2022-2023學(xué)年河南省濟(jì)源一中物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖三條光滑斜軌道1、2、3,他們的傾斜角一次是60度、45度、30度;這些軌道交于O點(diǎn),現(xiàn)有位于同一豎直線的三個(gè)小物體甲乙丙分別沿這三條軌道同時(shí)從靜止自由下滑,物體滑到O點(diǎn)

2、的先后順序是()A甲最先,乙稍后,丙最后B乙最先,然后甲丙同時(shí)到達(dá)C甲乙丙同時(shí)到達(dá)D乙最先,甲稍后,丙最后2、取水平地面為重力勢能零點(diǎn)一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其動能與重力勢能恰好相等不計(jì)空氣阻力該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為( )ABCD3、太空飛船在宇宙空間中飛行時(shí),會遇到太空塵埃的碰撞而受到阻礙作用設(shè)單位體積的太空均勻分布著塵埃n顆,每顆塵埃平均質(zhì)量為m,塵埃速度可忽略、飛船的橫截面積為S,與塵埃碰撞后將塵埃完全黏附住當(dāng)飛船維持恒定的速率v飛行時(shí),飛船引擎需要提供的平均推力為Anmv2SBnmv2SCnmv2SDnmv2S4、如圖,滑塊A置于水平地面上,滑塊B在一水平力

3、作用下緊靠滑塊(A、B接觸面豎直,此時(shí)A恰好不滑動,B剛好不下滑,已知A與B間的動摩擦因數(shù)為,A與地面間的動摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,與B的質(zhì)量之比為ABCD5、一輪船以船頭指向始終垂直于河岸方向以一定的速度向?qū)Π缎旭偅畡蛩倭鲃?,則關(guān)于輪船通過的路程、渡河經(jīng)歷的時(shí)間與水流速度的關(guān)系,下列說法中正確的是 ( )A水流速度越大,路程越長,時(shí)間越長B水流速度越大,路程越短,時(shí)間越短C水流速度越大,路程越長,時(shí)間不變D路程和時(shí)間都與水流速度無關(guān)6、關(guān)于電場的性質(zhì)正確的是:()A電場強(qiáng)度大的地方,電勢一定高B正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場中電勢都為正C勻強(qiáng)電場中,兩點(diǎn)間的電勢差與兩點(diǎn)間距離成正比D電

4、場強(qiáng)度大的地方,沿場強(qiáng)方向電勢變化快二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,斜面體的上表面除AB段粗糙外,其余部分光滑 一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從斜面的頂端滑下,經(jīng)過A、C兩點(diǎn)時(shí)的速度相等,已知AB=BC,物體與AB段的動摩擦因數(shù)處處相等,斜面體始終靜止在地面上,則 ( ) A物體在AB段和BC段運(yùn)動的時(shí)間不相等B物體在AB段和BC段運(yùn)動的加速度大小相等C物體在AB段和BC段運(yùn)動時(shí),斜面體受到地面靜摩擦力的大小相等D物體在AB段和BC段運(yùn)動時(shí),斜面體受到地面支持力的大

5、小相等8、關(guān)于如圖a、b、c、d所示的四種圓周運(yùn)動模型,說法正確的是()A如圖a所示,汽車安全通過拱橋最高點(diǎn)時(shí),車對橋面的壓力大于車的重力B如圖b所示,在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的小球,受重力、彈力和向心力C如圖c所示,輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小球,繞另端0在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,在最高點(diǎn)小球所受合力可能為零D如圖d所示,火車以某速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道時(shí),車輪可能對內(nèi)外軌均無側(cè)向壓力9、如圖所示,物體從Q點(diǎn)開始自由下滑,通過粗糙的靜止水平傳送帶后,落在地面P點(diǎn)。傳送帶勻速轉(zhuǎn)動起來以后,物體仍從Q點(diǎn)開始自由下滑,則物體通過傳送帶后( )A若傳送帶沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,則物塊一定落在P點(diǎn)B若傳送帶沿逆時(shí)

6、針方向轉(zhuǎn)動,則物塊一定落在P點(diǎn)左側(cè)C若傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,則物塊可能落在P點(diǎn)右側(cè)D若傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,則物塊可能落在P點(diǎn)左側(cè)10、關(guān)于熱現(xiàn)象,下列說法中正確的是( )A氣體的溫度升高時(shí),分子的平均動能增大,撞擊器壁時(shí)對器壁的作用力增大,從而氣體的壓強(qiáng)一定增大B自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運(yùn)動無序性增大的方向進(jìn)行的C在完全失重的情況下,密閉容器內(nèi)的氣體對器壁壓強(qiáng)不變D液晶顯示器是利用了液晶對光具有各向同性的特點(diǎn)E.一定量100的水變成100的水蒸氣,其分子之間的勢能增加三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)為測定木塊與桌

