智能停車場系統(tǒng)建設(shè)方案

1、停車場系統(tǒng)設(shè)計方案廣州市XXX電子科技有限公司2014年12月系統(tǒng)綜述智能停車場管理系統(tǒng)智能停車場管理系統(tǒng)采用先進的IC卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工抄寫入場憑條，在入場、出場時分別記錄時 間，以計算機軟件實現(xiàn)停車自動計費的系統(tǒng)，并引入了財務(wù)處理、車輛防盜等多種功能，將停車場 工作的各個方面納入計算機的管理之下。它是計算機軟硬件、自動控制、車輛檢測等技術(shù)的完美結(jié) 合，也是多種先進技術(shù)很好的應(yīng)用平臺。示意圖如下：遇出口 C +“科技是現(xiàn)代管理的工具”，智能停車場管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，很好地解決了傳統(tǒng)停車場管理的弊端， 主要表現(xiàn)在： 杜絕收費作弊傳統(tǒng)的停車場管理所存在的問題一直是難以解決的，尤其是收費過程中一些無法避

2、免的漏洞，給停 車場管理部門造成很大的損失。在新型的智能停車管理系統(tǒng)中，由于計費是由計算機管理的，進場 時間、出場時間、車輛牌號、手工放行等都被記錄下來，這樣，杜絕了收費人員的作弊可能。 提高人員效率語音提示、LED信息顯示、刷卡后放行等技術(shù)，使停車場的入口可以實現(xiàn)無人管理；便可大大減少 工作人員的負擔(dān)，促進停車場工作的效率。智能停車場管理系統(tǒng)帶有財務(wù)管理功能。提高通行效率智能停車場系統(tǒng)使用手段提高進出場通道通行的效率，如高速智能電動道閘、高峰時段應(yīng)急模式、 勁距離感應(yīng)式IC卡、控制票箱等，最大限度地保證停車場通道的車輛“多而不雜，快而不亂”。 高效的智能管理帶來物業(yè)整體素質(zhì)的提高，也提升了物

3、業(yè)管理企業(yè)的形象，這是對智能停車場作用 的最好說明。設(shè)計原則可行性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性、經(jīng)濟上的可能性。實用性系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用、注重實效的方針，堅持實用、經(jīng)濟的原則。經(jīng)濟性智能化系統(tǒng)的建設(shè)，影響著發(fā)展商的投資成本及回報，還應(yīng)考慮住戶和物業(yè)管理公司的經(jīng)濟負擔(dān)， 因此方案設(shè)計和器材選用應(yīng)考慮其經(jīng)濟性、合理性、實用性及投資效果，選用適宜方案及質(zhì)優(yōu)、價 宜、合適的設(shè)備器材。先進性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計既要采用先進的概念、技術(shù)、方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟性。因此，不 僅要求設(shè)計嚴密、布局合理，能與新技術(shù)、新產(chǎn)品接觸，而且所選擇的設(shè)備應(yīng)在系統(tǒng)實施若干年后， 還能保持其功能完善、齊全、

4、不至于落后。開放性和標(biāo)準性為保證各供應(yīng)商產(chǎn)品的協(xié)同運行，同時考慮到投資者的長遠利益，本系統(tǒng)必須是開放系統(tǒng)，并結(jié)合 相關(guān)的國際、國內(nèi)標(biāo)準和工業(yè)標(biāo)準執(zhí)行。可靠性和穩(wěn)定性智能化項目的建設(shè)直接影響著用戶的生產(chǎn)、生活，關(guān)系著發(fā)展商的聲譽，因此在考慮技術(shù)先進性和 開放性的同時，還應(yīng)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持、日常保養(yǎng)及維 修能力等方面給予重視，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性。安全性隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會進步，各種違法犯罪分子的作案手段也不斷更新，如果不采取有效 措施，系統(tǒng)本身的安全將會受到損害。因此，對系統(tǒng)安全的考慮，應(yīng)當(dāng)足夠重視，必須采取多種手 段防止各種形式與途徑的非法

