出租汽車安全運營(共57頁)

1、第四章 出租汽車(chzqch)安全運營安全運營是出租汽車客運服務的首要目標。作為(zuwi)出租汽車駕駛員，應當樹立安全文明行車意識，掌握安全運營基本知識，具備安全運營的心理素質，掌握在復雜天氣、復雜路況和緊急情況下的安全行車技能、治安防范及處置方法，了解常見危險品的基本知識，保證出租汽車客運服務的安全。第一節(jié) 安全(nqun)運營基本知識一、影響安全運營的因素 行車過程中影響安全運營的因素很多，但歸納起來可分為主觀因素和客觀因素。駕駛員的主觀因素包括守法意識和安全意識、駕駛技術、行車經(jīng)驗、心理素質和生理素質等，而車輛技術狀況、道路狀況、特殊天氣、氣候變化和交通環(huán)境等則是客觀因素。(一)主觀

2、因素主觀因素即駕駛員自身的因素，是直接引發(fā)道路交通事故的主要因素。1、遵守法規(guī)和安全意識 出租汽車客運服務的特點之一是單人單車完成生產(chǎn)任務。特定環(huán)境的影響容易使出租汽車駕駛員出現(xiàn)“超負荷”運營和疲勞駕駛，可能存在違法停車、超速、不按交通導向行駛甚至逆向行駛、酒后駕車等違法行為。在道路通暢時，出租汽車駕駛員容易發(fā)生超速行駛、強行超車、強行并線等違法行為。這些違法行為易引發(fā)交通事故。為預防和減少道路交通事故，出租汽車駕駛員應提高職業(yè)道德修養(yǎng)、加強安全意識、自覺遵守交通法規(guī)，提高自身(zshn)素質，做到安全行車、文明駕駛。2、駕駛技術和行車(hngch)經(jīng)驗駕駛技術和行車經(jīng)驗(jngyn)是駕駛員

3、在行車實踐中得來的知識或技能。城市道路交通狀況千變萬化，出租汽車駕駛員對交通情況的處理能力和應急處置能力，需要通過不斷的駕駛操作鍛煉來逐步積累和提高。 出于對駕駛技能熟練程度的考慮，出租汽車駕駛員從業(yè)資格制度規(guī)定，對于擬從事出租汽車客運服務的人員，要求申請人必須持有相應的機動車駕駛證3年以上，并在近3年內無重大以上且負同等以上責任的交通事故記錄。這是確保乘客生命和財產(chǎn)安全的一項重要規(guī)定。 3、心理素質 出租汽車駕駛員常常會遇到一些突發(fā)情況，如后面的車輛突然超車，前面的車輛突然掉頭或緊急制動，電動自行車、摩托車突然急轉方向，行人突然橫穿道路等。面對這些突發(fā)情況時，心理素質差的駕駛員情緒容易受到影

4、響，通常表現(xiàn)為對路面狀況或其他情況的不滿意，甚至產(chǎn)生抵觸情緒而開“賭氣車”、 “違法車”，自我約束能力差，這大大增加了行車的安全隱患。 4、生理(shngl)素質 此處所講的生理素質(szh)主要為生理反應特性，指人體對事物的反應時間隨著情緒和健康狀況的變化而呈現(xiàn)出不同的快慢速度。身體健康，精神狀態(tài)良好，反應就快；反之則慢，精神高度緊張，反應的正確性降低。如疲勞(plo)、飲酒、疾病或藥物等對人的生理反應影響很大。這種反應的快慢會影響駕駛員遇事判斷的正確性和采取措施的及時性，應引起高度重視。 (二)客觀因素 1、車輛技術狀況 車輛技術狀況隨著車輛使用和維護情況變化而發(fā)生變化。一旦技術狀況變壞，

5、會使車輛的操縱性和穩(wěn)定性變差，使用性能下降，進而危及行車安全。 2、道路狀況 道路是行車安全的基礎，道路狀況受多種因素制約。道路路面的質量、線形、坡度均影響行車安全。另外，特殊路段(如交叉口、隧道、橋梁、城鄉(xiāng)接合部、臨時修建道路等)的外觀、構造及特征與一般道路有很大差異，行車安全隱患增大。在不同天氣、氣候條件下，道路狀況也不同。如果道路狀況不好，容易引發(fā)行車事故。 3、特殊(tsh)天氣和氣候變化 特殊天氣(主要包括雨雪天氣、大霧天氣和高溫天氣等)會影響駕駛員的視野和判斷力，道路狀況也有所變化，會給安全行車(hngch)帶來威脅。另外，季節(jié)和氣候的變化會使車輛的使用性能發(fā)生變化，不利于安全行車

6、。 4、交通(jiotng)環(huán)境 交通環(huán)境是規(guī)定和限定人們交通行動的各種外界條件的總和。如果這個“條件”無序或紊亂，或者駕駛員不受環(huán)境所制約，而是隨心所欲地駕駛，很容易引發(fā)事故。如在路遇車流緩慢或者周邊車輛有不文明駕駛行為時，容易產(chǎn)生急躁情緒，這對行車安全非常不利。 主觀因素和客觀因素是密切相關的，既要強調主觀因素是行車安全中最主要的因素，又要重視并考慮客觀因素的影響和制約作用。出租汽車駕駛員應當充分主動地發(fā)揮主觀活動的作用，努力提高對安全運營的認識，防止各種行車(hngch)事故的發(fā)生，安全、優(yōu)質地完成出租汽車客運服務。二、安全文明行車(hngch)意識 從出租汽車服務的主要構成要素上看，人

7、、車、路是服務的三要素。人是主體，車是工具，路是基礎(jch)。出租汽車駕駛員要做到安全運營，必須要樹立安全文明行車意識，這個意識就要求駕駛員必須了解和把握人、車、路這三個方面的要素。 出租汽車駕駛員在三要素中居主要地位，因為車輛是由人駕駛的，道路是由人來使用的。出租汽車駕駛員是安全運營的核心。對出租汽車駕駛員進行嚴格的培訓、考核和管理以及不問斷地進行安全教育，就是為了讓駕駛員樹立安全文明的行車意識。（一）應當具備的安全文明行車意識 實踐證明，一個頭腦清醒、經(jīng)驗豐富的駕駛員，即使在車輛、道路處于不正常的情況下，通過他的努力，克服外界障礙，同樣可能化險為夷，做到安全行車。駕駛員是安全行車的主導因

