杭州市城市發(fā)展和房地產市場調研報告

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)杭州市城市發(fā)展和房地產市場調研報告宏觀基本面區(qū)位認知地理位置、周邊中心城市距離杭州市簡稱杭，中國浙江省省會，副省級城市，浙江省政治、經濟、文化、科教中心，長三角地區(qū)副中心城市和南翼中心城市，浙江省的金融中心和行政中心，全國重點風景旅游城市和歷史文化名城，大陸國際形象最佳城市之一，中國七大古都之一。杭州位于中國東南沿海北部，坐標為東經11821-12030，北緯2911-3033,距上海165公里，距蘇州121公里，據(jù)寧波140公里。東臨杭州灣，南與紹興、金華相接，西南與

2、衢州相接，北與湖州、嘉興兩市毗鄰，西南與安徽省黃山市交界，西北與安徽省宣城交接。杭州地處長江三角洲南沿和錢塘江流域，地形復雜多樣。杭州市西部屬浙西丘陵區(qū)，主干山脈有天目山等。東部屬浙北平原，地勢低平，河網密布。具有典型的“江南水鄉(xiāng)”特征。歷史文化古時杭州曾稱“臨安”、“錢塘”、“武林”等，是一個典型的山水文化名城。西子湖、錢塘江、千島湖以及周邊丘陵構成了杭州的山水美景。自古以來，杭州的經濟和文化比較發(fā)達，素有“東南第一州”之稱。杭州在周朝以前，屬“揚州之域”。公元前21世紀，夏禹南巡，大會諸侯于會稽山（今浙江紹興），曾乘舟航行經過這里，并舍其余杭（“杭”是方舟）于此，故名“余杭”。秦統(tǒng)一六國后

3、，在靈隱山麓設縣治，稱錢唐，屬會稽郡。西漢承秦制，杭州仍稱錢唐。三國、兩晉、南北朝時期，杭州屬吳國的吳興郡，歸古揚州。因外族相繼入侵，晉室南遷，促進了江南和錢塘江兩岸經濟文化的發(fā)展。隋王朝建立后，于開皇九年（589年）廢郡為州，“杭州”之名第一次出現(xiàn)。下轄錢唐、余杭、富陽、鹽官、于潛、武康六縣。唐代，置杭州郡，旋改余杭郡，治所在錢唐。時期，吳越國偏安東南，建西府于杭州。在時，杭州為“”路治，當時人口已達20余萬戶，為江南人口最多的州郡。經過北宋150多年的發(fā)展，到了南宋時，開始了杭州的鼎盛時期。南宋建炎三年（1129年），置行宮于杭州，為行在所，升為，治所在錢塘。九年（1883），杭州有62萬

4、余人。光緒二十一年，清政府在中失敗，杭州開為日本通商，拱宸橋辟為日本。隨著勢力的入侵和的興起，杭州的近代工業(yè)也逐漸發(fā)展起來。自然資源杭州有著江、河、湖、山交融的自然環(huán)境。全市丘陵山地占總面積的65.6%，平原占26.4%，江、河、湖、水庫占8%，世界上最長的人工運河京杭大運河和以大涌潮聞名的錢塘江穿城而過。杭州西部、中部和南部屬浙西中低山丘陵，東北部屬浙北平原, 江河縱橫，湖泊密布，物產豐富。杭州素有“魚米之鄉(xiāng)”、“絲綢之府”、“人間天堂”之美譽。行政區(qū)劃杭州市總面積16596平方公里，其中市轄區(qū)3068平方千米；總人口660.4萬人，其中市轄區(qū)409.5萬人。轄8個市轄區(qū)、2個縣，代管3個縣

5、級市，共82個街道、88個鎮(zhèn)、30個鄉(xiāng)（包括1個民族鄉(xiāng)），678個社區(qū)、65個居民區(qū)、3666個行政村；其中市轄區(qū)共有67個街道、29個鎮(zhèn)，597個社區(qū)、4個居民區(qū)、807個行政村。位于江干區(qū)的錢江新城核心區(qū)是杭州市的中央商務區(qū)。上城區(qū)面積18.3平方千米，人口36.2萬人。轄6個街道：清波街道、湖濱街道、小營街道、望江街道、南星街道、紫陽街道。下城區(qū)面積31.46平方千米，人口40.5萬人。轄8個街道：武林街道、天水街道、朝暉街道、潮鳴街道、長慶街道、石橋街道、東新街道、文暉街道。江干區(qū)面積210.22平方千米，人口40.4萬人。轄6個街道、4個鎮(zhèn)：凱旋街道、采荷街道、白楊街道、下沙街道、閘

