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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、充電式果汁機(jī)小巧簡(jiǎn)便,如圖甲所示,被譽(yù)為出行神器,滿(mǎn)足了人們出行也能喝上鮮榨果汁的需求。如圖乙所示,其主要部件是四個(gè)長(zhǎng)短不同的切水果的鋒利刀片。工作時(shí),刀片在電機(jī)
2、帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn),機(jī)身和果汁杯可視為保持靜止。則果汁機(jī)在完成榨汁的過(guò)程中A某時(shí)刻不同刀片頂點(diǎn)的角速度都相等B不同刀片上各點(diǎn)的加速度方向始終指向圓心C杯壁上的水果顆粒做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力由摩擦力提供D消耗的電能一定等于水果顆粒以及果汁機(jī)增加的內(nèi)能2、如圖所示,質(zhì)量為m的物塊始終固定在傾角為的斜面上,下列說(shuō)法中正確的是A若斜面向上勻速移動(dòng)距離s ,斜面對(duì)物塊沒(méi)有做功B若斜面向右勻速移動(dòng)距離s,斜面對(duì)物塊做功mgsC若斜面向左以加速度a移動(dòng)距離s ,斜面對(duì)物塊做功masD若斜面向下以加速度a移動(dòng)距離s斜面對(duì)物體做功m(g+a) s3、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v一t圖象,則該物體全過(guò)程A做勻速直線運(yùn)
3、動(dòng) B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C一直朝某一方向運(yùn)動(dòng) D在某一線段上做兩個(gè)來(lái)回運(yùn)動(dòng)4、一質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯由靜止豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),電梯的加速度為。人隨電梯上升高度H的過(guò)程中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(重力加速度為g)( )A人的重力勢(shì)能增加mgHB人的機(jī)械能增加mgHC人的動(dòng)能增加mgHD人對(duì)電梯的壓力是他體重的倍5、如圖所示,一個(gè)大人和一個(gè)小孩進(jìn)行登樓比賽,他們同時(shí)從底層出發(fā),最后到達(dá)六樓,小孩比大人先到下面說(shuō)法正確的是A小孩重力勢(shì)能的變化一定大B大人重力勢(shì)能的變化一定大C小孩重力做功的功率一定更大D大人重力做功的功率一定更大6、質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn),受水平恒力作用,由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),
4、它在第t秒內(nèi)的位移為x,則F的大小為( )ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,車(chē)廂內(nèi)的后部有一相對(duì)車(chē)廂靜止的乘客,車(chē)廂內(nèi)前壁的光滑支架的邊緣放有一小球,小球與車(chē)廂一起沿平直軌道向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若車(chē)廂突然改為向前做勻加速直線運(yùn)動(dòng),小球?qū)⒚撾x支架而下落至地板上??諝庾枇珊雎圆挥?jì),對(duì)于小球離開(kāi)支架至落到車(chē)廂底板上之前的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )A相對(duì)于乘客,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為向前的曲線B相對(duì)于乘客,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為向后的曲線C相對(duì)于乘客,小球作自由
5、落體運(yùn)動(dòng)D相對(duì)于乘客,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為斜向前的直線E.相對(duì)于乘客,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為斜向后的直線F.相對(duì)于地面,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為向前的曲線G.相對(duì)于地面,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為向后的曲線H.相對(duì)于地面,小球作自由落體運(yùn)動(dòng)I.任意時(shí)刻,小球相對(duì)乘客和相對(duì)地面的速度都相等J.任意時(shí)刻,小球相對(duì)乘客和相對(duì)地面的速度方向都相同K.相對(duì)于乘客,任意相等的時(shí)間間隔內(nèi),小球的動(dòng)量變化都相同L.相對(duì)于地面,任意相等的時(shí)間間隔內(nèi),小球的動(dòng)量變化都相同8、在平直公路上,質(zhì)量為m的汽車(chē)以速度v0勻速行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。某時(shí)刻駕駛員加大油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)功率立即增為2P并保持該功率繼續(xù)行駛。假設(shè)汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力不變。
