大橋合攏段施工方案（18頁）

1、編制單位：畢威高速公路第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc6359 1.編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc6359 1 HYPERLINK l _Toc3512 2.工程概況 PAGEREF _Toc3512 1 HYPERLINK l _Toc8378 3. 施工方案概述 PAGEREF _Toc8378 2 HYPERLINK l _Toc28337 3.施工關(guān)鍵技術(shù) PAGEREF _Toc28337 2 HYPERLINK l _Toc7173 3.1 合攏溫度 PAGEREF _Toc7173 2 HYPERLINK l

2、 _Toc2514 3.2 合攏段線形與高程控制 PAGEREF _Toc2514 3 HYPERLINK l _Toc27844 3.3 合攏段臨時剛接預(yù)埋件施工 PAGEREF _Toc27844 3 HYPERLINK l _Toc21970 4. 合攏段施工工藝 PAGEREF _Toc21970 4 HYPERLINK l _Toc24616 4.1施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc24616 4 HYPERLINK l _Toc16148 4.1.1施工測控 PAGEREF _Toc16148 4 HYPERLINK l _Toc32056 4.1.2 溫度場建立 PAGEREF

3、_Toc32056 5 HYPERLINK l _Toc29700 4.1.3邊跨合攏段配重方案 PAGEREF _Toc29700 5 HYPERLINK l _Toc30247 4.2模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及混凝土施工 PAGEREF _Toc30247 5 HYPERLINK l _Toc3483 4.2.1模板 PAGEREF _Toc3483 5 HYPERLINK l _Toc14674 4.2.2鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝方案 PAGEREF _Toc14674 5 HYPERLINK l _Toc15591 4.2.3混凝土施工 PAGEREF _Toc15591 5 HYPERLI

4、NK l _Toc18221 5.合攏段施工注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc18221 6 HYPERLINK l _Toc11704 5.1合攏前的相關(guān)數(shù)據(jù)采集 PAGEREF _Toc11704 6 HYPERLINK l _Toc23728 5.2掛籃合攏設(shè)計 PAGEREF _Toc23728 7 HYPERLINK l _Toc4076 5.3合攏段預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序 PAGEREF _Toc4076 7 HYPERLINK l _Toc15869 5.4其他注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc15869 7 HYPERLINK l _Toc1009 6.施工組織 PAGEREF

5、_Toc1009 7 HYPERLINK l _Toc2895 6.1 管理人員組織 PAGEREF _Toc2895 7 HYPERLINK l _Toc19570 6.2 施工班組組織 PAGEREF _Toc19570 8 HYPERLINK l _Toc6789 6.3材料、設(shè)備進(jìn)場組織 PAGEREF _Toc6789 8 HYPERLINK l _Toc30281 6.3.1主材 PAGEREF _Toc30281 8 HYPERLINK l _Toc25014 6.3.2 施工材料及設(shè)備 PAGEREF _Toc25014 9 HYPERLINK l _Toc28975 7.質(zhì)量

6、保證措施 PAGEREF _Toc28975 9 HYPERLINK l _Toc9141 7.1質(zhì)量管理小組 PAGEREF _Toc9141 9 HYPERLINK l _Toc9922 7.2 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc9922 10 HYPERLINK l _Toc21873 7.3特殊情況質(zhì)量保障措施 PAGEREF _Toc21873 11 HYPERLINK l _Toc19154 8.安全與文明施工管理 PAGEREF _Toc19154 12 HYPERLINK l _Toc11153 8.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEREF _Toc11153 12 HYPERLIN

7、K l _Toc14111 8.2安全保證措施 PAGEREF _Toc14111 13 HYPERLINK l _Toc31169 8.3安全生產(chǎn)規(guī)定 PAGEREF _Toc31169 14 HYPERLINK l _Toc30182 9.文明施工管理 PAGEREF _Toc30182 15 HYPERLINK l _Toc6533 10.環(huán)保管理措施 PAGEREF _Toc6533 16 HYPERLINK l _Toc31214 10.1環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEREF _Toc31214 16 HYPERLINK l _Toc31890 10.2環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc

8、31890 16編制單位：畢威高速公路第五合同段項(xiàng)目經(jīng)理部烏木鋪I號大橋合攏段施工方案PAGE 16PAGE 17 烏木鋪I號大橋合攏段施工方案1.編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)烏木鋪I大橋施工設(shè)計圖 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司橋涵（上、下冊） 人民交通出版社公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ025-86） 人民交通出版社公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011） 人民交通出版社鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003） 人民交通出版社 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 （JTG D62-2004）路橋施工計算手冊 人民交通出版社 裝配式公路鋼橋使用手冊 人民交通

9、出版社2.工程概況烏木鋪I號大橋主橋系84+150+81剛構(gòu)橋，每個主墩分別為17個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。合攏段分為邊跨合攏段兩處和中跨合攏段一處，每處長均為2m，梁高3.2m，單幅橋面凈寬由10.5m漸變至10.656m，合攏段詳圖參兩階段施工圖第三冊第一分冊S4-3-1-1-114。由合攏段標(biāo)準(zhǔn)斷面圖CAD面域特性查詢可知，每一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段面積9.89m2，計算得每一合攏段砼重量52.42t。施工方案概述合攏段的施工是懸臂澆筑技術(shù)非常重要的工序之一，它是實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換和控制橋梁線形的關(guān)鍵工序，可以說合攏段的施工質(zhì)量是整個工程成敗的關(guān)鍵，稍有疏漏便會功虧一簣。合攏段施工是剛構(gòu)梁施工實(shí)現(xiàn)梁體由T構(gòu)處于負(fù)

10、彎矩受力狀態(tài)轉(zhuǎn)換為構(gòu)的正負(fù)彎矩交替出現(xiàn)的分部狀態(tài)的體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)。合攏施工必須滿足受力狀態(tài)設(shè)計要求和保持梁體線形，控制合攏段的施工誤差。合攏段施工過程中我部將積極與設(shè)計單位、監(jiān)理單位及監(jiān)控單位進(jìn)行溝通協(xié)商，確保合攏段施工質(zhì)量及安全。按圖紙?jiān)O(shè)計要求，合攏段施工先邊跨合攏再中跨合攏。根據(jù)目前工程進(jìn)度，在取得設(shè)計單位及建立單位同意后，我部先進(jìn)行12#墩處的邊跨合攏段施工，再施工9#墩處邊跨合攏段，最后進(jìn)行中跨合攏。合攏采用掛藍(lán)吊掛底模板系統(tǒng)的方法進(jìn)行鋼筋綁扎及混凝土施工。9號墩及12號墩邊跨合攏段施工采用將掛藍(lán)底模板系統(tǒng)伸至現(xiàn)澆段底模處、中跨合攏采用兩側(cè)掛藍(lán)各自前移，然后接長底模板的方法進(jìn)行合攏

11、段施工。3.施工關(guān)鍵技術(shù)3.1 合攏溫度連續(xù)剛構(gòu)橋是墩梁固結(jié)的超靜定結(jié)構(gòu)，在環(huán)境溫度變化時，主梁在縱向易發(fā)生伸長或縮短的變位，這不僅會使主墩產(chǎn)生偏位，在梁、墩中將產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力。在主梁合攏段施工后，全橋結(jié)構(gòu)將由施工中的靜定結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換成成橋后的超靜定結(jié)構(gòu)體系，溫度對其有著極其重要的影響。一些文獻(xiàn)和理論表明大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的溫度應(yīng)力甚至可以超過活載應(yīng)力。連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段施工的溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，以減小在施工中給橋梁結(jié)構(gòu)帶來較為復(fù)雜的內(nèi)力和位移變化，避免因此而帶來的結(jié)構(gòu)開裂等病害，所以主梁在合攏期間溫度的合理選擇就成為合攏段施工的關(guān)鍵技術(shù)，混凝土澆筑時間最好在一天中最低溫度下進(jìn)行，一般

