教學(xué)樓土方開(kāi)挖施工方案

1、教學(xué)樓土方開(kāi)挖施工方案機(jī)電班：工作內(nèi)容為施工現(xiàn)場(chǎng)分配電、照明及施工用水水管接設(shè)等，共8人；平安、保衛(wèi)：工作內(nèi)容為施工場(chǎng)內(nèi)日夜值班等，共6人；挖土、桿土普工班：工作內(nèi)容為坑底、基槽修土，死角挖土，共80 人；自卸車司機(jī)：工作內(nèi)容為土方外運(yùn)，共50人；機(jī)修工：工作內(nèi)容為修理工程機(jī)械，共2人；排水工：工作內(nèi)容為基坑內(nèi)抽水，共2人；（10）保潔班：車輛沖洗，道路清掃等，共3人；九、土方開(kāi)挖施工方案況經(jīng)過(guò)對(duì)本工程基坑圍護(hù)施工、圖紙資料的分析及現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查，本工程 土方開(kāi)挖的難點(diǎn)及施工關(guān)鍵如下：土方開(kāi)挖工程量較大，達(dá)2.8萬(wàn)而，為L(zhǎng)形整體地下室。土方開(kāi)挖時(shí)保證不破壞圍護(hù)結(jié)構(gòu)，有效控制支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。（3

2、）整個(gè)基坑較深，場(chǎng)地比擬狹窄，土方運(yùn)輸安排應(yīng)該有序。（4）整個(gè)場(chǎng)地為原市委黨校校區(qū)，場(chǎng)內(nèi)存在許多老地基。.挖土方案確實(shí)定針對(duì)上述各因素，考慮到本工程周邊環(huán)境，我們的挖土方案定為：立面分 層分次、平面分段依次開(kāi)挖的土方開(kāi)挖方案。. 土方開(kāi)挖施工（1）挖土深度及方量本工程地下室建筑面積4225. 5m2,開(kāi)挖深度4. 45-4. 85m,總開(kāi)挖土方量 約為 28000m3 o土方開(kāi)挖順序根據(jù)基坑圍護(hù)圖紙支撐的豎向布置情況、挖土要求及目前常用挖土機(jī)的合理 挖土深度、土質(zhì)、水位情況綜合考慮，將本工程土方分三層進(jìn)行開(kāi)挖。1）、施工流程：按碎支護(hù)、圍護(hù)壓梁及水平支撐梁設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行第一層（分 三次）挖土，

3、挖至圍護(hù)梁、支撐梁底（標(biāo)高-1.80m）一圍護(hù)梁、水平支撐梁施工 一按圍護(hù)圖紙及規(guī)范要求，進(jìn)行第二層（分二次）挖土，挖至標(biāo)高-3. 80m一按圍 護(hù)圖紙及規(guī)范要求，進(jìn)行第三層挖土，開(kāi)挖至標(biāo)高-5. 0m。逐步由西北、東北向 東南分層退挖，最后利用長(zhǎng)臂挖機(jī)進(jìn)行收尾（局部塔吊吊運(yùn)）。2）、土方水平開(kāi)挖分塊及順序：根據(jù)地下室設(shè)計(jì)圖紙，將整個(gè)基坑按后澆帶（位置在6軸與1-7軸間、1-11 軸與1T2軸）分為二個(gè)施工區(qū)域。A、第一層挖土（第一層挖土分三次）第一次挖土：上部放坡開(kāi)挖考慮到素護(hù)坡混凝土施工，基坑四周分三次（根 據(jù)圍護(hù)圖紙要求，分段分塊間隔開(kāi)挖，每塊間隔20M,挖深不超過(guò)1M。具體見(jiàn) 后附圖）

4、進(jìn)行。土方開(kāi)挖必須堅(jiān)持先素混凝土支護(hù)、后開(kāi)挖，挖出工作面后立 即進(jìn)行素混凝土護(hù)坡處理。按圍護(hù)圖紙要求，先將基坑四周邊角區(qū)域土方挖除。（本次開(kāi)挖標(biāo)高T. 141m）第二次挖土：將基坑四周邊角區(qū)域開(kāi)挖至圍護(hù)梁和支撐梁底，然后將第一 層第一次的中間區(qū)域留置土方挖除，留置第二次的中間區(qū)域土方（按圍護(hù)圖紙 要求，先開(kāi)挖邊角區(qū)域土方，將中間區(qū)域土方置），施工圍護(hù)梁和支撐梁。（本 次開(kāi)挖標(biāo)高T. 800m、1. 141m）第三次挖土：將第二次中間區(qū)域留置土方挖除。（本次開(kāi)挖標(biāo)高-1.800m）B、第二層挖土在圍護(hù)梁和水平支撐形成整體的閉合并到達(dá)一定強(qiáng)度后，開(kāi)始第二層土方 開(kāi)挖。此次挖土，整個(gè)基坑?xùn)|西向中間部

