[PPT][四川]連續(xù)鋼構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)掛籃施工方案介紹（2010）_ppt

1、高速公路合同段敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家指正！二0一0年五月特大橋上構(gòu)施工方案評(píng)審會(huì)第一部分：工程概況第二部分：總體平面布置第三部分：項(xiàng)目管理目標(biāo)及組織機(jī)構(gòu)第四部分：上構(gòu)施工方案第五部分：結(jié)束語(yǔ)主要內(nèi)容介紹第一部分 工 程 概 況工程概況 特大橋是高速公路合同段內(nèi)的一座特大型橋梁。大橋左幅起于ZK88+429.223,右幅起于K88+436.186,橋梁止點(diǎn)為K89+775.246。全橋長(zhǎng)1339.06m其中主橋長(zhǎng)410m引橋長(zhǎng)為929.06m。 全橋跨徑組合為830m+550m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁+(105+200+105)m連續(xù)剛構(gòu)+550m+630m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁。 主橋上部構(gòu)造為分幅式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛

2、構(gòu)，每個(gè)“T”構(gòu)縱橋向劃分為28個(gè)對(duì)稱梁段，箱梁設(shè)計(jì)為縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，每幅橋采用單箱單室截面。主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用 H15.2鋼絞線 ，f pk=1860Mpa,張拉控制應(yīng)力為1395Mpa。共有五類，分別M15-24、 M15-22 、 M15-21、 M15-19 、M15-15。豎向預(yù)應(yīng)力采用M15-3DHS，回縮量不超過2mm。橫向預(yù)應(yīng)力采用BM15-2。工程概況 每幅箱梁頂板寬度為13.6m，底板寬度為7.75m，兩側(cè)翼緣懸臂長(zhǎng)2.925m，梁高由12.75m漸變?yōu)?.1m，腹板厚度由0.7m漸變?yōu)?.5m，底板厚度由1.60m漸變?yōu)?.36m。 特大橋主墩工程

3、概況左幅15#墩左幅16#墩右幅16#墩右幅15#墩項(xiàng) 目材料或規(guī)格單位數(shù)量混凝土現(xiàn)澆C60砼m321066 預(yù)制C55砼6478C50砼15369C40砼42573C30水下砼+普通砼9090+12715工程概況項(xiàng) 目材料或規(guī)格單位數(shù)量預(yù)應(yīng)力15.2鋼絞線kg2069086普通鋼筋R235422253HRB3359561420HRB4005040176Q235鋼材型鋼711416 鋼板102322主要工程數(shù)量主要材料數(shù)量第二部分 總體平面布置總體平面布置圖3#拌合站2#拌和站15#主墩16#主墩第三部分 管理目標(biāo)與組織機(jī)構(gòu)管理目標(biāo)與組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理目標(biāo)一、保持三個(gè)管理體系（質(zhì)量符合GB/T

4、19001-2000標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)境符合GB/T 24001-2004標(biāo)準(zhǔn)；職業(yè)健康安全符合GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)）的有效運(yùn)行，并持續(xù)改進(jìn)；二、工程抽檢合格率100，成果驗(yàn)收合格率100；顧客滿意率85以上；三、廢排放達(dá)到國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)；四、重大質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全事故為零；五、工期要求：力爭(zhēng)在2011年3月31日前完成主橋合龍。 管理目標(biāo)與組織機(jī)構(gòu)第四部分 上 構(gòu) 施 工 方 案上部構(gòu)造方案總體介紹1. 0#梁段采取搭設(shè)牛腿支架方案現(xiàn)澆施工。2.懸澆段(126#梁段)采用掛籃對(duì)稱懸臂澆筑施工, 全橋共用8套掛籃。3.邊跨現(xiàn)澆段(28#梁段)采用牛腿支架法施工。 4.將掛籃改制為吊架

