2022-2023學(xué)年河北省新樂市第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，在光滑絕緣水平面上，有一鋁質(zhì)圓形金屬球以一定的初速度通過有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則從球開始進(jìn)入磁場(chǎng)到完全穿出磁場(chǎng)過程中(磁場(chǎng)寬度大于金屬球的直徑)，小球( )A由

2、于磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)所以整個(gè)過程勻速運(yùn)動(dòng)B進(jìn)入磁場(chǎng)過程中球做減速運(yùn)動(dòng)，穿出過程做加速運(yùn)動(dòng)C小球完全在磁場(chǎng)內(nèi)部時(shí)機(jī)械能守恒D穿出時(shí)的速度可能小于初速度2、如圖所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R3的滑動(dòng)頭P向下移動(dòng)時(shí)，則A電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變大B電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變小C電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變大D電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變小3、如圖所示,水平細(xì)桿上套一球A，球A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為和，由于B球受到水平風(fēng)力作用，球A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為，則下列說法中正確的是（ ）A球A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B球B受到的風(fēng)力F為C風(fēng)力增大時(shí)，若A、B仍勻速運(yùn)動(dòng)，輕質(zhì)繩對(duì)

3、球B的拉力保持不變D桿對(duì)球A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加4、在物理學(xué)中突出問題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”，并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法下列選項(xiàng)中采用這種科學(xué)研究方法的是（）A質(zhì)點(diǎn)B參考系C重心D電阻5、在物理學(xué)的研究及應(yīng)用過程中涉及諸多的思想方法，如理想化、模型化、放大、極限思想，控制變量、猜想、假設(shè)、類比、比值法等等以下關(guān)于所用思想方法的敘述不正確的是A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是假設(shè)法B速度的定義式v ，采用的是比值法；當(dāng)t趨近于0時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想C在探究電阻、電壓和電流

4、三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系，再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D如圖示的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，這三個(gè)實(shí)驗(yàn)都體現(xiàn)了放大的思想6、如圖所示，一定質(zhì)量的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O，用T表示繩OA段拉力的大小，在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過程中AF逐漸變大，T逐漸變大BF逐漸變大，T不變CF逐漸變小，T不變DF逐漸變小，T逐漸變小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在平直公路上，質(zhì)量為m的汽車以速度v0勻速行

5、駛，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P。某時(shí)刻駕駛員加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)功率立即增為2P并保持該功率繼續(xù)行駛。假設(shè)汽車行駛過程中所受阻力不變。從駕駛員加大油門開始計(jì)時(shí)，汽車的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(經(jīng)時(shí)間t1后汽車以2v0勻速運(yùn)動(dòng))，則下列判斷正確的是At=0時(shí)刻汽車的加速度大小為Pmv0B汽車在t12時(shí)刻的牽引力大小為4P3v0C在0t1時(shí)間內(nèi)汽車行駛的位移大小為2v0t1-3mv032PD在0 t1時(shí)間內(nèi)阻力對(duì)汽車所做的功為2Pt1-3mv0228、如圖所示為豎直截面為半圓形的容器，O為圓心，且AB為沿水平方向的直徑。一物體在A點(diǎn)以向右的水平初速度vA拋出，與此同時(shí)另一物體在B點(diǎn)以向左的水平初速度vB拋出

6、，兩物體都落到容器的同一點(diǎn)P。已知BAP37，sin37=0.6，cos37=0.8。下列說法正確的是A物體B比A先到達(dá)P點(diǎn)BA、B物體一定同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)C拋出時(shí)，兩物體的速度大小之比為vAvB169D拋出時(shí)，兩物體的速度大小之比為vAvB9169、如圖所示，兩個(gè)帶等量正電荷的小球A、B(可視為點(diǎn)電荷)被固定在光滑絕緣水平面上P、N是小球A、B連線的垂直平分線上的點(diǎn)，且POON現(xiàn)將一個(gè)電荷量很小的帶負(fù)電的小球C(可視為質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)由靜止釋放，在小球C向N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，關(guān)于小球C的速度圖象中，可能正確的是 ABCD10、如圖1所示，一個(gè)彈簧秤放在水平地面上（為與輕彈簧上端連在一起的秤盤），為一重