5、位支撐梁之間的空格區(qū)需及支撐梁上 需用塘渣回填滿，最薄處比支撐梁面高5060cm,用塘渣鋪出一條施工臨時(shí)道 路，然后在其上鋪上走道板，禁止挖機(jī)直接上到支撐梁行駛。第一次挖土：先將基坑四周土方由西北和東北向東南方向經(jīng)由臨時(shí)塘渣道 路逐步退挖。挖圍護(hù)圖紙要求先開(kāi)挖邊角區(qū)域土方，留置中間區(qū)域土方。（本次 開(kāi)挖標(biāo)高-3. 80m）第二次挖土：將第一次留置的中間區(qū)域土方連同塘渣道路一并挖出。（本次 開(kāi)挖標(biāo)高-3. 80m）C、第三層挖土由于此次挖土已挖到了坑底，所以要準(zhǔn)備充分，從組織管理、人員落實(shí)、測(cè) 量放線等均要做好充分的準(zhǔn)備。開(kāi)在第三層土方開(kāi)挖前，先由小挖機(jī)在基坑?xùn)|西 向中間部位開(kāi)挖一條700cm寬

6、60cm深的臨時(shí)道路換填槽，邊開(kāi)挖邊換填塘渣（水 平位置同第二層開(kāi)挖時(shí)的臨時(shí)塘渣道路），做為該層土方開(kāi)挖的臨時(shí)運(yùn)土道路。為防止機(jī)械開(kāi)挖對(duì)坑底部位原土的撓動(dòng)，在機(jī)械開(kāi)挖至-4. 70m時(shí)留下基底 30cm由人工開(kāi)挖，其余承臺(tái)、地梁及集水井等較深部位土方，在測(cè)量人員放出 灰線后采用小挖機(jī)開(kāi)挖并配合人工修土，再翻給大挖機(jī)的方式開(kāi)挖，確?？拥自?土穩(wěn)定。局部挖機(jī)夠不到，土方不能挖出的地方，我們專門成立桿土的班組，進(jìn) 行人工挖除。（第三層開(kāi)挖標(biāo)高-5. 000m）。局部電梯井（坑中坑）超深部位土方，根據(jù)圍護(hù)圖紙要求，在電梯井（坑中 坑）四周打梢徑120nlm松木樁，樁長(zhǎng)6m,間距500mm作為坑中坑的局

7、部圍護(hù)， 然后再由小挖機(jī)開(kāi)挖配合人工修土，再翻給大挖機(jī)的方式開(kāi)挖。如遇土質(zhì)較差， 側(cè)在四周松木樁頂端兩側(cè)綁上雙鋼管形成小圍護(hù)梁，然后用鋼管間隔500設(shè)置鋼 管對(duì)撐。如遇基底土質(zhì)非常差，那么應(yīng)考慮對(duì)電梯井內(nèi)下部土層進(jìn)行注漿加固，以 防基底隆起或被動(dòng)區(qū)土壓缺乏造成松木樁底部?jī)?nèi)移。根據(jù)土層情況，在松木樁外 側(cè)加設(shè)木檔板，以防止淤泥土流入坑內(nèi)。（開(kāi)挖標(biāo)高-6. 700m）。3）、在開(kāi)挖至東南角出土口坡道口時(shí)，采用長(zhǎng)臂挖機(jī)和人工挖土配合塔吊進(jìn) 行余土外運(yùn)。. 土方開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備基坑開(kāi)挖采用反鏟式挖土機(jī)，挖機(jī)下墊鋼板道板，配備自卸汽車挖運(yùn)施工。 根據(jù)整個(gè)基坑工程土方開(kāi)挖量及工期，我們安排PC200挖土機(jī)2臺(tái)

8、，PC 100挖 土機(jī)1臺(tái)，長(zhǎng)臂挖機(jī)1臺(tái)，大型自卸汽車25輛，小型自卸汽車25輛。運(yùn)輸自卸式汽車與挖土機(jī)配合運(yùn)土。本工程土方開(kāi)挖約2. 3萬(wàn)計(jì)劃工 期84天。配備足夠的機(jī)械設(shè)備，以充分保證滿足日出土量。.施工技術(shù)措施1）挖土期間專人跟隨測(cè)量標(biāo)高，以防超挖。為了保護(hù)基底不受破壞，坑 底以上20cm30cm的土用人工挖土修平，并隨挖土進(jìn)展分塊澆好混凝土墊層， 即挖好一塊，清理一塊，混凝土墊層澆筑一塊。土方開(kāi)挖過(guò)程中，采用人工開(kāi)挖地梁、整修，挖土機(jī)駁運(yùn)，立即進(jìn)行 墊層澆筑，加快磚胎模砌筑。3）綜合考慮多種因素（地質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、平安、現(xiàn)場(chǎng)條件等），開(kāi)挖時(shí)挖土機(jī) 上下配合始終保持運(yùn)輸車輛在原狀土面上行駛。4

9、）標(biāo)高控制由于本土方開(kāi)挖為層層開(kāi)挖到底（預(yù)留20cm30cm人工清槽），因此在土 方開(kāi)挖到最下一層之前作好技術(shù)交底工作，開(kāi)挖過(guò)程中用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等隨 時(shí)控制軸線、標(biāo)高，以防超挖。. 土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施1）現(xiàn)場(chǎng)成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，設(shè)專職質(zhì)量檢 查員，讓專職質(zhì)量員有職有權(quán)，有責(zé)有利。2）現(xiàn)場(chǎng)建立健全質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，嚴(yán) 格執(zhí)行質(zhì)量管理制度。3）開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作，施工技術(shù)人員、測(cè)量人 員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸。4）挖土機(jī)無(wú)論在挖土?xí)r，還是在作水平運(yùn)輸土方時(shí)，都派專人指揮和監(jiān) 護(hù)，挖土機(jī)下墊20cm厚道

