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文檔簡介
1、電子商務(wù)(din z shn w)下的配送第五(d w)小組:共十九頁目錄(ml)一、電子商務(wù)下的配送概括。二、物流配送對電子商務(wù)的推動。三、電子商務(wù)下的配送服務(wù)的特點(tdin)和服務(wù)模式。四、電子商務(wù)下的配送活動的主要設(shè)備和工具。五、電子商務(wù)下的配送活動的主要工作或崗位。六、電子商務(wù)下的配送服務(wù)方案設(shè)計。七、八、九、十、共十九頁電子商務(wù)下的配送(pi sn)概括 電子商務(wù)的普及,為物流配送的快速發(fā)展提供了保證和契機。根據(jù)國外的經(jīng)驗及我國的配送理論與實踐,目前,電子商務(wù)物流配送模式主要有以下幾種:(一)自營配送模式 自營配送是指企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)本身籌建并組織管理,實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部和
2、外部貨物配送的模式。其優(yōu)點主要是便于各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合,可以降低交易成本,企業(yè)可以避免商業(yè)秘密的泄露;缺點則是投入成本較高,資源配置不合理,造成資源浪費以及管理機制約束等問題(wnt)。 (二)第三方物流 第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的運作方式。第三方企業(yè)一般是具有一定規(guī)模的物流設(shè)施設(shè)備及專業(yè)經(jīng)驗、技能的批發(fā)、儲運或其他物流業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)。 (三)共同配送模式 這是一種企業(yè)之間為實現(xiàn)整體配送合理化,以互惠互利為原則,互相提供便利的物流配送服務(wù)的協(xié)作型配送模式。它包括配送的共同化、物流資源利用共同化、物流設(shè)施設(shè)備利用共同化以及物流管理共同化。 (四)互用配送模式 互
3、用配送模式是幾個企業(yè)為了各自利益,以契約的方式達到某種協(xié)議,互用對方配送系統(tǒng)而進行的配送模式。其優(yōu)點在于企業(yè)不需要投入較大的資金和人力,就可以擴大自身的配送規(guī)模和范圍。但需要企業(yè)有較高的管理水平以及相關(guān)企業(yè)的組織協(xié)調(diào)能力。 共十九頁物流配送對電子商務(wù)(din z shn w)的推動1、合理的配送可以提高商務(wù)的效率與效益。2、配送目標(biāo)可以協(xié)調(diào)電子商務(wù)的目標(biāo)。3、配送范圍的延伸可以擴大電子商務(wù)的市場范圍。4、配送的合理集成可以實現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成。5、配送本身(bnshn)就集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流。6、配送的快速發(fā)展可以支持電子商務(wù)的快速發(fā)展。共十九頁電子商務(wù)下的配送服務(wù)(f
4、w)的特點和服務(wù)(fw)模式特點服務(wù)模式1、物流信息化1、電子商務(wù)企業(yè)自營物流配送模式2、物流自動化2、電子商務(wù)第三方物流配送模式3、物流網(wǎng)絡(luò)化3、共同物流配送模式4、物流智能化4、互用物流配送模式5、物流柔性化5、基于合作的物流配送體系共十九頁特點(tdin)1、物流信息化。電子商務(wù)時代,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進的技術(shù)裝備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計算機技術(shù)的應(yīng)用將徹底改變我國物流業(yè)的面貌。2、物流自動化。自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以(ky)擴大物流作業(yè)
5、能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。3、物流網(wǎng)絡(luò)化。物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然,是電子商務(wù)下物流活動的主要特征之一。當(dāng)今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及,為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境。4、物流智能化。這是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用,在物流自動化的進程中,物流智能化是不可回避的技術(shù)難題,物流的智能化已成為電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的一個新趨勢。5、物流的柔性化。柔性化指的是根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝。 在電子商務(wù)條件下,物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來,在這種虛擬化的過程中,人們可以通過
6、各種組合方式,尋求物流的合理化,使商品實體在實際的運動過程中,達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的物流目標(biāo),從而使物流具備了信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化和柔性化等特點。共十九頁服務(wù)(fw)模式1、電子商務(wù)企業(yè)自營物流配送模式 電子商務(wù)企業(yè)自營配送模式是指電子商務(wù)企業(yè)根據(jù)自身的規(guī)模、商品的配送量、企業(yè)的經(jīng)營策略以及業(yè)務(wù)網(wǎng)點布局等多種條件(tiojin)與因素,在合適的地點自己建造一個或多個配送中心,依靠自己構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)體系開展本企業(yè)物流配送業(yè)務(wù)。其核心是建立集物流、商流、信息流于一體的現(xiàn)代化新型物流中心。2、電子商務(wù)第三方物流配送模式 第三方物流配送模式就是指交易雙方把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)委托