5、進(jìn)行邊、中跨合龍段施工。0#塊施工圖總體施工順序(一)總體施工順序(二)0#梁段施工一、工程概述 特大橋主橋?yàn)榉址?213.6m)三跨(105m200m105m)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，每個(gè)“T”構(gòu)縱橋向劃分為28個(gè)對(duì)稱梁段，其中0號(hào)梁段長(zhǎng)14m，高12.75m，墩頂部分底板橫橋向連成整體。0#梁段砼數(shù)量997m3，全橋共4個(gè)0號(hào)梁段。 0#梁段施工 主橋薄壁墩15#墩高86.5m、16#墩高93.3m，0#塊采用牛腿支架法施工，分成三次澆注成形，第一次澆注4.5m，第二次澆筑4.5m，第三次澆注余下部份。在主橋薄壁墩施工過程中，在擬定位置預(yù)埋型鋼或鋼板，以便焊接牛腿或托架。 0#塊翼緣較寬（2.

6、925m）, 擬在薄壁墩縱橋向布置10片，共計(jì)20片，其縱向水平梁采用2I36b工字鋼，斜撐采用I25b工字鋼，其上再根據(jù)0#塊結(jié)構(gòu)，或工作平臺(tái)需要布置2I28b橫橋向分配梁,每側(cè)分別布置3組，主要為支承翼緣板砼重量及其它臨時(shí)結(jié)構(gòu)，托架上布設(shè)縱橋向分配梁。所有牛腿斜撐與豎直面的夾角均不大于35。0#梁段施工即將施工完畢的16#墩墩身0#梁段施工牛腿斜撐預(yù)埋鋼板施工示意圖0#梁段施工0#塊施工支架實(shí)體照片 0#塊第一次、第二次砼澆筑的外模直接采用主墩墩身模板，第三次砼的內(nèi)箱頂板采用竹膠板，翼緣采用新加工定型鋼模板。 0#梁段施工0#塊件外模板施工正在施工中的墩身模板 內(nèi)模和人洞模板擬采用組合鋼模

7、及自行加工異型鋼模模板相組合的形式。內(nèi)模模板支撐于箱內(nèi)鋼管支撐架上。 端模板：端模板是保證0#塊梁體端部質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力孔道成形的關(guān)鍵，采用5mm厚鋼板自行加工，骨架用50mm50mm角鋼。并通過外撐內(nèi)拉將其固定，以保證端板準(zhǔn)確定位。由于0#梁段頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道較為密集，外側(cè)模、內(nèi)模、端頭之間亦用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管作內(nèi)撐，以制約在施工過程中各種模板的變形和變位0#梁段施工0#塊件內(nèi)模板施工0#梁段施工0#塊件施工工藝流程圖0#梁段施工根據(jù)牛腿的設(shè)計(jì)圖紙，建立空間模型，將混凝土、支架、模板的總荷載加到支架的相應(yīng)部位，用結(jié)構(gòu)分析軟件“MIDAS civil”進(jìn)計(jì)算?；炷梁奢d：0號(hào)梁段的混凝土數(shù)量

8、997m3，擬分三次進(jìn)行澆筑，第一次計(jì)劃澆筑4.5m高，砼方量約為440.8 m3，第二次澆筑剩余4.5m高，砼方量約為222 m3，第三次澆筑剩余3.75m高，砼方量約為334.2 m3。托架及牛腿支架計(jì)算主要考慮第一次砼澆筑重量及塊件翼板重量。荷載計(jì)算說明 計(jì)算工況 按實(shí)際情況考慮第一次砼澆筑重量及塊件翼板重量。0#塊件支架計(jì)算0#梁段支架計(jì)算支架計(jì)算模型圖0#塊件荷載計(jì)算翼板下內(nèi)側(cè)縱向分配梁最大均布荷載：g1=17.2kN/m翼板下外側(cè)縱向分配梁最大均布荷載：g2=8.6kN/m 塊件縱向懸臂端部底板下內(nèi)側(cè)橫向分配梁所受最大均布荷載g3=86.8kN/m 塊件縱向懸臂端部底板下外側(cè)橫向分