12、為凌晨3：00，以保證混凝土在初凝的過程中有溫升的過程，使合攏口的混凝土盡量受壓。設(shè)計合攏溫度為1015，但由于施工進(jìn)度安排和氣候條件改變等原因，實(shí)際合攏的溫度并不是設(shè)計的溫度，這需要與設(shè)計、監(jiān)控等溝通，就合攏時的實(shí)際溫度條件下選擇合攏技術(shù)。為掌握合攏段施工時準(zhǔn)確的橋上氣溫，我部在擬合攏時間前一周內(nèi)安排專職人員進(jìn)行橋上溫度測量，獲得平均氣溫、日最低氣溫及最高氣溫等主梁處的溫度場數(shù)據(jù)，將溫度場數(shù)據(jù)報告給監(jiān)控單位，與監(jiān)控單位進(jìn)行溝通最終確定合攏時間及合攏溫度。如果施工中實(shí)際合攏溫度與設(shè)計相差較大，則擬采用頂推措施以消除高溫合攏的不利影響。3.2 合攏段線形與高程控制在施工至倒數(shù)第三個節(jié)段時，我部安

13、排技術(shù)人員不間斷的測量橋梁的高程、軸線；掌握1N-3節(jié)段在掛籃行走前、澆筑后、張拉后的高程變化情況，及時掌握軸線偏位情況并將數(shù)據(jù)及時的反饋給監(jiān)控單位，以調(diào)整合攏段的配重和合攏方案。取得監(jiān)理單位和監(jiān)控單位同意后，我部采用掛藍(lán)作為現(xiàn)澆段的承重系統(tǒng)并掛藍(lán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及荷載參數(shù)報與監(jiān)控單位，以便監(jiān)控單位確定高程、軸線的控制方案，確定配重方式及配重重量。3.3 合攏段臨時剛接預(yù)埋件施工連續(xù)剛構(gòu)橋的合攏在勁性骨架鎖定后即可稱之為合攏完成，所以在鎖定的過程中盡量采取最低溫度下進(jìn)行，并且要求時間盡可能縮短，在勁性骨架鎖定后即可按設(shè)計張拉臨時束50T。在邊跨現(xiàn)澆段合攏時，在勁性骨架鎖定并臨時束張拉結(jié)束后，立即安排

14、人員拆除現(xiàn)澆段上的臨時支座滾動裝置以及永久支座的限滑裝置，以保證現(xiàn)澆段與主橋箱梁一起變形；勁性骨架的鎖定須注意時間，盡可能在4h以內(nèi)完成，勁性骨架的焊接須注意焊接質(zhì)量，一般提前要求焊接人員進(jìn)行試焊，并且在焊接時整個連接板要全面施焊；在施焊時，要對底板上已經(jīng)安裝好的預(yù)應(yīng)力波紋管有保護(hù)措施，以免焊渣損傷波紋管；邊跨合攏段在勁性骨架鎖定后立即解除現(xiàn)澆段上臨時支座的約束和永久支座上的限滑裝置，以保證現(xiàn)澆段與主箱梁一起伸縮變形；由于腹板處有勁性骨架占用了空間以至于混凝土不易下料，所以在混凝土澆筑時特別注意腹板的飽滿與密實(shí)，在腹板處混凝土?xí)r可放慢澆筑速度以保證混凝土質(zhì)量，要求技術(shù)人員旁站指導(dǎo)和監(jiān)督；為保證

15、鎖定時間盡可能短，可在合攏前的白天，將勁性骨架吊放到設(shè)計位置，并鎖定一端，另一端留在合攏時鎖定，可將側(cè)連接板與預(yù)埋件焊成箱體，將骨架自由端放置在箱體內(nèi)不焊接，將腹板鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋擺放在腹板上；根據(jù)設(shè)計和監(jiān)控的要求，如需要頂推，則將箱體在合攏口頂推后立即進(jìn)行合攏口的鎖定；如當(dāng)天溫度在設(shè)計范圍內(nèi)不采用頂推，則在夜間一般凌晨3：00時溫度最低進(jìn)行合攏口鎖定。在勁性骨架鎖定結(jié)束后，立即對臨時束進(jìn)行張拉；此工況下，橋梁已經(jīng)合攏；合攏前使懸臂端與邊跨直線現(xiàn)澆段臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆筑及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積變化，鎖定時間按合攏鎖定設(shè)計執(zhí)行，臨時“鎖定”是合攏的關(guān)鍵，

