汽車(chē)運(yùn)用跟維修專業(yè)教案

1、汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)教案200/200 學(xué)年課程名稱：汽車(chē)構(gòu)造（一） 授課教師：陳紅陽(yáng)班級(jí)：汽運(yùn)一、二班第27講題目：第十三章 起動(dòng)系和電源系第 周 星期第27講起動(dòng)系和電源系教學(xué)目標(biāo):知識(shí)點(diǎn)：附加繼電器控制起動(dòng)過(guò)程具有自動(dòng)保護(hù)控制起動(dòng)過(guò)程電源系組成及工作原理能力點(diǎn)：正確理解發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程正確理解電源系工作原理教學(xué)重點(diǎn)：附加繼電器控制起動(dòng)過(guò)程分析電源系工作原理教學(xué)難點(diǎn)：附加繼電器控制起動(dòng)過(guò)程分析電源系工作原理教學(xué)方法及手段：導(dǎo)入、簡(jiǎn)要介紹、重點(diǎn)介紹、歸納小結(jié)、多媒體作業(yè):簡(jiǎn)要介紹：要求了解發(fā)動(dòng)機(jī)的起 動(dòng)方法(1)組成(如圖13-1)教學(xué)內(nèi)容：由發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造 導(dǎo)入本講內(nèi)容:、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系.發(fā)動(dòng)

2、機(jī)起動(dòng)方法(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要用外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到氣缸內(nèi)能形成可燃混合氣并著火燃燒，才能自動(dòng)進(jìn)行工作循環(huán)，轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)(2)起動(dòng)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過(guò)程(3)起動(dòng)時(shí)間由起動(dòng)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)所需時(shí)間，電起動(dòng) 5s、間隔15s,人力起動(dòng)30s。(4)起動(dòng)轉(zhuǎn)速在一定環(huán)境條件下起動(dòng)時(shí)，必須的最低轉(zhuǎn)速，柴油機(jī) 100300r/min、汽油機(jī) 5070r/min。(5)起動(dòng)方法人力起動(dòng)：手搖轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，小功率機(jī)采用電起動(dòng)：蓄電池為電源、串激直流電機(jī)柴油機(jī)用汽油機(jī)起動(dòng)：用于大功率柴油機(jī)的起動(dòng)壓縮空氣起動(dòng)：將高壓空氣按工作順序送入氣缸推動(dòng)活塞而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn).附加繼電器控制起動(dòng)簡(jiǎn)要介紹：要求了解附加

3、繼電器 控制起動(dòng)系統(tǒng)的組成各組成元件具體結(jié)構(gòu) 及原理在汽車(chē)電器 課程中重點(diǎn)講解圖13-1:附加繼電器控 制起動(dòng)系統(tǒng)的組成(2)起動(dòng)電路(如圖 13-2)簡(jiǎn)要介紹：要求了解附加繼電器 控制起動(dòng)系統(tǒng)的電路 圖13-2:附加繼電器控 制起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)電路B電機(jī) 開(kāi)關(guān)Ar就 觸電事吸引一電-睢場(chǎng)上繞組重點(diǎn)介紹：要求理解并掌握附加 繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng) 的起動(dòng)過(guò)程吸引線圈和保護(hù)線圈 弱，活動(dòng)鐵芯退回原位驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪分離 接觸盤(pán)斷開(kāi)電機(jī)開(kāi)關(guān)電路由電機(jī)開(kāi)關(guān)接通，產(chǎn)生磁場(chǎng)方向相反相互消簡(jiǎn)要介紹：要求了解具有自動(dòng)保 護(hù)控制起動(dòng)系統(tǒng)組成3.具有自動(dòng)保護(hù)控制起動(dòng)圖13-3:具有自動(dòng)保護(hù) 控制起動(dòng)系統(tǒng)的組成（1）組成（

4、解放 CA141型汽車(chē)）（如圖13-3）（3）起動(dòng)過(guò)程1）起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通啟動(dòng)繼電器功用：線圈通電，觸點(diǎn)閉合，接通吸引線圈和保護(hù)線圈電路。電流通路：蓄電池正極一點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一啟動(dòng)繼電器線圈一搭鐵一蓄電池負(fù) 極吸引線圈和保護(hù)線圈吸引線圈電流通路：蓄電池正極一啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)一啟動(dòng)機(jī)接線柱一吸 引線圈一吸引線圈接線柱一啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱一啟動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組一啟動(dòng)機(jī) 電樞繞組一搭鐵一蓄電池負(fù)極保護(hù)線圈電流通路：蓄電池正極一啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)一啟動(dòng)機(jī)接線柱一保護(hù)線圈一搭鐵一蓄電池負(fù)極驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合吸引線圈和保護(hù)線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)方向一致，活動(dòng)鐵芯左移，通過(guò)撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)活動(dòng)鐵芯左移使接觸

