《鐵路涵洞施工方案》word版

1、 涵洞施工方案 1、編制依據(jù) 本方案是依據(jù)湘桂鐵路 段線路涵洞設(shè)計(jì)圖及有關(guān)施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際情況并結(jié)合我們的施工條件而編制。 2、工程概況 2.1涵洞分布情況： 段線路，共有涵洞 道，其中蓋板涵 道（累計(jì)： 延長米）， 道涵洞有的是排灌涵， 道是交通涵， 道是交通兼排灌涵。這些涵洞均分布在山林、稻田內(nèi)和道口上，且分布密集。 2.2主要工程數(shù)量： 該 道涵洞的主要工程數(shù)量如下： 混凝土： m3 碎石墊層： m3 漿砌片石： m3 回填土： m3 棄土： m3 順土方： m3 草袋圍堰： m2 甲種防水層： m2 丙種防水層： m2換填砂夾石： m3級配碎石： m3基坑挖土： m3拆除

2、圬工： m3 3、施工布置： 3.1高程設(shè)置 在水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測合格的前提下，利用往返測量將水準(zhǔn)點(diǎn)引至涵洞施工地點(diǎn)附近一穩(wěn)固處，經(jīng)復(fù)核符合精度要求后，作為涵洞施工標(biāo)高控制點(diǎn)。 3.2材料準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計(jì)和有關(guān)施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格，并按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范取樣進(jìn)行原材檢驗(yàn)， 經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材由項(xiàng)目部材料管理人員根據(jù)工程進(jìn)展需要，分期送往施工現(xiàn)場。 3.3任務(wù)的劃分： 涵洞作業(yè)一隊(duì)負(fù)責(zé)WD1K WD1K 間的 道涵洞及涵洞附屬工程的施工。 涵洞作業(yè)二隊(duì)負(fù)責(zé)WD1K WD1K 間的 道的涵洞及附屬工程的施工。 涵洞作業(yè)三隊(duì)負(fù)責(zé)WD1k WD1K 段間的 道涵洞

3、及附屬工程的施工。 3.4勞動(dòng)力的配置情況 涵洞一隊(duì) 人、管理和技術(shù)人員 人、技工 人、普工 人。 涵洞二隊(duì) 人 、管理和技術(shù)人員 人、技工 人、普工 人。 涵洞三隊(duì) 人、管理和技術(shù)人員 人、技工 人、普工 人。 3.5施工總工期： 根據(jù)本段的實(shí)際情況，涵洞工程的施工工期定為 2009年 月 日200年 月 日。 3.6臨時(shí)工程 施工隊(duì)在現(xiàn)場施工調(diào)查的基礎(chǔ)上，本著因地制宜和保證工程需要的原則，對臨時(shí)工程全面規(guī)劃、合理統(tǒng)籌安排、快速突擊施工，為主體工程早日順利開工創(chuàng)造充分的條件。 臨時(shí)便道 沿線交通不便，為了便于沿線土方調(diào)配，材料運(yùn)輸，蓋板的運(yùn)輸施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場，在充分利用現(xiàn)有道路的基礎(chǔ)上，

4、設(shè)置橫向、縱向施工便道，根據(jù)使用頻率和期限，部分便道鋪片石路面。 .1臨時(shí)便道修建的位置。 臨時(shí)道路修建位置 ：為了方便施工，自取土場修到用地界內(nèi)，在用地界內(nèi)沿線路平行的方向修建。鄉(xiāng)間公路與工地相通的，平時(shí)注意加強(qiáng)道路維修養(yǎng)護(hù)即可出入行駛，可利用鄉(xiāng)間簡易道路或新建臨時(shí)便道連接橫向便道進(jìn)入工地。 .2臨時(shí)道路修建質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，需在用地界內(nèi)與線路平行的方向修建施工便道 Km,另外整修原有道路 Km,新修臨時(shí)便道 Km，路面結(jié)構(gòu)采用鋪片石，硬化路面，便道寬6.0m。 混凝土拌和站的布置 本著保證質(zhì)量、快速、高效的施工方法。涵洞混凝土采用集中拌和運(yùn)輸澆筑的方法。涵洞蓋板采用統(tǒng)一預(yù)制