6、弄口街道、四季青街道；筧橋鎮(zhèn)、彭埠鎮(zhèn)、丁橋鎮(zhèn)、九堡鎮(zhèn)。 拱墅區(qū)面積87.49平方千米，人口28.8萬人。轄10個街道：米市巷街道、湖墅街道、小河街道、和睦街道、拱宸橋街道、大關街道、上塘街道、祥符街道、半山街道、康橋街道。 西湖區(qū)面積308.7平方千米，人口62.8萬人。轄9個街道、2個鎮(zhèn)：西湖街道、北山街道、西溪街道、靈隱街道、翠苑街道、文新街道、古蕩街道、轉塘街道、留下街道、蔣村街道、三墩鎮(zhèn)、雙浦鎮(zhèn)。 濱江區(qū)面積72.02平方千米，人口13.1萬人。轄3個街道：浦沿街道、西興街道、長河街道。 蕭山區(qū)面積1420.22平方千米，人口118.53萬人。轄11個街道、17個鎮(zhèn)：城廂街道、北干街道

7、、蜀山街道、新塘街道、靖江街道、南陽街道、河莊街道、義蓬街道、新灣街道、臨江街道、前進街道；臨浦鎮(zhèn)、義橋鎮(zhèn)、戴村鎮(zhèn)、河上鎮(zhèn)、樓塔鎮(zhèn)、浦陽鎮(zhèn)、進化鎮(zhèn)、瓜瀝鎮(zhèn)、衙前鎮(zhèn)、坎山鎮(zhèn)、黨山鎮(zhèn)、黨灣鎮(zhèn)、益農鎮(zhèn)、新街鎮(zhèn)、寧圍鎮(zhèn)、所前鎮(zhèn)、聞堰鎮(zhèn)。 余杭區(qū)面積1223.56平方千米，人口83.2萬人。轄14個街道、6個鎮(zhèn)：臨平街道、南苑街道、東湖街道、星橋街道、五常街道；喬司街道、崇賢街道、余杭街道、閑林街道、倉前街道、良渚街道、運河街道、仁和街道、中泰街道、塘棲鎮(zhèn)、瓶窯鎮(zhèn)、鸕鳥鎮(zhèn)、黃湖鎮(zhèn)、百丈鎮(zhèn)、徑山鎮(zhèn)。長三角發(fā)展中的地位充分發(fā)揮科技優(yōu)勢和歷史文化、山水旅游資源，建設高技術產業(yè)基地和國際重要的旅游休閑中心、全國

8、文化創(chuàng)意中心、電子商務中心、區(qū)域性金融服務中心。建設杭州都市圈。長江三角洲十二五發(fā)展規(guī)劃綱要交通條件“十一五”期間，杭州市交通建設（公路、水運、機場、鐵路、軌道和城市道路）總投資約1100億元，約占全市全社會固定資產投資的11%。“十一五”期末，杭州初步形成了“一繞八射一連”公路主骨架、“一港二干二支”水運主通道和“一中心二系統(tǒng)”運輸主樞紐，全市公路總里程達到15408公里（含農村公路13905公里），公路總里程比“十五”期末增加2414公里，公路路網密度（含農村公路）達到92.84公里百平方公里，比“十五”期末增長約14.5公里百平方公里。公路發(fā)揮杭州集滬杭、杭甬、杭湖寧三大綜合運輸通道于一

9、體的優(yōu)勢，通過“交通西進、東網加密、鄉(xiāng)村通達”等工程，加快構筑和完善運輸通道和樞紐布局?！敖煌ㄎ鬟M”取得決定性勝利，杭新景高速公路、杭徽高速公路均于2006年底建成通車，實現(xiàn)了杭州市域1.5小時交通圈和縣縣通高速的目標；“東網加密”取得關鍵性突破，杭浦高速公路、江東大橋、申嘉湖杭高速公路杭州段已經建成通車，杭長高速公路、錢江通道及接線工程已開工建設鐵路十一五期間，滬杭客運專線投入運營，浙贛、滬杭、蕭甬鐵路完成電氣化改造，杭甬客運專線、杭寧客運專線、杭長客運專線等一批項目開工建設，杭黃客運專線前期工作加快推進。杭州東站綜合交通樞紐和杭州南站（蕭山站）的改造提升工程已經開始，此舉進一步優(yōu)化了杭州綜

