隧道工程質量通病圖文展示（PPT119頁）

1、隧道工程質量通病第一部分 隧道開挖施工第二部分 初期支護與輔助工程措施第三部分 防水與排水第四部分 二襯施工第五部分 安全與文明施工第六部分 安全第一部分 隧道開挖施工超挖現(xiàn)象較為嚴重隧道拱架位置超挖嚴重隧道進口CD法施工不夠規(guī)范，中隔壁鋼支撐未設弧度，上導坑底未施作臨時仰拱，左、右側導坑開挖面間距過短。 光爆效果差炮眼間距太大，約80100cm，應控制在40-50cm左右光爆效果差，炮眼殘留率幾乎為零，并且未及時掛網(wǎng)錨噴。光爆效果差第二部分 初期支護與輔助工程措施初支噴射混凝土表面不平整，肋條現(xiàn)象明顯隧道初支混凝土厚度不足“呈排骨狀”，右線出口段初支外觀極差。隧道初期支護噴射砼不飽滿，達不到

2、設計要求。隧道上臺階鋼拱架未落到實地，未安裝法蘭盤，未設置縱向連接筋且鋼筋網(wǎng)間距偏大。隧道拱架位置噴射砼不密實隧道縱向連接筋未設置，鋼筋網(wǎng)間距偏大。初襯平整度較差初支噴射混凝土未采用濕噴工藝，違反省高指標準化要求隧道仰拱工字鋼支撐未按設計要求制作、安裝，縱向連接鋼筋焊縫長度不足，一次性開挖長度過長，拱底浮碴未清除。鋼支撐未及時閉合掌子面左側初噴混凝土存在空洞隧道下臺階欠挖處理不到位；下臺階鋼拱架與上臺價鋼拱架拼接不上，現(xiàn)場直接把上臺階工字鋼燒割后在安裝下臺階鋼拱架 。隧道下導坑拱墻大面積回填片石。隧道上導坑拱角處大量回填片石 。調平層邊墻：隧道左側邊墻存在大量的蜂窩麻面現(xiàn)象。路面砼調平層基底浮

3、碴未清理，調平層標高、厚度和平整度控制不嚴。隧道超前小導管未按設計角度施作隧道系統(tǒng)錨桿未安裝錨墊板隧道掌子面開挖后未及時支護 第三部分 防水與排水二襯防水板搭接寬度小于設計要求，單縫焊接不符合設計及規(guī)范要求隧道矮邊墻防水層背面未鋪設土工布。未設置橫向排水管止水帶安裝不規(guī)范隧道洞內兩處滲水。隧道二襯滲水。隧道側式排水管未嚴格按設計要求進行施工，其管槽碎石層面未采用有效的隔離措施防止現(xiàn)澆砼漿液滲入，現(xiàn)澆砼未按設計要求布設鋼筋網(wǎng)。隧道燒壞防水板焊補不規(guī)范。 隧道預留洞室位置防水卷材使用鐵釘進行違規(guī)鋪掛。隧道縱向排水管未按設計高程埋置，管軸線成波浪狀；縱向排水管、環(huán)向排水管未采用土工布包裹；縱、橫、環(huán)

4、向管未采用三通管連接，且管口連接不牢固；橫向排水管多采用波紋管，未按設計要求采用75PVC管，且縱坡未設置成2%。隧道環(huán)向排水管未采用土工布包裹無紡土工布掛設未按設計圖紙要求采用暗釘圈固定第四部分 二襯施工矮邊墻鋼筋安裝位置不符合設計要求隧道初支和二襯滯后，噴射砼厚度不足且平整度差，系統(tǒng)錨桿數(shù)量不足，特別是級圍巖段。隧道二襯滯后嚴重隧道仰拱二襯鋼筋焊接長度不足隧道二襯外觀質量不佳二襯鋼筋層間距不符合規(guī)范要求二襯矮邊墻鋼筋野蠻施工，雙排鋼筋無間距。隧道進口右洞仰拱二襯鋼筋間距偏大。二襯鋼筋層距不滿足設計要求隧道二襯未設置沉降縫，二襯砼開裂。第五部分 安全與文明施工洞內施工電線下垂、浸水，存在嚴重

