樂昌五號隧道基層一級技術(shù)交底

1、廣樂高速公路坪石至樟市段第T5合同段 樂昌五號隧道路面基層一級技術(shù)交底第 PAGE 18 頁 共 NUMPAGES 18 頁樂昌五號隧道基層一級技術(shù)交底一、工程概況樂昌五號為短隧道，雙向六車道，設(shè)計行車速度為100km/h。左、右線分離布設(shè)，洞室凈高5.0m，左線隧道里程ZK47+500ZK47+795，隧道長295m；右線隧道里程YK47+440YK47+860，隧道長420m。隧道由廣州端單頭掘進(jìn)，隧道圍巖級別有級圍巖、級圍巖、級圍巖，其中級圍巖長度為125m，占隧道全長31.25%；級圍巖長度為135m，占隧道全長33.75%；級圍巖長度為140m，占隧道全長35%。 樂昌五號隧道路面基

2、層為20cm厚C20混凝土，抗彎拉強(qiáng)度不小于1.8Mpa，寬度為1220cm。二、施工準(zhǔn)備2.1、三通一平布置 5#施工便道線路所經(jīng)地區(qū)皆為山地，地形起伏較大，便道起、終點(diǎn)高差近40m。便道設(shè)計路面寬度5m，全長600m。便道平均縱坡8，每隔200m設(shè)置會車帶。便道施工將部分原有村道擴(kuò)寬，大部分為新開道路。本便道終點(diǎn)與梅樂公路相接，便道設(shè)置2的單向橫坡，以及0.30.3m的排水溝以滿足排水需求，該便道采用平均50cm厚開山石渣硬化路面。由于施工沿線地表水和地下水比較豐富，檢測合格后使用，施工用水采用山澗溪流就近接入，在洞口處設(shè)置一個80m3蓄水池，蓄水池底面基礎(chǔ)及周圍墻體采用25cm厚C20混

3、凝土進(jìn)行澆筑。用100mm鋼管引至掌子面作為生產(chǎn)用水，水池與掌子面間采用增壓泵增壓，滿足隧道施工水壓要求,提供足夠的水壓力及水量。張溪隧道廣州端洞口左側(cè)約40m處建供電站一座，設(shè)置1臺800 KVA變壓器，供電站由變電站、配電室、發(fā)電機(jī)房組成，占地面積為100m2。為保證施工的連續(xù)性，在隧道廣州端作業(yè)區(qū)配備備用發(fā)電機(jī)組一套，以備停電時應(yīng)急使用。22、拌和站樂昌五號隧道路面基層混凝土由2#拌合站負(fù)責(zé)供應(yīng)。2.3、主要施工人員列表職 務(wù)人 員 名 稱總負(fù)責(zé)人林實輝技術(shù)負(fù)責(zé)人肖海苑機(jī)材負(fù)責(zé)人林樹茂質(zhì)檢負(fù)責(zé)人魏義青安全負(fù)責(zé)人羅春城安全員林亞仔施工主管于得水施工員周國友測量主管郭燕飛試驗主管肖獻(xiàn)忠試驗員

4、朱偉東施工隊管理人員3施工隊作業(yè)工人152.4、主要機(jī)械、工具序 號設(shè) 備 名 稱型 號數(shù) 量備 注1振動器（平板）2210M3自卸車33插入式振動器44三輥軸機(jī)組1三、施工方法、工藝3.1、基層施工流程監(jiān)理檢查合格測量復(fù)核不合格安裝縱橫向排水管拉毛制作試件養(yǎng)護(hù)澆筑基層砼安裝基層砼模板測量放樣基層砼面標(biāo)高清理表面，沖洗砼面，清鑿浮漿鋸紋3.2、施工方法路面基層厚度20cm，寬1220cm，路面基層施工時按左、右兩幅分開進(jìn)行施工，每次施工長度為100米；采用18#槽鋼做為定型模板控制基層標(biāo)高，砼輸送車運(yùn)送入模，密排振搗棒組間歇插入振實，接著三輥軸滾壓整平時，三輥軸整平后，表面宜采用橫向通長的鋁合