10、合交通樞紐的空間布局。鐵路實現(xiàn)了“電氣化、高速鐵路和鐵路綜合客運樞紐”建設三方面的同步突破。航空杭州蕭山國際機場是浙江省省會杭州的門戶，客流量居華東第三，僅次上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場，是經國務院、中央軍委批準設立的大型現(xiàn)代化國際機場，是國內重要干線、口岸機場，重要的旅游城市機場和國際定期航班機場，也是上海浦東國際機場主備降機場，2011年的旅客吞吐量超1700萬人次。1997年7月，機場工程正式動工。2000年12月30日，新機場建成通航運營。2003年9月，國務院批復同意杭州航空口岸擴大對外國籍飛機開放。2004年3月，杭州航空口岸通過國家驗收正式擴大對外國籍飛機開放。杭州蕭山國際

11、機場二期擴建項目 以2015年為建設目標年。預測機場旅客吞吐量為2560萬次，貨郵吞吐量50萬噸，航班起降量26萬架次。 主要建設內容按照F類飛機（A380）使用要求，新建3400米60米的第二跑道和相應聯(lián)道；站坪56.7萬平方米,新增機位67個;新建19.6萬平方米航站樓及配套設施等；工程直接用地為7707畝。內河航運全市航道等級總體提升，總里程達到2006公里；“十一五”期間，杭甬運河基本建成，余杭崇賢散貨作業(yè)區(qū)、仁和散危貨作業(yè)區(qū)、富陽東洲綜合作業(yè)區(qū)、桐廬綜合作業(yè)區(qū)、淳安千島湖客運碼頭等一批“黃金水道”規(guī)劃項目均已開工建設，京杭運河溝通錢塘江二通道、富春江船閘擴建工程前期工作正在積極推進中

12、。到“十一五”期末，杭州港年貨物吞吐能力達到8753萬噸，比“十五”期末增加1185萬噸；年旅客吞吐能力達到456萬人次，比“十五”期末增加152萬人次。海運杭州水運以京杭運河、杭申線、錢塘江、杭甬運河為骨干航道，其中京杭運河為國家水運主通道之一，錢塘江、杭申線、杭甬運河是全省10條主要航道之一。京杭運河溝通錢塘江以后，使杭嘉湖水系、錢江水系和蕭紹甬水系融為一體，具有往北能伸入長江，往東能駛向沿海的航運能力。杭州港共設錢江、運河、蕭山、余杭、富陽、桐廬、建德、淳安、臨安九個港區(qū)，作業(yè)區(qū)泊位1365個，泊位長度61444米。2005年，完成貨物吞吐量7567萬噸，旅客吞吐量578.99萬人次。杭

13、州港各港區(qū)規(guī)劃年度貨物吞吐量預測表單位：萬噸 表2-1年度港區(qū)2004年實績2010年2020年年均增長率（%）2005-20102011-2020全港合計6783.4 10899.0 15619.0 8.22 4.63 城區(qū)四港區(qū)錢江港區(qū)968.0 135.0 225.0 -27.998.18 運河港區(qū)1907.7 1874.0 2370.0 -0.292.21 蕭山港區(qū)1045.5 1930.0 2930.0 10.76 6.98 余杭港區(qū)943.0 2629.0 3839.0 18.64 5.01 縣市五港區(qū)富陽港區(qū)1191.7 2500.0 3330.0 13.14 3.15 桐廬港區(qū)

14、556.2 1110.0 1570.0 12.21 4.37 建德港區(qū)91.8 529.5 939.0 33.92 5.67 淳安港區(qū)66.7 91.5 210.0 5.41 8.80 臨安港區(qū)13.1 100.0 206.0 40.32 9.02 人口狀況人口總量杭州市的常住人口為870.04萬人，同第五次全國人口普查相比，十年共增加182.17萬人，增長26.48%，年平均增長2.38%。全市常住人口中市外流入人口為235.44萬人，占27.06%全市常住人口中，居住在城鎮(zhèn)的人口為637.27萬人，占73.25%；居住在鄉(xiāng)村的人口為232.77萬人，占26.75%。人口密度情況、和周邊區(qū)域

