長沙航空物流發(fā)展研究

1、長沙市航空物流發(fā)展研究 研究生姓名: 導(dǎo) 師 姓 名:工程碩士論文答辯1提綱緒論 相關(guān)理論和方法的綜述長沙市航空物流發(fā)展現(xiàn)狀及預(yù)測長沙市航空物流園區(qū)發(fā)展模式研究長沙市航空物流快速發(fā)展的建議結(jié)論與展望 2一、緒論研究的背景及意義國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀研究的主要內(nèi)容及方法3研究背景 經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快、現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的完善和世界運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，極大的刺激了我國航空業(yè)的發(fā)展。然而，中國航空業(yè)客運(yùn)能力過剩，貨運(yùn)能力不足的特點(diǎn)，使中國航空物流在市場發(fā)展機(jī)遇下迅速發(fā)展的同時，也帶來了新的挑戰(zhàn)。面對中國航空物流市場快速發(fā)展帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，分析和研究長沙航空物流現(xiàn)狀和形勢，規(guī)避弱點(diǎn)，彌補(bǔ)缺陷，制定符合長沙航

2、空物流市場發(fā)展和客戶需求的發(fā)展模式，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整合物流資源，對未來長沙航空物流企業(yè)繼續(xù)提升市場份額，保持穩(wěn)步、快速發(fā)展意義重大。4研究的內(nèi)容和框架研究背景與意義航空物流基礎(chǔ)理論與方法綜述長沙市航空物流SWOT分析長沙市航空貨運(yùn)量預(yù)測長沙市航空物流園區(qū)的發(fā)展模式對航空物流發(fā)展的建議結(jié)論與展望5二、相關(guān)理論和方法的綜述現(xiàn)代物流 航空物流空港物流園區(qū)SWOT分析方法理論6現(xiàn)代物流與航空物流1、現(xiàn)代物流特征：物流服務(wù)社會化 、物流柔性化 、物流智能化 、物流網(wǎng)絡(luò)化 、物流國際化 。2、航空物流：航空物流是指以空中貨物位移為主的，即：通過航空器把貨物進(jìn)行空中異地運(yùn)輸、與陸運(yùn)物流和(或)水運(yùn)物流進(jìn)行銜

3、接的綜合性物流服務(wù)。航空物流以其安全、準(zhǔn)時、快速的特點(diǎn)獲得了在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中不可或缺的地位。7SWOT分析方法理論SWOT分析，即態(tài)勢分析，就是將與研究對象密切相關(guān)的各種主要內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅等，通過調(diào)查列舉出來，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以分析，從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論，而結(jié)論通常帶有一定的決策性。幾個主要內(nèi)容：（1）分析環(huán)境因素（2）構(gòu)造SWOT矩陣（3）制定行動計劃8三、長沙市航空物流發(fā)展現(xiàn)狀及預(yù)測長沙市航空物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀長沙航空物流SWOT分析長沙市航空貨運(yùn)量預(yù)測長沙航空物流園區(qū)貨物處理量預(yù)測9長沙市航空物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀由上表知：近年來，長

4、沙市調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大工業(yè)產(chǎn)業(yè)外向度，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，航空貨運(yùn)量增長率較大，08年航空貨運(yùn)量7.1萬噸，較去年增長3個百分點(diǎn)，但航空貨運(yùn)量僅為貨運(yùn)總量的0.04%，可見長沙市航空貨運(yùn)與其他運(yùn)輸方式相比，其貨運(yùn)量可以忽略。年份公路鐵路水路航空合計200049722067291.865908.86200166681186912.047479.04200279291626712.548764.54200375721898673.58631.52004983119610354.3111066.31200598342189345.2410991.242006109052331334

5、6.2612478.2620071399424419396.8716183.8720081465116423367.117158.110長沙航空物流SWOT分析機(jī)會分析威脅分析優(yōu)勢分析劣勢分析11SWOT矩陣綜合分析12長沙市航空貨運(yùn)量預(yù)測三次指數(shù)平滑分析法預(yù)測航空貨運(yùn)量相關(guān)回歸分析法預(yù)測航空貨運(yùn)量13三次指數(shù)平滑分析法預(yù)測航空貨運(yùn)量長沙市航空貨運(yùn)量的三次指數(shù)平滑運(yùn)算表年份2010201520202025貨運(yùn)量9.8717.5630.9650.36長沙市航空貨運(yùn)量預(yù)測14相關(guān)回歸分析法預(yù)測航空貨運(yùn)量GDP預(yù)測長沙市航空貨運(yùn)量年份2005201020152020貨運(yùn)量9.5315.1427.85