7、物在空間建立一個(gè)固定的坐標(biāo)軸， 為系統(tǒng)處于靜止平衡狀態(tài)時(shí)秤盤底部的位置，小計(jì)空氣阻力現(xiàn)使該系統(tǒng)振動(dòng)起來，并且從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)后所形成的振動(dòng)圖象如圖2所示下列說法正確的是（ ）A“”時(shí)刻，重物處于失重狀態(tài)B，重物的動(dòng)能增加、重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)的彈性勢(shì)能減小、重力勢(shì)能增加C，重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)的彈性勢(shì)能增加、重力勢(shì)能減小、機(jī)械能不變D，回復(fù)力做正功，其功率先增后減三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖甲所示,在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí),小車的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車使之做勻速運(yùn)動(dòng)然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)

8、勻速運(yùn)動(dòng),在小車后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為,長木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力(1).若獲得紙帶如圖乙所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選_段來計(jì)算的碰前速度,應(yīng)選_段來計(jì)算和碰后的共同速度(填“”或“”或“”或“”)(2).已測(cè)得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量為,由以上測(cè)量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動(dòng)量為_,碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為_(結(jié)果保留四位有效數(shù)字)(3).實(shí)驗(yàn)結(jié)論:_12（12分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m1組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒m1從高處由靜止開始下落，m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條

9、紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s1=38.40cm、s1=11.60cm、s3=16.40cm、s4=31.11cm、s5=36.01cm所示已知m1=50 g、m1=150 g，頻率為50 Hz，則(g取9.8 m/s1，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (1)m1、m1運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=_m/s1，在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v5=_m/s;(1)在打點(diǎn)05過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量Ek=_J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量Ep=_J,由此得出的結(jié)論是_；(3)若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的v1 -h圖象如圖，則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=_m/s1四、計(jì)算題：本題共2小

10、題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在豎直面內(nèi)有一個(gè)光滑弧形軌道，其末端水平，且與處于同一豎直面內(nèi)光滑圓形軌道的最低端相切，并平滑連接A，B兩滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）用輕細(xì)繩拴接在一起，在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧兩滑塊從弧形軌道上的某一高度P點(diǎn)處由靜止滑下，當(dāng)兩滑塊剛滑入圓形軌道最低點(diǎn)時(shí)拴接兩滑塊的繩突然斷開，彈簧迅速將兩滑塊彈開，其中前面的滑塊A沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)恰能通過圓形軌道的最高點(diǎn)，后面的滑塊B恰能返回P點(diǎn)己知圓形軌道的半徑，滑塊A的質(zhì)量，滑塊B的質(zhì)量，重力加速度g取，空氣阻力可忽略不計(jì)求：（1）滑塊A運(yùn)動(dòng)到

11、圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)速度的大??；（2）兩滑塊開始下滑時(shí)距圓形軌道底端的高度h；（3）彈簧在將兩滑塊彈開的過程中釋放的彈性勢(shì)能14（16分）已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響 （1）推導(dǎo)第一宇宙速度v1的表達(dá)式； （2）若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道距離地面高度為h，求衛(wèi)星的運(yùn)行周期T15（12分）我國已成功發(fā)射了探月衛(wèi)星“嫦娥二號(hào)”，未來我國航天員可登月。若航天員在月球表面附近某處以初速度v0水平拋出一小物塊，測(cè)得小物塊下落高度為h時(shí)，水平距離為s。（1）求月球表面的重力加速度g；（2）設(shè)月球半徑為R，求月球的第一宇宙速度v1。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題

12、，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】ABD進(jìn)入和離開磁場(chǎng)時(shí)，金屬球切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而產(chǎn)生阻礙金屬球運(yùn)動(dòng)的安培力，故兩過程均做減速運(yùn)動(dòng)，小球穿出時(shí)的速度一定小于初速度，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤；C當(dāng)全部進(jìn)入磁場(chǎng)后，磁通量不變，故沒有感應(yīng)電流，金屬球做勻速直線運(yùn)動(dòng)小球的機(jī)械能守恒；故C正確。2、B【解析】在變阻器的滑片向下滑動(dòng)的過程中，變阻器接入電路的電阻增大，外電路總電阻增大，根據(jù)閉合電路歐姆定律分析干路電流和路端電壓如何變化，即可知電壓表示數(shù)的變化情況。由歐姆定律分析并聯(lián)部分電壓的變化，判斷電流表示數(shù)的變化【詳解】滑動(dòng)頭P向下移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變