15、的對比排名地區(qū)常住人口（萬人）總面積（平方公里）人口密度（人/平方公里）嘉興市471.13915 1203 溫州市975.2511784 828 寧波市780.59672 807 舟山市112.951440 784 臺州市600.319413 638 紹興市500.268256 606 杭州市910.2116596 548 全省5613.7 537 湖州市292.415794 505 金華市540.3710919 495 衢州市218.138837 247 麗水市212.2117928 118 人均住房水平2009年末，杭州市區(qū)城鎮(zhèn)居民人均現(xiàn)住房建筑面積（含租賃房，以下同）達到30.85平方米

16、，比2008年末增加1.02平方米，比2000年末的19.84平方米增加了11.01平方米。戶均住房建筑面積為82.68平方米。從不同收入水平家庭看，20%最高收入戶人均住房建筑面積達到37.72平方米，20%最低收入戶人均為25.12平方米。經濟水平2010年，杭州到上海高鐵開通，極大地拉近了兩者間的距離。 而杭州作為浙江省的省會城市，一直引領著浙江的經濟發(fā)展。 近年來杭州整體經濟經歷了快速發(fā)展后，進入較為穩(wěn)定的發(fā)展階段。時間城市：杭州地區(qū)生產總值人均地區(qū)生產總值人均地區(qū)生產總值增長速度城市化率第一產業(yè)第二產業(yè)第三產業(yè)城鎮(zhèn)人均可支配收入農村人均生活消費支出單位：億元單位：元單位：%單位：%單

17、位：億元單位：億元單位：億元單位：元單位：元2011年7011.8-236.073322.153453.5834065121252010年5949.178669111.453208.412844.072896.6930035102672009年5098.66749248.451.87190.252434.892473.522686490652008年4781.167083210.150.29178.642389.382213.142410484462007年4100.176125813.648.15163.472056.931879.77216897568城市基本面城市規(guī)劃總體建設目標（十二五

18、規(guī)劃、城市控規(guī)等）綜合實力邁上新臺階。在優(yōu)化結構、提高質量、降低消耗、保護環(huán)境的基礎上，實現(xiàn)經濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展。全市地區(qū)生產總值年均增長10%，到2015年，全市地區(qū)生產總值達到1萬億元。中心城市高端要素集聚、科技創(chuàng)新、文化引領和綜合服務功能顯著增強，文化名城建設加速推進，城市文明程度和國際化水平進一步提高。統(tǒng)籌發(fā)展呈現(xiàn)新格局。城市國際化全面提升，中心城市的輻射力、帶動力明顯增強。城市化水平達到74%。市區(qū)與五縣（市）一體化發(fā)展新模式基本建立，區(qū)域整體發(fā)展水平顯著提高。新農村建設加速推進，城鄉(xiāng)要素自由流動、一體化發(fā)展的新格局初步形成。城市定位、城市區(qū)域空間結構劃分、區(qū)域功能的劃分等杭州市城市

19、總體規(guī)劃（2001-2020年）提出杭州市城市性質是浙江省省會和經濟、文化、科教中心，長江三角洲中心城市之一，國家歷史文化名城和重要的風景旅游城市。規(guī)劃至2020年，杭州社會發(fā)展主要指標達到或接近發(fā)達國家水平。進一步發(fā)揮杭州在以上海為龍頭的長江三角洲地區(qū)重要中心城市的輻射帶動作用和在全省的政治、經濟、文化、科教中心作用，強化科技創(chuàng)新和中心城市的綜合服務功能，逐步把杭州建成經濟繁榮、社會和諧、設施完善、生態(tài)良好，具有地方特色的現(xiàn)代化城市。本輪主要規(guī)劃指標：城市規(guī)劃布局：形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團、六條生態(tài)帶”開放式空間結構模式。城市發(fā)展方向：城市東擴，北部推進，旅游西進，沿江開發(fā)，跨江發(fā)

