日野發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷--高壓泵學(xué)習(xí)

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷1故障診斷檢查液晶顯示屏有無發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼顯示讀取故障代碼點(diǎn)檢 修理故障診斷的方法2檢查液晶顯示屏顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼內(nèi)容檢測發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮燈方法3取下駕駛位后的蓋子連接故障診斷轉(zhuǎn)換器線和故障診斷工具ECU4EEPROM部分可重寫可重寫10萬次FLASH ROM可重寫100次發(fā)動(dòng)機(jī)ECU車輛固有數(shù)據(jù)識別車型巴士、卡車etcOPT裝載信息內(nèi)置加熱器etc車輛信息（車輛編號,Eng編號）控制軟件（法規(guī)要件不同）通過編號管理不同規(guī)格的機(jī)器滿足客戶需求空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)固有數(shù)據(jù)噴射量修正數(shù)據(jù)車輛信息（發(fā)動(dòng)機(jī)NO）發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的構(gòu)成5信號檢測線信號檢測線主機(jī)配線試驗(yàn)引線信號檢測接頭（1）防止

2、ECU接頭的破損，提高可操作性， 連接信號檢測配線，將測試筆插進(jìn)信 號檢測線的信號檢測接頭進(jìn)行測量。 a. 拆卸下ECU上的接頭。 注意： 接頭不可使鎖定部位的鎖扣彎折。 b. 將信號檢測線連接入挖掘機(jī)配線以及 ECU。 信號檢測線 （共軌式燃料噴射系統(tǒng)專用）介紹工具6PC工具發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障診斷專用PC通信I/F介紹工具7故障診斷軟件的功能概要 通過與機(jī)械搭載的ECU的通訊，可以進(jìn)行故障診斷。 從ECU讀出的故障代碼，被鏈接到對應(yīng)的故障診斷流程，可以顯 示出必要的信息。 可以寫入并更新產(chǎn)品 (噴射器的噴射量修正值) 。 隨著選擇裝置的卸載，變更ECU數(shù)據(jù)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到狀態(tài) 最佳。 Hi

3、no Diagnostic eXplorer日野 Diagnostic eXplorer (Hino DX)是對電子控制裝備的故障診斷、功能確認(rèn)、設(shè)定等的必要的、功能齊全的工具。 主要功能8ECU數(shù)據(jù)更改軟件的功能概要 可以寫入和更新在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中程序。 只有同樣規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以變更發(fā)動(dòng)機(jī)No.。 Hino Reprog Manager 日野 Reprog Manager (Hino Rpr.)是可以寫入、更新發(fā)動(dòng)機(jī)控制ECU的必要的、功能齊全的工具。 要使用本軟件，在用戶登陸時(shí)必須輸入識別代碼（PIN：Personal Identification Number）。主要功能9如果發(fā)生了以

4、下事項(xiàng)，則需要變更改寫程序和產(chǎn)品原有的數(shù)據(jù)，必須變更ECU的數(shù)據(jù)。 ）改寫程序 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)ECU的故障而更換了ECU時(shí) 因?yàn)樯a(chǎn)廠家的指示而更新ECU程序時(shí) 實(shí)施了發(fā)動(dòng)機(jī)更換時(shí)）變更產(chǎn)品原有數(shù)據(jù) 更換噴射器的時(shí)候（包含發(fā)動(dòng)機(jī)更換） 實(shí)施了用戶個(gè)性化定制時(shí) 向選擇裝備追加和卸載裝備的時(shí)候ECU數(shù)據(jù)更改條件10故障診斷追加卸載選擇裝置用戶化定制的實(shí)施故障入 庫更換ECU更換噴射器更新ECU程序更換發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)流程11程序下載的作業(yè)區(qū)分及內(nèi)容作業(yè)區(qū)分新ECU舊ECUQR編號泵補(bǔ)償下載程序所用的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)文件的種類控制程序發(fā)動(dòng)機(jī)號更換ECU電腦板01 XXXX更新控制程序02 XXXX更換發(fā)動(dòng)機(jī)03 XX