5、破壞。整體性系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，智能化系統(tǒng)工程必須對這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個統(tǒng)一的有 機的周全完善系統(tǒng)?？蓴U展性系統(tǒng)應(yīng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴展和換代 的可能，這樣的擴展不僅保護了原有的投資，而且具有較高的綜合性能價格比。規(guī)范性智能化項目是一個先進的綜合性系統(tǒng)工程，各種工程項目都各有特點。所以在系統(tǒng)設(shè)計時本公司就 注意到運用各方面的標(biāo)準與規(guī)范，并且遵守該規(guī)范各項技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標(biāo)準化設(shè)計和管理工 作。設(shè)計依據(jù)智能建筑設(shè)計標(biāo)準(DBJ084795 )民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ/T1692 )商用建筑線纜標(biāo)準(ETA/TIA568

6、A )中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范(GBJ2329092 )中國高層民用建筑設(shè)計規(guī)范(GBJ459092 )設(shè)計說明系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)原理在大中型小區(qū)內(nèi)實施智能停車場管理系統(tǒng)，其作用是顯而易見的，一個成功的智能停車場管理系統(tǒng) 應(yīng)具有如下特征：功能完整一個完整的智能停車場系統(tǒng)應(yīng)該具有自動發(fā)卡、自動放行、圖像對比、語音提示、LED信息顯示等 多個功能，才能夠發(fā)揮它的全部作用。使用方便如何盡快地使停車場工作人員、駕駛員知悉使用方法因為復(fù)雜難用的系統(tǒng)會增加使用者的反感，增 加使用成本，而且停車場的出入口也不能要求人們必須經(jīng)過培訓(xùn)后才能使用。由此看來，智能停車 場的使用方便，這是必須要做到的。反應(yīng)迅速新

7、型的停車場管理系統(tǒng)的使用，應(yīng)當(dāng)能夠提高工作效率，其數(shù)據(jù)的傳輸、道閘的起落(鐵門的開關(guān)) 等都應(yīng)迅速(在不損壞車輛的情況下)。在出入口擁擠的停車場，系統(tǒng)的反應(yīng)速度更是關(guān)鍵。 安全可靠絕大多數(shù)停車場的出入口都是露天的，曝曬、雨淋、腐蝕、灰塵等都會對各種設(shè)備的使用造成影響。 如何應(yīng)付惡劣的環(huán)境，保障產(chǎn)品的性能，是開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)裝配、施工安裝等技術(shù)人員都必須考慮 的問題。易于擴展系統(tǒng)必須遵循開放的標(biāo)準，以便于擴展。智能停車場管理系統(tǒng)是通過使用先進的感應(yīng)式智能IC卡代替老式的出入場憑條方式，使過去隨意 性較強的人工方式，改變?yōu)橐?guī)范、合理的管理。智能停車場管理系統(tǒng)的運行流程如下：車輛進場時，如果是固定停車

8、用戶，由駕駛員刷卡（近距離IC卡）開門，還應(yīng)顯示其車牌號碼等； 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)采用BSG品牌的BSG-TC05-C型系統(tǒng)，是BSG智能社區(qū)“一通”系統(tǒng)的重要組成部分，它 所提出的要求是：安全、方便、迅速。在停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用中，就要求使用安全性高（不易被 盜用或復(fù)制而用于非法目的）、讀寫速度快（在IC卡讀寫器前揮過即可完成讀寫）、滿足月租車 近距離感應(yīng)讀卡（否則可能會造成駕駛員使用時的不適，或是對其駕駛技術(shù)的考驗）。車輛檢測系統(tǒng)這是一個關(guān)鍵的系統(tǒng)，位于出、入口通道內(nèi)，用于檢測車輛是否在感應(yīng)范圍內(nèi)。當(dāng)車輛經(jīng)過出口或 入口時，車輛檢測系統(tǒng)立即觸發(fā)停車場收費管理系統(tǒng)運行。這一系統(tǒng)也應(yīng)用在道閘與鐵門

