營業(yè)線施工封鎖轉(zhuǎn)線安全應(yīng)急預(yù)案(word版)

1、營業(yè)線施工封鎖轉(zhuǎn)線安全應(yīng) 急預(yù)案(完整 正式 規(guī)范)編制人：_審核人：_日 期：_第 2 頁/共 6頁實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 營業(yè)線施工封鎖轉(zhuǎn)線安全應(yīng)急預(yù)案說明：本文是指根據(jù)預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng) 急救援方案，能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。本文檔可直接下載后修改使用。一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：組 員：搶險組組長：副 組 長：搶險組組員：二、線路工程：施工封鎖：擴(kuò)大施工準(zhǔn)備范圍, 影響列車運(yùn)行原因分析：未按鐵路局批準(zhǔn)的施工計劃施工范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè), 擴(kuò)大施工范 圍和施工項(xiàng)目防護(hù)措施：1)按照鐵路局批準(zhǔn)的施工計

2、劃、在施工范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè) , 不得擴(kuò)大施工 范圍和施工項(xiàng)目。2)施工過渡前軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于 1/3.3)每個接頭至少擰緊 4 個(每端 2 個) 。4)起道順坡不大于千分之二。線路鋪設(shè)、撥移、起道：聯(lián)電(紅光帶)第 3 頁/共 6頁實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 原因分析：違章施工, 絕緣工作未做好, 施工人員注意力不集中。 防范措施：1)、制定聯(lián)電卡死制度, 落實(shí)到每個作業(yè)人員。2)、做好崗前培訓(xùn) , 杜絕野蠻施工。3)、派有經(jīng)驗(yàn)的線路領(lǐng)工員帶領(lǐng)施工人員 , 統(tǒng)一指揮。4) 、營業(yè)線施工工具做好絕緣工作。5)、線路出現(xiàn)聯(lián)電(紅光帶)立即與電務(wù)部門取得

3、聯(lián)系, 在教短時間內(nèi)查出聯(lián) 電處, 并配合電務(wù)部門進(jìn)行搶修。線路上作業(yè)：傷人原因分析： 1、違章作業(yè) , 橫穿線路違反勞動紀(jì)律。2 、不按規(guī)定指定路線行走。3 、未執(zhí)行一停、二看、三通過的安全制度。防護(hù)措施：1)、制定卡死制度, 嚴(yán)禁橫越線路, 上下班作業(yè)要按指定線路行走。 2)、認(rèn)真執(zhí)行安全獎懲制度, 發(fā)現(xiàn)橫過線路人員嚴(yán)肅處理。 3) 、工班長上下班親自帶領(lǐng)職工按指定路線行走。4)、多人在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮 , 相互間保持一定的安全距離, 防止工具碰 撞傷人。使用液壓起道機(jī)時應(yīng)兩組配合, 來車時不得搶撬, 機(jī)手必須有操作熟練 的工人擔(dān)任, 并不得兼作其他工作。5)、多人分組搗固時, 其前后

4、距離應(yīng)不少 3 根軌枕。作業(yè)人員前腳不得伸出軌 枕邊緣。使用撬棍撥道時, 撬棍要插牢, 聽從指揮, 統(tǒng)一行動, 嚴(yán)禁騎壓、肩扛 撥道。第 4 頁/共 6頁實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 6)、使用撬棍翻鋼軌時 , 必須組織有經(jīng)驗(yàn)的工人操作, 其他人員必須遠(yuǎn)離鋼軌 翻動方向, 禁止用手翻動鋼軌。7)、安裝魚尾板時 , 必須使用金屬工具禁止用手指對準(zhǔn)螺栓孔。8)、在區(qū)間步行上下班時, 必須在路肩行走。在雙線區(qū)間, 必須面向列車方向, 橫越線路時, 應(yīng)做到一停二看三通過。禁止來車時搶越, 在站內(nèi)如必須走線路中 心時, 必須前后設(shè)專人防護(hù)。三、人身安全1、安全教育原因分析：不

5、教育上崗工作、未經(jīng)考試合格上崗工作。防護(hù)措施：1)各工區(qū)要建立安全思想教育制度, 做好日常管理。班前充分休息、嚴(yán)禁班 前、班中飲酒、脫崗、串崗、打鬧等。不得做與工作無關(guān)的事情。2) 工區(qū)對新來的工人、 民工要堅持隨來隨教育的原則, 并進(jìn)行考試, 考試合格 后方準(zhǔn)上崗工作。3)結(jié)合現(xiàn)場工作實(shí)際 , 合理的安排工作。對新來的工人、民工不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗 作業(yè)。4)堅持班前預(yù)想, 班中控制, 班后總結(jié)制度, 確保施工作業(yè)安全。5)每日班前對職工進(jìn)行安全教育 , 并做好教育記錄。四、施工防護(hù)措施1、和有關(guān)單位簽定安全協(xié)議, 在協(xié)議中確定責(zé)、權(quán)、利。2、按照安全協(xié)議的規(guī)定同有關(guān)單位一起確定地下設(shè)施的走向和埋設(shè)

6、深度, 挖 探溝時不準(zhǔn)動用機(jī)械和鎬挖掘, 確保地下設(shè)施安全運(yùn)用。第 5 頁/共 6頁實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 3 、與有關(guān)單位確定地下設(shè)施的動遷、保護(hù)及派人看護(hù)問題。4、在行車線施工作業(yè)中, 聽到安全防護(hù)員發(fā)出預(yù)報信號, 應(yīng)做好撤離線路準(zhǔn)備 工作, 施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時, 立即將防礙行車一切障礙(工具、物品等) 撤離線路 2 米以外距離。5、施工現(xiàn)場的鐵路器材及其它材料必須堆碼牢固 , 不準(zhǔn)侵入鐵路限界。6、施工機(jī)械線路附近進(jìn)行施工作業(yè)時, 要派有防護(hù)證的專人進(jìn)行防護(hù), 主要施 工負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場進(jìn)行指揮作業(yè)。7 、施工用的鐵制工具如橇棍等必須有絕緣裝置。8、在道岔施工作業(yè)中, 不準(zhǔn)將鐵器、鐵絲放在線路上, 以免聯(lián)電。在岔區(qū)作業(yè) 時, 不準(zhǔn)砸壞導(dǎo)線盒和導(dǎo)線。五、預(yù)案1、當(dāng)事故發(fā)生后, 當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人必須立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告, 同時采取措施。 防止事態(tài)擴(kuò)大。2、項(xiàng)目部組織應(yīng)急小組成員 , 對事故進(jìn)行應(yīng)急處理, 并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。3、事故發(fā)生后, 發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。向內(nèi)部報警：簡述出事地點(diǎn)、情況、報警人姓名。向外部報警：詳細(xì)準(zhǔn)確報告出事地點(diǎn)、 單位、 電話、 事態(tài)狀況及報告人姓名、 單位、地址、電話、并派人到主要路口接救援機(jī)械和修復(fù)人員。六、上報事故發(fā)生后必須在 24 小時內(nèi)填寫應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)報告書上報