7、給第三方來完成的一種配送運作模式。3、共同物流配送模式 共同配送是指企業(yè)之間為了提高配送效率以及實現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補的配送聯(lián)合體。4、互用物流配送模式 互用配送模式是幾個企業(yè)為了各自的利益,以契約的方式達到某種協(xié)議,互用對方配送系統(tǒng)而進行的配送模式。5、基于合作的物流配送體系 基于合作的物流配送體系是指純電子商務(wù)企業(yè)與連鎖企業(yè)的結(jié)合,這種結(jié)合是一種戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系。共十九頁電子商務(wù)下的配送活動(hu dng)的主要設(shè)備和工具1、儲存設(shè)備2、訂單撿取設(shè)備3、物料搬運(bnyn)設(shè)備4、流通加工設(shè)備5、物流外圍配合設(shè)備 計算機輔助揀貨臺車 移動式鋼架 裝卸貨平臺 無人搬運機 打包機共十
8、九頁電子商務(wù)下的配送(pi sn)活動的主要工作或崗位運管部經(jīng)理負責(zé)統(tǒng)籌本部門各崗位的整體工作,將上級領(lǐng)導(dǎo)分配下來的任務(wù),按下級崗位進行分配,并監(jiān)督執(zhí)行,負責(zé)本部門崗位人員規(guī)劃,擬定招募計劃與需求,并在人事行政人員協(xié)助下,對空 缺的各崗位人員進行招募等等。網(wǎng)站編輯負責(zé)網(wǎng)站基礎(chǔ)展示文檔,宣傳語、廣告詞等編寫,審核商家商品在我方商城發(fā)布產(chǎn)品信息審核并完成商品信息上架發(fā)布,根據(jù)業(yè)務(wù)流程需要,參照商家價格信息,對已經(jīng)發(fā)布的商品信息進行價格修改、庫 存調(diào)整、下架刪除、分類調(diào)整等管理等等。美工編輯根據(jù)商城策劃制定的網(wǎng)站專題策劃案,進行網(wǎng)站專題頁面的設(shè)計制作,根據(jù)公司需求設(shè)計相關(guān)宣傳資料,網(wǎng)站所需靜態(tài)頁面的
9、設(shè)計制作與更新維護等等。宣傳策劃參與公司發(fā)展規(guī)劃工作,并對規(guī)劃方案提出意見和建議,制定企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略,并報總裁辦公會批準(zhǔn)后實施,配合并監(jiān)管子公司營銷、廣告、服務(wù)、產(chǎn)品等企劃工作,負責(zé)集團品牌形象宣傳、活動策劃、廣告發(fā)布等等??头T接聽客戶來電,解答電子商務(wù)網(wǎng)的買家、賣家在交易過程出現(xiàn)的問題,受理電子商務(wù)網(wǎng)的買賣雙方在交易過程中出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的投訴,解答賣家店鋪運營管理等方面的問題等等。人事行政依據(jù)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃和年度人力資源需求計劃,做好人才儲備工作,協(xié)助完成公司組織架構(gòu)及崗位的設(shè)計、評價及完善工作,組織各崗位工作分析和人員定崗定編,協(xié)助建立公司人員招聘體系,根據(jù)公司人力資源需求,擬定公
10、司年度招聘計劃等等。招商專員協(xié)助收集、整理、歸納市場行情、價格,以及新項目、競爭對手、客源等信息資料,提出分析報告,為部門業(yè)務(wù)人員、領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。負責(zé)協(xié)助上級開展本部門招商工作,協(xié)助處理有關(guān)問題等等。共十九頁電子商務(wù)(din z shn w)下的配送服務(wù)方案設(shè)計配送方案(fng n)的內(nèi)容配送計劃的擬定配送路線的選擇配送合理化分析配送成本分析共十九頁配送方案(fng n)的內(nèi)容資源籌措方案實施時間、地點、方式、要求、狀況的規(guī)定合作伙伴的選擇(xunz)配送計劃的擬定配送路線的選擇配送合理化分析配送成本分析共十九頁配送方案設(shè)計的基本(jbn)程序第一步:分析配送需求第二步:擬定(ndng)配
11、送計劃第三步:選擇配送路線第四步:確定配送價格第五步:優(yōu)化配送方案共十九頁分析(fnx)配送需求了解配送需求是制訂物流配送方案的第一步,也是制訂配送方案的基礎(chǔ),只是在充分了解需求的基礎(chǔ)上制訂的方案才能做到切合實際。如果是自營物流的話,企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)、銷售情況來進行預(yù)測;如果是社會物流的話,則必須通過(tnggu)市場調(diào)查來取得客戶配送需求的具體數(shù)據(jù)。共十九頁配送(pi sn)計劃的擬定擬定配送計劃應(yīng)考慮的因素配送的對象(duxing)(客戶)配送的貨物種類貨品的配送數(shù)量或庫存量 物流渠道 物流的服務(wù)水平 物流的交貨時間 配送貨物的價值共十九頁擬定(ndng)配送計劃的主要依據(jù)客戶訂單客戶分布、運輸路線、距離配送的各種貨物的體積、形狀、重量(zhngling)、性能、運輸要求運輸、裝卸條件共十九頁配送計劃(jhu)的主要內(nèi)容按日期排定客戶所需商品的品種、規(guī)格、數(shù)量、送達時間、送達地點、送貨車輛與人員等。優(yōu)化車輛行走路線與運送車輛趟次,并將送貨地址和車輛行走路線在地圖上標(biāo)明或在表格中列出。按客戶需要(xyo)的時間結(jié)合運輸距離而確定起運提前期按客戶要求選擇送達服務(wù)的具體組織方式。共十九頁配送路線(lxin)的選擇確定配送路線的原則1、確定目標(biāo)效益(xioy)最高、成本最低、路程最短、噸公里最小、準(zhǔn)時性最高、勞動消耗最低為目標(biāo)2、確定配送路線的約束條件路線允許通行的時
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