5、XX利用故障診斷程序日野程序下載的作業(yè)區(qū)分及內(nèi)容利用下載程序軟件12程序下載用的數(shù)據(jù)文件的各番號代表意義程序下載用數(shù)據(jù)文件的讀取方法修理機(jī)械故障發(fā)生委托數(shù)據(jù)文件的作成成都神鋼日本神鋼日野作成數(shù)據(jù)文件確認(rèn)機(jī)械型式、發(fā)動(dòng)機(jī)型式、發(fā)動(dòng)機(jī)系列號委托數(shù)據(jù)文件的作成成都神鋼日本神鋼日野01 89663-E0750-A J05ETA-KSDA rpr作業(yè)區(qū)分程序號發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)分?jǐn)U展名13運(yùn)用系統(tǒng)須知）數(shù)據(jù)（ECU程序和車輛原有數(shù)據(jù)）的管理必須檢討包含寫入生產(chǎn)時(shí)的ECU數(shù)據(jù)的管理方法。 2）產(chǎn)品原有數(shù)據(jù)的管理 每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU原有數(shù)據(jù)均不同。執(zhí)行ECU交換時(shí)等改寫程序時(shí)，需要此發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的原有數(shù)據(jù)，所以必須進(jìn)行

6、數(shù)據(jù)管理（保存、更新）。 在成都神鋼進(jìn)行數(shù)據(jù)管理143）ECU數(shù)據(jù)變更歷史的管理 因?yàn)楦膶懗绦蚧蛘甙l(fā)動(dòng)機(jī)ECU原有數(shù)據(jù)的變更而引起ECU數(shù)據(jù)變更的情況 下，將與作業(yè)相關(guān)的日期內(nèi)容場所負(fù)責(zé)人寫入專用標(biāo)簽。 標(biāo)簽在未使用專用工具時(shí)，也可以確認(rèn)ECU的變更歷史。運(yùn)用系統(tǒng)須知15操作軟件）對象軟件 Hino Diagnostic eXplorer Hino Reprog Manager）軟件的管理員 設(shè)定軟件的管理責(zé)任人，管理員負(fù)擔(dān)與軟件相關(guān)的所 有管理責(zé)。）軟件的管理員 使用Hino Reprog Manager時(shí)必須有PIN代碼只有經(jīng)過 軟件的管理責(zé)任人的許可的人，才可以得到PIN代碼。另外，因?yàn)?/p>

7、PIN代碼非常重要，作為恰當(dāng)?shù)墓?理。PIN代碼由日野汽車提供，請?jiān)谂鋫洌ㄤN售）軟 件時(shí)申請。16 故障診斷工具 (HiNO DiagNOstic eXplorer)因?yàn)榕渲昧税l(fā)動(dòng)機(jī)ECU，所以可以同時(shí)讀取現(xiàn)在和過去故障的故障代碼。通過PC故障診斷裝置，可以通過故障代碼鏈接到維護(hù)修理解說書的診 斷流程，使故障診斷變得簡易。通過讀取出的故障代碼鏈接到維護(hù)修理解說書的診斷流程。通過擴(kuò)大顯示畫面，可以更加容易地進(jìn)行顯示?？梢员４娌⒋蛴【S護(hù)修理作業(yè)歷史紀(jì)錄。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障診斷專用PC通信I/F17 使用數(shù)字測試專用軟件，可以通過故障診斷確認(rèn)異?，F(xiàn)象， 并達(dá)到預(yù)防維護(hù)修理和點(diǎn)檢各裝置的目的。 【主要的

8、功能】故障診斷故障代碼（現(xiàn)在/過去）、故障內(nèi)容顯示診斷流程顯示數(shù)據(jù)顯示異常信息/數(shù)字式測試/發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)/修正値顯示功能確認(rèn)性能測試/EGR點(diǎn)檢/燃料泄露點(diǎn)檢/渦輪點(diǎn)檢/高壓泵機(jī)械偏差修正/共軌壓力點(diǎn)檢更改裝置規(guī)格（機(jī)械數(shù)據(jù)）作業(yè)內(nèi)容歷史紀(jì)錄的管理軟件的必要性18連接發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和PC起動(dòng)診斷軟件清除故障代碼處理判斷故障原因/修理相應(yīng)部位2、點(diǎn)檢通過性能測試/數(shù)字式測試作業(yè)1、點(diǎn)檢根據(jù)維護(hù)修理解說書作業(yè)顯示診斷流程顯示詳細(xì)信息取得ECU數(shù)據(jù)與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通信取得故障代碼通信設(shè)定作業(yè)結(jié)束無故障（無故障代碼）有故障（存在故障代碼）有故障（存在故障代碼）無故障(無故障代碼)作業(yè)的流程19選択入力予

