電梯結(jié)構(gòu)原理與安裝維修單元一(上篇)課件

1、電梯結(jié)構(gòu)原理與安裝維修（任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式）主編 馮志堅(jiān) 李清海上篇 電梯的機(jī)構(gòu)、原理與管護(hù)單元一 電梯的基本知識(shí)模塊一電梯的發(fā)展概況與分類(lèi)模塊二電梯的基本構(gòu)造及主要參數(shù)模塊三電梯常用術(shù)語(yǔ)及與建筑物的關(guān)系模塊一電梯的發(fā)展概況與分類(lèi)一、電梯發(fā)展簡(jiǎn)史二、電梯的基本工作概況三、電梯的分類(lèi)一、電梯發(fā)展簡(jiǎn)史二、電梯的基本工作概況1.按用途分類(lèi)(1)乘客電梯為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。1)乘客電梯。2)住宅電梯。3)醫(yī)用電梯。4)觀(guān)光電梯。(2)載貨電梯為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的并通常有人伴隨的電梯。1)貨梯。2)車(chē)用電梯。3)雜物電梯(服務(wù)電梯)。(3)船用電梯在輪船上供乘客和船員使用的電梯，在船舶晃動(dòng)中也可運(yùn)行，且速度

2、不低于1m/s。三、電梯的分類(lèi)1.按用途分類(lèi)(4)客貨電梯主要用作運(yùn)送乘客，但也可運(yùn)送貨物的電梯，它與乘客電梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)部的裝飾結(jié)構(gòu)不同。(5)特種電梯除上述常用的幾種電梯外，還有為特殊環(huán)境、特殊條件、特殊要求而設(shè)計(jì)的電梯。圖1-1-1按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)2.按速度分類(lèi)1)低速電梯。2)快速電梯。3)高速電梯。4)超高速電梯。5)特高速電梯。3.按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)(1)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯又稱(chēng)為曳引電梯，是目前使用最普遍的電梯。圖1-1-2電梯按所使用的拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)分類(lèi)3.按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)表1-1-1曳引電梯類(lèi)別特點(diǎn)3.按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)表1-1-1曳引電梯類(lèi)別特點(diǎn)(2)液壓驅(qū)動(dòng)電梯液壓驅(qū)動(dòng)電梯又

3、稱(chēng)為液壓電梯。1)可有效利用建筑物空間，安裝和維修費(fèi)用低，提升載荷大。2)液壓電梯的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)受油溫影響。3.按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)3)埋入地下的油管難以進(jìn)行安全及泄漏檢查。4)所需功率大。5)泵站噪聲大。(3)螺桿式驅(qū)動(dòng)電梯將直頂式電梯的柱塞加工成螺桿，減速機(jī)帶動(dòng)大螺母旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)螺桿頂升轎廂或下降。(4)齒輪齒條式驅(qū)動(dòng)電梯這種驅(qū)動(dòng)形式主要用于前面所述的建筑施工電梯上。(5)直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)最早應(yīng)用于電力機(jī)車(chē)上，國(guó)外從1983年才開(kāi)始對(duì)應(yīng)用直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯的研究、1990年4月第一臺(tái)使用直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯(載重量為600kg，速度為105m/min，提升高度為22.9m)安裝于日本東京

4、都豐島區(qū)萬(wàn)世大樓。3.按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)(6)卷筒驅(qū)動(dòng)電梯早期電梯除了液壓驅(qū)動(dòng)之外都是卷筒驅(qū)動(dòng)的。1)提升高度低。2)額定載重量小。3)必須根據(jù)電梯行程配用卷筒。4)導(dǎo)軌承受的側(cè)向力大。5)鋼絲繩有過(guò)繞或反繞的危險(xiǎn)。6)能耗大。4.按有無(wú)蝸桿減速器分類(lèi)1)有蝸桿減速器的電梯，用于梯速為3.0ms以下的電梯。2)無(wú)蝸桿減速器的電梯，用于梯速為3.0ms以上的電梯。5.按曳引機(jī)放置位置分類(lèi)(1)有機(jī)房電梯1)機(jī)房上置式，即機(jī)房位于井道上部。2)機(jī)房下置式，即機(jī)房位于井道下部。(2)無(wú)機(jī)房電梯1)曳引機(jī)位于井道頂部的電梯。2)曳引機(jī)位于底坑或底坑附近的電梯。6.按控制方式分類(lèi)1)轎內(nèi)手柄開(kāi)關(guān)控制的電梯。