10、板，以保證挖土機(jī)挖土?xí)r不損壞原有土質(zhì)；同時(shí)應(yīng)注 意保護(hù)好工程樁，以防止在挖運(yùn)土方中工程樁被擠壓斷或撞斷，造成樁位的偏 移。5）挖土過(guò)程中，機(jī)械手要謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁觸碰護(hù)坡面等。配合測(cè)量放線 人員應(yīng)嚴(yán)格掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。6）挖土機(jī)挖土至坑底標(biāo)高時(shí)必須留置20cm30cm以上土方作人工挖土， 以保證地基質(zhì)量。有明流水必須及時(shí)排除，不得使地基長(zhǎng)期浸泡在水中。7）運(yùn)土過(guò)程中，司機(jī)配合現(xiàn)場(chǎng)門口的專職人員蓋苫布，走草袋路面，嚴(yán) 禁運(yùn)土車帶泥砂出場(chǎng)。8）認(rèn)真執(zhí)行工程部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù)資料， 如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商、驗(yàn)樁、驗(yàn)線記錄等。.挖土平安和環(huán)保保證措施1）夜間挖土?xí)r，在施工區(qū)

11、域內(nèi)應(yīng)配置足夠的燈光照明，基坑周圍應(yīng)設(shè)警示 志。2）挖土機(jī)臂桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁其他人員施工。當(dāng)挖土司機(jī)視線不清，應(yīng)配 置專職指導(dǎo)。3）開(kāi)挖基坑四周用鋼管設(shè)置臨時(shí)扶欄，并綁扎密目平安網(wǎng)，以防人員及物體墜 落。4）運(yùn)土車輛出大門時(shí)，應(yīng)有專人檢查車輪是否帶泥，并及時(shí)清理和做好 大門口的保潔工作，其所有土方運(yùn)輸車輛進(jìn)出必須清洗干凈。5）每天檢查車輛擋板和擋土設(shè)施是否完好，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。6）下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r，車輛行走的施工道路，宜設(shè)草包及防止污染物 品，防止車輛污及場(chǎng)外道路環(huán)境。7）工地全封閉施工，大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池，出場(chǎng)時(shí)必須沖 洗干凈，方準(zhǔn)離開(kāi)工地，不準(zhǔn)將污泥帶出門外，影響市容。8）為預(yù)

12、防邊坡塌方，禁止在邊坡上側(cè)堆土，土方應(yīng)隨挖隨運(yùn)。9）提前準(zhǔn)備好編織袋、草袋、木樁等物，假設(shè)出現(xiàn)基坑變形速率持續(xù)增大, 采取立即回填袋裝砂土，坑后卸載或被動(dòng)土加固等措施。假設(shè)出現(xiàn)滲漏險(xiǎn)情，及時(shí) 采取坑內(nèi)堵漏、導(dǎo)管引水，必要時(shí)采取坑后壓密注漿。10）陰雨天氣，在臨時(shí)邊坡上應(yīng)加蓋塑料薄膜，以防止臨時(shí)邊坡上的土體 流失，造成塌陷。十、土方回填施工方案待地下室完成，試水無(wú)滲漏、防水及保護(hù)層施工完畢后，及時(shí)回填土方。. 土料要求1）回填土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。本工程土質(zhì)采用 含水量符合壓實(shí)要求的粘性土和粉質(zhì)粘土，填土內(nèi)不得含有機(jī)質(zhì)和粒徑大于5cm 的塊石。2）填土嚴(yán)禁使用生活垃圾、有機(jī)

13、質(zhì)含量過(guò)高的耕作土及土方開(kāi)挖時(shí)的淤泥 質(zhì)土等不符合要求的土，回填土密實(shí)度嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查，以 保證到達(dá)設(shè)計(jì)要求。.填土含水率1）填土的含水量大小，直接影響到夯實(shí)質(zhì)量，在夯實(shí)前先做含水量試驗(yàn)， 以得到最正確含水量和最少夯實(shí)遍數(shù)。含水率過(guò)小，夯實(shí)不實(shí)，過(guò)大易成橡皮土。2）當(dāng)采用粘性土作為回填土?xí)r，采用擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定最大干密度。當(dāng)含水量 過(guò)大時(shí)，采用翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土等措施；如土料過(guò)干， 采用預(yù)先灑水濕潤(rùn)，也可采用增加壓實(shí)遍數(shù)或大功率壓實(shí)機(jī)械等措施。3）本工程回填土工程主要考慮以機(jī)械回填、夯實(shí)為主要手段，隨時(shí)提供測(cè) 試數(shù)據(jù)，指導(dǎo)回填土施工。填土方法1）回填土采用對(duì)稱分層

