瀝青路面養(yǎng)護維修工程質(zhì)量控制要點

1、2018年6月瀝青路面養(yǎng)護維修工程質(zhì)量控制要點第二章瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn)第一章 瀝青路面維修的必要性第三章現(xiàn)場質(zhì)量控制要點第四章廠拌熱再生施工工藝主要內(nèi)容第一章 瀝青路面維修的必要性 高速公路長時間運營以后，會出現(xiàn)各種病害。病害分為很多種，如：車轍、推移、裂縫、唧漿、坑槽、沉陷等，產(chǎn)生病害的原因有路面面層的，也有路面基層的，甚至還有路基的。為保證行車的舒適性及延長路面使用年限，需要對路面進行中修或者大修。第一章 瀝青路面維修的必要性橫縫、縱縫第一章 瀝青路面維修的必要性坑槽第一章 瀝青路面維修的必要性車轍第一章 瀝青路面維修的必要性龜裂第一章 瀝青路面維修的必要性表面上看是這樣唧漿第一章

2、 瀝青路面維修的必要性或這樣坑槽第一章 瀝青路面維修的必要性這樣壅包第一章 瀝青路面維修的必要性其時下面是這樣基層損壞第一章 瀝青路面維修的必要性或這樣第一章 瀝青路面維修的必要性這樣基層裂縫第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn)病害調(diào)查確認(rèn)的原則 1、有病害不放過、無病害不超挖的原則； 2、尊重圖紙設(shè)計原則； 3、臨近連片、減少接縫的原則。第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn) 病害銑刨前、坑槽銑刨后、填補完成后都要留影像資料備查,每個坑槽必做，越詳細越好第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn)開挖前第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn)開挖第一次后第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn) 開挖第二次后第二章 瀝青

3、路面二次病害調(diào)查與確認(rèn) 開挖第三次后第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn) 修補完成 病害二次復(fù)核確認(rèn)明細表，影像兩個表必須前后對應(yīng)，施工單位、分公司、監(jiān)理、設(shè)計、聯(lián)合確認(rèn)。第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn)第二章 瀝青路面二次病害調(diào)查與確認(rèn)病害挖補影像資料表第三章 現(xiàn)場質(zhì)量控制要點第一節(jié)：坑槽銑刨第二節(jié)：封層施工第三節(jié)：粘層施工第四節(jié)：瀝青混合料施工第一節(jié) 坑槽銑刨1、銑刨要徹底，不能留夾層 2、 邊部要直順，兩層間留有臺階（長度方向每側(cè)不小于50cm,寬度方向每側(cè)不小于15cm),臺階應(yīng)順直、平齊、堅硬。第一節(jié) 坑槽銑刨 第一節(jié) 坑槽銑刨 3、銑刨時避免邊部處于輪跡帶處，必要時可根據(jù)需要對銑刨

4、范圍進行調(diào)整。第一節(jié) 坑槽銑刨銑刨到基層的要根據(jù)圖紙設(shè)計布設(shè)頂管，已排除滲水（每20米一道）。第二節(jié) 封層施工 1、銑刨到基層的坑槽底要撒布下封層、罩面之前要撒布上封層。撒布前要清掃干凈、路面要干燥。吸塵清掃車第二節(jié) 封層施工 2、封層施工時應(yīng)對路緣石采取保護措施，防止污染路緣石。 3、同步碎石封層車作業(yè)時，瀝青灑布速度應(yīng)與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)控制好撒布量，且灑布均勻。灑布以覆蓋率50-70%為宜。 4、碎石撒布以后，使用膠輪壓路機將碎石碾壓穩(wěn)定，使單粒徑碎石嵌入瀝青之中且牢固。檢測撒布量第三節(jié) 粘層施工 施工注意要點：1、各瀝青層間、瀝青層銑刨面上均設(shè)置粘層，粘層采用噴灑型PCR改性乳化

5、瀝青?？硬蹅?cè)面應(yīng)涂刷粘層，以保證新老面層的粘結(jié)。2、路面潮濕時不能噴灑粘層油。3、灑布粘層油要對下面層仔細清掃干凈，粘層油宜在當(dāng)天灑布，確保粘層不受污染。4、灑布量（0.30.6L/m2)應(yīng)滿足設(shè)計要求，通過試驗驗證灑布量是否滿足要求。5、灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，并保證在噴灑寬度內(nèi)噴灑均勻。第四節(jié) 瀝青混合料施工 1、 瀝青混合料的運輸：(1)瀝青路面施工中的混合料溫度控制是確保路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵：包括混合料運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、開放交通的溫度。為保證混合料溫度，料車必須覆蓋完好。 第四節(jié) 瀝青混合料施工檢測攤鋪溫度：第四節(jié) 瀝青混合料施工 瀝青混合料施工的各種溫度指標(biāo)：第