9、設(shè)定入力起動(dòng)中畫面顯示初始畫面- 取得故障代碼 取得發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的故障信息。- 故障診斷流程顯示 顯示故障診斷流程* 讀取故障代碼時(shí)，將鑰匙開關(guān)擰至“ON”位置。作業(yè)順序1-啟動(dòng)軟件20模擬模式即使沒有與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行通信，也可以進(jìn)行模擬診斷，確認(rèn)軟件的功能。通過發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行實(shí)際診斷時(shí)，不進(jìn)行這一操作。從文件的下拉式菜單選擇，按照“特別作業(yè)” “模擬” “開始”的順序選擇菜單?！伴_始”后，在右下方出現(xiàn)顯示。作業(yè)順序1-啟動(dòng)軟件21故障代碼有作業(yè)完成或進(jìn)行其他的維護(hù)修理無取得ECU數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)P0182過去燃料溫度傳感器故障（low）發(fā)動(dòng)機(jī)P0201過去噴射器#1斷線發(fā)動(dòng)機(jī)P0217過去過熱

10、發(fā)動(dòng)機(jī)P0237過去增壓傳感器故障（low）發(fā)動(dòng)機(jī)P0335過去主旋轉(zhuǎn)傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)P0629過去供給泵電磁閥1故障作業(yè)順序1-啟動(dòng)軟件22將ECU數(shù)據(jù)讀取入PC按下“裝置確定”按鈕則出現(xiàn)右圖的畫面。如果在空白的項(xiàng)目欄內(nèi)輸入必要事項(xiàng)則可以作為歷史紀(jì)錄登記，在進(jìn)行類似作業(yè)時(shí)加以參考。在這一畫面輸入的內(nèi)容能夠在事后進(jìn)行追加記錄和修改。輸入后，按下“”按鈕。作業(yè)順序1-啟動(dòng)軟件23讀取出ECU數(shù)據(jù)后的狀態(tài)故障代碼故障區(qū)分（現(xiàn)在故障過去故障）故障內(nèi)容（說明故障代碼）被保存了的紀(jì)錄為了推進(jìn)故障內(nèi)容的詳細(xì)閱覽和診斷，從多個(gè)故障中僅僅選擇1個(gè)，單擊“詳細(xì)”按鈕。作業(yè)順序2-診斷24作業(yè)順序2-診斷25點(diǎn)檢

11、方法之一） 用萬用表進(jìn)行點(diǎn)檢 將萬用表筆接觸插頭的電線側(cè)進(jìn)行測量。若用萬用表筆接觸電線插頭的結(jié)合面端，則 會(huì)造成電線端子的的破損、短路。）用測試電線進(jìn)行點(diǎn)檢將鑰匙開關(guān)擰至OFF位置，連接檢測線。挖掘機(jī)電氣配線 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU26 點(diǎn)檢方法之二對比讀取出的錯(cuò)誤代碼與操作說明書的故障代碼表，按順序進(jìn)行點(diǎn)檢。故障現(xiàn)象DTC代碼故障燈代碼推定故障原因發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止P035513主速度傳感器故障故障代碼表的例子端子之間的電阻值測量例傳感器端子間的電阻值測量例27選擇想要實(shí)施的功能，使其“實(shí)施”。性能測試從軟件發(fā)射出模擬信號,強(qiáng)制性地驅(qū)動(dòng)裝置，確認(rèn)其是否動(dòng)作。 作業(yè)順序3-點(diǎn)檢28選擇監(jiān)控的項(xiàng)目顯

12、示出被選擇的項(xiàng)目的數(shù)據(jù)數(shù)字式測試為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，顯示出從各個(gè)傳感器傳遞出的數(shù)據(jù)， 可以目測確認(rèn)作動(dòng)狀態(tài)。 作業(yè)順序3-點(diǎn)檢29根據(jù)裝配的規(guī)格進(jìn)行設(shè)定，然后進(jìn)行“寫入”。更改發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格可以更改設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 參數(shù)。 作業(yè)順序4-設(shè)定30可以根據(jù)現(xiàn)場的要求和OPT裝置選擇規(guī)格然后“寫入”。滿足客戶需求可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況進(jìn)行條件設(shè)定。 作業(yè)順序4-設(shè)定31修正噴射器更換噴射器后，更改噴射特性數(shù)據(jù)?？梢詢H僅在需要的氣缸編號上附加檢測標(biāo)記。1選擇菜單2選擇要更改的氣缸。3通過“ECU讀出內(nèi)容”確認(rèn)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)4輸入要更改的氣缸的數(shù)據(jù)5通過“寫入ECU”進(jìn)行數(shù)據(jù)更改。在沒有更改數(shù)據(jù)時(shí)， 不能修

