長(zhǎng)軌條換鋪?zhàn)鳂I(yè)指導(dǎo)書

1、長(zhǎng)軌換鋪?zhàn)鳂I(yè)指導(dǎo)書編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 日期：2012年02月28日1. 編制目的明確長(zhǎng)軌換鋪工程施工工藝、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范長(zhǎng)軌條鋪設(shè)工程施工。2. 編制依據(jù)（1）宿淮鐵路有限責(zé)任公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及施工設(shè)計(jì)圖紙。（2）鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10414-2003、無(wú)縫線路鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)維修方法TB/T 2098-2007、宿淮鐵路有限責(zé)任公司宿淮工發(fā)201127號(hào)新建宿淮鐵路換鋪無(wú)縫線路管理辦法（試行）3適用范圍適用于宿淮正線SHZH-1標(biāo)DK10+055DK113+518段及疏解線SDK0+000SDK8+305.963（=DK7+70

2、0）段軌道工程。4勞動(dòng)力組織施工人員配置表序號(hào)人員名稱數(shù)量1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人2技術(shù)主管1人3技術(shù)員1人4安全1人5質(zhì)檢人員1人6工班長(zhǎng)（鋪軌指揮）1人7司機(jī)（鋪軌機(jī)、內(nèi)燃機(jī)）4人8電工（接線、檢修電器、指揮起吊）1人9修理工（機(jī)械設(shè)備修理）1人10拆卸扣件、扣件涂油及扣件替換安裝22人11安設(shè)及撤除滾筒6人12把25m工具軌從軌枕槽中撥出4人13長(zhǎng)軌條牽引3人14長(zhǎng)軌條推送6人5設(shè)備機(jī)具配置主要設(shè)備及工藝裝備配備序號(hào)名稱單位數(shù)量1鋸軌機(jī)臺(tái)22軌溫計(jì)個(gè)63拉伸器臺(tái)24撞軌器臺(tái)25推送車列臺(tái)16收軌車列臺(tái)17鋼軌鉆孔機(jī)臺(tái)28直軌器臺(tái)19扳手把210軌距尺把111撬棍跟1012對(duì)講機(jī)部413電動(dòng)扳手把

3、414壓機(jī)臺(tái)815短軌頭（5cm）個(gè)406.施工工序采用內(nèi)燃機(jī)機(jī)組將長(zhǎng)軌列車運(yùn)至鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)已鋪設(shè)工具軌排地段進(jìn)行換鋪長(zhǎng)軌條作業(yè)。在鋪設(shè)長(zhǎng)軌條之前，人工拆除過(guò)渡線路的鋼軌，并將鋼軌移出軌枕承軌槽，采用WZ500 型長(zhǎng)軌條鋪軌機(jī)將500m長(zhǎng)軌條配對(duì)推送至軌枕承軌槽內(nèi)。施工工序流程圖（見下頁(yè)） 長(zhǎng)軌換鋪工藝流程圖長(zhǎng)軌條裝車運(yùn)輸推送車與運(yùn)輸車對(duì)接間隔5-8m支墊滾筒拖拉長(zhǎng)軌至推送槽內(nèi)推送車導(dǎo)向架放下就位推送長(zhǎng)軌條至承軌槽推送車后退撤除滾筒、長(zhǎng)軌落槽安裝部分扣件接頭臨時(shí)連接鋪設(shè)下一對(duì)長(zhǎng)軌地面設(shè)備轉(zhuǎn)移施工準(zhǔn)備拆除扣件撥移工具軌、替換軌距擋板注：“” 為關(guān)鍵工序“” 為重要工序 6.1推送前作業(yè)長(zhǎng)軌由朱莊

