SMA上面層施工技術(shù)要求講課稿

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。SMA上面層施工技術(shù)要求-SMA-13（SBS改性）瀝青路面上面層施工技術(shù)要求瀝青面層是高速公路最重要的結(jié)構(gòu)層，而SMA-13混合料具有AC、AK、AM等混合料的優(yōu)點(diǎn)，克服了它們的不足，是一種比較理想的混合料結(jié)構(gòu)。SMA是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級(jí)配的粗集料骨料間隙而組成的瀝青混合料，它的基本組成是碎石骨架和瀝青瑪蹄脂結(jié)合料。它具有優(yōu)良的抗車轍性能、抗滑性能和良好的耐久性能。SMA結(jié)構(gòu)能全面提高瀝青混合料和瀝青路面的使用性能、減少維護(hù)費(fèi)用，延長使用壽命，同時(shí)對(duì)瀝

2、青路面中、下面層及基層有較強(qiáng)的保護(hù)作用，使路面能保持較高的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。依據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJF40-2004）和公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南（中建標(biāo)公路20021號(hào)）的規(guī)定，結(jié)合連霍鄭州段改建工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，借鑒國內(nèi)外已建高速公路瀝青路面的施工經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步加強(qiáng)瀝青路面上面層的施工質(zhì)量控制，對(duì)本項(xiàng)目瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13（SBS改性）瀝青路面上面層的施工，提出如下技術(shù)指導(dǎo)意見。原材料的技術(shù)要求（一）瀝青結(jié)合料1、SMA混合料中瀝青結(jié)合料的質(zhì)量必須滿足瀝青瑪蹄脂的需要，要有較高的粘度，符合一定的要求，以保證有足夠的高溫穩(wěn)定性和低溫韌性，因此必須采用優(yōu)

3、質(zhì)SBS改性瀝青。SBS改性瀝青屬熱塑性橡膠類，即熱塑性彈性體，主要是苯乙稀類嵌段共聚物（SBS為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯），具有良好的彈性（即變形的自恢復(fù)性及裂縫的自愈性）。加工改性瀝青必須使用本項(xiàng)目要求的進(jìn)口重交70#石油瀝青作為基質(zhì)瀝青，按照規(guī)范要求通過“摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其它填料等外摻劑，對(duì)瀝青氧化加工而成”。2、SBS改性瀝青的技術(shù)要求必須滿足表1的要求。表1SBS改性瀝青技術(shù)要求檢測項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法針入度（250C，100g,5S）最小0.1mm40-60T0604針入度指數(shù)PI不小于0T060450C延度（cm）不小于20T0605軟化點(diǎn)TRB不小

4、于0C60T0606運(yùn)動(dòng)粘度1350C不大于pa.s3T0625閃點(diǎn)不小于0C230T0611溶解度不小于%99T0607彈性恢復(fù)250C不小于%75T0662貯存穩(wěn)定性離析，48H軟化點(diǎn)差不大于0C2.5T0661TFOT或RTFOT后質(zhì)量變化不大于%0.8T0610或T0609針入度比（250C）不小于%61T0604殘留延度（100C）最小6延度（50C）不小于15T0605表注：（1）試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)（JTJ052-2000）規(guī)定的方法執(zhí)行；求取針入度指數(shù)PI時(shí)的5個(gè)溫度的針入度關(guān)系的相關(guān)系數(shù)不得小于0.997。（2）135運(yùn)動(dòng)粘度可采用公路工程瀝青及瀝青混

5、合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）中“瀝青布氏旋轉(zhuǎn)粘度試驗(yàn)方法”進(jìn)行測定。若在不改變改性瀝青物理力學(xué)性質(zhì)并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和，或經(jīng)試驗(yàn)證明適當(dāng)提高拌和溫度時(shí)能保證改性瀝青的質(zhì)量，容易施工，可不要求測定。（3）貯存穩(wěn)定性指標(biāo)適用于工廠化生產(chǎn)的改性瀝青?，F(xiàn)場制作的改性瀝青對(duì)貯存穩(wěn)定性指標(biāo)可不作要求，但必須在制作后，保持不間斷的攪拌或泵送循環(huán)，保證使用前沒有明顯的離析。（4）老化試驗(yàn)以采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)（RTFOT）方法為準(zhǔn)；允許采用薄膜加熱試驗(yàn)（TFOT）代替，但必須在報(bào)告中注明，且不得作為仲裁結(jié)果。3、要求（1）改性瀝青的加工生產(chǎn)必須委托經(jīng)改建項(xiàng)目部考察同意，具有相關(guān)瀝青加

6、工生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)的專業(yè)瀝青加工單位進(jìn)行。有條件的情況下，允許在路面施工單位的瀝青混合料拌和站現(xiàn)場安裝改性瀝青加工設(shè)備同步生產(chǎn)。（2）改性瀝青性能的全套檢驗(yàn)由改建工程項(xiàng)目部委托具有相關(guān)資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位進(jìn)行，各施工單位、總監(jiān)辦和駐地辦試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)改性瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)、含蠟量等主要指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室除上述檢測項(xiàng)目外，還應(yīng)檢驗(yàn)老化后的質(zhì)量損失并留樣備檢。（3）改性瀝青的四大技術(shù)指標(biāo)（針入度、延度、軟化點(diǎn)、含蠟量）由路面施工單位每車檢驗(yàn)一次，駐地辦每五車抽檢一次，500T留樣備檢一個(gè)，總監(jiān)辦對(duì)駐地辦抽檢要進(jìn)行復(fù)核把關(guān)，每周輪流抽檢，一個(gè)標(biāo)段不少于一次。（二）粗集料1、應(yīng)當(dāng)采

7、用質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、表面粗糙、不含風(fēng)化顆粒，形狀近似立方體的玄武巖，并具有良好的嵌擠能力，非破碎面顆粒含量（含有一個(gè)或以上非破碎面顆粒的質(zhì)量與粗集料總質(zhì)量之比）小于5%，且要求水洗后使用；顆粒潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。粗集料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表2的要求。表2SMA-13上面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值不大于%15T0316洛杉磯磨耗損失不大于%15T0317視密度不小于2.6T0304吸水率不大于%2.0T0304與瀝青的粘附性不小于級(jí)4T0616堅(jiān)固性不大于%12T0314針片狀顆粒含量不大于%10T0312水洗法0.075顆粒含量不大于%0.5T0310軟石含量不