14、填筑夯實(shí)法，從東西向及南北向兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填， 回填次序從下而上，從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內(nèi)，夯擊34 遍?；A(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實(shí)，墻基兩側(cè)必須夯填密實(shí)。當(dāng)采用推土機(jī)回填 土?xí)r，到填土部位提起鏟刀，成推卸土，向前行駛1m左右，推土機(jī)后退時(shí)將土 刮平。并用推土機(jī)來(lái)回碾壓，履帶應(yīng)重整一半。) 土方回填嚴(yán)禁用水沉法回土，要求回土前抽出基坑內(nèi)積水，清除坑內(nèi)和有機(jī) 質(zhì)廢物，然后才能開(kāi)始回填土。十一、基坑監(jiān)測(cè)方案.監(jiān)測(cè)內(nèi)容(1)周圍環(huán)境監(jiān)測(cè)：本工程基坑外緣向外4倍基坑開(kāi)挖深度范圍內(nèi)建(構(gòu)) 筑物和道路路面的沉降、傾斜，裂縫的產(chǎn)生和開(kāi)展情況。(2)深層位移監(jiān)測(cè)：主要監(jiān)測(cè)基坑開(kāi)挖過(guò)程中支護(hù)

15、結(jié)構(gòu)局部及其后土體 隨深度的水平位移，特別是坑底下的位移大小和隨時(shí)間的變化情況。(3)基坑內(nèi)外的地下水位監(jiān)測(cè)。(4)坑內(nèi)水平支撐的同軸向力隨基坑開(kāi)挖的變化情況。(5)豎向立柱的垂直位移與側(cè)移。.監(jiān)測(cè)要求(1)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的零點(diǎn)均應(yīng)在第一層土方開(kāi)挖前測(cè)試。觀測(cè)工程在基坑開(kāi) 挖期間一般每天觀測(cè)一次，開(kāi)挖期間如變化速率較大時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻度。(2)基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)必須由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，基坑開(kāi)挖前，應(yīng)先了解掌握監(jiān) 測(cè)對(duì)象的情況，對(duì)臨近建筑物已有的裂縫那么就拍照存檔，各監(jiān)測(cè)工程應(yīng)測(cè)得穩(wěn) 定的初始值，且不應(yīng)少于兩次。(3)各監(jiān)測(cè)工程一般應(yīng)每天觀測(cè)一次，如遇異常情況或監(jiān)測(cè)值到達(dá)預(yù)警 值時(shí)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率，應(yīng)特別加強(qiáng)雨天和

16、雨后的監(jiān)測(cè)。(4)觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)每天填入規(guī)定的記錄表內(nèi)，并及時(shí)將信息反響各方，便 于分析處理。(5)每天觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成相關(guān)曲線，根據(jù)基開(kāi)展趨勢(shì)分析整個(gè)基坑穩(wěn) 定情況，如遇有變形過(guò)大等情況，應(yīng)及時(shí)通知各部門，以便采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。(6)監(jiān)測(cè)預(yù)警值：監(jiān)測(cè)預(yù)警值：基坑外土體總側(cè)移值到達(dá)30nlm或連續(xù)三 天位移速率達(dá)6位移或沉降速率連續(xù)3天mm/d,或單日位移達(dá)10mm。支護(hù)樁尖 總側(cè)移值到達(dá)30mm或連續(xù)三天位移速率達(dá)3mm/d,或單日位移達(dá)5mmo地面沉 降值達(dá)20mm,或連續(xù)三天沉降速率達(dá)3mm/d,或單日沉降達(dá)5mm0地下水位變 幅到達(dá)500mm/do支撐軸力監(jiān)測(cè)控制值為2500kN。豎向立柱

17、的垂直位移控制值 為10mm,側(cè)向位移控制值為20mm。(7)施工員提供的信息數(shù)據(jù)及時(shí)填入規(guī)定的記錄表格，并及時(shí)提供給建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位等。十二、應(yīng)急措施深基坑土方開(kāi)挖是風(fēng)險(xiǎn)性較大的工程，影響平安的因素很多，施工過(guò)程中 可能會(huì)遇到各種意外情況，為做到有備無(wú)患，針對(duì)本工程特點(diǎn)，制定以下應(yīng)急 措施：. 土方開(kāi)挖期間，設(shè)專人定時(shí)檢查基坑的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào) 處理，每天有專人24小時(shí)觀察各段支護(hù)體是否出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，如有應(yīng)立即采取 堵漏措施；.施工中每天注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，提早做好預(yù)防惡劣天氣的準(zhǔn)備；.基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中假設(shè)發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員，以便及時(shí) 采取應(yīng)急措施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有應(yīng)

18、急措施的材料及設(shè)備，如砂袋、鋼管、鋼筋、 水泥、注漿機(jī)、發(fā)電機(jī)、潛水泵等施工機(jī)具。.地面有裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)用水泥填補(bǔ)灌漿修補(bǔ)，防止地表水滲入，防止 地表水滲入影響邊坡的穩(wěn)定性。.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的鋼管（木樁、鋼板樁、編織袋等），發(fā)現(xiàn)位移 過(guò)大，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，用編織袋裝滿砂或土堆壓坡腳，以控制 變形，如險(xiǎn)情較大并條件允許可用挖土機(jī)取土直接回填，在位移、沉降過(guò)大區(qū) 域的根據(jù)產(chǎn)生的原因進(jìn)行加固處理后，再繼續(xù)施工。.坑內(nèi)土體隆起造成種種情況的主要原因是圍護(hù)體整體滑移，對(duì)這種情 況，首先用砂袋或重物在坡腳局部進(jìn)行回填來(lái)壓制隆起的土體，在利用重物壓 制隆起土體的同時(shí)，再應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)