4、站運(yùn)輸至待換段起點(diǎn)小里程一側(cè)，推送機(jī)定位。待鋪地段過(guò)渡軌在長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)機(jī)組車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之前按照施工計(jì)劃，組織人工將待換段線路彈條扣件卸下，順序擺放在鋼軌兩側(cè)，工具軌撥至承軌槽外側(cè)，以不阻礙長(zhǎng)軌推送為原則?；厥?0、14軌距擋板，替換為10、6軌距擋板。標(biāo)準(zhǔn)軌距下?lián)醢逦淮稳缦拢簱醢遄败壘鄵醢逄?hào)碼配置鋼軌類型（kg/m）軌距（mm）左側(cè)鋼軌右側(cè)鋼軌外側(cè)內(nèi)側(cè)外側(cè)內(nèi)側(cè)擋板座號(hào) 碼軌距擋板號(hào)碼擋板座號(hào) 碼軌距擋板號(hào)碼擋板座號(hào) 碼軌距擋板號(hào)碼擋板座號(hào) 碼軌距擋板號(hào)碼6014314106226104143321064261041435210644106214374610241062143946102210

5、641441261042106414432610441062長(zhǎng)軌推送，承軌槽方向與線路方向保持一致，直線要直、曲線地段要圓順，確保長(zhǎng)軌順利落槽。軌枕水平達(dá)到直線地段平整、曲線有適當(dāng)超高，保證新鋪線路列車運(yùn)行。將平板上的長(zhǎng)軌牽引入推送機(jī)，牽引順序如下圖，按 鋼軌上編號(hào)“1”、 “2”以此類推順序牽引鋼軌編號(hào)及牽引順序圖長(zhǎng)軌推送前將線路扣配件的放置：橡膠墊板全部放入承軌槽；扣板、彈條、螺母等直線上每隔5根枕木放置一根軌枕的扣件，曲線上每隔4根枕木放置一根軌枕的扣件，鋼軌接頭處前后各10根枕木均需放置，放置位置在相應(yīng)軌枕兩端；異型夾板、斷軌急救器亦應(yīng)放置在長(zhǎng)軌列車前端。6.2長(zhǎng)軌條運(yùn)輸作業(yè)長(zhǎng)軌條采用

6、內(nèi)燃機(jī)組配備38輛N17平板裝運(yùn)，最大裝運(yùn)分4層共50根500米長(zhǎng)軌條（單線12.5公里），根據(jù)無(wú)縫線路鋪設(shè)計(jì)劃數(shù)量分層裝運(yùn)長(zhǎng)軌條。采用鋪架基地的3t龍門吊進(jìn)行收軌裝車作業(yè)，裝車前由技術(shù)人員對(duì)已選配好的長(zhǎng)軌條進(jìn)行檢查，龍門吊操作人員檢查龍門吊，調(diào)車人員指揮長(zhǎng)軌運(yùn)輸車對(duì)位。長(zhǎng)軌條裝車時(shí)，記錄長(zhǎng)軌編號(hào)，按鋪設(shè)順序由兩邊向中間排列。確認(rèn)所有夾軌鉗牢固夾緊后，指揮人員指揮同步起吊橫移。長(zhǎng)軌條接近輥輪時(shí)，確保任何位置都處在輥輪連線范圍內(nèi)。左右股從兩側(cè)向中心對(duì)稱放置，并擺放整齊、牢固。長(zhǎng)軌條在牽引端對(duì)齊。在長(zhǎng)軌條始、終端設(shè)置擋板，防止鋼軌竄出車外。裝車后對(duì)鋼軌進(jìn)行鎖緊固定，同一根（或同一組）鋼軌在一輛平板

7、車上鎖定。長(zhǎng)軌條鎖緊裝置采用螺栓與鋼板相結(jié)合，在兩相鄰長(zhǎng)軌條軌底之間將螺栓擰緊，使鋼板緊扣兩軌底上斜表面。機(jī)車與運(yùn)軌列車之間加一輛空平板車做隔離車，長(zhǎng)軌條鎖緊裝置在運(yùn)輸途中設(shè)專人看護(hù)、檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)及時(shí)緊固，確保運(yùn)輸安全。6.3長(zhǎng)軌條鋪設(shè)作業(yè)施工準(zhǔn)備推送車前行對(duì)位，距離已鋪鋼軌端部500mm內(nèi)時(shí)，整列車制動(dòng)。在承軌槽上安裝滾筒，第一對(duì)支承滾筒距龍門升降架4m，然后每隔2跟枕的間距安裝一對(duì)滾筒，共安裝6對(duì)，以后每隔8-12跟枕安裝一對(duì)滾筒，防止損傷鋼軌。兩對(duì)滑靴分別放置在長(zhǎng)軌推送車車面后端和卸軌列車前端車面兩側(cè)。距平車前端40m處放置一個(gè)鋼軌防翻器，完成施工準(zhǔn)備。長(zhǎng)軌條牽引解除待牽引的長(zhǎng)軌條鎖

