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文檔簡介

1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。CFG樁施工工藝指導(dǎo)書-京滬高鐵標(biāo)段十項目部水泥粉煤灰碎石(CFG)樁施工工藝指導(dǎo)書(宿州東站)編制:審核:審批:中鐵十四局京滬高鐵標(biāo)段第十項目部二00八年三月目錄1工程概況32.施工配備33施工工藝44常遇施工問題及其控制措施75、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)86、各種保證措施9水泥粉煤灰碎石(CFG)樁施工工藝指導(dǎo)書1、工程概況京滬高鐵標(biāo)段十項目部中鐵十四局路基施工范圍為:宿州東站,全長1.85Km,其中部分軟土地基地段采用CFG樁加固地基。設(shè)計CFG樁樁徑0.5m,間距1.62.5m,正三角形布置,樁長至硬底以下1.

2、0m.。本段為黃淮沖積平原及淮河一、二級階地,黃淮沖積平原及淮河一、二級階地主要出露上更新統(tǒng)粉土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)黏土、黏土(下蜀黏土),含鐵錳結(jié)核,厚245m,部分地段表層為第四系全新統(tǒng)粉土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)黏土,厚215m,下伏寒武、奧陶系白云巖、灰?guī)r、泥灰?guī)r,白堊系泥巖、礫巖、泥質(zhì)砂巖,下元古界云母片巖、角閃巖、變粒巖等。黃淮沖積平原、淮河及支流一級階地局部地段分布軟土及松軟土,地基需加固。地下水發(fā)育,主要為孔隙潛水,水位埋深14m。2.施工配備2.1人員配備:現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人,技術(shù)員1人,記錄1人,鉆機(jī)操作1人,清土4人,拌合機(jī)操作1人,裝料1人,罐車駕駛2人,發(fā)電機(jī)操作1人,輸送泵2人,試驗(yàn)人

3、員1人,合計16人。2.2機(jī)械設(shè)備配備KLB625B長螺旋鉆機(jī)一臺,HBT60混凝土輸送泵一臺,HZ50E型混凝土攪拌機(jī)一套,ZL50E裝載機(jī)一臺,斯太爾王混凝土罐車二臺。2.3圖紙現(xiàn)場核對已完成2.4測量放線已完成。2.5排水系統(tǒng)已做好。2.6選用材料、配合比及砼供應(yīng)水泥:蚌埠海螺水泥P.O32.5細(xì)集料:池河砂場;粗集料:青龍山石場,規(guī)格為5-25mm;外加劑:;摻和料:淮南平圩電廠粉煤灰。混合料配合比為水泥:河砂:碎石:水:粉煤灰:外加劑=1:4.65:5.92:0.857:1:0.01攪拌時間為:60120s,坍落度為:160200mm?;炷劣砂韬驼炯邪韬?,混凝土罐車運(yùn)輸。2.7C

4、FG樁工藝性試驗(yàn)已經(jīng)完成,試驗(yàn)總結(jié)已經(jīng)總監(jiān)理工程師審批,施工中嚴(yán)格按照工藝性試驗(yàn)確定的各種參數(shù)施工。3施工工藝3.1測量放線利用全站儀測放出線路的中、邊線,在坡腳線外側(cè),根據(jù)(圖1)CFG樁平面布置圖放出每根樁施工樁位,用竹簽或木樁標(biāo)示。3.2鉆機(jī)就位做好鉆機(jī)定位,要求鉆機(jī)安放保持水平,鉆桿保持垂直,其垂直度偏差不得大于1.0%,鉆頭對準(zhǔn)孔位中心,允許偏差在50mm以內(nèi),鉆桿與鉆孔方向一致。3.3鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時,關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動電機(jī),將鉆桿旋轉(zhuǎn)下沉至設(shè)計標(biāo)高,關(guān)閉電機(jī),清理鉆孔周圍土。為控制鉆進(jìn)深度在支撐臂上每一米做出標(biāo)記,成孔時應(yīng)先慢后快,以避免鉆桿搖晃、

5、及時檢查并糾正鉆桿偏位的差值。3.4灌注及拔管CFG樁成孔到設(shè)計標(biāo)高后,停止鉆進(jìn),開始泵送混合料,(泵送混合料前檢查其坍落度,控制在160200mm)當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,嚴(yán)禁先拔管后泵料。成樁的提拔速度按照工藝性試驗(yàn)的確定的參數(shù)2m/min進(jìn)行,成樁過程必須連續(xù)進(jìn)行,避免供料出現(xiàn)問題導(dǎo)致停機(jī)待料。樁頂超灌5070cm。3.5移機(jī)移機(jī)前對下一根樁的樁位進(jìn)行清理辨識,確保樁位的準(zhǔn)確性。移機(jī)后清洗鉆桿和鉆頭3.6封樁灌注完成后,鉆桿拔出地面,確認(rèn)成樁樁頂標(biāo)高符合設(shè)計要求的標(biāo)高后,用粒狀材料或濕粘性土封頂。3.7樁頭處理CFG樁成樁后達(dá)到一定強(qiáng)度(一般為37天)時,先找出樁頂設(shè)計標(biāo)高,然后