7、面之間的動摩擦因數(shù),小亮設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)木塊A位于水平桌面上的O點(diǎn)時(shí),重物B剛好接觸地面將A拉到P點(diǎn),待B穩(wěn)定后靜止釋放,A最終滑到Q點(diǎn)分別測量OP、OQ的長度h和s.改變h,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),分別記錄幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(1)實(shí)驗(yàn)開始時(shí),發(fā)現(xiàn)A釋放后會撞到滑輪請?zhí)岢鰞蓚€(gè)解決方法_(2)請根據(jù)下表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在下圖中作出sh關(guān)系的圖象(_)h/cm20.030.040.050.060.0s/cm19.528.539.048.056.5(3)實(shí)驗(yàn)測得A、B的質(zhì)量分別為m0.40 kg、M0.50 kg.根據(jù)sh圖象可計(jì)算出A木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)_(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)(4)實(shí)驗(yàn)中,

8、滑輪軸的摩擦?xí)?dǎo)致的測量結(jié)果_(選填“偏大”或“偏小”)12(12分)雯雯在教材中查到木質(zhì)材料與金屬材料間的動摩擦因數(shù)為0. 2,為了驗(yàn)證這個(gè)數(shù)據(jù),她設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案,圖中的鋁合金板水平固定。(1)下列哪些操作是必要的_。A整定滑輪高度,使細(xì)繩與水平鋁合金板平行B將鋁合金板墊起一個(gè)角度C選盡量光滑的滑輪D砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量(2)雯雯在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中,將測量原理寫為:根據(jù),所以。其中M為木塊的質(zhì)量,m為砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量,a為木塊的加速度,重力加速度為g。判斷雯雯的做法是否正確,_如不正確,請寫出正確的表達(dá)式:_。(3)若m=70g,M=100g,a=3. 0m/s2,則可測得_。

9、(g=9. 8m/s2,結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,一束單色光以一定的入射角從A點(diǎn)射入玻璃球體,已知光線在玻璃球內(nèi)經(jīng)兩次反射后,剛好能從A點(diǎn)折射回到空氣中已知入射角為45,玻璃球的半徑為 ,光在真空中傳播的速度為3108m/s,求:(I)玻璃球的折射率及光線第一次從玻璃球內(nèi)出射時(shí)相對于射入玻璃球的光線的偏向角;(II)光線從A點(diǎn)進(jìn)入及第一次從A點(diǎn)射出時(shí)在玻璃球體運(yùn)動的時(shí)間14(16分)如圖所示,物塊A和B通過一根輕質(zhì)不可伸長的細(xì)繩連接,跨放在質(zhì)量不計(jì)的光滑定滑輪兩側(cè)

10、,質(zhì)量分別為mA=1 kg、mB=1 kg初始時(shí)A靜止于水平地面上,B懸于空中先將B豎直向上再舉高h(yuǎn)=1.8 m(未觸及滑輪)然后由靜止釋放一段時(shí)間后細(xì)繩繃直,A、B以大小相等的速度一起運(yùn)動,之后B恰好可以和地面接觸取g=10 m/s1空氣阻力不計(jì)求:(1)B從釋放到細(xì)繩剛繃直時(shí)的運(yùn)動時(shí)間t;(1)A的最大速度v的大??;(3)初始時(shí)B離地面的高度H15(12分)如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶始終保持v1 m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為m4 kg的救災(zāi)物資以初速度為零放在A處,傳送帶對救災(zāi)物資的摩擦力使救災(zāi)物資做勻加速直線運(yùn)動,隨后救災(zāi)物資又以與傳送帶相等的速率運(yùn)動若救災(zāi)物資與傳

11、送帶間的動摩擦因數(shù)0.1,A、B間的距離l1 m,g取10 m/s1 (1)求救災(zāi)物資剛開始運(yùn)動時(shí)所受滑動摩擦力大小與加速度大??;(1)求救災(zāi)物資從A運(yùn)動到B的時(shí)間;(3)若救災(zāi)物資下面粘有煤灰,求救災(zāi)物資在傳送帶上留下的黑色痕跡的長度參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】設(shè)斜軌道底邊的長度為,斜面的傾角為,則斜軌道的長度為根據(jù)牛頓第二定律得,物體下滑的加速度為則有代入數(shù)據(jù)得得到根據(jù)數(shù)學(xué)知識得知?jiǎng)t甲和丙運(yùn)動的時(shí)間相等,同時(shí)達(dá)到斜軌道的底端點(diǎn);乙運(yùn)動時(shí)間最短,乙最先到達(dá)點(diǎn),故B正確,A、C、D錯(cuò)誤;故選B。2