20、展、在錢塘江兩岸檢查城市商務中心。2007年2月16日國務院正式批復杭州市城市總體規(guī)劃（國函200719號），在批復中明確了杭州的城市性質和功能定位，確定了“一主三副六組團”的城市格局，即：從以舊城為核心的團塊布局，轉變?yōu)橐藻X塘江為軸線的跨江、沿江，網絡化組團式布局。采用點軸結合的拓展方式，組團之間保留必要的綠色生態(tài)開敞空間，形成“一主三副、雙心雙軸、六大組團、六條生態(tài)帶”開放式空間結構模式、從此杭州市城市的發(fā)展由“西湖時代”走向“錢塘江時代”。中心城區(qū)：即一主三副，由主城、江南城、臨平城和下沙城組成。承擔生活居住、行政辦公、商業(yè)金融、旅游服務、科技教育、文化娛樂、都市型和高新技術產業(yè)功能。逐

21、步形成體現(xiàn)杭州城市形象的主體區(qū)域。江南城：由濱江區(qū)、蕭山城區(qū)和江南臨江地區(qū)組成，是以高科技工業(yè)園區(qū)為骨干，產、學、研協(xié)調發(fā)展的現(xiàn)代化科技城和城市遠景商務中心。沿江地區(qū)為居住生活區(qū)、公建區(qū)和遠景城市商務中心，南部為商貿、居住生活區(qū)，東、西部為工業(yè)區(qū)和文教科研區(qū)。規(guī)劃城市人口110萬，城市建設用地102平方千米。臨平城：由臨平城區(qū)、運河鎮(zhèn)等組成，是以城市現(xiàn)代加工制造業(yè)為主的綜合性工業(yè)城。北部為工業(yè)區(qū)和配套生活服務區(qū)，中部為公建區(qū)和居住生活區(qū)，南部為物流區(qū)。規(guī)劃城市人口50萬人，城市建設用地46平方千米。下沙城：由下沙、九堡、喬司組成，是以杭州經濟技術開發(fā)區(qū)和高教園區(qū)為骨干的綜合性新城。北部為教育科

22、研區(qū)，南部、西部為工業(yè)區(qū)，中部及東部臨江地區(qū)為居住生活區(qū)。規(guī)劃城市人口60萬人，城市建設用地54平方千米。六大組團：分成北片和南片，北片由塘棲、良渚和余杭組團組成，南片由義蓬、瓜瀝和臨浦組團組成。吸納中心城區(qū)人口及產業(yè)等功能的擴散，形成相對獨立、各具特色、功能齊全、職住平衡、設施完善、環(huán)境優(yōu)美的組合城鎮(zhèn)。塘棲組團：是省級歷史文化保護區(qū)，城市北部的休閑旅游觀光基地和余杭經濟開發(fā)區(qū)(臨平工業(yè)區(qū))、錢江經濟開發(fā)區(qū)的配套服務基地。東部為居住生活區(qū)，西部為工業(yè)區(qū)。規(guī)劃城市人口4萬人。良渚組團：是城市西北部以良渚文化和生態(tài)農業(yè)為主題的文化休閑旅游基地。嚴格保護良渚文化遺址群，合理控制人口和建設用地規(guī)模。北

23、部為良渚遺址保護區(qū)，西部、東南部為居住生活區(qū)，西南為生態(tài)農業(yè)旅游區(qū)。規(guī)劃城市人口4萬人。余杭組團：是城市西部的近郊住宅區(qū)和高教科研基地。西部為居住生活區(qū)，南部為休閑度假區(qū)，東部為教育科研區(qū)。規(guī)劃城市人口7萬人。義蓬組團：是城市東部大型綜合性工業(yè)發(fā)展基地。東部和東南部為工業(yè)區(qū)，西部和西南部為居住生活區(qū)，北部和東部臨江地區(qū)為生態(tài)旅游區(qū)。規(guī)劃城市人口16萬人。瓜瀝組團：是城市東南部以臨港工業(yè)、輕紡工業(yè)、服裝加工為主的綜合性工業(yè)區(qū)和區(qū)域性物流中心。北部為工業(yè)、物流區(qū)，南部為居住生活區(qū)。規(guī)劃城市人口5萬人。臨浦組團：是城市南部未來高新技術產業(yè)發(fā)展的主要基地。北部為居住生活區(qū)，南部為高新科技園區(qū)。規(guī)劃城市