13、正發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如果輸入錯(cuò)誤信息則 不能寫入ECU。 作業(yè)順序4-設(shè)定32QR代碼修正值(十六進(jìn)制數(shù)30位)33未正確寫入噴射器修正值時(shí)帶來的影響未將修正值寫入新建的ECU中時(shí)ECU被看作異常，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮。控制減少噴射量后，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率劣化，輸出功率下降等狀況。更換噴射器時(shí)，未完成寫入操作時(shí)和寫入的氣筒有異時(shí)為了控制錯(cuò)誤的補(bǔ)正量，燃料噴射量的偏差變大。有導(dǎo)致回轉(zhuǎn)變動(dòng)大，轉(zhuǎn)矩變動(dòng)大等現(xiàn)象發(fā)生的可能。寫入了錯(cuò)誤的修正值數(shù)值的時(shí)如果1個(gè)噴射器的修正值錯(cuò)了30位的數(shù)值，則根據(jù)ECU的檢驗(yàn)和功能將之確認(rèn)為輸入錯(cuò)誤而不接受。噴射器修正值更新時(shí)的注意事項(xiàng)34高壓泵機(jī)械偏差修正作業(yè)要領(lǐng)在功能確認(rèn)的下拉式菜單

14、中選擇“高壓泵機(jī)械偏差修正”，可以進(jìn)行高壓泵機(jī)械偏差修正作業(yè)。僅屬于系列發(fā)動(dòng)機(jī)的菜單沒有故障代碼 作業(yè)順序4-設(shè)定35高壓泵機(jī)械偏差修正作業(yè)初始條件如下。（不能進(jìn)行修正作業(yè)請確認(rèn)以下項(xiàng)目）冷卻水溫在“60”以上燃料溫度在“30”以上系統(tǒng)（現(xiàn)在故障）沒有顯示（液晶顯示面板中沒有故障顯示）開關(guān)設(shè)定在“自動(dòng)暖機(jī)”位置沒有空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)等發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷修正作業(yè)過程中，如負(fù)荷增加會(huì)中止修正作業(yè)， 但是如果復(fù)原則重新開始修正作業(yè)。為了提早完成暖機(jī)，請注意不可忘記和！高壓泵機(jī)械偏差修正作業(yè)要領(lǐng) 作業(yè)順序4-設(shè)定36高壓泵機(jī)械偏差修正要領(lǐng)請按照説明欄中的點(diǎn)檢和作業(yè)順序進(jìn)行操作。點(diǎn)検作業(yè)要領(lǐng)暖機(jī)完成點(diǎn)擊“下一步”關(guān)閉發(fā)動(dòng)

15、機(jī)鑰匙開關(guān)擰至 “”位置點(diǎn)擊“下一步”起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)秒鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙開關(guān)擰至 “”位置保持秒轉(zhuǎn)下頁 作業(yè)順序5-設(shè)定37高壓泵機(jī)械偏差修正要領(lǐng) 神鋼特有：通過液晶顯示畫面操作可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)降為800rpm。點(diǎn)擊“下一步”氣缸之間修正服務(wù)調(diào)整按下報(bào)警停止開關(guān) 鑰匙開關(guān)擰至 “”接前頁服務(wù)診斷畫面按下報(bào)警停止開關(guān)+按3次ENTER鍵調(diào)整診斷畫面調(diào)整診斷畫面氣缸之間修正 “” 轉(zhuǎn)下頁日野畫面 作業(yè)順序5-設(shè)定38學(xué)習(xí)前仮學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)中完了高壓泵機(jī)械偏差修正要領(lǐng)請按照説明欄中的點(diǎn)檢和作業(yè)順序進(jìn)行操作。曲線自動(dòng)變化點(diǎn)擊“下一步”關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)曲線變化顯示完了起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙開關(guān)擰至 “”，保持秒以上修正完成接

