插打4次！下面就是倒樁入庫的“真髓秘籍”貼庫（A點(diǎn)入乙?guī)欤簭腁點(diǎn)后退，在右后三角窗的后角看到中桿時就向右微打方向盤，保持中桿在三角窗后三分之一處！（如果看到中桿沒進(jìn)入右后三角窗則向左打方向盤，如果中桿已經(jīng)到后三角窗前部則向右打方向盤進(jìn)行調(diào)整?。┮欢ㄒ诤笸诉^程中，在中桿進(jìn)入三角窗后，保持中桿在三角窗后三分之一處！等到看到中桿與左后桿重合時把方向盤向右打到底！即可標(biāo)準(zhǔn)

3、入庫。車尾入庫后看右后視鏡調(diào)節(jié)方向盤讓車身與中線平行！到適當(dāng)處停車！（不要過底線，不要碰桿）移庫（從乙?guī)?進(jìn)2退入甲庫）：第一進(jìn)：車輛啟動時，往右把方向打死，等車左前角對上前中桿，并過中桿10厘米左右時，往左把方向打死，等到車和庫位將近平行時，往右回正方向，到適當(dāng)處停車！（不要過底線，不要碰桿）第一退：車啟動時，往右打死方向，看前擋風(fēng)玻璃下方的車頭機(jī)蓋上的左黑點(diǎn)(檔風(fēng)玻璃清洗液左噴頭）對上左前桿時，往左打四把方向（向左打死方向），等車和庫位將近平行時，往右回兩把方向（回正），頭往后看，到適當(dāng)處停車！（不要過底線，不要碰桿）第二進(jìn)：車啟動時，往右打一圈方向，等車左前角對上前中桿,并過中桿10厘米

4、時，往左打兩圈方向，等車和庫位平行時，往右回一圈方向（這時就已經(jīng)回正方向盤)到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）第二退：（第二退是很關(guān)鍵的，是決定移庫是否成功的重中之重！最簡單的就是倒車時向右打滿方向盤，把頭探出去看車的左后輪與地面接觸的位置過中線厘米左右回方向擺正車身就行了！但這個動作看起來不專業(yè)，更不帥！如果想不用開車窗就能把車身正確的擺正在甲庫里就需要下面的經(jīng)典方法了！）“車左前角對左前桿”就是很有效、很準(zhǔn)確的二退回方向盤的黃金要訣！但這個要訣要根據(jù)二進(jìn)的停車位置，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整！情況：二進(jìn)完成后看左后視鏡，看不到中桿的底部,能看到中桿上部（中桿底部被車身擋住，但能在車左尾箱上能看到后

5、中桿的上部）的情況下！車掛倒檔啟動，往右打死方向，看車頭左角對上左前桿時，立即往左回死方向，等車身和庫位中線將近平行時，往右打兩圈方向盤（回正方向盤）。到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）情況：二進(jìn)完成后看左后視鏡，中桿沒被左車尾擋住，能看到后中桿底部，并且車身的左側(cè)也沒有過中線。看中桿與車尾有N厘米左右的距離（這也是視覺上的距離）的情況下！車掛倒檔啟動，往右打死方向，看車頭左角左側(cè)空間N*5厘米左右（這是視覺上的N厘米不是實(shí)際的距離，這需要憑視覺大致判斷！）對上左前桿，立即往左回死方向，等車身和庫位中線將近平行時，往右打兩圈方向盤（回正方向盤）。到適當(dāng)處停車！比如中桿與車尾左側(cè)的視覺距離是

6、2厘米2*510左角差10厘米左右對上左桿時就要回打方向盤?。ú灰^底線，不要碰桿）情況：二進(jìn)完成后看左后視鏡，車身已經(jīng)過了中線，這時只需依情況后退把車身調(diào)整到距庫中線正常的距離（這個怎么調(diào)整我就不用多說了吧？），并擺正車身，到適當(dāng)處停車！（不要過底線，不要碰桿）情況：二進(jìn)完成后看左后視鏡，看不到中桿，中桿被車身擋??！然后從前中桿判斷，中桿位于車頭左三分之一處左右（是駕駛員位置上的視覺上距離）車掛倒檔啟動，往右打死方向，看車頭左角右側(cè)的車蓋上10厘米左右處（這也是視覺上的10厘米不是實(shí)際的距離，包括以上的視覺距離全都需要憑視覺大致判斷?。ι献笄皸U，立即往左回死方向，等車身和庫位中線將近平行時

7、，往右打兩圈方向盤（回正方向盤）。到適當(dāng)處停車！（不要過底線，不要碰桿）情況：二進(jìn)完成后看左后視鏡，看不到中桿！然后從前中桿判斷，如果連車蓋的二分之一都沒過庫中線，那基本移庫失敗，因?yàn)檫@種情況下基本再如何后退也沒有太多的空間讓你把車停正在甲庫了（不過大家不要恐慌，只要你按上面的進(jìn)，退，進(jìn)的方法操作，不要求做到精細(xì)只要做的差不多根本不會有這種情況出現(xiàn)的！哈哈）提示：注意移庫的車速，因?yàn)檐囁俚目炻痛蚍较虻目炻烧?，車和庫位平行是看車邊和庫中線平行從移庫的角度來說，第一進(jìn)和第一退是盡可能把車往右多移一點(diǎn)。其實(shí)真正的黃金退絕技在這里才出現(xiàn)：這是需要反復(fù)的練習(xí)二退的才能找到感覺的，按上面的方法進(jìn)行練

8、習(xí)，并且最最關(guān)鍵的就是在左前角對中桿的過程中，要看左后視鏡來觀察車身與庫中線的角度，只有要操作正確，這個角度基本是固定，如果能達(dá)到100%不看車頭左前角對前左桿，而只觀察這個角度，就能把車標(biāo)準(zhǔn)的停到甲庫里，那你就真的成為倒樁移庫的高手了！出庫（甲庫到B點(diǎn)）：車啟動，立刻向左打一圈方向盤，車頭左前角對上前左桿時，向右打一圈方向盤（就是回正方向盤）之后再微調(diào)出庫，車左前角與1線重合后，向左打兩把方向盤（就是把方向盤打到底），看右后視鏡車身與1線快平行時回正方向盤（或看車前參照物體，來確定車身是否與1線平行）！停車！入庫（從B點(diǎn)入甲庫）：倒車，駕駛員的身體坐正，頭部向左轉(zhuǎn)！從左前窗看到左前桿與后右桿