6、從駕駛員加大油門(mén)開(kāi)始計(jì)時(shí),汽車(chē)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(經(jīng)時(shí)間t1后汽車(chē)以2v0勻速運(yùn)動(dòng)),則下列判斷正確的是At=0時(shí)刻汽車(chē)的加速度大小為Pmv0B汽車(chē)在t12時(shí)刻的牽引力大小為4P3v0C在0t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的位移大小為2v0t1-3mv032PD在0 t1時(shí)間內(nèi)阻力對(duì)汽車(chē)所做的功為2Pt1-3mv0229、下列說(shuō)法中正確的是()A氣體擴(kuò)散現(xiàn)象表明氣體分子間存在斥力B布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)C常見(jiàn)的金屬都是多晶體D一定質(zhì)量的理想氣體,在等壓膨脹過(guò)程中內(nèi)能一定增大E.已知阿伏伽德羅常數(shù)、某種理想氣體的摩爾質(zhì)量和密度,就可以估算出該氣體分子間的平均距離10、傾角為的三角形斜面體固定
7、在水平面上,在斜面體的底端附近固定一擋板,一質(zhì)量不計(jì)的的彈簧下端固定在擋板上,其自然長(zhǎng)度時(shí)彈簧的上端位于斜面體上的O點(diǎn)質(zhì)量分別為4m、m的物塊甲和乙用一質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩連接,且跨過(guò)固定在斜面體頂端的光滑定滑輪,如圖所示開(kāi)始物塊甲位于斜面體上的M處,且MO=L,滑塊乙開(kāi)始距離水平面中足夠高,現(xiàn)將物塊甲和乙由靜止釋放,物塊甲沿斜面下滑,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮到N點(diǎn)時(shí),滑塊的速度減為零,已知物塊甲與斜面體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度取,忽略空氣的阻力,整個(gè)過(guò)程細(xì)繩始終沒(méi)有松弛且乙未碰到滑輪,則下列說(shuō)法正確的是( )A物塊由靜止釋放到斜面體上N點(diǎn)的過(guò)程,物塊甲先勻加速直線運(yùn)動(dòng)緊接著勻減速直線運(yùn)動(dòng)到速度減為零
8、B物塊甲在與彈簧接觸前的加速度大小為C物塊甲位于N點(diǎn)時(shí),彈簧所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能的最大值為D物塊甲位于N點(diǎn)時(shí),彈簧所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能的最大值為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)為探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。(1)甲同學(xué)采用裝置甲,實(shí)驗(yàn)時(shí),小盤(pán)和砝碼牽引小車(chē),使小車(chē)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)。此實(shí)驗(yàn)中可以不測(cè)量小車(chē)加速度的具體值,原因是_.通過(guò)改變_,就可以改變小車(chē)所受的合力.(2)乙同學(xué)采用圖乙所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其中、為兩個(gè)光電門(mén),它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器通過(guò)、光電門(mén)時(shí),光束被遮擋的時(shí)間、都可以被測(cè)量并記錄,滑行器
9、連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為,擋光片寬度為,光電門(mén)間距離為,牽引砝碼的質(zhì)量為回答下列問(wèn)題:若取,改變的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下的取值不合適的一個(gè)是_.A B C D在此實(shí)驗(yàn)中,需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度,求得的加速度的表達(dá)式為_(kāi).(,表示)(3)丙同學(xué)采用如圖丙裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)中,需要平衡小車(chē)和紙帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力,正確的做法是(_)A小車(chē)放在木板上,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)B小車(chē)放在木板上,掛上砂桶,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車(chē)在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)C小車(chē)放在木板上,后面固定一
10、條紙帶,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)12(12分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的裝置測(cè)定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),其中A為滑塊,B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼,不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦,裝置水平放置實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量(mmm0)保持不變的條件下,改變m和m的大小,測(cè)出不同m下系統(tǒng)的加速度,然后通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)(1)該同學(xué)手中有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、質(zhì)量已知且可隨意組合的砝碼若干、滑塊、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線,為了完成本實(shí)驗(yàn),得到所要測(cè)量的物理量,還應(yīng)有(_)A秒表 B毫米