6、四節(jié) 瀝青混合料施工 (2) 為了保證連續(xù)攤鋪，要根據(jù)運距、攤鋪能力、合理安排好瀝青混合料運輸車的數(shù)量，保證攤鋪機前始終有23量運輸車。當(dāng)然這里是指拌合站的生產(chǎn)能力滿足攤鋪能力的情況下。攤鋪能力：攤鋪機的數(shù)量、攤鋪寬度、行走速度等。第四節(jié) 瀝青混合料施工2、 瀝青混合料的攤鋪： 根據(jù)混合料拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力、攤鋪機的攤鋪能力、運輸車輛的運輸能力、壓實設(shè)備的壓實能力以及攤鋪混合料的種類、厚度、寬度等，合理地選擇攤鋪速度，一般應(yīng)使拌和能力大于攤鋪生產(chǎn)率10以上。攤鋪速度確定后，攤鋪應(yīng)盡可能保持穩(wěn)定和連續(xù)，以保證鋪筑出密實度均勻、平整度高的路面。攤鋪機時快時慢、時開時停 都會使熨平板的受力發(fā)生變化從

7、而出現(xiàn)上下波動，新鋪面層容易形成條帶狀拉溝和離析。造成路面平整度、表 面質(zhì)量差和壓實度不好等現(xiàn)象。如果攤鋪機速度過快， 會使鋪層疏松、供料困難。如果攤鋪機速度過慢，則無 法保證熨平坂正常浮起，導(dǎo)致熨平坂下沉，攤鋪厚度低于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下重型攤鋪機的速度建議為 24m/min。第四節(jié) 瀝青混合料施工瀝青混合料的攤鋪注意事項： 1）每天攤鋪前、攤鋪機熨平板必須提前加熱。 2）攤鋪時一般從第三車開始。 3）連續(xù)攤鋪過程中。運料車在攤鋪機前1030cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 4）攤鋪過程中要以鋪筑試驗段確定的速度、振動頻率勻速前進，嚴(yán)謹(jǐn)忽快忽慢及中途隨

8、意停機。 5）鋪好的瀝青混合料未碾壓前非必要情況嚴(yán)禁進行踩踏。 6）混合料跟不上時應(yīng)放慢攤鋪速度，盡量避免停機等料情況。不得已而長時間停機時應(yīng)提機，碾壓成型后切好施工縫，待條件允許后再重新攤鋪。第四節(jié) 瀝青混合料施工 7）攤鋪時盡量不用人工修補。但在以下條件時 可用人工局部找補。a、攤鋪時攤鋪機邊緣局部缺料或過厚,如：路緣石邊部、坑槽邊部；b、構(gòu)造物接頭處局部缺料或過厚，如橋梁伸縮縫。第四節(jié) 瀝青混合料施工8）瀝青施工盡量事前、事中控制，混合料溫度降后很難處理，返工難度較大。檢測松鋪厚度第四節(jié) 瀝青混合料施工3、混合料的壓實成型： 碾壓通常分為3個階段，即初壓、復(fù)壓和終壓，3個 階段的碾壓壓路

9、機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。嚴(yán)格控制 瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度，對路面壓實來說非常重 要?；旌狭系某鯄簻囟冗^高，瀝青混合料流動性大，易 出現(xiàn)混合料推移，破壞 已鋪筑路面混合料的均勻度，影 響路面平整度；初壓溫度過低，將會影響復(fù)壓和終壓溫 度，給復(fù)壓和終壓工序帶來困難。造成壓實度過低。碾壓遍數(shù)一般要求初壓不少于12遍，復(fù)壓不少于46遍，終壓不少于2遍。第四節(jié) 瀝青混合料施工3、混合料的壓實成型注意事項：1）瀝青混合料的壓實以試驗段確定的碾壓速度和組合，分初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行。2）碾壓遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則。相鄰碾壓應(yīng)重合1/31/2輪寬度。以保證壓實的平整度。3）為保證路面的平整

10、度，壓路機應(yīng)慢開起步，勻速行駛，嚴(yán)禁在未碾壓成型的面層上掉頭、急剎車及停車加水。4）壓路機噴水量不宜過大，以不粘輪為宜。5）碾壓成型后待混合料溫度低于50度才能開放交通。第四節(jié) 瀝青混合料施工 6）對壓路機無法壓實的邊部、可采用小型壓路機或振動夯夯實。 7）對坑槽的邊部、橋梁伸縮縫處要重點壓實，并用三米直尺測量其平整度。檢測平整度碾壓接縫處第四節(jié) 瀝青混合料施工挖補碾壓一般先邊后中：坑槽挖補碾壓第四節(jié) 瀝青混合料施工罩面碾壓一般遵循先低后高的原則：罩面碾壓4、施工縫的處理： 施工接縫有橫向接縫和縱向接縫，橫向施工接縫一 般先由人工修整，耙熱細料接縫。并采用先橫壓后縱壓的方式碾壓?？v向施工接縫先