8、大于%2T0320石料磨光值不大于BPN40T0321石料沖擊值不大于%202、要求:(1)粗集料的針片狀含量是重要指標(biāo)，要求針片狀含量最好小于10%，但絕對(duì)不得超過15%。用于SMA的粗集料在細(xì)破作業(yè)時(shí)不得使用顎式破碎機(jī)加工，為了減少粗集料的針片狀顆粒含量，必須采用反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)。(2)集料的質(zhì)量必須從源頭抓起，路面施工單位應(yīng)委派專人進(jìn)駐集料加工廠，對(duì)不合格的集料不允許裝車。（3）施工單位對(duì)進(jìn)場粗集料每500噸檢驗(yàn)一次。（三）細(xì)集料1、在SMA表面層4.75以下的細(xì)集料，必須采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的石灰?guī)r，不能使用石料廠的山皮、下腳料，且不得含有泥土和雜質(zhì)，有較好

9、的棱角；2、機(jī)制砂系采用堅(jiān)硬巖石反復(fù)破碎制成，具有良好的棱角性和嵌擠性能，對(duì)提高混合料的高溫穩(wěn)定性有益，因此提倡細(xì)集料采用機(jī)制砂。確需摻加天然砂時(shí)，要求機(jī)制砂必須多于天然砂。3、必須對(duì)進(jìn)場細(xì)集料要求每200噸檢驗(yàn)一次,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表3的要求，其細(xì)集料的規(guī)格應(yīng)滿足表4的要求，高速公路瀝青混合料宜使用S16組合；4、細(xì)集料在SMA中的用量應(yīng)控制在10%以內(nèi)。表3SMA-13上面層用細(xì)集料技術(shù)要求項(xiàng)目指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)視密度不小于（t/m3）2.5堅(jiān)固性（大于0.3部分）不小于（%）12含泥量（小于0.075的含量）不大于（%）3砂當(dāng)量不小于（%）60亞甲藍(lán)值不大于（g/kg）25棱角性（流動(dòng)時(shí)間）不

10、小于（s）30表4SMA-13上面層用細(xì)集料規(guī)格要求（方孔篩）規(guī)格公稱粒徑（）水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率%9.54.752.361.180.60.30.075S150-510090-10060-9040-7520-557-400-10S160-3_10080-10050-8025-608-450-15（四）填料1、SMA混合料填料必須使用磨細(xì)的石灰?guī)r礦粉，礦粉必須干燥、清潔，能從石粉倉中自動(dòng)流出；因玄武巖粉與瀝青的粘附性比石灰石粉差，不宜用作SMA的填料，要求盡量使用磨細(xì)的石灰石粉。瀝青混凝土拌和站除塵裝置回收的粉塵不得作為填料使用。礦粉的質(zhì)量應(yīng)滿足表5的要求。表5SMA-13上面層用礦粉技

11、術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求視密度不小于（t/m3）2.5含水量不大于（%）1粒度范圍0.6mm（%）100粒度范圍0.15mm（%）90-100粒度范圍0.075mm（%）75-100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水細(xì)數(shù)1塑性指數(shù)4加熱安定性實(shí)測記錄2、SMA所用的礦粉遠(yuǎn)大于普通瀝青混凝土所用的礦粉，礦粉質(zhì)量對(duì)SMA混合料性能的影響也隨之變得更為明顯，對(duì)粗糙度要求較高。3、SMA混合料中填料的用量一般按混合料中瀝青用量的1.82.0倍來控制。4、進(jìn)場的填料必須現(xiàn)場堆入在防雨棚內(nèi)，同時(shí)使用彩條布或土工布全面積覆蓋，防風(fēng)防潮，減少環(huán)境污染。（五）纖維穩(wěn)定劑1、纖維穩(wěn)定劑可以增強(qiáng)對(duì)混合料加筋及吸附瀝青的作用，增強(qiáng)混合料的

12、高溫穩(wěn)定性能，并能有效提高瀝青的粘結(jié)力，故SMA中必須摻加一定量的纖維穩(wěn)定劑。2、本項(xiàng)目SMA混合料要求使用的纖維穩(wěn)定劑為松散型木質(zhì)素纖維。它是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理得到的有機(jī)纖維，處理溫度達(dá)250，通常條件下物理性能較為穩(wěn)定，不為一般的溶劑、酸、堿所腐蝕。需要使用專用添加設(shè)備。3、纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方，在運(yùn)輸及使用過程中應(yīng)防止受潮、結(jié)團(tuán)，已經(jīng)受潮、結(jié)團(tuán)的不能在拌和時(shí)充分分散的纖維，不得使用。4、纖維穩(wěn)定劑的摻加比例，以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分比計(jì)算，用量根據(jù)瀝青混合料的種類由試驗(yàn)確定。通常情況下SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜少于0.3%，必要時(shí)可增加，摻加纖維的質(zhì)量允許誤差為0.5%。5

13、、木質(zhì)素纖維的質(zhì)量要求必須滿足表6。表6木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法纖維長度，不大于水溶液顯微鏡觀察灰分含量高溫590-650燃燒后，測定殘留物值.水溶液PH試紙或PH計(jì)測定吸油率，不小于纖維質(zhì)量的倍用煤油浸泡后放在篩上，經(jīng)振敲后稱量含水率（以質(zhì)量計(jì)），不大于5105烘箱烘2h后，冷卻稱量二、機(jī)械設(shè)備與試驗(yàn)檢測儀器的要求本項(xiàng)目除特殊要求外，其它要求同改建工程項(xiàng)目下達(dá)的瀝青穩(wěn)定碎石基層（ATB-25）及瀝青路面下面層（AC-25C）施工指導(dǎo)意見（豫高鄭改工2007157號(hào)）。（一）機(jī)械設(shè)備1、拌和設(shè)備：瀝青混合料拌和設(shè)備必須滿足本項(xiàng)目工程招標(biāo)文件中BZ-3強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（施工設(shè)備）