5、金刮尺往返23遍進(jìn)行精確刮平。 3.3、施工順序清洗表面測量放樣模板安裝測量復(fù)核砼澆筑養(yǎng)護(hù)3.4、測量放樣測量放樣縱向1m一個控制點(diǎn)，控制路面基層標(biāo)高及路面寬度，防止侵入水溝位置及路面高程。3.5、模板安裝模板用18#槽鋼作為定型邊模板，模板頂面為該處基層標(biāo)高，嚴(yán)格控制其澆筑標(biāo)高；模板安裝需牢固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬、高低錯臺現(xiàn)象。模板底部懸空處用砂漿封堵；保證基層線型流暢，其線型要求等同于路面線型要求。a、用18#槽鋼做模板；b、安裝前先檢查模板平整度；c、模板面為該處基層設(shè)計標(biāo)高；d、模板縱向為路線行車道中線，模板安裝時必須牢固、平順、防止跑模，每循環(huán)模板與已澆筑好的砼搭接長

6、度不小于10cm，搭接處需加固支撐；e、模板支撐加固用預(yù)先制作好的三角形鋼筋支架固定。3.6、路面基層砼澆筑a、基層采用C20砼，抗彎拉強(qiáng)度不小于1.8MPa；b、基層砼澆筑施工順序卸料攤鋪振動器振搗密實三輥軸整平橫向通長的鋁合金刮尺往返23次精確刮平3m鋁合金直尺檢測；c、基層砼澆筑施工注意事項：（1）攤鋪和振搗。砼運(yùn)輸?shù)绞┕c(diǎn)后，直接卸入路槽內(nèi)，人工鏟漿鋪平，嚴(yán)禁用振動棒趕漿。密排振搗棒組間歇插入振實，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500mm，振搗時間宜為1530秒。接著三輥軸滾壓整平時，應(yīng)有專人處理軸前料位的高低情況，過高時應(yīng)輔以人工鏟除，軸下有空隙時，應(yīng)使

7、用混凝土找補(bǔ)。三輥軸整平后，表面宜采用橫向通長的鋁合金刮尺往返23遍進(jìn)行精確刮平，使混凝土表面的平整度達(dá)到要求，同時應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。（2）用3m鋁合金直尺檢測砼面到直尺的空隙小于3mm；（3）嚴(yán)禁在剛做好的面層上灑水和撒水泥。3.7、拉毛精平完成后必須進(jìn)行拉毛，以恢復(fù)細(xì)部抗滑構(gòu)造，要求紋理清晰均勻，線條直順。3.8、養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，砼終凝后開始養(yǎng)護(hù)，采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為1421d，高溫天不宜少于14d，低溫天不宜少于21d。（養(yǎng)生期間禁止任何人員和車輛輾壓路面，違者嚴(yán)懲）3.9、隧道路面基層質(zhì)量控制指標(biāo)項目抗折強(qiáng)度（Mpa）平整度（mm）相鄰板高

8、差（mm）縱坡高程（mm）橫坡（%）厚度（mm）寬度（mm）兩縮縫間長度（mm）拉毛壓槽深度（mm）合格標(biāo)準(zhǔn)值不小于規(guī)定的合格強(qiáng)度3250.1551/200010123.10、其它注意事項a、路面基層整平時必須嚴(yán)格控制其平整度；b、路面基層施工時，施工員與質(zhì)檢員隨時跟蹤檢測平整度；c、施工前質(zhì)檢員必須檢測模板的平整度，測量組復(fù)核模板標(biāo)高，模板與模板搭接錯位小于3mm；e、每次拆除后及時清理、防護(hù)、模板本身變形小于3mm。11、施工防排水設(shè)置a、縱向排水：在基層兩側(cè)及中線部位共安裝設(shè)置3道縱向排水盲溝，采用5cmHDPE打孔波紋管，外裹無紡布。b、橫向排水：縱向每間隔10米設(shè)置1處縱向排水盲溝，

9、采用5cmHDPE橫向打孔波紋管，外包無紡布。所有縱向橫向排水盲溝連接牢固，與下坡側(cè)排水溝連通，保證排水暢通。 四、施工安全保證措施4.1成立安全生產(chǎn)組織管理體系工程項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對工程生產(chǎn)安全負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，逐步建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成有力的安全生產(chǎn)保證體系。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項目經(jīng)理安全生產(chǎn)直接責(zé)任人：安全副經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組項目部專職安全員三防領(lǐng)導(dǎo)小組安全QC小組掄險突擊隊三防執(zhí)行小組工程部門兼職安全員物資部門兼職安全員機(jī)電部門兼職安全員治安部門兼職安全員后勤部門兼職安全員第一分部安全員第二分部安全員第三分部安全員第一分部現(xiàn)場施工班