5、的辦法。 涵洞用混凝土由項(xiàng)目部攪拌站提供，擬用混凝土輸送車運(yùn)輸混凝土。這樣布置，即節(jié)省了三個(gè)施工隊(duì)各自建立攪拌站的費(fèi)用，又能加快施工進(jìn)度。 在 東江大橋 附近，利用原有征地和既有攪拌站，設(shè)一涵洞蓋板加工場地。 3.7施工用電 混凝土輸送泵帶有自配電系統(tǒng)。4、涵洞工程的施工方案及施工方法 4.1、涵洞施工方案本段有 道蓋板涵，為了能快速高質(zhì)量的完成蓋板涵的施工，不影響路基的填土，我們采用三個(gè)橋涵施工隊(duì)，相互配合的施工方法，采取平行流水作業(yè)施工。蓋板集中在預(yù)制場預(yù)制，全線的混凝土砂漿由混凝土輸送泵車統(tǒng)一供應(yīng)。 蓋板涵的基坑開挖采用機(jī)械開挖，人工配合的方法，當(dāng)墻身施工完后，墻身強(qiáng)度滿足要求后，由吊車

6、吊裝蓋板，蓋板在預(yù)制時(shí)預(yù)埋鋼筋吊環(huán)，安裝完成后，切除吊環(huán)。涵背回填土?xí)r，按照設(shè)計(jì)要求的尺寸和填料遵循兩側(cè)對稱回填，涵頂?shù)穆裢脸^100cm時(shí)，方可在其上部行駛重型機(jī)械。 地基承載力檢測方法 對于粘性土的檢測采用輕型動(dòng)力觸探儀，對于中砂、礫砂土的檢測采用重型動(dòng)力觸探儀。 輕型動(dòng)力觸探儀0值（KPAa） N10（擊數(shù)/30cm15 20 25 30 粘性土（0）100 140 180 220 重型動(dòng)力觸探儀0值 N63.5（擊數(shù)/30cm） 345678910中砂 礫砂土 120150180220260300340380碎石類土 140 170 200 240 280 320 360 400 4.

7、2 蓋板涵施工方法 、主體工程的施工流程為：測量、放線基抗土方開挖箱涵基礎(chǔ)處理基礎(chǔ)墊層砼箱涵底板、立柱，鋼筋架立、綁扎、校正箱涵底板砼澆筑箱涵立模箱涵頂板鋼筋架立、校正箱涵立柱、頂板砼澆筑拆模結(jié)構(gòu)驗(yàn)收溝槽土方回填。涵洞施工工藝流程圖 基坑邊坡坡度可依土質(zhì)情況按規(guī)范所列基坑坑壁坡度。開挖寬度應(yīng)能保證施工需要和有利于涵背回填。 基坑開挖 A、土方開挖開挖深度一般 m，開挖穩(wěn)定邊坡擬定為1:1，開挖面為：底寬為孔寬兩邊各留1m作施工通道。土質(zhì)較差考慮打木樁欄夾板檔土。經(jīng)監(jiān)理工程師對開挖剖面的實(shí)地放樣成果復(fù)核無誤后，即進(jìn)行開挖。采用機(jī)械開挖，以單斗1m3的挖掘機(jī)挖裝，（約70%）作棄土運(yùn)至棄碴場，其余

8、在附近經(jīng)監(jiān)理工程師同意后相對集中堆放，待后回填之用。采用推進(jìn)、自上而下，分兩層進(jìn)行開挖。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告可直接挖到設(shè)計(jì)高程，機(jī)械開挖預(yù)留0.2m采用人工清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，以防對原有基礎(chǔ)土體的擾動(dòng)和破土方。削坡1:1部分用1m3挖掘機(jī)接力轉(zhuǎn)運(yùn)開挖。土方分開二個(gè)作業(yè)面，也從中間兩頭推進(jìn)。采用人工配合機(jī)械開挖，基坑開挖的棄土坡腳應(yīng)離基坑上口邊緣至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌傷人?；由稀⑾掠慰赡鼙挥晁疀_刷處，不宜堆棄土方。B、排水系統(tǒng)無論是在開挖過程中，還是在箱涵砼施工過程中，基抗均要求保持干燥。因此要做好基抗排水，及時(shí)排除地下水和雨水。排水系統(tǒng)由基坑集水、抽水和上部排水溝組成。若在開挖時(shí)地下水出位較