14、的要求。同意使用經(jīng)過建設(shè)單位同意，生產(chǎn)瀝青混凝土拌和料的設(shè)備，考慮到SMA混合料生產(chǎn)的特殊性，必須將現(xiàn)有的拌和設(shè)備按要求增加配套的專用木質(zhì)素纖維添加設(shè)備。2、攤鋪機(jī)：為保證瀝青路面的平整度，原則上要求瀝青上面層鋪筑時(shí)按幅別全幅一次性鋪筑。為此，要求瀝青混合料攤鋪機(jī)必須是進(jìn)口設(shè)備或目前國內(nèi)較先進(jìn)的“中大牌”（陜西筑路機(jī)械集團(tuán)與長安大學(xué)聯(lián)合研制生產(chǎn)）DT1600型攤鋪機(jī)，可兩臺(tái)（中大牌攤鋪機(jī)）或三臺(tái)聯(lián)鋪。所有攤鋪機(jī)必須配備有自動(dòng)加熱、自動(dòng)找平及振動(dòng)裝置。混合料攤鋪過后，自動(dòng)攤鋪壓實(shí)度必須達(dá)到85%以上。3、壓路機(jī)(不少于)：25T鋼輪式壓路機(jī)1-2臺(tái)，1820T鋼輪式壓路機(jī)3-4臺(tái)，10T雙鋼輪式

15、壓路機(jī)2臺(tái)。現(xiàn)場碾壓作業(yè)的鋼輪式壓路機(jī)總量應(yīng)達(dá)到6-8臺(tái)。增加瀝青面層作業(yè)面時(shí)，配套的壓路機(jī)增加一倍。4、自卸車輛：載重量15T以上的自卸汽車不少于20臺(tái)，要求運(yùn)力、拌和能力、運(yùn)距三者配套協(xié)調(diào)。5、灑水車：要求每標(biāo)段用于路面清洗保潔的灑水車輛不少于2臺(tái)。6、其它小型設(shè)備必須滿足施工需要，并可隨時(shí)調(diào)用。（二）試驗(yàn)檢測設(shè)備：必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的試驗(yàn)檢測儀器，并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下：（1）瀝青針入度儀（2）瀝青延度儀（3）瀝青軟化點(diǎn)儀（4）瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀（5）馬歇爾試件擊實(shí)儀（6）試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)（7）脫模器（8）瀝青混合料離心抽提儀（9）標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）（

16、10）集料壓碎值試驗(yàn)儀（11）烘箱（12）試模（不少于10只）（13）恒溫水浴（14）冰箱（15）路面取芯機(jī)（16）路面彎沉儀（17）砂當(dāng)量儀（18）理論密度儀（19）分析天平（感量不大于0.1）（20）酸度計(jì)（21）路面滲水儀(22)細(xì)集料棱角性測定儀三、SMA混合料的配合比設(shè)計(jì)（一）SMA混合料配合比設(shè)計(jì)原則1、SMA混合料的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范（JTGF40-2004）關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行，以確定礦料級(jí)配和最佳油石比。2、SMA配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試件體積設(shè)計(jì)方法，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列原則：SMA必須具有互相嵌擠緊密的粗集料

17、骨架，形成石石嵌擠結(jié)構(gòu)，礦料級(jí)配的VMA一般應(yīng)大于17%，特殊情況下（如高溫穩(wěn)定性要求較高的重交通路段或炎熱地區(qū)）允許放寬到16.5%。馬歇爾試件的VCA（粗集料骨架間隙率）不大于粗集料骨架搗實(shí)狀態(tài)下的VCA。填充在SMA的粗集料骨架間隙中的瀝青瑪蹄脂膠漿必須符合最小瀝青用量的要求，馬歇爾試件的空隙率必須在要求的范圍內(nèi)。鋪筑SMA的壓實(shí)厚度不得小于集料公稱最大粒徑的2.5倍。（二）SMA混合料配合比設(shè)計(jì)的技術(shù)要求1、礦料級(jí)配的要求SMA-13混合料的礦料級(jí)配采用間斷級(jí)配，礦料級(jí)配的要求必須滿足表7的級(jí)配通過率范圍。表7SMA-13混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過下列篩孔（方孔篩）的質(zhì)量百分率%1

18、6.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-122、配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求SMA目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合表8的技術(shù)要求表8改性瀝青SMA-13馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求（改性瀝青）試件成型方式馬歇爾雙面擊實(shí)50次馬歇爾試件尺寸101.663.5空隙率VV3-4%粗集料骨架間隙率VCAVCA礦料間隙率VMA17%瀝青飽和度VFA75-85%穩(wěn)定度（KN）6.0謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失0.1%肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失或浸水飛散試驗(yàn)15%表注：對(duì)集料堅(jiān)

19、硬不易擊碎，通行重載交通的路段，也可將擊實(shí)次數(shù)增加為雙面75次；試驗(yàn)粗集料骨架間隙率VCA的關(guān)鍵性篩孔為2.36；穩(wěn)定度難以達(dá)到要求時(shí)，容許放寬到5.5KN。但動(dòng)穩(wěn)定度檢驗(yàn)必須合格。（三）SMA配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求SMA目標(biāo)配合比檢驗(yàn)應(yīng)符合表9的要求；表9SMA配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)表檢驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求檢驗(yàn)方法車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度次/3000T9719水穩(wěn)定性：浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度%80T0709水穩(wěn)定性：凍融劈裂試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度%80T0729彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變-10，50/MIN3000滲水系數(shù)ML/MIN80T0730構(gòu)造深度0.8-1.3T0731表注：1、車轍試驗(yàn)的試件成型后在常溫下養(yǎng)生時(shí)間

20、不少于48小時(shí)，且不得超過1周，車轍試驗(yàn)不得采用取樣后冷卻再經(jīng)二次加熱重塑成型的試件。2、構(gòu)造深度與集料公稱最大粒徑有關(guān)，粒徑小的構(gòu)造深度也小，此值不適用于施工現(xiàn)場檢驗(yàn)。3、滲水試驗(yàn)僅適用于配合比設(shè)計(jì)時(shí)室內(nèi)試驗(yàn)的壓實(shí)試件檢驗(yàn)，不適用于施工現(xiàn)場檢驗(yàn)。（四）SMA-13混合料的配合比設(shè)計(jì)1、選擇初試級(jí)配以表7的級(jí)配范圍為基礎(chǔ)，調(diào)整各種礦料比例，確定3個(gè)不同粗細(xì)的初試級(jí)配，必須符合表7的標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍的要求。以4.75通過率為變化點(diǎn),使3個(gè)級(jí)配的4.75通過率應(yīng)分別為23%、26%、30%或20%、25%、30%，3個(gè)級(jí)配礦粉數(shù)量宜相同，使0.075的通過率為10%左右,同時(shí)要求在9.5篩孔的通過率,