5、2)轎內(nèi)按鈕控制的電梯。3)轎內(nèi)、外按鈕控制的電梯。4)轎外按鈕控制的電梯。5)信號(hào)控制的電梯。6)集選控制的電梯。7)2臺(tái)或3臺(tái)并聯(lián)控制的電梯。8)梯群控制的電梯。7.按信號(hào)處理方法分類(lèi)1)繼電器控制電梯，用繼電器邏輯電路實(shí)現(xiàn)各種信號(hào)處理功能的電梯。2)可編程序控制器(PLC)控制電梯，用軟件實(shí)現(xiàn)各種控制功能的電梯。3)單片機(jī)控制電梯，以專(zhuān)用單片機(jī)為核心，用系統(tǒng)程序?qū)崿F(xiàn)調(diào)速和信號(hào)處理的電梯。8.按曳引機(jī)結(jié)構(gòu)分類(lèi)1)有齒曳引機(jī)，即有減速齒輪箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電梯。2)無(wú)齒曳引機(jī)，即不用齒輪減速而由電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電梯，其傳動(dòng)特點(diǎn)見(jiàn)表1-1-2。表1-1-2有齒輪與無(wú)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)模塊二電梯的

6、基本構(gòu)造及主要參數(shù)一、電梯的基本結(jié)構(gòu)二、電梯的主要參數(shù)三、電梯工作條件四、電梯整機(jī)性能要求一、電梯的基本結(jié)構(gòu)(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)部分由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂和重量平衡系統(tǒng)以及門(mén)系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成。圖1-1-3曳引電梯的基本結(jié)構(gòu)組成一、電梯的基本結(jié)構(gòu)圖1-1-4電梯的基本構(gòu)造1張緊裝置2補(bǔ)償鏈導(dǎo)輪3補(bǔ)償鏈4對(duì)重5導(dǎo)軌6轎門(mén)7轎架8緊急終端開(kāi)關(guān)9開(kāi)關(guān)碰鐵10曳引鋼絲繩11導(dǎo)軌支架12限速器13導(dǎo)向輪14曳引機(jī)底座15曳引輪16減速箱17抱閘18曳引電動(dòng)機(jī)19控制柜20電源開(kāi)關(guān)21井道傳感器22開(kāi)門(mén)機(jī)23轎內(nèi)操縱盤(pán)24轎壁25隨行電纜26呼梯盒27廳門(mén)28緩沖器圖1-1-5無(wú)機(jī)房電梯的基本構(gòu)造一、電梯的基

7、本結(jié)構(gòu)(2)電氣控制系統(tǒng)由電力拖動(dòng)、拖動(dòng)控制、信號(hào)傳輸與處理以及照明通風(fēng)等組成。(3)安全裝置由機(jī)械、電氣和機(jī)電綜合式三種安全裝置如超速保護(hù)系統(tǒng)、防越位的終端限位保護(hù)系統(tǒng)、防墜落剪切的門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)、防沖頂蹾底的超載保護(hù)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、接地接零保護(hù)系統(tǒng)、緊急救護(hù)系統(tǒng)等組成。二、電梯的主要參數(shù)(1)額定載重量(乘客人數(shù))即制造和設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量，是保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量。(2)額定速度(m/s)即制造和設(shè)計(jì)所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。(3)轎廂尺寸即寬深高，是指轎廂內(nèi)部的尺寸。(4)門(mén)的形式如封閉中分門(mén)和雙折門(mén)、旁開(kāi)式雙折門(mén)或三扇門(mén)、貫通門(mén)、柵欄門(mén)、自動(dòng)門(mén)、手動(dòng)門(mén)等，并包括開(kāi)門(mén)方向。(5)開(kāi)

8、門(mén)寬度指轎廂門(mén)和層門(mén)完全開(kāi)啟后的凈寬。(6)層站數(shù)量即建筑物內(nèi)各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)數(shù)量。(7)提升高度是指從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。(8)頂層高度即指由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層板下最突出構(gòu)件的垂直距離。(9)底坑深度是指由底層端站樓面至井道底平面之間的垂直距離。(10)井道總高度即指由井道底坑平面至機(jī)房樓板或隔層(滑輪間)樓板之間的垂直距離。三、電梯工作條件1)安裝地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m。2)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在540。3)運(yùn)行地點(diǎn)的空氣相對(duì)濕度在最高溫度為40時(shí)不超過(guò)50，在較低溫度下可有較高的相對(duì)濕度，最濕月的平均最低溫度不超過(guò)25，該月的平均最大相對(duì)濕度