16、合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括勁性骨架施工和張拉臨時預(yù)應(yīng)力束。本橋合攏段勁性骨架的鎖定設(shè)計采用“預(yù)埋勁性鋼箱構(gòu)件（懸臂端）+連接鋼勁性鋼箱骨架+預(yù)埋勁性鋼箱構(gòu)件（現(xiàn)澆段）”的形式設(shè)置。首先在兩側(cè)鎖定端相對平面位置準(zhǔn)確預(yù)埋鋼板構(gòu)件，然后將雙拼H型鋼骨架通過預(yù)留在梁體的鋼板固定連接起來。(詳細(xì)見施工設(shè)計圖)附后。合攏骨架工程數(shù)量表（一個合攏段）編號型號單件長(mm)件數(shù)單件重（kg）總重（kg）128c138013802043.369867.4228c100010004031.4271257.13鋼板40020010mm200406.28251.24鋼板40024010mm2402

17、07.536150.75鋼板40020010mm200206.28125.66鋼板40025010mm250407.853147鋼板20020010mm200403.14125.68鋼筋203001.778200355.6合攏段施工工藝4.1施工準(zhǔn)備4.1.1施工測控施工監(jiān)控是施工的重要環(huán)節(jié)。嚴(yán)格執(zhí)行施工監(jiān)控給出的預(yù)拱度值，減小施工誤差。在合攏前（尤其是在3節(jié)段），必須加強(qiáng)對合攏段進(jìn)行中線測量，保證合攏段軸線偏差小于規(guī)范以及設(shè)計要求。及時收集荷載變化與撓度變形的關(guān)系（掛籃移動前后，張拉前后，混凝土澆筑前后），并且高程偏差應(yīng)與現(xiàn)澆梁段進(jìn)行對比，及時調(diào)整，避免合攏段高差超過要求而難于控制梁面平整度

18、。4.1.2 溫度場建立邊、中跨合攏前5天均必須建立準(zhǔn)確的溫度場。中跨最后梁段施工完成后，派專人連日觀測晝夜的溫度場變化。4.1.3邊跨合攏段配重方案由于邊跨合攏段采用支撐與掛籃結(jié)合進(jìn)行施工，合攏段施工對兩側(cè)現(xiàn)澆段均有影響，對合攏段兩側(cè)現(xiàn)澆段及懸澆段及T構(gòu)兩端均需配重，每處配重重量為合攏段重量的一半，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，配重方案采用水箱配重，以利在澆筑合攏段混凝土?xí)r逐步卸載。4.2模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及混凝土施工4.2.1模板本橋合攏段擬利用懸澆掛籃進(jìn)行合攏，即在施工中后退一支掛籃半個節(jié)段，另一支掛籃前移作施工平臺。外模采用掛籃外模，內(nèi)模支架用鋼管支架，模板采用竹膠板或組合鋼模板均可，宜在頂板

19、上開孔（以方便內(nèi)模材料拆除和底板預(yù)應(yīng)力施工，但須征得設(shè)計同意），在腹板內(nèi)側(cè)，由于有勁性骨架存在，澆筑腹板時容易造成腹板處空洞，宜在腹板處開孔或后預(yù)留，以保證腹板混凝土澆筑的保滿密實(shí)；4.2.2鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝方案鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝方案與普通節(jié)段施工相同；4.2.3混凝土施工混凝土澆注前，認(rèn)真檢查模板支撐情況，模板堵漏質(zhì)量，鋼筋綁扎及保護(hù)層的設(shè)置，預(yù)埋件，預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確性，模內(nèi)有無雜物；檢查灌注砼用的漏斗，串筒分布是否滿足灌注順序。混凝土澆筑一次完成，砼方量為19.78方（單幅單個合攏段），為C50高強(qiáng)砼,砼坍落度1620cm；緩凝時間8h；砼和易性好，易于泵送。砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中