19、圍護(hù)體進(jìn)行相應(yīng)的加固處理。.發(fā)現(xiàn)土體位移過(guò)大，或變形速率過(guò)快時(shí)，應(yīng)停止相應(yīng)范圍土方開(kāi)挖， 必要時(shí)回填土方，坑外適當(dāng)卸土，坑內(nèi)設(shè)置應(yīng)急支撐或打設(shè)較長(zhǎng)的錨桿。.基坑內(nèi)保證有一臺(tái)挖土機(jī)可以隨時(shí)調(diào)用，如發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖后坡頂位移、沉 降呈增大趨勢(shì)且不收斂，立即用挖土機(jī)挖土向坡腳回填土方，直至位移穩(wěn)定再 采取加固措施。.假設(shè)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方，以便及時(shí)采取有效應(yīng)急措施。十三、施工進(jìn)度安排.施工進(jìn)度計(jì)劃1）根據(jù)本工程的實(shí)際情況及具體要求，為后期結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。土方 開(kāi)挖總工期控制在84天，盡量提前完工。2）在基坑施工的過(guò)程中，土方開(kāi)挖密切配合進(jìn)行施工。挖土?xí)r可根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)情況組織分區(qū)分塊開(kāi)挖。.施工

20、進(jìn)度計(jì)劃保證措施1）把該工程作為重點(diǎn)工程，在技術(shù)、人員、機(jī)具、資金上重點(diǎn)保證，并 根據(jù)工程需要，隨時(shí)增足施工力量。2）組織強(qiáng)有力的工程管理班子，強(qiáng)化工程管理，實(shí)行工程法施工，實(shí)行 工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制。工程經(jīng)理對(duì)施工全過(guò)程統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和負(fù)責(zé)，確保進(jìn)度計(jì) 劃的實(shí)施。3）采用分段流水作業(yè)和分班次倒班作業(yè)的方法進(jìn)行施工，以縮短工期。4）利用進(jìn)度控制表，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度的作用，組織協(xié)調(diào)各工種之間的交叉 作業(yè)，保證各工序和各工種的工作始終處于受控狀態(tài)。5）充分發(fā)揮技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)，提高機(jī)械化施工程度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高 功效，縮短工期。6）加強(qiáng)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位等單位的協(xié)調(diào)協(xié)作，高效協(xié)調(diào) 各工序的生產(chǎn)關(guān)

21、系，確保施工的順利進(jìn)行。7）建立和執(zhí)行例會(huì)、報(bào)表和行政管理制度，促進(jìn)、監(jiān)督和保證工期目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)。8）按照總進(jìn)度要求，確定工序控制點(diǎn)，分解工程施工過(guò)程，通過(guò)調(diào)整與 優(yōu)化，使得目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。9）加強(qiáng)雨季施工措施，確保雨天及雨后能正常施工。目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 一、工程概況1 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 二、基坑地質(zhì)情況1 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 三、周邊環(huán)境及施工特點(diǎn)3 HYPERLINK

22、l bookmark30 o Current Document 四、施工平面布置3 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 五、施工準(zhǔn)備4 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 六、基坑北側(cè)東咸歡河圍堰引流方案5 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 七、基坑止水及內(nèi)外排水6 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 八、組織管理機(jī)構(gòu)6 HYPERLINK l bookmark0 o Current Document

23、九、土方開(kāi)挖施工方案8 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 十、土方回填施工方案11 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 十一、基坑監(jiān)測(cè)方案12 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 十二、應(yīng)急措施12 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 十三、施工進(jìn)度安排13一、工程概況1.基本情況1）工程名稱：紹興市老年大學(xué)2）建設(shè)單位：紹興市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局3）設(shè)計(jì)單位：華匯工程設(shè)計(jì)集團(tuán)4）監(jiān)理單位：浙江中譽(yù)工程管理5）

24、施工單位：*建設(shè)集團(tuán)6）勘察單位：浙江華匯巖土勘測(cè)7）質(zhì)監(jiān)站：紹興市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督總站8）建筑面積：6120. 7m29）結(jié)構(gòu)層次：框架一至三層，地下一層10）建筑總高：14. 1m.工程簡(jiǎn)介本工程位于紹*內(nèi)，東靠*路，西面為*門，南面為*樓，北面為東咸歡 河，工程地上高13層，地下室1層，總體上呈規(guī)那么L形，長(zhǎng)約112m,寬約 50m。地下一層板面標(biāo)高-0.500m,底板厚400nini,墊層厚150nmi?；A(chǔ)采用鉆孔 灌注樁，以單樁承臺(tái)為主，基坑開(kāi)挖深度考慮到板墊層底，基礎(chǔ)開(kāi)挖深度為 4. 454. 85m,其中電梯井開(kāi)挖深度約為6. 5m。.編制依據(jù)1）本工程的巖土工程勘察報(bào)告及局部

25、地下室設(shè)計(jì)圖紙；2）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ 120-99）；3）建筑地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50007-2002）；4）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-94；）5）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50010-2002）；6）建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范（YB9258-97）；7）浙江省建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程（DB33/T1008-2002）；8）適用于本工程的國(guó)家其它現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程等；二、基坑地質(zhì)情況經(jīng)勘察揭示，場(chǎng)地屬蕭紹濱海平原地貌，地勢(shì)較平坦，地形起伏較小。根 據(jù)巖土層的沉積環(huán)境及工程地質(zhì)特性，可將其分為10個(gè)工程地質(zhì)層及假設(shè)干個(gè)亞 層?，F(xiàn)將各巖土層的主要特征自上而下表達(dá)如下：第T層：雜填土：雜色，