16、前頁點(diǎn)検作業(yè)要領(lǐng)存儲修正值 作業(yè)順序5-設(shè)定39修正狀態(tài)可以通過以下的順序進(jìn)行確認(rèn)。 高壓泵機(jī)械偏差修正要領(lǐng)在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)、鑰匙開關(guān)擰至ON位置的狀態(tài)下結(jié)束（關(guān)閉）高壓泵機(jī)械偏差修正菜單（功能）。啟動(dòng)數(shù)字式測試軟件。通過“信號選擇”鍵選擇“高壓泵機(jī)械偏差修正完成標(biāo)記”。單擊“開始”按鈕后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測試修正狀態(tài)。測試值變?yōu)?55：（初始值修正清除狀態(tài)）1：（臨時(shí)修正）0：（修正中）2（修正完成）則是正常地完成修正。如果測試值沒有變?yōu)?（修正完成），則請確認(rèn)在前面解釋過的注意事項(xiàng)，再次通過“高壓泵機(jī)械偏差修正”功能（菜單）進(jìn)行修正。 作業(yè)順序5-設(shè)定402 高壓泵機(jī)械偏差修正要領(lǐng)測試值：0修正狀態(tài)

17、中測試值：1臨時(shí)修正狀態(tài)選擇信號檢索選擇實(shí)施開始監(jiān)控1324在剛開始后測試值：255畫面的測試值為合成。測試值：2修正完成狀態(tài)即使是已經(jīng)完成了修正也應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制 的反饋功能，根據(jù)必要情況再次修正，經(jīng)常進(jìn) 行修正。 作業(yè)順序5-設(shè)定41其它的功能請參照附加的說明書簡要。 診斷軟件的功能42燃料中的雜質(zhì)和砂等“異物”是大敵！在進(jìn)行燃料系統(tǒng)部件的整修（拆卸、組裝、維護(hù)）時(shí)，請盡最大可能注意不將雜質(zhì)、砂等異物混入。 為了防止雜質(zhì)進(jìn)入，將拆卸下的部件裝入袋子中，或蓋上棉布。 在組裝新品部件時(shí)，應(yīng)當(dāng)直到組裝前才將其從箱、袋中取出。 在組裝前，使用清洗液和干凈的棉紗將雜質(zhì)、砂等異物清洗干凈 或者擦拭干

18、凈。 在進(jìn)行故障診斷時(shí)，不能不通過燃料過濾器而通過燃料油箱向發(fā)動(dòng)機(jī) 供給燃料。 如果客戶使用仿造過濾器，則請敦促其不再使用。 整修上的注意事項(xiàng)燃料系統(tǒng)（共軌）整修上的注意事項(xiàng)43取下共軌端的高壓管時(shí)，為了不使砂等雜質(zhì)進(jìn)入共軌內(nèi)，請?jiān)谧鳂I(yè)時(shí)注意以下要點(diǎn)。拔除緊固螺母則周圍堆積的砂等雜質(zhì)進(jìn)入共軌內(nèi)。整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E）其1砂燃料44整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E）其2掃除緊固螺母周圍的砂 輕輕擰松緊固螺母，使管可以運(yùn)動(dòng)絕對不可取下緊固螺母通過單體發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)確認(rèn) 輕輕擰松45整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E）其3更換高壓柴油泵時(shí)，請?jiān)谡{(diào)出1上死點(diǎn)，安裝向?qū)菟?/p>

19、后進(jìn)行泵的拆卸、安裝。調(diào)出1上死點(diǎn)安裝向?qū)菟ㄏ驅(qū)菟梢允褂糜猩w型緊固螺栓46聯(lián)結(jié)翼板軸承支架外殼拆卸高壓柴油泵 （不可轉(zhuǎn)動(dòng)軸）在軸承支架外殼上記錄聯(lián)結(jié)翼板的導(dǎo)向 螺栓孔的位置（作上標(biāo)記）。將新高壓柴油泵的聯(lián)結(jié)翼板的導(dǎo)向螺栓 孔位置與軸承支架外殼的標(biāo)記疊合后組 裝。整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E）其4在不調(diào)出1上死點(diǎn)的情況下拆卸高壓柴油泵時(shí)，疊合聯(lián)結(jié)翼板的導(dǎo)向螺栓孔位置，安裝新的高壓柴油泵。47整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E）其5在不凋出1上死點(diǎn)的情況下拆卸高壓柴油泵時(shí)，疊合聯(lián)結(jié)翼板的導(dǎo)向螺栓孔位置，安裝新的泵。拆卸高壓柴油泵 （不可轉(zhuǎn)動(dòng)軸）在軸承支架外殼上記錄聯(lián)結(jié)翼板的