20、拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，現(xiàn)場采用汽車泵泵送混凝土，準(zhǔn)備兩臺泵車。泵送砼前，應(yīng)先泵水，再泵砂漿進(jìn)行潤管，然后再泵送砼，水和砂漿不入模。（1）澆筑順序：底板腹板、橫隔梁對稱、平衡、交錯澆筑頂板、翼板；（2）混凝土澆筑時間最好在一天中最低溫度下進(jìn)行，一般為凌晨3：00，以保證混凝土在初凝的過程中有溫升的過程，使合攏口的混凝土盡量受壓；（3）澆筑混凝土?xí)r，先與監(jiān)控單位溝通，一邊澆筑一邊按同等混凝土進(jìn)行卸載；（4）底板混凝土從頂板預(yù)留孔下料，腹板處澆筑時特別注意，由于是內(nèi)骨架，很多時候腹板處混凝土存在空洞和不密實(shí)現(xiàn)象，需在腹板處開孔或預(yù)留模板，采用邊澆邊關(guān)模的方式進(jìn)行腹板澆筑；（5）砼采用輸送泵泵送入模

21、，落料高度2m，嚴(yán)格控制混凝土坍落度不大于22cm，以滿足施工實(shí)際需要和規(guī)范要求，做到均勻布料；（6）腹板砼采取分層澆筑，層厚3050cm；（7）混凝土搗固人員須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，要定人、定位、定責(zé)，分工明確，尤其是鋼筋密布部位、端模、拐（死）角及新舊砼連接部位指定專人進(jìn)行搗固；（8）砼采用插入式振搗器均勻布點(diǎn)振搗，以砼水平、泛漿及無下沉為度，振搗棒應(yīng)插入已澆下層砼510cm，以保證上下層砼之間的良好結(jié)合。由于合攏段的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集，尤其是底板及端頭部位的鋼筋更是十分密集，現(xiàn)場要準(zhǔn)備三臺30振動棒，配合大振動棒的施工，砼振搗要充分、周密、不得漏振，以免出現(xiàn)空洞，同時，不得碰撞管道及

22、預(yù)埋件，以防管道漏漿堵塞和預(yù)埋件產(chǎn)生位移。砼的現(xiàn)場振搗時,施工人員一定邊振搗，邊觀察，防止漏振或過振，技術(shù)人員跟班作業(yè)。頂板砼澆完后，表面及時進(jìn)行整平、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)處理。（9）砼采用灑水，覆蓋養(yǎng)護(hù)，時間不少于7天。（10）澆筑過程中每隔半小時專人負(fù)責(zé)對預(yù)應(yīng)力管道抽拉一次，確保無堵管現(xiàn)象發(fā)生。砼澆筑完畢后，立即通孔檢查管道，處理因萬一漏漿等情況出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象。（11）砼澆注完初凝后，應(yīng)立即覆蓋表面（頂板、底板表面采用土工布覆蓋）并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水符合拌和用水要求?？筛鶕?jù)空氣的濕度、溫度酌情延長或縮短，每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸

23、工具、模板、支架及腳手架等荷載。（12）混凝土施工的同時注意做好標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同條件試件，其中標(biāo)準(zhǔn)試件按照驗(yàn)標(biāo)規(guī)定數(shù)量制作，同條件試件做6組。5.合攏段施工注意事項(xiàng)5.1合攏前的相關(guān)數(shù)據(jù)采集合攏前箱梁的撓度變化、軸線變化對合攏的參數(shù)確定具有非常重要的影響，為保證合攏的順利進(jìn)行，需在合攏前的（N-3）個節(jié)段開始，安排專人對節(jié)段的撓度變化、軸線變化等參數(shù)進(jìn)行不間斷測量，并將測量的真實(shí)數(shù)據(jù)資料提供給監(jiān)控單位確定配重及相關(guān)合攏的參數(shù)；5.2掛籃合攏設(shè)計本橋擬采用掛籃合攏，合攏前應(yīng)將掛籃重量提供給監(jiān)控單位以確定配重及卸載方案（本橋單個掛籃重量為44.8噸），合攏時，模板與另一端的底板、腹板接縫處要特別注