5、安全隱患隧道進洞人員登記牌形同虛設，當日停電，洞內僅有2名工人，但登記牌顯示洞內人員42人，項目部安全意識薄弱，安全管理不到位 隧道仰拱預留鋼筋污染嚴重。隧道明洞段仰拱二襯污染嚴重。逃生管未按規(guī)范要求安裝，隨意擺放在洞外逃生管長度不足，起不到逃生作用，存在安全隱患逃生隧道左洞未及時安裝通風設備，洞內烏煙瘴氣，存在安全隱患。隧道洞口文明施工較差，洞口排水措施未達到省高指標準化要求 。隧道洞內未及時設置反坡排水溝和積水坑。隧道進口左、右洞臨時排水不暢，場地泥濘。二襯臺車拼裝工人高空作業(yè)沒有佩戴安全帶和安全帽且未配備安全爬梯。二襯臺車安全爬梯不規(guī)范，存在安全隱患。鋼支撐閉合時對接法蘭盤未鎖緊，法蘭盤

6、螺桿未全部安裝，存在較大安全隱患第六部分 其它1、監(jiān)控量測布點和觀測頻率不足，未緊跟掌子面，超前地質預報走過場，未能指導施工，存在安全隱患。2、隧道鋼拱架間距超限，兩榀中間安裝鋼帶，完全是應付初支檢測。必須嚴禁這種情況發(fā)生。3、隧道上導坑開挖后未按設計圖紙施作錨桿，現(xiàn)場采用短鋼筋頭直接焊接在工字鋼上，弄虛作假 。第七部分 公路隧道結構常見的質量問題1）初期支護不及時，圍巖條件差的地段不及時封閉成環(huán)；2）初期支護不緊貼圍巖，背后存在空洞、摻填片石；3）初期支護厚度不夠（噴混凝土厚度）；4）鋼拱架拱腳懸空、鋼拱架連接不牢；5）鋼拱架扭曲、翹曲、不在一個平面；第七部分 公路隧道結構常見的質量問題6）

7、鋼拱架間距不均；7）鋼筋網(wǎng)與圍巖的距離過大；8）二次襯砌仰拱不成形，拱座連接不好；9）圍巖欠挖襯砌厚度不夠，拱頂混凝土沒有灌到位。拱頂混凝土厚度不夠；10）襯砌開裂，隧道滲漏水；第七部分 公路隧道結構常見的質量問題11）襯砌侵界；12）防水板焊接不牢、破損；13）排水管堵塞移位，導致排水不暢；14）止水帶折曲，止水帶有接頭；15）止水條不嵌槽。問題一： 鋼拱架鋼架拱腳、基腳懸空鋼支撐拱腳有部分懸空現(xiàn)象，縱向一次開挖支護長度過大（圖3中所示近7m），開挖后應盡快噴射混凝土，并盡快施作鋼架。鋼架拱腳懸空鋼架基腳正確作法工字鋼錯誤連接鐵皮代替工字鋼問題二： 初期支護采用模注混凝土初期支護采用模注混凝

8、土初期支護采用模注混凝土問題三： 初期支護背后填充初期支護采用模注混凝土(背后填片石)初期支護與圍巖之間填片石初期支護與圍巖之間填片石問題四： 沒有初噴問題五： 錨桿錨桿中沒有注入過水泥漿的痕跡錨桿沒有砂漿包裹中空錨桿外露端過長、錨固深度不夠問題六： 二次襯砌厚度不夠二次襯砌拱頂混凝土沒有填滿，導致襯砌厚度不夠、鋼筋外露）二次襯砌拱頂混凝土沒有填滿，導致襯砌厚度不夠、鋼筋外露）二次襯砌拱頂混凝土沒有填滿，導致襯砌厚度不夠、鋼筋外露）問題七： 二次襯砌邊墻腳厚度不足二次襯砌邊墻腳厚度不足二次襯砌邊墻腳厚度不足問題八： 仰拱座不規(guī)整，仰拱振搗不密實仰拱座不成形仰拱問題九： 防排水管堵塞，排水管折倒 防水板連接質量不好 沒完全包住排水管，容易造成排水管被混凝土堵塞；（3）防水板搭接存在問題（圖8）。 左圖為廟埡口出口右線防水板搭接情況，右圖為水田灣2#隧道進口左線防水板搭接情況。 防水板粘接質量；防水板連接處出現(xiàn)褶皺防水板鋪設不規(guī)范，應將防水板下沿卷回包住排水管； 問題九： 止水條沒有嵌槽， 膨脹止水條陳放不好或過早安裝導致已膨脹失效二次襯砌沒