11、刻度尺C天平D低壓交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶,如圖所示,從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始,每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出),分別記為A、B、C、D、E、F,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA1.61 cm,OB4.02 cm,OC7.26 cm,OD11.30 cm,OE16.14 cm,OF21.80 cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50 Hz,則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v_m/s,此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a_m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,該同學(xué)以m為橫軸,以系統(tǒng)的加速度a為縱軸,繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)圖線,結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)_.(g取1
12、0 m/s2)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,與水平面成=的粗糙斜面與一光滑圓軌道相切于A點(diǎn),斜面AB的長(zhǎng)度s=2.3m,動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從B點(diǎn)靜止釋放,沿軌道運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)C時(shí),物體與圓軌道間無(wú)相互作用力,空氣阻力忽略不計(jì)(取g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8),求:(1)物體到達(dá)A點(diǎn)的速度(2)圓軌道的半徑R;14(16分)京北巨剎紅螺寺位于懷柔區(qū)紅螺山南麓,始建于東晉咸康四年它背倚紅螺山,南照紅螺湖,山環(huán)水繞,林大豐茂,古樹(shù)參天,形成一幅“壁波藏
13、古剎”的優(yōu)美的畫(huà)卷,下圖為流客乘坐滑車(chē)沿紅螺山滑道下行的情景在全長(zhǎng)米的下行途中,滑車(chē)穿行于松柏密林紅葉叢中,游客盡情享受其中無(wú)窮樂(lè)趣現(xiàn)將滑道視為長(zhǎng)、高的斜面來(lái)進(jìn)行研究假設(shè)滑車(chē)與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù),游客和滑車(chē)總質(zhì)量已知, ,重力加速度 (1)如果不拉動(dòng)車(chē)閘,讓滑車(chē)沿滑道自行滑下,求滑車(chē)沿滑道下滑的加速度大??;(結(jié)果取位有效數(shù)字)(2)游客在某次乘坐滑車(chē)下滑時(shí),使用了車(chē)閘,最終到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的車(chē)速為,是該過(guò)程中滑車(chē)克服阻力做了多少功?(結(jié)果取位有效數(shù)字)(3)如果下滑過(guò)程中游客一直不拉車(chē)閘制動(dòng),試通過(guò)計(jì)算分析這種行為是否具有危險(xiǎn)性15(12分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量
14、為m的小球,O點(diǎn)離地高度為H?,F(xiàn)將細(xì)繩拉至與水平方向成,由靜止釋放小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t小球到達(dá)最低點(diǎn),細(xì)繩剛好被拉斷,小球水平拋出。若忽略空氣阻力,重力加速度為g。(1)求細(xì)繩的最大承受力;(2)求從小球釋放到最低點(diǎn)的過(guò)程中,細(xì)繩對(duì)小球的沖量大??;(3)小明同學(xué)認(rèn)為細(xì)繩的長(zhǎng)度越長(zhǎng),小球拋的越遠(yuǎn);小剛同學(xué)則認(rèn)為細(xì)繩的長(zhǎng)度越短,小球拋的越遠(yuǎn)。請(qǐng)通過(guò)計(jì)算,說(shuō)明你的觀點(diǎn)。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】A不同刀片相對(duì)靜止的繞同一軸做圓周運(yùn)動(dòng),屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)模型,角速度相等,故A正確;B刀片旋轉(zhuǎn)角速度越來(lái)越大,做變速