26、稍密狀，主要為碎石、石塊、粉質(zhì)粘土及少量 建筑垃圾等組成，局部塊石較大。為近期回填宕渣。該層分布均勻，層厚0.50 3. 00m,層頂埋深 0. 00m。第-2層：粉質(zhì)粘土：灰色、灰黃色，軟可塑，底部粉質(zhì)含量較高。含少量 鐵鎰質(zhì)結(jié)核。無(wú)搖振反響，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。該層局部孔有缺失, 層厚 0. 502. 40m,層頂埋深 0. 502. 30m0第層：粘質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，稍密，很濕，局部粘粒含量 較高，相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土或粉質(zhì)粘土。搖振反響中，無(wú)光澤，干強(qiáng)度及韌 性低。該層除Z5孔缺失外，其余孔均有分布，層厚1. 50-8. 00m,層頂埋深1. 70 3. 80m。第

27、層：淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑，局部為淤泥或淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，含 有機(jī)質(zhì)，具高壓縮性，無(wú)搖振反響，光滑，干強(qiáng)度及韌性高。該層Z9、Z21缺 失,層厚 2. 009.90m,層頂埋深 2. 8011. 00m。第層：粉質(zhì)粘土：上部灰綠色，下部棕黃色，灰黃色，硬可塑一軟可塑, 局部為粘土，含少量鐵鋅質(zhì)結(jié)核，無(wú)搖振反響，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。 該層層厚5. 3012. 60m,層頂埋深6. 7014. 30m,均有分布。第層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑為主，局部為軟塑狀粉質(zhì)粘土，含 有機(jī)質(zhì)，無(wú)搖振反響，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。該層層厚2. 7011.70m, 層頂埋深15. 9021. 30m

28、在場(chǎng)地東南Z6、Z12、Z17和Z18孔有缺失。第T層：粉質(zhì)粘土：灰綠、黃綠色，硬可塑為主，局部為粘土，無(wú)搖 振反響稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。局部頂部夾1m左右粉砂。該層均有分布, 層厚 1. 9012. 90m,層頂埋深 19. 7031. 00m。第-2層：粉質(zhì)粘土：黃綠、黃色，硬可塑為主，頂部粉質(zhì)含量較高， 多相變?yōu)檎迟|(zhì)粉土或砂質(zhì)粉土。無(wú)搖振反響，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。 該層分布均勻，層厚2. 809. 70m,層頂埋深31. 0034. 20m。第-3層：粉質(zhì)粘土夾粉砂：黃色，局部蘭灰色，硬可塑為主，上部1m 多夾有粉砂或粗砂，無(wú)搖振反響，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。該層在場(chǎng)地

29、 西部有缺失，層厚1. 005. 50m,層頂埋深37. 0041. 50m。第層：粉質(zhì)粘土與粉砂互層：灰色，軟可塑，局部夾少量朽木，與粉砂 互層，局部為中砂，無(wú)搖振反響，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。該層在場(chǎng)地 西部有缺失，揭露層厚失905. 50m,層頂埋深40. 8044. 00m。第層：角礫：雜色，以灰色為主，中密，飽和。大于2mm的顆粒含量 4050%,粒徑多為220m,局部大至30mm,顆粒磨圓度較差，多呈次棱角狀, 粉粘質(zhì)填充，分選性差，級(jí)配良。局部為礫砂。該層在場(chǎng)地西部多有缺失，揭 露層厚 0. 307. 10m,層頂埋深 44. 5047. 30m。第層：含礫砂粉質(zhì)粘土：黃褐色

30、，硬可塑，局部含有少量砂礫，尚可見(jiàn) 原巖結(jié)構(gòu)層，系殘積土。無(wú)搖振反響，稍有光滑，干強(qiáng)度和韌性中等。該層在場(chǎng)地東部有揭露，揭露層厚0. 702. 70m,層頂埋深50. 3052. 10m。場(chǎng)地下部有基巖揭露，基本主要為凝灰?guī)r，按風(fēng)化程度不同均可分為4個(gè)亞層。第T層：全風(fēng)化凝灰色：灰綠色，原巖已基本風(fēng)化成粉質(zhì)粘土狀，呈 硬可塑一硬塑狀，但尚可見(jiàn)原巖結(jié)構(gòu)，多夾有強(qiáng)風(fēng)化碎塊。遇水易崩解。該層 在場(chǎng)地東北部有揭露，揭露層厚1. 003. 50m,層頂埋深36. 5046. 40mo第-2層：強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r：灰綠色、黃褐色，巖芯較破碎，多呈碎塊短 柱狀，風(fēng)化裂隙較發(fā)育。該層在局部孔有揭露，揭露層厚0. 5