6、人工用鋼釬等將多余樁頭鑿除,造出后表面平整,樁長必須不短于設(shè)計值。CFG樁施工工藝流程圖見圖1圖1CFG樁施工工藝流程圖3.8施工質(zhì)量控制要點(diǎn)3.8.1應(yīng)選用技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定的施工設(shè)備。針對本試驗(yàn)段的地質(zhì)條件,長螺旋鉆機(jī)具有工效高、成孔質(zhì)量易控制等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)優(yōu)先選用。3.8.2混合料灌注時鉆桿提拔速率和輸送泵的泵送量要密切配合,鉆桿靜止提拔,并保證連續(xù)提拔,施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔及先提管后泵料。灌注過程中芯管插入混合料的最小深度宜按30cm控制。3.8.3確保樁長達(dá)到設(shè)計要求。設(shè)計要求CFG樁必須穿透軟弱土層至硬底,對于下伏基巖段應(yīng)嵌入全風(fēng)化層1m。3.8.4混合料的各種材料技術(shù)指標(biāo)必須滿足規(guī)

7、范要求,其抗壓強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。3.8.5做好地質(zhì)情況的復(fù)核工作。對有代表性的地點(diǎn)在施鉆過程中適時提鉆以確認(rèn)地層分布情況是否和地質(zhì)資料一致,特別是鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度時要確認(rèn)樁尖土是否已經(jīng)達(dá)到持力層足夠深度。若出現(xiàn)異常情況,則必須及時通知監(jiān)理和設(shè)計單位到現(xiàn)場確認(rèn),并提出處理意見。4、常遇施工問題及其控制措施4.1堵管堵管是長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響CFG樁的施工效率,增加工人勞動強(qiáng)度,還會造成材料浪費(fèi)。特別是故障排除不暢時,使已攪拌的CFG樁混合料失水或結(jié)硬,增加了再次堵管的幾率,給施工帶來很多困難。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點(diǎn):4.1.1、混合料配合比

8、不合理。當(dāng)混合料中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時,混合料和易性不好,常發(fā)生堵管。因此,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的混合料配合比配料,坍落度控制在140mm180mm之間。4.1.2、混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。在CFG樁施工中,混合料由混凝土泵通過剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。混合料在管線內(nèi)借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。坍落度太大的混合料,易產(chǎn)生泌水、離析,泵壓作用下,骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導(dǎo)致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內(nèi)流動性差,也容易造成堵管。4.1.3、施工操作不當(dāng)。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后,開始泵送混合料,管內(nèi)空氣從排氣閥排出,待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時提

9、鉆。若提鉆時間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵塞。4.2竄孔在飽和粉土、粉細(xì)砂層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況,打完X號樁后,在施工相鄰的Y樁時,發(fā)現(xiàn)未結(jié)硬的X號樁的樁頂突然下落,當(dāng)Y號樁泵入混合料時,X號樁的樁頂開始回升,此種現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條:4.2.1、被加固土層中有松散飽和粉土、粉細(xì)砂;4.2.2、鉆桿鉆進(jìn)過程中葉片剪切作用對土體產(chǎn)生擾動;4.2.3、土體受剪切擾動能量的積累,足以使土體發(fā)生液化。由于竄孔對成樁質(zhì)量有上述影響,施工中須采取如下預(yù)控措施:采取隔樁、隔排跳打方法;減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù),減少對已打樁擾動能量的積累;合理控制鉆頭鉆進(jìn)

10、速度。4.3樁頭空芯主要是施工過程中,排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時,管內(nèi)充滿空氣,泵送混合料時,排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出,就會導(dǎo)致樁體存氣,形成空芯。為避免樁頭空芯,施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。4.4樁端不飽滿這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開,先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響CFG樁的樁端承載力。為杜絕這種情況,施工中前、后臺工人應(yīng)密切配合,保證提鉆和泵料的一致性。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1主控項目5.1.1、所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求5.1.2、CFG樁混合料坍落度按工藝性

11、試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。5.1.3、CFG樁混合料強(qiáng)度符合設(shè)計要求5.1.4、CFG樁的數(shù)量、布樁形式符合設(shè)計要求。5.1.5、每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量。5.1.6、CFG樁頂端浮漿應(yīng)清楚干凈、直至露出新鮮混凝土面,清除浮漿后樁的有效長度應(yīng)滿足設(shè)計要求。5.1.7、CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計要求。5.1.8、CFG樁按復(fù)合地基設(shè)計時,處理后的地基承載力、變形模量滿足要求;按柱樁設(shè)計時,處理后的單樁承載力滿足設(shè)計要求。5.2一般項目CFG樁的施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法須符合客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的要求6、各種保證措施6.1、質(zhì)量保證措施