9、配梁所受最大均布荷載g4=59.4kN/m0#梁段施工桿件名稱軸力（KN）剪力（KN）彎矩（KN/m）組合應(yīng)力（Mpa）許用應(yīng)力（Mpa）所用材料備注薄壁墩塊件縱向托架托架斜撐-130244-36210I25b托架平撐93943760210I36b橫向分配梁2.681202102I28b薄壁墩橫向翼緣下托架托架斜撐-12236-43210I25b托架平撐62-141148210I36b縱向分配梁1569882102I28b0#塊件支架計(jì)算結(jié)果統(tǒng)計(jì)表0#塊件施工關(guān)鍵點(diǎn) 1、現(xiàn)澆支架中托架斜撐的焊接及牛腿下的加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片處理。 2、斜撐預(yù)埋板的加工預(yù)埋質(zhì)量。 3、預(yù)應(yīng)力管道位置的正確預(yù)埋及其受砼水

10、化熱后可能引起的變形預(yù)防措施。 4、掛籃預(yù)埋孔的準(zhǔn)確預(yù)埋。 5、砼防裂措施。0#梁段施工 設(shè)計(jì)上每個(gè)T構(gòu)對(duì)稱懸澆26對(duì)塊件，1#12#塊件每塊件長(zhǎng)3 m，13#26#塊件每塊長(zhǎng)4 m。邊跨、中跨合龍段長(zhǎng)度為2m。每幅箱梁頂板寬度為13.6m，底板寬度為7.75m，兩側(cè)翼緣懸臂長(zhǎng)2.925m，梁高由12.75m漸變?yōu)?.1m，腹板厚度由0.7m漸變?yōu)?.5m，底板厚度由1.60m漸變?yōu)?.36m。 掛籃懸臂澆注施工T構(gòu)施工總體介紹掛籃懸臂澆注施工T構(gòu)施工工藝流程圖掛籃懸臂澆注施工掛籃懸澆梁段參數(shù)表編號(hào)長(zhǎng)度(m)砼(m3)重量(ton)梁高(cm)頂板(cm)底板(cm)腹板(cm)13.0100

11、.9262.34125313015717023.098254.812103015127033.095.2247.52116783014557043.092.4240.24112643013997053.089.7233.22108593013447063.087226.210463301297073.084218.4100763012377083.081.9212.9496983011857093.079.4206.4493330113470103.076.9199.94897130108470113.074.6193.96862130103.570123.072.3187.988282309

12、8.77013490.5235.379523094.17014484.4219.4475293088.16015481210.671243082.36016477.8202.2867393076.76017474.7194.2263743071.46018471.8186.686033066.46019469.1179.6657073061.66020466.6173.1654073057.16021462.8163.2851303052.96022459.2153.9248830495023457.5149.5465，63045.55024456145.6446，23042.35025454

13、.8142.48430，13039.65026453.9140.14417，83037.55027226.869.68410，63036.150283.8299.3258籃懸臂澆注施工 126#梁段采用掛籃對(duì)稱懸澆施工，澆筑長(zhǎng)度分為3m和4m兩種規(guī)格，其最大懸澆重量分別為2522.5KN（1#塊）和2262.5KN（13#塊)。采用掛籃施工，單幅一個(gè)主墩上采用一對(duì)掛籃對(duì)稱澆注，全橋共需四對(duì)掛籃，15#主墩采用菱形掛籃，16#墩采用三角掛監(jiān)。掛籃為我公司自行設(shè)計(jì)廠家加工，在T構(gòu)施工中運(yùn)用比較普遍，工藝較成熟下面就具體情況作一一介紹。T構(gòu)施工總體介紹三角斜拉掛籃組成掛籃由