9、重合時，立刻向左打滿方向盤（打兩把）！車尾入甲庫后調(diào)車身與中線的距離回正方向盤，到適當(dāng)處停車?。ú灰^底線，不要碰桿）出甲庫到A點(diǎn)（從右?guī)斐鰩斓接覀?cè)停車點(diǎn)）：啟動，車頭與1線重合后立刻向右打滿方向盤（打兩把），等車身與1線平時后回正方向盤！一、百米增減檔一、考百米增減檔科目時的減檔：用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。二、快速換檔法：1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此

10、檔高一個檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機(jī)和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動機(jī)磨損，應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平，就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會、多實(shí)踐、多練習(xí)，用不了多長時間，就能成為行內(nèi)高手）內(nèi)，這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。2、減檔：（1）、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時（比

11、如：凸凹路），首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動時，就必須及時減檔（不然，發(fā)動機(jī)就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進(jìn)一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。在使用制動器進(jìn)一步減速的過程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。（2）、考其它科目時的減檔：比如：考連續(xù)障礙時，你如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了?？偠灾?，根據(jù)你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。二、通過連續(xù)障礙過連續(xù)障礙前，首先要將障礙物的位置記在心中，前輪的位置到障

12、礙物的兩邊時，你必須把方向盤回正，這時車輛必須斜著直行，如果方向盤沒有回正，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時，存在內(nèi)輪差，后輪就危險了，你坐的位置到障礙物的正上方時，要基本上保證，你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直，如果你覺得有偏差，請及時調(diào)整方向，估計(jì)后輪接近障礙物時或者你坐的位置剛過障礙物時，就迅速打方向?qū)ο乱粋€障礙物。用同樣方法，通過所有障礙物。三、直角轉(zhuǎn)彎1、直角轉(zhuǎn)彎方法：直角轉(zhuǎn)彎時，除了遵循向左轉(zhuǎn)時向右靠（讓出內(nèi)輪差），向右轉(zhuǎn)時向左靠以外，還應(yīng)考慮一個打方向盤的時機(jī)。2、打方向盤的時機(jī)；車的最前端（也就是常說的保險杠位置）和直角道路的內(nèi)角平齊時，是最佳打方向盤的時機(jī)，十一要控制在30公分左右。四、

13、起伏路通過起伏路時，必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止，低速緩慢通過，上坡時，適當(dāng)加點(diǎn)油，下坡時，抬起油門，你不能讓車跳起來。五、左右單軌橋右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時，你就從單軌橋的中心點(diǎn)，向左目測1.2米的距離，看一條直線，在你過單軌橋的時候，必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負(fù)偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時要多練習(xí)目測，在駕駛車輛的時侯，目測能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車安全。為什么有時候聽說或親眼所見誰、誰

14、、誰的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時，也要努力提高目測的準(zhǔn)確率。左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。六、限速通過限寬門這一個考試項(xiàng)目，要求車輛的時速必須達(dá)到20公里速度，主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力?？歼@個項(xiàng)目時應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置，你在通過限寬門的時候，你座位（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）的右邊必須與限寬門的中間點(diǎn)上

15、下垂直，如有誤差，及時調(diào)整方向。2、你坐的位置（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）只要一越過限寬門，就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個限寬門，因車速較快，要求：思路清晰，反應(yīng)靈敏，動作迅速，判斷準(zhǔn)確，膽大心細(xì)。七、坡道定點(diǎn)停車與起步定點(diǎn)停車方法：用右輪上單邊橋的方法，把車控制在離邊線30厘米以內(nèi)。你在練習(xí)定點(diǎn)停車時，在別人的指揮下，先把車保險杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線左邊離車門最近的地方，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和（三點(diǎn)一線），記住這一點(diǎn)。你考定點(diǎn)停車時，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊，三點(diǎn)成一線時，立即停車，這時你車的保險杠正好又和停車線停垂直。

16、坡道起步時和平路起步時有兩點(diǎn)不同：1、坡道起步時，油門比平路起步時要大。因?yàn)椋谄铰菲鸩綍r，發(fā)動機(jī)只克服一個車輛本身的行駛阻力，上坡起步時發(fā)動機(jī)還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動機(jī)功率就大。所以，油門要比平路起步時大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來決定，如果坡道不太大，油門適當(dāng)大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門就要再大些，最大，別超過發(fā)動機(jī)的中等轉(zhuǎn)速?？傊?，一個原則，在坡道起步時，一定要保持發(fā)動機(jī)的動力充足。2、不能先解除駐車制動器。必須等離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)，才能解除駐車制動器。只要離合器一抬到聯(lián)動點(diǎn)，就別再抬了（如果再抬，發(fā)動機(jī)就熄火），也別往下踩了（如果往下踩，駐車制動器

17、一解除，車就往后溜），這時就立即解除駐車制動器（因?yàn)椋谶@個時候，離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，之所以在這個時候，即使你不拉駐車制動器，發(fā)動機(jī)既不會熄火，車輛也不會往后溜，就是這個原因，如果你這時侯不立既解除駐車制動器，會造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了），車就起步了（如果車不動，可再抬一點(diǎn)離合器車就開始走了），起步后必須等車前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動機(jī)還要熄火。聯(lián)動點(diǎn)的判斷方法有五個：第一、聽發(fā)動機(jī)的聲音變化，當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機(jī)的功率，因此，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音

18、明顯變小，這時離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第二、憑腳的感覺：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第三、憑車輛的抖動：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時，也證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第四、看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第五、憑車輛的沖動：在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時離合器也就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。八、曲線行駛曲線行駛（也就是轉(zhuǎn)彎）時，必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差（

19、所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪的半徑之差。方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大）。比如長城皮卡車，將方向盤打死時，內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就要壓路沿石，實(shí)際道路駕駛時，你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上（如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行）。九、側(cè)方停車位1、桿位的確定：先將車停在停車位的左側(cè)，前左桿為1號桿，前右桿為2號桿，后左桿為3號桿，后右桿為4號桿。2、停車位置的