9、（甲方要 求）上，使鐵門在關(guān)閉時，不會損壞車輛。車輛檢測系統(tǒng)通常安裝在停車場的出、入口處，必須有很高的可靠性，不應(yīng)受氣候、溫度、噪聲的 影響，不應(yīng)對行人或其它無關(guān)物體產(chǎn)生反應(yīng)，否則，容易產(chǎn)生漏報、誤報等的失誤。車輛檢測系統(tǒng)的反應(yīng)必須十分迅速，否則，會對停車場出入口運作的效率產(chǎn)生影響，特別是位于鐵 門旁的車輛檢測系統(tǒng)，直接關(guān)系著車輛通行的安全。語音提示系統(tǒng)系統(tǒng)的語音功能用于提示用戶操作，該功能可關(guān)閉。數(shù)據(jù)庫與軟件系統(tǒng)各工作站使用Windows 2000 Professional操作系統(tǒng)，安裝停車場管理軟件客戶端，數(shù)據(jù)庫使用微軟 SQL Server 2000，由于C/S結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫不能脫離網(wǎng)絡(luò)運

10、行，該系統(tǒng)使用了數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與各工作 站的本地數(shù)據(jù)庫相結(jié)合的方式。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)（RS485、雙絞線）在智能停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，使其具有更高的靈活性，實現(xiàn)按需配置， 主要表現(xiàn)在：出、入口的數(shù)量不受限制；各點的距離不受限制；可配置財務(wù)端和管理端。防雷系統(tǒng)系統(tǒng)的防雷措施是必不可少的，強烈的雷電可能會擊中埋設(shè)在地下的線路，造成設(shè)備的損壞。因此 架設(shè)接地、合理地布線、使用防雷設(shè)備，對于保護系統(tǒng)的正常運行，都是非常重要的。后備、輔助系統(tǒng)在出現(xiàn)斷電等意外時，后備系統(tǒng)能夠保護系統(tǒng)（如計算機、控制器等），并使系統(tǒng)在一段時間內(nèi)， 主要功能可以繼續(xù)使用，直到恢復(fù)正常。設(shè)備選型選型原則系統(tǒng)的設(shè)備選用，著重考慮：必

11、須滿足設(shè)計，關(guān)于功能的要求，質(zhì)量必須穩(wěn)定可靠，并考慮性能價 格比。系統(tǒng)設(shè)備入口控制主機工作電壓：220V15%/50Hz工作環(huán)境溫度：一25C+ 85C相對濕度：10%95%支持卡片：IC卡通訊接口： RS485/RS422感應(yīng)時間：W秒外殼使用堅固耐用的材料制成，可以在惡劣的環(huán)境下長期使用；顯示屏為LED顯示，信息準確清楚；具有語音提示功能，引導(dǎo)車主正確操作；具有語音對講功能，方便操作員與車主進行遠距離溝通。車輛檢測器VD108車輛檢測模塊，日本Panasonic系列車輛檢測器，采用SMD技術(shù)并內(nèi)置單處理器芯片，其功 能可超過標(biāo)稱較高規(guī)格的同類產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于停車場及各類門的控制；觸發(fā)讀卡機

12、與發(fā)卡機；大 門/電動門關(guān)閉檢測；生成車輛計數(shù)脈沖；車輛出入管理控制、工業(yè)控制等環(huán)境。外形雖小，但性 能優(yōu)越，運行可靠。結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。輸出方式：TTL電平。感應(yīng)式智能IC卡使用IC卡，其特點如下：感應(yīng)式該系統(tǒng)使用的IC卡可達510cm以上。可靠性高感應(yīng)式IC卡與讀寫設(shè)備之間無機械接觸，避免了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障；卡片表面無裸 露的芯片，無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。使用壽命長可以重復(fù)寫次數(shù)為100000次，讀操作次數(shù)無限；操作方便、快捷該IC卡的讀寫沒有方向性，無需插拔，大大提高每次使用的速度；操作時的能源供應(yīng)采用無源方 式，非接觸操作；防沖突機制具有防沖突機制，能防止停