12、、B【解析】建立平拋運(yùn)動模型,設(shè)物體水平拋出的初速度為v0,拋出時(shí)的高度為h,根據(jù)題意,由:解得:;由于豎直方向物體做自由落體運(yùn)動,則落地的豎直速度:所以落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角:tan=1則=,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】以飛船為參照物,選擇一和飛船橫截面積相等的圓柱內(nèi)的塵埃進(jìn)行研究,則該圓柱內(nèi)的塵埃相對飛船以速度v做勻速直線運(yùn)動,在t時(shí)間內(nèi),由長度為x=vt,橫截面積S,體積為V=vtS的塵埃柱碰到飛船上,塵埃柱內(nèi)塵埃顆粒數(shù)目為N=nvtS塵??傎|(zhì)量為M=Nm=mnvtS根據(jù)動量定理Ft=Mv聯(lián)立解得故選B4、B【解析】試題分析:對A、B整體分析,受重力、支持力、推力

13、和最大靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:F=2(m1+m2)g 再對物體B分析,受推力、重力、向左的支持力和向上的最大靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:水平方向:F=N豎直方向:m2g=f其中:f=1N聯(lián)立有:m2g=1F 聯(lián)立解得:故選B。【考點(diǎn)定位】物體的平衡【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對象,受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解,注意最大靜摩擦力約等于滑動摩擦力。5、C【解析】設(shè)河寬為d,船垂直于河岸的速度為v, .時(shí)間與水速無關(guān);如果水速越大,船在水中運(yùn)動的路程就越大,故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選C點(diǎn)睛:因?yàn)榇怪庇诤影斗较虻乃俣炔蛔?而水流方向是垂直于這個(gè)方向的,在這個(gè)方向上沒有分速度

14、,所以不論水速多大時(shí)間不變;水速越大,水流方向的位移就越大. 6、D【解析】A項(xiàng),場強(qiáng)和電勢沒有直接關(guān)系,電場強(qiáng)度大的地方電勢不一定高,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B項(xiàng),正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場中電場線由正點(diǎn)電荷發(fā)出指向無窮遠(yuǎn),但本題中沒有規(guī)定哪兒為零勢點(diǎn),所以正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場中電勢不一定為正,故B項(xiàng)錯(cuò)誤C項(xiàng),勻強(qiáng)電場中,兩點(diǎn)間電勢差與兩點(diǎn)沿電場線方向上的距離 成正比 ,故C項(xiàng)錯(cuò)誤D項(xiàng),電場強(qiáng)度大的地方,電場線密集,等勢線距離小,電勢變化快,故D項(xiàng)正確二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、B

15、C【解析】A、經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度與經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度相等,根據(jù)公式,知AB段和BC段的平均速度相等,兩段位移相等,所以運(yùn)動時(shí)間相等故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式分析,對于AB段:對于BC段:由題vA=vC,則由上兩式比較可得:a1=a2,即BC段與AB段的加速度大小相等,故B正確;C、在AB段,物體的加速度沿斜面向上,以斜面和物體整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可知,整體有水平向右的合外力,則地面對斜面的靜摩擦力水平向右;在BC段,物體的加速度沿斜面向下,以斜面和物體整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可知,整體有水平向左的合外力,則地面對斜面的靜摩擦力水平向左又合力相等,故水平分力相等,斜面體受到地面

16、靜摩擦力的大小相等,故C正確.;D、在AB段,物體的加速度沿斜面向上,故超重,對地面的壓力大于重力,在BC段,物體的加速度沿斜面向下,故失重,對地面的壓力小于重力,由牛頓第三定律得,斜面體受到地面支持力的大小不相等,故D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)睛:根據(jù)牛頓第二定律比較AB段和BC段加速度的大?。桓鶕?jù)平均速度公式比較在AB段和BC段運(yùn)動的時(shí)間相同;分析斜面的受力,根據(jù)平衡確定摩擦力的大小,根據(jù)超重、失重判斷整體的受力,由牛頓第三定律求支持力8、CD【解析】A.圖a汽車安全通過拱橋最高點(diǎn)時(shí),重力和支持力的合力提供向心力,方向向下,所以支持力小于重力,根據(jù)牛頓第三定律,車對橋面的壓力小于車的重力,故A錯(cuò)誤;B