15、圓周運(yùn)動(dòng),加速度方向不是指向圓心,故B錯(cuò)誤;C杯壁上的水果顆粒做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力由杯壁的彈力提供,重力和摩擦力平衡,故C錯(cuò)誤;D消耗的電能等于水果顆粒增加的機(jī)械能和水果顆粒與果汁機(jī)增加的內(nèi)能,故D錯(cuò)誤。2、C【解析】A物塊和斜面一起豎直向上勻速運(yùn)動(dòng),物塊受力平衡,斜面對(duì)物塊的力大小等于物塊的重力mg,方向豎直向上,位移方向也向上,所以W=mgs,故A錯(cuò)誤;B斜面向右勻速運(yùn)動(dòng),物塊也是勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡,斜面對(duì)物塊的力等于其重力,方向豎直向上,運(yùn)動(dòng)方向(位移矢量)始終與斜面作用力垂直,所以不做功,故B錯(cuò)誤;C物塊和斜面一起向左以加速度a移動(dòng)距離s,物塊所受的合力做的功等于mas,物塊受到重力和
16、斜面對(duì)物塊的力,所以,重力做的功加上斜面對(duì)物塊做的功之和等于mas,又因?yàn)橹亓ψ龉榱?,所以斜面?duì)物塊做的功等于mas,故C正確;D物塊和斜面一起豎直向下以加速度a移動(dòng)距離s,物塊所受的合力做的功等于mas,物塊受到重力和斜面對(duì)物塊的力,所以重力做的功加上斜面對(duì)物塊做的功之和等于mas,又因?yàn)橹亓ψ龉閙gs,所以斜面對(duì)物塊做的功等于mas-mgs,故D錯(cuò)誤。3、C【解析】在v-t圖象中,圖象的斜率表示物體的加速度,01s內(nèi)加速度是正和1s2s內(nèi)的加速度是負(fù),方向不同,所以物體既不做勻速直線運(yùn)動(dòng),也不做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,0-4S速度為正,所以物體一直朝某一方向
17、運(yùn)動(dòng),不是在某一線段上做兩個(gè)來(lái)回運(yùn)動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤;故選C。4、C【解析】電梯上升高度H,則重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加mgH,A正確;人受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可知,解得,支持力方向豎直向上,故做正功,支持力做的功等于人的機(jī)械能增加量,故人的機(jī)械能增加,而重力勢(shì)能增加mgH,所以動(dòng)能增加,B正確C錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第三定律可知,人對(duì)電梯底部的壓力為,即人對(duì)電梯的壓力是他體重的倍,D正確5、B【解析】AB 從底層到達(dá)六樓,重力勢(shì)能增加,Ep=mgh,大人與小孩上升的高度相等,大人質(zhì)量大,重力勢(shì)能的增量大,故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;CD小孩重力做功W=-mgh,比大人重力做功少;小孩所用時(shí)間短。根據(jù)功
18、率:,無(wú)法比較大人和小孩重力做功功率的大小。故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)錯(cuò)誤。6、A【解析】根據(jù)位移公式:,得:根據(jù)牛頓第二定律得,水平恒力為:.故選A.【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、EFKL【解析】ABCDE以乘客為參考系,小球在水平方向上向左做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的軌跡為直線,即相對(duì)于乘客,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為斜向
19、后的直線;選項(xiàng)ABCD錯(cuò)誤,E正確;FGH相對(duì)于地面,小球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),小球做平拋運(yùn)動(dòng),即小球的運(yùn)動(dòng)軌跡為向前的曲線,選項(xiàng)F正確,GH錯(cuò)誤;IJ任意時(shí)刻,小球相對(duì)乘客和地面豎直方向的運(yùn)動(dòng)相同,但是水平方向的運(yùn)動(dòng)不同,則任意時(shí)刻小球相對(duì)乘客和相對(duì)地面的速度大小和方向都不相同,選項(xiàng)IJ錯(cuò)誤;K根據(jù)動(dòng)量定理,相對(duì)于乘客,小球水平方向是勻變速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),所以對(duì)乘客小球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),所以任意相等的時(shí)間間隔內(nèi),小球的動(dòng)量變化都相同,選項(xiàng)K正確;L根據(jù)動(dòng)量定理,相對(duì)于地面,任意相等的時(shí)間間隔內(nèi),重力的沖量相同,則小球的動(dòng)量變化都相同,選項(xiàng)L正確。故選E
20、FKL。8、ACD【解析】根據(jù)“汽車(chē)保持功率一定行駛”可知,本題考查機(jī)車(chē)的啟動(dòng)問(wèn)題,分析清楚物體的受力情況,結(jié)合受力情況再確定物體的運(yùn)動(dòng)情況,阻力做功根據(jù)動(dòng)能定理求解是常用的思路.【詳解】A、汽車(chē)勻速行駛時(shí),有阻力f=Pv0,t=0時(shí)刻汽車(chē)的牽引力為F=2Pv0,根據(jù)牛頓第二定律得,汽車(chē)的加速度大小a=F-fm=2Pv0-Pv0m=Pmv0;故A錯(cuò)誤.B、若汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),v=v0+2v02=3v02,由2P=Fv,可得F=2Pv=4P3v0,但汽車(chē)做變加速直線運(yùn)動(dòng),無(wú)法求得t12時(shí)刻的瞬時(shí)速度;故牽引力的大小F=4P3v0;故B錯(cuò)誤.C、D、汽車(chē)的功率保持不變,牽引力為變力,由動(dòng)能定理
