扣件鋼管排架支模安全性課件

1、另一方向有水平桿無無有另方向無另方向無另方向有缺水平桿缺水平桿 無掃地桿，水平連系桿一個方向設(shè)置，另一個方向每隔兩根立桿設(shè)置 南京江寧“9.01”模板支架整體坍塌事故點評 2004年9月1日晚22時48分，由江蘇龍海建工集團有限公司承建、由江蘇振星工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理的江蘇商業(yè)管理干部學(xué)院江寧校區(qū)現(xiàn)代教育中心工程，在澆筑兩幢框架樓間913軸線廊道頂層屋面梁板混凝土?xí)r，發(fā)生了模板支架系統(tǒng)整體坍塌的惡性事故。造成作業(yè)人員22人傷亡，其中5人死亡（現(xiàn)場死亡2人，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡），3人重傷，14人輕傷。 （1）支模面積（扣除原外腳手架面積）1617.21317.224.21.3236m2 （2

2、）支模架高度：18m （3）計算扣件鋼管搭設(shè)數(shù)量： 立桿：236根18m4248m （基本尺寸：1m1m方格網(wǎng)）水平桿：縱向18根13m10步2340m （隔兩根立桿設(shè)置） 橫向4根17.2m10步688m 合計： 7276m（4）施工單位租用： 6m管1000根 3m管200根 4m管200根 總延長米7400m （5）樓面結(jié)構(gòu)自重： 樓板：27.2m3 梁： 57.26m3合計：（27.257.26）2.52t/m3213t原因分析（1）水平桿搭設(shè)縱向每步均設(shè)置，總延 18根13m10步2340m橫向每隔兩根立桿設(shè)置，總延米 4根17.2m10步688m（按每跨均設(shè)，總延米 13根17.2

3、m10步2236m）經(jīng)技術(shù)分析，該支模系統(tǒng)整體坍塌的直接原因為南北向水平桿僅搭設(shè)所需用量的30，造成有50%的立桿長細比過大，整體支承剛度嚴(yán)重不足而發(fā)生整體坍塌。 （2）構(gòu)造處理 該支架搭設(shè)不規(guī)范，查看現(xiàn)場無掃地桿、無剪刀撐、未與東西向主體結(jié)構(gòu)有效拉結(jié)，造成造成該高支模架承載能力下降。（3）工程管理無專門施工方案、無計算書、無專家論證、無書面交底、無搭設(shè)驗收、總監(jiān)未發(fā)澆筑令即澆筑混凝土、監(jiān)理未要求整改、發(fā)現(xiàn)澆筑混凝土未要求停工。結(jié)論性意見 這是一起模板支撐系統(tǒng)整體剛度嚴(yán)重不足而造成失穩(wěn)坍塌的安全事故 河西中央公園地下室頂板模板支架倒塌事故案例分析 2005年4月，南京河西中央公園地下室頂板厚4

4、00，柱帽處厚1000，地下兩層，負(fù)一層支模高度為6m，死1人。另一方向無水平桿無掃地桿水平桿設(shè)置不合理，數(shù)量少一半。步高1.8m，間距雙向1000無剪刀撐引起連續(xù)跨塌，支架傾斜2006年10月8日南京江寧翠屏國際城會所模板支架整體坍塌，300m2，死1人塌陷的區(qū)域雖支模高度為6m,水平幾乎僅單項設(shè)置2005年9月5日晚10時10分左右，北京西西工程4#地高大廳堂頂蓋模板支架在澆注接近完成時發(fā)生整體垮塌，釀成死亡8人、傷21人的特大傷亡事故。 北京西西工程4#地高大廳堂頂板模板支架垮塌事故 北京西西工程4#地項目2#組團中部911軸（寬28.4m）和BE軸（總長25.2m）是處于地上15層、總

5、高21.8m的高大廳堂，頂板為支于四周框架梁上的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆空心樓板（厚550mm，板內(nèi)預(yù)埋400mm，長500mm的GBF管），南側(cè)邊梁KL17截面850mm950mm、北側(cè)邊梁KL22截面1000mm1300mm,東西兩側(cè)邊梁K27和K30均為600mm600mm 。頂板面積為423.36m2,混凝土總量198.6m3。采用扣件鋼管支架搭設(shè)?；炯荏w間距1200 1200mm，步高1500。頂部插可調(diào)托。廳堂其他區(qū)域用碗扣架搭設(shè)支架用可調(diào)托軸心受壓2ah懸臂過大懸臂過大根據(jù)圖紙進行支架荷載計算可得到以下數(shù)值：GBF空心板換算高度376mm，恒載+活載為16.4KN/m2，每根立桿最大軸壓力2

6、3.6KN扣件架規(guī)范5.6.2條規(guī)定，模板支架立桿的計算長度取 lo= h+ 2a，該計算式表明，必須嚴(yán)格控制a值，否則，將會出現(xiàn)超過受壓桿件的容許長細比(為210)和嚴(yán)重降低支架（立桿）穩(wěn)定承載能力的危險情況。由于施工方案中未規(guī)定模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度（即a值），致使自由長度嚴(yán)重過大(8月14日的施工日志中講有2m多高；8月15日的安全隱患整改緊急通知指出為2m2.5m；9月8日的調(diào)查詢問筆錄記載為1.2m-1.5m1、實際搭設(shè)模板支架立桿頂部伸出長度過大是造成本次事故的主要原因。2、調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場模板支架搭設(shè)質(zhì)量很差：如個別節(jié)點無扣件連接、扣件螺栓擰緊扭力矩普

7、遍不足、立桿搭接或支撐于水平桿上、缺少剪刀撐、步距超長等；從周邊模板支架搭設(shè)質(zhì)量看，缺少掃地桿、頂部自由端超長、橫桿隨意缺失等搭設(shè)質(zhì)量問題隨處可見。支架搭設(shè)質(zhì)量差可能造成支撐體系局部承載力嚴(yán)重下降，也是事故產(chǎn)生的主要原因之一。3、現(xiàn)場搭設(shè)模板支架中使用的鋼管桿件、扣件、頂托等材料存在質(zhì)量缺陷，是事故產(chǎn)生的原因之一。外腳手架的倒塌是典型的安全事故高發(fā)之一圖為成都鬧市區(qū)高層建筑施工升降外腳手架的外翻事故。案例分析 南京星漢大廈工程電動整體升降腳手架下降過程中墜落（離裙樓頂面一層），重傷一人。墜落在裙樓頂部。 南京揚子石化公司高層住宅樓施工電動升降腳手架整體墜落，死1人。下降至13層時墜落。墜落長度達60m，圖為墜落部分的建筑外立面。 2006年吳江盛澤電動整體升降腳手架外翻墜落。 安全失控是事故重要原因。高架橋模板支架坍塌事故案例分析據(jù)現(xiàn)代快報2004年1月16日報道，賽虹橋