電梯井道機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量管理

1、電梯井道機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量管理1 、范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg 及以下 , 額定速度 3m/s 及以下各類(lèi)國(guó)產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯的井道機(jī)械設(shè)備安裝工程。2、施工準(zhǔn)備設(shè)備、材料要求：各部件的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)要求，且無(wú)損壞。有出廠合格證。油壓緩沖器活塞桿表面應(yīng)干凈，無(wú)銹跡且備有防塵罩。各設(shè)備的活動(dòng)部件，應(yīng)活動(dòng)靈活，功能可靠。補(bǔ)償繩應(yīng)干凈，無(wú)死彎、無(wú)銹蝕、無(wú)斷絲現(xiàn)象。補(bǔ)償鏈應(yīng)按要求穿好防震尼龍繩。地腳螺栓、膨脹螺栓及其它各連接螺絲的規(guī)格、質(zhì)量都要符合有關(guān)規(guī)定。并配有多種規(guī)格金屬墊片。主要機(jī)具：電焊機(jī)及電焊工具、活扳手、套管扳手、鯽頭、盒尺、水平尺、鋼板尺、線(xiàn)墜。作業(yè)條件：井道內(nèi)照明的要求

2、同第二章第三節(jié)。各層廳門(mén)按要求安裝完畢且調(diào)整好，門(mén)鎖作用必須安全可靠。3、操作工藝工藝流程：安裝緩沖器底座-安裝緩沖器-安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶-安裝限速器繩索引緊裝 置、裝限速繩f安裝曳引繩補(bǔ)償裝置安裝緩沖器底座：首先檢查緩立沖器底座與緩沖器是否配套， 并進(jìn)行試組裝。 無(wú)問(wèn)題時(shí)方可將緩沖器底座安裝在導(dǎo)軌底座上。對(duì)于沒(méi)有導(dǎo)軌底座的電梯，宜采用加工、增裝導(dǎo)軌底座。如采用混凝土底座，則必須保證不破壞井道底的防水層，避免滲水后患、且需采取措施，使混凝土底座與井道底連成一體。安裝緩沖器：安裝時(shí)緩沖器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標(biāo)要同時(shí)考慮。確定緩沖器中心位置：在轎廂（或?qū)χ兀┡鰮舭逯行姆乓痪€(xiàn)墜

3、，移動(dòng)緩沖器，使其中心對(duì)準(zhǔn)線(xiàn)墜來(lái)確定緩沖器的位置，其偏移不得超過(guò)20mm。用水平尺測(cè)量緩沖器頂面，要求其水平誤差W4S/1000。如作用轎廂（或?qū)χ兀┑木彌_器由兩個(gè)組成一套時(shí)，兩個(gè)緩沖器頂面應(yīng)在一個(gè)水平面 上，相差不應(yīng)大于 2mm測(cè)量油壓緩沖器的活塞柱垂直度：其a和b的差不得大于1mm測(cè)量時(shí)應(yīng)于相差 90。的兩個(gè)方向進(jìn)行。在緩沖器底部和緩沖器底部面積的1/2。調(diào)整緩沖器。墊入墊片的面積不得小于緩沖器底部面積的1/2。調(diào)整后要將地腳螺栓緊固，要求加彈簧墊圈或用雙螺母緊固。螺絲扣要露出 35扣。安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶。 TOC o 1-5 h z 把下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上，要求下鋼帶

4、輪重坨架下面距底坑地面450 土50mm下鋼帶輪軸向位置的調(diào)整方法是：在轎廂固定鋼帶點(diǎn)的中心位置吊一線(xiàn)墜，調(diào)整下鋼帶輪軸向位置，使其最大誤差為2mm徑向位置調(diào)整：用線(xiàn)墜檢測(cè)上、下鋼帶輪邊緣應(yīng)在同一垂線(xiàn)上。最在偏差不大于3mm（圖3.4.2.b ）。3.4.3在機(jī)房緩慢地往井道放鋼帶（要注意鋼帶不能扭折或打彎），使鋼帶通過(guò)下鋼帶輪后轎廂上的鋼帶固定卡固定后，再放另一側(cè)鋼帶與轎廂固定卡進(jìn)行固定。鋼帶固定后應(yīng)使固定于井 底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架，向上傾斜，支架傾斜不超過(guò)50mm安裝限速繩張緊裝置及限速繩：安裝限速繩張緊裝置，其底部距底坑地平面距離可根據(jù)表3.5.1確定。張緊裝置底部距底坑地平面距離表3.