21、大致在中值上下波動(dòng)。（1）（2）式中：、為各礦料的配比，其總和為100；r、r、r、r、r為各礦料及礦粉的表觀相相對(duì)密度。按式（1）計(jì)算初始級(jí)配礦料的平均毛體積相對(duì)密度r和按式（2）計(jì)算大于4.75粗集料的混合毛體積相對(duì)密度r。2、測定粗集料骨架部分的集料間隙率VCADRC按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定，測定大于4.75以上粗集料干搗實(shí)密度ps，按T0309試驗(yàn)，由按式（3）分別計(jì)算各組初試級(jí)配的干搗實(shí)狀態(tài)粗集料骨架間隙率VCADRC，分別計(jì)算每種混合料組合集料的毛體積相對(duì)密度psb、視相對(duì)密度psa、粗集料組分毛體積相對(duì)密度pCA（VCADRC的試驗(yàn)操作及公式見公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42

22、2005第32頁4.3及5.4）（3）式中：-水的密度，通常情況下取0.999。選擇初試瀝青用量根據(jù)氣候條件夏季十分炎熱，冬季寒冷，以及重載交通嚴(yán)重，參考使用經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)集料的平均毛體積相對(duì)密度，選擇制作馬歇爾試件的初試油石比（5.56.0%）。大約比普通密級(jí)配瀝青混凝土多用0.5-1%。進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，根據(jù)VMA和VCA確定設(shè)計(jì)級(jí)配按初試油石比和礦料級(jí)配拌制SMA混合料，每種級(jí)配的設(shè)計(jì)數(shù)不少于4個(gè)，馬歇爾擊實(shí)次數(shù)雙面50次；計(jì)算SMA混合料的最大相對(duì)密度P采用計(jì)算法，其中纖維部分的比例不得忽略；SMA試件的毛體積相對(duì)密度由表干法測定，計(jì)算出每組試件的VV、VMA、VCAMIX、VFA；(4)

23、(5)(6).(7)從3組初試級(jí)配的試驗(yàn)結(jié)果中選擇符合VCAMIXVCADRC,且VMA17%的級(jí)配作為設(shè)計(jì)級(jí)配，當(dāng)由1組以上的級(jí)配符合要求時(shí)，以4.75通過率大的級(jí)配為設(shè)計(jì)級(jí)配。注意：鑒別壓實(shí)SMA混合料中粗集料能否實(shí)現(xiàn)嵌擠骨架的條件是：VCAMIXVCADRC,如果VCAMIXVCADRC則說明混合料中粗集料肯定被填充的細(xì)集料、礦粉、瀝青等瑪蹄脂組成材料撐開了，粗集料也就未形成嵌擠骨架結(jié)構(gòu)。進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，根據(jù)空隙率VV確定最佳油石比根據(jù)設(shè)計(jì)級(jí)配用初試油石比試驗(yàn)的空隙率，以0.20.4%為間隔，調(diào)整3組以上不同的油石比，拌制混合料制作馬歇爾試件，每組試件不得少于四個(gè)；進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，

24、檢驗(yàn)穩(wěn)定度和流值是否符合設(shè)計(jì)要求。繪制各項(xiàng)體積指標(biāo)與油石比的關(guān)系曲線，根據(jù)希望的空隙率，綜合分析確定最佳油石比OAC（根據(jù)國內(nèi)經(jīng)驗(yàn),使用玄武巖作集料時(shí),油石比一般控制范圍在5.8-6.0%）。（五）SMA-13混合料的配合比設(shè)計(jì)的檢驗(yàn)SMA混合料要進(jìn)行謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)檢驗(yàn)，瀝青析漏損失0.1%，試驗(yàn)溫度185；SMA混合料要進(jìn)行肯塔堡瀝青飛散試驗(yàn)檢驗(yàn)：飛散損失15%，試驗(yàn)溫度20；SMA混合料必須進(jìn)行車轍試驗(yàn)檢驗(yàn)，3000次/（建議值3000-6000次/）；SMA混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)：應(yīng)進(jìn)行48小時(shí)浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂試驗(yàn)強(qiáng)度比檢驗(yàn)，要求80%；如果達(dá)不到此標(biāo)準(zhǔn)要求，必須采取

25、抗剝落措施；滲水系數(shù)檢驗(yàn)：SMA混合料的透水程度取決于空隙率、混合料的配合比及碾壓的程度。采用輪碾法成型的SMA試件進(jìn)行滲水試驗(yàn)，建議滲水不大于30ml/min；構(gòu)造深度檢驗(yàn)：SMA混合料應(yīng)采用輪碾法成型的試件進(jìn)行表面的構(gòu)造深度檢驗(yàn)，造深度(mm)0.8-1.3。（六）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定各熱料倉礦料和礦粉的用量生產(chǎn)配合比以二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分的結(jié)果，通過計(jì)算，使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合設(shè)計(jì)級(jí)配和表7的規(guī)定。其中小于4.75、9.5篩孔通過量控制接近設(shè)計(jì)級(jí)配，以確定各熱料倉和礦粉的用量比例，供拌和機(jī)控制使用。反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡。同時(shí)，要注意礦料級(jí)配與

26、瀝青用量應(yīng)力求與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)相近，以減小試驗(yàn)工作量。確定最佳油石比取目標(biāo)配合比最佳油石比OAC和OAC0.3%三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制改性瀝青SMA-13，制備馬歇爾試件，計(jì)算改性瀝青SMA-13試件的VMA、VCADRC、VV、VFA，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法，選定適宜的最佳油石比。（3）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的檢驗(yàn)經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定的油石比，必須經(jīng)過配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)及試驗(yàn)段鋪筑認(rèn)定。用以上生產(chǎn)配合比，進(jìn)行瀝青析漏試驗(yàn)和殘留馬歇爾穩(wěn)度檢驗(yàn)。（七）SMA混合料配合比設(shè)計(jì)中常見問題及解決辦法見表10。表10SMA配合比設(shè)計(jì)常見問題及調(diào)整方法試驗(yàn)結(jié)果可能產(chǎn)生的原因解決措施