24、意，不能有空隙造成錯臺現(xiàn)象；5.3合攏段預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序邊跨底板預(yù)應(yīng)力鋼束部份在合攏后立即張拉壓漿，腹板鋼束間距50cm，采用跳束張拉的方式進(jìn)行張拉壓漿，根據(jù)兩階段施工設(shè)計圖 第三冊第一分冊S4-3-1-1-89，合攏段預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序?yàn)椋旱装錎B104、DB105、DBY1 腹板DB101 腹板DB103腹板DB102，注意張拉壓漿時兩側(cè)對稱施工。5.4其他注意事項(xiàng)為保證進(jìn)度，在懸臂施工至最后一個節(jié)段時，安排人員對底板束管道進(jìn)行排查清理，以確保預(yù)應(yīng)力管道通暢，節(jié)約施工時間；6.施工組織6.1 管理人員組織為保證合攏段施工的順利完成，我部成立了項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理為組長，從項(xiàng)目部工程技術(shù)部門

25、、試驗(yàn)室、測量組和技安科抽調(diào)人員協(xié)同該工區(qū)技術(shù)人員組建合攏段施工管理組，主要管理人員配備如“表1 合攏段施工主要管理人員組成表”所示。表1 合攏段施工主要管理人員組成表序號姓名職務(wù)技術(shù)職稱主要工作分工1張 凱項(xiàng)目副經(jīng)理工程師全面負(fù)責(zé)合攏段的施工工作2陳浩一項(xiàng)目總工工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人3田應(yīng)端質(zhì)檢工程師工程師質(zhì)量檢查驗(yàn)收4覃桂河實(shí)驗(yàn)室主任工程師現(xiàn)澆段實(shí)驗(yàn)工作5劉民軍項(xiàng)目處長工程師現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人6鄧建國測量組長工程師負(fù)責(zé)測量工作7張 龍測量組員助理工程師現(xiàn)場測量工作8蔣月江技安科長安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作9彭霖善現(xiàn)場安全員安全員現(xiàn)場安全管理10張小毅技術(shù)員工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人11王希久技術(shù)員助理工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)

26、人12冉 偉技術(shù)員助理工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人6.2 施工班組組織為保證兩岸合攏段施工能順利施工，我部積極組織熟練的吊裝班組、架子班組、鋼筋班組、混凝土班組進(jìn)場，為廣大施工人員提供良好的居住、生活、工作條件，為他們提供優(yōu)良的后勤保障，我部在勞動力資源投入上充足的準(zhǔn)備工作。擬投入的勞動力資源如“表2 勞動力資源投入表” 所示。表2 勞動力資源投入表工種人數(shù)工種人數(shù)鋼筋工15混凝土工12模板工8鉗工3吊裝工6機(jī)修工3機(jī)械操作手4普工8電工46.3材料、設(shè)備進(jìn)場組織6.3.1主材本工程鋼筋及砂石材料等主材需求量較大，為了保障施工的順利實(shí)施，我部在材料供應(yīng)上做了充分的準(zhǔn)備工作，地材擬采用K93高邊坡料場生產(chǎn)的

27、合格地材，主材及五金材料提前將所需材料購置至工地庫房并妥善儲存。所購買材料均附有廠家出廠質(zhì)量保證書和實(shí)驗(yàn)報告單。我工地試驗(yàn)室也按照國家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)方法對所買設(shè)備材料進(jìn)行了檢驗(yàn)，均檢驗(yàn)合格可投入使用。本工程主材數(shù)量如“表1 合攏段主材數(shù)量表”所示。表3 合攏段主材數(shù)量表名稱單位數(shù)量備注帶肋鋼筋t12水泥t60暢達(dá)水泥砂m360瓜米砂m315 大碎石m390外加劑m30.6減水劑6.3.2 施工材料及設(shè)備本工程所需材料主要有型鋼、鋼管、扣件、鋼絲繩等，所需設(shè)備主要有輸送泵、塔吊等。我部已提前將所需材料購置或租運(yùn)至工地庫房并妥善儲存。所用材料均附有廠家出廠質(zhì)量保證書和實(shí)驗(yàn)報告單。我工地試驗(yàn)室也按照