20、導(dǎo)向 螺栓孔的位置（作上標(biāo)記）。將新高壓柴油泵的聯(lián)結(jié)翼板的導(dǎo)向螺栓 孔位置與軸承支架外殼的標(biāo)記疊合后組 裝。聯(lián)結(jié)翼板軸承支架外殼48整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E）其6高壓柴油泵通過單體（無軸承支架外殼和聯(lián)結(jié)翼板）供給需要進(jìn)行聯(lián)結(jié)翼板的拆卸組裝。拆卸 將聯(lián)結(jié)翼板固定在虎鉗上， 擰松螺母，使用拆卸器拆卸。組裝將聯(lián)結(jié)翼板固定在虎鉗上， 擰緊螺母。軸承支架外殼和聯(lián)結(jié)翼板在日野準(zhǔn)備中，請作為關(guān)聯(lián)部件使用。49整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E） 其7在沒有拆卸器和虎鉗時(shí)拆卸聯(lián)結(jié)翼板的順序。拆卸方法之1打開聯(lián)結(jié)翼板中的拆卸器專用螺栓孔（M10P1.5）。 在聯(lián)結(jié)翼板上安裝螺栓，使用鐵棒推

21、 動(dòng)螺栓，擰松中心螺母。50整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E） 其8拆卸方法之2擰入螺栓，拆卸聯(lián)結(jié)翼板。 注意拆卸時(shí)為了防止外殼破損，在螺栓的前端使用薄鐵板、墊圈等保護(hù)材料。在沒有拆卸器和虎鉗時(shí)拆卸聯(lián)結(jié)翼板的順序。51整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J08E） 其9組裝與拆卸時(shí)相同，在螺栓間插入鐵棒， 擰緊螺母。緊固扭矩：63.7NM650kgfcm在沒有拆卸器和虎鉗時(shí)組裝聯(lián)結(jié)翼板的順序。52在更換共軌壓力傳感器時(shí)，為了不使砂等雜質(zhì)進(jìn)入共軌內(nèi)部，請?jiān)谧鳂I(yè)時(shí)注意以下要點(diǎn)。使用干凈的棉紗將共軌壓力傳感器安裝部位的雜質(zhì)、砂等異物完全清洗或擦拭干凈。整修上的注意事項(xiàng)更換共軌壓力傳感器（J08E

22、）砂燃料53整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J05E） 其1向?qū)菟ㄗ⒁馊绻跊]有調(diào)出上死點(diǎn)的狀況下拆卸高壓柴油泵則不能夠正確地進(jìn)行高壓柴油泵的組裝。更換高壓柴油泵時(shí)，請?jiān)谡{(diào)出上死點(diǎn)，安裝向?qū)菟ê筮M(jìn)行高壓柴油泵的拆卸、安裝。調(diào)出上死點(diǎn)安裝向?qū)菟ㄏ驅(qū)菟梢允褂糜猩w型擰緊螺栓54整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J05E）其2在進(jìn)行高壓柴油泵的組裝時(shí)，請將驅(qū)動(dòng)齒輪板的缺口部位和導(dǎo)向螺栓孔位置方向疊合后組裝。齒輪板的缺口部位導(dǎo)向螺栓孔位置55整修上的注意事項(xiàng)更換高壓柴油泵（J05E）其3高壓柴油泵通過單體（無軸承支架外殼和聯(lián)結(jié)翼板）供給需要進(jìn)行驅(qū)動(dòng)齒輪的拆卸組裝 J05E發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓柴油泵為齒輪驅(qū)動(dòng)式。驅(qū)動(dòng)齒輪拆卸 將驅(qū)動(dòng)齒輪固定在虎鉗上， 擰松螺母，使用拆卸器將其拆卸。組裝將驅(qū)動(dòng)齒輪固定在虎鉗上， 擰緊螺母。56整修上的注意事項(xiàng)更換噴油器 其1將噴油器從汽缸缸頭上拔出時(shí)，請按如下方式進(jìn)行作業(yè)使用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器（最初向