5、盤(pán)接通電機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱，啟動(dòng)機(jī)主電流電路接通，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)主電流通路： 蓄電池正極一啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱1 一主接觸盤(pán)一啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱2一啟動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組一啟動(dòng)機(jī)電樞繞組一搭鐵一蓄電池負(fù)極2）起動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)啟動(dòng)繼電器：線圈斷電，觸點(diǎn)斷開(kāi)活動(dòng)鐵芯左移通過(guò)撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移 切斷啟動(dòng)機(jī)電路(2)自動(dòng)保護(hù)過(guò)程1)起動(dòng)后未及時(shí)松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)交流發(fā)電機(jī)：迅速建立電壓充電繼電器線圈 L2電流通路：定子繞組中性點(diǎn)OH線圈L2一搭鐵一整重點(diǎn)介紹：要求理解并掌握起動(dòng) 系統(tǒng)的自動(dòng)保護(hù)過(guò)程流二極管(VD4VD6沖定子繞組中性點(diǎn)O充電繼電器常閉觸點(diǎn) SA2斷開(kāi)：切斷線圈L1電路，將觸點(diǎn)SA1斷開(kāi)，切 斷起動(dòng)機(jī)

6、電磁開(kāi)關(guān)電路，起自動(dòng)保護(hù)作用2)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)誤將起動(dòng)機(jī)投入使用充電繼電器線圈L2 :總加有發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓充電繼電器常閉觸點(diǎn) SA2 :處于斷開(kāi)狀態(tài)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤撥至啟動(dòng)擋：?jiǎn)?dòng)繼電器線圈L1電路不通，觸點(diǎn)SA1斷開(kāi)，電磁開(kāi)關(guān)不會(huì)動(dòng)作，起自動(dòng)保護(hù)作用、發(fā)動(dòng)機(jī)電源系.發(fā)動(dòng)機(jī)電源系組成(1)組成由蓄電池、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器組成蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)連接配合工作(2)工作情況簡(jiǎn)要介紹：要求了解電源系統(tǒng)的 組成及類型各組成元件具體結(jié)構(gòu) 及原理在汽車(chē)電器 課程中重點(diǎn)講解蓄電池：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備 供電發(fā)電機(jī)：主要電源。汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向除起動(dòng)機(jī)外的全部用電設(shè)備供 電，并向蓄電池

7、供電用電設(shè)備用電量過(guò)大時(shí)：超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力，由蓄電池和發(fā)電機(jī)共 同供電(3)蓄電池類型多用鉛蓄電池，電源電壓一般為12V(4)發(fā)電機(jī)類型多用硅整流交流發(fā)電機(jī)(5)發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器作用：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，使發(fā)電機(jī)的端電壓保持恒定類型：觸點(diǎn)振動(dòng)式電壓調(diào)節(jié)器、晶體管電壓調(diào)節(jié)器、集成電路電壓調(diào)節(jié) 器簡(jiǎn)要介紹：2 .電源電路工作原理要求了解電源電路圖13-4:電源電路(1)電源電路(尼桑轎車(chē)集成電路調(diào)節(jié)器)(如圖13-4)(2)工作過(guò)程(1)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON,發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)磁場(chǎng)繞組電流接通，做好發(fā)電準(zhǔn)備VT2導(dǎo)通：蓄電池+ 一保險(xiǎn)絲FU1 一點(diǎn)火開(kāi)關(guān) SA1 一保險(xiǎn)絲FU3一接線柱IG VD1-R5一

8、接線柱LfR2 - VT2基極磁場(chǎng)繞組電流接通：蓄電池+ 一保險(xiǎn)絲FU1 一點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SA1 一保險(xiǎn)絲FU3 一接線柱IG - VD1-R5一勵(lì)磁線圈一接線柱 F-VT2的c-e結(jié)一接線柱 E 一搭鐵一蓄電池-充電指示燈電流接通，充電指示燈(即放電警告燈)亮，以示未發(fā)電重點(diǎn)介紹：要求理解并掌握電源 系統(tǒng)的工作過(guò)程歸納小結(jié)：概括基本內(nèi)容，歸納 重點(diǎn)內(nèi)容，布置下一講 的主要教學(xué)內(nèi)容充電指示燈電流接通：蓄電池 + 一保險(xiǎn)絲FU1 一點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SA1 一保險(xiǎn)絲 FU3一繼電器 KA1線圈一 VT12 一接線柱L一勵(lì)磁線圈一接線柱 F-VT2的 c-e結(jié)一接線柱E一搭鐵一蓄電池-放電警告燈繼電器 KA1觸點(diǎn)

9、電流接通：蓄電池+ 一保險(xiǎn)絲FU1 一點(diǎn)火開(kāi) 關(guān)SA1 一保險(xiǎn)絲FU2一放電警告燈 HI 一繼電器KA1閉合觸點(diǎn)SA2一搭鐵 一蓄電池-(2)發(fā)電機(jī)電壓隨轉(zhuǎn)速升高至高于蓄電池電壓轉(zhuǎn)速達(dá)到1000r/min以上時(shí)：發(fā)電機(jī)定子產(chǎn)生三相電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)VD3VD5、VD9VD11三相全波橋式整流電路整流。整流輸出直流電壓：給蓄電池充電。同時(shí)取代蓄電池向用電設(shè)備供電、給勵(lì)磁線圈提供電壓(3)發(fā)電機(jī)電壓隨轉(zhuǎn)速升高超過(guò)調(diào)節(jié)器額定值(12V電系常為14.5V)穩(wěn)壓二極管 VDW反向擊穿后導(dǎo)通：發(fā)電機(jī)輸出電壓一接線柱B 一接線柱S-R1 一 VDW 導(dǎo)通一 VT1導(dǎo)通一 VT2基極低電平一 VT2截止一勵(lì)磁線 圈斷電一發(fā)電