14、承重桁架系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)、底籃和吊帶系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、模板系統(tǒng)等五部分組成。 掛籃組成介紹A、承重桁架系統(tǒng)掛籃懸臂澆注施工主要包括Q345鋼板組焊而成的主縱梁(含加勁斜拉帶)，前、后下橫梁和前、后上橫梁，以及底藍(lán)縱梁組成。主縱梁采用矩形鋼箱截面（900450mm）后上橫梁采用16a和20a普通槽鋼加工桁架承擔(dān)后下橫梁和翼緣滑梁的豎向荷載，并作為承重桁架間的橫向聯(lián)系。前上橫梁由2I56a普通熱軋工字鋼組成；承重桁架系統(tǒng)施工照片掛籃懸臂澆注施工B、后 錨 系 統(tǒng)掛籃懸臂澆注施工由于采用無后配重的方式，后錨成了掛籃的最關(guān)鍵的部位，本設(shè)計(jì)采用4根直徑50mm的40Cr鋼構(gòu)成。通過在箱梁砼中預(yù)埋直徑為70m

15、m孔道將后錨的上拔力通過斜鋼墊板直接傳到已澆砼的箱梁上。故后錨是非常安全的。后錨分配梁采用2240b槽鋼。在澆砼時(shí)可利用行走軌道上分配梁和行走時(shí)的后錨系統(tǒng)進(jìn)行保險(xiǎn)。掛籃懸臂澆注施工C、底籃及吊帶系統(tǒng)主要包括前下橫梁、后下橫梁、底縱梁、等部分構(gòu)成。其中前下橫梁、后下橫梁采用頂?shù)装鍨?2mm鋼板，腹板為12mm鋼板組焊的鋼箱，材質(zhì)為Q345B。斷面尺寸為450260mm組合鋼箱，在后下橫梁下端采用220a斷面形式設(shè)置加勁桁架，桁高240cm，前、后下橫梁通過20道底縱梁組合工字鋼連接形成底籃系統(tǒng)。 由于本主梁底板隨掛籃推進(jìn)而增寬，因而為滿足掛籃受力需要，在底板增寬到一定程度需要橫移底縱梁。掛籃懸臂

16、澆注施工底籃及吊帶系統(tǒng)施工圖D、行走系統(tǒng)行走小車掛籃懸臂澆注施工掛籃前移采用兩個(gè)60T液壓千斤頂作動(dòng)力，行走方法為用一較長(zhǎng)的32精軋螺紋鋼筋一頭錨固在軌道前端，一頭錨固在掛籃前支點(diǎn)的60T千斤頂上，通過電動(dòng)油泵供油，千斤頂推動(dòng)前支點(diǎn)滑動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)掛籃前進(jìn)，達(dá)到一個(gè)行程后液壓站回油，重新推動(dòng)千斤頂錨固后再開始下一個(gè)行程動(dòng)作，如此往復(fù)幾次直至最后就位。掛籃前支點(diǎn)支承在工字鋼軌道上，工字鋼軌道上設(shè)不銹鋼板，同時(shí)在前支點(diǎn)下設(shè)四氟滑板，以減少掛籃前進(jìn)時(shí)的摩擦力。掛籃主縱梁后端用吊桿（40cr）和行走小車倒扣于軌道工字鋼（自行加工）上翼緣底面上，小車可沿工字鋼軌道上翼緣底面滾動(dòng)，同時(shí)通過壓在軌道工字鋼上23