8、緊裝置。在長(zhǎng)軌條軌端安裝鋼軌牽引卡，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)由長(zhǎng)軌條、運(yùn)輸車上將長(zhǎng)軌條緩緩牽出，使長(zhǎng)軌條圓順的進(jìn)入長(zhǎng)軌推送車后暫停牽引，同時(shí)在每根長(zhǎng)軌條前端由三人用撬棍引導(dǎo)長(zhǎng)軌，直到長(zhǎng)軌軌頭通過(guò)長(zhǎng)軌推送機(jī)構(gòu)并且與長(zhǎng)軌推送車車端對(duì)齊時(shí)停止?fàn)恳?，拆掉長(zhǎng)軌牽引卡，完成長(zhǎng)軌條牽引。長(zhǎng)軌條推送啟動(dòng)液壓泵站，利用長(zhǎng)軌推送機(jī)構(gòu)推送長(zhǎng)軌條沿龍門升降架前行。長(zhǎng)軌軌端超出龍頭車前端1m處時(shí)，在軌頭上安裝滑靴。每根長(zhǎng)軌前端由1人指揮，并用對(duì)講機(jī)與操作司機(jī)保持聯(lián)系，2人用撬棍引導(dǎo)長(zhǎng)軌沿龍門升降架及承軌槽上的支承滾筒前進(jìn)。當(dāng)長(zhǎng)軌條尾端距長(zhǎng)軌推送機(jī)構(gòu)后部0.3m處時(shí)停止推送，松開長(zhǎng)軌推送機(jī)構(gòu)夾持油缸，完成長(zhǎng)軌條推送。長(zhǎng)軌條落槽調(diào)整第一

9、位龍門升降架高度，使長(zhǎng)軌條尾端抬高脫離長(zhǎng)軌推送機(jī)構(gòu)，然后推送車后退6m。調(diào)整長(zhǎng)軌尾端高度，使其落至龍門升降架滾筒頂面。調(diào)整龍門升降架高度，使長(zhǎng)軌條落至支承滾筒上。利用人工配合拉伸器推拉的方法使長(zhǎng)軌條尾端與已鋪長(zhǎng)軌條軌頭對(duì)齊。利用起道機(jī)將長(zhǎng)軌條由后向前順序抬起，抽出支承滾筒，安裝橡膠墊板后使長(zhǎng)軌條落槽就位，安裝上緊扣件，兩鋼軌軌縫處用斷軌急救器連接，完成長(zhǎng)軌條落槽。軌縫部位處理鋪設(shè)完成的鋼軌左、右股相錯(cuò)量不應(yīng)大于100mm(較好控制鋼軌接頭相錯(cuò)量，為下一步鋼軌鎖定焊接從人力、物資、時(shí)間資源方面提供有利的前提保障),如兩股鋼軌相錯(cuò)量大于100mm,需現(xiàn)場(chǎng)切除相對(duì)較長(zhǎng)部分軌頭，使軌端對(duì)齊。安裝部分中