20、確定：車輛右邊和1、3號桿之間的延長線（往車頭方向的延長線）平行，車尾部和1號桿平齊，并離開1號桿1米左右。3、入位方法：倒車時，一起步就將方向盤向右轉(zhuǎn)足，車尾的左后角（頭朝前時的左后角）和3號桿成一直線時，立刻將方向盤回正，令車斜著直線倒車，只要車的左后輪壓住1、3號桿之間的線時，或者車頭部和1號桿平齊時，立刻將方向盤向左轉(zhuǎn)足，令車頭進(jìn)入停車位置內(nèi)，待車尾部中點(diǎn)對準(zhǔn)3、4號桿中點(diǎn)時，方向盤必須回正（謹(jǐn)記：要提前回方向哦），如果方向盤未回正時，可再往前走一些將方向盤回正即可。十、公路調(diào)頭1、考試規(guī)則：經(jīng)三進(jìn)兩退完成調(diào)頭。2、停車位置：將車停在規(guī)定的位置。3、調(diào)頭方法：起步前，打開左轉(zhuǎn)向燈，鳴號

21、，觀察后視鏡。一起步，就將方向盤向左打足，等車前輪離路左邊線1米左右時，迅速向右回方向盤（標(biāo)準(zhǔn)是回正，多回更好），前輪到路邊線時停車。然后掛倒檔倒車，一起步，就將方向盤向右補(bǔ)足，等車后輪離路右邊線1米左右時，迅速向左回方向盤（標(biāo)準(zhǔn)是回正，多回更好），后輪到路邊線時停車。第二進(jìn)，一起步就將方向盤向左補(bǔ)足，然后用同樣方法，經(jīng)三進(jìn)兩退完成調(diào)頭。此貼子已經(jīng)被作者于2008-12-1420:43:38編輯過科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)（一）考試內(nèi)容1、在規(guī)定場地內(nèi)駕駛機(jī)動車完成考試項(xiàng)目的情況；2、對機(jī)動車駕駛技能掌握的情況；3、對機(jī)動車空間位置判斷的能力。（二）考試項(xiàng)目基本考試項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步

22、、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)。大型客車、城市公交車必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙；牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)。小型汽車、低速載貨汽車必考

23、項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車；小型自動擋汽車必考項(xiàng)目：樁考、側(cè)方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取?？颇慷荚噾?yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時可以不再進(jìn)行樁考。其他準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目，由省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。（三）合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績達(dá)到90分的；2、報考其他準(zhǔn)駕車型成績達(dá)到80分的?？糃1駕照場內(nèi)考試注意要點(diǎn)據(jù)了解，

24、現(xiàn)在有些地方的場內(nèi)考試倒樁和小路考，已經(jīng)被安排在同一天進(jìn)行了。這對考生來說，無論是從心理上還是體力上，都是一個很大的考驗(yàn)，所以下面就來為大家講講C1考駕照場內(nèi)考試注意要點(diǎn)。首先是進(jìn)考場，你要先在考場入口處進(jìn)行身份認(rèn)證后入場，然后是在候考廳等候，這時你要注意看公告屏幕上的提示信息，看上面是要求你去哪個電子HYPERLINK/c6o樁考技巧樁考庫位，然后按照所示的箭頭前往。找到身份鑒別點(diǎn)，進(jìn)行考前驗(yàn)證拍照，上車檢查車輛的離合器、手剎，調(diào)整好駕駛座位、倒車鏡。準(zhǔn)備完畢以后舉手示意，然后就可以進(jìn)行倒樁操作了?？荚囃戤呁＼嚭?，盡快按原來的通道，前往九項(xiàng)考試發(fā)車起點(diǎn)驗(yàn)證身份后上車，根據(jù)語音提示駕車駛?cè)氡救?/p>

25、所分配的線路。如果你不是第一位考生，那就按上述要求在候考點(diǎn)候考，不得隨意走動。當(dāng)你在進(jìn)行九項(xiàng)考試的時候，在駛?cè)肴肟谔帟r，你會聽到車載語音提示“開始考試”語音，這就說明系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入評判狀態(tài)，這之后的每一步，你都需要相當(dāng)謹(jǐn)慎了。同時，在進(jìn)行九項(xiàng)的那些項(xiàng)目考試時，即使你有錯誤，系統(tǒng)不會做出任何語音提示，只有等你完成項(xiàng)目操作駛出項(xiàng)目時，車載語音才會提示將要考試的下一個項(xiàng)目，并在車載顯示屏上顯示分?jǐn)?shù)。當(dāng)分?jǐn)?shù)不及格時，車載語音會提示“考試結(jié)束，將車開回起點(diǎn)”，這就說明你已經(jīng)考試失敗了，此時你只需將車按行駛方向開回起點(diǎn)就可以了，也失去了進(jìn)行下一個項(xiàng)目操作的資格了。最后提醒大家注意的是，只要上述的任何一個項(xiàng)目

26、有一輛考車正在進(jìn)行考試操作時，下一輛車不得駛?cè)朐擁?xiàng)目，你必須等待前車完成以后才能進(jìn)行考試。上述的C1駕駛員考試場內(nèi)考試注意要點(diǎn)你都記清楚了嗎？場內(nèi)考試不同于平時的場內(nèi)練習(xí)，在考試時還是需要很專注的！圖解倒樁考試操作要領(lǐng)倒樁移庫技巧、倒車技巧是每位新手學(xué)車的司機(jī)都必須掌握的，這里倒樁移庫技巧圖解，通過圖文演示形式，簡單介紹了幾點(diǎn)倒HYPERLINK/c6o樁考技巧樁考試要領(lǐng)，描繪了倒樁移庫技巧的操作步驟，幫助大家更快的掌握樁考技巧。樁考（正反庫）操作要領(lǐng)1起點(diǎn)倒入正庫：起點(diǎn)（倒檔起步）看大窗前1/3對中桿（右打2圈）大窗后縫對中桿（回1圈）大窗花朵對中桿（右打1圈）看右鏡“車身平行庫邊線”（快回