17、6b槽鋼分配梁將軌道錨固(間距不大于3m)，從而取消了掛籃尾部的配重，有效地減少掛籃的自重，又能確保掛籃前進(jìn)時(shí)的安全。行走系統(tǒng)施工照片行走小車掛籃懸臂澆注施工掛籃懸臂澆注施工E、模板系統(tǒng)模板系統(tǒng)包括底模、外側(cè)模、內(nèi)模、端模等。1、底模和外側(cè)模采用墩身定型大塊鋼模，保證主梁外觀質(zhì)量。底模直接鋪設(shè)在底縱梁上，外側(cè)模設(shè)置216a作為豎方，縱向間距100cm?？紤]到本主梁腹板傾斜，梁底寬度隨掛籃前移而增寬，故采用底模包側(cè)模的方式。每次掛籃行走到位及時(shí)調(diào)整外側(cè)模的尺寸。由于翼緣懸臂長(zhǎng)度大，底模下設(shè)置支撐桁架。外模隨掛籃同步前移，提高工作效率。2、內(nèi)模及底板壓模邊箱頂板內(nèi)模采用組合鋼模，下設(shè)置I25a作為

18、支撐橫梁，將頂板荷載傳遞給滑梁。頂板內(nèi)模隨掛籃同步前移。內(nèi)側(cè)模和底板壓模采用組合鋼模型鋼背方。豎方的位置與外側(cè)模的豎方相同。內(nèi)側(cè)模與外模通過精軋螺紋鋼拉桿錨固，其拉桿間距不超過150cm。3、端模采用自制分塊鋼模以適應(yīng)箱梁截面尺寸的變化，采用側(cè)模包端模的方式，同時(shí)通過箱梁伸出端面的結(jié)構(gòu)鋼筋來固定。端模加工時(shí)應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力孔道位置和按照設(shè)計(jì)要求加工抗剪齒形塊。 掛籃受力計(jì)算計(jì)算分三個(gè)工況進(jìn)行工況1：1塊件(長(zhǎng)3m)的澆注工況2：13塊件(長(zhǎng)4m)的澆注工況3：掛籃行走掛籃受力計(jì)算根據(jù)掛籃的設(shè)計(jì)圖紙，建立空間模型，將混凝土、掛籃、模板的總荷載加到掛籃的相應(yīng)部位，用結(jié)構(gòu)分析軟件“MIDAS civil

19、”進(jìn)計(jì)算。計(jì)算工況1計(jì)算1塊件(長(zhǎng)3m)的澆注。翼板滑梁所受最大均布荷載：g1=22.25 kN/m箱內(nèi)滑梁所受最大集中荷載：g3=47.78kN/m腹板下底縱梁所受最大均布荷載：g2=61.35 kN/m底板下底縱梁所受最大均布荷載g4=23.51kN在計(jì)算過程中，還需考慮1.2的沖擊系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)算。荷載計(jì)算值掛籃受力計(jì)算掛籃荷載圖掛籃受力計(jì)算掛籃位移圖掛籃受力計(jì)算掛籃應(yīng)力圖掛籃受力計(jì)算掛籃受力計(jì)算工況1計(jì)算結(jié)果統(tǒng)計(jì)表?xiàng)U件名稱軸力（KN）彎 矩（KN-m）剪應(yīng)力（Mpa）組合應(yīng)力（Mpa）許用應(yīng)力（Mpa）備 注主縱梁-676-997-16-88290Q345主立柱-1095625-12629

20、0斜拉帶86440123290前上橫梁-3536428-82210Q235前下橫梁-1817428-97210后下橫梁287-24454153210前吊桿2850014583540Cr后內(nèi)吊帶76600106210Q235外后吊帶1750089210內(nèi)滑梁020922146210外滑梁09913-91210滑梁吊桿800099210底板腹板下縱梁-22198-40183210底平臺(tái)桁架-34718-5-106210前支點(diǎn)反力1518后支點(diǎn)反力-681計(jì)算工況2計(jì)算13塊件(長(zhǎng)4m)的澆注。翼板滑梁所受最大均布荷載：g1=22.11 kN/m箱內(nèi)滑梁所受最大集中荷載：g3=47.76kN/m腹板