8、素，要確保行車安全，必須具備六種意識。 1、安全行車意識 在交通事故發(fā)生的原因中，人的因素(超速、違法超車、酒后開車、疲勞駕駛、操作判斷失誤、精力不集中等)占絕大多數(shù)。駕駛是一個兼有腦力勞動和體力勞動(tllodng)的行為，同時駕駛員又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。作為一名出租汽車駕駛員，每次出車都必須有安全意識，做到“高高興興(o o xn xn)上班去，平平安安回家來”。駕駛員的安全意識差，駕駛車輛時容易精神不集中，險情一旦(ydn)出現(xiàn)，就會驚慌失措，容易操作失誤而引發(fā)事故。如果說出租汽車駕駛員在運營過程中必須“如臨深淵，如履薄冰”一點也不過分?？傊{駛員必須本著對生命、家庭和公司財產(chǎn)

9、負責的信念去開車，才能做到安全行車。2、職業(yè)道德意識 安全、文明行車是現(xiàn)代社會的要求，也是駕駛員應盡的職責。出租汽車駕駛員要不斷提高自己的職業(yè)道德修養(yǎng)，做到遇事謙讓，不以強凌弱；要以理服人，不蓄意報復；見危施救，不袖手旁觀；扶貧濟困，不見錢眼開等。3、交通法規(guī)意識俗話說“交通法規(guī)，生命之友”。無數(shù)血的教訓證明，駕駛員遵守交通法規(guī)是駕駛機動車的生命線，不可逾越。不遵守交通法規(guī)的駕駛員，必將危害社會，害人害己。只有自覺接受交通法規(guī)的制約、規(guī)范，才能確保良好的交通秩序和行車安全。 駕駛員要杜絕酒后開車，闖紅燈，交通肇事逃逸，無證駕駛，偽造、變造、遮擋、不安裝牌照，超載、超速、闖禁行線，違法停車，違法

10、占用應急車道、公交專用車道，機動車不按規(guī)定檢驗(jinyn)違法上路，非法載客等違法行為。 4、駕駛技能(jnng)意識 駕駛員的駕駛技能不僅包括開車的技能，而且還應熟練掌握一般的車輛維護知識和簡單修理技能。尤其是新駕駛員，更要對自己的駕駛技能有清醒的認識。出租汽車駕駛員要多一點謹慎，少一點盲目；多一點鉆研，少一點滿足；多一點請教，少一點自大。同時，出租汽車駕駛員還必須(bx)有意識地積累行車經(jīng)驗，熟悉不同的路況和交通環(huán)境?？傊?，出租汽車駕駛員要盡力提高自己的駕駛技能，技術越全面，經(jīng)驗越豐富，安全行車就越有保障。 5、生活習慣意識 駕駛員必須有良好的生活習慣。這包括作息有規(guī)律，無不良嗜好，如賭

11、博、酗酒等。學會自我保護，做到四個注意：即注意飲食調理，注意精神調劑，注意情緒調整，注意身體調養(yǎng)。駕駛員的業(yè)余生活應當健康向上，只有這樣才能保持旺盛的精力和愉悅的精神，做到安全行車。 6、克服困難意識(y sh) 行車途中突然(trn)的天氣變化或地質災害，如颶風、大霧、地震、泥石流或是人為的破壞如設置路障、爆炸、毀路(橋)等，是安全的大敵，猝不及防的意外往往是考驗一個駕駛員的意志和毅力的時刻。一個優(yōu)秀的駕駛員即使身處險境，也能做到臨危不懼，采取措施得當，最終能夠化險為夷。 (二)安全意識的誤區(qū) 幾種(j zhn)負面安全意識的類型： (1)混沌型：認為目前的駕駛水平還過得去，渾渾噩噩地工作，

12、思想深處存在“生死有命”的想法。 (2)自恃型：此類型多為技術熟練，有多年駕駛經(jīng)驗的“老”字輩駕駛員，自認為經(jīng)驗豐富，容易存在僥幸、麻痹心理，在工作中自控能力太差、無所顧忌，發(fā)生事故的可能性較大。 比如因為太有經(jīng)驗，甚至連某個路口紅燈變綠燈需要幾秒都知道，所以就鉆空子，認為肯定不會被監(jiān)控設備拍到。要時刻提醒自己戒除此類心理，要真正做到杜絕安全隱患，如通過路口提前減速，仔細觀察信號燈，確認安全后通過路口，切勿搶黃燈或盲目通過路口。 (3)任務型：為了趕任務、多掙錢，加班加點連續(xù)作業(yè)，超負荷運營，疲勞駕駛，以致安全意識每況愈下(mi kung y xi)，最終導致事故發(fā)生。據(jù)分析，疲勞駕駛的影響和

13、酒后駕車大致相同，甚至更為嚴重。 “生命誠可貴，開車(ki ch)勿瞌睡”。有的出租汽車(chzqch)駕駛員給自己“定任務”，完不成就不收車。結果往往事與愿違，當為了多掙錢趕時間而疲勞駕駛車輛時，極可能發(fā)生交通事故，不但經(jīng)濟上受到巨大損失，而且還危及自己和他人的生命安全。 安全文明行車意識要求出租汽車駕駛員掌握基本的道路通行規(guī)定，體現(xiàn)到思想上，就是要求從思想深處提高守法意識。 出租汽車駕駛員在運營過程中，必須把安全行車放在第一位，養(yǎng)成良好的安全意識，增強守法意識，摒除駕駛陋習，努力提高自身素質，才能時刻保證行車安全，為社會公眾提供優(yōu)質、滿意的客運服務。三、疲勞、飲酒、疾病和藥物對安全(nqu

14、n)運營的影響(一)疲勞(plo)對安全駕駛的影晌當駕駛員長時間駕車或者因其他原因導致體力消耗過大或睡眠不足時，容易產(chǎn)生疲勞，會感到(gndo)困倦瞌睡、四肢無力、注意力不集中、判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當?shù)炔话踩蛩?，極易引發(fā)道路交通事故。 當出租汽車駕駛員連續(xù)運營達到4小時后，必須休息且至少休息20分鐘。休息的方法可多種多樣，如可以找個安全?？康牡胤缴允滦菹?，補充飲水或者擦車等。春季、夏季是最容易犯困、疲勞的季節(jié)，當出現(xiàn)身體發(fā)懶、手腳發(fā)脹、周身疼痛、精神渙散、焦慮、急躁、眼瞼肌肉顫動、手肢發(fā)抖等不適，甚至坐在座椅上也覺得不舒服時，