9、高，可在開挖時(shí)逐層先在基坑四周開導(dǎo)溝并通向每100200m設(shè)置的集水井，經(jīng)抽水后，進(jìn)入地表排水梁排入現(xiàn)有水溝。水泵單機(jī)流量選用20m/s，揚(yáng)程67m，水泵數(shù)量由現(xiàn)場水量定。原則上保證基坑內(nèi)無積水。 基底檢驗(yàn)： .1基坑開挖后，應(yīng)檢查以下內(nèi)容： （1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合設(shè)計(jì)要求 （2）基底地質(zhì)承載力是否與設(shè)計(jì)相等 （3）基底排水是否滿足要求 .2基底容許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定 土質(zhì)：+50mm 石質(zhì)：+50mm, -20mm. .3基底高程 基底高程必須按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制，松散浮土必須清除，若有局部超挖，嚴(yán)禁用松土填補(bǔ)，要用基礎(chǔ)同級圬工找平。 .4地基承載力： 當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，基底承載力達(dá)

10、不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，要報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師提出處理意見后，可繼續(xù)開挖直至承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可進(jìn)行下道工序施工。 .5當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)高程且基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽，檢驗(yàn)合格后，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影響基底承載力。 基礎(chǔ) .1模板、支架 （1）、模板（鋼模板）及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性；能承載所澆筑混凝土側(cè)壓力及施工荷載，保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確。 （2）、模板及支架必須安置于符合設(shè)計(jì)的可靠基礎(chǔ)上，并有足夠的支承面積和防排水措施。 （3）、模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴(yán)密。必須做到不跑模，不脹模。 .2澆筑混凝土前準(zhǔn)備工作 （1）、模板與混凝土的接觸

11、面必須清理干凈，并涂刷隔離劑。 （2）、混凝土澆注前，模板內(nèi)的積水和雜物必須清理干凈。 （3）、檢驗(yàn)?zāi)０宓膸缀纬叽纭⒈砻嫫秸?、垂直度、高程、軸線。 a、軸線不能超過允許偏差：15mm b、表面平整度不能超過：5mm c、頂面高程允許偏差：20mm d、相鄰兩板表面高低差：2mm .3基礎(chǔ)混凝土施工 （1）、材料的選用與配制 混凝土澆注選用的材料必須是試驗(yàn)室通過試驗(yàn)，選好的材料，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配和比施工，應(yīng)注意的是將設(shè)計(jì)配合比換算成施工配合比，在配料時(shí)，用電子稱準(zhǔn)確計(jì)量材料重量，以保證混凝土的施工質(zhì)量。 （2）、基礎(chǔ)混凝土的澆注 將拌制好的混凝土，用吊車或人工將混凝土送入模內(nèi)，混凝土應(yīng)分層澆注，

12、分層振搗，在振搗時(shí)嚴(yán)禁過振和漏振，二者都會(huì)影響混凝土的質(zhì)量。嚴(yán)格控制混凝土的頂面高程。 混凝土澆注完畢后在基礎(chǔ)頂面墻身范圍內(nèi)，插上接茬鋼筋或接茬石，以保證涵身混凝土與基礎(chǔ)牢固聯(lián)結(jié)。插接茬鋼筋時(shí)沿涵軸線方向70cm一根沿涵寬方向插兩根，接茬筋易采用20長80cm的二級鋼，基礎(chǔ)部分插入40cm,外露40cm。 （3）、基礎(chǔ)混凝土的拆模： 混凝土澆注完畢后，立即覆蓋養(yǎng)生。拆模時(shí)間不要過早，其強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角在拆模時(shí)不受損傷并符合規(guī)范要求。 涵洞側(cè)墻及翼墻混凝土施工 .1墻身底部放線 按照已布設(shè)的涵洞軸線控制樁，把涵洞及翼墻的墻身位置在基礎(chǔ)頂面釘出并彈出黑線。顯示出墻身的輪廓線，軸線誤差控制

13、在15mm以內(nèi)。 .2模板 （1）模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。 （2）模板位置的控制 為了使模板不跑模和脹模，我們采取如下控制措施 A、墻身底部模板的固定 用和墻底部等寬（長）的鋼筋，焊接固定在兩根對稱的接茬鋼筋上，使支撐筋到外墻皮和內(nèi)墻皮的誤差不超過2mm,這就可以保證墻根部模板不往墻里移位，保證了墻根部的寬度和根部軸線。 B、墻根部以上的墻身寬度和平整度的控制 由于涵身及翼墻混凝土是無筋的，針對這種情況我們采用如下方法： a、設(shè)置拉桿 自基礎(chǔ)頂面往上每70cm，縱向120 cm設(shè)一道拉桿，控制側(cè)墻厚度。 b、控制模板不往墻內(nèi)移的措施 為了控制模板不往墻內(nèi)移位，事先在