13、車卡之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾（如多張停車卡同時位于讀卡器的感應(yīng)范圍內(nèi)）。因此，讀寫器可以“同時”處理多張IC卡的數(shù)據(jù)，提高了應(yīng)用的并行性；加密性能好具有不可更改的全球的芯片唯一序列號；與讀寫器之間采用雙向驗證機制，在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進行三次相互認證，而且在通訊過程中所有的數(shù)據(jù)都采用3DES級加密。臺式IC卡感應(yīng)器規(guī)格：190 X 135 X 60mm傳輸頻率：125KHZ感應(yīng)卡：IC感應(yīng)距離：510cm輸出格式：RS-485/WG-26溫度：25C+ 60C濕度：10%-90%工作電源：DC515V/0.3A通訊轉(zhuǎn)換器是TCP/IP到RS422/485的隔離型轉(zhuǎn)換器，可以實現(xiàn)TCP/IP設(shè)備到RS

14、422/485系統(tǒng)的連接。其內(nèi)部 靜態(tài)隔離電壓為2500V，通信速率可達38400bps，通過電纜插在計算機網(wǎng)絡(luò)適配器上使用。自動鐵門根據(jù)用戶要求選用。服務(wù)器管理軟件先進的數(shù)據(jù)庫模式工作站采用遠程數(shù)據(jù)庫與本地數(shù)據(jù)庫相結(jié)合的模式。與其它產(chǎn)品單純的C/S架構(gòu)不同，在此架構(gòu)下，工作站必須依賴數(shù)據(jù)庫而工作，如果網(wǎng)絡(luò)中斷，則 系統(tǒng)全部癱瘓，甚至無法登錄。BSG-TC05-C型智能停車場管理系統(tǒng)采用的方式，是將信息分布保存，如車輛圖片保存于本地硬盤， 刷卡時的信息保存于單片機（單片機可存儲10000條信息）和IC卡內(nèi)，等等。如果網(wǎng)絡(luò)意外中斷， 系統(tǒng)自動進入本地數(shù)據(jù)庫模式，操作員仍可以登錄，主要功能仍可以正

15、常使用。電動道閘型號：BSG-TC08產(chǎn)品名稱：不銹鋼道閘技術(shù)參數(shù)：直徑 370 x1126mmL小于或等于鋁質(zhì)橢圓桿954mm秒可調(diào)AC220+（-）10% 50Hz250w大于或小于300萬次常規(guī)型-15度-+60度 低溫型:-40度-+60外形尺寸：閘桿最大長度及材質(zhì)：閘桿中心高度：閘桿升、降時間：工作電壓：功率：平均無故障次數(shù)：使用環(huán)境溫度：度功能介紹：機箱外觀精美，堅固防水，可適用于各種戶內(nèi)外環(huán)境使用采用進口原裝驅(qū)動機構(gòu)，系統(tǒng)運行靈敏可靠采用變頻調(diào)速技術(shù)，升降時間可在秒平滑調(diào)整采用多種保護裝置，有力地保障了系統(tǒng)的安全運行具有防撞快速脫桿保護機構(gòu)，可有效防止沖關(guān)時對閘機所造成的損壞具有

16、故障檢測與報警顯示功能，可隨時將系統(tǒng)狀態(tài)與系統(tǒng)故障顯示出來系統(tǒng)配置方便根據(jù)不同停車場不同的硬件資源，可對系統(tǒng)進行設(shè)定。如靈活選擇出/入口數(shù)量、設(shè)備配置（出/ 入口管理機數(shù)量的設(shè)置等）、分配接入的端口（如COM1與COM2等）。軟硬件一體化軟件自動偵測當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)、硬件情況，當(dāng)發(fā)生聯(lián)機、脫機等變化時，會自動調(diào)整運行，并給出警告， 以便工作人員及時處理。系統(tǒng)高度數(shù)據(jù)容錯能力和免維護功能在脫機，聯(lián)機的任一狀態(tài)下，系統(tǒng)運行中具有快速的數(shù)據(jù)完整性自我恢復(fù)、自我容錯能力，防止由 資源環(huán)境造成的系統(tǒng)故障發(fā)生。系統(tǒng)實現(xiàn)多任務(wù)管理系統(tǒng)的各種并發(fā)監(jiān)控管理功能，實現(xiàn)分離式，多線程管理。沖突數(shù)據(jù)緩沖功能并發(fā)事件（如雙出