15、通常已經(jīng)是疲勞駕駛，需要立即休息。 (二)飲酒對安全駕駛的影響 飲酒容易使人高度興奮，反應協(xié)調能力下降，可能在駕車中發(fā)生超速行駛、強行超車、闖紅燈等違法行為。出租汽車駕駛員飲酒后駕車，相當于在路上行駛的出租汽車失去了控制，后果非常可怕。由于酒精的麻醉作用，酒后駕車時人的操作能力降低。一是判斷容易出現(xiàn)誤差。如對路況、距離、方向等判斷失誤，從而埋下安全隱患。二是導致反應遲鈍。大腦對輸入的各種信息識別能力減弱，反應不及時或者操作不到位，使本能避免的險情釀成事故。三是不能準確操作。酒后神經(jīng)系統(tǒng)紊亂，難以按照大腦發(fā)出的指令準確無誤地完成規(guī)定動作，主要表現(xiàn)在動作不協(xié)調、不到位，如混淆制動踏板和加速踏板等。

16、(三)疾病(jbng)對安全駕駛的影響出租汽車駕駛員在生病狀態(tài)下開車，注意力和反應力會大大降低，動作(dngzu)協(xié)調性變差，判斷準確性和反應速度也會下降，會增加發(fā)生交通事故的可能。 (四)藥物對安全駕駛(jish)的影響 隨著現(xiàn)代醫(yī)學和藥理學的發(fā)展，藥物種類越來越多，藥名越來越繁雜。駕駛員在駕駛期間應當按醫(yī)囑服藥，選擇不影響駕駛技能、副作用較小的藥物。出租汽車駕駛員在服用對神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物，如催眠藥物、止痛藥物、治療高血壓的藥物后，會造成疲倦、嗜睡等不適。服用這些藥物會使出租汽車駕駛員反應遲鈍，注意力降低，容易引發(fā)交通事故。出租汽車駕駛員應謹慎服用以下藥物：抗過敏藥、鎮(zhèn)靜催眠藥、解熱鎮(zhèn)痛

17、藥、鎮(zhèn)咳藥、平喘藥、胃腸解痙藥、止吐藥、抗高血壓藥、抗心絞痛藥、降糖藥、抗心率失常藥。如服用了上述藥物，應當暫停運營。四、安全運營服務(fw)禁忌 出租汽車駕駛員在日常運營過程中，可能存在疲勞(plo)駕駛、超速行駛、闖紅燈、開車接打手機、不系安全帶等行為，這些都會影響安全運營。 (一)疲勞(plo)駕駛 疲勞駕駛是發(fā)生道路交通事故的主要原因之一。出租汽車駕駛員在運營過程中疲勞時，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果出租汽車駕駛員仍勉強駕駛車輛，則可能導致交通事故的發(fā)生。出租汽車駕駛員輕微疲勞時，會出現(xiàn)換擋不及時、不準

18、確；駕駛員處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；駕駛員處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。預防疲勞駕駛可采取以下措施：保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠質量。養(yǎng)成按時就寢和良好的睡眠姿勢，每天保持78小時的睡眠時間；睡前1.52小時內不飲食，睡前1小時內不多飲水、不進行過度腦力工作；臥室內保持通風、清潔，床不宜太軟，被子不要過重、過暖，枕頭不宜過高。養(yǎng)成良好(lingho)的飲食習慣，提高身體素質。膳食宜選擇易消化、營養(yǎng)價值高的食品；多吃含維生素A、C、B1、B2的食物，可以防止眼睛干燥、疲勞、夜盲癥的發(fā)生；多吃纖維性食物，可以增強胃、腸

19、的蠕動，防止便秘和痔瘡；多吃含鈣量較高的食物，可以減輕駕駛中的焦慮和煩躁感；飯量以七八成飽為好，勿暴飲暴食，每餐間隔以56小時為宜，盡量(jnling)做到定時就餐，切忌飽一頓、饑一頓；飲食應細軟，不要狼吞虎咽，也不要只吃干食，適量喝湯有助于消化?？茖W安排行車時間，注意勞逸結合。連續(xù)行車達4小時，必須(bx)停車休息20分鐘以上。注意休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調整疲勞部位的姿勢，可做深呼吸，以促進血液循環(huán)；最好在行駛一段時間后停車休息，下車活動腰、腿，放松全身肌肉，緩解駕駛疲勞。 保持良好的工作環(huán)境。行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度適宜，減少噪聲干擾。 出租汽車駕駛員

20、一旦出現(xiàn)疲勞癥狀，切忌繼續(xù)駕駛車輛，應采取有效措施，適時地減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。減輕和改善疲勞癥狀，可采取以下方法：用清涼空氣或冷水刺激面部；喝一杯熱茶或熱咖啡，或食用(shyng)一些酸或辣的刺激性食品；在合適地點停車，到駕駛室外活動肢體(zht)，呼吸新鮮空氣；收聽輕音樂或將音響音量適當(shdng)調大，促使精神興奮；做彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮；用雙手以適當?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進新陳代謝和大腦興奮。這些方法可以暫時緩解疲勞，但要根除疲勞、保持清醒，最有效的方法是保證充足的睡眠時間。 (二)超速行駛俗話說“

21、十次車禍九次快”。近年來，超速行駛已經(jīng)成為引發(fā)道路交通安全事故的最主要原因之一。特別是在夜間，由于車少人稀，出租汽車駕駛員容易麻痹大意，產(chǎn)生僥幸心理，往往容易造成嚴重的交通事故。 超速行駛的危害主要集中在： (1)超速行駛時，駕駛員不能全面、正確地感知車外的變化。如汽車以50公里/小時的速度行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，容易發(fā)生交通事故。 (2)超速行駛降低了駕駛員對空間的認識能力。車速越快，注視點越遠。由于注視點前移，視野狹窄，清晰度下降(xijing)，對一些小而變化慢的事物難

22、以辨認，臨近發(fā)現(xiàn)時已措手不及。 (3)超速行駛時，駕駛員對速度的判斷(pndun)能力下降。駕駛員在高速行駛時，不但不能正確判斷所駕車輛的速度，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時容易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相對距離，當發(fā)現(xiàn)緊急情況時往往采取措施過遲，易發(fā)生相撞或刮擦事故。 (4)超速行駛會增加駕駛員的疲勞程度，使其反應能力下降。超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況(qngkung)應接不暇，駕駛員心理能量和生理能量消耗很多，注意力頻繁轉移，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發(fā)交通事故。 (5)超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。超速

23、車輛的操作穩(wěn)定性降低，特別是在彎道處行駛，離心力的作用易使車輛向回轉中心外側發(fā)生側滑或傾斜。此時，如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能導致側滑或撞車；如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛，就可能造成傾翻等事故。 (6)超速行駛使汽車的制動距離增加。汽車的制動距離隨車速提升而增加，超速行駛時，其制動距離大幅增加，易發(fā)生(fshng)追尾或碰撞等事故。 (7)超速行駛影響車輛的安全性能。超速行駛破壞了車輛的工作參數(shù)，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損。特別是對車輪非常不利，加大了跳躍性、拖滑性磨損，提高了摩擦(mc)溫度，輪胎極易老化和變形，進而易引發(fā)爆胎事故。出租汽車(chzqch