14、基礎(chǔ)上預(yù)埋16以上的鋼筋頭，外露10cm，埋深大于10d，按計(jì)算位置設(shè)置。模板安裝后，在鋼筋頭與模板立柱之間加入對向木楔，將模板撐住。 （3）模板校正：模板安裝完畢后，由于墻身面積大，平整度必須校正才能能滿足要求。所以必須校正平整度，校正工具采用手扳胡蘆拉和支頂相配合的方法。通過校正使平整度和軸線偏位滿足要求； 1、用2m靠尺檢查，平整度不大于5mm 2、軸線位置偏差：不大于15mm 3、頂面高程在5mm以內(nèi)。 .3墻身混凝土的澆注： （1）涵洞墻身高度超過兩米時(shí)，混凝土必須用串筒往膜內(nèi)澆注，混凝土澆注時(shí)要分層澆注、分層振搗，避免漏振或過振?；炷琳駬v時(shí)，嚴(yán)禁振模板和拉桿，以防模板變形，跑?；?/p>

15、脹?，F(xiàn)象的發(fā)生。 （2）沉降縫： 墻身沉降縫必須與基礎(chǔ)沉降縫相對，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫和咬縫現(xiàn)象，以防止不均勻沉降出現(xiàn)裂紋。 .4沉降縫的施工 A、沉降縫施工所用的原材料必須符合設(shè)計(jì)要求； B、位置、尺寸構(gòu)造形式和止水帶的安裝必須符合設(shè)計(jì)要求； C、沉降縫不得漏水； D、沉降縫施工前，縫內(nèi)應(yīng)清掃干凈，保持干燥，不能有雜物和積水。 E、沉降縫的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到縫寬均勻，縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表整潔。 4.3蓋板的預(yù)制 為了控制好蓋板的質(zhì)量，本段涵洞的蓋板在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制，統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)跹b。 涵洞蓋板預(yù)制方法 .1準(zhǔn)備工作 蓋板在預(yù)制場內(nèi)預(yù)制。預(yù)制場內(nèi)，首先將場地硬化，搭設(shè)預(yù)制平臺(tái)（底模）。預(yù)制平臺(tái)結(jié)構(gòu)為

16、；磚砌（5皮），上鋪5厘米厚細(xì)石砼，表面鋪鐵板（10），下穿鐵管（穿拉桿用），間距50cm。模板采用組裝式木模板（4cm），內(nèi)貼鐵皮（0.5）。 .2材料的選用 預(yù)制蓋板用的鋼筋、水泥、中砂、碎石，模板必須檢測合格后方可使用。 .3嚴(yán)格控制模內(nèi)尺寸，長度和寬度誤差控制在（0，-10）之內(nèi)，厚度控制在（+10，-5）之內(nèi) .4蓋板的鋼筋 蓋板涵橫筋和縱筋的間距按設(shè)計(jì)要求，保證數(shù)量，保證間距，嚴(yán)禁隨意改變鋼筋間距。搭接筋要焊縫飽滿。搭接長度符合規(guī)范要求。 .5澆注蓋板和振搗 為保證蓋板的質(zhì)量，一定要加強(qiáng)振搗責(zé)任心，不能過振和漏振。 .6蓋板預(yù)制時(shí)，在蓋板兩側(cè)設(shè)計(jì)位置埋設(shè)吊環(huán)。方便蓋板吊裝。 .7鋼

17、筋混凝土蓋板必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，才能脫去底模，按涵洞類型、尺寸、預(yù)制時(shí)間進(jìn)行編號。 4.4、蓋板的吊裝： 蓋板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可吊裝蓋板。 蓋板安裝完畢后，蓋板端部縫隙用碎石混凝土填塞搗實(shí)。板接縫處鋼筋要按設(shè)計(jì)圖紙彎曲，搭結(jié)并以鋼絲綁扎，板面沖刷干凈后，澆注小石子混凝土，注意振搗密實(shí)。 4.5防水層施工 防水層為甲種防水層，防水層所用的瀝青采用石油瀝青，其軟化點(diǎn)不得低于50，針入度不得低于30（1/10mm），延伸度不得低于30cm。 采用敞口大鍋熬制瀝青，鍋中盛裝瀝青不得超過其容量的2/3，熬制時(shí)用高溫溫度計(jì)測溫，當(dāng)瀝青表面停止起泡，溫度達(dá)到175190