6、46.41長沙市航空貨運(yùn)量預(yù)測15時間序列回歸分析時間序列回歸分析年份2010201520202025貨運(yùn)量9.1312.4517.8027.6116定量分析結(jié)果長沙航空貨運(yùn)量預(yù)測2010年2015年2020年2025年9.5115.0525.5441.4617長沙航空物流園區(qū)貨物處理量預(yù)測長沙航空物流園區(qū)航空貨物處理量預(yù)測長沙航空物流園區(qū)工業(yè)配送量預(yù)測長沙航空物流園區(qū)市域配送量預(yù)測長沙航空物流園區(qū)貨物處理量預(yù)測18長沙航空物流中心物流服務(wù)貨運(yùn)量年份2010201520202025航空貨運(yùn)量7.2214.4626.4844.92市域配送量25.44160.288.4工業(yè)配送量363580853

7、1 253合 計3926369381 38219四、長沙航空物流園區(qū)發(fā)展模式研究長沙航空物流園區(qū)定位分析長沙航空物流園區(qū)物流運(yùn)作流程發(fā)展分析長沙航空物流園區(qū)發(fā)展模式研究20 長沙航空物流園區(qū)定位分析長沙黃花機(jī)場交通區(qū)位優(yōu)勢明顯長沙航空物流園在長沙物流體系中地位非常重要長沙航空物流中心是一個綜合性服務(wù)的物流園區(qū)長沙航空物流服務(wù)功能全面，適合現(xiàn)在物流發(fā)展的要求。21長沙航空物流園區(qū)物流運(yùn)作流程發(fā)展分析長沙航空物流園貨運(yùn)與快件的物流運(yùn)作流程長沙航空物流園的航空保稅與臨港物流運(yùn)作流程長沙空港物流園的空港城市配送運(yùn)作流程22長沙空港物流園區(qū)發(fā)展模式分析物流園區(qū)的發(fā)展模式分析 （1）物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式分

8、析 （2）物流運(yùn)營管理模式分析 （3）物流園區(qū)贏利模式分析長沙空港物流園區(qū)發(fā)展模式的選擇 （1）發(fā)展模式 （2）經(jīng)營模式23長沙航空物流快速發(fā)展的建議做好長沙機(jī)場的改擴(kuò)建工程營造良好的綜合投資環(huán)境做好招商引資工作完善海關(guān)物流監(jiān)管體制，提高通關(guān)效率高素質(zhì)的人員配置及培訓(xùn)24六、研究結(jié)論和展望 本論文的主要成果需進(jìn)一步研究的問題25主要成果（1）運(yùn)用SWOT方法，對長沙航空的機(jī)會、威脅、優(yōu)勢、劣勢分別進(jìn)行分析，然后用SWOT矩陣模型進(jìn)行綜合分析，運(yùn)用回歸分析、三次平滑指數(shù)法等數(shù)量模型對航空貨運(yùn)量和貨物處理量進(jìn)行預(yù)測，并對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行分析，分析結(jié)果為建設(shè)長沙空港物流園區(qū)提供一定理論依據(jù)。（2）對空港物流園區(qū)的物流運(yùn)作流程進(jìn)行歸納分析，這是本人對長沙空港物流運(yùn)作流程調(diào)查之后，結(jié)合空港物流工作人員的意見，對原有物流運(yùn)作流程的缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，這也是本文的創(chuàng)新點(diǎn)之一。（3）從長沙機(jī)場的改擴(kuò)建、投資環(huán)境、招商引資、人才等方面提出對長沙航空物流快速發(fā)展的政策建議。26需進(jìn)一步研究的問題本文主要針對航空物流市場主體之一的航空物流企業(yè)進(jìn)行研究，對航空公司，機(jī)場航站，航空物流貨主等還存在欠缺之處，需要進(jìn)一步研究。對空港物流園區(qū)的發(fā)展模式和運(yùn)作模式上，本文只是初步進(jìn)行