同城貨運APP商業(yè)計劃書課件

1、百步之內(nèi)，一呼百應，讓發(fā)貨從此變得簡單快捷打車LOGOAPP團隊介紹(Who)這是一群暫時默默無聞的小角色，但“以后”這誰說的準呢?010203040506要解決的問題(Why)一站式解決“運費，成本，競爭”等問題產(chǎn)品或服務介紹(What&How)做更好的產(chǎn)品，做最優(yōu)質(zhì)的服務 發(fā)展規(guī)劃(When)我們雖想快速發(fā)展，但我們更想步步為營財務預算好鋼要用到刀刃上融資需求與其紙上談兵，不如用心落地目錄1團隊介紹樊戰(zhàn)軍創(chuàng)始人項目把控、內(nèi)外資源整合 全職15年交通互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗；孫智勇產(chǎn)品經(jīng)理產(chǎn)品整體研發(fā)運營推廣把控全職10年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗寧波研發(fā)工程師產(chǎn)品整體開發(fā)全職10年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗于丹瑞運營推廣產(chǎn)

2、品運營推廣渠道監(jiān)控管理全職5年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗成員照片成員照片成員照片成員照片團隊介紹 Who？2要解決的問題現(xiàn)狀NOW！ 同城貨運并不是一個新鮮事物，它是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息服務平臺，將同城貨運的信息對接給司機和用戶兩端，整合社會上的車輛及司機資源來實現(xiàn)同城間的貨運，是提供城市內(nèi)A到B之間的物流貨運。 干掉中間環(huán)節(jié)，連接消費者和服務者是O2O的本質(zhì)。同城貨運O2O，把有發(fā)貨需求的貨主和閑置的貨車司機進行實時對接，顯然改變了傳統(tǒng)貨運的交易模式和成本結(jié)構(gòu)，符合當下O2O潮流。要解決的問題Why？1：運費 從目前的行業(yè)布局來看，互聯(lián)網(wǎng)同城貨運仍舊處于“磨合”階段。首先最突出的一點，是貨主和司機之間難

3、以形成的共識：合理價格。 現(xiàn)狀：貨主不愿出高價，對車型不了解，總想用小馬拉大貨，造成司機空跑；而貨車司機只肯挑高價的活，不愿意浪費時間賺小錢。 解決方法： 現(xiàn)金補貼。在打車領域，我們已經(jīng)見識到了補貼的力量。乘客與司機之間的關(guān)系是不固定的，用車需求的滿足就是一次重新匹配雙方需求的過程，而補貼很好地拉動了用戶量的增長。在價格和服務上，現(xiàn)金補貼是攫取市場的利器。要解決的問題Why？2：成本 貨車與出租車成本不可同比，從貨車司機角度看，出車一次的成本要綜合考慮到運輸時長、油費、車損、保險等等，相當部分司機只看到短期利益，較為懶散，沒有一定利潤寧愿在家休息。而另一邊，貨主往往以為貨車就是在路邊候著，像出

4、租車一樣方便，成本并沒有多高，加價更是不可能。 現(xiàn)狀：貨主運輸一件貨物往往會經(jīng)過2次以上的反復溝通過程；需要傳統(tǒng)渠道找尋3-4位貨車司機比價，討價還價；運輸途中不知貨物運輸軌跡。 解決方法： 利用快捷打車APP平臺，實現(xiàn)“0成本”信息溝通，雙方意愿一鍵匹配，實時監(jiān)控運貨車輛軌跡。要解決的問題Why？3：競爭 1：正常的競爭機制雖然能帶來更高的效率，更優(yōu)的服務品質(zhì)，但同時競品之間的不正當競爭卻是破壞正常市場的罪魁禍首。 2：打造持久競爭力才是王道，同時長期運營一定要大于短期營銷。 現(xiàn)狀：基本功不扎實，產(chǎn)品不過硬，雖然短期營銷帶來大批客戶，但是沒有持久黏度。 解決方法： 消費升級，以產(chǎn)品為入口，運

5、營內(nèi)容和圈層社群為主導，線上和線下互相滲透。（激發(fā)用戶新需求，從而保持用戶黏度與忠實性的培養(yǎng)）3產(chǎn)品或服務介紹產(chǎn)品示意圖What & How？貨主端示意圖產(chǎn)品示意圖What & How？司機端示意圖服務介紹What & How？產(chǎn)品解決方案:“快捷打車同城供應鏈配送”作為同城配送的領先者，致力于發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式下的同城供應鏈配送，針對于歷來行業(yè)痛點，“快捷打車同城供應鏈配送”搭建了一個線上平臺，并建立了互聯(lián)網(wǎng)評價系統(tǒng)，讓企業(yè)客戶將同城運輸需求發(fā)送到快捷平臺，由快捷平臺進行公開招標，符合匹配要求的車主將會進行自主搶單匹配，線上達成交易，最終完成線下服務的全過程。落地形式What & Ho

6、w？4發(fā)展規(guī)劃發(fā)展規(guī)劃When？這個產(chǎn)品做出來以后，怎么推廣，打算用多少時間做到多少的用戶量，公司會怎么去擴展，希望占有多少的市場份額，這一步做好以后，下一步會怎么做，公司的長遠發(fā)展，每一步的規(guī)劃。推廣方式How？線上推廣線下推廣12快捷打車APP微信微博門戶網(wǎng)站車體廣告地推團隊快捷打車線下推廣線上推廣以新媒體運營傳播為主，包括微信公眾號運營，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容推送，優(yōu)惠券發(fā)放，設置打車小游戲，微博轉(zhuǎn)發(fā)傳播，錄制營銷視頻上到門戶網(wǎng)站。線上推廣乘客端下載司機端下載二維碼宣傳彩頁，貨運車輛車貼車身廣告，地推員工推廣等方式進行線下推廣。地推團隊快捷打車APP車身廣告目前情況What？目前快捷打車APP在西安已

7、經(jīng)與2000輛貨運車輛達成合作，并貼有車身廣告宣傳推廣，導航科技有限公司在全國34個省、自治區(qū)、直轄市有50多個分公司的地域優(yōu)勢與政府關(guān)系等資源，以西安的推廣與運營成功經(jīng)驗為例可以復制到其他城市，共享智慧貨運帶來的便捷。2015 以西安為突破口實現(xiàn)試運營2016 將西安的推廣運營經(jīng)驗陸續(xù)復制到其他城市2017實現(xiàn)線上支付資金沉淀池，提供多樣化繁衍品服務。2018 達到收益模式后期發(fā)展What？后期發(fā)展What？目前貨車運輸業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的大戶，中國的道路貨物運輸行業(yè)燃油消耗量占全國原油消耗量的15以上，而貨車的燃油效率卻比經(jīng)合組織國家低30，發(fā)展節(jié)能環(huán)保電動車，推動道路運輸行業(yè)向清潔、低碳、高效的方向發(fā)展，這也是中國積極履行聯(lián)合國氣候變化大會所強調(diào)的共同應對氣候變化挑戰(zhàn)的一個實例。組建自己的新能源車隊新能源貨運車輛新能源貨運車輛新能源貨運車輛5財務預算財務預測項目明細第一季度第二季度第三季度第四季度第一年第二