12、6.1.1、建立健全質(zhì)量管理體系制定了現(xiàn)場質(zhì)量管理制度、質(zhì)量責(zé)任制、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,關(guān)鍵技術(shù)工人進(jìn)行了培訓(xùn)并持證上崗,制定了有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)18種,工程物資管理、使用、運(yùn)輸、儲存均有細(xì)則,機(jī)械、設(shè)備管理辦法完善,并堅持逐級負(fù)責(zé)逐級把關(guān)。設(shè)立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)檢部,質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理,專司質(zhì)量檢查之職。組成以項目隊總工程師為首,選派有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,精心編制出詳細(xì)的施工方案,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),以杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的情況發(fā)生。6.1.2加強(qiáng)工前培訓(xùn)工程開工前,項目隊質(zhì)檢部分別制定客運(yùn)專線

13、鐵路路基工程施工技術(shù)指南、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)計劃,按照培訓(xùn)計劃有針對性的對施工工人進(jìn)行培訓(xùn),以不斷提高工人的質(zhì)量意識。6.1.3施工技術(shù)三級交底工程開工之前,由項目部工程部向項目隊工程部進(jìn)行施工技術(shù)交底,項目隊工程部向施工隊隊長、技術(shù)員進(jìn)行施工技術(shù)交底,施工隊長、技術(shù)員向工班長、施工工人進(jìn)行施工技術(shù)交底。施工隊向工班長進(jìn)行交底時,項目隊工程部派人參加,對施工交底內(nèi)容進(jìn)一步解釋,說明,使每位施工工人都能熟練掌握施工技術(shù)要點(diǎn)。施工技術(shù)三級交底堅持逐級逐人交底簽字。6.1.4加強(qiáng)施工階段的質(zhì)量控制嚴(yán)格按照施工方案中的CFG樁施工方法、工藝要點(diǎn)、施工注意事項、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保

14、證措施搞好施工各階段中的質(zhì)量控制工作,有關(guān)人員各負(fù)其責(zé),逐項逐級把好關(guān),以確保施工階段的質(zhì)量控制有序。6.1.5制定獎罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎金相結(jié)合將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化,按項目和工序落實(shí)到人,落實(shí)各級各類人員質(zhì)量獎罰責(zé)任制,將分管國內(nèi)工作質(zhì)量的好壞同個人的工資獎金掛鉤。按月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。6.2.安全保障措施6.2.1、建立安全保證體系,落實(shí)安全崗位責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。6.2.2、工程開工前,項目隊安全部制定安全培訓(xùn)計劃,按照培訓(xùn)計劃有針對性的對施工工人進(jìn)行進(jìn)場培訓(xùn),以不斷提高工人的安全意識。6.2.3、工程開工之前,由項目部安全部向項目隊安全部進(jìn)行安全

15、技術(shù)交底,項目隊安全部向施工隊隊長、安全員進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工隊長、安全員向工班長、施工工人進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工隊向工班長進(jìn)行交底時,項目隊安全部派人參加,對安全交底內(nèi)容進(jìn)一步解釋,說明,使每位施工工人都能了解到施工中的安全知識。安全技術(shù)三級交底堅持逐級逐人交底簽字。6.2.4、加強(qiáng)施工過程控制鉆機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn),安裝后鉆桿中心線的偏斜應(yīng)小于全長的1%??字腥缬隹ㄣ@,應(yīng)立即切斷電源、停止下鉆,在未查明問題前不得強(qiáng)行啟動。鉆孔過程中遇有機(jī)架晃動、移動、偏斜應(yīng)立即停鉆。泵管鋪設(shè)應(yīng)盡量減少彎曲,支撐應(yīng)牢固,接頭處應(yīng)連接可靠。嚴(yán)禁將垂直管道直接接設(shè)在地泵輸出口上,輸出口前應(yīng)有不少于10m長的水平管。泵

16、送時料斗內(nèi)應(yīng)保持一定量混凝土,不得吸空。清洗泵管時,出口前方10m內(nèi)不得有人。軟管與混凝土泵管、鉆機(jī)連接處一定要連接牢固緊密。鉆機(jī)作業(yè)中,施工人員須戴安全帽。鉆機(jī)作業(yè)中,須有專人負(fù)責(zé)電纜收放。鉆孔時,嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。6.2.5、一旦發(fā)生安全事故,立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢查機(jī)關(guān),并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。6.2.6、制訂安全獎罰辦法,明確責(zé)任,嚴(yán)格對各部門的考核。把安全工作的各項要求細(xì)化為指標(biāo),分項目、分階段對各施工部門進(jìn)行考核,獎(罰)金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計價中兌現(xiàn)。6.3.環(huán)境保護(hù)及水土保證措施6.3.1、建立健全環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系,成立以總工程師為組長的環(huán)水保管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全線的環(huán)境保護(hù)及水土保持管理工作。6.

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