17、口同時車到刷卡）產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可緩沖，依次準確處理。豐富的選項設(shè)定用戶有較大的靈活性：靈活的收費標(biāo)準設(shè)定、特殊車輛（軍、警、特、政府車輛）的優(yōu)惠折扣率設(shè) 定或修改，當(dāng)月租卡接近到期，或儲值卡金額較低時，系統(tǒng)會提醒用戶及時處理，具體數(shù)值由管理 員設(shè)定或修改、車位顯示屏與票箱顯示屏的文字，顯示內(nèi)容、顯示形式（移動還是跳變）設(shè)定等。 分級操作員制軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級二個不同級別。不同級別對應(yīng)著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系 統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級 的用戶只能實現(xiàn)基本功能；主管級的用戶能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的任何功能，并可修改全部操作人

18、 員密碼。月租卡管理車主購買月租卡，按預(yù)先設(shè)定的收費標(biāo)準計算應(yīng)收金額，并確定有效期限（可精確到分、秒），在 確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，月租卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間錄入資料可由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月租卡車資料的錄入，不同車種的車位數(shù)量、 免費時間、優(yōu)惠時間、超時優(yōu)惠時間、離場時限的錄入。查詢、更改資料查詢各種相關(guān)資料。例如：月租卡資料清單、被鎖月租卡清單、操作人員密碼清單、免費資料清單 等。在場臨時卡與月租卡車清單、已付款未離場臨時車清單、某卡號車一個月內(nèi)的進出場記錄。特殊情況對免交費車輛（軍、警、特殊車輛）的出入場，建立獨立的數(shù)據(jù)庫，車輛進

19、出場時圖像被攝下。在 下班前，打印免費放行車輛及手動上升擋車桿次數(shù)報表、長時間道閘放行（車隊陸續(xù)進入）報表。資料打印執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。臨時卡刷卡繳費時， 打印機打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費。在執(zhí)行更改月票資 料、取消月租卡時，可打印出操作人員的代碼、執(zhí)行前以及執(zhí)行后的月租卡資料?？蛇x打印報表執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印需要的資料，如：當(dāng)前在車場內(nèi)的車輛資料、總結(jié)報表、已 離場車輛的出入場時間等。系統(tǒng)的穩(wěn)定性硬件一般停車場都是露天的，這樣對系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了很高的要求，如防高溫、防低溫、防水、防雷、 防塵等

20、。該系統(tǒng)很好地考慮到這些問題，堅固耐用的設(shè)備外殼、經(jīng)過測試的名廠配件、工業(yè)級計算 機等等，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在大型的應(yīng)用中，我們的設(shè)備能夠經(jīng)受長時間、高負荷的考驗。 軟件工作站端的計算機操作系統(tǒng)使用性能穩(wěn)定、界面友好、應(yīng)用軟件豐富的Windows 2000 Professional； 在管理軟件方面，由于已經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員多年的改進，經(jīng)過各種應(yīng)用場合的測試，軟件的穩(wěn)定性 同樣能夠經(jīng)受考驗。在一般聯(lián)網(wǎng)型的系統(tǒng)中，都必須依靠網(wǎng)絡(luò)才能運行。而本系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)意外中斷時，會進入本地數(shù)據(jù) 庫模式，操作員仍然可以登錄操作；車輛的出、入場信息都存儲單片機（可存儲9999條）內(nèi)，即 進入脫機狀態(tài)，可以正常刷卡進