31、02. 70米，層頂 埋深38. 553. 40米。第-3層：中風(fēng)化凝灰?guī)r：黃褐色，巖芯呈短柱狀長(zhǎng)柱狀，有裂隙發(fā)育, 鉆孔巖芯采取率在85%左右，巖質(zhì)較軟，巖石RQD指標(biāo)為80%以上。巖石飽和單 軸搞壓強(qiáng)度23. 934. 4Mpa,平均值為27. 3Mpa,屬較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí) 為IV級(jí)。該層在場(chǎng)地東部揭露，層頂埋深40. 5049. 00米，層厚1. 54. 50米。第-4層：微風(fēng)化凝灰?guī)r，青灰色，巖芯呈短柱狀一長(zhǎng)柱狀，有少量裂隙 發(fā)育，鉆孔巖芯采取率在85%左右，巖質(zhì)較硬，巖石RQD指標(biāo)為80%以上。巖石 飽和單軸抗壓強(qiáng)度50. 666. 7Mpa,平均值為56. 9Mpa,屬較硬

32、巖，巖體基本質(zhì) 量等級(jí)為HI級(jí)。該層分布較均勻，揭露最大層厚8. 10m,層頂埋深40.50 49. 00mo三、周邊環(huán)境及施工特點(diǎn)(1)本工程?hào)|側(cè)為已建城市道路，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及地質(zhì)報(bào)告，該側(cè)人行道 下電纜管線、地下通信線、給水管等管線，且距基坑較近，東側(cè)為民主黨派樓, 西側(cè)為朱家臺(tái)門(文保單位)，北側(cè)為東咸歡河，上述部位在開(kāi)挖過(guò)程中要嚴(yán)密 注意土體移位情況，必要時(shí)做好加固準(zhǔn)備工作。(2)本工程基坑挖土深度較深，挖土方量約28000立方，坑中坑挖土深度 6. 5米，根據(jù)圍護(hù)施工圖紙，本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)有多道對(duì)撐，分布于整個(gè)基坑內(nèi)， 給土方開(kāi)挖增加了一定的難度，也在工期上出了個(gè)嚴(yán)峻的難題。因此，必須

33、加 大技術(shù)、人力、設(shè)備的投入量，并采取先進(jìn)的施工工藝、性能良好的專用大型 設(shè)備和完善的技術(shù)保證措施，來(lái)保證工程總工期的要求。(3)基坑開(kāi)挖時(shí)必須采取必要的技術(shù)措施及應(yīng)急方案，方能保證正常順利 施工，確保其周邊道路及管線的平安，因此，施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，使基 坑處于平安監(jiān)控中。四、施工平面布置1、施工現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)設(shè)置辦公區(qū)、利用原老教學(xué)樓設(shè)置為生活區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)主 出入口設(shè)置在工程南側(cè)中興路邊，(利用原黨校大門)，在工程北側(cè)設(shè)一次入口， 供小材料及人員進(jìn)出。由于可供大型車輛出入的進(jìn)出口只有一處，這給土方運(yùn) 輸車輛進(jìn)出帶來(lái)不便，故大門口有專人值班，指揮土方運(yùn)輸車輛平安進(jìn)出。2、基坑層在開(kāi)挖第二、三層

34、土前，均設(shè)一條7米寬左右，厚度為800mm的 塘渣路，用機(jī)械壓實(shí)，作為第二、三層土方臨時(shí)汽車運(yùn)輸?shù)缆贰Ｍ练竭\(yùn)輸車輛 出大門口進(jìn)行輪胎沖洗。3、現(xiàn)場(chǎng)東北側(cè)提供電源接入點(diǎn)、東南側(cè)提供水源接入點(diǎn)，電纜、水管沿圍墻布 置四周安裝分配電箱和水龍頭，基坑中間靠北側(cè)設(shè)置一臺(tái)QTZ63c塔吊(塔吊基 礎(chǔ)不影響土方開(kāi)挖)，注意保護(hù)塔基格構(gòu)柱及樁基。4、木工間、鋼筋加工場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)建在工地北側(cè)，攪拌機(jī)、水泥筒、磚堆放區(qū)、 砂石堆放區(qū)設(shè)置在工程南側(cè)。5、臨時(shí)圍護(hù)沿基坑四周布置一圈，采用1.2米的欄桿進(jìn)行圍護(hù)，欄桿按規(guī) 定刷紅白相間的油漆，在明顯位置設(shè)置平安警示標(biāo)志，根據(jù)工程需要在基坑四 周設(shè)置多臺(tái)上下人行扶梯。6、施工

35、現(xiàn)場(chǎng)布置便道，在基坑護(hù)坡與圍墻間進(jìn)行混凝土地面硬化。五、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備(1)進(jìn)行技術(shù)交底：在基坑施工前，對(duì)全體施工工作人員技術(shù)交底，使全 體施工人員熟悉并掌握本基坑工程的各項(xiàng)技術(shù)措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及平安措施。(2)布置測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)：基坑開(kāi)挖前先布置好測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)，放出各軸線位置及測(cè) 定場(chǎng)地標(biāo)高，核實(shí)各部位基坑開(kāi)挖深度，沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線。(3)獲得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的初始讀數(shù)(該數(shù)據(jù)應(yīng)有業(yè)主聘請(qǐng)有專業(yè)監(jiān)測(cè)資質(zhì)的單 位提供)。(4)地上、地下障礙物清除：土方開(kāi)工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地上、地下障礙物 進(jìn)行全面調(diào)查，同時(shí)對(duì)周邊道路的地下管網(wǎng)逐一進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查，針對(duì)性的編 制地下管網(wǎng)平安運(yùn)行專項(xiàng)施工方案?；?xùn)|北角