28、國家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)方法對用設(shè)備材料進(jìn)行了檢驗(yàn)，均檢驗(yàn)合格可投入使用。7.質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量管理小組以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，組織經(jīng)理部各有關(guān)部門、工程處、施工班組成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確規(guī)定工程質(zhì)量中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖副組長：副經(jīng)理質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長 ：項(xiàng)目經(jīng)理測量組試驗(yàn)室質(zhì)檢科機(jī)料科工程科副組長：項(xiàng)目總工 實(shí)驗(yàn)員 技術(shù)員 質(zhì)檢員質(zhì)量目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率100%工程驗(yàn)收優(yōu)良率90%以上合同履約率100%7.2 質(zhì)量保證措施加強(qiáng)施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理，樹立“質(zhì)量第一”的理念，體現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)。a.成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的工程質(zhì)量管理小組，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身保證制

29、度。b.依據(jù)施工規(guī)范和質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工技術(shù)管理，確保結(jié)構(gòu)物的位置和幾何尺寸準(zhǔn)確無誤。嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度和按圖施工。c.實(shí)行三檢制度，技術(shù)人員自檢-質(zhì)檢工程師復(fù)檢-監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后可進(jìn)行下道工序。d.施工中做好各項(xiàng)記錄。如技術(shù)交底，隱蔽工程記錄及驗(yàn)收記錄等，記錄要及時、真實(shí)、完整、整潔。e.施工過程中對箱梁的沉降進(jìn)行觀測。f.模板拼縫要嚴(yán)密，無錯臺現(xiàn)象，加固時牢固可靠。g.鋼筋位置準(zhǔn)確無誤，嚴(yán)禁有露筋、漏預(yù)埋現(xiàn)象。h.對砼澆筑要嚴(yán)格控制砼的坍落度及和易性，以保證質(zhì)量。i.支架搭設(shè)時，垂直度高差不大于0.3，搭設(shè)完成頂托后扣件連接。每個扣件持力要求達(dá)到支架單桿設(shè)計軸力要求以上。j.

30、支架拆除，預(yù)應(yīng)力箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度95以上，且張拉完成，注漿封錨后，可進(jìn)行箱梁支架拆除，拆除順序從上到下逐層拆除，先跨中后支點(diǎn)。k.進(jìn)貨檢驗(yàn)：原材料進(jìn)庫時，要檢查廠家的產(chǎn)品合格證，并抽樣自檢（附自檢報告），不合格產(chǎn)品，堅(jiān)決不準(zhǔn)入庫。l.配合比、砂、石材料由試驗(yàn)室試驗(yàn)完成后，指標(biāo)必須達(dá)到施工規(guī)范要求，確保原材料各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計、規(guī)范要求，砼各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求后方才使用于該項(xiàng)工程；m.選擇既經(jīng)濟(jì)適用，對鋼筋又無污染并有利于提高砼表面光潔度的脫模劑。7.3特殊情況質(zhì)量保障措施雨季施工措施（1）臨時工程安置以滿足雨季施工生產(chǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，全面考慮防水、集水，并提前將各種怕潮濕設(shè)備進(jìn)行防雨保護(hù)。（2）做好雨

31、季施工的各種物資準(zhǔn)備、各種雨具、棚布、水膠布、防滑靴等防雨工具提前準(zhǔn)備，專人保管。（3）為鋼筋、模板加工場地設(shè)置防雨頂棚，使之雨天也可操作。（4）混凝土澆筑前應(yīng)及時了解天氣預(yù)報，盡量利用非雨天氣組織施工。如果在混凝土澆筑過程中遇雨，應(yīng)急時用塑料布或雨布遮蓋，因工程搶工必須澆筑混凝土，應(yīng)采取搭棚遮蓋措施。（5）砼澆筑前必須清除模板內(nèi)的積水，砼澆筑前不得在中雨以上進(jìn)行，遇雨停工時應(yīng)采取防雨措施。待繼續(xù)澆灌前應(yīng)清除表面松散的石子，施工縫應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行處理。（6）砼初凝前，應(yīng)采取防雨措施，用塑料薄膜保護(hù)。（7）澆灌混凝土?xí)r，如突然遇雨，要做好臨時施工縫，方可收工。雨后繼續(xù)施工時，先對接合部位進(jìn)行技術(shù)