10、第二分部現(xiàn)場施工班第三分部現(xiàn)場施工班4.2組織保證措施1）建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰分明。2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)，以及廣東省有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。3）抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。按照“綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、安全否則制、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”五項原則，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各級人員的責(zé)任及考核獎懲辦法，抓好本工程安全生產(chǎn)工作，各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和安全保證措施，獎懲明確。 4）施工人員按比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上崗，安全

11、員佩證為紅色，以示醒目。5）在編制施工計劃的同時，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。6）每一工序開始前，做出詳細(xì)的施工方案和安全實施措施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格堅持特殊工種持證上崗。7）進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時加大安全教育及宣傳力度，對重點(diǎn)作業(yè)場所、危險區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全

12、生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員銘牌、施工總平面圖。8）堅持每周一安全活動日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。9）開工前期制定各項安全制度及防護(hù)措施：（1）各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度。（2）用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。（3）風(fēng)、水管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度。（4）有關(guān)乘坐車輛的安全專項規(guī)定。（5）防雷電、防洪、防火的安全專項規(guī)定。10）針對重點(diǎn)工程項目及關(guān)鍵工序，編制專項安全措施和專項技術(shù)交底，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督與落實。11）將“隧道防坍、高空附落、物體打擊、行車安全”四大施工“慣性

13、”事故作為日常安全管理的重點(diǎn)加以防范。4.3、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1）施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置，火工品庫嚴(yán)格按規(guī)定落實“三防”：人防、機(jī)防、犬防。2）現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志，符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。3）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器有專人管理，不亂拿亂放，每作業(yè)隊組成一個由1520人的義務(wù)消防隊，進(jìn)行消防教育，定期進(jìn)行消防演練。所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。4）各

14、類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。5）施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。6）施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。7）從事爆破、電力、高處作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。8）施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。9）雷電期間作業(yè)安全措施（1）施工場地的油庫、料庫、變電站、通風(fēng)設(shè)施及其

15、它臨時設(shè)施均設(shè)置防雷設(shè)施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。（2）雷電將臨時，立即停止所有炸藥運(yùn)輸和短程搬運(yùn)，所有人員立即撤至安全地點(diǎn)，并將雷電來臨和雷電已過的信號，通知洞內(nèi)人員。（3）爆破作業(yè)已完成的地段，安裝并使用經(jīng)批準(zhǔn)的雷電監(jiān)控器和自動報警燈。12）場內(nèi)道路經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于30m，特殊情況不得小于25m。手推車道路的寬度不小于1.5m。急彎及陡坡地段設(shè)置明顯交通標(biāo)志。13）靠近陡坡處的道路，設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志。14）場內(nèi)架設(shè)的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。15）各種電器設(shè)備配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座外裝防水

16、箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。16）各種電器的檢查維修，一般停電作業(yè)，如必須帶電作業(yè)時，有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。17）工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。18）現(xiàn)場的變電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具，設(shè)置警示標(biāo)志，非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。19）使用高溫?zé)艟撸乐故Щ?，其與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品不得小于50cm。20）施工現(xiàn)場的臨時照明線的安全措施（1）室內(nèi)照明線路用瓷夾固定。（2）電線接頭牢固，并用絕緣膠帶包扎。（3）保險絲按用電負(fù)荷量裝設(shè)。21）在自備電源和電網(wǎng)之間，有聯(lián)鎖保護(hù)。4.4、施工機(jī)械的安全

17、保證措施1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。2）操作人員必須按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。3）保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。禁止酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4）起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。5）定期組織機(jī)電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。6）各類施工車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)

18、禁人料混載。7）所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時，有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。9）進(jìn)出隧道的人員走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。4.5、主要危險源控制本項目主要的危險源有：交通運(yùn)輸、機(jī)械施工作業(yè)、用電操作、拌合樓操作等。主要危險源的安全控制措施，除要按上述有關(guān)要求執(zhí)行外，還要根據(jù)本項目實際情況加強(qiáng)管理。4.5.1、作業(yè)存在危險源（1）、 隧道洞內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)，由于洞內(nèi)場地窄小、出渣運(yùn)輸以及二襯作業(yè)等多個作業(yè)點(diǎn)交叉作業(yè)都不可能避免地存在不安全因素，可能導(dǎo)致車輛運(yùn)輸、機(jī)械、人員傷害等事故/事件的發(fā)生。（2）、隧道施工用電，由于洞內(nèi)

