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文檔簡介

1、2022年養(yǎng)路工區(qū)工作總結(jié)范文我工區(qū)現(xiàn)有干部職工 人,列養(yǎng)道路 條,總列養(yǎng)里程為 公里國道 線 公里、省道津保北線 公里、張石高速路連接線 公里。 一年來,我工區(qū)在市局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以迎國檢為契機,努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)立工作,本著暢、潔、綠、美的養(yǎng)護原那么,在保暢、保潔、保平安、綠化、美化等方面做了大量工作,不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境,而且大大提升了“文明效勞、平安暢通”的效勞理念。現(xiàn)將我工區(qū)一年來公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié) 一、強化路面保潔保暢,加強公路養(yǎng)護標準化管理 我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;

2、二是加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車平安順暢;三是加強日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進展檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經(jīng)濟處分,大大進步了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時,臨時整合養(yǎng)護力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的干凈、平安、暢通。 二、做好綠化、美化工作,提升公路形象 我工區(qū)以迎接國、省檢為契機,始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多

3、樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重,精心組織、認真施行??偟脑敲词菃獭⒐?、花不留一處空白段,加強管護到達最正確效果。詳細措施:一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行,實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對蜀葵進展二次修剪,到達最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車,不連續(xù)地對綠化進展?jié)菜鳂I(yè)。截止6月5日, 107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女

4、貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計3120_平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作,完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。 三、首次施行新工藝機械化處理路面病害,確保道路平安暢通 自5月29日至6月27日, 107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及局部路段嚴重沉陷,路面

5、破損面積較大,給公路交通帶來一定的平安隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢道路,我們按照市處統(tǒng)一部署,對107線徐水段路面病害組織施行高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率最大化,制定了實在可行的施工方案,到達平安、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面,該機械可以一次性對兩米寬病害路面構(gòu)造層進展銑刨,具有良好的牽引力,強大的行走驅(qū)動、高銑刨才能,確保該機具作業(yè)、消費的高效率,破損深度可控制性, _多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。一樣的數(shù)量,人工挖補,需要一周才能完成,且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸

6、的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。詳細措施:嚴格根據(jù)交通疏導(dǎo)方案封閉施工路段,現(xiàn)場安排專人負責平安疏導(dǎo),嚴格按規(guī)定設(shè)置平安標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風機吹凈路槽內(nèi)的沙土,以利新舊路面的嚴密結(jié)合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進展噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油,以利新舊路面結(jié)合嚴密,同時嚴密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進展接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。1 2 3 下一頁 在施工過程中,

7、市處領(lǐng)導(dǎo)屢次蒞臨指導(dǎo)工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力,克制一切困難,發(fā)揚不畏困難、無私奉獻、拼搏奮進的精神,高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。 四、加強路政管理,保護路產(chǎn)路權(quán) 我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進展集中標準治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負擔,公益的由工區(qū)負擔的原那么,共治理平交道口15個,同時對非交通標牌進展綜

8、合治理,使非交通標牌的手續(xù)齊全率到達了100%。 一年來,路政管理收取路損索賠補償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結(jié)案率100% ,去除非交通標志97塊,清理路界內(nèi)垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動挖掘機5臺班,裝載機8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護路產(chǎn)路權(quán)的通告,計44份,出動宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)絡(luò)卡900份。 五、積極配合縣政府開展結(jié)合治超工作 縣政府非常重視結(jié)合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”,霍玉

9、鵬副縣長任組長,負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門,每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作屢次召開調(diào)度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。詳細做法是: 1結(jié)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將,充實結(jié)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題, 協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站,加強監(jiān)視。 2嚴格制度保障治超工作的順利進展 首先,對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育,進步認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事

10、運輸業(yè)的,要主動調(diào)離治超工作崗位。 二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處分、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加標準有序。 三是為把日常事務(wù)經(jīng)?;瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會,對工作中出現(xiàn)新問題互相交流經(jīng)歷,以及時改良工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進展表揚,并上報結(jié)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組,作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。 四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底, 在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后,由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、

11、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。 五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀細微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍,的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分,在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。 3 下一頁 3發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路結(jié)合治超力度 徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達,比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種手段,我們加大了道路結(jié)合治超力度,積極開展結(jié)合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不連續(xù)在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載

12、運輸車輛。 一年來,通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款2214700余元。 六、強化責任,確保橋梁平安 107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的平安暢通,消除橋梁平安事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制,簽訂責任狀,施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案,并做到責任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車平安。多年來,從未出現(xiàn)過一起因橋梁平

13、安引發(fā)的交通事故。 七、強化“愛心驛站”功能,方便效勞群眾 我工區(qū)堅持“公路管理寓效勞之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”,并不斷拓展其效勞功能。大力開展助民便民活動,裝備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等效勞,免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設(shè)置路政投訴舉報 ,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機及群眾提供幫助,給困境司機及群眾提供救助。一年來,共施行各類救助17次。 八、加大信息宣傳報道力度。 一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在河北法制報刊載報道5篇,保定晚報刊載報道2篇

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