18、時(shí)即停止升溫，以溫火保持保持此溫度待用。 熬好的瀝青盛在小鐵桶送至工點(diǎn)，使用時(shí)瀝青的溫度不得低于150，涂敷瀝青的圬工表面應(yīng)先刷掃干凈，消除粉屑污泥，涂敷工作必須在干燥溫暖（溫度不低于5）的天氣進(jìn)行。瀝青必須滿鋪滿涂，平順均勻，厚薄一致，不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動(dòng)或封口不嚴(yán)等缺陷。 4.6涵背回填施工 涵背回填應(yīng)同時(shí)從涵洞兩側(cè)，且不小于涵洞孔徑2倍的寬度內(nèi)對稱水平分層填筑夯實(shí)，不得從單側(cè)偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。填土宜用滲水土。 推土機(jī)和壓路機(jī)等大型機(jī)械，則在涵頂填土不小于1m填土厚度時(shí)，方可允許通過。 4.7漿砌片石的施工 施工方法 基坑檢查合格簽證后，立即進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)的施工

19、，以避免基底長期暴露使其承載力降低；分層進(jìn)行砌筑，分層高度在70120cm之間，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開咬接，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8厘米；每層片石砌筑時(shí)，先安轉(zhuǎn)角石再砌筑面石，然后填腹石，石塊間互相交錯(cuò)，咬合密實(shí)，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。面石必須人工修鑿，大面平整，轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)必須安放按設(shè)計(jì)斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時(shí)，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍，以利銜接。為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。 砌體的防護(hù)和

20、養(yǎng)護(hù) .1不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。 .2 如所砌石塊在砂漿凝固后有松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時(shí)，不得撞動(dòng)鄰近石塊。 .3新砌圬工告一段落、或在收工時(shí)，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，在砌完后的1012小時(shí)以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后23小時(shí)以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于714天。 .4養(yǎng)護(hù)時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤，在一般條件下（15及以上），最初的3天內(nèi)，晝夜至少每隔3小時(shí)澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。 .5 新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特

21、別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基坑不積水的情況下進(jìn)行。 5、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5.1單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批的劃分 涵洞不超過10個(gè)為一個(gè)單位工程。5.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 模板與支架 主控項(xiàng)目 1）模板與支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。 2）模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑砼前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。 3）拆除承重模板及支架時(shí)的砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，板式結(jié)構(gòu)跨度28米時(shí)，砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。 一般項(xiàng)目 1）模板安裝允許偏差和檢查方法 2）拆除非承重模板時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)保證其表面及棱角不受損傷。 鋼 筋

22、主控項(xiàng)目 1）鋼筋進(jìn)場時(shí)必須按批抽取試件做力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合（GB13013）和（GB1499）等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。 2）鋼筋加工必須符合設(shè)計(jì)要求和（TB104242003）條規(guī)定。 3）縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。本工程鋼筋接頭采用綁扎和搭接焊形式。 4）鋼筋綁扎接頭技術(shù)要求： 受拉區(qū)內(nèi)的光圓鋼筋末端應(yīng)作成相對的1800彎鉤，帶肋鋼筋應(yīng)作成彼此相對的900彎鉤。綁扎接頭的搭接長度為： 序號 鋼筋類型 受拉區(qū) 受壓區(qū) 1 光圓鋼筋 30d+半圓形彎鉤 30d 2 帶肋鋼筋 35d+直角形彎鉤 25d 受壓區(qū)光圓鋼筋的

23、末端，可不做彎鉤，但鋼筋搭接長度不得小于30d。 5）鋼筋電弧焊接頭的技術(shù)要求： （1）搭接長度 雙面焊縫搭接焊：（級鋼筋，1040）不小于5d。 單面焊縫搭接焊：（級鋼筋，1040）不小于10d。 （2）搭接接頭的搭接部位應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。 （3）焊縫高度應(yīng)大于等于0.3d，并不得小于4，寬度應(yīng)大于等于0.7d，并不得小于8。 (4)鋼筋電弧焊接頭允許偏差： 6)安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。 一般項(xiàng)目 1）鋼筋應(yīng)平直，無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。 2）鋼筋加工允許偏差： 3）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一