21、下底縱梁所受最大均布荷載：g2=38.63kN/m底板下底縱梁所受最大均布荷載g4=15.32kN荷載計(jì)算值掛籃受力計(jì)算掛籃荷載圖掛籃受力計(jì)算掛籃位移圖掛籃受力計(jì)算掛籃應(yīng)力圖掛籃受力計(jì)算工況2計(jì)算結(jié)果統(tǒng)計(jì)表掛籃受力計(jì)算桿件名稱軸力（KN）彎 矩（KN-m）剪應(yīng)力（Mpa）組合應(yīng)力（Mpa）許用應(yīng)力（Mpa）備 注主縱梁-704-1037-17-92290Q345主立柱-1140676-134290斜拉帶90140128290前上橫梁-3638730-88210Q235前下橫梁-1318535.1-103210后下橫梁208-181-40113210前吊桿300007183540Cr后內(nèi)吊帶57

22、00079210Q235外后吊帶1290066210內(nèi)滑梁020922146210外滑梁09913-91210滑梁吊桿8000100210底板腹板下縱梁-17156-28.5144210底平臺(tái)桁架-252133.6-77210前支點(diǎn)反力1579后支點(diǎn)反力-710工況3荷載工況3計(jì)算結(jié)果表各主要結(jié)點(diǎn)的擾度計(jì)算掛籃掛籃行走時(shí)，在后錨點(diǎn)處用特制小輪反掛于行走軌道的上翼緣板，用千斤頂驅(qū)動(dòng)前進(jìn)。掛籃的前下橫梁仍由吊帶支撐，后下橫梁則鋼絲繩滑車組支撐?；嚱M固定端固定在后上橫梁的端部。計(jì)算荷載:?。⊕旎@自重模板重） 1.3沖擊系數(shù)注：左表為彈性變形，施工時(shí)另外考慮非彈性變形 掛籃受力計(jì)算桿件名稱最大軸力（

23、KN）最大彎 矩（KN-m）最大應(yīng) 力（Mpa）許用應(yīng)力（Mpa）最大位移（mm）備 注后上橫梁30.85.72101滿足要求結(jié)點(diǎn)號(hào)A(cm)B(cm)C(cm)備 注工況12.32.32.8A前結(jié)點(diǎn)B前下橫梁中點(diǎn)C腹板底縱梁中點(diǎn)工況22.52.42.85 經(jīng)驗(yàn)算，掛籃各部位受力均在容許偏范圍內(nèi)，在澆筑狀態(tài)和行走狀態(tài)抗傾覆安全系數(shù)分別達(dá)到7.8和13，掛籃安全。掛籃抗傾覆驗(yàn)算： A、在第一工況下澆注混凝土?xí)r抗傾覆安全系數(shù) K= M抗傾 M傾=72102/8910=8 B、在第二工況下澆注混凝土?xí)r抗傾覆安全系數(shù) K= M抗傾 M傾=72102 / 9240=7.8 C、在第三工況下(掛籃行走)時(shí)

24、抗傾覆安全系數(shù) K= M抗傾 M傾= 21222/161713 掛籃受力計(jì)算斜拉三角掛籃安裝工序簡(jiǎn)介（1）掛籃拼裝第一步：首先利用塔吊配合安裝掛籃的軌道、前支點(diǎn)、主縱梁、及后錨軌道前支點(diǎn)主縱梁后錨斜拉三角掛籃安裝工序簡(jiǎn)介（2）第二步：安裝掛籃的立柱及前后斜拉帶主立柱前斜拉帶后斜拉帶掛籃拼裝斜拉三角掛籃安裝工序簡(jiǎn)介（3）第三步：安裝掛籃前上橫梁及后上橫梁前上橫梁桁架后上橫梁桁架掛籃拼裝斜拉三角掛籃安裝工序簡(jiǎn)介（4）第四步：安裝掛籃吊帶及滑梁前吊桿（帶）內(nèi)滑梁外滑梁后吊帶掛籃拼裝斜拉三角掛籃安裝工序簡(jiǎn)介（5）第五步：安裝掛籃底平臺(tái)及模板系統(tǒng)，掛籃安裝結(jié)束。底平臺(tái)系統(tǒng)塔吊配合安裝掛籃拼裝整套掛籃系統(tǒng)