27、2圈）（注意：如“太緊靠中桿”應(yīng)先回1圈，待車身正時再回1圈）邊修正邊倒入正庫肩線剎車。2正庫移反庫：一進(jìn)：起步（右打2圈）蓋左凸縫對中桿（左回4圈）車身正（右回2圈）到桿剎車。一退：停車（右打2圈）車左角對左桿（左回4圈）車身正（右回2圈）肩線剎車。二進(jìn)：起步（右打1圈）車左角對中桿（左回2圈）車身正（右回1圈）到桿剎車。二退：停車（右打到底）看右鏡“保險杠對邊線”（左回到底）蓋左凸縫對中桿（右回2圈多）肩線剎車。3前進(jìn)斜穿正庫至路上：起步（左打1圈）車左角對左桿（回1圈）出桿門（看左鏡修正）車左角對邊線（左打2圈）車身正（先剎車?。?。4倒入反庫：復(fù)位（倒檔起步）肩到線（左打2圈）看左鏡“車

28、身離中桿20公分”（先回1圈）（注意：打晚回2圈）車身平行邊線（再回1圈）邊修正邊倒入反庫肩線剎車。5前進(jìn)返回起點(diǎn)：起步（一檔）車蓋前緣壓邊線（右打2圈）車身將要正（先回1圈）車身正（再回1圈）到原起點(diǎn)處（剎車）。倒樁移庫技巧圖解的清晰描繪，再加上簡潔的文字補(bǔ)充，相信現(xiàn)在大家已經(jīng)掌握了倒樁考試的操作要領(lǐng)了！倒樁移庫技巧上車，踩離合，掛倒檔，緩慢起步，控制車速，等前中桿對準(zhǔn)右側(cè)小三角車窗的中間開始打死方向，等前中桿出現(xiàn)在后車窗約5CM左右回一把方向盤，等前中桿出現(xiàn)在右側(cè)小三角車窗時就把方向向右打死，等車身擺正后回方向，觀察車身中心與后方兩桿之間的距離隨時調(diào)整，等后方兩桿與后車窗的底角重合時剎車。

29、移庫：移庫很簡單，是三把方向的具體應(yīng)用。實(shí)際上是通過三把方向，把車平行的進(jìn)行移動。一進(jìn)：掛1檔，車輛一動，迅速往右把方向打死，等車左前角對準(zhǔn)2號桿時，往左把方向打死，等到車和庫位平行時，往右迅速回正方向（如果沒時間沒把握的話，就不要回方向了，但實(shí)際上應(yīng)用最好養(yǎng)成這個習(xí)慣。養(yǎng)成停車車正輪正的習(xí)慣），保持與2號桿15CM距離停車。一退：掛倒檔，車輛一動，往右打死方向，等車左前筋對準(zhǔn)3號桿時，迅速往左把方向打死，等車輛和庫位平行時，往右迅速回正方向，頭往后看，保持與5號桿15CM距離停車。（要是正常的情況下，車輛應(yīng)該可以移入甲庫3/4或更多）。二進(jìn)：前面到位的話，這只起個微調(diào)的作用。車啟動時迅速往右

30、打一把方向，等車左前角過2號桿20CM時，往左打一把把方向，直行1米左右，里2號桿1.5米的距離往左打一把方向，等到車和庫位平行時（最好，車頭稍向左斜）往右回一把方向，保持與2號桿15CM距離停車。二退：這也是一個微調(diào)的作用。修整方向，車啟動往右打一把方向，頭往后看，發(fā)現(xiàn)左后角與5號桿有30CM時，往左回兩把方向（回正），車和庫位平行，后倒看車廂擋板與5號桿15CM距離停車。2、出庫：出庫時，向左打兩把方向，至車身對準(zhǔn)左庫門時右兩把回正，出庫，看3號桿，讓車身左側(cè)從左前角一直到車門始終與3號桿保持20CM距離，車前門到3號桿時，稍向右打一把方向，后輪過3號桿時向左打死方向，車身正時回正方向，停

31、車。3、倒甲庫：倒甲庫相結(jié)比較簡單。緩緩起步，看3號桿與4號桿（兩個大對角桿）差30CM沒重合時迅速向左打死方向，往后看，倒車是看2號桿與左后角保持30CM（注意：接近庫門時看2號桿有個盲區(qū)，這時可以看1號桿，車右后角與1號桿保持20CM）車身進(jìn)庫，看4、5號桿平行入庫。沒有必要倒入庫底。里庫底1米左右就可以停車了，這樣比較安全些。4、出庫：向左看，2號桿與車保持20CM距離行駛，2號桿到左前門稍向左打一把方向，后輪過2號桿時向右打死方向，車身正時回正方向，停車。駕考科目二連續(xù)過障礙物技巧（圖解）想要順利通過c1駕照科目二過連續(xù)障礙考試？c1科目二過連續(xù)障礙技巧圖解教你如何操作。c1科目二過連

32、續(xù)障礙技巧圖解簡潔明了，形象的描述了科目二過連續(xù)障礙技巧。同時，圖解也對科目二過連續(xù)障礙的考試要求進(jìn)行了說明，并介紹了相應(yīng)的技巧。根據(jù)c1科目二過連續(xù)障礙考試要求，通過連續(xù)障礙時，車輪不得碰壓圓餅，那么最好的路線就是每通過一個圓餅時都打正車輪，使車輛呈“Z”字形直線通過。搞清楚了車輛通過的路線，其實(shí)就兩個關(guān)鍵，就是何時打輪何時回輪。下面給大家介紹一種通過連續(xù)障礙的方法：通過連續(xù)障礙前，提前擺正車身，打正車輪，使左右前輪與1餅保持橫向距離相等直行（圓餅直徑為70cm，左右前輪橫向間距為130cm，所以兩前輪與圓餅兩切邊橫向距離為30cm），如圖：作為初學(xué)的學(xué)員，有些不知道如何將車擺正，將第一個餅

33、擺到兩輪中間，在這里告訴大家一個方法：首先從車頭看過去，看到150m之外的地方，判斷車身是否正了,以桑塔納車型為例，從視野上看過去，左邊凸起的“筋”延長至圓餅左切邊，并與其保持30cm的橫向距離，這樣就將1餅擺在兩輪中間了（視野上看過去的距離與實(shí)際距離是不一樣的）。如圖：在騎越1餅的時候，當(dāng)感覺1餅到了前排座位底下，也就是手剎底下，馬上向右轉(zhuǎn)半圈方向盤（打方向的時機(jī)），目標(biāo)是2餅，從視野上看過去，當(dāng)車頭左前角尖與4餅右切邊差不多對齊時，馬上向左回半圈方向盤（回方向的時機(jī)），目的就是回正兩前輪（注意，方向盤打多少回多少，回正端平，這樣才能把輪回正），這樣就把2餅擺在兩前輪中間了，繼續(xù)前行；如圖：