13、阻器連入電路的總電阻增大，即電路總電阻增大，根據(jù)閉合回路歐姆定律可得電路路端電壓增大，即電壓表的示數(shù)增大，總電流減小，即R1兩端的電壓減小，故并聯(lián)電路電壓增大，即R2兩端電壓增大，通過R2支路的電流增大，而總電流是減小的，故通過變阻器支路的電流減小，即電流表示數(shù)減小，B正確【點(diǎn)睛】在分析電路動(dòng)態(tài)變化時(shí)，一般是根據(jù)局部電路變化（滑動(dòng)變阻器，傳感器電阻）推導(dǎo)整體電路總電阻、總電流的變化，然后根據(jù)閉合回路歐姆定律推導(dǎo)所需電阻的電壓和電流的變化（或者電流表，電壓表示數(shù)變化），也就是從局部整體局部3、B【解析】先對(duì)球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析；對(duì)A、B兩物體組成的整體受力

14、分析，受重力、支持力、風(fēng)力和水平向左的摩擦力，再再次根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式分析各力的變化【詳解】對(duì)球B受力分析，受重力、風(fēng)力和拉力，如圖：風(fēng)力為，繩對(duì)B球的拉力為，把環(huán)和球當(dāng)作一個(gè)整體，對(duì)其受力分析，受重力、支持力N、風(fēng)力F和向左的摩擦力f，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得：桿對(duì)A環(huán)的支持力大?。?、，則A環(huán)與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B正確A錯(cuò)誤；當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，增大，則T增大C錯(cuò)誤；對(duì)整體分析，豎直方向上桿對(duì)環(huán)A的支持力，不變，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查受力分析以及共點(diǎn)力的平衡條件應(yīng)用，要注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用整體法：以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解在許多問題中用整體法比較方便，但

15、整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力隔離法：從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體，少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù)）進(jìn)行分析隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分析通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí)，用整體法；在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí)，用隔離法有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對(duì)象，需要整體法與隔離法交叉使用1、當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí)，宜用整體法；而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體（或一個(gè)物體各部分）間的相互作用時(shí)常用隔離法2、整體法和隔離法不是獨(dú)立的，對(duì)一些較復(fù)雜問題，通常需要多次選取研究對(duì)象，交替使用整體法和隔離法4、A【解析】質(zhì)點(diǎn)是為了方便研究問題而引

16、入的理想化模型，在現(xiàn)實(shí)中是不存在的，故從科學(xué)方法上來說屬于建立理想模型法，A正確5、A【解析】質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯(cuò)誤；為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度，我們采用了取時(shí)間非常小，即讓時(shí)間趨向無窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思維法，故B正確；在探究加速度和力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法，故C正確；D圖1是演示桌面在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中，當(dāng)用力壓桌面時(shí)，桌面向下形變，平面鏡傾斜，在入射光線方向不變，平面鏡的反射光線方向改變的角度是平面鏡傾斜角度的兩倍，體現(xiàn)了放大

17、的思想圖2是演示玻璃瓶在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中，用力擠壓玻璃瓶，玻璃瓶發(fā)生形變，細(xì)管中水柱上升，由于管子較細(xì)，上升的高度較大，將玻璃瓶微小的形變放大，能直觀的觀察到形變，體現(xiàn)了放大的思想圖3是通過受到微小的力轉(zhuǎn)動(dòng)，從而由光的反射來體現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，體現(xiàn)放大的思想，故D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選A點(diǎn)睛：在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助；故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)6、A【解析】本題關(guān)鍵是抓住懸掛物B的重力不變，即OB段繩中張力恒定，O點(diǎn)緩慢移動(dòng)時(shí)，點(diǎn)O始終處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件列式求解各力變化情況【詳解】以結(jié)點(diǎn)O

18、為研究對(duì)象受力分析如下圖所示：由題意知點(diǎn)O緩慢移動(dòng)，即在移動(dòng)過程中始終處于平衡狀態(tài)，則可知，繩OB的張力為mg，保持不變；根據(jù)平衡條件可知：Tcos-mg=0，Tsin-F=0，由此兩式可得：F= mgtan，由于增加，故拉力F增加，T增加；故選A?！军c(diǎn)睛】掌握共點(diǎn)力平衡條件是正確解決本題的關(guān)鍵，本題中注意對(duì)緩慢拉動(dòng)所隱含的在拉動(dòng)過程中物體始終處于平衡狀態(tài)條件的挖掘二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】根據(jù)“汽車保持功率一定行駛”可知，本題考查機(jī)車的啟動(dòng)問