36、設(shè)一臺(tái)500KVA變壓器和總配電 箱，離基坑約23M。2、機(jī)具、材料準(zhǔn)備(1)根據(jù)施工的工作量及工期要求配備施工機(jī)械，一定數(shù)量的材料和堵漏 搶險(xiǎn)材料。(2)主要機(jī)械及材料安排如下：機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量用 途挖掘機(jī)PC-2002臺(tái)挖土小型挖掘機(jī)PC-1001臺(tái)挖土加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)CAT1臺(tái)挖土大型自卸車東風(fēng)324225輛運(yùn)土小型自卸車東風(fēng)EQ309225輛運(yùn)土清水泵3PN6臺(tái)抽水泥漿泵3臺(tái)抽污水經(jīng)緯儀J211放樣定位水準(zhǔn)儀DSS1測(cè)標(biāo)高空氣壓縮泵W-3/5-D1處理地下障礙物路基板3X615OM小太陽(yáng)碘燈12盞照明3、其它準(zhǔn)備(1)布置排水系統(tǒng)：基坑開(kāi)挖前預(yù)先做好四周的排水溝并與城市管網(wǎng)相通。(2)辦好

37、連續(xù)施工所需辦理的夜間施工許可證、土方(渣土)清運(yùn)的特批 批文等工作。(3)對(duì)圍護(hù)樁進(jìn)行驗(yàn)收。(4)平整材料存放場(chǎng)地，搭好施工臨設(shè)。(5)本工程工期緊，土方需外運(yùn)，必須聯(lián)系好渣土堆場(chǎng)，并確定好場(chǎng)外運(yùn) 輸路線。六、基坑北側(cè)東咸歡河圍堰引流方案本工程北側(cè)為東咸歡河，距地下室外圍線僅1M,根據(jù)圍護(hù)圖紙要求，將東 咸歡河在本基坑段圍護(hù)位置采用圍堰引流，后進(jìn)行回填大放坡的方式開(kāi)挖基坑 土方。圍堰位置河寬約4. 5m,常年水位為岸邊以下0.8m,水深約1.5m。岸邊地 形平緩為小區(qū)進(jìn)出施工道路，根據(jù)圍堰周邊地形特點(diǎn)及堰體材料運(yùn)送方便的原 那么，擬定圍堰為松木樁土石圍堰。在導(dǎo)流水泥管埋設(shè)前兩側(cè)先進(jìn)行一道臨時(shí)

38、土 圍堰，在導(dǎo)流水泥管埋設(shè)完畢后再進(jìn)行松木樁土圍堰，最后撤除臨時(shí)土圍堰進(jìn) 行引流。圍堰布置需考慮基坑開(kāi)挖引起導(dǎo)流管滑動(dòng)，故在導(dǎo)流水泥管外側(cè)設(shè)置 一道松木樁。圍堰及北側(cè)岸邊擬采用簡(jiǎn)單實(shí)用的彩條布作防滲處理。1、松木樁土圍堰設(shè)計(jì)(1)圍堰設(shè)計(jì)原那么：圍堰要求平安可靠、能滿足穩(wěn)定、抗?jié)B及抗沖要求；結(jié)構(gòu)要求簡(jiǎn)單，施工 方便，宜于撤除并能充分利用當(dāng)?shù)夭牧霞伴_(kāi)挖料硝，同時(shí)能滿足工期要求。根據(jù)上述原那么及實(shí)地情況擬采用土石圍堰為臨時(shí)擋水建筑物，采用松木樁 圍堰作為基坑開(kāi)挖引流建筑物。(2)圍堰平面布置圍堰的布置應(yīng)有利于地下室基坑的開(kāi)挖，并應(yīng)考慮周邊居民的影響。根據(jù) 實(shí)際地形，圍堰的軸線西側(cè)放在原朱家臺(tái)門石橋

39、兩側(cè)，東側(cè)放在離基坑邊5米 以外處。(3)圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)測(cè)得的常年水位及水流速度(基本靜止)擬定堰頂高程設(shè)在岸邊以下0.5m處，圍堰上口寬度2.0m （考慮搶險(xiǎn)時(shí)人員進(jìn)出要求），兩側(cè)采用松木樁圍 護(hù)，臨時(shí)圍堰一側(cè)采用松木樁圍護(hù)，另一側(cè)迎水面采用土體自然放坡加沙包。 防滲均采用鋪設(shè)彩條布處理。（4）引流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)測(cè)得水深及水流速度擬定采用DN1200預(yù)應(yīng)力水泥管作為導(dǎo)流管，為防 止水通過(guò)周圍岸邊滲入基坑，應(yīng)在水泥管內(nèi)外兩側(cè)均鋪設(shè)彩條布一道?；娱_(kāi) 挖時(shí)水泥管下方土體容易出現(xiàn)滑動(dòng)而發(fā)生水泥管的脫接或斷裂，導(dǎo)流管埋設(shè)后 應(yīng)立即采取松木樁進(jìn)行圍護(hù)，在基坑開(kāi)挖放坡后及時(shí)噴一道C20細(xì)石碎（內(nèi)配 鋼筋網(wǎng)）進(jìn)行加固。（具體設(shè)計(jì)方案詳見(jiàn)附圖）七、基坑止水及內(nèi)外排水.基坑止水：基坑西北角采用圍堰截流回填放坡，其余采用單排鉆孔灌 注樁加內(nèi)支撐型式支護(hù)。鉆