34、騎越2餅時，當(dāng)感覺2餅到前排座位底下時，迅速向左打一圈方向盤，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對正5餅左切邊30cm處迅速向右回一圈，端正方向盤，繼續(xù)前行；如圖：騎越3餅時，當(dāng)感覺3餅到前排座位底下時，迅速向右轉(zhuǎn)一圈再1/4方向盤（多打1/4方向的目的就是為了在短距離之內(nèi)迅速將車移至目的位置），目的是4餅，發(fā)現(xiàn)車頭左前角尖差不多對齊6餅右切邊時，迅速往左回正方向盤（打多少回多少），繼續(xù)前行；如圖：騎越4餅時，當(dāng)感覺4餅到前排坐位底下時，迅速向左轉(zhuǎn)一圈再1/4方向盤，目的是5餅，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對齊6餅左切邊時迅速回正方向盤，繼續(xù)前行；如圖：騎越5餅時，當(dāng)感覺5餅到前排座位底下時，迅速向右轉(zhuǎn)一圈方向

35、盤，這時候可以借助車頭左“筋”，在視野上看過去，發(fā)現(xiàn)左“筋”與6餅左切邊保持30cm時迅速往左回正方向盤（當(dāng)車頭蓋住6餅時就憑感知能力判斷30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前輪），順利通過。值得注意的是，在騎越過程中，打方向要打的及時，回方向要回的利索，不要拖泥帶水，不要看到車頭蓋住圓餅就心急打方向，要克服這個心理作用。練車不是做數(shù)學(xué)題，不是只按照公式做就能算出結(jié)果，還要靠自己在練習(xí)的時候多找感覺，調(diào)整打方向的時機(jī)。c1科目二過連續(xù)障礙技巧圖解介紹的方法雖然好用，但重要的還是多練習(xí)，多思考，總結(jié)一套自己的好方法?？贫荚嚰记桑ㄒ唬┮?、倒樁1、貼庫：將車身擺正，揮手示意，得到指令后掛倒檔，慢

36、抬離合，當(dāng)右后窗點(diǎn)對一桿（中桿）時向右打方向，打2圈但不要打死以調(diào)節(jié)方向，中桿和左后桿重合打死方向，中桿和后風(fēng)檔右邊點(diǎn)重合回2圈，進(jìn)行調(diào)整擺正。2、移庫一進(jìn)：向右打死方向，掛一檔，慢行至車左楞對5線是快速回方向，中桿與車中心對直一退：向右打死方向，掛倒檔，車行至車廂左后楞對直中桿是快速回方向。二進(jìn)：根據(jù)車輪情況向右打方向，掛一檔慢行，車左小燈對中桿二退：根據(jù)車輪向右打方向，掛倒檔，對磚頭回方向，打2圈車頭擺正。3、出庫：一定要慢，不要讓后視鏡碰桿子。4、倒庫車行正，掛倒檔，左窗點(diǎn)對一桿（中桿）時打方向，留出距離中桿30公分打死方向，后風(fēng)擋左點(diǎn)對右后桿時回2圈，調(diào)整拉直。5、出庫。二、側(cè)位停車（

37、一）1、打左轉(zhuǎn)向燈，上路2、盡可能靠右停車，但不可壓到黃色線3、用半離合，中途不得停車，熄火4、從后窗看到車尾與左前桿重合就要快速向右打方向，左車尾角與左后桿對齊就立即快速回方向，直到車身回直（有必要打2圈方向讓前車輪回直）。5、打左轉(zhuǎn)向燈，出庫。側(cè)位停車（二）1、從后窗看到車尾與左前桿重合就要快速向右不停打方向，后車廂中點(diǎn)對右后桿時候停車回正方向(看輪胎)，半離合待車前的小紅旗過左前桿時快速回方向，將車身擺正。2、打左轉(zhuǎn)向燈，出庫三、半坡起步1、車右輪行在兩條白線之中，小紅旗對桿踩離合及剎車。2、打左轉(zhuǎn)向燈3、慢抬離合至抖動厲害時，穩(wěn)住離合，抬剎車，輕點(diǎn)油門，上路。四、繞餅子從1、2的切線入

38、，車上的嘭水嘴對2號餅的左邊線，3號餅子與車左燈對上時快打方向至視線過3號餅子時快回方向，4號餅子對車右燈時急打方向至視線看不見4號餅子快回方向，5號餅子快到左后視鏡時快打方向至視線看不見5號餅子時快回方向，6號餅子對上右雨刮器片中間時快打方向，餅子快到車中間時回正。科二考試技巧（二）為給廣大學(xué)員駕考提供一些幫助，我們就如何通過幾個難度較大的考試項(xiàng)目進(jìn)行了搜集和整理，在駕考技巧方面為大家支招。電子樁電子樁的尺寸和訓(xùn)練方法與普通樁是一樣的，只不過是使用電子樁考儀和考驗(yàn)員共同監(jiān)考，考試過程更加透明和公正，電子樁使考試難度加大的說法是錯誤的只要扎實(shí)訓(xùn)練，謹(jǐn)慎操作，克服心理緊張情緒，把電子樁當(dāng)普通樁對

39、待，一樣能過關(guān)。坡道起步起步時，應(yīng)視坡度大小，先適量提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，同時抬離合器踏板至半聯(lián)動，當(dāng)感到發(fā)動機(jī)聲音開始“發(fā)悶”時，逐漸加油，同時慢松離合器踏板，緩松手制動拉桿。當(dāng)車輛安全平穩(wěn)起步后，再全部抬起離合器踏板。放松手制動桿的時機(jī)必須適當(dāng)，如放松太遲，會因制動力過大而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火；放松過早，會因車輛無足夠動力克服坡道阻力而后溜。連續(xù)障礙(圓餅路)開始進(jìn)入圓餅路時，車頭左邊14處對準(zhǔn)1、2號圓餅左邊的斜切線進(jìn)入；行進(jìn)至車擋風(fēng)玻璃左下角，對準(zhǔn)3號圓餅中心，向左轉(zhuǎn)動方向到底后，向右轉(zhuǎn)動方向兩圈，回正；擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)4號圓餅中心時，向右打方向到底后，向左打方向兩圈，回正；左視鏡對準(zhǔn)5號圓餅中