24、截面”的受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面的百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無具體要求，應(yīng)符合下列要求： （1）鋼筋接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。 （2）綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%。 （3）鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于10d。 （4）同一根鋼筋應(yīng)少設(shè)接頭，“同一截面”內(nèi)同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。 （5）鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢查方法 砼 主控項(xiàng)目 1）砼原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242003）第條條條條的規(guī)定。 2）砼涵身必須先澆

25、筑底板，當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%后，再施工中、邊墻及頂板的砼。分次澆筑時(shí)，邊墻的施工縫不應(yīng)設(shè)在同一水平面上。 3）預(yù)制蓋板的砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可吊裝。涵身強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可分層對稱上土。 一般項(xiàng)目 1）砼拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比。 2）砼拌和物的坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比的要求。 3）原材料每盤稱量允許偏差： 4）砼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻、不得有漏筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。 5）預(yù)制砼蓋板允許偏差和檢查方法 6）砼涵洞允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng) 目 允許偏差（）檢驗(yàn)方法 1 邊翼墻距設(shè)計(jì)中心

26、位置 20 測量檢查不少于5處 5 厚度 +10、-5 頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查2處 6 涵身接頭錯(cuò)臺(tái) 10 尺量檢查不少于5處 砌 體 主控項(xiàng)目 砌體原材料和砌筑的檢驗(yàn)必須符合現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242003）第條和第條的規(guī)定。 一般項(xiàng)目 1）砌體表面應(yīng)砂漿飽滿，砌縫整齊。寬度和錯(cuò)縫距離符合規(guī)定，無脫落和裂紋。沉降縫整齊垂直，上下貫通。瀉水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。 2）砌體端翼墻及附屬工程的允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1端翼墻距設(shè)計(jì)中心線距離20測量檢查不少于4處2出入口流水面高程203砌體墻體表面平整度201靠尺檢查不少于5處結(jié)

27、構(gòu)尺寸+50、0尺量檢查不少于5處防水層 主控項(xiàng)目 1）防水層和保護(hù)層所用原材料的品種、規(guī)格、性能等必須符合設(shè)計(jì)要求。 2）防水層施工部位、構(gòu)造形式、厚度、坡度和細(xì)部做法必須符合設(shè)計(jì)要求。 3）保護(hù)層施工部位、構(gòu)造形式、厚度、坡度和斷縫處理必須符合設(shè)計(jì)要求。橋面保護(hù)層裂縫寬度不得大于0.2。 4)防水層不得滲水。 一般項(xiàng)目 1）防水層的基層應(yīng)平整，清潔、干燥，不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩麻面、浮渣、浮土和油污。 2）防水層的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂層厚度一致，卷材粘貼牢固，搭接封口正確。不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象。坡度平順，排水通暢。 3）保護(hù)層的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到與防水層粘貼牢固，結(jié)合緊密，厚度均勻一

28、致。表面平整密實(shí)，不得有疏松、起砂、脫皮、損傷等現(xiàn)象。 4）防水層和保護(hù)層的材料稱量的允許偏差為2%。 5）瀝青膠結(jié)材料使用溫度的允許偏差為-10。 6）防水層允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng) 目 允許偏差（） 檢驗(yàn)方法 1 表面平整度 3 1m靠尺檢查 2 卷材搭接長度 -10 尺量檢查 7) 保護(hù)層允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng) 目 允許偏差（） 檢驗(yàn)方法 1 表面平整度 3 1m靠尺檢查 2 分格縫平直 3 拉線尺量檢查 沉降縫 主控項(xiàng)目 1）沉降縫所用原材料的品種、規(guī)格、性能等必須符合設(shè)計(jì)要求。 2）沉降縫位置、尺寸、構(gòu)造形式和止水帶的安裝等必須符合設(shè)計(jì)要求。 3）沉降縫不得漏水。 一般項(xiàng)目 1）沉降縫填塞前，縫內(nèi)應(yīng)清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水。 沉降縫的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到縫寬均勻，縫深豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔。 6、安全保證措施 施工中必須嚴(yán)格地執(zhí)行中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（編號：TB10401.2-2003 J260-2003）和xx鐵路局有關(guān)營業(yè)