24、)駕駛員要時刻緊繃“安全責任重于泰山”這根弦。嚴格遵守道路交通限速規(guī)定，保持安全車速，這不但能夠減少交通事故的發(fā)生，還能降低燃油消耗，節(jié)約能源，減少有害氣體排放。(三)闖紅燈為節(jié)約時間，個別出租汽車駕駛員會闖紅燈。特別是在夜間，在缺少交通監(jiān)管的情況下，闖紅燈的現(xiàn)象時有發(fā)生。闖紅燈的行為不僅違反了交通規(guī)則，影響了交通秩序，還嚴重威脅著他人和自己的生命和財產(chǎn)安全。出租汽車駕駛員一定要做到“寧停三分，不搶一秒”，把紅綠燈視為生命燈。(四)開車(ki ch)接打手機行車過程中接打手機，會分散駕駛員的注意力，危險性很大：一是對道路交通狀況的觀察、判斷力下降，易發(fā)生闖紅燈、錯過目的地、忽視橫穿道路的行人(

25、xngrn)等錯誤；二是對車輛的控制能力下降，易出現(xiàn)方向跑偏、無意識加速或減速等，容易引發(fā)車輛追尾、刮蹭等交通事故。即便使用耳機接聽，也面臨同樣的危險。出租汽車駕駛員在運營過程中，應當將手機關閉或者調整至靜音狀態(tài)，停車時再使用。（五）不系安全帶出租汽車一般在城區(qū)道路上行駛，部分駕駛員認為(rnwi)系不系安全帶無所謂，即使發(fā)生交通事故也不會有嚴重的后果，這種思想是相當錯誤的。調查數(shù)據(jù)顯示：在一次可能導致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內人員生還的幾率提高60，發(fā)生正面撞車時，系了安全帶可使死亡率降低57；側面撞車時可使死亡率降低44；翻車時可使死亡率降低80。日本最新研究表明，車禍中后排未系安

26、全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對駕駛員或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率約增大5倍。因此，出租汽車駕駛員在自己系好安全帶的前提下，還應當主動提醒乘客系好安全帶。 正確系安全帶應注意以下(yxi)要求： 腰部安全帶應當緊貼髖骨的下部，與股骨部位正好(zhngho)接觸上。在碰撞時，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全帶勒緊腹部導致嚴重傷害。 肩部安全帶應當系在肩部，跨過胸腔。人體(rnt)的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。 為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時向上拉肩部安全帶。第二節(jié) 安全運營基本要求出租汽車運營服務應貫徹“安全第一”的原則。行車安全和車輛安

27、全是做好運營服務、保證人身財產(chǎn)安全的基本前提和條件。保障出租汽車駕駛員和乘客的人身財產(chǎn)安全是出租汽車安全運營的重要內容。出租汽車駕駛員必須掌握必要的安全運營知識，才能保障出租汽車運營安全，提供更好的運營服務。一、行車安全(一)行車安全基本要求 (1)出租汽車駕駛員要樹立“安全第一、預防為主”的安全行車理念、遵循“先人后物”的應急處置原則，嚴格遵守道路交通法律法規(guī)相關規(guī)定，安全行車、平穩(wěn)駕駛，并按有關規(guī)定，做好車輛定期檢查和維護(wih)工作。 (2)在遇到情況不明、視線(shxin)不良、會車等情況或通過交叉路口、危險和繁華地段時，出租汽車駕駛員應當減速慢行。 (3)出租汽車駕駛員應當了解車輛

28、(chling)技術狀況、道路情況、氣候變化特點、行人和車輛動態(tài)特點、事故處理規(guī)定等。 (4)出租汽車駕駛員行車中不得使用手機。 (5)出租汽車駕駛員禁止酒后駕駛、帶病駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛。 (6)出租汽車駕駛員禁止出現(xiàn)強行超車、爭道搶行、隨意變道、高速轉彎、盲區(qū)急行、橋坡超車、讓車不讓速、會車不減速、路滑緊急制動、超載運行等不安全行為。 (7)出租汽車駕駛員應當根據(jù)道路、交通和天氣情況適時調整行車速度，不得超過限速標志、標線標明的速度。前方道路轉彎或有急彎時，應該提前合理地控制行駛速度。 (8)超車應嚴格遵守有關規(guī)定，在確認能安全超越的情況下，從前車的左側超越，駛回原車道時與被超車保持必

29、要的安全距離，不能強行超車。 (9)夜間(y jin)行車前應檢查所有的車燈和后視鏡，確保車燈正常、鏡面整潔且位置合理。(10)夜間(y jin)會車前，在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況；當距對向來車150米以外時，及時改用近光燈；不要直視迎面來車發(fā)出的強光。(二)復雜天氣(tinq)的安全行車要求(1)遇有風沙天氣應打開霧燈和示廓燈，減速慢行，遇風力較大影響行車安全時，應注意選擇安全地點避讓，待風小后再行駛。 (2)雨中行車，應注意路面情況與行人、車輛動態(tài)，適當降低車速，合理使用刮水器，謹慎駕駛。 (3)大雨或積雪后，應注意路面有無坍塌，超車或會車應選擇道路狀況良好的安全地帶。

30、 (4)霧中行車，應減速慢行，打開霧燈；盡量避免超車；尾隨前車應適當加大車距，并隨時做好制動準備。 (5)雪中行車，宜沿道路中央或已有車轍低速緩行。加速時不宜過猛，減速時可利用發(fā)動機牽阻力作用，避免使用制動器制動，防止產(chǎn)生滑移；轉彎時應保持低速，并適當增大轉彎半徑；上坡時，應預先掛入低速擋，避免中途換擋；下坡時，可利用發(fā)動機牽阻力控制車速，盡量避免使用制動器制動。(三)不同(b tn)道路的安全行車要求(1)一般道路行車中，遇前方有同向行駛車輛時，應合理(hl)控制速度，保持安全距離跟車行駛，盡量不超車或避免超車。(2)通過無人值守的鐵路道口時，應停車晾望，確認(qurn)安全后方可通過。(3