27、VMA低4.75通過率太高;0.075通過率太高;集料過分破碎;集料毛體積相對(duì)密度不正確1、核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；2、減小4.75和0.075通過率VMA高4.75通過率太低;0.075通過率太低;集料毛體積相對(duì)密度不正確1、核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；2、增加4.75和0.075通過率空隙率低VMA低；瀝青用量高1、核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；2、減少瀝青用量或增加VMA空隙率高VMA高；瀝青用量少1、核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；2、增加瀝青用量或減小VMAVCA高4.75通過率太高;集料毛體積相對(duì)密度不正確1、核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；2、減小4.75通過率瀝青瑪蹄脂的勁度高瀝青結(jié)合料勁度高；礦粉用量多；、礦粉

28、細(xì)核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；減少礦粉用量；使用較粗的礦粉。瀝青瑪蹄脂的勁度低瀝青結(jié)合料勁度低；礦粉用量少；、礦粉粗核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；增加礦粉用量；使用較細(xì)的礦粉。析漏嚴(yán)重施工溫度高；礦粉用量少；穩(wěn)定劑不足；粗集料比例高；混合料含有水分核實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性；增加穩(wěn)定劑用量；變換穩(wěn)定劑品種類型；減少混合料水分；修改級(jí)配；降低溫度油斑高析漏量；運(yùn)輸距離太長；貯存時(shí)間過長追蹤每一步驟，減少析漏；縮短貯存時(shí)間至最短；因運(yùn)距調(diào)整車輛保溫措施現(xiàn)場密度小碾壓不足；碾壓沒有跟上；天氣冷或風(fēng)大；壓實(shí)層厚碾壓層厚不大于公稱最大粒徑的3倍；仔細(xì)碾壓；增加碾壓噸位和遍數(shù)(八)改性瀝青SMA-13馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)注意的問

29、題1、配合比設(shè)計(jì)時(shí)拌制改性瀝青SMA-13需要采用小型瀝青混合料拌和機(jī)，以模擬生產(chǎn)的實(shí)際情況。2、試件成型溫度應(yīng)符合表11的要求表11SMA-13試驗(yàn)拌和與擊實(shí)溫度要求項(xiàng)目溫度（）礦料（包括礦粉）加熱溫度170-175瀝青加熱溫度160-170瀝青混合料拌和溫度160-170試模預(yù)熱溫度160-170試件開始擊實(shí)溫度155-160試件成型終了溫度不低于1453、改性瀝青SMA-13試件毛體積相對(duì)密度采用表干法測定。4、計(jì)算改性瀝青SMA-13理論最大相對(duì)密度時(shí)，粗集料采用毛體積相對(duì)密度和表觀相對(duì)密度平均值，細(xì)集料、礦粉和木質(zhì)素纖維采用表觀相對(duì)密度。5、試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行，以確保試驗(yàn)結(jié)

30、果的一致性。6、改性瀝青SMA-13生產(chǎn)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)從拌和機(jī)上取樣后立即制備試件，不允許試樣冷卻后再次加熱成型試件。四、SMA-13試驗(yàn)段的鋪筑改性瀝青SMA-13上面層正式施工前，需先做試鋪路段。施工單位通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，擬定試鋪路段鋪筑方案，采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段宜選在主線直線段，長度以200-300m為宜。試驗(yàn)段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，通過試驗(yàn)段需要確定的內(nèi)容包括：1.根據(jù)各種機(jī)械施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2.通過試拌確定：（1）拌和機(jī)的操作方式如上料速度、加料程序、礦粉的加料方式、木質(zhì)素纖維的添加數(shù)量

31、、控制方法，每盤混合料的拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。（2）驗(yàn)證改性瀝青SMA-13的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。3.通過試鋪確定：（1）攤鋪機(jī)的操作方式攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式，多機(jī)聯(lián)鋪的組合方式等。（2）通過試壓取得所要求壓實(shí)度而制定適宜壓實(shí)的工藝與壓實(shí)程序：明確具體的壓實(shí)時(shí)間、壓實(shí)順序，碾壓溫度、碾壓速度及靜壓、振壓遍數(shù)，確定壓路機(jī)的類型組合，壓路機(jī)型號(hào)與噸位、壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度等。（3）施工作業(yè)縫的處理方法。（4）改性瀝青SMA-13上面層的松鋪系數(shù)（約為1.08-1.15）。松鋪系數(shù)的確定方法:可在試鋪路段

32、上20-40米選定一個(gè)斷面，每斷面按左、中、右各選三個(gè)點(diǎn)位，使用紅色自噴漆作標(biāo)注，現(xiàn)場檢查虛鋪、初壓、復(fù)壓后的厚度，碾壓完成后定點(diǎn)取芯量厚度，將對(duì)應(yīng)點(diǎn)位的瀝青面層厚度對(duì)比，通過多組對(duì)比值確定松鋪系數(shù)（也可通過對(duì)比確定碾壓遍數(shù)）。為保證松鋪系數(shù)更加切合實(shí)際，對(duì)比點(diǎn)位應(yīng)選擇10-20個(gè)。4.確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計(jì)劃。5.全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6.確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、現(xiàn)場作業(yè)人員、民工數(shù)量、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。試驗(yàn)段的鋪筑，必須嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定操作。在鋪筑過程中，監(jiān)理工程師必須全過程現(xiàn)場

33、旁站，及時(shí)檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求；測溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，檢查SMA表面的均勻性、構(gòu)造深度，對(duì)出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。力爭一次鋪筑成功，使試鋪上面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予以鏟除。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加（一般增加一倍）。試鋪結(jié)束后，試鋪段應(yīng)基本上無離析和無明顯石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定后，施工單位應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報(bào)告，將之作為開工報(bào)告的一部分，由駐地監(jiān)理工程師審查，總監(jiān)辦確認(rèn)，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后即作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。五、施工(一)瀝青下封層的檢查與清掃1.檢查瀝青中面層的完整性質(zhì)量。上面層施