40、心時向左打方向到底后，向右打方向兩圈、回正；前擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)6號圓餅中心時，向右打方向到底后，左回兩圈，回正。單邊橋車頭左邊對準(zhǔn)1橋左邊，上橋后看遠(yuǎn)方對比車身是否正，不正要修正回正，后車輪下橋車尾下沉，車頭上抬時向右打方向半圈，看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時，向左打方向圈看遠(yuǎn)方對比車身，正時向右打方向半圈，回正。直角轉(zhuǎn)彎車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時，方向向左、右打到底，車正時回正。曲線行駛當(dāng)車進(jìn)入第一彎時，將右車頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時，用左車頭壓右邊線行駛。側(cè)方停車車右側(cè)靠3、1號桿30厘米前行、車后窗看見1號桿時停車，倒車時打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不

41、見1號桿時，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與l號桿重疊時，向左打方向到底，車身正時回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。機(jī)動車駕駛考試資料收集起步、百米加減檔、停車一、起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無論是哪一種情況，都有一套統(tǒng)一的步驟：1、上車后調(diào)整坐位，系安全帶。2、左腳踩下離合器，掛一檔。3、打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭示意。4、右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動剎車前端；待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時候，迅速放下手動剎車。注意：1)

42、在踩油門、并慢慢抬起離合器時，要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。當(dāng)聽到很“高昂”的聲音時，說明離合器與變速器處于分離狀態(tài)，變速器不能傳遞動力；當(dāng)聽到“沉穩(wěn)”的聲音時，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當(dāng)聽到“低沉”的聲音時，說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時，離合器抬起的這段距離是空行程，抬起的速度可以快一點(diǎn)，不會影響起步的平穩(wěn)性；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時，抬離合器的速度一定要放慢。2)平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時，才可以放下手動剎車，否則會出現(xiàn)車

43、子后溜的情況。3)平路起步和下坡起步時，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大?。浩露仍酱螅佑偷牧Χ仍酱?。4)無論是在起步或行駛過程中，區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。起步時，尤其是上坡起步，如果在“高昂”聲中就放下手動剎車，車子會后溜；如果已發(fā)出“低沉”聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火；只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動剎車，車子才不會后溜、也不會熄火。而在行駛過程中，半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。5)在放下手動剎車瞬間，暫時穩(wěn)住離合器（不要繼續(xù)向上抬），并多加點(diǎn)油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。6)下坡起步時，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打

44、火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快，車子可以自動打火。二、百米加減檔：C照駕駛的車一般有四個檔位，其中一、二檔稱為低速檔，三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔，起步加油后可以迅速換到二檔，加油提速后才可以換到三檔，之后加油就可以換到四檔；減檔必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。在加減檔過程中，有“一快三慢”：快速踩下離合器、慢慢抬起離合器（分空行程和非空行程，在空行程時要快抬，而在非空行程時必須慢抬）、慢慢加油、慢慢松油。值得注意的是，當(dāng)準(zhǔn)備換檔時，先要慢慢松油（意味著不要加油），但當(dāng)踩下離合器時，如果油門沒有松完，仍然可以立刻抬起油門，這不會影響車子的平穩(wěn)性；

45、由于車已處于行駛狀態(tài)，抬離合器的總體速度可以比起步時稍微快些；在迅速踩離合器、換檔后，最好能快速抬過離合器的空行程，避免加空油，因?yàn)樵趽Q檔后加油的動作要快，否則車子可能失去動力，但加油的力度不能過猛，只能視路況而定，或是穩(wěn)住油門，或是由小到大加油。下坡加檔，可以不加油，直接加檔，檔位越高，車行速度越快，需要用剎車控制車速。上坡加檔，必須加足油，在車子提速后才能加檔，但最好能在上坡前或上坡后加檔，而不在上坡中加檔。在行駛過程中，如遇到轉(zhuǎn)彎，必須減速，最好用二檔；如果用三、四檔轉(zhuǎn)彎，須帶剎車降速再轉(zhuǎn)彎；轉(zhuǎn)彎后在感覺車快沒動力時要迅速加油。轉(zhuǎn)彎必須提前打轉(zhuǎn)彎燈，并行駛到相應(yīng)的準(zhǔn)許轉(zhuǎn)向的道路上，左轉(zhuǎn)彎

46、要轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎。如遇前方緊急情況，該停車時必須立刻停車。如遇前方窄路會車，在估計(jì)不能以常數(shù)或加速通過時，也必須立刻減速；但若估計(jì)能加速通過，就必須快速提速，并掌握好方向迅速通過。如遇上坡堵車，要用半離合控制車速和車的動止；半離合也就是在聽到“沉穩(wěn)”聲音時，離合器的抬至點(diǎn)，在此點(diǎn)上，車不會前行也不會后溜；若要車前行，在加點(diǎn)油的同時再抬點(diǎn)離合器即可；若要車停下，就往下壓一點(diǎn)離合器；若用剎車控制車的動止，當(dāng)右腳從剎車快速換到油門上時，左腳要快速抬過離合器的空行程。如果沒有一步到位地壓到半離合點(diǎn)上，發(fā)現(xiàn)車還在前行，就再往下壓點(diǎn)離合，若車往后溜，就向上抬點(diǎn)離合。如遇下坡堵車，在踩離合的同時，用剎

47、車控制車的動止即可。如遇中途停車，要先用剎車降速，感覺車速很慢或車已經(jīng)開始抖動時，迅速踩下離合器，松一點(diǎn)剎車（所謂的“力松腳不松”），使車能在其行駛慣性用完的情況下自動停下，再踩完剎車。三、停車停車也分上坡停車、下坡停車和平路停車。停車的統(tǒng)一步驟：1、打右轉(zhuǎn)向燈；2、踩剎車降速；3、向右打方向盤，盡可能使車靠近路緣，之后回方向盤；4、踩離合器，踩剎車；5、拉手動剎車，掛空擋，松離合器，松剎車，回轉(zhuǎn)向燈。注意：1)上坡停車前，如果用的是二檔，需要加點(diǎn)油，把車擺到較理想的停車位置時，再松油停車，因?yàn)槎n的動力不夠，不能靠慣性停車；但如果用的是三檔或四檔，車速較快，仍要用剎車降速，再靠慣性迅速擺車、