24、人口4萬人。六條生態(tài)帶：在各組團之間、組團與中心城區(qū)之間，利用自然山體、水體、綠地（農田）等形成綠色開敞空間，劃定生態(tài)敏感區(qū)，避免城市連片發(fā)展而影響生態(tài)、景觀和城市整體環(huán)境水平。靈山、龍塢、午潮山風景區(qū)-西湖風景名勝區(qū)；徑山風景區(qū)-北、南湖滯洪區(qū)-閑林、西溪濕地風景區(qū)；超山風景區(qū)-半山、皋亭山、黃鶴山風景區(qū)-彭埠交通生態(tài)走廊；石牛山風景區(qū)-湘湖旅游度假區(qū)；青化山風景區(qū)-航塢山-新街綠化產業(yè)區(qū)(大型苗木基地)；東部錢塘江濱海濕地保護區(qū)-生態(tài)農業(yè)區(qū)。雙心雙軸：旅游商業(yè)文化服務中心、城市新中心、城市生態(tài)軸、城市發(fā)展軸雙心：即湖濱、武林廣場地區(qū)-旅游商業(yè)文化服務中心；臨江地區(qū)-由北岸的錢江新城和南岸的

25、錢江世紀城共同組成的城市新中心。雙軸：即東西向以錢塘江為軸線的城市生態(tài)軸；南北向以主城-江南城為軸線的城市發(fā)展軸。城市交通路網規(guī)劃（快速路、主干路等）城市公共交通：突出公共交通在城市交通中的優(yōu)先地位，形成以軌道交通和地面快速公共交通為主導，高效方便的換乘系統(tǒng)為依托，常規(guī)公共汽(電)車為基礎，其它公共交通工具為輔的現(xiàn)代化公共交通系統(tǒng)。2050年軌道交通線網8條線路總長約284千米，2020年建成總長約171千米的5條軌道交通線路。城市道路交通：一環(huán)三縱五橫一環(huán)即繞城公路，全長123千米；三縱由南北向的上塘路-中河路-時代大道、石橋路-秋濤路-風情大道、東湖路-通惠路組成；五橫由東西向的石祥路及延

26、伸線、德勝路及延伸線、天目山路-環(huán)城北路-艮山路、江南大道、彩虹大道組成五橫。發(fā)展方向：加快道路交通建設，完善城市道路網，優(yōu)先發(fā)展公共交通，合理引導小汽車發(fā)展，加強城市交通管理的科技含量，推行智能化交通。形成路網完善、功能明確、結構合理、管理先進的綜合交通網絡體系。以快速路為主骨架，結合主次干路，組成以方格網為基礎，環(huán)路加放射線，功能明確、級配合理的城市道路網系統(tǒng)。對外交通“一主一輔”“一小時半圈”“一港五線四支”鐵路：鐵路編組站按“一主一輔”設置，客運樞紐由杭州東站、杭州站、杭州南站(蕭山站)組成。新的浙贛線從望江門以南開始下穿，以隧道方式穿越錢塘江及北塘河北側綠帶至杭州南站出地面。鐵路望江

27、門道口以南既有浙贛線鐵路以及所有場站設施的功能轉化為城市交通設施。規(guī)劃滬杭甬高速客運專線、寧杭城際列車和滬杭磁懸浮列車引入杭州東站，在錢江二橋附近選擇越江通道。公路：強化城市對外交通，完成繞城公路及十七條對外公路，加強與上海、南京、寧波、黃山等周邊城市的聯(lián)系，形成市域“一小時半”公路交通圈。水路：建設“一港五線四支”骨干航運網，提高錢塘江通航能力至四級，改造京杭運河，在九堡東規(guī)劃建設京杭運河二通道。航空：杭州蕭山國際機場是國內干線機場和國際定期航班機場，遠期年旅客吞吐量約3000萬人次，遠景用地控制規(guī)模約10平方千米。杭州地鐵:1號線：1號線在東端分成Y型臨平和下沙支線湘湖旅游度假區(qū)，在火車東