34、工前，應(yīng)對(duì)瀝青中面層的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，對(duì)局部質(zhì)量缺陷（如嚴(yán)重離析、開裂、油料污染等）應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理。2對(duì)中面層表面的浮動(dòng)礦料及污染物、施工垃圾等必須清掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈。受污染的路段必須用灑水車提前沖洗，并用大功率吹風(fēng)機(jī)吹干。對(duì)于局部因受水泥等雜物污染的路段必須用人工將表面水泥漿鑿除。3.上面層鋪筑前，必須按設(shè)計(jì)要求噴灑粘層瀝青，并要求對(duì)其噴灑均勻性及質(zhì)量進(jìn)行檢查，達(dá)不到要求用量者必須重新補(bǔ)噴，保證粘層瀝青的噴灑時(shí)間不短于24小時(shí)。（二）SMA-13混合料的拌制1、原材料的質(zhì)量要求（1）堆放粗、細(xì)集料的場地必須按要求進(jìn)行硬化處理，并具有良好的排水系統(tǒng)，各種規(guī)格材

35、料間必須使用磚墻隔離，隔離墻高度不得低于1.5米，不能滿足存料要求時(shí)可使用編織帶裝石料加高，不允許出現(xiàn)混料現(xiàn)象。（2）集料與改性瀝青的粘附性是保證SMA質(zhì)量的基本條件，要求所進(jìn)場集料必須為玄武巖（或輝綠巖），不允許使用富含鐵的礦石或其它石料。（3）所進(jìn)場的礦粉及細(xì)集料必須按要求堆放于防雨棚下，同時(shí)覆蓋彩條布（防風(fēng)、防塵等）。（4）木質(zhì)素纖維必須存放于室內(nèi)，其保管、存放、運(yùn)輸過程中均不得受潮。2、混合料配合比要求（1）對(duì)同一拌和站兩臺(tái)拌和設(shè)備，如果使用相同品種的礦料，可使用同一目標(biāo)配合比。但目標(biāo)配合比需要經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核、總監(jiān)代表審查，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種、

36、規(guī)格等發(fā)生變化，必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)。（2）不同場區(qū)的拌和設(shè)備必須按要求分別進(jìn)行生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)。3、SMA混合料的拌制SMA混合料拌制過程中質(zhì)量控制的重點(diǎn)是：拌和溫度、礦料級(jí)配、油石比。（）嚴(yán)格掌握改性瀝青和集料的加熱溫度及改性瀝青SMA-13混合料的出廠溫度。混合料的溫度控制必須滿足表12的要求。表12改性瀝青SMA-13施工溫度控制要求（）工序溫度要求測量部位瀝青加熱溫度160-165瀝青加熱缺罐改性瀝青現(xiàn)場制作溫度165-170改性瀝青車改性瀝青加工最高溫度175改性瀝青車或儲(chǔ)油罐集料加熱溫度190-200熱料提升斗SMA混合料出廠溫度170-185運(yùn)料車混合料最高溫度（廢棄溫

37、度）195運(yùn)料車混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10貯存罐及運(yùn)料車攤鋪溫度不低于160攤鋪機(jī)初壓開始溫度不低于150攤鋪層內(nèi)部復(fù)壓開始溫度不低于130碾壓層內(nèi)部碾壓終了溫度不低于110碾壓層內(nèi)部開放交通時(shí)的路表溫度不高于50路表面表注：所有檢測用溫度計(jì)應(yīng)使用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計(jì)并及時(shí)送當(dāng)?shù)赜?jì)量部門標(biāo)定，或在監(jiān)理的監(jiān)督下用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)標(biāo)定；所有溫度檢測均應(yīng)按照正確的方法操作。不允許溫度計(jì)探頭位置使用不當(dāng)造成測量結(jié)果不真實(shí)。碾壓溫度是指碾壓層內(nèi)部溫度。（2）拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測溫設(shè)備進(jìn)行校核，確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性；沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置

38、的拌和機(jī)不得使用，并將打印結(jié)果按生產(chǎn)臺(tái)班制作成臺(tái)帳。改建工程項(xiàng)目部將把施工單位的生產(chǎn)臺(tái)帳作為瀝青材料進(jìn)購數(shù)量的核對(duì)憑據(jù)。施工單位應(yīng)每天用拌和總量及時(shí)檢驗(yàn)各種材料的配合比和SMA-13混合料的油石比誤差。（3）拌和時(shí)間可通過試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并保證瀝青混合料拌和均勻。改性瀝青SMA-13拌和時(shí)間和加料順序可參考表13進(jìn)行。表13建議的改性瀝青SMA-13拌和時(shí)間及加料順序要求加礦料加礦粉干拌約10S加瀝青加纖維濕拌約40S出料總拌和時(shí)間約60-70S（4）纖維穩(wěn)定劑的添加。設(shè)計(jì)上為木質(zhì)素纖維（松散型），為確保添加的精確度和可靠性，木質(zhì)素纖維廠家會(huì)免費(fèi)提供專用添加設(shè)備

39、，使其充分拌和，均勻分散，防止在混合料里集中結(jié)團(tuán)。（5）要注意目測檢查混合料的拌和均勻性，改性瀝青對(duì)結(jié)合料的覆裹情況，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。若確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。（6）要嚴(yán)格控制混合料的油石比及礦料的級(jí)配，避免因油石比控制不當(dāng)而產(chǎn)生路面泛油或松散現(xiàn)象。施工單位應(yīng)每4小時(shí)取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理、力學(xué)性質(zhì)。加強(qiáng)瀝青混合料的油石比控制，代表處中心試驗(yàn)室應(yīng)加大抽檢頻率，油石比應(yīng)保證最大不超過6.3%（一般可按6%控制）。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.1%至+0.1%。因0.075mm、

40、4.75mm集料的用量直接影響著混合料的質(zhì)量和性能，在現(xiàn)場拌和過程中，必須嚴(yán)格控制0.075mm、4.75mm集料的使用量?，F(xiàn)提出礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值：0.075mm2%4.75mm4%（7）SMA混合料不得在儲(chǔ)料倉內(nèi)長時(shí)間儲(chǔ)存（以不超過15小時(shí)為宜，特殊情況下不得超過24小時(shí)），以不發(fā)生瀝青析漏為度，且不得儲(chǔ)存過夜。（8）現(xiàn)場返工回收廢料及因各種原因（如天氣、運(yùn)輸、攤鋪等）造成未能及時(shí)攤鋪的混合料不得二次加熱后重新使用。（三）SMA混合料的運(yùn)輸（1）宜采用大噸位運(yùn)料車運(yùn)輸。由于SMA混合料粘性較大，運(yùn)輸車車廂底部必須涂刷一層油水混合物，為使混合料不與車廂粘結(jié)，可分三次放料。（