48、停車。2)下坡停車和平路停車，都要先用剎車降速，再擺車停車。3)擺車停車過程：要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快靠近路緣時，回方向，接著再降速（這時車速已經(jīng)很慢了），踩離合，再次向右打方向，將車調(diào)整到停車的理想位置，再回方向，待車直行時，再踩完剎車。4)定點(diǎn)停車（下坡和平路），要先靠邊，再定點(diǎn)。具體來說，在離定點(diǎn)處20m左右迅速將車速慢下來，并盡量使車靠邊（離路緣30公分以內(nèi)），慢慢向前滑行，再在車頭到達(dá)定點(diǎn)處時迅速踩完剎車。如遇上坡定點(diǎn)停車，這是難中之難。雖然具體操作與前類似，但要根據(jù)車速正確估計(jì)降速靠邊的時機(jī)。駕車座椅要調(diào)好，操作舒暢又輕松；穩(wěn)搓油門、輕快剎車、穩(wěn)抬離合；離合抬起需講究，腳

49、臂上抬快又穩(wěn)；快抬觸點(diǎn)要穩(wěn)住，接合平穩(wěn)才松開；原地調(diào)頭掛1檔，離合松壓調(diào)快慢；雙手平把方向盤，左手稍稍放上點(diǎn)；雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向；向左轉(zhuǎn)向右手主，左手只作輔助用；向右轉(zhuǎn)向左手推，右手輔助把忙幫；左右拇指朝向前，恰似左右兩前輪；以人為中心，左邊60左前輪，右邊80右輪心；視線最近地橫線、距離車頭約2米；駕座距離車頭約2米、右臉感覺是車中；車輛外寬1米7，加上倒車鏡2米2；拐彎視點(diǎn)稍上移，避免后輪過線溝；路寬路直視線遠(yuǎn)，路窄方向提前調(diào)；離合檔位手腳配，腳重手輕次序清；轉(zhuǎn)速高于800轉(zhuǎn)，剎車不需踩離合；轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)，踩下離合不熄火駕照科目二考試技巧考試限速通過限寬門技巧（一）考試要求

50、從3個門之間連續(xù)穿越時速不低于10公里不得碰擦門懸桿。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)撞桿扣20分不按規(guī)定路線行駛不及格時速10公里以下不及格熄火扣20分。（三）駕駛技巧關(guān)鍵是在第二個門。車身全過第一門后再打方向。一旦車頭右角對準(zhǔn)第二個門的右桿馬上回正車身這時車身就正好穿過了第二個門。另外盡可能不剎車否則時速就有可能低于10公里被判不及格。（四）難度系數(shù)考試上坡停車、起步技巧（一）考試要求實(shí)際上包括兩個考試項(xiàng)目先是上坡路的定點(diǎn)停車再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車車輛的前保險杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間保險杠不得超越或后縮黃線50厘米前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步要求車輛倒溜不超過30厘米。（

51、二）打分標(biāo)準(zhǔn)不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車扣20分后溜大于30厘米不及格熄火扣20分右邊超出30厘米范圍停車扣20分起步時一旦掛擋60秒內(nèi)不駛離原地不及格（三）駕駛技巧（1）定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后左右的方向與距離同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個固定點(diǎn)與考場上的某一物體對齊。比如以右車門內(nèi)的車窗按鈕對應(yīng)坡道右邊某一棵樹一旦兩者對齊就馬上停車。（2）坡道起步最怕熄火倒溜要注意3個步驟。首先是輕帶油門慢松離合器其次是一旦感覺車子已有向前的動力就應(yīng)松手剎同時略加油門最后是車子一經(jīng)起步就慢慢松開離合器。（四）難度系數(shù)考試圓餅路技巧(一)考試要求路面上錯開設(shè)置了6個凸起的圓餅車輛要從6個圓餅之上連續(xù)

52、通過車輛既不能壓在圓餅之上也不得碰擦圓餅車輪不可超出或壓上道路兩側(cè)的邊緣線。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)輪壓圓餅扣20分不按規(guī)定路線行駛不及格中途停車不及格熄火扣20分。（三）駕駛技巧一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛，過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時一旦看到車頭的左角尖對準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端就馬上左駕方向到了車頭已正再迅速回方向?；卣笤儆猛瑯臃椒ɡ^續(xù)駛向右圓餅。（四）難度系數(shù)考試側(cè)方停車技巧考試要求：考C照、Z照的必考項(xiàng)目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退，將整車移入右側(cè)庫位中

53、。破解方法：車右側(cè)靠3、1號桿30厘米前行、車后窗看見1號桿時停車，到車時打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見1號桿時，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與1號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。注意觀察路后面情況，向轉(zhuǎn)打方向到底用半聯(lián)動不出路邊線前行?？荚嚽€行駛技巧（一）考試要求從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線（二）打分標(biāo)準(zhǔn)軋壓路牙扣20分中途停車不及格熄火扣20分。（三）駕駛技巧考場其實(shí)就是一條“S”形道路只是路寬僅35米。一要保持全程一擋行駛打方向不可過急。

54、二是駛向右彎道時右輪貼著其右邊路牙反之亦然。（四）難度系數(shù)考試直角轉(zhuǎn)彎技巧（一）考試要求用低速按規(guī)定的行駛路線不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎可借助一次倒車但要被扣10分。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)車輪觸壓突出點(diǎn)不及格車輪觸壓路牙一次扣20分借助倒車扣10分。（三）駕駛技巧一是一擋通過不加油門。二是駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線就要向左猛打方向直至打到底。四是看到車頭對準(zhǔn)出口就迅速將方向回正。（四）難度系數(shù)單邊橋（一）考試要求駕駛員要正確掌握方向?qū)⒌缆穬蓚?cè)的各一座窄橋先后壓在左右輪下并平穩(wěn)順暢地通過。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)上橋后掉橋扣10分中途停車不及格一輪未上橋扣2