9、不超過(guò)90。4)供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在7的范圍內(nèi)。5)環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體，污染等級(jí)不應(yīng)大于GB 14048.12006規(guī)定的3級(jí)。四、電梯整機(jī)性能要求1)當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓時(shí)，載有50額定載重量的轎廂向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度，不得大于額定速度的105，宜不小于額定速度的92。2)乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)超過(guò)1.5m/s2。3)當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0msv2.0ms時(shí)，按GBT 244742009測(cè)量，A95加、減速度不應(yīng)小于0.50m/s2；當(dāng)乘客電梯額定速度為2.0msv6.0ms時(shí)，A95加、減速度不應(yīng)小于0.

10、70m/s2。4)乘客電梯的中分自動(dòng)門(mén)和旁開(kāi)自動(dòng)門(mén)的開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間宜不大于表1-1-3規(guī)定的值。表1-1-3乘客電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間(單位：s)四、電梯整機(jī)性能要求5)乘客電梯轎廂運(yùn)行在恒加速度區(qū)域內(nèi)的垂直(Z軸)振動(dòng)的最大峰峰值不應(yīng)大于0.3m/s2，A95峰峰值不應(yīng)大于0.20m/s2。6)電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不應(yīng)有異常振動(dòng)或撞擊聲響。表1-1-4乘客電梯的噪聲值(單位：dB(A)7)電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度宜在10mm的范圍內(nèi)。8)曳引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在0.40.5范圍內(nèi)。四、電梯整機(jī)性能要求9)電梯應(yīng)具有以下安全裝置或保護(hù)功能，并應(yīng)能正常工作。供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。電梯

11、運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)可不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。限速器-安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置，監(jiān)測(cè)限速器或安全鉗動(dòng)作電氣安全裝置以及監(jiān)測(cè)限速器繩斷裂或松弛的電氣安全裝置。終端緩沖裝置(對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括檢查復(fù)位的電氣安全裝置)。超越上下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置。層門(mén)門(mén)鎖裝置及電氣聯(lián)鎖裝置。動(dòng)力操縱的自動(dòng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)人員通過(guò)入口被撞擊或即將被撞擊時(shí)，應(yīng)有一個(gè)自動(dòng)便門(mén)重新開(kāi)啟的保護(hù)裝置。轎廂上行超速保護(hù)裝置。四、電梯整機(jī)性能要求緊急操作裝置?；嗛g、轎頂、底坑、檢修控制裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)和無(wú)機(jī)房電梯設(shè)置在井道外的緊急和測(cè)試操作裝置上應(yīng)設(shè)置雙穩(wěn)態(tài)的紅色停止裝置。若距驅(qū)動(dòng)主機(jī)1m以?xún)?nèi)或距無(wú)機(jī)房電梯設(shè)置在井道外的緊急

12、和測(cè)試操作裝置1m以?xún)?nèi)設(shè)有主開(kāi)關(guān)或其他停止裝置，則可不在驅(qū)動(dòng)主機(jī)或緊急和測(cè)試操作裝置上設(shè)置停止裝置。不應(yīng)設(shè)置兩個(gè)以上的檢修控制裝置。1.電梯總體常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-5)表1-1-5電梯總體常用術(shù)語(yǔ)一、電梯的常用術(shù)語(yǔ)模塊三電梯常用術(shù)語(yǔ)及與建筑物的關(guān)系1.電梯總體常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-5)表1-1-5電梯總體常用術(shù)語(yǔ)1.電梯總體常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-5)表1-1-5電梯總體常用術(shù)語(yǔ)2.電梯機(jī)房部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-6)表1-1-6電梯機(jī)房部分常用術(shù)語(yǔ)2.電梯機(jī)房部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-6)表1-1-6電梯機(jī)房部分常用術(shù)語(yǔ)2.電梯機(jī)房部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-6)表1-1-6電梯機(jī)房部分常用