19、施工場地較潮濕，臨時拉設(shè)的線路容易受潮漏電， 機(jī)械設(shè)備移動較頻繁、特別是長隧道高壓變壓配電必須進(jìn)洞，其潛在的危險性更大、同時施工作業(yè)人員可能違章操作，容易導(dǎo)致人員觸電傷亡事故的發(fā)生。（3）、隧道施工由于爆破造成的煙塵、出碴機(jī)械、車輛排放的氣體，造成洞內(nèi)空氣環(huán)境比較惡劣， 可能導(dǎo)致作業(yè)人員氣體中毒及呼吸疾病。同時隧道地質(zhì)復(fù)雜多變，可能存在巖爆及瓦斯爆炸的危害。4.5.2、可能導(dǎo)致的事故運(yùn)輸作業(yè)：車輛受損、人員傷亡。施工現(xiàn)場：車輛受損、人員受傷、人員中暑。施工用電：觸電、人員傷亡。4.5.3、控制措施嚴(yán)格按照施工組織方案要求，編制分項施工方案及其安全技術(shù)措施，并對相關(guān)施工管理人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底

20、；施工管理人員必須加強(qiáng)現(xiàn)場施工作業(yè)班組的安全教育、并進(jìn)行班前安全技術(shù)交底。 eq oac(,1)、交通運(yùn)輸安全措施制定現(xiàn)場交通安全管理方案，遵守道路交通安全管理規(guī)定；根據(jù)施工現(xiàn)場工作業(yè)的環(huán)境，設(shè)立安全警示標(biāo)識；設(shè)立兼職的現(xiàn)場交通安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場交通安全指揮或管理；加強(qiáng)現(xiàn)場交通安全的監(jiān)督檢查。制定現(xiàn)場交通事故應(yīng)急預(yù)案；（1）所有運(yùn)輸車輛必須持有效行駛證，過期或報廢車嚴(yán)禁上路。駕駛員必須持有有效的、與所駕車輛相符的駕駛執(zhí)照，并遵守交通規(guī)則行駛。嚴(yán)禁無證駕駛車輛。（2）駕駛員每天出車前必須檢查車況，確保行車安全。（3）周圍內(nèi)的路口、急轉(zhuǎn)彎處、危險地段設(shè)置明顯且適宜的有關(guān)交通警示標(biāo)志，危險地段還須

21、設(shè)置必要的安全防護(hù)設(shè)施。所有安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施隨時檢查和維護(hù)。（4）在工地范圍內(nèi)行駛速度不得超過20km/h，車輛通過橋梁和隧道時限速不得超過20km/h。雨天和惡劣天氣減速行駛。車輛在場內(nèi)調(diào)頭和倒車必須有專人指揮，速度每小時不得超過五公里。指揮車輛的人員穿著專門的交通反光衣，并需接受專門的交通知識訓(xùn)練。（5）施工場內(nèi)便道保持良好的路況，并設(shè)專門隊伍經(jīng)常維護(hù)。（6）施工現(xiàn)場設(shè)置明顯標(biāo)志禁止閑雜人進(jìn)入場內(nèi)，在拌和樓、施工現(xiàn)場等重要的施工現(xiàn)場設(shè)置必要的圍擋設(shè)施。（7）項目專職安全員每月不少于一次，定期地對交通運(yùn)輸有關(guān)人員進(jìn)行交通安全知識教育。 eq oac(,2)、機(jī)械施工安全措施（1）遵守安全生

22、產(chǎn)管理規(guī)定，制定施工安全技術(shù)措施：（2）進(jìn)行安全技術(shù)交底，按照機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程作業(yè)；相關(guān)人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)（3）做好機(jī)械維修、保養(yǎng)，不準(zhǔn)施工機(jī)械帶病工作，機(jī)械操作員在每次作業(yè)前對機(jī)械操進(jìn)行檢查，確保性能良好（4）機(jī)械操作員持有特種機(jī)械操作證，并在年審的有效期內(nèi)。不得酒后駕駛（5）在機(jī)械操作業(yè)時，施工作業(yè)范圍內(nèi)所有人員都必須離開，操作員在確定所有人員已撤場后方可開機(jī)作業(yè)。4.5.4、用電操作安全措施（1）用電操作者持有有關(guān)部門頒發(fā)的電工操作證。發(fā)電機(jī)及電源變壓器在四周設(shè)置圍欄，高度大于1.5米，防止外人接近。并掛有“止步、高壓危險!”的牌子和警示指令牌。（2）檢修線路時先切斷電源，并在閘刀