11、由人工修整，碾壓時必須 先在已碾壓成型路面上碾壓新鋪層1015cm，然后碾壓新鋪部 分，充分將接縫壓實。第四節(jié) 瀝青混合料施工第一節(jié)：廠拌熱再生技術(shù)第二節(jié)：回收瀝青路面材料（RAP)質(zhì)量控制第三節(jié)：再生劑的作用第四節(jié)：生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制第五節(jié)：廠拌熱再生的優(yōu)缺點（相對冷再生）第四章 廠拌熱再生施工工藝 廠拌熱再生是將舊瀝青路面材料（RAP）運至拌合場，經(jīng)破碎、篩分，然后以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑（必要時）等拌和成熱拌瀝青混合料的施工工藝重新鋪筑路面的一種技術(shù)。1、廠拌熱再生的定義第一節(jié) 廠拌熱再生技術(shù) 舊瀝青混合料的再生利用，由于充分的利用了舊路材料，不僅具有較好的經(jīng)濟效益，同時還具

12、有良好的社會和環(huán)境效益。 減少污染、保護環(huán)境 節(jié)約原材料資源 降低工程造價2、再生技術(shù)的意義第一節(jié) 廠拌熱再生技術(shù) 回收和存放：用于熱再生的不同回收瀝青路面材料應(yīng)分開堆放、不得混雜，保證材料均勻一致；不同料源、品種、規(guī)格的新集料不得混雜堆放?；厥蘸痛娣艜r不得混入基層廢料、水泥混凝土廢料、雜物、土等雜質(zhì)?；厥諡r青路面材料應(yīng)堆放在預(yù)先經(jīng)硬化處理且排水通暢的路面上、雨季應(yīng)用防雨棚遮蓋。回收可采用冷洗刨、機械開挖等方式，以減少材料變異。1、RAP的要求第二節(jié) 回收瀝青路面材料（RAP)質(zhì)量控制 RAP的檢測項目和要求2、RAP的要求第二節(jié) 回收瀝青路面材料（RAP)質(zhì)量控制 瀝青再生劑是一種添加到再生

13、瀝青混合料中，用于恢復(fù)老化瀝青性能的化學(xué)添加劑，主要用于瀝青路面廠拌熱再生和就地?zé)嵩偕こ讨小?、再生劑對老化瀝青的作用第三節(jié) 再生劑的作用第三節(jié) 再生劑的作用 再生劑應(yīng)具備以下性能與舊瀝青材料有良好的相容性。改善舊瀝青的路用性能。不含蠟質(zhì)成分。性能穩(wěn)定，并且具有較長的時效。易于儲存，無毒害。不含水分。不得破壞瀝青中的有效組分。2、再生劑對老化瀝青的作用 1、廠拌熱再生生產(chǎn)流程RAP材料洗刨、回收養(yǎng)生與開放交通再生混合料的壓實再生混合料的攤鋪再生混合料運輸再生混合料拌制RAP的運輸?shù)谒墓?jié) 生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制RAP破碎、過篩處理 舊料中，不同粒徑的顆粒是以顆粒團形式存在的，使用時應(yīng)進行破碎過篩處

14、理。為控制級配，一般要求篩分不少于2檔。2、RAP顆粒團影響第四節(jié) 生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制 在廠拌熱再生過程中，RAP的加熱是其核心環(huán)節(jié)，也是再生瀝青混合料生產(chǎn)與普通瀝青混合料生產(chǎn)的最大差別。但現(xiàn)行公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范（JTGF41-2008)中并未規(guī)定舊料的加熱溫度。一般RAP材料的加熱溫度控制在130160，新添加材料控制在170185，瀝青加熱溫度控制在155165。3、RAP顆粒的加熱溫度第四節(jié) 生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制 4、瀝青混合料拌合時間控制第四節(jié) 生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制 一般廠拌熱再生瀝青混合料比普通瀝青混合料干拌時間多510秒 再生瀝青混合料的施工與常規(guī)瀝青混合料一樣，包括運輸、攤鋪、碾壓等多個工序，再生瀝青混合料與常規(guī)瀝青混合料施工差別主要體現(xiàn)在拌合過程中，運輸、攤鋪、碾壓等工作的溫度控制、施工要點完全一致。 5、廠拌熱再生瀝青混合料施工第四節(jié) 生產(chǎn)工藝的質(zhì)量控制設(shè)備投資小。在原有瀝青拌和站的基礎(chǔ)上增加一套廠拌熱再生附樓的投資約300萬元?；旌狭腺|(zhì)量較好的控制。生產(chǎn)前可以根據(jù)原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、級配、含水率等參數(shù)進行化驗，從而選擇合適的再生劑或者設(shè)計合適的再生工藝，保證再生瀝青混合料的質(zhì)量。重新鋪筑的路面標(biāo)高不會變化。再生后的混合料可以運回原路面攤鋪，也可以運到其他工地攤鋪。可較