17、. 圖b沿固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的小球,受重力和彈力作用,故B錯(cuò)誤;C.圖c中輕質(zhì)細(xì)桿一端固定的小球,在最高點(diǎn)速度為零時(shí),小球所受合力為零,故C正確;D. 圖d中火車以某速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道時(shí),受到的重力和軌道的支持力的合力恰好等于向心力時(shí),車輪對內(nèi)外軌均無側(cè)向壓力,故D正確故選:CD9、AC【解析】當(dāng)水平傳送帶靜止時(shí),物塊受到水平向左的滑動摩擦力做勻減速直線運(yùn)動。若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,物塊通過傳送帶時(shí),受到的滑動摩擦力仍水平向左,大小不變,則加速度不變,可知物塊仍落在P點(diǎn),選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤。設(shè)物塊滑上傳送帶時(shí)速度為v0,傳送帶的速度為v。當(dāng)v0v時(shí),物塊滑上傳送帶可能一直做勻減速運(yùn)

18、動,加速度與傳送帶靜止時(shí)相同,當(dāng)滑到傳送帶右端時(shí),速度與傳送帶靜止時(shí)相同,則物塊仍落在P點(diǎn)。物塊也可能先做勻減速運(yùn)動,后來與傳送帶一起做勻速運(yùn)動,滑到傳送帶右端時(shí),速度大于傳送帶靜止時(shí)速度,則物塊落在P點(diǎn)右側(cè)。當(dāng)v0=v時(shí),物塊滑上傳送帶時(shí)兩者相對靜止,一起做勻速運(yùn)動,則物塊落在P點(diǎn)右側(cè)。當(dāng)v0v時(shí),物塊滑上傳送帶可能一直做勻加速運(yùn)動,也可能先做勻加速運(yùn)動,后與傳送帶一起勻速運(yùn)動,滑到傳送帶右端時(shí),速度大于傳送帶靜止時(shí)速度,則物塊落在P點(diǎn)右側(cè)。故D錯(cuò)誤, C正確。故選AC?!军c(diǎn)睛】本題是典型的傳送問題,關(guān)鍵是分析物塊的受力情況和運(yùn)動情況,當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí),要考慮各種可能的情況10、BCE【

19、解析】A根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程:可知?dú)怏w的溫度升高,若同時(shí)體積增大,則壓強(qiáng)不一定增大;故A錯(cuò)誤;B根據(jù)熵原理,自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運(yùn)動無序性增大的方向進(jìn)行的,故B正確;C氣體的壓強(qiáng)是大量的氣體分子頻繁地對器壁碰撞而產(chǎn)生的,則在完全失重的情況下,密閉容器內(nèi)的氣體對器壁壓強(qiáng)不變,故C正確;D液晶顯示器是利用了液晶對光具有各向異性的特點(diǎn),故D錯(cuò)誤;E一定量100的水變成100的水蒸氣要吸收熱量,但因分子動能不變,則其分子之間的勢能增加,故E正確;故選BCE三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、減小B的質(zhì)量;增加細(xì)線的長度(或增大A的

20、質(zhì)量;降低B的起始高度) 0.4 偏大 【解析】(1)1B減少的重力勢能轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)的內(nèi)能和AB的動能,A釋放后會撞到滑輪,說明B減少的勢能太多,轉(zhuǎn)化成系統(tǒng)的內(nèi)能太少,可以通過減小B的質(zhì)量;增加細(xì)線的長度(或增大A的質(zhì)量;降低B的起始高度)解決故解決方法有:可以通過減小B的質(zhì)量;增加細(xì)線的長度(或增大A的質(zhì)量;降低B的起始高度)(2)2描點(diǎn),連線,如圖所示:(3)3B下落至臨落地時(shí)根據(jù)動能定理有在B落地后,A運(yùn)動到Q,有得又A、B的質(zhì)量分別為m=0.40kg、M=0.50kg,在s-h圖象上任取一組數(shù)據(jù)代入可以求得(4)4由于滑輪軸的摩擦,會導(dǎo)致繩子的拉力相對偏小,A運(yùn)動的加速度也就偏小,s也就偏小,根據(jù)所以偏大12、AC 不正確 0.18 【解析】(1)1 實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在頻率為50Hz的交流電源上,調(diào)整定滑輪高度,使細(xì)線與長木板平行,同時(shí)選盡量光滑的滑輪,這樣摩擦阻力只有木塊與木板之間的摩擦力,故AC正確BD錯(cuò)誤。(2)23 對M、m組成的系統(tǒng),由牛頓第二定律得:mg-Mg=(M+m)a解得:(3)4 將m=70g,M=100g,a=3. 0m/s2,帶入整理可以得到:=0.18四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指

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