21、2Pt1-fx=12m(2v0)2-12mv02,解得x=2v0t1-3mv032P,Wf=fx=2Pt1-32mv02;故C正確,D正確.故選ACD.【點(diǎn)睛】汽車(chē)勻速行駛時(shí),根據(jù)P=Fv求出阻力的大小,當(dāng)功率為2P時(shí),求出t=0時(shí)刻的牽引力,結(jié)合牛頓第二定律求出汽車(chē)的加速度大小.根據(jù)功率不變,結(jié)合速度的變化判斷牽引力的變化對(duì)變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理,求出克服阻力做功的大小以及汽車(chē)行駛的位移9、CDE【解析】A擴(kuò)散現(xiàn)象是指分子能夠充滿(mǎn)整個(gè)空間的過(guò)程,它說(shuō)明分子永不停息地運(yùn)動(dòng),與分子之間存在斥力無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;B布朗運(yùn)動(dòng)是固體小顆粒的運(yùn)動(dòng),它間接說(shuō)明分子永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C常見(jiàn)
22、的金屬:金、銀、銅、鐵、鋁、錫、鉛等都是多晶體,故C正確;D根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程:,可知一定量的某種理想氣體在等壓膨脹過(guò)程中,氣體的溫度升高,則內(nèi)能一定增加,故D正確;E已知阿伏伽德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度,估算出該氣體分子間的平均距離為:,故E正確。故選CDE。10、BD【解析】A、釋放甲、乙后,物塊甲沿斜面加速下滑,當(dāng)與彈簧接觸時(shí),開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,彈簧產(chǎn)生沿斜面向上的彈力,但此時(shí)彈力小于物塊甲沿斜面向下的作用力,故物塊甲做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)把彈簧壓縮到某一位置時(shí),物塊甲沿斜面受力平衡,速度達(dá)到最大,之后彈力大于物塊甲沿斜面向下的作用力,物塊甲做減速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B、物塊甲沿斜面租
23、受自身重力沿斜面分力、物塊乙對(duì)其沿斜面的拉力mg和斜面體對(duì)物塊甲的摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,沿斜面方向則有:,解得正確;C、D、以物塊甲和乙為研究對(duì)象,從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)取N點(diǎn),在N點(diǎn)彈簧壓縮最短,彈性勢(shì)能達(dá)最大,物塊甲和乙從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),由動(dòng)能定理,得,解得,由彈力做的功等于彈性勢(shì)能的變化,即錯(cuò)誤,D正確故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題有兩個(gè)關(guān)鍵:一是正確分析物塊的受力情況,判斷其運(yùn)動(dòng)情況二是明確能量是如何轉(zhuǎn)化的,運(yùn)用牛頓第二定律和能量守恒定律進(jìn)行解答三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、正比于,故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系 盤(pán)內(nèi)砝碼
24、數(shù)量 D C 【解析】(1)1本實(shí)驗(yàn)探究的是加速度與其他量之間的比例關(guān)系,在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中有,若運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,則位移與加速度成正比,即此實(shí)驗(yàn)中可以不測(cè)量加速度的具體值,因?yàn)檎扔?,故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系;2實(shí)驗(yàn)滿(mǎn)足砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,砝碼盤(pán)和砝碼的重力等于小車(chē)所受的合外力,所以通過(guò)改變盤(pán)內(nèi)砝碼數(shù)量,就可以改變小車(chē)所受到的合力;(2)3根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)砝碼有:對(duì)滑行器有:聯(lián)立可得:可見(jiàn)當(dāng)時(shí)則有:所以當(dāng)砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑行器的質(zhì)量時(shí),繩子對(duì)滑行器的拉力才可作為滑行器受到的合力;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析相符,故D正確。4由得:又:可得加速度為:(3)5平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來(lái)抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車(chē)輕放(靜止)在長(zhǎng)木板上,掛好紙帶(紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間有摩擦力)、不掛砂桶,將長(zhǎng)木
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