25、涉及到的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和機(jī)具設(shè)備較多，為檢驗(yàn)整個(gè)系統(tǒng)在各種工況下的結(jié)構(gòu)受力以及機(jī)具設(shè)備的運(yùn)行情況，確保系統(tǒng)在施工過程中絕對(duì)安全和正常運(yùn)行，以及通過加載試驗(yàn)收集各種技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)以后的施工。掛籃荷載試驗(yàn)加載試驗(yàn)的目的試驗(yàn)收集的資料掛籃系統(tǒng)在各個(gè)工況下的各個(gè)主要構(gòu)件的變形值收集。各個(gè)構(gòu)件和連接接頭的安全性檢驗(yàn)。錨固系統(tǒng)變位觀測(cè)和安全性檢驗(yàn)。箱梁的變形觀測(cè)。整個(gè)掛籃的承載能力和安全保障系統(tǒng)的檢驗(yàn)。加載系統(tǒng)試驗(yàn)采用鋼筋及型鋼配重加載的方案，加載分級(jí)為實(shí)際箱梁混凝土重量的25%50%75%100%120%卸載。加載試驗(yàn)要基本模擬掛籃混凝土澆注過程中的各種工況下的受力狀態(tài)。為此要求加載時(shí)應(yīng)根據(jù)箱梁不同部位的不同荷

26、載值，進(jìn)行均勻?qū)ΨQ地將荷載分布于掛籃底模上。加載試驗(yàn)方案概述掛籃荷載試驗(yàn)加載試驗(yàn)圖掛籃荷載試驗(yàn)掛籃施工主要內(nèi)容掛籃的加工 由專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠家進(jìn)行加工，確保加工質(zhì)量和精度。掛籃安裝 前面以說明掛籃的加載試驗(yàn)前面已說明掛籃的監(jiān)控 對(duì)掛籃加載、前移及箱梁的變形、偏位等進(jìn)行有效的施工監(jiān)控，確保箱梁內(nèi)力狀態(tài)及線形滿足設(shè)計(jì)要求。掛籃懸臂澆注施工掛籃懸臂澆注施工 1、掛籃工作的安全檢查（吊桿、后錨、螺栓連接、預(yù)埋孔、掛籃的安裝、行走的同步性及拆除）。 2、塊件線性控制（測(cè)點(diǎn)合理預(yù)埋、與監(jiān)控單位的配合、高程（折線）及平面）。 3、后錨、后下橫梁、模板與塊件接頭預(yù)緊力的施加。 4、砼澆筑（電力保障、先前端再

27、后部、兩端對(duì)稱澆筑、砼和易性、振搗、波紋管保護(hù)等、模板檢查） 5、預(yù)應(yīng)力施工(錨具預(yù)埋、管道清理、儀器檢校、張拉時(shí)砼強(qiáng)度及張拉同步、壓漿控制）。 掛籃施工關(guān)鍵點(diǎn)邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段設(shè)計(jì)長(zhǎng)3.82m，混凝土99.3m3，采用牛腿托架現(xiàn)澆法施工邊跨現(xiàn)澆段。邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段支架整體布置圖邊跨現(xiàn)澆段施工 在交界墩柱施工時(shí)根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑呐Ｍ韧屑茉O(shè)計(jì)標(biāo)高，即在澆注交界墩墩身時(shí)，在施工蓋梁時(shí)的相關(guān)位置預(yù)埋牛腿斜撐鋼板，鋼板采用20mm厚的A3鋼，鋼板錨塞焊A28螺紋鋼作為錨固鋼筋。在距交界墩蓋梁頂面49cm預(yù)埋牛腿縱梁2I36b工字鋼，在縱梁工字鋼上安15cm間距布置向下的U型錨固鋼筋。半幅