5、5.1電梯速度（m/s）231 1.750.5 1距底坑尺寸（mrm750 50550 50400 50根據(jù)表3.5.1規(guī)定及安裝圖尺寸將張緊輪上位。由轎廂拉桿下繩頭中心向其對(duì)應(yīng)的張緊輪繩槽中心點(diǎn)a吊一垂線(xiàn)A （機(jī)房限速器至轎廂拉桿上繩頭中心點(diǎn)的垂直度校定，已于限速器 安裝時(shí)完成），同時(shí)由限速器繩槽中心向張緊輪另一端繩槽中心b吊垂線(xiàn)B,調(diào)整張緊輪位置，使垂線(xiàn)A與其對(duì)應(yīng)15mm則張緊裝置位置確定。直接把限速繩掛在限速輪和張緊輪上進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)所需長(zhǎng)度斷繩，做繩頭。做繩頭 的方法與主鋼繩繩頭同，然后將繩頭與轎廂拉桿板固定。安裝曳引繩補(bǔ)償裝置：若補(bǔ)償裝置為平衡鏈時(shí)，安裝前應(yīng)于井道內(nèi)自然懸掛松勁后再進(jìn)

6、行安裝。若電梯用補(bǔ)償繩來(lái)補(bǔ)償時(shí)，除按施工圖施工外，還應(yīng)注意使補(bǔ)償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo) 軌之間間隙為12mm4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 導(dǎo)軌4.4.1 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無(wú)拆動(dòng)痕跡。4.1 導(dǎo)軌4.4.1 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無(wú)拆動(dòng)痕跡。主控項(xiàng)目導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。一般項(xiàng)目?jī)闪袑?dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為：轎廂導(dǎo)軌0+2mm對(duì)重導(dǎo)軌0+3mm導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓 （如膨脹螺栓等 ） 固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿(mǎn)足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。每列導(dǎo)軌工

7、作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基準(zhǔn)線(xiàn)每5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值 ：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌為0.6mm;不設(shè)安全車(chē)t的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌為1.0mm。轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重（平衡重 ） 導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于 0.05mm。如超過(guò)應(yīng)修平，修平長(zhǎng)度應(yīng)大于150mm不設(shè)安全車(chē)t的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.15mm。轎廂主控項(xiàng)目當(dāng)距轎底面在1.1m以下使用玻璃轎壁時(shí)，必須在距轎底面0.91.1m的高度安裝扶手，且扶手必須獨(dú)立地固定，不得與玻璃有關(guān)。一般項(xiàng)目當(dāng)轎廂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置

8、和擋繩裝置。當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于 0.3m 時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí)。對(duì)重 （ 平衡重 ）一般項(xiàng)目當(dāng)對(duì)重 （平衡重 ）架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。對(duì)重 （平衡重 ）塊應(yīng)可靠固定。安全部件主控項(xiàng)目6.3 限速繩要無(wú)斷絲、銹蝕、油污或彎曲現(xiàn)象。當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí)，整定封記應(yīng)完好，且無(wú)拆動(dòng)痕跡。一般項(xiàng)目限速器張緊裝置與其限位開(kāi)關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度不

9、應(yīng)大于0.5%，充液量應(yīng)正確。懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置主控項(xiàng)目繩頭組合必須安全可靠，且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。一般項(xiàng)目每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定 :隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。補(bǔ)償繩、鏈、纜等補(bǔ)償裝置的端部應(yīng)固定可靠。對(duì)補(bǔ)償繩的張緊輪，驗(yàn)證補(bǔ)償繩張緊的電氣安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。5、成品保護(hù)要防止雜物由上向井道內(nèi)墜落，以免砸傷已安裝的電梯部件。對(duì)于補(bǔ)償裝置輪和油壓緩沖器要有可靠的防塵措施，