31、)穿越鐵路時，應連續(xù)通過，不得在火車通過區(qū)內停車。如車輛發(fā)生故障，應采取相應措施，并讓乘客迅速下車至安全區(qū)域。 (4)通過交叉路口時，應觀察前方，留意左右兩側的車輛和行人；注意避讓，控制好車速；通過沒有信號控制的路口，應相互禮讓，勿爭道搶行。(5)通過凹凸不平路段時，應雙手緊握轉向盤，保持低速行駛。(6)遇到較大坑洼或溝槽時，應提前降低車速，平穩(wěn)通過。(7)遇到路中有障礙物時，應選擇道路安全的一側通過。若障礙物寬度大于輪距且高度不大，可使一邊車輪壓在障礙物上，另一邊車輪壓在平路上，必要時應讓乘客下車，以減輕車載(ch zi)質量，降低、穩(wěn)定重心，防止(fngzh)車輛傾覆。 (8)通過泥濘路段

32、時，應選擇堅實的路面(lmin)，用均勻中速或低速一氣通過，避免中途變速、制動、轉向和停車。若泥濘較深，可循前車輪跡行進，必要時加以清除或鋪墊砂石、草木后再通過。 (9)通過積水道路時，要察清水深、流速、流向和水底情況，確定車輪進出水的路線、地點，判斷車輪是否能夠安全通過，確認安全后，方可低速通過。駛出積水區(qū)段，應斷續(xù)輕踏制動踏板，保持車輛制動性能良好。(10)通過急彎應減速慢行，不得在彎道超車；遇到視線不良的彎道應提前鳴喇叭，靠右行駛。 (11)下坡行駛應控制車速，充分利用發(fā)動機牽阻作用減速，不得空擋滑行，不得超車。上坡時應提前減擋，低擋行駛。 (12)遇對向來車，應選擇安全路段減速或停車交

33、會；不得加速或緊靠道路中央會車。 (13)超車時應選擇道路寬直、視線(shxin)良好、對向無來車且兩側均無障礙物的路段，在確認安全距離足夠后，方可從左側超越。 (14)，在繁華地帶，應當注意行人和車輛動態(tài)(dngti)，根據(jù)變化作出正確判斷，防備行人和自行車突然橫穿，做到謹慎駕駛。 (15)通過橋梁時，應及時降低行駛速度(sd)，注意橋頭附近的交通標志或提示，嚴格遵守通行規(guī)定，盡量避免在窄橋上換擋、制動、會車和停車。 (16)進入隧道、涵洞前，應注意交通標志及用文字說明的規(guī)定；進入隧道、涵洞時，不要加速行駛；隧道、涵洞內嚴格遵守限速規(guī)定，選擇安全的行駛路線，盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速或

34、減速。（四）其他安全行車要求(1)出租汽車駕駛員應保證身體健康，并應定期體檢。(2)出省、市、縣境或夜間去偏遠、冷僻地區(qū)時，應向出租汽車經(jīng)營者報告，并按規(guī)定辦理相關登記手續(xù)，驗證乘客身份，并在行車之前熟悉相應的路線、路況和天氣情況。 (3)出租汽車駕駛員在載客時不應超過出租汽車核定的載客人數(shù)(rn sh)，不得裝載易燃、易爆等危險物品。 (4)在普通或高等級公路上行車時，應嚴格按交通標志規(guī)定(gudng)的速度行駛，注意避讓行人、車輛或牲畜等。 (5)在高速公路上行車時，要合理控制車速；如車輛發(fā)生故障需要臨時停車時，要將車停至應急(yng j)車道，并立即在車后方150米外放置警告標志。 (6

35、)通過隧道、涵洞、橋梁時，嚴格按照限速交通標志規(guī)定的車速行駛，嚴禁超速、超車或變更車道，要及時開啟示廓燈、尾燈和近光燈，不得隨意停車。(7)在行車途中需問詢時，應將車安全?？吭诼芳缁虿环恋K其他車輛通行的地方，避免意外事故發(fā)生。 (五)安全行車的注意事項(1)保證充足睡眠和合理飲食，不得疲勞駕車，嚴禁酒后駕車。如因服用藥物或其他原因產(chǎn)生嗜睡、困乏、無力、心悸時，應停止運營服務。(2)行經(jīng)繁華地段、交叉路口時，要多注意觀察行人、車輛、交通信號的動態(tài)信息，不做與運營無關的事情，以免分散注意力。(3)行車時不要猛踩或突然放松加速踏板，也不要緊急制動或猛轉轉向盤。不在不允許停車的地段(ddun)候客或逗

36、留。夜間行車時，應正確使用燈光。(4)停車上下客時，駕駛員應適時駛入右側車道低速行駛，在接近路肩或便于停車的位置(wi zhi)將車?？浚嵝殉丝驮谙萝嚂r注意安全。 (5)通過(tnggu)道路交叉路口時，應提前減速，不得突然改變轉向信號，不得隨意變道、停車、加塞。 (6)雨天駕駛要低速慢行，并密切關注路面情況及行人、車輛的動態(tài)。要特別留意路面坑洼情況，防止因積水而影響對路面狀況的判斷。要避免濺起的水花影響行人和非機動車的正常通行。 (7)雪天駕駛要加大行車間距，不要輕易超車、急轉彎和緊急制動。需要停車時，應多用降擋減速，少用行車制動，防止車輛側滑。 (8)遇高峰時段道路擁堵時，駕駛員應自覺服

37、從交警指揮，要特別控制好行車情緒，保持良好的心態(tài)。二、車輛安全 為確保運營車輛的正常運行，出租汽車駕駛員應按照相關法律法規(guī)規(guī)定，做好設施配置、檢查、維修(wixi)等工作。(一)出租汽車技術(jsh)條件和應配設施要求(1)車輛技術條件應符合機動車運行(ynxng)安全技術條件(GB 7258201 2)及國家汽車強制性檢驗要求；車輛的維護作業(yè)項目和程序應符合汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范(GB 1 83442001)的各項規(guī)定；車輛報廢應按照機動車強制報廢標準規(guī)定執(zhí)行。(2)車輛應按規(guī)定配置出租汽車標志頂燈、空車待租標志、計價器、具有行駛記錄功能的車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)、安全防范設施、消防器材等。

38、(二)車輛技術狀況的檢查出租汽車駕駛員在出車前，應當按照規(guī)定檢查車輛技術狀況，并備好隨車設施、工具。(1)檢查輪胎氣壓及磨損是否正常，螺母有無缺失或松動。(2)檢查燃油量或燃氣壓力是否正常。(3)檢查機油的油面高度和工作壓力是否正常，配置自動變速器的車輛應檢查液壓油的油面高度。 (4)檢查冷卻液液面高度是否正常。(5)檢查后視鏡是否清潔(qngji)完好并進行調整。 (6)檢查儀表、指示燈是否正常，應特別關注氣壓表、冷卻液溫度表讀數(shù)是否達到(d do)行駛要求。(7)檢查刮水器工作(gngzu)是否正常。(8)檢查燈光是否正常。 (9)檢查轉向系統(tǒng)是否正常。(10)檢查制動效能是杏正常，配置緩