41、2）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場的溫度。要求在瀝青混合料運(yùn)輸車輛的兩側(cè)，車廂底部以上30位置各設(shè)置一個(gè)溫度檢查孔（直徑1.5-2.0）。檢查時(shí),可先插入一鋼制套管，再將溫度儀插入套管內(nèi)，端部深入瀝青混合料，插入深度要大于15cm。（3）任何情況下，運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中都加蓋篷布（建議使用雙層蓬布：棉被+帆布），以防表面混合料因降溫結(jié)成硬殼；為防止喂料過程中混合料迅速降溫，向攤鋪機(jī)喂料過程中不允許將保溫蓬布掀起，喂料完成后方可掀起保溫蓬布。（4）運(yùn)料車在運(yùn)輸途中，不得隨意停歇。卸料必須干凈，剩余的殘留物料及時(shí)清除。（5）拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力必須相匹配，運(yùn)料車

42、要有一定的富裕，攤鋪現(xiàn)場待料車應(yīng)保持3輛以上。（6）運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前被推動(dòng)時(shí)不得緊踩剎車，向攤鋪機(jī)喂料時(shí)應(yīng)仔細(xì)操作，防止混合料撒落。（四）SMA混合料的攤鋪、SMA攤鋪前必須認(rèn)真檢查路面中面層的清掃情況及粘層油的質(zhì)量，達(dá)不到要求者必須進(jìn)行返工處理。、因改性瀝青及SMA混合料的粘性較大，攤鋪?zhàn)枇Υ螅瑧?yīng)使用履帶式攤鋪機(jī)攤鋪。單機(jī)的攤鋪寬度不宜過大，可采用常規(guī)的瀝青混合料攤鋪方法，一臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度以不超過-8為宜，最大應(yīng)不超過（使用“中大”牌大功率攤鋪機(jī)時(shí)可兩臺(tái)聯(lián)鋪，單機(jī)鋪寬至8-10米），單側(cè)路面全幅鋪筑時(shí)應(yīng)采用三臺(tái)以上相同型號(hào)的攤鋪機(jī)成梯隊(duì)形式攤鋪，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)具有相同的壓實(shí)能力，兩臺(tái)攤

43、鋪機(jī)相距不超過1，保證縱向接縫為熱接縫。多機(jī)聯(lián)鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的重疊寬度應(yīng)不大于20。第二臺(tái)攤鋪機(jī)向內(nèi)側(cè)分料時(shí)，應(yīng)不超過第一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑界面，同時(shí)由專人負(fù)責(zé)內(nèi)側(cè)分料。攤鋪機(jī)螺旋輸送器端部（葉片）與貯料槽堵板的間距不得超過30，間距過大時(shí)可加長螺旋輸送器葉片，貯料槽內(nèi)的混合料不應(yīng)超過螺旋輸送器的高度。、攤鋪機(jī)開始鋪筑前應(yīng)將熨平板預(yù)熱到以上，但預(yù)熱時(shí)間不得超過20分鐘，否則易造成混合料的老化；鋪筑過程中應(yīng)開動(dòng)熨平板的振動(dòng)或捶擊等夯實(shí)裝置。4、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2-3m/min的速度予以調(diào)整選擇

44、，由于鋪筑作業(yè)面較寬（為保證平整度，要求單側(cè)全幅一次性攤鋪），建議攤鋪速度不應(yīng)超過3m/min，做到緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪，不得因運(yùn)輸或車輛故障時(shí)鋪時(shí)停。在攤鋪過程中，如果不能連續(xù)供料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余的混合料鋪完，抬起攤鋪機(jī)，做好臨時(shí)接頭，并將混合料按要求壓實(shí)。如等料時(shí)間過長，混合料溫度降低，表面結(jié)硬成硬殼，影響繼續(xù)攤鋪時(shí)，必須將硬殼去除。5、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。如局部離析，需在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下，用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。6、改性瀝青SMA混合料的攤鋪溫度應(yīng)比普通瀝青混合料的攤鋪溫度高；SMA混合料的攤鋪必須在天

45、氣晴好的條件下進(jìn)行，當(dāng)氣溫低于時(shí)，不得攤鋪改性瀝青SMA混合料。、SMA混合料在運(yùn)輸、等候及鋪筑過程中，應(yīng)注意觀察，如發(fā)現(xiàn)有瀝青析漏情況，應(yīng)停止卸料，分析原因，采取降低施工溫度、減少瀝青用量或增加纖維用量等措施。、SMA表面層鋪筑宜采用非接觸式平衡梁自動(dòng)控制。9、攤鋪施工前，要注意天氣變化，盡可能避開陰雨天氣時(shí)施工。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，將已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓成型，如果碾壓成型有困難，必須清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（五）混合料的碾壓成型、SMA路面必須采用剛性碾（鋼輪）碾壓，不允許使用膠輪壓路機(jī)碾壓。因?yàn)槟z輪壓路機(jī)的搓揉將使瑪蹄脂上浮，造成構(gòu)造深

46、度降低，甚至泛油。2、鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)必須遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則，嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)。即壓路機(jī)必須緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，碾壓速度要慢，要均勻，并采用高頻率，低振幅的方式碾壓。3、SMA施工必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī)，壓路機(jī)的數(shù)量與鋪筑速度相匹配，由壓路機(jī)的碾壓寬度、碾壓速度、要求的碾壓遍數(shù)計(jì)算配置。因路面攤鋪較寬，要求每作業(yè)面鋼輪壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)不少于6臺(tái)。4、對(duì)于SMA路面來說，過碾是大忌。過渡碾壓會(huì)使SMA路面無法成型穩(wěn)定，在壓實(shí)度達(dá)到以上或者現(xiàn)場取樣的空隙率不大于后，宜中止碾壓。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有瀝青瑪蹄脂部分上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時(shí)，碾壓即應(yīng)停止，并分析原

47、因及時(shí)處理。通常情況下，只能嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)來保證壓實(shí)質(zhì)量，碾壓時(shí)可下列要求控制（推薦）：一般初壓用10噸鋼碾緊跟攤鋪機(jī)后壓實(shí)2遍，復(fù)壓用鋼性碾靜壓3-4遍，或振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2-3遍，終碾時(shí)用寬幅鋼輪壓路機(jī)碾壓1-2遍?，F(xiàn)場實(shí)際的碾壓遍數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)段確定。壓路機(jī)的噸位以不壓碎集料，又能達(dá)到壓實(shí)度為度。復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，也可用剛性碾靜壓。終壓采用剛性碾緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡。如復(fù)壓后已無明顯輪跡或終壓看不出明顯效果時(shí)可不再終壓。即允許采用振動(dòng)壓路機(jī)同時(shí)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓一氣呵成。混合料的攤鋪、碾壓工作，應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，要求所有碾壓工序必須在混合料溫度降至1

