2022標準方法驗證報告（環(huán)檢）

1、云陽縣宏泰機動車技術檢測2022標準方法驗證報告方法名稱:汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法） 柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法） 機動車排放定期檢驗規(guī)范方法（標準號）： GB 18285-2018GB 3847-2018HJ 1237-2021驗證單位名稱：云陽縣宏泰機動車技術檢測報告編寫人：報告驗證人：文件編號：BZFAYZBB-20220622-02驗證時間：2022年6月22日云陽縣宏泰機動車技術檢測標準方法確認/驗證表表單編號：YYHT-JL-20-01-2021 文件編號：BZFFQRYZB-20220622-02方法名稱GB 18285-2

2、018汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）GB 3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）HJ 1237-2021機動車排放定期檢驗規(guī)范檢驗方法機動車尾氣檢驗工程與方法驗證方法采用測試車輛進行驗證驗 證記 錄檢驗標準是否具有該標準：口是口否；是否最新標準：口是口否；其它：檢驗方法檢驗方法是否可行：口是口否；其它：人員培訓檢驗人員是否經過培訓：口是口否；其它：技術能力檢驗人員是否熟練掌握檢驗方法：口是口否；是否熟悉操作規(guī)程：口是口否； 是否具備操作能力：口是口否；其它：環(huán)境設施環(huán)境設施是否滿足檢驗要求：口是口否；其它：儀器設備是否具有相關儀器設備

3、：口是口否；儀器設備能力是否滿足標準：口是口否；儀 器設備是否在檢定/校準有效期內：口是口否；儀器設備狀態(tài)是否良好：口是口 否；其它：作業(yè)指導是否制定作業(yè)指導書：口是口否；其它：測試車輛測試車輛是否適用于該標準：口是口否；測試車輛是否滿足要求：口是口否；其它：報告格式報告格式是否符合標準要求：口是口否；其它：驗證過程驗證人員分2組，尾氣外檢員、尾氣操作員、引車員各1人，分別對測試車輛渝 A22BR8小型轎車、渝AN33K7輕型欄板貨車進行檢驗，每組成員分別對每種測試 車輛出具1份尾氣檢驗報告、1份（汽油）檢驗表和1份（柴油）檢驗表，將得到 檢驗數(shù)據(jù)與標準進行驗證。原始測試數(shù)據(jù)見附表。驗證結果共

4、收集2組檢驗數(shù)據(jù)，檢驗數(shù)據(jù)經核實真是有效，合格驗證人員：年 月 日審核意見我們有能力按照GB 18285-2018汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及 簡易工況法）GB 3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及 加載減速法）HJ 1237-2021機動車排放定期檢驗規(guī)范審核人：年 月 日批準意見根據(jù)驗證結果，口同意不同意該工程開展。批準人：年 月 日附錄：原始測試數(shù)據(jù)附錄：原始測試數(shù)據(jù)一、機動車檢驗機構基本情況表11參加驗證人員情況登記表姓名性別年齡職務或職稱參加檢驗工作年份平常承當檢驗工程驗證方法名稱王禮祥男42尾氣操作員2底盤檢驗GB 18285-2018汽油車

5、污 染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況 法）GB 3847-2018柴油 車污染物排放限值及測量 方法（自由加速法及加載 減速法）HJ 1237-2021機動車排放定期檢驗規(guī) 范機動車尾氣檢驗方法蔡輝男34引車員5線內儀器設備檢驗吳春元男22尾氣外觀檢驗員3尾氣外觀檢驗于小昆男34引車員5線內儀器設備檢驗表1-2使用儀器情況登記表儀器名稱儀器廠家、規(guī)格型號儀器編號性能狀態(tài)是否經過檢定/校準備注汽車底盤測功機（輕汽）重慶云網CHX-DCG-3B17060301良好是汽車底盤測功機（輕混）重慶云網CHX-DCG-10B17060302良好是透射式煙度計浙大鳴泉MQY-201171353良好