19、題，分析清楚物體的受力情況，結(jié)合受力情況再確定物體的運(yùn)動(dòng)情況，阻力做功根據(jù)動(dòng)能定理求解是常用的思路.【詳解】A、汽車勻速行駛時(shí)，有阻力f=Pv0，t=0時(shí)刻汽車的牽引力為F=2Pv0，根據(jù)牛頓第二定律得，汽車的加速度大小a=F-fm=2Pv0-Pv0m=Pmv0；故A錯(cuò)誤.B、若汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，v=v0+2v02=3v02，由2P=Fv，可得F=2Pv=4P3v0，但汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng)，無法求得t12時(shí)刻的瞬時(shí)速度；故牽引力的大小F=4P3v0；故B錯(cuò)誤.C、D、汽車的功率保持不變，牽引力為變力，由動(dòng)能定理2Pt1-fx=12m(2v0)2-12mv02，解得x=2v0t1-3mv03

20、2P，Wf=fx=2Pt1-32mv02；故C正確，D正確.故選ACD.【點(diǎn)睛】汽車勻速行駛時(shí)，根據(jù)P=Fv求出阻力的大小，當(dāng)功率為2P時(shí)，求出t=0時(shí)刻的牽引力，結(jié)合牛頓第二定律求出汽車的加速度大小.根據(jù)功率不變，結(jié)合速度的變化判斷牽引力的變化對(duì)變加速運(yùn)動(dòng)過程運(yùn)用動(dòng)能定理，求出克服阻力做功的大小以及汽車行駛的位移8、BC【解析】AB.兩物體同時(shí)拋出，都落到P點(diǎn)，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知兩物體下落了相同的堅(jiān)直高度，由得： 即同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，A錯(cuò)誤； B正確.CD.在水平方向，拋出的水平距離之比等于拋出速度之比，設(shè)圓的半徑為R，由幾何關(guān)系得 而 ，聯(lián)立上述表達(dá)式得所以vAvB169，故C正確；D錯(cuò)誤9、

21、AD【解析】在AB的垂直平分線上，從無窮遠(yuǎn)處到O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度先變大后變小，到O點(diǎn)變?yōu)榱悖?fù)電荷受力沿垂直平分線運(yùn)動(dòng)，電荷的加速度先變大后變小，速度不斷增大，在O點(diǎn)加速度變?yōu)榱悖俣冗_(dá)到最大，由速度與時(shí)間的圖象的斜率先變大后變小，由O點(diǎn)到無窮遠(yuǎn)，速度變化情況與另一側(cè)速度的變化情況具有對(duì)稱性，如果PN足夠遠(yuǎn)，則D正確，如果PN很近，則A正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。10、ACD【解析】A由于彈簧處于伸長狀態(tài)，依據(jù)受力分析合力向下，加速度方向向下，重物處于失重狀態(tài)故A正確；B 動(dòng)能在減小，故B錯(cuò)誤；C 的時(shí)間段內(nèi)，重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒，彈性勢(shì)能增加、重力勢(shì)能減小，故C正確；D依據(jù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)可知

22、，故D正確故選ACD【點(diǎn)睛】重物和彈簧秤組成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒，下降過程彈性勢(shì)能增加、重力勢(shì)能減小。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BC DE 1.035 1.030 在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),碰前和碰后的總動(dòng)量相等,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒 【解析】（1）A與B碰后粘在一起，速度減小，相等時(shí)間內(nèi)的間隔減小，可知通過BC段來計(jì)算A的碰前速度，通過DE段計(jì)算A和B碰后的共同速度（2）A碰前的速度： 碰后共同速度：碰前總動(dòng)量：P1=m1v1=0.33.450=1.035kgm/s碰后的總動(dòng)量：P2=（m1+m2）v2=0.52.060=1.030kgm/s可知在誤差允許范圍內(nèi)，AB碰撞過程中，系統(tǒng)動(dòng)量守恒12、4.8 1.4 0.58 0.59 在誤差允許的范圍內(nèi)，m1、m1組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 9.7 【解析】(1)11 利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有：根據(jù)(1)34 物體的初速度為零，所以動(dòng)能的增加量為：重力勢(shì)能的減小量等于物體重力做功，故：EP=W=(m1-m1)gh=0.59J5 在誤差允許的范圍內(nèi)，m1、m1組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒(3)6 根據(jù)機(jī)械能守恒可知即有：所以有圖象中圖象的斜率表示重力加速度，由圖可知，斜率故當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在