39、速器的車輛應檢查緩速器工作是否正常。(11)檢查喇叭是否能正常使用。(12)冬季出車前檢查除霜裝置功能是否起作用。(13)檢查暖風機或空調是否能正常工作。(14)檢查滅火器是否完好有效。(15)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。(16)檢查故障車警告標志是否攜帶。(17)檢查車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電召服務設備等工作是否正常。(三)車輛的維修(1)出租汽車駕駛員應定期做好車輛檢查和維護工作，遵守車輛停放規(guī)定。 (2)運營中，發(fā)現(xiàn)車輛或零部件存在異響、松動等問題時，要及時停車檢查，排除故障，或送汽車維修企業(yè)進行修理。(3)收車后，要認真檢查車輛狀況，及時進行維護。定期檢查輪胎磨損情況；定期更換(

40、gnhun)三濾和機油；發(fā)現(xiàn)車輛底盤、制動盤、制動片、制動管路、轉向拉桿球頭、減振器、橡膠部件、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件損壞時，應當及時送汽車維修企業(yè)進行修理。(4)定期檢查車載消防器材性能、安放位置、使用有效期等，凡不符合標準的或超過有效期限的，必須(bx)及時進行更換。(5)每次使用車載消防器材后，必須送到具有維修資質的單位進行檢查，更換已損件并重新(chngxn)充裝滅火劑和驅動氣體，或更換車載消防器材。三、人身安全(一)乘客人身安全(1)禁止乘客攜帶易燃、易爆、有毒、放射性、傳染性等違禁物品乘車。(2)檢查車門是否關牢，提醒乘客系好安全帶，不要將頭、手伸出窗外。 (3)停車時靠

41、近路邊，車身要與道路平行，引導乘客由右側安全下車。雨天停車時車門宜避開積水區(qū)。在禁止上下乘客的地方，出租汽車駕駛員應勸拒乘客上下車。 (4)未成年人(wi chn nin rn)乘客上車，應建議其在后排就座，適當提升后排車窗，及時將車門中控鎖關閉。 (5)乘客下車時，應提醒乘客開車(ki ch)門時注意行人、非機動車和其他車輛的安全。 (6)掌握(zhngw)基本的醫(yī)療急救知識，具有迅速的急救應變處理能力。 (7)遇乘客身體不適，應立即采取相應急救措施或撥打急救電話。(8)發(fā)生火災時，應立即停車，關閉發(fā)動機，協(xié)助乘客安全撤離，并采取有效措施滅火。(9)車輛落水時，應保持冷靜，并告知乘客不要慌張

42、，做好深呼吸，設法開啟車門或敲碎車窗，協(xié)助乘客迅速逃生。(10)車輛發(fā)生故障或交通事故時，應幫助乘客下車至安全區(qū)域；發(fā)生嚴重的交通事故時，應緊急撥打救助或報警電話，并積極采取急救措施。運營途中發(fā)生交通事故時，出租汽車駕駛最應做到：立即停車。停車以后，按規(guī)定拉緊駐車制動器操縱桿，關閉發(fā)動機，消除火災隱患，開啟危險報警閃光燈，設置故障車警告標志；事故發(fā)生在夜間時，還應開啟示廓燈、尾燈。及時報案。事故發(fā)生后，應及時將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，通過電話(dinhu)或委托過往車輛、行人向公安交管部門報警。在警察到來之前，出租汽車駕駛員不得離開事故現(xiàn)場，不允許隱匿(ynn)不報。搶救傷員

43、。如有人員受傷，應立即撥打救助和報警電話(dinhu)，視情采取急救措施，如采取止血、包扎、固定、心肺復蘇等，并設法將傷員立即送至就近醫(yī)院進行搶救治療。 保護現(xiàn)場。保護現(xiàn)場的原始狀態(tài)，包括車輛、人員等遺留的痕跡，對散落物不得隨意挪動位置。在警察到來之前，出租汽車駕駛員可以用繩索等設置保護警戒線，防止無關人員、車輛進入。為搶救傷員，必須移動現(xiàn)場肇事車輛、傷員的，應在其原始位置利用石塊、磚頭、白灰等做好標記。 協(xié)助調查取證。在警察勘察現(xiàn)場和調查取證時，駕駛員必須如實陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞真相。 (二)駕駛員自身安全 (1)遇搶劫或者犯罪分子利用出租汽車進行違法犯罪活動等刑事(xngsh)

44、治安事件時，或者發(fā)現(xiàn)犯罪分子或犯罪嫌疑人時，應保持冷靜，并尋機報警。 (2)發(fā)現(xiàn)(fxin)可疑的危險物品，應立即組織乘客離車，并迅速報警。 (3)出租汽車駕駛員還應當注意以下四個方面(fngmin)，做好自身安全防范： 運營中不得疲勞駕駛，長時間運營后，應適時停運休息；杜絕酒后駕車；運營中如發(fā)生糾紛，出租汽車駕駛員應及時化解或報警，防止矛盾激化；嚴格遵守出城登記和查報制度。四、財產(chǎn)安全(1)乘客下車時，應巡視車廂，提醒乘客帶好隨身物品，并主動幫助乘客提取行李艙中的物品，經(jīng)乘客確認無誤后關閉行李艙。 (2)發(fā)現(xiàn)乘客遺留物品，應設法及時(jsh)歸還失主。如一時無法找到失主的，應及時上交處理，不

45、得私自留用。第三節(jié) 安全(nqun)運營心理素質一、駕駛員的心理因素引發(fā)道路交通事故的因素有人、車、路和環(huán)境等，但人的因素起決定性作用(zuyng)。交通安全與駕駛員的心理活動有著密切的關系。駕駛員的心理因素是安全行車的決定性因素，不具備安全心理素質的駕駛員難以保證行車安全。(一)駕駛員的心理活動心理活動是人們對客觀事物的認識活動及人們對客觀事物的態(tài)度。通過多年對職業(yè)駕駛員的心理研究和經(jīng)驗教訓證明，凡是做到安全行車的駕駛員，其心理活動通常是積極的；凡是違法肇事的駕駛員，其心理活動往往是消極的。只有充分利用和發(fā)揮駕駛員的積極心理，防止和糾正駕駛員的消極心理，才能保證行車安全。安全愉快行車，有效地