6、是汽車排氣分析儀（柴油 氮氧值）重慶云網CHC-6201910110302良好是汽車廢氣分析儀（輕汽）重慶云網CHC-6011910100104良好是汽車廢氣分析儀（輕混）重慶云網CHC-6011910100110良好是表1-3測試車輛登記表車輛號牌車輛類型燃料類型生產日期登記日期驅動形式燃油型式基準質量額定轉速發(fā)動機排量檢測方法渝 A22BR8小型轎車汽油前驅閉環(huán)電噴1425kg5000r/min1.6L穩(wěn)態(tài)工況法渝 AN33K7輕型倉柵式貨車柴油后驅高壓共軌2410kg3000r/min2.3L加載減速法渝 AN33K7發(fā)動機額定功率：65KW二、方法檢出數(shù)據(jù)表2-1方法儀器設備檢出數(shù)據(jù)小

7、型轎車（輕混檢測線）渝 A22BR8檢驗工程（在用）測量結果標準限值測試結論外觀檢驗合格滿足GB18285-2018要求測量結果與標準限值符合OBD檢驗合格滿足GB18285-2018要求測量結果與標準限值符合ASM5025 (HC/10-6)2/10-60.50/106測量結果與標準限值符合ASM5025 (CO%)0.02%90%測量結果與標準限值符合ASM5025 (NO/10-6)42/10-6700/1 O-6測量結果與標準限值符合輕型欄板貨車（輕混檢測線）渝 AN33K7檢驗工程（在用）測量結果標準限值測試結論外觀檢驗合格滿足GB3847-2018要求測量結果與標準限值符合OBD檢

8、驗合格滿足GB3847-2018要求測量結果與標準限值符合實測最大輪邊功率（kw）45.58kw26.00kw測量結果與標準限值符合煙度值（100%點）0.121.20測量結果與標準限值符合煙度值（80%點）0.121.20測量結果與標準限值符合氮氧化物（80%點）95.001500.00測量結果與標準限值符合表2-2方法給出的判定標準表3穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物排放限值注】）對于裝用以天然氣為燃料點燃式發(fā)動機汽車,該工程為推薦性要求類別ASM5O25ASM254OCO (%)HC(xl0嚴NOixlO6)CO (%)NO(xg限值a0.50907000.4080650限值b0.35474200.

9、3044390應同時進行過量空氣系數(shù)（X）的測定。82結果判定821如果檢測結果中任何一項污染物不滿足限值要求，判定車輛排放檢驗不合格。822如果雙怠速法過量空氣系數(shù)超出8.122中要求的控制范圍.也判定車輛排放檢驗結 果不合格。82.3 2011年7月I日以后生產的輕型汽車，以及2013年7月1日以后生產的重型汽車， 如果OBD檢查不合格時，判定排放檢驗結果不合格。824檢驗完畢后，應簽發(fā)機動車環(huán)保檢驗報告。報告格式見本標準附錄G。排放檢驗過程中,禁止使用降低排放控制裝置功效的失效策略，所有針對污染控制裝 置的篡改都屬于排放檢驗不合格。表2在用汽車和注冊登記排放檢驗排放限值類別自由加速法加載

10、減速法林格曼黑度法光吸收系數(shù)（m“）或 不透光度（）光吸收系數(shù)（m） 或不透光度（）”氮氧化物（X IO”）2）林格曼黑度（級）限值a12 (40)12 (40)15001限值b0.7 (26)0.7 (26)900注：1）海拔高度高于1500m的地區(qū)加載減速法可以按照每增加1000m增加0.25m幅度調整，總調整不得超過0.75m1：2） 2020年7月1日前限值b過渡限值為1200 x108.2結果判定如果污染物檢測結果中有任何一項不滿足限值要求，那么判定排放檢驗不合格。822車輛排放有明顯可見煙度或煙度值超過林格曼1級，那么判定排放檢驗不合格。加載減速法功率掃描過程中，經修正的輪邊功率測量結果不得低于制造廠