28、站與4號線形成雙向同站臺換乘長度58公里 2號線：瓶窯組團中心蕭山蜀山，長約50公里； 3號線：閑林鎮(zhèn)臨平中心城區(qū)，長約42公里； 4號線：仁和文堰（聞堰），終點與7號線相銜接，長約49公里 5號線：余杭鎮(zhèn)中心蕭山火車南站，長約50公里； 6號線：之江旅游度假區(qū)江東工業(yè)區(qū)（江東大道以北），長約54公里； 7號線及支線：湘湖新城蕭山國際機場下沙經濟開發(fā)區(qū)，與4號線銜接，可在錢江軟件園換乘6號線，長約49公里 8號線：下沙二號大街江東工業(yè)園臨江東路，長約27公里； 9號線：塘棲中心吳山廣場，長約45公里； 10號線：黃龍體育中心塘棲，由原5號線支線的形式向南延伸至黃龍體育中心，并與2號線、3號線形

29、成換乘關系，長約28公里。中心城區(qū)認知中心城區(qū)概況:一主三副六組團主城：設置城中、城東、城南、城西、城北五個居住片區(qū)，共設置53個居住區(qū)改造老城區(qū)內低標準住宅區(qū)，重點發(fā)展城東、城北居住片區(qū)。江南城：重點形成城廂、城北、濱江三個居住片區(qū)，共設置12個居住區(qū)。臨平城：主要形成臨平、運河、星橋三個居住片區(qū)，共設置10個居住區(qū)。下沙城：主要安排為工業(yè)區(qū)和高教園區(qū)配套的居住區(qū)，形成東、西二個居住片區(qū)，共設置10個居住區(qū)。外圍組團：按照新區(qū)建設與舊城更新并舉的方針，在塘棲、良渚、余杭、義蓬、瓜瀝、臨浦等組團建設與人口規(guī)模相適應的居住區(qū)。房地產市場房地產投資房地產投資占固定資產投資比例具體情況住房價格增長率

30、具體情況受國家宏觀調控影響，杭州2011年全市住宅成交價格有所下調，12年則出現(xiàn)大幅度下降，降幅達20%，說明對于房地產過熱的杭州而言，此次調控將有望使房地產回歸理性； 其中，從2009年到2010年，杭州主城區(qū)住宅成交價格漲幅明顯過快，反映市場過熱。而蕭山余杭兩區(qū)一直屬于全市的價格洼地，且近兩年供應成交量相對較大，因此全市成交均價相對主城區(qū)來說有較大幅度差距。未來杭州房價雖然會有所回升，但鑒于調控的力度，回升幅度會較小，而后趨于穩(wěn)定。土地市場土地供給情況分析杭州土地市場因受到調控政策影響，政府雖然積極推地，但近三年土地成交金額呈下降趨勢，2011年全年主城區(qū)計成交土地2205.83畝（147

31、.06萬平方米），成交金額316.70億元，這兩個數(shù)據(jù)，分別是2010年的68%和64%，2009年的41%和40%，僅比2008年略好（單指成交金額），創(chuàng)下三年來新低。住宅用地市場在國家宏觀調控下鮮有人問津，并在全國范圍內屢屢出現(xiàn)流拍和延緩拍賣情況，但是商業(yè)用地表現(xiàn)較好，在2011年土地出讓中占57%，比重達到近五年最高。近三年來土地高溢價情況減少，2011年73%的溢價土地為25%以下的低溢價土地，土地成交遇冷。，2011年成交的56宗土地中，因為只有一家開發(fā)商參與競拍，導致底價直接成交的土地達到33宗，包括9宗宅地，比例接近六成。此外，還出現(xiàn)2宗土地延期出讓的情況，分別位于東新燈塔板塊和

32、城東新城板塊。2011年土地成交均價為8075元/m2，也是近三年來的最低。究其原因，除去整體市場受宏觀調控萎靡不振之外，2011年杭州土地市場出臺一項新的舉措：部分主城區(qū)宅地，需配建不低于住宅建筑面積10%的保障房。每宗宅地設置一個價格上限，當競價達到上限時，不再接受更高報價，通過現(xiàn)場投報配建保障房面積的高低，確定最終競得者。2010-2011年各區(qū)土地供應情況據(jù)統(tǒng)計，2011年主城區(qū)共成交11宗需配建保障房宅地，其中2宗進入保障房面積競投環(huán)節(jié)，總共可為杭州提供約1277套公租房?？梢钥吹胶贾葑≌恋毓饕性谟嗪紖^(qū)、蕭山區(qū)、江干區(qū)和西湖區(qū)。除蕭山區(qū)外，其他各區(qū)2011年較2010年住宅