10、間扣件在長(zhǎng)軌推送作業(yè)時(shí)，施工人員要及時(shí)按照施工技術(shù)交底把配件散布在線路兩側(cè)。在曲線上每隔4根、直線上每隔5根軌枕安裝一套扣件，接頭前后兩根軌用斷軌急救器連接。安裝扣件時(shí)，應(yīng)將承軌槽清掃干凈，并將螺栓上涂油。地面設(shè)備轉(zhuǎn)移將短軌、龍門升降架、順坡滾筒及支承滾筒等地面設(shè)備轉(zhuǎn)移至下個(gè)工段，開始做好下一對(duì)長(zhǎng)軌卸車前的準(zhǔn)備工作?？奂惭b好、短軌連接好后，推送車以5km/h的速度推進(jìn)，并按照相關(guān)要求對(duì)位，進(jìn)行下一對(duì)長(zhǎng)軌條的鋪設(shè)。6.4涂油作業(yè)鋼筋混凝土軌枕扣件螺栓除銹、去污垢、掃灰、涂油是為了預(yù)防鋼筋混凝土軌枕螺旋道釘銹蝕，保持絲桿潤(rùn)滑和發(fā)揮效用，延長(zhǎng)使用壽命鋼筋混凝上軌枕扣件螺栓涂油以5人一組為宜，具體分

11、工是。一人松卸螺帽和最后的封口工序；兩人相互配合卸扣件，整正歪斜、串動(dòng)、移位大膠墊、調(diào)高墊片、除銹、去污垢、掃灰、涂油；一人安裝、補(bǔ)充、更換缺、損、失效扣件，螺帽初緊；一人終緊螺帽。6.4.1作業(yè)流程 （1）松卸螺帽；（2）卸扣件 ，撥移工具軌；（3）整正大膠墊，調(diào)高墊片；（4）除銹，去污垢，掃灰；（5）涂油；（6）安裝扣件（7）初緊螺帽；（8）終緊螺帽；（9）封口。7.換軌注意事項(xiàng)1）扣件拆除后按規(guī)定位置擺放整齊，不得亂放；拆除的接頭夾板及接頭螺栓及時(shí)回收，以免扣件丟失。2）換軌過(guò)程中要防止鋼軌碰傷枕木及螺璇道釘。3）按長(zhǎng)軌列車技術(shù)操作規(guī)程控制換軌速度，嚴(yán)禁機(jī)車緊急制動(dòng)。換軌時(shí)不允許列車倒退

12、。4）在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定作業(yè)，防止機(jī)具傷人。8.安全保證措施及應(yīng)急措施8.1安全保證措施1）認(rèn)真做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制和崗位負(fù)責(zé)制。施工負(fù)責(zé)人要對(duì)各項(xiàng)施工做到心中有數(shù)、不慌不亂、緊張有序，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮時(shí)必須佩帶臂章。2）施工前應(yīng)對(duì)線路狀況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，摸清線路狀況，并在施工中采取相應(yīng)措施，科學(xué)的組織施工。3）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員操作人員必須由經(jīng)過(guò)安全教育并經(jīng)考試合格的職工擔(dān)任。上崗時(shí)，要有合格證、上崗證，并隨身攜帶；著裝整齊佩戴臂章、帶齊防護(hù)備品。工作中堅(jiān)守工作崗位，加強(qiáng)與施工負(fù)責(zé)人的聯(lián)系。4）乘坐車輛人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢，不準(zhǔn)坐在堆放較高度物體上和連接處，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車，接運(yùn)氧氣、燃料的車輛禁止做人。氧氣、燃料嚴(yán)禁混裝、混放，必須專車專用，工地使用時(shí)，氧氣、燃料和點(diǎn)火點(diǎn)之間要保持5m以上距離。5）收軌作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、掛鉤、電動(dòng)控制系統(tǒng)是否良好，嚴(yán)禁帶病操作。6）收軌操作人員集中精力，聽從指揮，以防擠傷手腳。7）對(duì)于區(qū)間車輛對(duì)位后，機(jī)車須摘鉤離開時(shí)，必須在車輛前后輪打好止輪器以防溜車。8）收軌車對(duì)位作業(yè)，應(yīng)在吊車人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，做到穩(wěn)、慢、緩，并做好防溜措施。9）換鋪開始前應(yīng)督促線下單位上砟、整道達(dá)到大養(yǎng)要求，保證道床初步穩(wěn)定。8.2應(yīng)急措