48、00前全部完成。5、混合料鋪筑后，必須緊跟著在盡可能高的溫度狀態(tài)下開始碾壓，不得等候。除必要的加水等短暫歇息外，壓路機(jī)在各階段的碾壓過程中應(yīng)連續(xù)不間斷地進(jìn)行。同時(shí)也不得在低溫度狀態(tài)下反復(fù)碾壓SMA，以防止磨掉石料棱角或壓碎石料，破壞集料嵌擠。碾壓溫度應(yīng)符合表11的要求。6、SMA路面的初壓采用剛性碾靜壓。每次碾壓應(yīng)直至攤鋪機(jī)跟前，初壓區(qū)的長度通過計(jì)算確定以便與攤鋪機(jī)的速度匹配，一般不宜大于。初壓遍數(shù)一般為-2遍，以保證盡快進(jìn)入復(fù)壓。攤鋪機(jī)的鋪筑寬度越寬，攤鋪機(jī)自身的碾壓效果越差，初壓的要求也越高。7、判斷SMA質(zhì)量好壞的標(biāo)志是“能否在高溫狀態(tài)下用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓而不產(chǎn)生推擁現(xiàn)象”。如發(fā)現(xiàn)初壓有明

49、顯推擁，說明粗集料沒有充分嵌擠好，或嵌擠作用沒有充分發(fā)揮，應(yīng)檢查混合料的礦料級(jí)配及油石比是否合適。、壓路機(jī)應(yīng)該緊跟攤鋪機(jī)向前推進(jìn)地碾壓，碾壓段長度大體相同，每次碾壓到攤鋪機(jī)跟前后折返碾壓。SMA的碾壓速度不得超過，不允許壓路機(jī)突然停機(jī)或急速調(diào)頭。9、為了防止混合料粘附在壓路機(jī)輪子上，應(yīng)適當(dāng)灑水使輪子保持濕潤，水中可摻加少量的清洗劑。但應(yīng)該嚴(yán)格控制水量以不粘輪為度（壓路機(jī)的噴水量應(yīng)通過調(diào)整可自動(dòng)控制），且噴水必須是霧狀的，不得采用自流灑水的壓路機(jī)。10、壓路機(jī)及其它施工機(jī)械不得在碾壓完成后或當(dāng)天鋪筑的路面上長時(shí)間停留或過夜。（六）接縫處理、SMA混合料的鋪筑應(yīng)避免產(chǎn)生縱向冷接縫，橫向施工縫應(yīng)采用

50、平接縫。平接縫切縫應(yīng)在混合料尚未完全冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行，切割縫必須成垂直平面型，為保證接縫處的路面平整度，不允許使用人工鑿除法進(jìn)行。切縫后必須用水沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油，方可鋪筑新的混合料。、多機(jī)聯(lián)鋪?zhàn)鳂I(yè)路段，要盡可能將每臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪斷面保持在一條線上，以減少縱向作業(yè)縫的長度。3、所有的接縫在施工過程中，要特別注意橫向接縫處的平整度，切縫的位置及鏟除路面的長度必須通過直尺測量確定。（七）提高路面平整度的措施1、保證路面下、中面層的施工平整度；2、采用全幅攤鋪方式，保證連續(xù)、均勻攤鋪，盡可能減少攤鋪過程中的停頓；3、應(yīng)采用較長的浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑靴、拖杠、各種平衡梁）控制方式的自動(dòng)找平裝置；最

51、好是使用非接觸式平衡梁控制。4、碾壓過程要保持均衡的進(jìn)行，速度均勻，不超過5，壓路機(jī)掉頭倒退時(shí)關(guān)閉振動(dòng)，保持直線行走，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)方向要逐漸地改變，不允許拐急彎，壓路機(jī)的折返點(diǎn)不要在同一個(gè)斷面上；5、在橋涵結(jié)構(gòu)物接頭及匝道區(qū)攤鋪機(jī)和壓路機(jī)無法正常作業(yè)的路段，要盡可能使用機(jī)械作業(yè)，同時(shí)輔以小型機(jī)械或人工操作。6、所有機(jī)械不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。（八）開放交通及其他、SMA路面施工結(jié)束后，應(yīng)在路表溫度下降到以下，方允許開放交通。、當(dāng)發(fā)現(xiàn)改性瀝青瀝青面層在開放交通后，有發(fā)軟的跡象，或大噸位運(yùn)料車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)掉粒、輪印等情況時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)早期交通的控制。六、施工質(zhì)量管理和驗(yàn)收（一）改性瀝青質(zhì)量檢測、改性

52、瀝青施工質(zhì)量應(yīng)滿足現(xiàn)行公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ036）的要求。SNA混合料應(yīng)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0320）的要求。2、SMA混合料的質(zhì)量與改性瀝青的質(zhì)量有直接關(guān)系，要保證改性瀝青的質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制改性劑的用量，路面監(jiān)理代表處中心試驗(yàn)室及路面施工單位試驗(yàn)室必須對(duì)瀝青改性單位的改性加工過程實(shí)施監(jiān)督，及時(shí)檢測改性劑的用量。3、改性瀝青的質(zhì)量檢測頻率應(yīng)滿足表14的要求。表14施工過程中改性瀝青質(zhì)量的檢測頻率（SBS）項(xiàng)目SBS檢測頻率備注針入度1-2次/日軟化點(diǎn)1-2次/日低溫延度必要時(shí)彈性恢復(fù)必要時(shí)顯微鏡觀察1-2次/日必要時(shí)，可拍照片備查（二）SMA混合料質(zhì)量控制1、拌和溫度改性瀝青的原材料和成品溫度集料烘干加熱溫度、混合料拌和溫度和混合料的出廠溫度，必須嚴(yán)格控制在施工規(guī)范要求的范圍內(nèi)。2、礦料級(jí)配對(duì)間隙式拌和機(jī)，混合料拌和過程中，必須要求逐盤打印各