23、開關(guān)上掛有“禁止合閘，有人工作”的牌子，必要時要有專人看管。（3）接焊機(jī)、各種機(jī)械電動機(jī)及手提電動工具均按規(guī)定采用保護(hù)接地和裝漏電保護(hù)開關(guān)。各種開關(guān)電器、控制電器、保護(hù)電器必須安裝在配電箱內(nèi)并做好防雨、保護(hù)措施；（4）工作行燈及夜間施工照明采用36伏以下電壓，在潮濕地方使用時采用12伏電壓。（5）每季進(jìn)行一次用電安全檢查；如遇洪水、臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害在災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)檢查一遍。（6）規(guī)范安裝電力系統(tǒng)，電工統(tǒng)一安裝管理；施工現(xiàn)場必須采用“三相五線制”供電，配電箱、開關(guān)箱與設(shè)備距離符合施工用電安全距離；施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須實行三級保護(hù)，同時實行一機(jī)一閘一漏電開關(guān)控制保護(hù)的規(guī)定；施工現(xiàn)場的電氣作業(yè)，

24、由專職電工完成。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)政府監(jiān)督部門甲方監(jiān)理工程師廣東長大公路工程有限公司樂廣高速公路坪石至樟市段T5合同段項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師第一管理區(qū)質(zhì)檢員第二管理區(qū)質(zhì)檢員第三管理區(qū)質(zhì)檢員第一管理現(xiàn)場施工班第二管理區(qū)現(xiàn)場施工班第三管理區(qū)現(xiàn)場施工班5.2 組織保證措施1、項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢試驗室，負(fù)責(zé)本合同段所有工程的全部質(zhì)量管理工作，各施工分部設(shè)質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本施工分部全部工程的質(zhì)量管理工作。2、在各施工分部負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)檢試驗室專職負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。建立縱成線、橫成網(wǎng)的嚴(yán)密工程質(zhì)量組織與管理體系。按項目經(jīng)理部、施工分部、工班分工負(fù)責(zé)，層層落實。

25、3、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)。5.3 工藝控制措施1、主要分部、分項工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。2、在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。5.4 工程材料控制措施工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。5.5 施工操作控制措施1、施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別

26、是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。2、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。3、按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。4、整個施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的操作管理方法，確保施工質(zhì)量。六、文明施工與環(huán)境保護(hù)6.1、文明施工堅持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實

27、，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。6.1.1、施工總平面管理（1）按施工總平面圖實施布置管理，施工現(xiàn)場內(nèi)所有的臨時設(shè)施均按平面圖布置，做到圖場相吻合，使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)。（2）合理使用場地，保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫M量利用既有道路與加工點(diǎn)、倉庫等堆放位置結(jié)合布置，并與場外道路連接。 6.1.2、施工標(biāo)志牌管理在監(jiān)理工程師指定的位置設(shè)立標(biāo)示牌，其內(nèi)容主要有施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌和

28、防火須知牌。工程概況牌設(shè)置在工地圍欄醒目位置上，并注明項目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等，所有標(biāo)志牌要有抗風(fēng)、抗雨措施。6.1.3、施工組織和操作工地設(shè)有施工負(fù)責(zé)人，來具體組織每一分項工程的實際實施，施工命令的下達(dá)要做到統(tǒng)一、科學(xué)，使現(xiàn)場的一切活動處于有序化狀態(tài)。技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，重、難點(diǎn)工序要堅持跟班作業(yè)；各工班負(fù)責(zé)人必須搞好現(xiàn)場交接班，每一班撤離前必須要做到工完料清，不能留有死角、雙方互相推諉；現(xiàn)場施工必須有配合比通知單，有合格的計量工具，并按規(guī)定正確使用?，F(xiàn)場作業(yè)人員要嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施