55、0分熄火扣20分不按規(guī)定路線行駛不及格。（三）駕駛技巧單邊橋?qū)拑H20厘米左橋在前右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時要將左“筋”對準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半就要向右打半圈方向駛向右橋。同樣行駛中要“右”筋對右橋前右輪上了斜坡迅速將方向回正把握方向盤低速行駛。（四）難度系數(shù)汽車樁考的技巧一、車從右邊倒入左庫身體坐正，眼睛往后看車后面三角玻璃上的商標(biāo)，車啟動后即開始修方向，使商標(biāo)始終對準(zhǔn)中間的前桿，直到商標(biāo)和中桿和左邊的后桿成三點(diǎn)一線馬上向右打死方向，然后眼睛看左邊倒車鏡，一看到左邊的后桿出現(xiàn)就回正方向，頭伸出車窗看車尾與左后桿的角度，慢慢調(diào)整，(千萬不能

56、看地上。)二、車從左庫移到右?guī)旆炙牟剑?、一進(jìn)車啟動后即往右打兩把方向，車的左筋(發(fā)動機(jī)蓋上的筋)對準(zhǔn)中桿時往左回四把方向，車快正時往右回兩把方向。車即擺正。2、一退車啟動后即往右打兩把方向，車的左筋對準(zhǔn)左前桿時往左回四把方向，車快正時往右回兩把方向，車即擺正。3、二進(jìn)車啟動后即往右打兩把方向，車頭的左角過中桿5到10厘米時往左回四把方向，車快正時往右回兩把方向，車即擺正。4、二退調(diào)整好后視鏡，車啟動后即往右打兩把方向，眼睛盯著后視鏡，看到右后桿和車后玻璃的左下角快對準(zhǔn)時往左回四把方向(前兩把回慢點(diǎn)，后兩把回快點(diǎn))車正即停(看車頭左三分之一出與中前桿對準(zhǔn)車即正)，無須再回方向。精品學(xué)習(xí)網(wǎng)為參加

57、駕駛員考試的朋友們搜集整理了一系列駕駛員路考經(jīng)驗(yàn)心得資料，希望對大家有所幫助！三、車從右?guī)焱髱扉T出車啟動后往前走一點(diǎn)到車頭中間對準(zhǔn)中前桿時往右回一把方向，再往前走一點(diǎn)到車左頭快與左前桿對準(zhǔn)時再往右回一把方向，車即出去，走到車左后邊的小三角玻璃與左前桿持平時往左打兩把方向，車快正時把方向回正。四、車從左邊倒入右?guī)焐眢w坐正，眼睛往后看，車啟動后方向不動，走到左前桿與右后桿與眼睛成三點(diǎn)一線時往左打兩把方向(如果車的位置比較靠近車庫需要提前一點(diǎn)打方向)頭即伸出車窗看中前桿，車倒入左庫后眼睛看車尾與中后桿快平時把方向回正(如果車尾在倒入時靠近中前桿小于30厘米須提前回一點(diǎn)方向)，車頭進(jìn)線50厘米即可停

58、車。C1駕考出庫技巧移完庫后出庫方法：起步后，向左轉(zhuǎn)動方向盤，令車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T斜著直行（注意：車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T以前就得開始回方向，車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T時，方向必須回正），出乙?guī)鞎r，兩邊桿距車身的距離要相等，等你坐的位置出了乙?guī)扉T以后，再向左轉(zhuǎn)動方向盤，令車停到B點(diǎn)停車位置，車的右邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行，為下一步入甲庫做好準(zhǔn)備。B點(diǎn)入甲庫方法：B點(diǎn)入甲庫方法和A點(diǎn)入乙?guī)旆椒愅?，不同之處是：看的位置相反，方向盤轉(zhuǎn)動的方向相反。只要車頭一進(jìn)入甲庫，就可停車，不必再往后倒了。樁考技巧出甲庫方法：出甲庫方法和出乙?guī)旆椒愅?，出甲庫時，兩邊桿距車身的距離也要相等，等你坐的位置出了甲庫門以后，再

59、向右轉(zhuǎn)動方向盤，令車停到A點(diǎn)停車位置，車的左邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行，樁考結(jié)束。教你9選6坡道定點(diǎn)停車技巧1、坡道定點(diǎn)停車對邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，并且車正，才有可能達(dá)到定點(diǎn)停車的要求。2、當(dāng)車頭偏左，則實(shí)際停車未到達(dá)指定點(diǎn)，故原觀察點(diǎn)應(yīng)略過標(biāo)志桿（一般情況下車頭偏左）。在9選6坡道定點(diǎn)停車技巧中提到，當(dāng)車頭偏右，則實(shí)際停車超過指定點(diǎn),故原觀察點(diǎn)應(yīng)不過標(biāo)志桿（偏右的情況不多,因?yàn)閷W(xué)員怕碰桿）。3、在標(biāo)準(zhǔn)停車時，所看的點(diǎn)不變的情況下；車會偏左,那原觀察點(diǎn)向前過一點(diǎn)，車偏右，則原觀察點(diǎn)遲后一點(diǎn)。4、坡道邊距確認(rèn)；車蓋前中心對正白線30厘米。5、坡道定點(diǎn)確認(rèn)，當(dāng)車蓋右

60、噴水嘴對正標(biāo)志桿時停車。因?yàn)槠碌蓝c(diǎn)停車的標(biāo)志桿由放置地面變成了放置在護(hù)欄上，原來的觀察點(diǎn)調(diào)整如下：調(diào)整座位：以能夠?qū)㈦x合器踏到底為準(zhǔn)。調(diào)整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風(fēng)口的中間成一線時，此時頭部位置應(yīng)保持不變。當(dāng)車內(nèi)儀表盤右上角對正標(biāo)志桿時停車。6、車行駛將至坡道標(biāo)志桿前，提醒要迅速松開油門并放置剎車位置。到標(biāo)志桿時，迅速將離合器與剎車踏板同時踏下停車。7、坡道起步順序；因變車抖松手剎，提醒學(xué)員腳要壓半聯(lián)動點(diǎn)不放松,正常行駛一段時間后方緩松左腳，下坡時松離合器。右腳置剎車位置（9選6坡道定點(diǎn)停車技巧中提到，當(dāng)慢抬離合車頭上揚(yáng)時,車身抖動時。慢松手剎起步，略感后溜時應(yīng)及時抬左腳至聯(lián)動點(diǎn)）。樁考使