33、土地供應均出現(xiàn)不同程度的下降。此現(xiàn)象在2012年保持延續(xù)。2012年土地供應情況2012年1-10月，杭州市共成交住宅用地15宗，總建設用地面積平米，成交樓面均價5716.69元/平米，平均溢價率6.37%，土地出讓金總額萬元。2012年01-10月杭州各區(qū)住宅用地成交情況土地宗數(shù) (塊)建設用地面積 (平米)規(guī)劃建筑面積 (平米)成交土地平均價格(元/平米)成交樓面平均價格(元/平米)平均溢價水平 (%)土地出讓金 (萬元)余杭區(qū)7.15664.23055.532.11%拱墅區(qū)5.820423.748629.1516.57%江干區(qū)263775.817107.496889.040.18%濱江區(qū)

34959504.050.04%2012年1-10月住宅用地成交匯總表區(qū)縣宗地名稱用地性質建設用地面積規(guī)劃建筑面積出讓起始價成交價格樓面價競價截止日濱江區(qū)奧體單元FG05-R21-03地塊住宅（設配套公建）用地7734595042012/8/27拱墅區(qū)橋西單元D-28號地塊住宅（設配套公建）用地49074926479274790002012/4/26拱墅區(qū)慶隆單元GS04-01-R21-04地塊住宅（設配套公建）用地26306657655918979100120282012/8/7拱墅區(qū)祥符東單元R21-06地塊住宅（設配套公建）用地35061806405112657900

35、71802012/8/27拱墅區(qū)祥符東單元R21-08地塊住宅（設配套公建）用地3263575061475895449972612012/8/27拱墅區(qū)謝村單元R21-14地塊住宅（設配套公建）用地42368743569450082612012/9/18江干區(qū)杭州經濟技術開發(fā)區(qū)L28-02地塊住宅（設配套公建）用地1770647806295162961661952012/3/22江干區(qū)江干區(qū)科技園單元R21-36地塊住宅（設配套公建）用地46069793877948771892012/8/27余杭區(qū)東湖北路與五洲路交匯西北處商住2671966798112221124216832012/8/30

36、余杭區(qū)良渚街道通運路南錦江路東商住、道路42572012/7/31余杭區(qū)臨平街道劍塘港北側09省道西側居住70900242482670015692012/7/12余杭區(qū)臨平街道劍塘港南側09省道西側居住3476583436118901270015222012/7/12余杭區(qū)鸕鳥鎮(zhèn)白沙塢地塊商業(yè)、旅游、居住14000140209172012/8/6余杭區(qū)西溪濕地B-14地塊居住7162593113590916146066012012/8/30余杭區(qū)西溪濕地C-01地塊居住2378230917196211964163532012/8/302012年1-10月，杭州市共成交商業(yè)/住宅用地15宗，總建

37、設用地面積平米，建筑規(guī)模平米，成交樓面均價4023.63元/平米，平均溢價率4.15%，土地出讓金總額萬元。宗數(shù) (塊)建設用地面積(平米)規(guī)劃規(guī)模(平米)土地均價(元/平米)成交樓面價 (元/平米)平均溢價水平 (%)土地出讓金 (萬元)余杭區(qū)1626581216.991.16%58272江干610.97%西湖區(qū)9115544685.643.49%蕭山區(qū)6.568451616.371.81%89246下城區(qū)3626176261714441443.861.99%9041上城區(qū)2160155760411805.153.44%92253濱江區(qū)221461-44919-38.21%96400拱墅區(qū)21673942222158226272.560.76%264842012年01-10月商業(yè)/辦公用地各區(qū)縣成交情況住宅存量分析板塊研究板塊基本情況上城區(qū)：位于杭州市中部，總面積18平方千米。下城區(qū)：位于老城區(qū)市中心位置，總面積31平方千米。江干區(qū)：位于杭州市區(qū)東部，總面積210平方千米。拱墅區(qū)：位于杭州市中部，東南接江干區(qū)、下城區(qū)，西北與西湖區(qū)、余杭區(qū)相鄰，總面積87平方千米。西湖區(qū)：位于杭州市西南部，包括西湖風景區(qū)，總面積313平方千米。濱江區(qū)：濱江區(qū)位于錢塘江南岸，現(xiàn)為高新技術產業(yè)聚集地，總面積73 平方千米。余杭區(qū)：位于浙江省東北部