28、現(xiàn)澆段牛腿共布置7片，每片均采用2I36工字鋼。每片縱梁前端設(shè)一斜撐支撐于薄壁墩上，與薄壁墩成35夾角，斜撐采用I25b工字鋼，斜撐與縱梁和薄壁墩的連接全部采用焊接?？v梁與薄壁墩身連接位置附近為應(yīng)力較集中，將工字鋼側(cè)面用=20mm鋼板加強(qiáng)，且在縱梁下緣砼內(nèi)設(shè)置雙層加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片，以加強(qiáng)砼承載能力。 在承重縱梁I36b型鋼上鋪設(shè)縱向I28b工字鋼作橫向分配梁,距蓋梁砼邊緣距離分別為30cm和40cm。每根橫向分配梁兩端均超出承重縱梁(2I28b工字鋼)52cm，以便作防護(hù)操作平臺(tái)及支撐翼緣板混凝土重量。為確保底模標(biāo)高在一定范圍內(nèi)作適當(dāng)調(diào)整，在承重縱梁與橫分配梁的交點(diǎn)位置設(shè)置I25b立柱。橫向分配梁

29、上鋪設(shè)鋼模作底模。為確保梁體在連續(xù)束張拉及合龍施工階段能自由變形，在橫向分配梁與底模板間布置A30圓鋼(或高強(qiáng)鋼絲)，每根橫梁上布置3根，為了防止移動(dòng)時(shí)脫落，在工字鋼上翼緣板兩側(cè)焊接短鋼筋擋護(hù)。邊跨現(xiàn)澆段方案概述計(jì)算結(jié)果牛腿支架受力計(jì)算邊跨現(xiàn)澆段施工牛腿托架滿足使用要求。計(jì)算模型桿件名稱軸力（KN）剪力（KN）彎矩（KN/m）組合應(yīng)力（Mpa）許用應(yīng)力（Mpa）所用材料備注托架斜撐-10018-2-32210I25b托架平撐39151-4658210I36b橫向分配梁28115-56882102I28b邊跨合龍段施工在邊跨現(xiàn)澆段施工完成后，拆除掛籃底平臺(tái)，并將其改制成吊架，移至27#塊件(邊跨

30、合龍段)下方，形成邊跨合龍段的施工平臺(tái)，完成邊跨合龍段的施工。邊跨現(xiàn)澆段施工底平臺(tái)形成后，鋪設(shè)模板，調(diào)整底模板的軸線以及高程，以及內(nèi)吊架模板的軸線及高程。在施工現(xiàn)澆段27#塊件時(shí)，就要在中、邊跨26#塊件相應(yīng)位置增設(shè)水箱配重，在施工吊架合龍段時(shí)，也要在中跨相應(yīng)位置用水箱配重，其配重量為邊跨合龍段一半的重量，且在澆注合龍段的過程中，隨混凝土澆注量放出等重量的水。調(diào)整底模板軸線偏位及高程邊跨合龍段施工水箱配重 邊跨合龍段骨架采用型鋼進(jìn)行焊接。在施工26#和28#塊件時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)指定位置處預(yù)埋勁性骨架連接預(yù)埋鋼板。勁性骨架的水平桿、斜撐的尺寸應(yīng)根據(jù)合龍段的具體尺寸下料，將各支撐的加強(qiáng)鋼板焊接好。安裝骨架前應(yīng)鑿出混凝土，使錨板露出1cm厚，并按要求將其表面打磨平整光潔。安裝勁性骨架時(shí)，應(yīng)先其一端與錨板焊接固定，另一端在設(shè)計(jì)指定溫度，即1820左右時(shí)焊接。要求焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，對(duì)勁性骨架調(diào)節(jié)端進(jìn)行對(duì)稱封焊，勁性骨架鎖定、合龍。合龍段勁性骨架制作、安裝邊跨