13、術(shù)語(yǔ)3.電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-7)表1-1-7電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)3.電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-7)表1-1-7電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)3.電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-7)表1-1-7電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)3.電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-7)表1-1-7電梯井道部分常用術(shù)語(yǔ)4.電梯轎廂部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-8)表1-1-8電梯轎廂部分常用術(shù)語(yǔ)4.電梯轎廂部分常用術(shù)語(yǔ)(見(jiàn)表1-1-8)表1-1-8電梯轎廂部分常用術(shù)語(yǔ)1.機(jī)房(1)機(jī)房的結(jié)構(gòu)要求機(jī)房應(yīng)是專(zhuān)用房間，有實(shí)體的墻、頂和向外開(kāi)啟的有鎖的門(mén)。(2)機(jī)房尺度要求通向機(jī)房的通道和機(jī)房門(mén)的高度不應(yīng)小于1.8m，寬度不

14、應(yīng)小于0.6m，機(jī)房?jī)?nèi)供活動(dòng)的凈高度不應(yīng)小于1.8m，工作地點(diǎn)的凈高度不應(yīng)小于2m，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于0.3m的垂直凈空距離。(3)防護(hù)要求機(jī)房地面高度不同，在高差大于0.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階并設(shè)護(hù)欄。(4)通風(fēng)和照明機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)通風(fēng)，以防灰塵、潮氣對(duì)設(shè)備的損害。二、電梯與建筑物的關(guān)系2.井道(1)材料與結(jié)構(gòu)要求井道應(yīng)用堅(jiān)固的、非易燃和不易產(chǎn)生灰塵的材料制造，為了承受各種載荷，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。(2)井道的尺寸根據(jù)所定電梯的額定載重量和額定速度，確定出轎廂的內(nèi)凈尺寸，再進(jìn)一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。1)轎廂與導(dǎo)軌安裝側(cè)井道壁之間的間隙應(yīng)不小于200mm，在這個(gè)間隙中，除

15、了安裝轎廂導(dǎo)軌外，還要設(shè)置電纜、限速器鋼絲繩、平層感應(yīng)器、端站保護(hù)裝置等。2)轎廂與非導(dǎo)軌安裝側(cè)井道壁的間隙或?qū)χ嘏c井道壁的間隙均不應(yīng)小于100mm。3)轎廂地坎與層門(mén)地坎間隙應(yīng)不大于35m。4)轎廂地坎與井道前壁間隙不得大于150mm，目的是防止人跌入井道及在電梯正常運(yùn)行期間，將人夾進(jìn)轎廂門(mén)和井道間的空隙中，這在折疊式門(mén)的情況下尤應(yīng)注意。2.井道(3)頂層高度和轎廂頂部間隙頂層高度指電梯最高層站樓面與井道頂面下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。1)轎頂站人的平面與位于轎廂投影部分的井道頂最低部件的水平面(包括梁和固定在井道頂下的零部件)之間的自由垂直距離不應(yīng)小于1.0+0.035v2(以m為單位)，

16、v為電梯的額定速度。2)井道頂最低部件與固定在轎頂上的設(shè)備的最高部件之間的自由距離應(yīng)不應(yīng)小于0.3+0.035v2(以m為單位)。3)井道頂?shù)淖畹筒考c導(dǎo)靴或滾輪之間，鋼絲繩附件和垂直滑動(dòng)門(mén)的橫梁或部件的最高部件之間的自由距離應(yīng)不小于0.1+0.035v2(以m為單位)。4)轎廂上方應(yīng)有足夠的空間，該空間的大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于0.5m0.6m0.8m的矩形塊為準(zhǔn)，任一平面朝下放置即可。2.井道(4)底坑底坑是底層端站地板以下的井道部分。1)底坑深度。底坑中有足夠的空間。該空間的大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于0.5m0.6m1.0m的矩形塊為準(zhǔn)，矩形塊可以任何一面著地。轎廂最低部分之間的凈空距離(除下面述及的以外)，應(yīng)不小于0.5m。導(dǎo)靴或滾輪、安全鉗楔塊、護(hù)腳板或垂直滑動(dòng)門(mén)的部件之間的凈空距離不得小于0.1m。2)底坑承受力(單位N)。(5)井道內(nèi)的防護(hù)在底坑中對(duì)重運(yùn)行的區(qū)域應(yīng)設(shè)剛性隔障防護(hù)，該隔障從電梯底坑地面上不大于