32、處理后，再進(jìn)行澆注。（8）雨季施工要每天定時測定砂、石等集料的含水率，及時調(diào)整各種配合比?；炷翝仓^程中或澆筑完畢未達(dá)到初凝如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆蓋，防止雨淋。（9）雨后接縫時應(yīng)鑿掉被雨水浸泡沖刷過的松散混凝土，繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)按施工縫處理。（10）在每次大風(fēng)或雨后，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查，應(yīng)特別注意架子的搭設(shè)質(zhì)量和安全要求，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。（11）雨后高空作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋，注意防滑。（12）雨季施工期間對架子工程安排專人巡查維修，特別是雨后地面容易下沉，防止架子懸空及下沉、確保使用安全。8.安全與文明施工管理8.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立HYPERLIN

33、K /Html/aqgl/ t _blank安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓這項(xiàng)工作，建立貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)的責(zé)任制，經(jīng)常組織安全檢查工作，以增強(qiáng)施工人員的安全意識，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)安全工作，貫徹到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，民工簽訂生產(chǎn)合同或協(xié)議明確責(zé)任。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長 副組長 安全科專職安全員技術(shù)員機(jī)械操作手安全協(xié)管員施工班組長專職電工作業(yè)人員施工員8.2安全保證措施建立健全安全保證體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)技安科，專職負(fù)責(zé)安全和保衛(wèi)工作，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，形成一個組織體系。對外和當(dāng)?shù)氐闹伟矙C(jī)關(guān)密切配合，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，對內(nèi)要加強(qiáng)宣傳教育，形成安全的超前控制，并認(rèn)真組織督促，確保人員設(shè)備安全，項(xiàng)目部和各

34、施工隊(duì)設(shè)保健人員和必要的搶救設(shè)施以防發(fā)生不測時能及時進(jìn)行搶救。健全HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全教育制度。新工人要進(jìn)行“三級教育”，單項(xiàng)HYPERLINK / t _blank工程開工要對員工進(jìn)行一次HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全教育。項(xiàng)目經(jīng)理部每月要召開一次HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全總結(jié)分析會，隊(duì)每星期對員工進(jìn)行一次HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全教育，HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全教育要做到人員、時間、教材和內(nèi)容有保證，

35、記錄清楚。凡是從事特種作業(yè)（起重、登高架設(shè)作業(yè)、電焊、電工、司爐工和機(jī)動車輛駕駛）人員，必須經(jīng)過勞動培訓(xùn)，考試合格持證上崗。各工作操作人員必須熟悉本工程操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度，聽從指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)使用安全帶，并設(shè)置安全網(wǎng)、防護(hù)欄、施工危險部位設(shè)置警示牌，以提醒施工人員注意。 工地設(shè)專職安全員，佩帶徽章，與工人跟班作業(yè)，督查工地安全情況，預(yù)防事故發(fā)生。嚴(yán)禁酒后上崗。一切電器設(shè)備安裝須按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行。各類電器使用的閘箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器。施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的照明，照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。并有電工跟班巡視，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，

36、非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。吊裝時吊機(jī)作業(yè)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，吊車使用的鋼絲繩扣必須經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲現(xiàn)象立即更換，不能湊合使用。遇6級（含6級）以上風(fēng)力停止作業(yè)，吊裝信號明確，須由有指揮經(jīng)驗(yàn)的人員操作。現(xiàn)場有清晰、醒目的HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全生產(chǎn)標(biāo)語，制定有HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全生產(chǎn)獎懲辦法，明確各類人員的崗位責(zé)任制。施工場所設(shè)有HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全標(biāo)志，危險部位有HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全警示牌，夜間設(shè)有紅燈。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、硬底易滑鞋。施工道路平整、排水暢通。機(jī)械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識清楚，并保證HYPERLINK /Html/aqgl/ t _blank安全距離。8.3安全生產(chǎn)規(guī)定高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施，按照高處作業(yè)分級標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行三級管理：1)25m為一級管理，由專業(yè)工長負(fù)責(zé)；2)515m為二級管理，由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；3)15m以上為三級管理，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；施工負(fù)責(zé)人對該工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)，安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)