21、、出場，可以正常收費（該系統(tǒng)不設(shè)收費）。這樣保證了當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出 現(xiàn)故障時，系統(tǒng)仍能夠正常使用。系統(tǒng)的安全性感應(yīng)式IC卡本系統(tǒng)使用的IC卡的安全性高的特點值得推崇，其與讀寫器之間的雙向確認機制、3DES級（168 位）數(shù)據(jù)傳輸加密等特點是安全的重要保障。操作人員權(quán)限本系統(tǒng)使用基于NT技術(shù)的Windows 2000操作系統(tǒng)，與管理軟件一樣，可按需要設(shè)立多級權(quán)限的 用戶。最值得注意的是在崗?fù)?，一旦啟動，無權(quán)限的人員就無法退出系統(tǒng)界面，且無法使用硬盤內(nèi) 的數(shù)據(jù)，無法進行其它無關(guān)的操作，只能在軟件允許的范圍內(nèi)進行操作，保護程序、文件等的安全。 系統(tǒng)的適應(yīng)性系統(tǒng)的多個應(yīng)急功能：如本地數(shù)據(jù)庫模式、快出快入模式、

22、停電處理、失卡處理等機制，對于復(fù)雜 的環(huán)境，具有良好的適應(yīng)性。因為我們相信，只有這樣的系統(tǒng)，才能讓客戶用得更好。質(zhì)量保證及技術(shù)服務(wù)質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量保證本公司采用的產(chǎn)品作為主要部件，都通過了相關(guān)部門的檢測，另外所采用的輔助部件，也都要求生 產(chǎn)廠家必須通過相關(guān)部門的檢測。這樣，可以保證BSG-TC05-C型智能停車場管理系統(tǒng)即使在惡劣 的條件下，也能穩(wěn)定運行。本公司采用的產(chǎn)品執(zhí)行嚴格的測試標(biāo)準，如道閘、各類感應(yīng)器等都必須經(jīng)過一周時間的連續(xù)老化測 試，通過后才可交付使用；IC卡必須通過耐高溫、耐腐蝕等測試才可使用。本公司使用的產(chǎn)品也執(zhí)行嚴格的測試標(biāo)準，如電子元器件等，必須經(jīng)過長時間的冷凍、加熱測試并

23、 通過后，才允許使用。布線系統(tǒng)質(zhì)量保證雙絞線技術(shù)指標(biāo)：特性阻抗：100 Q傳導(dǎo)延時：小于電容：小于ft直流電阻：小于40 Q近端串?dāng)_：大于40dB衰減：小于衰回返損耗：大于10dB光纖系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)：測試波長：1300nm或850nm主干子系統(tǒng)光纖連接：信號衰減小于（500m，波長1300nm ）；信號衰減小于（500nm，波長850nm ） 布線系統(tǒng)要求采用模塊化結(jié)構(gòu)；布線系統(tǒng)要求每個工作區(qū)有一個數(shù)據(jù)點和語音點；系統(tǒng)要求達到增強型設(shè)計等級；布線系統(tǒng)立足開放原則，即支持集中式網(wǎng)絡(luò)，又支持C/S或B/S分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；系統(tǒng)的信息通道傳輸穩(wěn)定、可靠。用戶培訓(xùn)本產(chǎn)品使用簡單，易于上手，但為了使用戶能夠盡快熟練地操作、維護系統(tǒng)，體現(xiàn)信息科技與管理 相結(jié)合所帶來的高效、便利，公司將對用戶進行培訓(xùn)。培訓(xùn)地點可在用戶現(xiàn)場進行。公司對用戶的培訓(xùn)分為兩種形式：1、施工現(xiàn)場的培訓(xùn)：在施工過程中，公司派工程師負責(zé)現(xiàn)場施 工，同時會邀請用戶方管理人員到現(xiàn)場邊施工邊講解。2.、驗收合格交付使用后的培訓(xùn)：工程驗收 后，公司派工程師對用戶使用人員進行3天的操作、使用培訓(xùn)。售后服務(wù)本公司承諾：對承建的工程實行質(zhì)量三包和追蹤服務(wù)，并由客戶服務(wù)部門的專業(yè)工程師為用戶提供 售后服務(wù)（包括技術(shù)支持）。咨詢服務(wù)用戶可以隨時以電話或書面的方式，對產(chǎn)品使用和系統(tǒng)操作方面疑問向本公司咨詢，本公司有專人 解答，必