46、控制情緒、情感，應該做到： (1)心情舒暢地駕駛車輛。心情不好、身心疲憊的人，很難做到注意力集中，不利于安全行車，要及時調整。 (2)平心靜氣地駕駛車輛。人際關系問題、家庭糾紛等都會導致駕駛時注意力減弱，此種情況下不要駕車。(3)觀察分析情況要靈敏果斷。在駕駛過程中，要正確處理路面情況，冷靜應對復雜的交通(jiotng)沖突，增強意志控制能力。 (4)操作規(guī)范、迅速、敏捷(mnji)、及時。(5)行車過程(guchng)中要仔細觀察、謹慎駕駛、提前預防。 (二)駕駛員的個性心理特征 個性心理特征是指在一個人身上經(jīng)常、穩(wěn)定地出現(xiàn)的心理特點。駕駛員的個性心理特征離不開先天的自然素質(如駕駛員的適宜

47、性)，但在后天實踐中的形成和發(fā)展也很重要。駕駛員的個性心理特征對安全行車有直接的影響。良好的心理特征表現(xiàn)為行車中頭腦清醒、判斷迅速、反應迅速、操作敏捷、行動果斷。良好的心理特征能夠產(chǎn)生積極的增力作用，有利于保障交通安全，而不良的心理特征則會產(chǎn)生消極的減力作用。因此，駕駛出租汽車時，只有保持良好的個性心理特征，才能保證行車安全。（三)駕駛員的個性差異個性差異是人的個性表現(xiàn)，即每一個人都有與眾不同的、顯著的個性傾向性和信念等。駕駛員因年齡、性別、身高、性格、經(jīng)驗上的不同而存在著很大差異，這種差異對行車安全有不同的影響。駕駛員只有根據(jù)自己的個性差異去正確地評價自己，適時地把握自己的弱點和不足，在實踐

48、中總結經(jīng)驗，不斷地鍛煉和提高自己，努力克服弱點，彌補不足，才能減少行為錯誤，最大限度地避免交通事故的發(fā)生。二、駕駛員的情緒、情感(qnggn)與行車安全情緒、情感是人們對待客觀事物的一種態(tài)度，反映主、客觀之間的關系。當客觀事物能滿足人的需要，與人的主觀(zhgun)愿望相吻合時，人則表現(xiàn)出滿意、愉快、高興、歡喜；反之，則表現(xiàn)出厭惡、憤怒、恐懼或悲哀。不同的情緒會給駕駛員在行車安全上帶來不同的效果。 (一)情緒(qng x)分為心境、激情和應激心境是人的情緒的一種狀態(tài)，比較持久，客觀環(huán)境制約著人的心境狀態(tài)。家庭和睦、工作順利、人際關系融洽都會帶來良好的心境。人們在工作中稱心如意，家庭美滿幸福時，

49、會感到高興；反之會悲觀、萎靡不振，會分散工作精力，對環(huán)境視覺、感覺失去控制，反應遲鈍，忽視安全，極易導致交通事故。激情是人的情緒的另一種狀態(tài)。如“怒發(fā)沖冠”、 “手舞足蹈”都是激情。積極的激情起增力作用，消極的激情起減力作用。一般來說，自尊心、妒忌心過強，意志薄弱的駕駛員容易產(chǎn)生消極的激情。克服和控制消極的激情，是減少交通事故的重要因素，這需要駕駛員做到增強道德和法制觀念，認清消極情緒的危害性，并且善于轉移注意力。駕駛員應經(jīng)常告誡自己抑制憤怒和急躁情緒，謹防不良的激情干擾心態(tài)和行為。應激是出乎意料的緊張情況所引起的情緒狀態(tài)。駕駛員的應激狀態(tài)有時(yush)會導致交通事故。駕駛員在突然遇到險情時

50、，都會迅速作出決定，采取措施，這種情況下容易引起應激狀態(tài)。駕駛員在應激狀態(tài)下有時會作出不適當?shù)姆磻话闶窃陔U情出現(xiàn)前缺乏足夠思想準備引起的。人在毫無思想準備的情況下遇到險情，必然會產(chǎn)生應激情緒。因此，駕駛員遇到險情時，最關鍵的是要沉著果斷，處變不驚，采取相應對策，才能化險為夷、轉危為安。 (二)情感(qnggn)包括道德感、理智感和美感駕駛員的職業(yè)道德直接關系到交通安全。具有良好職業(yè)道德感的駕駛員能夠認識安全行車是自己對他人、對社會、對國家應盡的責任和義務，能夠自覺維護社會公德和糾正有礙公德的行為。而那些缺乏道德感的駕駛員往往成為肇事者。此外，理智感和美感在交通安全中也具有重要(zhngyo

51、)作用。 (三)控制情緒、情感的必要性駕駛員在滿意、愉快、高興、歡喜時，反應靈敏度提高，行車精力充沛、精神集中。觀察分析情況靈敏果斷，操作迅速、敏捷、及時。這是一種增力，對行車安全是一種保證。反之，駕駛員存在厭惡、憤怒、恐懼或悲哀等不良情緒時，感受能力降低，精力分散、無精打采、反應遲鈍、操作遲緩，時有失誤。這是一種減力，對行車安全是一種潛在威脅。駕駛車輛要有效地控制自己的情緒和情感，保持心情舒暢(xn qn sh chn)，不在心情沮喪、鬧情緒時駕駛車輛。遇到煩惱、憤怒、反感、憂愁或悲哀等情緒時，要努力控制自己，平靜心境。三、視覺(shju)特性與行車安全（一）視覺對行車(hngch)安全的影

52、響 一般來說，行車中約90的有效信息是靠視覺獲得的，所以視覺特性對安全行車有重大影響。 (1)在行車中，駕駛員的視力要比靜止時差，而且隨著車速的提高，駕駛員的有效視野會越來越狹窄。 (2)在黃昏和夜間，物體明暗對比度低，駕駛員視力明顯下降，對安全行車也有重要影響。 (3)駕駛車輛由明處駛入暗處或由暗處駛入明處時，眼睛對光線的強弱變化都有一個適應過程。 (4)有眼疾或視力障礙時，觀察范圍會受到影響，甚至產(chǎn)生各種錯覺，這直接影響行車安全。（二）視力疲勞帶來行車安全隱患1、疲勞時勿以吸煙解乏在感到疲勞時，有些出租汽車駕駛員會習慣性地點上一支香煙(xingyn)，感覺可以解乏提神、緩解疲勞。實際上，這