29、工。6.1.4、現(xiàn)場材料管理存料場的庫房要規(guī)劃布置合理，場地夯實，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認(rèn)真，精打細(xì)算，定額發(fā)料，不浪費(fèi)，材料用識標(biāo)牌標(biāo)識清楚。6.1.5、機(jī)械設(shè)備管理 停放場地平整堅實，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作；機(jī)械設(shè)備必須整潔，狀態(tài)良好，停放整齊。6.2、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)保施工是現(xiàn)代工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一。環(huán)境保護(hù)已成為施工管理的重要內(nèi)容。在施工過程中減小施工活動對自然植被和自然水系的不利影響，必須作為工程施工的重要內(nèi)容之一來考慮。6.2.1、作業(yè)/環(huán)境因素：施工機(jī)械（裝載車、材料運(yùn)輸車、拌和站

30、）：機(jī)械噪聲排放、沖洗水排放、廢機(jī)油、廢棉紗、運(yùn)輸粉塵排放、運(yùn)輸噪聲排放以及電的消耗、油料的消耗。鋼材加工：噪聲排放、廢物排放和電力消耗。焊接作業(yè)：噪聲排放和灰塵排放。施工垃圾：垃圾丟棄。6.2.2、環(huán)境影響：施工機(jī)械：噪聲污染、土壤污染 、大氣污染以及能源消耗。鋼材加工：噪聲污染和能源消耗。焊接作業(yè)：噪聲污染和大氣污染。施工垃圾：土壤污染。6.2.3、控制措施：制定詳細(xì)的施工機(jī)械作業(yè)環(huán)境管理方案：遵守施工機(jī)械操作規(guī)程，加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，確保車輛無漏油、漏氣、機(jī)械制動良好，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。施工員、安全員不定期對施工機(jī)械作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，注意與地方政府和村民進(jìn)行溝通。制定詳細(xì)的環(huán)境污染管

31、理方案：組織作業(yè)人員進(jìn)行污染教育學(xué)習(xí)，保護(hù)水環(huán)境，施工養(yǎng)生水、罐車、拌和樓清洗污水及材料堆放產(chǎn)生的銹水通過開挖相應(yīng)的渠道排入凈水池進(jìn)行沉淀，達(dá)標(biāo)后方可重復(fù)利用或排入水系。嚴(yán)格控制噪音：盡量避免夜間施工，非必要時，夜間不得從事噪音較大的工序施工，盡量不用發(fā)電機(jī)發(fā)電，使用外電，以減少機(jī)械振動和機(jī)械噪聲對當(dāng)?shù)厝嗣裆畹母蓴_。施工便道的選擇要合理，施工便道盡可能避開村鎮(zhèn)和工點(diǎn)駐地，必要時采取灑水防塵，灑水車數(shù)量要保證防塵效果有效，以免引起當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷姆磳臀：β毠さ纳眢w健康。制定詳細(xì)的固體廢棄物管理方案:垃圾處理嚴(yán)格按照固體廢棄物管理規(guī)定，將固體廢棄物分為可回收利用、有毒有害和既不能利用也沒有危害三

32、大類分類丟放；對有毒有害廢料設(shè)置專門的貯存房間，收集此類垃圾后由持有“有害廢棄物經(jīng)營許可證”的單位處理。對無毒無害垃圾由環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)走或自行運(yùn)至指定地點(diǎn)；可回收的廢料由各部門自行處理利用。制定詳細(xì)的資源、能源管理規(guī)定：各部門負(fù)責(zé)人對屬下員工進(jìn)行節(jié)約資源、能源的宣傳教育工作，不斷提高員工的節(jié)約意識,養(yǎng)成自覺節(jié)約資源、能源的習(xí)慣。在施工過程中，保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，最大限度提高原材輔料的利用率。6.2.4、水土保持技術(shù)組織措施（1）遵照國家水土保持法和本合同段水土保持的要求，嚴(yán)格組織施工管理，并開展文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前作全員教育，全面規(guī)劃，合理布局。（2）項目部內(nèi)由辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)水土保持工作，施工前與當(dāng)?shù)厮帘３植块T聯(lián)系，按有關(guān)要求施工，針對工程特點(diǎn)，對下屬施工單位提出施工過程中水土保持要求，定期進(jìn)行檢查。（3）與當(dāng)?shù)厮帘３植块T共同協(xié)商確定，選擇適宜的廢料場，不得將施工廢料棄于河涌之內(nèi)。施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設(shè)施；臨時用地事先將表層耕植土集中堆放，完工后整平復(fù)耕；施工及生活區(qū)污水排放于就近建造的污水處理池內(nèi)，禁止散排造成環(huán)境污染。（4）施工期間始終