53、樣既違反運營服務規(guī)范，還影響駕駛員的身體健康和行車安全。疲勞時吸煙可導致體內維生素B缺失，損害視覺神經(jīng)，引起視力衰退。在駕駛過程中主要表現(xiàn)為色覺障礙、視線模糊、視野改變，有的人還會出現(xiàn)畏光等情況。此外，吸煙還容易(rngy)誘發(fā)冠心病、心肌梗塞等疾病。2、視力疲勞時影響(yngxing)安全當眼睛長時間注視電子屏幕(如電視、電腦等)，轉移視線時視力會受影響，如視線變得模糊、辨色能力減弱，對突發(fā)事件的判斷能力也有影響。出租汽車駕駛員在收看電視節(jié)目后，應休息片刻后再運營。第四節(jié) 安全行車特別要求與緊急情況處理一、不同道路下的安全行車 (一)城市道路行車的注意事項城市道路交通環(huán)境復雜，尤其是高峰時期

54、交通擁堵，給行車安全帶來影響。出租汽車駕駛員在城市道路中運營，必須集中注意力，認識和掌握交通特點和安全行車注意事項，正確判斷和處理行人和非機動車的動態(tài)，并嚴格遵守有關規(guī)定，做到隨機應變，具有熟練的駕駛操作技能，準確、迅速、靈活、規(guī)范，才能確保行車安全。 1、注意事項 (1)必須嚴格遵守道路交通法律法規(guī)，服從(fcng)管理，聽從指揮，注意交通標志和交通信號。 (2)靠右側車道(chdo)行駛，不得軋線、跨線行駛。 (3)嚴格遵守機動車載人的有關規(guī)定(gudng)和相關裝載規(guī)定，以及限速、轉彎、掉頭、停車等規(guī)定。 (4)要正確運用轉向指示燈，尤其超車時，要運用指示燈準確發(fā)出指示信號。 (5)隨車

55、流行駛時，要盡量與車流速度同步，并注意保持與前車的距離和觀察前車動態(tài)，尤其要注視前車的制動燈和轉向燈發(fā)出的指示信號，隨時做好減速或停車的準備。2、特殊情況的判斷處理 (1)上下班時間行人急于趕路或趕乘公交車，在交叉路口、公交車站、地鐵車站和商業(yè)場所等附近，常出現(xiàn)自行車進入機動車道、行人不顧來往車輛橫穿街道等情況。出租汽車駕駛員針對這些情況，要高度警惕，減速慢行，并隨時準備停車避讓，不可搶行。事故案例 某出租汽車在綠燈狀態(tài)下通過人行橫道時，突遇一行人跑步(po b)通過，導致出租汽車后輪從行人腳上軋過。事故(shg)分析：出租汽車駕駛員通過路口時，要提前減速，做好隨時停車的準備，通過路口前要認真

56、觀察路口內外行人和非機動車的動向。遇行人或非機動車通過路口時，必須(bx)做到減速讓行或停車避讓。盡管出租汽車通過路口時是綠燈，如遇行人或非機動車闖紅燈通行，也要做到避讓，避免行人強行在人行橫道上猛跑通過路口時，釀成事故。(2)放學時間，學校門口往往會有學生成群擁向街道。遇此情況，駕駛員一定要謹慎駕駛，做到及早發(fā)現(xiàn)情況，提前處理。(3)遇到有組織的隊伍沿街道行進時，要注意減速，并警惕突然有人離開隊伍闖入行車道，必要時也可停車讓行。要盡量避免穿越隊伍或插入隊列中行駛。（二）高速公路行車的注意事項高速公路采用全封閉、多車道、中央分隔帶、全立體交叉、集中管理、控制出入等方式運行，設有各種交通標志、信

57、號及照明設備，安全服務設施配套齊全，從而為車輛快速、安全、舒適、連續(xù)運行和提高交通量提供了更有利的條件。出租汽車在駛入高速公路后，應保持合理車速，保證安全行車間距，不隨意超車、停車等，確保安全行車。具體(jt)應注意以下幾點： (1)從匝道上路進入主線車道時，當入口有加速車道時，應通過加速車道，將車速提高到一定的速度(sd)。合流時，不能妨礙在行車道行駛的車輛。 (2)應當嚴格區(qū)分車道的功能，分車道行駛，正常情況下使用行車道。車輛出現(xiàn)故障(gzhng)時，可使用應急車道。(3)遵守速度限制規(guī)定。超速行駛易釀成交通事故，而車速太低則會妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車，車速宜降低。 (4)

58、行車時應注意觀察路邊和道路上方的交通標志。 (5)保持縱向車距。一般情況下，在路面干燥、車輛制動性能良好的情況下，車間距離(米)不小于車速(公里/小時)的數(shù)值。如車速80公里，小時時，車間距離不小于80米；車速100公里/小時時，車間距離不小于100米。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時，車間距離應增加一倍以上。 (6)不得在高速公路上倒車、掉頭、橫穿，不能超過中央分隔帶。 (7)不得妨礙(fng i)執(zhí)行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。 (8)高速行駛要始終握穩(wěn)轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快產(chǎn)生車輛漂移。需要(xyo)制動時，分幾次制動為好，不要一腳將制動踏板踩

59、到底，防止車輛跑偏。(9)超車時，估計好距離和雙方車速，情況(qngkung)正常時，應鳴喇叭、開左轉向燈，從左側車道超越前車，不能從右側超車。(10)進出隧道，光線發(fā)生變化會影響視力，要適當降低車速，謹慎行車。 (11)駛出高速公路時，注意路口預告牌，提前進入右側行車道減速，經(jīng)匝道進入一般道路。出租汽車駕駛員每接送一位乘客，就需起步、停車各一次。 “起步打左轉向燈、靠邊停車打右轉向燈”，這是車輛行駛的基本規(guī)則。盡管這個操作不難，但是很多交通事故往往發(fā)生在起步、停車的一瞬間。事故的原因有以下幾種：(1)乘客(chngk)下車時，駕駛員未觀察右側后視鏡，未提醒乘客注意后方情況，導致與同方向右側的

60、非機動車和行人發(fā)生交通事故。(2)乘客由車身左側上車(shn ch)或由左側下車，導致與同方向行駛的其他車輛或非機分幾次制動為好，不要一腳將制動踏板踩 動車發(fā)生交通事故。 (3)因駕駛員違法停車，為逃避(tob)處罰，催促乘客快速下車，導致開車門時與非機動車、行人發(fā)生交通事故。 (4)遇有乘客招手乘車，強行靠邊停車搶攬乘客，導致強行并線時與同方向行駛的后方車輛或非機動車發(fā)生交通事故。 (5)在路口等候交通信號燈或道路擁堵路段緩慢行駛時，乘客要求在道路中央下車，駕駛員未加制止，乘客開車門時導致與其他車輛發(fā)生交通事故。 (6)車輛停放在禁止停車區(qū)域或妨礙其他車輛正常通行的地點，導致交通事故。 (7